掘進機出井的安全技術措施_0

1、掘進機出井的安全技術措施我分公司井下西軌道巷現(xiàn)使用的 EBZ260B 型掘進機（佳木斯）使用時間年份較長，維護較為復雜，已滿足不了現(xiàn)工程進度。為更好的滿足井下工程進度需求，現(xiàn)需出井進行檢修。為確保在出井過程中作業(yè)人員的人身和設備安全，特制定本措施。一、施工時間：年月日時至年月日時二、領導組及職責分工組 長：陳軍紅副組長：買喜慶張恒山成 員：酒郭亮 邢兵社 史海軍 楊旭軍 崔軍社現(xiàn)場安全員 現(xiàn)場班組長機電副礦長陳軍紅全面負責作業(yè)期間的協(xié)調工作。機電科長買喜慶全面負責井下綜掘機裝車、出井的指揮工作。機電副科長張恒山全面負責電氣部分拆除和檢修的指揮工作。機修隊長邢兵社全面負責掘進機井下拆除人員的協(xié)調

2、工作。機修隊副隊長酒郭亮全面負責掘進機井下現(xiàn)場作業(yè)的指揮及檢修工作。機電隊長史海軍全面負責電氣部分井現(xiàn)場拆除和檢修的指揮工作。運輸隊長楊旭軍、崔軍社全面負責裝車及運輸期間的安全、指揮工作?，F(xiàn)場安全員全面負責本班的安全工作和安全措施的監(jiān)督實施?，F(xiàn)場班組長全面負責本班的勞動組織。三、作業(yè)前的準備1、由運輸隊準備好完好的平板車。2、由運輸隊長楊旭軍組織人員對沿途進行檢查，保證掘進機在出井運輸過程中的安全，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。3、由機電工、機修工、絞車司機對主提升機及鋼絲繩進行全面檢查并做檢查記錄。4、絞車司機、信號工對信號裝置進行檢查。5、信號把鉤工負責對各連接裝置、防跑車裝置等進行檢查。6、機電工

3、、機修工準備好拆卸所需要的工器具及捆綁、起吊工具。7、絞車司機負責對絞車進行全面檢查，重點檢查鋼絲繩的繩徑、斷絲等是否符合規(guī)定，絞車各種保護是否齊全，靈敏可靠。8、將井底至西軌道巷運輸掘進機的巷道清理平整，干凈，保證運輸寬度，以不影響掘進機運輸為準。9、作業(yè)前，必須在拆卸地點頂板，用錨索固定專用的起吊點。確保起吊重物時的拉力。10、拆卸工具表：倒鏈、道木、平板車、錨索、錨桿機、套筒、雙頭梅花扳手、力矩扳手、棘輪扳手、活扳手、雙頭呆扳手、卡簧鉗、手動膠槍、黃油槍、測壓軟管、變徑接頭、拔銷機構等。四、裝車捆綁1、應根據(jù)機件的外形尺寸及重量選用相應的平板車及起吊設施，要使機件的中心與平板車的中心重合

4、，不得超寬、超高，并必須經(jīng)過有經(jīng)驗的人員進行裝車與捆綁工作，運送前要由專人復查捆綁情況。2、在任何情況下，不準站在重物上起吊。在起重作業(yè)時，不能站在重物下方，或重物運動前面。起吊時，禁止任何人在設備正下方或斜下方及受力的起吊點附近通行或停留，并禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。3、起吊主機架時，要提前在其主機架兩頭栓好長繩，以便在起吊過程中對主機架進行調向，嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物。4開始起吊時，要先慢慢拉緊倒鏈，起吊離地200mm 左右時，由專人檢查起吊點、鋼絲繩套等受力情況，鋼絲繩受力偏差情況，各處確認無誤后，再將設備起高。5起吊中對起吊物，要穩(wěn)

5、起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。6、主機與平板車的固定，連接采用15.5mm 的鋼絲繩前后兩道捆綁裝車，捆綁必須用倒鏈花蘭螺絲絞緊上緊，保證各股絲受力均勻，捆綁過程中，在其受力點用墊片墊緊加厚，防止勒傷，刮傷掘進機。7、裝車時，根據(jù)實際情況，對各部件選用橫向或豎向的裝車。8、捆綁時，各機件的外露配合面，突出棱角及抽頭等精密件要加以保護，防止運輸過程中碰損或出現(xiàn)意外。并且要保證其重心與平板車重心相重合，并向鋼絲繩鉤頭偏移100mm。9、捆綁裝車后必須經(jīng)安全員檢查，現(xiàn)場確認安全的前提下方可進行運輸。五、出井運輸路線：西軌道掌頭 -西軌道大巷 -井底車場 -副井口六、井下搬（運）注意事項1、運輸前，必須由機修工、

6、安全員、絞車司機聯(lián)合對調度絞車的底盤固定螺桿（地帽），鋼絲繩、繩頭、剎車等部件進行檢查，符合安全條件，方可使用。2、運輸前，操作司機必須與信號工聯(lián)絡好信號方式，并進行相互對打，確認信號通暢、清晰。3、運輸掘進機部件時，每次只準推一輛重車，運輸時必須由班組長和安全員負責統(tǒng)一指揮，以防車輛擠壓傷人，并派專人在各個分叉口及轉彎處設警戒。4、道岔前后 10m 及曲線段為易掉道地段， 嚴禁在此區(qū)間內躲讓車輛；行人在途經(jīng)道岔前后10m 及曲線段時，應查看有無來往車輛，若有車輛經(jīng)過必須在車輛到達前，到該區(qū)間外段躲避，嚴禁行人在此區(qū)間內逗留；轉彎處行人行走時，一定要“一站、二看、三通過”，以確保自身和行車的安

7、全。5、作業(yè)人員處理掉道車時，嚴禁用絞車硬拉，處理人員要和信號工、絞車司機聯(lián)系好，不得擅自開車；處理掉道車輛時必須指定一名有經(jīng)驗的人在現(xiàn)場負責統(tǒng)一指揮，以防車輛擠壓傷人，先采用撬杠將礦車的一端撬上道，并將車輛可靠支設防止滑動，然后再將另一端撬上道。處理期間，掉道車輛兩端10m 范圍內嚴禁任何車輛通行。處理完畢后，必須將撬杠放到指定地點，嚴禁亂丟亂放。6、當絞車停止運轉，提升鋼絲繩處于整個斜巷道心時，嚴禁行走人員走在道心或兩腳騎著鋼絲繩行走，必須走在巷道行人側。7、100 公斤以上的部件必須使用起吊設備進行起吊。8、兩人或多人抬設備時， 必須有一名跟班隊長或班組長現(xiàn)場指揮；兩腳必須走穩(wěn)踏實，嚴防蹬空。人工用抬桿抬運重物時，為防止吊掛重物吊繩與抬桿處下滑傷人，吊繩必須固定牢固。搬運人員必須相互配合好，做到同起同落；往地上放時，注意腳部不得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方；搬運較輕零散部件時，必須輕抬輕放并集中存放，嚴禁亂擲損壞設備。七、井筒提升時的注意事項1、井筒提升前，必須由維修人員對副井提升機進行全面檢查，檢查內容包括主提升機的鋼絲繩、繩頭、繩卡、防護繩是否完好，信號裝置是否靈敏、可靠，鋼絲繩的承載能力及提升機的提升能力等，一切滿足要求后，方可進行運輸。2