物流管理論文外文資料翻譯

1、1. TheDefinitionofLogistics物流的定義Aftercompletingacommercialtransaction,logisticswillexecutethetransferofgoodsfromthesupplier(seller)tothecustomer(buyer)inthemostcost-effectivemanner.Thisisthedefinitionoflogistics.Duringthetransferprocess,hardwaresuchaslogisticsfacilitiesandequipment(logisticscarriers

2、)areneeded,aswellasinformationcontrolandstandardization.Inaddition,supportsfromthegovernmentandlogisticsassociationshouldbeinplace.在完成商業(yè)交易之后，物流將以最低成本和最高效益的方式執(zhí)行將商品從供應(yīng)商(賣方)流轉(zhuǎn)到顧客(買方)的過程。這就是物流的定義。在物流過程中，既需要諸如物流設(shè)施和設(shè)備(物流運(yùn)輸工具等)的硬件，也需要對物流實(shí)施信息化管理進(jìn)行物流標(biāo)準(zhǔn)化。此外，政府和物流組織的支持也不可或缺。Threemajorfunctionsoflogistics物流的三大主

3、要功能(1) Creatingtimevalue:samegoodscanbevalueddifferentatdifferenttimes.Goodsoftenstopduringthetransferprocess,whichisprofessionallycalledthestorageoflogistics.Itcreatesthetimevalueforgoods.(1)創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值：同種商品因所處時(shí)間的不同而有著不同的價(jià)值。在商品流車t過程中，往往會(huì)處于某種停滯的狀態(tài)，物流的專業(yè)術(shù)語就稱之為儲(chǔ)存。儲(chǔ)存創(chuàng)造了商品的時(shí)間價(jià)值。(2) Creatinglocationvalue:same

4、goodscanbevalueddifferentlyatdifferentlocations.Thevalueaddedduringthetransferprocessisthelocationvalueoflogistics.(2)創(chuàng)造場所價(jià)值：同種商品因所處位置的不同而有著不同的價(jià)值。這種因商品流轉(zhuǎn)過程中而產(chǎn)生的附加增值稱之為物流的場所價(jià)值。(3) Distributionprocessingvalue:sometimeslogisticscreatedistributionprocessingvalue,whichchangesthelength,thicknessandpackage

5、softhegoods.Likepopularsaying,“cuttingintosmallerparts“isthemostcommonlyseendistributionprocessingwithinlogisticscreateaddedvalueforgoods.(3)同配送加工價(jià)值：有時(shí)，物流活動(dòng)也能創(chuàng)造配送加工價(jià)值，這種物流加工主要改變商品的長度、厚度和包裝形態(tài)。物流中經(jīng)常提到的“分割成更小的部分”就是配送加工中最為常見的形式。大多數(shù)物流加工都能創(chuàng)造商品的附加價(jià)值。2. Logisticsisanewcommercialarea,developingfromthetraditi

6、onalstagetoamodernone.Themaindifferencesbetweenthesetwostageinclude:物流作為新興的商務(wù)領(lǐng)域，經(jīng)歷了從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展的兩個(gè)階段。這兩個(gè)階段的不同主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：(1) Modernlogisticsadoptscontainerizationtechniques.Thegoodstransferprocessstartswithpackaging,followedbytransportation,storageanddistribution.Thewholeprocessisoperatedunderlogist

7、icsstandards.Basedonthelogisticsbasemoduleof600x400mm,fromthelogisticsmoduleof1,200x1,000mm,andenlargetothesizeof2,591x2,438mm-thesizeofhighxwideofthecontainer.Itcanbeadjustedtothestandardsizesofcontainersfortrains,trucksandships.(1)現(xiàn)代物流采用了集裝技術(shù)。商品物流往往從包裝開始，而后經(jīng)歷運(yùn)輸、儲(chǔ)存和配送等過程。整個(gè)過程始終在物流標(biāo)準(zhǔn)化的前提下運(yùn)行。以物流基礎(chǔ)模數(shù)尺

8、寸600X400MM基礎(chǔ)，制定出物流模數(shù)尺寸1200X1000MM并將其放大至2591X2438MM即形成集裝箱的高度與寬度標(biāo)準(zhǔn)尺寸。并能調(diào)整成適合鐵運(yùn)、汽運(yùn)和船運(yùn)的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸。(2) Informationtechnologiesaremostimportantformodernlogistics.BarCode,POS,EDIandGPSsystemsdramaticallyimprovetheefficiencyandaccuracyofthelogisticsactivities.Internetfurtherassiststhemarketdevelopment,operat

9、ionandmanagementofthelogisticsindustry.(2)信息技術(shù)在現(xiàn)代物流中尤其重要。條形碼、銷售時(shí)點(diǎn)系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的使用，極大地提高了物流活動(dòng)的效率和精確程度。而互聯(lián)網(wǎng)更加有助于物流管理的市場開發(fā)、運(yùn)營和管理。3.InternationalLogistics國際物流Anincreasingnumberofcompaniesareinvolvingininternationalmarketsthroughexporting,licensing,joinsventures,andownership.Thistrendshouldcontinu

10、e.Withsuchexpansionthereisaneedtodevelopworldwidelogisticsnetworks.Integratedlogisticsmanagementandcostanalysiswillbemorecomplexanddifficulttomanage.很多企業(yè)正通過出口、許可、合營或跨國經(jīng)營涉足國際市場。這種趨勢仍將持續(xù)。隨著這種趨勢的發(fā)展，開發(fā)國際物流網(wǎng)絡(luò)成為必須。整合物流管理和成本分析將更加復(fù)雜和困難。Therearesomefuturetrendsininternationalization:國際化將呈現(xiàn)出以下未來趨勢：(3) Morelog

11、isticsexecutiveswithinternationalresponsibilities(1)物流將更多地承擔(dān)起國際義務(wù)(4) Expansionofthenumberandsizeofforeigntradezones.(2)對外貿(mào)易區(qū)的數(shù)量和規(guī)模的擴(kuò)大(5) Reductionintheamountofinternationalpaperworkanddocumentation(3)國際有紙作業(yè)和單據(jù)制作的數(shù)量的減少(6) Moreforeignwarehousingisownedandcontrolledbytheexportingfirm(4)更多的涉外倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)由出口企業(yè)經(jīng)營

12、和控制(7) Increasingnumberofsmallerfirm(5)小企業(yè)的數(shù)量增長(8) Foreignownershipoflogisticsservicefirms,e.g.,publicwarehousingandtransportationcarriers.(6)物流服務(wù)企業(yè)的涉外經(jīng)營，如公營倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)和國際運(yùn)輸商(9) Increasingmultipledistributionchannels(7)增加多配送渠道Theinternationaltransportandtheinternationallogisticsaresamethingsinsomeway.So,wh

13、entheinternationaltradinginvolved,thefirmmustestablishinternationallogisticssystemstoprovidetheproductsandservicedemanded.Themostsignificantdevelopmentininternationallogisticswillbetheincreasingsophisticationinformationsystemadoptedandindependentdepartmentstooperate.從某些方面講，國際運(yùn)輸?shù)韧趪H物流。因此，當(dāng)涉足國際貿(mào)易領(lǐng)域時(shí)，

14、企業(yè)必須建立國際物流系統(tǒng)以提供需要的產(chǎn)品或服務(wù)。國際物流的更重要的發(fā)展在于大力采用先進(jìn)的信息系統(tǒng)和實(shí)行獨(dú)立的部門運(yùn)作。4 .Packaging.Packagingperformstwobasicfunctions-marketingandlogistics.Inmarketingthepackagingactspromotionandadvertising.Itssize,weight,color,andprintedinformationattractcustomersandconveyknowledgeoftheproduct.Whenfirmsareinvolvedininternati

15、onalmarketing,packagingbecomesevenmoreimportant.Productssoldtoforeigncountriestravelgreaterdistancesandundergomorehandlingoperations.Thelogisticspackageistoprotecttheproductsduringtheprocessoflogistics.包裝。包裝執(zhí)行兩個(gè)基本的功能一營銷和物流。就市場營銷而言，包裝承擔(dān)促銷和廣告的功能。其尺寸、重量、顏色和印制的信息會(huì)對顧客產(chǎn)生吸引力并將產(chǎn)品信息傳達(dá)給顧客。當(dāng)企業(yè)涉足國際市場營銷時(shí)，包裝就顯得更為

16、重要。出口到國外的產(chǎn)品需要運(yùn)輸更長的距離，經(jīng)歷更多的裝卸搬運(yùn)。而物流包裝在物流過程中起到了保護(hù)產(chǎn)品的作用。Scrapdisposal.Thelogisticsprocessmusteffectivelyandquicklyhandle,transport,andstorewasteproducts.Iftheycanbereusedorrecycled,logisticscompanyshouldarrangeandmovethemtothere-productionandre-processinglocations.廢棄物處理。物流過程中的活動(dòng)也應(yīng)當(dāng)包括高效快速地對廢棄物進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸和倉儲(chǔ)

17、。如若廢棄物能夠重新利用或回收，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)合理安排并將其運(yùn)送到再生產(chǎn)或再加工地點(diǎn)。Returngoodshandling.Thehandlingofreturngoodsisoftencalledreversedistribution.Buyersmayreturnitemstothesellerforanumberofreasons.Mostlogisticssystemsarenotgoodenoughtohandlesuchcases.Inmanyindustries,consumersreturnproductsforwarrantyrepair,replacement,orrecy

18、cling,reversedistributioncostsmaybeveryhigh.Reversedistributionwillbecomemoreimportantascustomersdemandmoreflexibleandfavorablereturnpolicies.退貨處理。退貨處理通常叫做反向配送。買方可能因各種原因?qū)a(chǎn)品退回賣方。多數(shù)物流系統(tǒng)未能對此類事件作出足夠妥善的處理。在很多行業(yè)，消費(fèi)者因維修保證、更換或回收而退回產(chǎn)品，因而反向配送的成本可能會(huì)很高。由于顧客對退貨政策的要求更加靈活、更加實(shí)惠，反向配送將更加重要。5 .ThirdPartLogistics(TPL)第

19、三方物流ThirdPartLogisticsprovidesallthelogisticsservices.Theyactasabridgeorfacilitatorbetweenthefirstpart(supplierorproducer)andthesecondpart(buyerorcustomer).Theprimaryobjectivesofthirdpartlogisticsprovidersaretolowerthetotalcostoflogisticsforthesupplierandimprovetheserviceleveltothecustomer.第三方物流提供了所

20、有的物流活動(dòng)。他們在第一方(供應(yīng)商或生產(chǎn)商)和第二方(買方或顧客)之間扮演著橋梁或設(shè)施供應(yīng)商的角色。第三方物流提供商的基本目標(biāo)是降低供應(yīng)商的整體物流成本，提高顧客服務(wù)水平。ThirdPartLogisticshavebeengrowingrapidly.Costreductionanddemandsforbatterandcheaperservicesarethemaindrivesbehindthegrowth.Athirdpartlogisticsproviderwillbeinapositiontoconsolidatebusinessfromseveralcompaniesandoff

21、erfrequentpick-upsanddeliveries,whereasin-housetransportationcannot.Otherreasonsareasfollows:第三方物流增長十分迅速。成本降低和對更好更便宜的服務(wù)的需求是增長背后的動(dòng)力。第三方物流提供商能夠?qū)碜詭准移髽I(yè)的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，并能提供頻繁的提貨和交貨，而企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸無法做到。（第三方物流發(fā)展的）其它原因如下：* Thecompanydoesnotspecializeinlogistics;* 企業(yè)并不專長于物流* Thecompanydoesnothavesufficientresources;* 企業(yè)自身沒

22、有足夠的物流資源* Eagertoimplementbetterlogisticsoperationordoesnothavetimetodeveloptherequiredcapabilitiesin-house;* 對實(shí)施更好的物流運(yùn)作的期盼，或沒有時(shí)間開發(fā)內(nèi)部物流所需要的能力* Thecompanyisventuringintoanewbusinesswithtotallydifferentlogisticsrequirements;*企業(yè)正投資一項(xiàng)新領(lǐng)域，該領(lǐng)域有著不同的物流需求*Mergeroracquisitionmaymakeoutsourcinglogisticsoperati

23、onsmoreattractivethantointegratelogisticsoperations.*外包物流運(yùn)營可能比整合物流運(yùn)營更加有吸引力6 .GlobalLogistics全球物流Developedcountriesoftendealwithglobalizationintwoways:tobemorecostcompetitivewiththirdworldcountries,andtolookfornewpartnersinothercountriestomanufacturecomponents,subassembliesandeventhefinalproducts.The

24、secondapproachforcesmostdevelopedcountriestogetintoanewareacalled“globallogistics".發(fā)達(dá)國家常在兩個(gè)方面實(shí)施全球化：在第三世界國家謀求更大的成本優(yōu)勢，以及在其他國家尋找新的合作伙伴生產(chǎn)零配件、半成品甚至制成品。這第二個(gè)方面迫使發(fā)達(dá)國家不得不進(jìn)入一個(gè)叫做“全球物流”的新領(lǐng)域。Benefitsofglobaloperationsincludecheaprawmaterialsandendproducts,lowerlaborcost,betterquality,increasedinternalcompet

25、itionandbettercustomerservice.Someofthedisadvantagesareunreliabledelivery,poorcommunicationandlongertimefromdesigntofinishproduction.Challengesareoftenculturalandlinguisticdifferences,legalrequirements,logisticssuppliersormanufacturers,exchangerates.全球經(jīng)營的利益包括（獲得）廉價(jià)的原材料和終端產(chǎn)品，降低的勞動(dòng)成本，更好的質(zhì)量，提升國際競爭力以及更好

26、的客戶服務(wù)。其缺點(diǎn)主要是交貨的不可靠性，艱難的溝通以及從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)到產(chǎn)品的生產(chǎn)完成需要更長的時(shí)間。面臨的挑戰(zhàn)經(jīng)常來自于文化和語言的差異，法律要求，物流支持，尋求合適的全球供應(yīng)商或生產(chǎn)商，外匯匯率等。Therearethreemajorflowsinvolvedingloballogistics:materialflow,documentflowandcashflow.全球物流涉及到三種流轉(zhuǎn)：物料流轉(zhuǎn)，單據(jù)流轉(zhuǎn)和資金流轉(zhuǎn)。7 .LogisticsintotheFuture物流走向未來Logisticsischangingatarapidandaccelerationrate.Therearetw

27、oreasonsareitsrapidgrowth:物流正以高速改變著。其高速增長原因有二：Firstly,pressuretochangebythedevelopmentofthesystemitself第一，因自身系統(tǒng)的發(fā)展而被迫變革High-speedcomputinganddatatransmissioncaninstantlytransmitandreacttouserdemand(1)高速計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)能持續(xù)地對用戶需求實(shí)行流轉(zhuǎn)和操作(2) Moreflexibleandaccuratelogisticplanningandcontrolthroughcomputersa

28、nddataprocessing(2)通過計(jì)算機(jī)和數(shù)據(jù)加工能實(shí)現(xiàn)更加靈活的精確的物流計(jì)劃和管理(3) Flexiblecomputerfacilitieshelpproblemsolvingandincreasedecisionsaccuracy(3)柔性計(jì)算機(jī)設(shè)施有助于問題的解決和提高決策的精確度(4) Awarenessoftotalcostmeasurementandmanagementaccounting(4)對整體成本衡量和財(cái)務(wù)管理的清醒認(rèn)識Secondly,pressuresforchangesfromthewidereconomy.第二，來自范圍經(jīng)濟(jì)變革的壓力。(1) Befle

29、xibleinhandlingmarketsofdifferentsizesforbettercompetition(1)為了謀求更大競爭力，對于不同規(guī)模市場的處理需要有靈活性(2) Thereisincreasingspecializationinmarketsandgrowthinretailing.(2)市場規(guī)格和零售增長的大幅度提升(3) Lifecyclesforproductsareshortening.Logisticssystemsneedtobemoreefficient,fasterandmoreflexible(3)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期縮短。物流系統(tǒng)就要更高效、更快、更靈活(4

30、) Movefrommassproductiontowardsflexiblemanufacturingsystem(FMS).Thesesystemsenableacompanytoswitchproductionquicklyfromoneproducttoanother(4)從規(guī)模生產(chǎn)轉(zhuǎn)向柔性生產(chǎn)系統(tǒng)(FMS)。這些系統(tǒng)能使企業(yè)從一種產(chǎn)品的生產(chǎn)迅速轉(zhuǎn)向另一種產(chǎn)品的生產(chǎn)(5) Competitivepressuresleadtomoreeffortstoimprovecustomerservice.(5)競爭的壓力導(dǎo)致企業(yè)更加努力地提高客戶服務(wù)水平。8.Theprocessoflogist

31、icalintegrationcanbedividedintofourstages:物流整合的過程可分為四個(gè)階段：Stage1.Beganintheearly1960sintheUSAandinvolvedtheintegrationofallactivitiesassociatedwithdistribution.Separatedistributiondepartmentsweretocoordinatethemanagementofallprocesseswithinphysicaldistributionmanagement(PDM).第一階段：開始于0世紀(jì)60年代的美國，涉及到所有相

32、關(guān)的配送活動(dòng)的整合。分離的經(jīng)銷部門得協(xié)調(diào)與貨物配送管理(PDMm目關(guān)的所有過程的管理。Stage2.PDMwasappliedtotheinboundmovementofmaterials,components,andsubassemblies,generallyknownas“materialsmanagement".Bythelate1970s,manyfirmshadestablishedalogisticsdepartment“withoverallresponsibilityforthemovement,storage,andhandlingofproductsupstre

33、amanddownstreamoftheproductionoperation.第二階段:PDM應(yīng)用于物流、部件和半成品的往返流轉(zhuǎn)活動(dòng)，通常稱之為“物料管理”。至20世紀(jì)70年代晚期，很多企業(yè)業(yè)已建立了“物流部門”以全權(quán)負(fù)責(zé)與生產(chǎn)運(yùn)作相關(guān)的上游和下游產(chǎn)品的搬運(yùn)、倉儲(chǔ)和裝卸等。Stage3.Logisticsplaysanimportantcoordinatingrole,asitinterfaceswithmostotherfunctions.Withtheemergenceofbusinessprocessre-engineering(BPR)intheearly1990s,therelat

34、ionshipbetweenlogisticsandrelatedfunctionswasredefined.“Systemintegration"occurred.Cross-functionalintegrationshouldachievegreaterresults.第三階段：因其成為面對眾多功能的接口，物流承擔(dān)起重要的協(xié)調(diào)作用。隨著20世紀(jì)90年代早期業(yè)務(wù)流程再造(BPR)的出現(xiàn)，物流及其相關(guān)功能的關(guān)系被重新定義?！跋到y(tǒng)整合”開始出現(xiàn)。功能交叉整合應(yīng)該大幅度實(shí)現(xiàn).2010年讀書節(jié)活動(dòng)方案一、？?？活動(dòng)目的：書是人類的朋友，書是人類進(jìn)步的階梯！為了拓寬學(xué)生的知識面，通過開展“

35、和書交朋友，遨游知識大海洋”系列讀書活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生讀書的興趣，讓每一個(gè)學(xué)生都想讀書、愛讀書、會(huì)讀書，從小養(yǎng)成熱愛書籍，博覽群書的好習(xí)慣，并在讀書實(shí)踐活動(dòng)中陶冶情操，獲取真知，樹立理想！二、活動(dòng)目標(biāo)：1 、通過活動(dòng)，建立起以學(xué)校班級、個(gè)人為主的班級圖書角和個(gè)人小書庫。2 、通過活動(dòng)，在校園內(nèi)形成熱愛讀書的良好風(fēng)氣。3 、通過活動(dòng)，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好習(xí)慣。4、通過活動(dòng)，促進(jìn)學(xué)生知識更新、思維活躍、綜合實(shí)踐能力的提高。三、活動(dòng)實(shí)施的計(jì)劃1 、做好讀書登記簿(1)每個(gè)學(xué)生結(jié)合實(shí)際，準(zhǔn)備一本讀書登記簿，具體格式可讓學(xué)生根據(jù)自己喜好來設(shè)計(jì)、裝飾，使其生動(dòng)活潑、各具特色，其中要有讀書的內(nèi)容、容量、實(shí)現(xiàn)時(shí)

36、間、好詞佳句集錦、心得體會(huì)等欄目，高年級可適當(dāng)作讀書筆記。(2)每個(gè)班級結(jié)合學(xué)生的計(jì)劃和班級實(shí)際情況，也制定出相應(yīng)的班級讀書目標(biāo)和讀書成長規(guī)劃書，其中要有措施、有保障、有效果、有考評，簡潔明了，易于操作。(3)中隊(duì)會(huì)組織一次“讀書交流會(huì)”展示同學(xué)們的讀書登記簿并做出相應(yīng)評價(jià)。2 、舉辦讀書展覽：各班級定期舉辦“讀書博覽會(huì)”，以“名人名言”、格言、諺語、經(jīng)典名句、“書海拾貝”、“我最喜歡的"、“好書推薦”等形式，向同學(xué)們介紹看過的新書、好書、及書中的部分內(nèi)容交流自己在讀書活動(dòng)中的心得體會(huì)，在班級中形成良好的讀書氛圍。3 、出讀書小報(bào)：3、通過活動(dòng)，使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好習(xí)慣。B比率分析法和比較分析法不能測算出各因素的影響程度。VC采用約當(dāng)產(chǎn)