船舶主要設(shè)備

1、船舶主要設(shè)備0船用柴油機(jī)：柴油機(jī)熱效率高，功率范圍廣，具有起動(dòng)迅速、維修方便、運(yùn)行安全、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因此在船舶上得到廣泛應(yīng)用，30000噸以下船舶的絕大多數(shù)都使用柴油機(jī)作為主機(jī)和輔機(jī)。由于其工作條件的特殊，船用柴油機(jī)具有一些特點(diǎn)，如超額定轉(zhuǎn)速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、裝有調(diào)速器和超速限制裝置、在倒轉(zhuǎn)工況下能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)、在縱傾和橫傾15度的條件下正常工作等，且要求振動(dòng)小、噪聲低。船用蒸氣輪機(jī)：蒸汽輪機(jī)動(dòng)力裝置具有單機(jī)組功率大（可達(dá)100000kW以上），工作可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)、噪音和磨損均較小，使用壽命長(zhǎng)，又能燃用劣質(zhì)燃料等優(yōu)點(diǎn)，適合大型運(yùn)輸船舶，如大型油船、集裝箱船等。但相對(duì)于船用柴油機(jī)，其耗油率較高。

2、船用泵泵是船舶上應(yīng)用極為廣泛的一種水力機(jī)械。船用泵主要有：（1）活塞泵，常用作手搖水泵和油泵，如艙底泵；（2）回轉(zhuǎn)泵，如在機(jī)艙中的燃油和滑油輸送泵；（3）離心泵，如機(jī)艙中的冷卻水泵、消防泵、壓載水泵和生活水泵等；（4）噴射泵，常用作機(jī)艙的艙底水泵。船用氣體壓送機(jī)械船用氣體壓送機(jī)械主要有空氣壓縮機(jī)和通風(fēng)機(jī)?？諝鈮嚎s機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣可用于起動(dòng)柴油機(jī)、操縱大型柴油機(jī)的換向機(jī)構(gòu)及離合器、鳴笛、清洗海底門等。通風(fēng)機(jī)在船舶上使用很廣，客艙、貨艙、燃料艙、機(jī)爐艙等都需用通風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。制冷裝置用于調(diào)節(jié)艙室的溫度，保存食物。船舶上普遍使用的是壓縮式制冷裝置。制淡裝置可將海水制成淡水的一種設(shè)備。對(duì)于遠(yuǎn)洋航

3、行的船舶，需要制淡裝置制取淡水以彌補(bǔ)水艙攜帶淡水的不足。船舶上普遍采用的是沸騰式制淡裝置，即將海水加熱汽化，再冷凝為淡水。輔助鍋爐船舶日常生活用熱水，居住處所取暖等，以及燃油、滑油的加熱都需要大量的熱量，通常可利用鍋爐產(chǎn)生的蒸汽來提供。這種鍋爐稱為輔助鍋爐，以與蒸汽動(dòng)力裝置中向主機(jī)提供蒸汽的主鍋爐相區(qū)別。船舶航行時(shí)，還可利用主機(jī)的廢氣鍋爐提供蒸汽，從而達(dá)到節(jié)能的目的。螺旋槳最常用的船舶推進(jìn)器，由若干槳葉組成，通常為35葉。通常裝于船的尾部。一般而言，槳的直徑越大，轉(zhuǎn)速越低，則效率越高，但直徑往往受到船舶吃水的限制。螺旋槳與船舶尾部線型的配合對(duì)推進(jìn)效率和振動(dòng)有很大的影響。制造螺旋槳的材料有銅合金

4、、鑄鐵、鑄鋼等，其中銅合金（如鎰青銅和鋁青銅）強(qiáng)度高、加工方便、耐腐蝕、表面光潔，故應(yīng)用較廣。舵設(shè)備保證船舶操縱性的一種裝置。主要由舵、轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)、舵機(jī)、操縱裝置及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成。船舶航行時(shí)，駕駛?cè)藛T操縱舵輪（或操縱手柄），通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)舵機(jī)，由舵機(jī)通過轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)帶動(dòng)舵轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使船舶按照駕駛?cè)藛T的意圖行駛。錨泊和系纜設(shè)備利用抓力或自重使船舶泊于水面固定位置的設(shè)備稱錨泊設(shè)備；利用纜索使船舶系結(jié)于碼頭、岸邊或浮筒上的設(shè)備稱系纜設(shè)備。錨泊設(shè)備由錨、錨鏈、錨鏈筒、止鏈器、起錨機(jī)械、錨鏈管和錨鏈艙等組成。系纜設(shè)備主要包括系船索、帶纜樁、導(dǎo)纜裝置、纜索卷車和絞纜機(jī)械。起貨設(shè)備船舶裝卸貨物的專用設(shè)備。起

5、貨設(shè)備的類型取決于船舶運(yùn)載的貨物。裝卸液體貨物用船上的輸送泵，散裝貨物可用特殊的傳送帶、船用起重機(jī)或吊桿式起貨設(shè)備，而對(duì)成包、成箱或大件貨物的裝卸，則都用吊桿式起貨設(shè)備。吊桿式起貨設(shè)備由起貨吊桿、起重柱（或桅）、鋼索、滑車、吊環(huán)、吊桿座、吊鉤及起重機(jī)等組成。起貨吊桿是吊桿式起貨設(shè)備中的一個(gè)重要部件，是一根鋼質(zhì)圓枝形長(zhǎng)桿（管）。按起貨量的大小，吊桿分為輕型吊桿（起貨量10噸以下）和重型吊桿（起貨量10噸以上）兩種。輕型吊桿通常都成對(duì)地設(shè)置在船舶貨艙口的兩端，使左右兩舷都能裝卸貨物；而重型吊桿則單獨(dú)設(shè)置在所對(duì)應(yīng)貨艙口一端的縱向中心位置上。重型吊桿的起貨量按所載貨物的特殊要求，可達(dá)300噸，如運(yùn)輸火

6、車機(jī)車的船舶。船用起重機(jī)是一種將起貨吊桿、傳動(dòng)裝置和起貨機(jī)械構(gòu)成一整體，且可繞軸回轉(zhuǎn)的起重機(jī)。按傳動(dòng)方式的不同，分電動(dòng)式和液壓式。救生設(shè)備船舶配置的能單獨(dú)在海上漂浮或行駛的各種救生工具之統(tǒng)稱。常用的救生設(shè)備有救生艇、救生筏、救生圈和救生衣等。"國(guó)際海上人命安全公約"對(duì)救生設(shè)備有明確的要求。船舶電氣系統(tǒng)船舶電氣系統(tǒng)總的分為三大部分：船舶電站、船舶電力網(wǎng)和電氣負(fù)載。按照在系統(tǒng)中的作用和負(fù)載的性質(zhì)，又可以分九類裝置和系統(tǒng)：（1）船舶電力系統(tǒng)；（2）船舶電力拖動(dòng)裝置；（3）船舶電力推進(jìn)裝置；（4）船舶照明系統(tǒng)；（5）船舶內(nèi)部通訊、聯(lián)絡(luò)裝置；（6）船舶導(dǎo)航裝置；（7）船舶無線電通訊裝

7、置；（8）船舶自動(dòng)化裝置；（9）特種裝置，如磁性防護(hù)和消磁裝置船舶電力系統(tǒng)船舶電力系統(tǒng)包括船舶電站和船舶電力網(wǎng)兩大部分，擔(dān)負(fù)著將不同形式的能量轉(zhuǎn)換成電能，并將電能輸送分配給各用電設(shè)備的任務(wù)。船舶電能系統(tǒng)包括：（1）原動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組成的發(fā)電機(jī)組；（2）有各種控制、監(jiān)視和保護(hù)電器的配電設(shè)備（總配電板）；（3）導(dǎo)線和電纜等組成的電網(wǎng)。船舶電力系統(tǒng)有一些主要的參數(shù)，決定著船上主要電氣設(shè)備的品種和規(guī)格。這些參數(shù)是：電制（交流或直流），電壓，頻率。船舶電站船舶電站是由原動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和附屬設(shè)備（組合成發(fā)電機(jī)組）及配電板組成的。發(fā)電機(jī)組是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的裝置，通過配電板來進(jìn)行控制及分配。帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的原

8、動(dòng)機(jī)一般為柴油機(jī)、汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)，相應(yīng)的發(fā)電機(jī)組稱為柴油發(fā)電視組、汽輪發(fā)電機(jī)組或燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組。為使船舶在各種不同工況下，如航行、作業(yè)、停泊、應(yīng)急等情況下，都能連續(xù)、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理地進(jìn)行供電，船舶上常配置多種電站。（1）主電站，正常情況下向全船供電的電站。（2）停泊電站，在停泊狀態(tài)又無岸電供應(yīng)時(shí)，向停泊船舶的用電負(fù)載供電的電站。（3）應(yīng)急電站,在緊急情況下，向保證船舶安全所必需的負(fù)載供電的電站。（4）特殊電站，如向全船無線電通訊設(shè)備（如收發(fā)報(bào)機(jī)等），各種助航設(shè)備（雷達(dá)、測(cè)向儀、測(cè)深儀等），船內(nèi)通訊設(shè)備（如電話、廣播等）以及信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)供電的電源。這類用電設(shè)備的特點(diǎn)是耗電堡不大，但對(duì)供電電源的電壓、頻率、穩(wěn)壓和穩(wěn)頻的性能有特殊的要求。因此，船上有時(shí)需要設(shè)置專門的發(fā)電機(jī)組或逆變裝置向全船弱電設(shè)備或?qū)Ｓ迷O(shè)備供電。船舶電力網(wǎng)電能從主配電板（及應(yīng)急、停泊配電板）通過電纜的傳輸，經(jīng)過中間的分配電裝置（區(qū)配電板、分配電箱等），送往各電氣用戶，形成的電力網(wǎng)絡(luò)即為船舶電力網(wǎng)。對(duì)船舶電力網(wǎng)的基本要求是生命力強(qiáng)、即要求電網(wǎng)在發(fā)生故障或局部破損等情況下，仍能保證對(duì)負(fù)載的連續(xù)供電，并限制故障的發(fā)展和將故障的影響限于最小范圍之內(nèi)。船舶上各性質(zhì)相近的用電設(shè)備都由相應(yīng)的單獨(dú)電網(wǎng)供電，可分為：（1）船舶