滬粵版安徽專版九年級(jí)物理上冊(cè)第一學(xué)期期末測(cè)試卷(B)

1、第一學(xué)期期末測(cè)試卷B一、填空題每空2分,共22分1 .小明用枯燥的毯子將家中的長(zhǎng)毛狗包裹起來(lái)并往返摩擦,結(jié)果小狗的長(zhǎng)毛豎了起來(lái),像一只可愛(ài)的刺猬,如下圖,這是由于狗毛由于摩擦帶上了同種電荷而互相排斥.狗毛帶電的實(shí)質(zhì)是在毛毯和狗毛之間發(fā)生了轉(zhuǎn)移.第1題第2題2 .上圖是某漫畫(huà)的封面,在50s的時(shí)間內(nèi),男孩提著重15N的小提琴水平向左勻速走了100m,女孩用5N的水平拉力拉箱子向右勻速走了100m,他們當(dāng)中,男孩對(duì)小提琴?zèng)]有做功,女孩對(duì)箱子做了J的功.3 .有一滑輪組,假設(shè)不考慮額外阻力,用100N的拉力就可以勻速提起500N的物體.現(xiàn)仍用此滑輪組,考慮額外阻力,勻速提起500N的物體,所用拉力是

2、200N,此時(shí)滑輪組的機(jī)械效率是o4 .汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備四大局部組成.發(fā)動(dòng)機(jī)把燃料燃燒產(chǎn)生的能變?yōu)闄C(jī)械能,再通過(guò)底盤上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),將動(dòng)力傳給車輪,使汽車行駛.隨著電子技術(shù)的開(kāi)展,許多汽車已經(jīng)采用了電子燃油噴射系統(tǒng),微電腦可以根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的工作狀態(tài)和空氣的溫度等多種因素精確限制噴油的數(shù)量和時(shí)機(jī),提升燃燒效率.假設(shè)該汽車以90kW的恒定功率啟動(dòng)做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)汽車以108km/h的速度勻速行駛時(shí):車輛受到的阻力為No5 .小明家中裝有一臺(tái)電視機(jī)、一臺(tái)洗衣機(jī)、兩盞相同照明燈.單個(gè)用電器正常工作時(shí)的電流分別為500mA、1A、300mA,如果總電流不允許超過(guò)3A,他家最多還能再安裝300

3、mA的照明燈盞.6 .如下圖,電路中電源電壓不變.當(dāng)開(kāi)關(guān)Si、S2都閉合,甲、乙都為電壓表時(shí),兩表示數(shù)之比為U甲:U/.=2:7,那么4、&的阻值之比為&=o7 .元旦晚會(huì)要裝些小燈泡來(lái)增加氣氛,現(xiàn)有一批阻值是15.、正常發(fā)光的電流為0.4A的小燈泡,應(yīng)把個(gè)這樣的燈泡串聯(lián)在220V電路中使用.8 .以下圖是兩個(gè)導(dǎo)體的/-U關(guān)系圖象,將兩導(dǎo)體并聯(lián)在電壓為6V的電源兩端,干路中總電流為A.A4540353025202110050,0.0.0.0.0.0.6第8題第9題第10題9 .某興趣小組模擬冬季溫房自動(dòng)化加熱和保溫的電路,如下圖.光控開(kāi)關(guān)S因光照改變會(huì)自動(dòng)通斷,該電路具有白天保

4、溫、晚上加熱的特點(diǎn).心、汝為電熱絲,“、間電壓U=24V,Ri=72.,晚上電路的發(fā)熱功率為12W.保溫時(shí)S處于斷開(kāi)狀態(tài),那么該電路白天工作5min產(chǎn)生的熱量是Jo10 .如下圖,電源電壓保持不變,LhL2>L3是電阻保持不變的燈泡,L2、L3完全相同.第一次開(kāi)關(guān)S、Si、S2都閉合時(shí),L的電功率為25W：第二次只閉合開(kāi)關(guān)S時(shí),L的電功率為16W,前后兩次電路的總功率之比為o二、選擇題每題2分,共14分11 .如下圖,在水平拉力尸的作用下,重為100N的物體A沿著水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)8的示數(shù)為10N,A與水平桌面的摩擦力是力假設(shè)A的速度為2m/s,拉力的功率是P滑輪、繩、彈

5、簧測(cè)力計(jì)的重力不計(jì)及繩與滑輪、滑輪與軸之間的摩擦不計(jì),那么以下選項(xiàng)正確的選項(xiàng)是尸077777/77777777777777777A. /=20NP=20WB. 7=10N尸=20WC. /=100NP=20WD. /=10N尸=40W12 .電爐工作時(shí)根據(jù)焦耳定律可知,相同時(shí)間內(nèi)電爐絲產(chǎn)生的熱量比導(dǎo)線多,所以電爐絲熱得發(fā)紅而連接電爐絲的導(dǎo)線不太熱,其原因是A.電爐絲的電阻較大B.電爐絲與導(dǎo)線是并聯(lián)的C.電爐絲的橫截面大D.通過(guò)電爐絲的電流較大13 .此刻你正奮筆疾書(shū),張老師也兢兢業(yè)業(yè)認(rèn)真監(jiān)考,以下說(shuō)法中,正確的選項(xiàng)是A.當(dāng)你在鋪于水平桌面的答卷上瀟灑寫(xiě)出自己漂亮名字的過(guò)程中,紙對(duì)筆的支持力做了

6、功B.小趙同學(xué)用鉛筆水平勻速畫(huà)1cm長(zhǎng)的線段時(shí),筆壓紙?jiān)骄o,他克服摩擦力做功越少C.為給周同學(xué)粘貼,張老師從講臺(tái)走下來(lái),下講臺(tái)的過(guò)程中他的重力沒(méi)做功D.張老師下了講臺(tái)后水平走向周同學(xué),此過(guò)程中他的重力做功的功率為零14.某柴油機(jī)的效率是40%,表示此柴油機(jī)工作時(shí),柴油完全燃燒所放出的熱量中A.有40%的熱量被廢氣帶走B.有40%的熱量因散熱損失掉C.有40%的熱量因機(jī)械摩擦損失掉D.有40%的熱量轉(zhuǎn)化成有用的機(jī)械能15 .如下圖,無(wú)風(fēng)條件下,分別用帶異種電荷的帶電棒靠近卡通鋁箔氣球時(shí),氣球均被吸引,那么氣球A.不帶電B.帶正電C.帶負(fù)電D.帶電情況無(wú)法判斷16 .如下圖,以下說(shuō)法中不正確的選項(xiàng)

7、是A. Si閉合,S2斷開(kāi)時(shí),Li、L2、L3都亮B. S】斷開(kāi),S2閉合時(shí),B亮,L2和L3不亮C. Si、S2都斷開(kāi)時(shí),Li、L2、L3都亮,它們串聯(lián)D. Si、S2都閉合時(shí),Li、L2、L3都亮,它們并聯(lián)17 .如下圖,電源電壓為6V且保持不變.閉合開(kāi)關(guān)S,當(dāng)滑片尸置于變阻器的中點(diǎn)時(shí),電壓表的示數(shù)為2V；當(dāng)滑片P置于變阻器的8端時(shí),電壓表的示數(shù)變化了IV,在10s內(nèi)定值電阻R產(chǎn)生的熱量為30J.那么以下結(jié)果正確的是A.電路中的最小電流為0.5AB.滑片產(chǎn)在中點(diǎn)時(shí),9s內(nèi)滑動(dòng)變阻器R消耗的電能為30JC. R先后兩次消耗的電功率之比為4:3D. R先后兩次消耗的電功率之比為8:9三、實(shí)驗(yàn)探

8、究題第18題6分,第19題8分,共14分18.圖中是研究“導(dǎo)體電流與電阻關(guān)系的電路圖,小明利用了阻值分別為5.、100、20.、50.、100.的定值電阻和變阻器進(jìn)行了探究,變阻器規(guī)格是“25.1A,電源電壓4.5V并保持不變.乙他在連接電路前,發(fā)現(xiàn)電流表如圖乙所示,那么接下來(lái)的操作是糾正錯(cuò)誤,連接電路后,他閉合開(kāi)關(guān),移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片到4點(diǎn)圖中未標(biāo)出時(shí)電壓表示數(shù)為3V,讀出電流表的示數(shù),并記錄在表格中.接著斷開(kāi)開(kāi)關(guān),用10.的電阻替代50的電阻接入電路,并將滑動(dòng)變阻器的滑片移至最大阻值位置；閉合開(kāi)關(guān),移動(dòng)變阻器滑片,當(dāng)時(shí),停止調(diào)節(jié),讀出電流表示數(shù),此時(shí)滑動(dòng)變阻器的滑片的位置應(yīng)在A點(diǎn)的填“左

9、或“右側(cè)；3根據(jù)小明的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì),可選的定值電阻最大阻值為19 .在測(cè)量額定電壓為2.5V的小燈泡電功率的實(shí)驗(yàn)中,請(qǐng)按要求完成以下問(wèn)題.1請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮拖嚓P(guān)條件,用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線把圖甲中的實(shí)驗(yàn)電路連接完整要求：滑片P向左移動(dòng)時(shí)燈變亮.閉合開(kāi)關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的滑片尸應(yīng)移至填或“8端.3實(shí)驗(yàn)時(shí),小明發(fā)現(xiàn)無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片P,兩電表的指針始終處于圖乙的位置,出現(xiàn)這種情況的原因可能是oA.燈泡開(kāi)路B.燈泡短路C.滑動(dòng)變阻器開(kāi)路D.滑動(dòng)變阻器短路4故障排除后,小希按實(shí)驗(yàn)步驟正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并記錄多組數(shù)據(jù),根據(jù)數(shù)據(jù)描繪出小燈泡的U-/圖象,如圖丙所示,那么小燈泡的額定功率為Wo四、計(jì)算與推導(dǎo)題第2

10、0題6分,第21題6分,第22題8分,共20分20 .圖中的圓環(huán)是用一根粗細(xì)均勻的電阻絲制成的,A、B、C、D是圓環(huán)的四個(gè)等分點(diǎn),當(dāng)滑動(dòng)頭尸由A經(jīng)過(guò)8滑至.的過(guò)程中,試證實(shí)滑片產(chǎn)經(jīng)8點(diǎn)時(shí)、電流表的示數(shù)最小.21.某一型號(hào)飛機(jī),它具備超音速巡航、電磁隱身等優(yōu)異性能,該飛機(jī)最大起飛質(zhì)量為403最大飛行高度達(dá)18000m,最大載油量為10t,飛機(jī)航行時(shí)所受阻力的大小與速度的關(guān)系見(jiàn)下表：速度v/(nrs*)100200300400500阻力/7N0.3X1041.2X1042.7X1044.8X1047.5x104飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油完全燃燒的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是40%,飛機(jī)使用的航空燃油的熱值為5x1

11、0,J/kg.那么：1完全燃燒lot燃油,能夠轉(zhuǎn)化成的機(jī)械能是多少焦耳？假設(shè)在飛機(jī)油箱中裝了一半燃油,并且以500m/s的速度勻速前進(jìn)時(shí),飛機(jī)的最大航程約是多少？計(jì)算結(jié)果保存兩位小數(shù)當(dāng)飛機(jī)以600m/s的速度勻速前進(jìn)時(shí),飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是多少千瓦？22.如圖中所示的電路中,R為定值電阻,R為滑動(dòng)變阻器,電源電壓不變.閉合開(kāi)關(guān)S后,調(diào)節(jié)滑片尸從.端移動(dòng)到端過(guò)程中,電流表示數(shù)/與電壓表示數(shù)U的變化關(guān)系如圖乙所示.求：電路中電流最小時(shí),30s內(nèi)電流通過(guò)電阻R做的功;電源電壓和定值電阻Ro;電路中電流最大時(shí),電阻Ro消耗的功率.答案一、1.電子2.5003.50%4. 內(nèi)；3000點(diǎn)撥：汽車的發(fā)動(dòng)

12、機(jī)將燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能變?yōu)闄C(jī)械能,使汽車iv/7cp90x103W獲得動(dòng)力；108km/h=30nVs,由于尸=-=早=a,所以/二千=強(qiáng)3000N：由于汽車勻速行駛,所以車輛受到的阻力尸尸=3000N.5. 3點(diǎn)撥：并聯(lián)電路中干路電流等于支路電流之和,由題可知電路中的最大總電流為：/=3A,已安裝電器的電流之和為：/安=0.5A+lA+2x0.3A=2.1A,最多還能安裝燈的總電流為：/燈=/一/安=3A2.1A=0.9A.故最noa多還能安裝燈的盞數(shù)為：=號(hào)=3.6. 5:2點(diǎn)撥：由電路圖可知,當(dāng)Si、S2閉合,甲、乙兩表為電壓表時(shí),兩電阻串聯(lián),乙電壓表測(cè)電源的電壓,中電壓表測(cè)冷兩端的電壓

13、,因吊聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,且U甲:Uz.=2:7,所以根據(jù)串聯(lián)電路電壓的規(guī)律可得,&、&兩端的電壓之比：/根據(jù)串聯(lián)分壓原理,u?u甲ZZ兩電阻的阻值之比：金=/甘=5:2.A2C/2Z7. 378. 0.65點(diǎn)撥：因并聯(lián)電路中各支路兩端的電壓相等,所以,將兩導(dǎo)體并聯(lián)在電壓為6V的電源兩端時(shí),它們兩端的電壓均為6V,由圖象可知,通過(guò)兩導(dǎo)體的電流分別為/甲=O.35A,/乙=0.3A,即/甲/乙,由/=稱的變形式RA=彳可知,甲導(dǎo)體的電阻小于乙導(dǎo)體的電阻值,因并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和,所以,干路的總電流/=/甲+/乙=0.35A+0.3A=0.65A.9.

14、144010. 254點(diǎn)撥：由圖可知,開(kāi)關(guān)S、Si、S?都閉合時(shí),L、L?并聯(lián),由并聯(lián)電路特點(diǎn)和尸=與可得,此時(shí)Li的電功率：P1=菅=25卬©u?_由圖可知,只閉合開(kāi)關(guān)S時(shí),L1>L3串聯(lián),由p=方可得,此時(shí)L1的電功7/2率：./=甘=16亞A由副得步UU44由串聯(lián)電路電壓特點(diǎn)可知,異=77、77=士=:,.3UU5-41由串聯(lián)電路的分壓原理可知：祟=升斗A351L2七3是完全相同,所以：2上斗前后兩次電路的總功率之比：=怖74聲=右xR+R3=康+蒜4&+&=率二、11.B12. A點(diǎn)撥：電爐在使用時(shí),電爐絲和導(dǎo)線串聯(lián),/電爐紋=/導(dǎo)線,通電時(shí)間,相同,由

15、于Q=,R/,R電爐aR導(dǎo)線,所以電流產(chǎn)生的熱量：.電爐紋.腫我,從而出現(xiàn)電爐絲熱得發(fā)紅,而與電爐絲相連的導(dǎo)線卻不怎么發(fā)熱的現(xiàn)象.13. D14. D點(diǎn)撥：熱機(jī)效率等于有用功與燃料完全燃燒放出的熱量之比.因此,某柴油機(jī)的效率是40%,表示此柴油機(jī)工作時(shí),柴油完全燃燒所放出的熱量中有40%轉(zhuǎn)化成有用的機(jī)械能,故D說(shuō)法正確.15. A16. A點(diǎn)撥：各電路元件首尾順次連接的連接方式是串聯(lián)；各電路元件首首相連、尾尾相連的連接方式是并聯(lián)；用導(dǎo)線直接把電源兩極連接起來(lái),會(huì)造成電源短路,這是絕對(duì)不允許的.17. D點(diǎn)撥：由電路圖可知,定值電阻以與滑動(dòng)變阻器R串聯(lián),電壓表測(cè)R兩端的電壓,電流表測(cè)電路中電流；

16、根據(jù)串聯(lián)電路分壓原理可知,滑片從中點(diǎn)到沙端時(shí),R連入阻值增大,它分得電壓增大,即電壓表示數(shù)增大了IV,此時(shí)電壓表示數(shù)為2V+lV=3V；所以,R兩端的電壓：U=U-Ur=6Y-3V=3V,U2UP3V2111Q=r,可得:Ri=Qi'=30Jxl0s=3.當(dāng)滑片在點(diǎn)時(shí),電路中電阻最大,電流最小,電路中的最小電流：,城小=人="=今=1A,故A錯(cuò)誤；滑片在中點(diǎn)時(shí),電路中的電流：/="二二"A13S2A16V2V44=QA,9s內(nèi)滑動(dòng)變阻器R消耗的電能：W/尸UN"=2VxqAx91's=24J,故B錯(cuò)誤；由P=U/可得,R先后兩次消耗的電功

17、率之比：*=r4(U-Ur')UM(6V2V)x-A-號(hào),故C錯(cuò)誤；由尸=口可得,R先后DVX1V4pfUfjf2VX3Ax兩次消耗的電功率之比：合=號(hào)=字二=6,故D正確.1RURI13VX1y三、18. (1)將電流表指針調(diào)零電壓表示數(shù)為3V；右19.(3)50解：(1)如下圖.19題)8A(4)0.75四、20 .解：由電路圖可知,.尸之間上方電阻與.尸之間下方電阻并聯(lián),設(shè)整個(gè)圓環(huán)的電阻為心.尸之間上方電阻為心,那么.P之間下方電阻為RR,因并聯(lián)電路中總電阻的倒數(shù)等于各分電阻倒數(shù)之和,所以,0P間的總電阻:Ri(R-Ri)/?!(/?-/?!)R/"=R+(RRi)=R

18、RixR-Rf時(shí)一時(shí)+RR1-R2R=R_&)_傲一2)一R當(dāng)當(dāng)二少?時(shí),即尸在8點(diǎn)時(shí),.尸間的總電阻最大,由六頡知,電流表的示數(shù)最小.21 .解：(1)燃油完全燃燒放出的熱量：Q=mq=lOxlO3kgx5xlO7J/kg=5xlOHJ,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油完全燃燒的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是40%,所以能夠轉(zhuǎn)化成的機(jī)械能：W=40%xQ=40%x5xl0"J=2xl0"J.(2)由可知飛機(jī)油箱中裝了一半燃油,轉(zhuǎn)化成的機(jī)械能是W.=lxl0"J,根據(jù)表格查出速度為500m/s時(shí)的阻力為7.5x104N,那么由W=fs=Fs可得飛VVIxIO11I機(jī)的最大航程：5=下=肉鬲Fl.33xl06m0(3)由表中數(shù)