p橋梁檢測(cè)方案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。p橋梁檢測(cè)方案p橋梁檢測(cè)方案橋梁檢測(cè)方案 二 技術(shù)建議書 3.1.1橋梁相關(guān)資料收集及調(diào)查 收集該橋資料，主要是設(shè)計(jì)文件、施工文件、竣工資料和養(yǎng)護(hù)維修檔案等，對(duì)所調(diào)查橋梁有初步的了解。 對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)恒載變異狀況調(diào)查，建立詳細(xì)的數(shù)據(jù)庫(kù)，主要內(nèi)容如下： （1）橋梁總體尺寸的測(cè)量，主要包括橋梁長(zhǎng)度、橋?qū)?、凈空、跨徑等?（2）橋梁構(gòu)件尺寸的量測(cè)，主要包括主要構(gòu)件、次要構(gòu)件的長(zhǎng)度和截面尺寸等。 （3）橋面鋪裝層的厚度和空心板頂板厚度測(cè)定。 （4）其它附加荷載調(diào)查，如過橋管線等。 橋梁的周圍環(huán)境在橋梁運(yùn)營(yíng)過程中會(huì)發(fā)

2、生變化，如河道的變遷，橋梁局部沖刷在設(shè)計(jì)過程中考慮不足而造成過分沖刷；由于地質(zhì)薄弱面造成的滑坡或泥石流；橋址由于人為取土或挖沙造成的過分開挖等。這些環(huán)境的變化可能會(huì)對(duì)橋梁的使用和承載能力造成影響。 調(diào)查內(nèi)容：水文、地質(zhì)變遷，構(gòu)造物變化等，重點(diǎn)是橋位處的沖刷、人為挖方、泥石流、滑坡等。 3.1.2橋面系的檢查 橋面系的主要調(diào)查內(nèi)容有： 1.橋面鋪裝：縱、橫坡是否順適，有無(wú)嚴(yán)重裂縫（龜裂、縱橫裂縫）、坑槽、波浪，橋頭是否發(fā)生跳車、裂縫和結(jié)構(gòu)的關(guān)系等； 2.防水排水：防水層是否破壞，橋下是否有滲水現(xiàn)象：排水系統(tǒng)是否通暢，排水管是否破壞、損傷、脫落、堵塞； 3.護(hù)欄及人行道：護(hù)欄的損害除了交通事故或人

3、為破壞，有時(shí)由于橋梁結(jié)構(gòu)線形的改變而導(dǎo)致防撞護(hù)欄出現(xiàn)裂縫；人行道板是否完整，是否有混凝土剝落、鋼筋銹蝕和變形現(xiàn)象； 4.伸縮裝置：伸縮裝置是否有異常變形，有無(wú)拉開或擠抵現(xiàn)象，是否有破損、脫落、漏水現(xiàn)象，是否有明顯的跳車； 5.橋上交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線、照明設(shè)施是否損失、；老化、失效，是否需要更換。 6.橋上避雷裝置是否完善，避雷系統(tǒng)性能是否完好。橋上路用通信、供電線路及設(shè)備是否完好。 3.1.3上部結(jié)構(gòu)梁板檢查 鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的上部結(jié)構(gòu)檢查內(nèi)容主要有： 1.梁（板）端頭、底面是否損壞，箱型梁內(nèi)是否有積水，通風(fēng)是否良好； 2.混凝土有無(wú)裂縫、滲水、表面風(fēng)化、剝落露筋和鋼筋銹蝕，有無(wú)

4、堿集料反應(yīng)引起的整體龜裂現(xiàn)象，是否存在不正常的變換的變位；確定橋梁上部主要受力構(gòu)件（如主梁、橫隔板、橋梁）裂縫（深度、寬度、分布及加載對(duì)比）、變形、破損缺陷等現(xiàn)象。 3.預(yù)應(yīng)力鋼束錨固區(qū)段混凝土有無(wú)開裂，沿預(yù)應(yīng)力筋的混凝土表面有無(wú)縱向裂縫；對(duì)于預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)著重檢查梁體有無(wú)裂縫出現(xiàn)，若存在裂縫的話則詳細(xì)調(diào)查其分布情況（主要包含長(zhǎng)度、寬度、分布范圍），并詳細(xì)分析裂縫產(chǎn)生的原因；對(duì)于普通鋼筋砼結(jié)構(gòu)需掌握裂縫的分布情況繪制相應(yīng)的；裂縫分布圖，若裂縫寬度超出規(guī)范限值要求則進(jìn)行裂縫深度、成因等調(diào)查； 4.梁（板）式結(jié)構(gòu)的跨中、支點(diǎn)及變截面處，懸臂端牛腿或中間鉸接部位，鋼構(gòu)的固結(jié)處和桁架節(jié)點(diǎn)部位，混凝土?xí)r否

5、開裂，缺損和出現(xiàn)鋼筋銹蝕。 5.裝配式橋梁應(yīng)該注意檢查連接部位的缺損狀況。 1）組合梁橋的橋面板與梁的結(jié)合部位及預(yù)制橋面板之間的接頭處混凝土有無(wú)開裂、滲水。 2）橫向連接構(gòu)件是否開裂，連接鋼板的焊縫是否銹蝕、斷裂，邊梁有無(wú)橫移或向外傾斜。 3.1.4通道、跨線橋和天橋的檢查 結(jié)構(gòu)檢查同其他一般公路橋梁。通道還應(yīng)檢查通道內(nèi)有無(wú)積水，機(jī)械排水的泵站是否完好，排水系統(tǒng)是否通暢?？缇€橋、高架橋還應(yīng)檢查防拋網(wǎng)、隔音墻是否完好。通道、跨線橋與高架橋的通道面是否完好，有無(wú)非法占用情況等。 3.1.5支座檢查 1.支座組件是否完好、清潔，有無(wú)斷裂、錯(cuò)位、脫空、銹蝕等。 2.支撐墊石是否有裂縫或表面混凝土脫落等

6、。 3.橡膠支座是否老化、開裂，有無(wú)過大的剪切變形或壓縮變形，各夾層鋼板 間的橡膠層外凸是否均勻。 4.活動(dòng)支座是否靈活，實(shí)際位移量是否正常，固定支座的錨銷是否完好。 5.簡(jiǎn)易支座的油氈是否老化、破裂或失效。 6.四氟滑板支座是否臟污、老化，四氟乙烯板是否完好，橡膠塊是否滑出鋼板。 7.盆式橡膠支座是否干澀、銹蝕，固定支座的錨栓是否緊固，銷板或銷釘是否完好。 8.組合式鋼支座是否干澀、銹蝕、固定支座的錨栓是否緊固，銷板或銷釘是否完好。 9.支座的輥軸是否出現(xiàn)不允許的爬動(dòng)、歪斜。 10.擺柱支座各組件相對(duì)位置是否準(zhǔn)確，受力是否均勻。 11.搖軸支座是否傾斜。 12.鋼筋混凝土擺柱支座的柱體有無(wú)混

7、凝土脫皮、開裂、露筋，鋼筋及鋼板有無(wú)銹蝕。 3.1.6下部結(jié)構(gòu)檢查 1.墩臺(tái)及基礎(chǔ)有無(wú)滑動(dòng)、傾斜、下沉。 2.臺(tái)背填土有無(wú)沉降或擠壓隆起。 3.混凝土墩臺(tái)及帽梁有無(wú)凍脹、風(fēng)化、開裂、剝落、露筋等。 4.石砌墩臺(tái)有無(wú)砌塊斷裂、通縫脫開、變形，砌體泄水孔是否堵塞，防水層是否損壞。 5.墩臺(tái)頂面是否清潔，伸縮裝置處是否漏水。 6.基礎(chǔ)下是否發(fā)生不許可的沖刷或淘空現(xiàn)象，是否有認(rèn)為的挖方破壞等。擴(kuò)大基礎(chǔ)的地基有無(wú)侵蝕，樁基頂段在水位漲落、干濕交替變化處有無(wú)沖刷磨損、縮頸、露筋，有無(wú)環(huán)狀凍裂，是否受到污水、咸水或生物腐蝕。 3.1.7特殊檢查 （1）橋梁結(jié)構(gòu)恒載變異狀況調(diào)查 對(duì)橋梁總體尺寸、橋梁構(gòu)件尺寸、

8、鋪裝厚度及其它附加荷載進(jìn)行量測(cè)與調(diào)查，以便可以按實(shí)際結(jié)構(gòu)尺寸及恒載分布情況進(jìn)行橋梁驗(yàn)算評(píng)估。 （2）橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的材質(zhì)強(qiáng)度檢測(cè) 檢測(cè)主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的材質(zhì)強(qiáng)度，為準(zhǔn)確計(jì)算評(píng)估提供依據(jù)。 （3）混凝土中鋼筋銹蝕電位的檢測(cè) 對(duì)主要承重構(gòu)件、承重構(gòu)件的主要部位或根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)有跡象表明鋼筋可能存在銹蝕的部位。 （4）混凝土電阻率的檢測(cè) 通過對(duì)混凝土電阻率的測(cè)量，對(duì)混凝土可能的銹蝕速度進(jìn)行判斷。 （5）混凝土碳化狀況的檢測(cè) 主要檢測(cè)混凝土碳化帶來(lái)的鋼筋銹蝕。 （6）鋼筋保護(hù)層厚度的檢查 主要測(cè)量橋梁主要構(gòu)件的鋼筋保護(hù)層厚度。 3.1.8其他檢查內(nèi)容 1.調(diào)治構(gòu)造物是否完好，功能是否適用，橋位段河床是否有明顯

9、的沖淤或漂浮物堵塞現(xiàn)象。 2.橋梁檢查中發(fā)現(xiàn)的各種缺損應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)用油漆等將其范圍及日期標(biāo)記清楚。發(fā)現(xiàn)三類以上橋梁及有嚴(yán)重缺損和難以判明損壞原因和程度的橋梁，應(yīng)做影響記錄，并附病害狀況說明。 3.2 橋梁檢查評(píng)定方法 1.項(xiàng)目檢查小組根據(jù)橋梁定期檢查資料，通過對(duì)橋梁各部件技術(shù)狀況的綜合評(píng)定，確定橋梁的技術(shù)狀況等級(jí)，提出各類橋梁的養(yǎng)護(hù)措施。 2.全橋總體技術(shù)狀況評(píng)定，采用橋梁各部件權(quán)重總格評(píng)定方法。 3.依據(jù)公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范（JTG H11-2004），根據(jù)橋梁各構(gòu)件的缺損程度（大小、多少或輕重）、缺損對(duì)構(gòu)件結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度（無(wú)、小、大）和缺損的發(fā)展?fàn)顩r（趨向穩(wěn)定、發(fā)展緩慢、發(fā)展較快）等三個(gè)方

10、面，以累加評(píng)分方法對(duì)各部件缺損狀況作出等級(jí)評(píng)定。 4.重要部件（如墩臺(tái)與基礎(chǔ)、上部承重構(gòu)件、支座）以其中最嚴(yán)重的構(gòu)件評(píng)分；其他構(gòu)件根據(jù)多數(shù)構(gòu)件缺損狀況評(píng)分。具體評(píng)定方法列于下表1。 表1 橋梁部件缺損狀況評(píng)定方法 完成了各部件技術(shù)狀況評(píng)分后，根據(jù)各部件的權(quán)重進(jìn)行加權(quán)平均，得到全橋的綜合評(píng)分，根據(jù)各部件的評(píng)定結(jié)果，采用下表所規(guī)定的權(quán)值和方法計(jì)算Dr值，據(jù)此評(píng)定橋梁的總體技術(shù)狀況。 四、檢測(cè)方法 此次橋梁定期檢查以目測(cè)觀察結(jié)合儀器觀測(cè)進(jìn)行，近距離檢查橋梁各部件的缺損狀況。 4.1橋面系構(gòu)造的檢查 （1）橋面鋪裝 對(duì)橋面鋪裝裂縫進(jìn)行逐一統(tǒng)計(jì)對(duì)裂縫長(zhǎng)度、分布位置進(jìn)行逐條詳細(xì)記錄，并采集影像資料。裂縫長(zhǎng)

11、度采用鋼卷尺測(cè)量，裂縫位置用鋼卷尺測(cè)量。 坑槽采用直尺配合鋼卷尺測(cè)量坑槽深度，采用鋼卷尺測(cè)量范圍和相對(duì)位置。 現(xiàn)場(chǎng)查看橋面波浪和橋頭跳車現(xiàn)象，并用鋼卷尺測(cè)量其范圍及相對(duì)位置。 （2）伸縮縫 現(xiàn)場(chǎng)查看伸縮縫處是否存在明顯跳車現(xiàn)象，并目測(cè)其是否有異常變形、破損、脫落、漏水等病害。測(cè)量伸縮縫是否擠壓變形，橡膠條是否損壞、脫落，伸縮縫內(nèi)是否有大量沙土以及混凝土的破損等狀況。 （3）護(hù)欄 外觀病害主要通過目測(cè)確定病害性質(zhì)，必要時(shí)采用鋼卷尺測(cè)量其范圍及相對(duì)位置。詳細(xì)記錄護(hù)欄的缺損狀況。 （4）橋面排水系統(tǒng) 主要采用目測(cè)泄水管是否完好暢通，橋頭排水溝功能是否完好，錐坡橋頭護(hù)岸有無(wú)沖蝕、 塌陷等病害，結(jié)合橋面

12、縱、橫斷面線形測(cè)量結(jié)果判斷橋面排水是否順暢，橋面是否產(chǎn)生積水等病害。 （5）對(duì)橋面系的典型病害采用數(shù)碼相機(jī)逐一進(jìn)行影像資料的采集。 4.2上部結(jié)構(gòu)的檢查 （1）利用專用橋梁檢測(cè)車或梯子所形成的檢測(cè)平臺(tái)對(duì)主梁病害進(jìn)行逐孔近距離檢測(cè)。 （2）梁體外觀表面病害(破損、滲水、表面風(fēng)化、剝落等)采用鋼卷尺測(cè)量其范圍及相 對(duì)位置，并對(duì)其特性進(jìn)行詳細(xì)描述記錄。 （3）對(duì)于梁體的裂縫采用鋼卷尺測(cè)量其范圍及相應(yīng)位置，裂縫寬度采用讀 數(shù)顯微鏡進(jìn)行測(cè)量，必要時(shí)采用裂縫測(cè)深儀檢測(cè)裂縫深度。 （4）目測(cè)梁體混凝土出現(xiàn)的缺損、蜂窩、孔洞等病害，采用鋼卷尺測(cè)量其范圍和位置，并進(jìn)行詳細(xì)描述和記錄。 （5）對(duì)上部結(jié)構(gòu)的典型病害

13、采用數(shù)碼相機(jī)逐一進(jìn)行影像資料的采集。 4.3支座檢查 （1）利用專用橋梁檢測(cè)車和梯子所形成的檢測(cè)平臺(tái)對(duì)支座病害進(jìn)行近距離檢測(cè)。 （2）主要采用目測(cè)的方式借助手電筒確定支座病害類型（變形、移位和缺損），支座發(fā)生的傾斜和平面位移采用鋼板進(jìn)行測(cè)量，并進(jìn)行詳細(xì)記錄。 （3）對(duì)支座的典型病害采用數(shù)碼相機(jī)逐一進(jìn)行影像資料的采集。 4.4下部結(jié)構(gòu)的檢查 （1）墩臺(tái)及基礎(chǔ)是否滑動(dòng)、下沉或凍拔主要應(yīng)觀測(cè)基礎(chǔ)周圍地表是否發(fā)生規(guī)則的裂縫、沉陷等綜合判斷。 （2）墩臺(tái)帽梁病害結(jié)合專用橋梁檢測(cè)車或梯子進(jìn)行近距離觀測(cè)，并用鋼卷尺測(cè)量病害范圍及相對(duì)位置。 （3）基礎(chǔ)沖刷或淘空采用目測(cè)、長(zhǎng)直桿或鉛錘進(jìn)行觸探測(cè)量等方式綜合判斷

14、。 （4）對(duì)下部結(jié)構(gòu)的典型病害采用數(shù)碼相機(jī)逐一進(jìn)行影像資料采集。 4.5特殊檢查 對(duì)于所有特殊檢查的項(xiàng)目均采用現(xiàn)場(chǎng)隨即抽取的方法進(jìn)行檢測(cè)，按照相關(guān)規(guī)范要求的操作方法和步驟進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查。 （1）橋梁材質(zhì)強(qiáng)度檢測(cè) 對(duì)橋梁主要構(gòu)件，采用無(wú)損、半破損或鉆取、截取取樣等方法檢測(cè)其材質(zhì)強(qiáng)度。 對(duì)橋梁混凝土強(qiáng)度，應(yīng)在主要構(gòu)件或主要受力部位布置測(cè)區(qū)，本次檢測(cè)采用回彈法進(jìn)行檢測(cè)。 根據(jù)混凝土橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件實(shí)測(cè)強(qiáng)度推定值或測(cè)區(qū)平均換算強(qiáng)度值。 （2）混凝土中鋼筋銹蝕電位檢測(cè) 混凝土中鋼筋銹蝕電位檢測(cè)采用半電池電位法，參考電極采用測(cè)量銅/硫酸 銅半電池電極。 鋼筋銹蝕狀況檢測(cè)范圍為主要承重構(gòu)件或承重構(gòu)件的主要受力部

15、位，或根據(jù)一般檢查結(jié)果有跡象標(biāo)明鋼筋可能存在銹蝕的部位。 在測(cè)區(qū)上不知測(cè)試網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)為測(cè)點(diǎn)，網(wǎng)格間距可選用20cm x20cm、30cm×30cm、20cm×1Ocm等，根據(jù)構(gòu)件尺寸而定，測(cè)點(diǎn)位置距構(gòu)件邊緣應(yīng)大于5cm，一般不少于20個(gè)測(cè)點(diǎn)。 當(dāng)一個(gè)測(cè)區(qū)內(nèi)存在相鄰測(cè)點(diǎn)的讀數(shù)超過150mV時(shí)，應(yīng)減少測(cè)點(diǎn)的間距。 測(cè)區(qū)統(tǒng)一編號(hào)，注明位置，并描述外觀情況。 測(cè)點(diǎn)讀數(shù)不超過2mV，可視為穩(wěn)定。在同一測(cè)點(diǎn)，同一支參考電極，重復(fù)測(cè)度的差異不超過10mV；不同參考電極重復(fù)測(cè)讀的差異不超過20mV.若不符合讀數(shù)穩(wěn)定要求，應(yīng)檢查測(cè)試系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。 混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見表3。

16、 表3. 混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （3）混凝土電阻率檢測(cè) 混凝土電阻率的測(cè)區(qū)與測(cè)位布置可參照鋼筋銹蝕白然電位測(cè)量的要求，在電位測(cè)量網(wǎng)格間進(jìn)行，并做好編號(hào)工作。 混凝土電阻率采用四電極阻抗測(cè)量法測(cè)定，即在混凝土表而等間距接觸四支電極，兩外側(cè)電極為電流電極，兩內(nèi)側(cè)電極為電壓電極，通過檢測(cè)兩電壓電極問的混凝土阻抗扶得混凝上電阻率。 混凝土表面應(yīng)清潔、無(wú)塵、無(wú)油脂。為了提高量測(cè)的準(zhǔn)確性，必要時(shí)可去掉表面碳化層。 調(diào)節(jié)好儀器電極的間距，一般采用的問距為50m m。為了保證電極與混凝土表面有良好、連續(xù)的電接觸，應(yīng)在電極前端涂上耦合劑，特別是當(dāng)讀數(shù)不穩(wěn)定時(shí)。測(cè)量時(shí)探頭應(yīng)垂直于混凝土表面，并施加適當(dāng)?shù)?/p>

17、壓力。 混凝土電阻率的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見表4。 表4 混凝土電阻率的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （4）混凝土橋梁鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè) 混凝土橋梁保護(hù)層厚度檢測(cè)部位應(yīng)包括： a.主要構(gòu)件或主要受力部位； b.鋼筋銹蝕電位測(cè)試結(jié)果表明鋼筋可能銹蝕活化的部位； c.發(fā)生剛銹蝕漲裂的部位； d.不知混凝土碳化測(cè)區(qū)的部位。 混凝土橋梁鋼筋保護(hù)層厚度采用電磁檢測(cè)方法進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。 通過計(jì)算檢測(cè)構(gòu)件或部位的鋼筋保護(hù)層厚度特征值Dne與設(shè)計(jì)值Dnd的比值，混凝土保護(hù)層厚度對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性評(píng)判可參考表5中的經(jīng)驗(yàn)值。 表5混凝土保護(hù)層厚度對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋耐久性評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) （5）混凝土碳化深度的檢測(cè) 對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行碳化狀況的檢測(cè)部位應(yīng)為主要構(gòu)件或主要受力部位。 被測(cè)構(gòu)件或部位的測(cè)區(qū)數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè)或混凝土強(qiáng)度測(cè)區(qū)數(shù)量