輸氣管線運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案通用范本

1、版本/修改狀態(tài): 01 / 00輸氣管線運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案通用范本The Product!on Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Impleme ntation, Follow-Up And In teractive Correction, Summary, Etc.編輯：

2、 單位： 輸氣管線運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案通用范本使用指引：本解決方案文件可用于對(duì)工作想法的進(jìn)一步提升，對(duì)工作的正常進(jìn)行起指導(dǎo)性作用， 產(chǎn)生流 程包括確定問(wèn)題對(duì)象和影響范圍， 分析問(wèn)題提岀解決問(wèn)題的方法和建議， 本錢(qián)規(guī)劃和 可行性分析，執(zhí)行， 后期跟進(jìn)和交互修正，總結(jié)等。資料下載后可以進(jìn)行自定義修改，可按 照所需進(jìn)行刪減和使用。為確保輸氣管線暢通 , 及時(shí)解決管線積液堵塞情況 , 制定此應(yīng)急預(yù)案。1、實(shí)施本預(yù)案條件(1) XX 外輸氣分壓持續(xù) 20 分鐘超過(guò)0.30MPa 時(shí)。(2) XX 進(jìn)氣壓力持續(xù) 10 分鐘低于0.07MPa 時(shí)。(3) XX 外輸氣起點(diǎn)、終點(diǎn)壓差連續(xù) 8 小 時(shí)持續(xù)上升，輸量持續(xù)

3、下降時(shí)。(4 )輸量降低到 1000 方/ 小時(shí)以下時(shí)。(5) XX 聯(lián)排污量下降 50% 以上時(shí)。(6 ) 其他生產(chǎn)需要時(shí)。2、解堵措施(1)XX聯(lián)停壓縮機(jī)、放空降壓，XX增加輸(2 )空壓機(jī)大排量掃線。 空壓機(jī)放置平臺(tái) 上， 春節(jié)前通掃一次。(3 )氮?dú)馀輿i掃線。3、實(shí)施步驟先實(shí)施解堵措施 (1) 無(wú)效時(shí)立即實(shí)施解 堵措施( 2),措施( 1 ) 、 (2)均無(wú)效時(shí)根據(jù) 氣象組織 氮?dú)馀輿i掃線。(1)XX聯(lián)停壓縮機(jī)、放空降壓，XX增加輸氣量3.1.1 采油廠調(diào)度室通知集輸大隊(duì)、管理區(qū)調(diào)度室做好準(zhǔn)備；3.1.2XX 聯(lián)停運(yùn)壓縮機(jī) , 翻開(kāi)放空流程；3.1.3XX 調(diào)整別離器、輪機(jī) , 輪機(jī)負(fù)

4、荷下 調(diào) 到 60% , 分壓保持在 0.31MPa 以下 ;3.1.4XX 聯(lián)記錄別離器出液情況；3.1.5 當(dāng)別離器出現(xiàn)連續(xù)出液量增加，說(shuō)明 起到排液效果；別離器連續(xù)出液后， 4 小時(shí)出 液 量小于 1 方時(shí)，放空結(jié)束；3.1.6 集輸大隊(duì)、管理區(qū)按操作規(guī)程恢復(fù)天 然氣輸送。(2 )空壓機(jī)大排量掃線。3.2.1 XX 連接好掃線流程。 集輸大隊(duì)污油 池 留出足夠空間。3.2.2 XX 聯(lián)翻開(kāi)放空流程。323 XX開(kāi)啟空壓機(jī)，以5200m3/h的排量進(jìn)行吹掃 O3.2.4 XX 聯(lián)觀察別離器出液情況。當(dāng)別離器出現(xiàn)連續(xù)出液量增加，說(shuō)明起到排液效果 ; 分 離器連續(xù)出液后， 4 小時(shí)出液量小于

5、1 方 時(shí)， 掃線結(jié)束。3.1.6 集輸大隊(duì)、管理區(qū)按操作規(guī)程恢復(fù)天然氣輸送。(3 )氮?dú)馀輿i掃線按相關(guān)操作方案執(zhí)行XXXX 到 XX 預(yù)處理站輸氣管線運(yùn)行特別規(guī)定XX 到古 5 到 XX 預(yù)處理 219 高壓輸氣管線 輸送濕氣 ,XX 僅作簡(jiǎn)單的冷卻、別離 , 天然氣 攜 帶局部水份 , 冬季環(huán)境溫度低或者環(huán)境溫度 變化 較大, 天然氣不斷冷卻及水化物解凍， 易 在立管、 末端變徑、彎頭、法蘭處形成水化物堵塞管線， 導(dǎo)致平臺(tái)干壓上升， 影響天然氣管 線 平安運(yùn)行。為了確保氣管線平安運(yùn)行 , 特制 定以 下管理規(guī)定 :1、 XX調(diào)節(jié)好外輸氣壓力,與XX預(yù)處理 站進(jìn)站壓差控制在在0.30-0.5

6、0MPa,外輸氣溫 度 在5CTC以上，輸氣量以XX外輸氣表計(jì)量為 準(zhǔn), 每 2 小時(shí)錄入壓力、溫度、氣量。當(dāng) 2 小 時(shí)輸 氣量波動(dòng)超過(guò) 2000 方, 或者全天氣量波 動(dòng)超過(guò) 5000 方/天, 及時(shí)向采油廠調(diào)度室、 管 理科匯報(bào)、 落實(shí)原因。2、XX合理運(yùn)行冷卻器、洗滌器運(yùn)行參 數(shù), 天然氣洗滌器每 2 小時(shí)監(jiān)控液位 , 調(diào)節(jié)洗 滌器， 及時(shí)排污。全天計(jì)算出液量，并做好記 錄。當(dāng) 出液量波動(dòng)較大超過(guò) 20% 時(shí)，報(bào)采油廠 調(diào)度室、 開(kāi)發(fā)管理科。3、 XX 聯(lián)監(jiān)控 XX 進(jìn)入 XX 站管線壓力、 溫 度、流量，及外輸壓力。每 2 小時(shí)檢查進(jìn)站 天 然氣壓力及站內(nèi)壓差、進(jìn)站溫度，當(dāng)進(jìn)站壓 力 出現(xiàn) 0.3MPa 波動(dòng)、進(jìn)出站壓差大于 0.3Mpa 、 來(lái)氣溫度低于 5°C ,及時(shí)通報(bào)管理區(qū) 調(diào)度室，集 輸及管理區(qū)調(diào)度室及時(shí)落實(shí)原因； 集輸大隊(duì)向 采油廠調(diào)度室、管理科匯報(bào)、落實(shí) 原因。4、XX 做好外輸壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)、 工藝流 程、儀表、配電、排污、伴熱系統(tǒng)檢查。5、采油廠生產(chǎn)辦組織冬防保溫檢查。6、輸氣量出現(xiàn)較大波動(dòng) , 采油廠生產(chǎn)辦、 開(kāi)發(fā)管理科、方案科及時(shí)上報(bào)對(duì)口處室。7、出現(xiàn)以下情況采油廠嚴(yán)肅考核：(1)XX 壓力持續(xù)上升 4 小時(shí)內(nèi)不匯報(bào)或 者翻開(kāi)放空輸量持續(xù)下降 50% 。(