環(huán)境工程專業(yè)社會(huì)調(diào)查報(bào)告

1、社會(huì)調(diào)查報(bào)告課程名課程代報(bào)告題稱:碼:目:生導(dǎo)始成學(xué)學(xué)指開(kāi)完環(huán)境工程專業(yè)調(diào)查8512431對(duì)北海市生活垃圾中心轉(zhuǎn)運(yùn)站實(shí)際情況的調(diào)查學(xué)院（直屬系）：能環(huán)學(xué)院年級(jí)/專業(yè)/班:2008級(jí)環(huán)境工程專業(yè)2班姓名:XXX號(hào)：312008081001201教師：XXXXXX時(shí)間：2011年2月_8_日時(shí)間：2011年2月11日目錄引言2,iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii1北海市生活垃圾中心轉(zhuǎn)運(yùn)站簡(jiǎn)介,22垃圾來(lái)源，,，23北海市生活垃圾中心轉(zhuǎn)運(yùn)站處理流程及原理,23.1 地秤稱重,23.2 計(jì)量室,，33.3 泊位,，33.4 中央控制室,33.5 除塵除臭室,33.6 垃

2、圾臨時(shí)堆放處,44部分設(shè)備及其參數(shù),4離心通風(fēng)機(jī),4三相異步電動(dòng)機(jī),4儲(chǔ)氣罐（簡(jiǎn)），,，45垃圾中轉(zhuǎn)站工作目標(biāo)及其重要意義,46北海市中轉(zhuǎn)站現(xiàn)階段存在的實(shí)際問(wèn)題分析,5結(jié)束語(yǔ)6,參考資料6,引言垃圾中轉(zhuǎn)站是進(jìn)行城市垃圾收集處理的重要樞紐，是連接垃圾產(chǎn)生源和末端處置系統(tǒng)的樞紐，是城市生活垃圾收運(yùn)處置系統(tǒng)中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。這次寒假我對(duì)北海市生活垃圾中心轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行了一次實(shí)地調(diào)查學(xué)習(xí)，了解了生活垃圾在進(jìn)入垃圾填埋場(chǎng)前的處理過(guò)程。1北海市生活垃圾中心轉(zhuǎn)運(yùn)站簡(jiǎn)介北海市生活垃圾中心轉(zhuǎn)運(yùn)站是廣西地區(qū)第一個(gè)全封閉式大型垃圾中轉(zhuǎn)站，占地面積約9060平方米，總建筑面積約2011平方米，概算總投資約2725.4

3、5萬(wàn)元，設(shè)計(jì)規(guī)模為日轉(zhuǎn)運(yùn)生活垃圾480噸，全市目前日產(chǎn)垃圾可以得到100%專運(yùn)，實(shí)現(xiàn)真正的日產(chǎn)日清。項(xiàng)目于2009年9月29日開(kāi)工建設(shè)，2010年6月25日，完成了土建和設(shè)備安裝調(diào)試工作，于2010年7月1日正式竣工投入使用，著力改善北海市生態(tài)環(huán)境和投資環(huán)境質(zhì)量。2垃圾來(lái)源中轉(zhuǎn)站的垃圾來(lái)源為生活垃圾，由東區(qū)處理所、西區(qū)處理所、中區(qū)處理所和環(huán)衛(wèi)處從全市各居民區(qū)、處回收集集中，為防止損壞處理設(shè)備，中轉(zhuǎn)站嚴(yán)禁建筑垃圾進(jìn)入。3北海市生活垃圾中心轉(zhuǎn)運(yùn)站處理流程及原理北海市生活垃圾中心轉(zhuǎn)運(yùn)站處理流程圖3.1地秤稱重每個(gè)泊位有額定的垃圾吸納量（15噸），為保證泊位的正常處理，每輛進(jìn)入處理環(huán)節(jié)的垃圾運(yùn)輸車輛都

4、必須正確停放在地秤上計(jì)量，由“毛重一皮重=垃圾凈重”得出每車的垃圾量，通過(guò)中央控制室協(xié)同計(jì)量室根據(jù)每車?yán)堪才藕线m的泊位。地秤前后安裝有紅外感應(yīng)器，保證車輛的正確停放以獲得正確的數(shù)據(jù)。3.2計(jì)量室計(jì)量室是保證垃圾正常處理的重要單元，配備一臺(tái)計(jì)算機(jī)、電控系統(tǒng)、自動(dòng)車輛稱重系統(tǒng)（梅特勒-托利多常州稱重設(shè)備系統(tǒng)有限公司），計(jì)算機(jī)采用由上海卓太電子科技有限公司研發(fā)的稱重管理系統(tǒng)軟件，對(duì)每輛垃圾運(yùn)輸車進(jìn)行刷卡登記、計(jì)重、信息記錄，并與中控室直接聯(lián)網(wǎng)，為中控室初步調(diào)節(jié)提供信息、數(shù)據(jù)等。泊位北海市生活垃圾中心轉(zhuǎn)運(yùn)站有四個(gè)工作泊位，安裝有兩座豎式壓實(shí)器（上海中荷環(huán)保有限公司），配備有11輛密封式轉(zhuǎn)運(yùn)車。采用

5、目前國(guó)家正在大力推廣使用的密封式垂直壓縮處理工藝，原理是用物理方法對(duì)垃圾進(jìn)行擠壓壓縮，在每個(gè)泊位安裝有泊位控制箱、鼓風(fēng)、自動(dòng)噴霧器、污水收集等設(shè)備，以提高處理效率和效果。該處理工藝具有垃圾壓縮密度大，方便垃圾傾倒，低能耗，無(wú)臭氣，不污染周邊環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)中央控制室中央控制室是整個(gè)處理過(guò)程的心臟，配備有三臺(tái)計(jì)算機(jī)，擁有中控系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等中央處理單元，計(jì)算機(jī)采用由上海卓太電子科技有限公司研發(fā)的中轉(zhuǎn)站中央控制系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)真正的全自動(dòng)監(jiān)視、控制，從垃圾進(jìn)站壓縮到轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程，都是通過(guò)中央控制系統(tǒng)指揮操作，起到有效保障站內(nèi)各種設(shè)備作業(yè)有序、安全性能高和生產(chǎn)調(diào)度合理等，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)績(jī)效的

6、作用。除塵除臭室除塵除臭室是整個(gè)垃圾處理過(guò)程中降低垃圾臭味和污染濃度的重要單元，配備有一臺(tái)離心通風(fēng)機(jī)（型號(hào)4-72-D8C.上海德惠特種風(fēng)機(jī)有限公司）、兩臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)（型號(hào)Y2-200L-4,上海海光電機(jī)有限公司）、一個(gè)儲(chǔ)氣罐（編號(hào)Y8190414050.浙江開(kāi)山壓力容器有限公司）以及若干儲(chǔ)藥罐。北海市中轉(zhuǎn)站采用的除臭處理工藝為稀釋空氣法，原理是通過(guò)使用通風(fēng)機(jī)將泊位臭氣空氣抽出，同時(shí)配合工作泊位上方的噴霧裝置噴灑除臭劑，達(dá)到控制垃圾粉塵和臭氣的效果。該設(shè)備簡(jiǎn)單，投資小、運(yùn)行成本較為經(jīng)濟(jì)，對(duì)站中的操作人員和設(shè)備無(wú)不良影響。垃圾臨時(shí)堆放處中轉(zhuǎn)站垃圾處理工作從5:30到22:30,在22:30至

7、U次日5:30這段時(shí)間內(nèi)，從各處理所運(yùn)送的垃圾將臨時(shí)堆放在此處，以及垃圾運(yùn)輸高峰時(shí)，垃圾臨時(shí)存放。4部分設(shè)備及參數(shù)離心通風(fēng)機(jī)型號(hào)：4-72-D8C功率：30KW流量：36000m3/h全壓：1700Pa轉(zhuǎn)速：1800r/min轉(zhuǎn)向：逆180o生產(chǎn)廠商：上海德惠特種風(fēng)機(jī)有限公司三相異步電動(dòng)機(jī)型號(hào)：Y2-200L-4效率：91.4%30KW56.8A功率因數(shù)：0.86380V轉(zhuǎn)速：1470r/min生產(chǎn)廠商：上海海光電機(jī)有限公司儲(chǔ)氣罐（簡(jiǎn)）設(shè)計(jì)壓力：0.84MPa設(shè)計(jì)溫度：150c工作介質(zhì)：空氣容器凈重：269Kg容積：1000L編號(hào)：Y8190414050生產(chǎn)廠商：浙江開(kāi)山壓力容器有限公司5垃圾

8、中轉(zhuǎn)站工作目標(biāo)及其重要意義垃圾中轉(zhuǎn)站是進(jìn)行城市垃圾收集處理的重要樞紐，是連接垃圾產(chǎn)生源和末端處置系統(tǒng)的樞紐，是城市生活垃圾收運(yùn)處置系統(tǒng)中一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。中轉(zhuǎn)站通過(guò)先進(jìn)的接收、壓縮裝置，將散裝垃圾壓縮裝箱，清潔高效地外運(yùn)改變了垃圾露天堆放、散裝轉(zhuǎn)運(yùn)等嚴(yán)重污染環(huán)境的落后狀況，避免了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的散落、滴漏。中轉(zhuǎn)站中設(shè)有必要的防護(hù)措施，對(duì)粉塵、臭氣、污水等進(jìn)行處理，減小了中轉(zhuǎn)站對(duì)周邊環(huán)境的影響，改善了站內(nèi)的工作條件。中轉(zhuǎn)站還可針對(duì)垃圾特點(diǎn)和垃圾處置需要，增設(shè)垃圾預(yù)處理環(huán)節(jié)（如垃圾分選），擴(kuò)展中轉(zhuǎn)站的功能，提高工作效率，降低運(yùn)輸成本。有鑒于此中轉(zhuǎn)站在一個(gè)現(xiàn)代化的城市中的地位十分重要。北海市生活垃

9、圾中心轉(zhuǎn)運(yùn)站的建成改變了北海市生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)落后的現(xiàn)狀，滿足了城市城區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)的需要，提高了北海市生活垃圾中轉(zhuǎn)能力，進(jìn)一步完善垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，提升城市品位和改善人們生活環(huán)境起到重要的作用。6北海市中轉(zhuǎn)站現(xiàn)階段存在的實(shí)際問(wèn)題分析在本次社會(huì)調(diào)查中，在與中轉(zhuǎn)站工作人員的交流中了解到目前實(shí)際工作中存在的一些問(wèn)題。1、垃圾質(zhì)量與體積矛盾問(wèn)題。在垃圾處理過(guò)程中，經(jīng)常遇到一些彈性良好的垃圾，比如泡沫、海綿等，用于采用的是物理壓縮方法，此類垃圾容易反彈，密度較小，難以達(dá)到轉(zhuǎn)運(yùn)車額定質(zhì)量容量（15噸），直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)效率低。對(duì)于有些垃圾密度較大，達(dá)到轉(zhuǎn)運(yùn)車額定質(zhì)量容量卻尚未達(dá)到體積容量，較易由于疏忽致使轉(zhuǎn)運(yùn)車超重負(fù)荷

10、，存在安全隱患。據(jù)中心站工作人員介紹，曾經(jīng)就出現(xiàn)過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)車過(guò)載導(dǎo)致車頭翹起的事故。解決該問(wèn)題的有效方法是增設(shè)垃圾分類處理設(shè)備，將物理性質(zhì)差異大的垃圾進(jìn)行分類處理。2、在運(yùn)輸高峰期時(shí)段，進(jìn)站車輛較多，由于場(chǎng)地空間有限，易導(dǎo)致交通阻塞，影響系統(tǒng)正常運(yùn)行，即便中控管理系統(tǒng)在遇到無(wú)可用泊位時(shí)禁止車輛進(jìn)站，卻也難以從根本上快速解決車輛進(jìn)站壓力，提高處理效率。解決該問(wèn)題的有效方法是增設(shè)一個(gè)臨時(shí)泊位，在運(yùn)輸高峰期時(shí)段臨時(shí)運(yùn)行。3、稀釋空氣法除臭工藝設(shè)備操作為簡(jiǎn)單機(jī)械操作，與惡臭分子不發(fā)生作用，對(duì)降低細(xì)菌濃度有一定的作用，有利于減少蚊蠅，對(duì)灰塵的影響復(fù)雜。但該工藝缺點(diǎn)是噪音過(guò)大，排氣對(duì)外有一定的污染。目前國(guó)際主

11、流除臭工藝有吸附法、臭氧氧化法、有效微生物法等，條件允許的情況下，可恰當(dāng)考慮改用其他先進(jìn)處理工藝北海市生活垃圾中轉(zhuǎn)站中央控制室計(jì)量室壓實(shí)器正在工作檢修車輛結(jié)束語(yǔ)通過(guò)這次獨(dú)立實(shí)地調(diào)查，使我的溝通交流能力得到了鍛煉，完成了學(xué)生到社會(huì)人的初步轉(zhuǎn)變，同時(shí)，在中轉(zhuǎn)站前輩們的幫助下，使我學(xué)到了很多在書(shū)本上尚未學(xué)到的知識(shí)，同時(shí)又鞏固了已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)。更讓我懂得了實(shí)踐是理論升華的重要一步，這次社會(huì)調(diào)查，教會(huì)了我如何在實(shí)踐中學(xué)習(xí)知識(shí)，并在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。感謝指導(dǎo)老師、北海市中轉(zhuǎn)站以及中轉(zhuǎn)站的前輩們給予我的指導(dǎo)與幫助。參考資料.徐曉軍，宮磊，楊虹.惡臭氣體生物凈化理論與技術(shù).北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2005.5.石磊.惡臭污染測(cè)試與控制技術(shù).北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004.5.錢(qián)易，唐孝炎.環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展.北京：高等教育出版社，2002.蔣展鵬.環(huán)境工程學(xué).北京：高等教育出版社，2004.張寶杰.城市生態(tài)與環(huán)境保護(hù).哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2002.梁亮.精細(xì)化工配方原理與剖析.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2007.7.盛金良，曹春華.城市生活垃圾收運(yùn)模式設(shè)計(jì)A.垃圾處理處置技術(shù)及工程實(shí)例C.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2002.吳文偉.城市固體廢物管理與處理處置技術(shù)M.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，1