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文檔簡介

1、海船電子員船舶電氣適任考試大綱一、編寫目的1 .實現(xiàn)STCW公約馬尼拉修正案的履約工作;2 .更新大綱內(nèi)容,提高船員素質(zhì),適應(yīng)航運發(fā)展需求。二、編寫原則1 .依據(jù)公約要求確定考核體系結(jié)構(gòu),預(yù)防應(yīng)試教育,實現(xiàn)教考分離;2 .緊密聯(lián)系實踐,重視實操評估和船上實訓(xùn)環(huán)節(jié);3 .在自適應(yīng)能力要求的基礎(chǔ)上,重點考核應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容;4 .劃分考點掌握程度,以指導(dǎo)命題。三、相關(guān)說明1 .本大綱適用對象為無限航區(qū)及沿海航區(qū)750kw及以上船舶電子員適任理論考試;2 .表中對應(yīng)掌握程度中的“知識”層次,對應(yīng)掌握程度中的“理解”層次,對應(yīng)掌握程度中的“精通”層次。四、具體內(nèi)容考核知識點掌握程度一、船舶電氣基礎(chǔ)知識(一

2、)電機與拖動基礎(chǔ)1.交流電路基礎(chǔ)(1)正弦交流電特征參數(shù)(頻率、相位、幅值)(2)正弦交流電壓和電流的瞬時值和有效值(3)正弦交流條件下負(fù)載的性質(zhì)和負(fù)載上的電壓電流關(guān)系(4)正弦交流條件下的有功功率、無功功率、視在功率(5)功率因數(shù)的概念和提高功率因數(shù)的方法(6)對稱三相正弦電路的結(jié)構(gòu)和負(fù)載的星型和三角型連接(7)對稱三相正弦電路星型連接電壓和電流的相值與線值之間的關(guān)系(8)對稱三相正弦電路三角型連接電壓和電流的相值與線值之間的關(guān)系(9)對稱三相正弦電路的功率及其測量2.變壓器(1)變壓器的電參量變比關(guān)系(2)變壓器的同名端判別方法(3)三相變壓器的常用連接組別3.異步電動機(1)三相異步電動

3、機的分類和結(jié)構(gòu)(2)三相異步電動機的銘牌及基本參數(shù)(同步轉(zhuǎn)速、極對數(shù)、轉(zhuǎn)差率、額定功考核知識點掌握程度萃、額定電壓、額定電流、額定轉(zhuǎn)速、絕緣等級、溫升、工作制和負(fù)載持續(xù)率)(3)三相異步電動機的機械特性及其特征參數(shù)(4)單相異步電動機的特點和啟動原理4.控制電機(1)測速發(fā)電機的種類和用途O(2)伺服電機的種類和用途O(3)步進(jìn)電機的分配方式、步距角和控制方法(4)自整角機的種類和用途5.電力拖動系統(tǒng)負(fù)荷性質(zhì)及典型生產(chǎn)機械(1)位能性負(fù)載的特點、反抗性負(fù)載的特點O(2)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載的特點、特性曲線及典型機械O(3)恒功率負(fù)載的特點、特性曲線及典型機械O(4)通風(fēng)機類型負(fù)載的特點、特性曲線及典型機

4、械O6.交流異步電動機的啟動、制動、調(diào)速及機械特性(1)根據(jù)船舶電站容量限制,對直接啟動電動機的容量要求O(2)鼠籠式交流異步電動機的Y-降壓啟動O(3)鼠籠式交流異步電動機的軟啟動O(4)交流電動機再生制動原理及機械特性(5)交流電動機能耗制動原理及機械特性(6)交流電動機電源反接制動原理及機械特性(7)交流電動機倒拉反接制動原理及機械特性(8)交流電動機變頻調(diào)速原理及機械特性。(9)交流電動機變極調(diào)速原理及機械特性。(10)交流電動機調(diào)壓調(diào)速原理及機械特性。(二)電力電子學(xué)基礎(chǔ)1.電力電子元件(1)電力電子器件的分類O(2)電力二極管的基本特性和主要參數(shù)(3)晶閘管的基本特性和主要參數(shù)(4

5、)絕緣柵雙極晶體管的基本特性和主要參數(shù)2.電力電子應(yīng)用技術(shù)基礎(chǔ)(1)三相全橋可控整流電路的基本原理(2)三相全橋可控整流電路對觸發(fā)脈沖的要求O(3)整流相數(shù)與脈波數(shù)的關(guān)系O(4)有源逆變的概念和逆變條件°考核知識點掌握程度(5)無源逆變的概念和電路的組成O二、船舶電站(一)船舶電力系統(tǒng)一般知識1.船舶電力系統(tǒng)的組成、特點、基本參數(shù)(1)船舶電力系統(tǒng)的組成(2)船舶電力系統(tǒng)的特點(3)船舶電力系統(tǒng)的基本參數(shù)(4)三相絕緣系統(tǒng)特點(5)中性點接地的三相四線制系統(tǒng)的特點(6)船體做中線的三相系統(tǒng)特點2.船舶電源(1)船舶同步發(fā)電機種類、結(jié)構(gòu)、原理、特性(2)船舶應(yīng)急電源(應(yīng)急發(fā)電機、蓄電池

6、)(3)船舶接岸電注意事項3.船舶配電盤(1)船舶配電裝置的功能及分類(2)船舶發(fā)電機控制屏的功能及組成(3)互感器的分類(4)互感器的作用(5)電壓互感器使用注意事項(6)電流互感器使用注意事項4.船舶電網(wǎng)及電纜(1)船舶電網(wǎng)分類(2)主電網(wǎng)的結(jié)線方式及特點(3)船舶電纜結(jié)構(gòu)與分類5.船舶電力負(fù)載(1)船舶電力負(fù)載的分類(2)船舶重要負(fù)載的供電方式(二)船舶同步發(fā)電機并聯(lián)運行1.船舶同步發(fā)電機準(zhǔn)同步并車條件(1)理想準(zhǔn)同步并車條件(2)實際準(zhǔn)同步并車條件的限制2.手動準(zhǔn)同步并車方法3.并車故障分析O(三)船舶同步發(fā)電機電壓及無功功率自動調(diào)節(jié)考核知識點掌握程度1.船舶自動調(diào)壓器的作用與基本要求

7、2.船舶自動調(diào)壓器的分類及基本原理3.船舶同步發(fā)電機自勵起壓原理4.不可控相復(fù)勵調(diào)壓器基本原理5.可控相復(fù)勵調(diào)壓器基本原理6.船舶無刷同步發(fā)電機及其勵磁系統(tǒng)基本原理7.并聯(lián)運行船舶同步發(fā)電機間無功功率分配(四)船舶電力系統(tǒng)頻率及有功功率自動調(diào)節(jié)1.調(diào)速器的調(diào)速特性2.調(diào)速器的一次調(diào)節(jié)3.調(diào)速器的二次調(diào)節(jié)4.電子調(diào)速器的結(jié)構(gòu)及調(diào)節(jié)O(五)船舶電力系統(tǒng)繼電保護1.對繼電保護裝置的基本要求2.實現(xiàn)保護的選擇性的原則3.船舶發(fā)電機主開關(guān)的基本功能4.船舶發(fā)電機主開關(guān)觸頭動作邏輯5.船舶同步發(fā)電機的保護內(nèi)容及規(guī)范要求6.船舶電網(wǎng)的繼電保護內(nèi)容7.船舶電力系統(tǒng)的監(jiān)測(六)船舶電站自動化1.發(fā)電機并聯(lián)運行控

8、制器及保護單元GPC/PPU(DEIF)的硬件結(jié)構(gòu)O2.發(fā)電機并聯(lián)運行控制器及保護單元GPC/PPU(DEIF)功能O(七)船舶高壓電力系統(tǒng)1.船舶高壓電力系統(tǒng)電壓等級O2.船舶高壓電力系統(tǒng)中性點接地技術(shù)O3.高壓斷路器的分類、特點O4.船舶高壓電力系統(tǒng)主變壓器的預(yù)充磁O(八)船舶高壓電力系統(tǒng)的安全操作和管理1.高壓斷路器的安全操作和管理O2.船舶高壓隔離開關(guān)的正確使用O3.船舶高壓接地開關(guān)的正確使用O4.高壓開關(guān)柜的“五防”措施O三、電力拖動(一)交流電動機的繼電接觸器控制考核知識點掌握程度1.短路保護與過載保護的實現(xiàn)及器件選擇,失、欠壓保護及實現(xiàn)方法2.延時控制(時間繼電器的使用),通、斷

9、電延時控制3.多地點控制(遙控)4.正、反轉(zhuǎn)控制及聯(lián)鎖保護5.主令控制及零位保護6.電動機的順序控制(手動與自動)7.點動控制與限位控制8.電動機的自動切換原理(二)交流變頻調(diào)速及變頻器1.交流變頻調(diào)速的基本原理2.交流變頻調(diào)速的基本控制方式O3.交-直-交變頻技術(shù)O4.電壓源型和電流源型逆變器O5.變壓變頻調(diào)速系統(tǒng)中的脈寬調(diào)制技術(shù)(PWM(1)正弦脈寬調(diào)制(SPWM技術(shù)基本原理O(2)載波、調(diào)制波的作用及實現(xiàn)恒壓頻比控制的原理O6.通用變頻器參數(shù)設(shè)置°(三)甲板機械電力拖動1.船用三速交流變極起貨機逐級延時啟動;逆轉(zhuǎn)矩控制;三級聯(lián)合制動基本原理O2.電-液起貨機(1)電-液起貨機系統(tǒng)中的電氣元件(2

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