普通車床電氣控制

1、普通車床電氣控制1授課教師姓名田淑珍日期學(xué)時(shí)10 學(xué)時(shí)培 訓(xùn) 班第期培訓(xùn)班性質(zhì)維修電工取證授課地點(diǎn)電工實(shí)訓(xùn)室教 學(xué) 科目電控項(xiàng)目名稱普通車床電氣控制課型綜 合1掌握車床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式知識(shí)目標(biāo)2掌握車床電氣線路分析3掌握車床電氣線路安裝步驟、車床常見(jiàn)的電氣故障的排除能力目標(biāo)1掌握機(jī)床檢修常用的方法和步驟2掌握帶電檢修機(jī)床的方法德育目標(biāo)培養(yǎng)學(xué)生安全操作，規(guī)范操作，文明生產(chǎn)的行為教學(xué)重點(diǎn)車床電氣線路分析、線路的制作及車床常見(jiàn)的電氣故障的排除1學(xué)生安全操作，規(guī)范操作，文明生產(chǎn)的行為習(xí)慣的養(yǎng)成教學(xué)難點(diǎn)2車床電氣線路安裝步驟、車床常見(jiàn)的電氣故障的排除3電檢修機(jī)床的方法教學(xué)安排1、理論教學(xué) 2 學(xué)時(shí)2

2、、實(shí)踐教學(xué) 6 學(xué)時(shí)3、學(xué)生總結(jié)匯報(bào) 2 學(xué)時(shí)教學(xué)方式講授：探究體驗(yàn)式、啟發(fā)式、實(shí)踐活動(dòng)等方式教學(xué)手段多媒體： Microsoft PowerPoint、實(shí)習(xí)訓(xùn)練1學(xué)生在教學(xué)實(shí)踐過(guò)程中要穿統(tǒng)一工作服教學(xué)要求2實(shí)踐過(guò)程中要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得擅自通電試車3操作結(jié)束后清理現(xiàn)場(chǎng)4任務(wù)訓(xùn)練結(jié)束后，寫(xiě)總結(jié)報(bào)告，分組作成多媒體的形式進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)體會(huì)交流2教學(xué)過(guò)程引導(dǎo)學(xué)生思考：車床的用途、結(jié)構(gòu)、怎樣加工零件？如何進(jìn)行電組織教學(xué)氣控制？課前活動(dòng)2、學(xué)生討論：車床的各種運(yùn)動(dòng)需要幾臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)？如何控制？引言：車床是應(yīng)用最廣泛的金屬切削機(jī)床，普通車床可以用來(lái)切導(dǎo)入新課 削工件的外圓、內(nèi)圓、端面和螺紋等，并可以裝上鉆

3、頭或鉸刀等進(jìn)行鉆孔和鉸孔的加工。揭示課題普通車床電氣控制【教師活動(dòng)】介紹本任務(wù)的知識(shí)結(jié)構(gòu)車床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式電氣線路分析電氣線路安裝步驟車床常見(jiàn)的電氣故障的排除檢修技能訓(xùn)練新授內(nèi)容通過(guò)介紹，激發(fā)學(xué)生對(duì)新知識(shí)的渴望，從而自然地切入新課教學(xué)教學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)生首先明確電橋的測(cè)量范圍和電橋測(cè)量的意義。使學(xué)生明確本次課的教學(xué)目的和要求。在學(xué)習(xí)理論的過(guò)程中為實(shí)踐訓(xùn)練作好準(zhǔn)備3重點(diǎn)講解車床的運(yùn)動(dòng)形式和電機(jī)拖動(dòng)的特點(diǎn)提出問(wèn)題教學(xué)重點(diǎn)對(duì)照電路圖講解一、車床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式【電腦板書(shū)】主軸變速箱溜板與刀架溜板箱尾架掛輪箱絲杠進(jìn)給箱光杠床身學(xué)生熟悉CA6140型普通車床的主要結(jié)構(gòu)如圖所示。車床的結(jié)構(gòu)車床的主運(yùn)動(dòng)是

4、工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它是由主軸通過(guò)卡盤(pán)或頂和主要的運(yùn)尖帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)主軸箱傳給主軸，主軸一般動(dòng)形式只要單方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，只有在車螺紋時(shí)才需要用反轉(zhuǎn)來(lái)退刀。CA6140用操縱手柄通過(guò)摩擦離合器來(lái)改變主軸的旋轉(zhuǎn)方向。車削加工要求主軸能在很大的范圍內(nèi)調(diào)速，普通車床調(diào)速范圍一般大于 70。主軸的變速是靠主軸變速箱的齒輪等機(jī)械有級(jí)調(diào)速來(lái)實(shí)現(xiàn)的，變換主軸箱外的手柄位置，可以改變主軸的轉(zhuǎn)速。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是溜板帶動(dòng)刀具作縱向或橫向的直線移動(dòng)，也就是使切削能連續(xù)進(jìn)行下去的運(yùn)動(dòng)。所謂縱向運(yùn)動(dòng)是指相對(duì)于操作者的左右運(yùn)動(dòng)，橫向運(yùn)動(dòng)是指相對(duì)于操作者的前后運(yùn)動(dòng)。車螺紋時(shí)要求主軸的旋轉(zhuǎn)速度和進(jìn)給的移動(dòng)距離之間保持一

5、定的比例，所以主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)要由同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，主軸箱和車床的溜板箱之間通過(guò)齒輪傳動(dòng)來(lái)聯(lián)接，刀架再由溜板箱帶動(dòng)，沿著床身導(dǎo)軌作直線走刀運(yùn)動(dòng)。車床的輔助運(yùn)動(dòng)包括刀架的快進(jìn)與快退，尾架的移動(dòng)與工件的夾緊與松開(kāi)等。為了提高工作效率，車床刀架的快速移動(dòng)由一臺(tái)單獨(dú)的進(jìn)給電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。車床的電氣控制是如何實(shí)現(xiàn)的？二、電氣線路分析【教師活動(dòng)：放映 車床的電氣線路 原理圖并講解】1 主電路分析在主電路中， M1 為主軸電動(dòng)機(jī)， 拖動(dòng)主軸的旋轉(zhuǎn)并通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車刀的進(jìn)給。主軸電動(dòng)機(jī)M1 的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止由接觸器KM1 的三個(gè)常開(kāi)主觸點(diǎn)的接通和斷開(kāi)來(lái)控制，電動(dòng)機(jī)M1 只需作授課正轉(zhuǎn)，而主軸的正反轉(zhuǎn)是由摩擦離合器改

6、變傳動(dòng)鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。電中強(qiáng)調(diào)主電動(dòng)機(jī) M1 的容量小于 10KW ，所以采用直接啟動(dòng)。 M2 為冷卻泵電路中各接觸動(dòng)機(jī)，進(jìn)行車削加工時(shí)，刀具的溫度高，需用冷卻液來(lái)進(jìn)行冷卻。器的作用及4為此，車床備有一臺(tái)冷卻泵電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)冷卻泵，噴出冷卻液，實(shí)相互之間的現(xiàn)刀具的冷卻。冷卻泵電動(dòng)機(jī) M2 由接觸器 KM2 的主觸點(diǎn)控制。關(guān)系并注重M3 為快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)，由接觸器KM3 的主觸點(diǎn)控制。 M2 、M3安全生產(chǎn)教的容量都很小，分別加裝熔斷器FU1 和 FU2 作短路保護(hù)。熱繼電育。器 FR1 和 FR2 分別作 M1 和 M2 的過(guò)載保護(hù)，快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3 是短時(shí)工作的，所以不需要過(guò)載保護(hù)。帶鑰匙的低壓短

7、路器 QF 是電源總開(kāi)關(guān)。教學(xué)重點(diǎn)2控制電路分析及難點(diǎn)控制電路的供電電壓是 127V，通過(guò)控制變壓器 TC 將 380V的電壓降為 127V 得到?？刂谱儔浩鞯囊淮蝹?cè)由 FU3 作短路保護(hù)，二次側(cè)由 FU6 作短路保護(hù)。分析完控制（1）電源開(kāi)關(guān)的控制電路后電源開(kāi)關(guān)是帶有開(kāi)關(guān)鎖 SA2 的低壓斷路器 QF，當(dāng)要合上電源開(kāi)關(guān)時(shí)，首先用開(kāi)關(guān)鑰匙將開(kāi)關(guān)鎖SA2 右旋，再扳動(dòng)斷路器QF分組討論將其合上。若用開(kāi)關(guān)鑰匙將開(kāi)關(guān)鎖SA2 左旋，其觸點(diǎn) SA2（1-11） 可以幫助學(xué)閉合， QF 線圈通電，斷路器 QF 將自動(dòng)跳開(kāi)。若出現(xiàn)誤操作，又生更好地掌將 QF 合上， QF 將在 0.1s 內(nèi)再次自動(dòng)跳閘。

8、由于機(jī)床的電源開(kāi)關(guān)握控制電路采用了鑰匙開(kāi)關(guān)，接通電源時(shí)要先用鑰匙打開(kāi)開(kāi)關(guān)鎖，再合斷路的動(dòng)作過(guò)程器，增加了安全性，同時(shí)在機(jī)床控制配電盤(pán)的壁龕門上裝有安全加深知識(shí)的行程開(kāi)關(guān) SQ2，當(dāng)打開(kāi)配電盤(pán)壁龕門時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)SQ2理解，為動(dòng)（1-11）閉合， QF 的線圈通電， QF 自動(dòng)跳閘，切除機(jī)床的電源，手操作作準(zhǔn)以確保人身安全。備。（2）主軸電動(dòng)機(jī)M1 的控制SB2 是紅色蘑菇型的停止按鈕， SB1 是綠色的啟動(dòng)按鈕。按一下啟動(dòng)按鈕 SB1，KM1 線圈通電吸合并自鎖， KM1 的主觸點(diǎn)閉合，主軸電動(dòng)機(jī) M1 啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。按一下 SB2，接觸器 KM1 斷電釋放，其主觸點(diǎn)和自鎖觸點(diǎn)都斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)M

9、1 斷電停止運(yùn)行。（3）冷卻泵電動(dòng)機(jī)的控制當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后， KM1 的常開(kāi)觸點(diǎn) KM1 （8-9）閉合，在教學(xué)中這時(shí)若旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA1 使其閉合，則 KM2 線圈通電，其主觸應(yīng)根據(jù)學(xué)生點(diǎn)閉合，冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2 啟動(dòng)，提供冷卻液。當(dāng)主軸電動(dòng)機(jī)M1的工種特停車時(shí)， KM1 （8-9）斷開(kāi)，冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2 隨即停止。 M1 和點(diǎn)，授課注M2 之間存在聯(lián)鎖關(guān)系。重理論聯(lián)系（4）快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī) M3 的控制生產(chǎn)實(shí)際。快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī) M3 是由接觸器 KM3 進(jìn)行的點(diǎn)動(dòng)控制。 按下這一點(diǎn)很重按鈕 SB3，接觸器 KM3 線圈通電，其主觸點(diǎn)閉合，電動(dòng)機(jī) M3 啟要。動(dòng)，拖動(dòng)刀架快速移動(dòng)；松開(kāi) SB3

10、，M3 停止?？焖僖苿?dòng)的方向通過(guò)裝在溜板箱上的十字手柄扳到所需要的方向來(lái)控制。（5）SQ1 是機(jī)床床頭的掛輪架皮帶罩處的安全開(kāi)關(guān)。當(dāng)裝好皮帶罩時(shí)， SQ1（1-2）閉合，控制電路才有電，電動(dòng)機(jī) M1 、M2 、 M3 才能啟動(dòng)。當(dāng)打開(kāi)機(jī)床床頭的皮帶罩時(shí)， SQ1（1-2）斷開(kāi)，使接觸器 KM1 ，KM2 、KM3 斷電釋放，電動(dòng)機(jī)全部停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以確保人身安全。53照明和信號(hào)電路的分析照明電路采用 36V 安全交流電壓，信號(hào)回路采用 6.3V 的交流電壓，均由控制變壓器二次側(cè)提供。 FU5 是照明電路的短路保護(hù)，照明燈 EL 的一端必須保護(hù)接地。 FU4 為指示燈的短路保護(hù)， 合上電源開(kāi)關(guān) QF

11、，指示燈 HL 亮，表明控制電路有電。三、電氣線路安裝步驟【教師活動(dòng)：講解接線要求】給予一定的指導(dǎo)。1 CA6140普通車床的主要的電氣設(shè)備表 1 列出了 CA6140普通車床的主要的電氣設(shè)備。2 CA6140普通車床電氣線路的安裝步驟【電腦詳細(xì)板書(shū)】（1）按電氣元件明細(xì)表配齊電氣設(shè)備和電氣元件，并逐個(gè)對(duì)采取以點(diǎn)帶面，分組互助的教學(xué)方法。實(shí)際操作其校驗(yàn)。（2）分別將熱繼電器 FR1、FR2的整定電流整定到 15.4A和教學(xué)難點(diǎn)0.32A。（3）根據(jù)電動(dòng)機(jī)的功率選配主電路的聯(lián)接導(dǎo)線。（4）根據(jù)具體情況按照安裝規(guī)程設(shè)計(jì)電源開(kāi)關(guān)和電氣控制箱的安裝尺寸及電線管的走向。（5）根據(jù)電氣控制圖給各元件和聯(lián)接

12、導(dǎo)線作好編號(hào)標(biāo)志，給接線板編號(hào)。（6）安裝控制箱，接線經(jīng)檢查無(wú)誤后，通入三相電源對(duì)其校驗(yàn)。（7）將聯(lián)接導(dǎo)線穿管后，找出各線端并作標(biāo)記，明敷安裝電線管。引入車床的導(dǎo)線用軟管加以保護(hù)。（8）安裝按鈕、行程開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和照明燈、指示燈。（9）安裝電動(dòng)機(jī)并接線。（10）安裝接地線。（11）測(cè)試絕緣電阻。（12）清理安裝場(chǎng)地。（13）全面檢查接線和安裝質(zhì)量。必須在（14）通電試車并觀察電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否符合要求。指導(dǎo)老師的（15）安裝傳動(dòng)裝置，試車并全面檢查各電氣元件、線路、監(jiān)護(hù)下通電電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)裝置的工作情況是否正常，否則應(yīng)立即切斷電源進(jìn)試車。行檢查，待調(diào)整或修復(fù)后方能再次通電試車。強(qiáng)調(diào)安全3注意事項(xiàng)

13、及注意事項(xiàng)（1）不要漏接接地線，不能用金屬軟管作為接地的通道。（2）在控制箱外部進(jìn)行布線時(shí)，導(dǎo)線必須穿在導(dǎo)線通道內(nèi)或敷設(shè)在機(jī)床底座內(nèi)的導(dǎo)線通道里。所有導(dǎo)線不得有接頭。（3）在導(dǎo)線通道內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線進(jìn)行接線時(shí)，必須作到查出一根6導(dǎo)線，套一根線號(hào)。（4）在進(jìn)行快速進(jìn)給時(shí)，注意將運(yùn)動(dòng)部件處于行程的中間位置，以防止運(yùn)動(dòng)部件與車頭或尾架相撞。提出故障四、車床常見(jiàn)的電氣故障的排除現(xiàn)象，讓學(xué)（1）主軸電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)生分析故障發(fā)生主軸電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)的故障時(shí)，首先檢查故障是發(fā)生在的原因及消主電路還是控制電路，若按下啟動(dòng)按鈕，接觸器KM1 不吸合，此除措施，學(xué)故障則發(fā)生在控制電路， 主要應(yīng)檢查 FU6 是否熔斷，過(guò)載

14、保護(hù) FR1生可以積極是否動(dòng)作，接觸器 KM1 的線圈接線端子是否松脫， 按鈕 SB1、SB2地思考并總的觸點(diǎn)接觸是否良好。若故障發(fā)生在主電路，應(yīng)檢查車間配電箱結(jié)經(jīng)驗(yàn)及主電路開(kāi)關(guān)的熔斷器的熔絲是否熔斷，導(dǎo)線聯(lián)接處是否有松脫現(xiàn)象， KM1 主觸點(diǎn)的接觸是否良好。（2）主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能自鎖以提出問(wèn)當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕后，主軸電動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，但松開(kāi)啟動(dòng)按題的形式鈕后，主軸電動(dòng)機(jī)也隨之停止。 造成這種故障的原因是接觸器 KM1總結(jié)在實(shí)的自鎖觸點(diǎn)的聯(lián)接導(dǎo)線松脫或接觸不良。踐過(guò)程中（3）主軸電動(dòng)機(jī)不能停止KM1 的主觸點(diǎn)發(fā)生熔焊或停止出現(xiàn)的問(wèn)造成這種故障的原因多數(shù)為這是維修題，并引按鈕擊穿所致。電工考證的

15、導(dǎo)學(xué)生分（4）電源總開(kāi)關(guān)合不上排故題目，析原因電源總開(kāi)關(guān)合不上的原因有兩個(gè)， 一是電氣箱子蓋沒(méi)有蓋好，要求學(xué)生能以致 SQ2（1-11）行程開(kāi)關(guān)被壓下；二是鑰匙電源開(kāi)關(guān)SA2 沒(méi)有夠掌握檢查右旋到 SA2 斷開(kāi)的位置。故障的方法（5）指示燈亮但各電動(dòng)機(jī)均不能啟動(dòng)造成這種故障的主要原因是FU6 的熔體斷開(kāi)，或掛輪架的皮分析故障帶罩沒(méi)有罩好，行程開(kāi)關(guān) SQ1（ 1-2）斷開(kāi)。原因的思路（6）行程開(kāi)關(guān) SQ1、SQ2 故障要清楚CA6140 車床在使用前首先應(yīng)調(diào)整 SQ1、SQ2 的位置，使其動(dòng)作正確，才能起到安全保護(hù)的作用。但是由于長(zhǎng)期使用，可能出現(xiàn)開(kāi)關(guān)松動(dòng)移位，致使打開(kāi)床頭掛輪架的皮帶罩時(shí)SQ1

16、（1-2）觸頭斷不開(kāi)或打開(kāi)配電盤(pán)的壁龕門時(shí)SQ2（ 1-11）不閉合，因而失去人身安全保護(hù)的作用。（7）帶鑰匙開(kāi)關(guān) SA2 的斷路器 QF 故障帶鑰匙開(kāi)關(guān) SA2 的斷路器 QF 的主要故障是開(kāi)關(guān)鎖 SA2 失靈，以致失去保護(hù)作用，因此在使用時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)將開(kāi)關(guān)鎖SA2 左旋時(shí)斷路學(xué)生強(qiáng)化器 QF 能否自動(dòng)跳閘， 跳開(kāi)后若又將 QF 合上，經(jīng)過(guò) 0.1s 斷路器能技能訓(xùn)練否自動(dòng)跳開(kāi)。五、檢修技能訓(xùn)練1訓(xùn)練目的（1）進(jìn)一步熟練掌握車床的電氣控制圖。（2）掌握機(jī)床檢修常用的方法和步驟。7（3）掌握帶電檢修機(jī)床的方法。2訓(xùn)練內(nèi)容（ 1）CA6140 車床主軸電動(dòng)機(jī)控制回路的檢修。（ 2）CA6140 車床

17、電動(dòng)機(jī)缺相不能運(yùn)轉(zhuǎn)的檢查。（ 3）CA6140 車床在運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)停車的檢修。3準(zhǔn)備工作（1）常用電工工具一套，萬(wàn)用表，兆歐表，鉗形電流表。（2）若沒(méi)有機(jī)床實(shí)物則提前在模擬板上安裝CA6140的電氣接線。（3）在機(jī)床或模擬板上按訓(xùn)練內(nèi)容的要求設(shè)置好故障。每次只設(shè)置一處故障，進(jìn)行一個(gè)內(nèi)容的訓(xùn)練。4 內(nèi)容與操作步驟在查找故講解檢查【教師活動(dòng)：設(shè)置電氣自然故障點(diǎn)，指導(dǎo)學(xué)生查找，并在附障時(shí)作好監(jiān)的步驟表 2 中記錄學(xué)生成績(jī)】護(hù)工作（1） KM1接觸器不吸合，主軸電動(dòng)機(jī)不工作。首先根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標(biāo)出可能的最小故障范圍，然后按下面的步驟進(jìn)行檢查，直至找出故障點(diǎn)。檢修步驟如下：1 接通電源開(kāi)關(guān)

18、，觀察電路中的各元件有無(wú)異常， 如發(fā)熱、QF焦味、異常聲響等，如有異?，F(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)立即切斷電源，重點(diǎn)檢查異常部位，并采取相應(yīng)的措施。2用萬(wàn)用表的 AC500750V擋檢查 16 和 1PE間的電壓應(yīng)為127V，判斷 FU6熔斷器及變壓器TC是否有故障。3用萬(wàn)用表的 AC500750V擋檢查 12、 13、14、15 各點(diǎn)的電壓值，判斷安全行程開(kāi)關(guān) SQ1、停止按鈕 SB2、熱繼電器 FR1 的常閉觸點(diǎn)以及接觸器 KM1的線圈是否有故障。4 切斷電源開(kāi)關(guān)QF，用萬(wàn)用表的R× 1 電阻擋的表筆接到（6-3 ）兩點(diǎn)，分別按啟動(dòng)按鈕 SB1及 KM1的觸頭架使之閉合，檢查 SB1的觸點(diǎn)、

19、KM1的自鎖觸點(diǎn)是否有故障。5用萬(wàn)用表 R× 1 電阻擋測(cè)量 12、13、45 點(diǎn)的電阻值，用R×10 擋測(cè) 56 點(diǎn)之間的電阻值。強(qiáng)調(diào)安全8及注意事技術(shù)要求及注意事項(xiàng)：項(xiàng)帶電操作時(shí)，應(yīng)作好安全防護(hù)，穿絕緣鞋，身體各部分不得碰觸機(jī)床，并且需要由老師監(jiān)護(hù)。正確使用儀表，各點(diǎn)測(cè)試時(shí)表筆的位置要準(zhǔn)確，不得與相鄰點(diǎn)相碰撞，防止發(fā)生短路事故。一定要在斷電的情況下使用萬(wàn)用表的歐姆擋測(cè)電阻。發(fā)現(xiàn)故障部位后，必須用另一種方法復(fù)查，準(zhǔn)確無(wú)誤后，方可修理或更換有故障的元件。更換時(shí)要采用原型號(hào)規(guī)格的元件。（ 2）CA6140車床電動(dòng)機(jī)缺相不能運(yùn)轉(zhuǎn)的檢查【教師活動(dòng)：設(shè)置電氣自然故障點(diǎn)，指導(dǎo)學(xué)生查找

20、，并在附表3中記錄學(xué)生成績(jī)】首先根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標(biāo)出可能的最小故障范圍，然后按下面的步驟進(jìn)行檢查，直至找出故障點(diǎn)。檢修步驟如下：機(jī)床啟動(dòng)后， KM1接觸器吸合后 M1電動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，聽(tīng)電動(dòng)機(jī)有無(wú)“嗡嗡”聲，電動(dòng)機(jī)外殼有無(wú)微微振動(dòng)的感覺(jué)，如有即為缺相運(yùn)行應(yīng)立即停機(jī)。用萬(wàn)用表的AC500750V擋測(cè) QF的進(jìn)出三相線之間的電壓應(yīng)為 380V±10%。拆除 M1的接線啟動(dòng)機(jī)床。用萬(wàn)用表的 AC500750V擋檢查 KM1交流接觸器的進(jìn)出線三相之間的電壓應(yīng)為380V±10%。若以上無(wú)誤，切斷電源拆開(kāi)電動(dòng)機(jī)D 型接線端子，用兆歐表檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的三相繞組。技術(shù)要求及注意事項(xiàng)：電

21、動(dòng)機(jī)有 “嗡嗡” 聲說(shuō)明電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行， 若電動(dòng)機(jī)不運(yùn)行則可能無(wú)電源。 QF的電源進(jìn)線缺相應(yīng)檢查電源， 若出線缺相應(yīng)檢修 QF開(kāi)關(guān)。接觸器 KM1進(jìn)線電源缺相則電力線路有斷點(diǎn)， 若出線缺相則KM1的主觸點(diǎn)損壞，需要更換觸點(diǎn)。帶電操作注意安全，防止儀表的指針造成短路。萬(wàn)用表的擋位要選擇正確以免損壞萬(wàn)用表。通過(guò)本次任務(wù)的完成我們應(yīng)掌握車床的主要結(jié)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)形式、 電氣線路分析、電氣線路安裝步驟、車床常見(jiàn)的電氣故障的排除，熟練掌握車床的檢修技能小結(jié)訓(xùn)練，養(yǎng)成安全操作，規(guī)范操作，文明生產(chǎn)的行為習(xí)慣9作業(yè)寫(xiě)總結(jié)報(bào)告，并作成PPT進(jìn)行交流、匯報(bào)（2 學(xué)時(shí)）課后反思課后加以總結(jié)后再填寫(xiě)。編定日期：教 師簽 字

22、：教研組長(zhǎng)簽字：審定日期：教務(wù)主任簽字：附表 1電動(dòng)機(jī)星形 三角形降壓?jiǎn)?dòng)控制線路元件明細(xì)表學(xué)生姓名：班級(jí)：課程名稱：小組成員：帶隊(duì)教師：實(shí)訓(xùn)日期：符號(hào)元件名稱型號(hào)規(guī)格件數(shù)作用M1主軸電動(dòng)機(jī)Y132M-4-B37.5KW1450r/min1工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的進(jìn)給M2冷卻泵電動(dòng)機(jī)AOB-2590W3000 r/min1供給冷卻液M3快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)AOS56340.25KW1360r/min1刀架的快速移動(dòng)KM1交流接觸器CJ0-10A127V10A1控制主軸電動(dòng)機(jī)M1KM2交流接觸器CJ0-10A127V10A1控制冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2KM3交流接觸器CJ0-10A127V10A1快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3

23、QF低壓斷路器DZ5-20380V20A1電源總開(kāi)關(guān)SB1按鈕LA2 型500V5A1主軸啟動(dòng)SB2按鈕LA2 型500V5A1主軸停止SB3按鈕LA2 型500V5A1快速移動(dòng)電動(dòng)機(jī)M3 點(diǎn)動(dòng)SB4按鈕HZ2-10/310A ，三極1照明燈開(kāi)關(guān)SA1轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)HZ2-10/310A ，三極1控制冷卻泵電動(dòng)機(jī)SA2鑰匙式電源開(kāi)關(guān)1開(kāi)關(guān)鎖SQ1行程開(kāi)關(guān)LX3-11K1打開(kāi)皮帶罩時(shí)被壓下SQ2行程開(kāi)關(guān)LX5-11K1電氣箱打開(kāi)時(shí)閉合FR1熱繼電器JR16-20/3D15.4A1M1 過(guò)載保護(hù)FR2熱繼電器JR2-10.32A1M2 過(guò)載保護(hù)TC變壓器BK-200380/127、 36、 6.3V1控制與照明用變壓器FU熔斷器RL140A1全電路的短路保護(hù)FU1熔斷器RL11A1M2 的短路保護(hù)FU2熔斷器RL14A1M3 的短路保護(hù)FU3熔斷器RL11A1TC 一次側(cè)的短路保護(hù)FU4熔斷器RL11A1信號(hào)回路的短