道路交通安全應(yīng)急預(yù)案

1、蕭山科技城新錢農(nóng)東路高新九路-新街大道整治工程道路交通/Lb、預(yù)案編制人：職務(wù)：技術(shù)負(fù)責(zé)人審核人：職務(wù)：工程經(jīng)理審定人：職務(wù)：公司總工程師杭州三江園林綠化工程二0一七年九月道路交通應(yīng)急預(yù)案一一、工程概況1、工程名稱：蕭山科技城新錢農(nóng)東路高新九路 -新街大道整治工程2、工程地址：蕭山區(qū)科技城3、建設(shè)單位：杭州蕭山科技城投資開發(fā)4、設(shè)計單位：杭州市交通規(guī)劃設(shè)計研究院5、勘察單位：浙江恒輝勘測設(shè)計6、監(jiān)理單位：杭州欽匯建設(shè)工程管理7、施工單位：杭州三江園林綠化工程工程規(guī)模：蕭山科技城新錢農(nóng)東路高新九路 -新街大道整治工程位于杭 州市蕭山科技城內(nèi)，路段線位呈東西走向，西起新街大道，東至高新九路，道路

2、施工全長km，按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，采用雙向四車道，設(shè)計速度為 30km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度 23.0m,道路沿線主要相交道路為新街大道、高新 九路，路面采用瀝青混凝土；在道路中心線下設(shè)雨水管，沿線設(shè)路燈、交通設(shè)施等；合同工期為 180 日歷天，工程造價元道路工程：道路斷面為2m北側(cè)人行道+m非機動車道+7m行車道 +7m行車道+非機動車道+2m南側(cè)人行道=23m;機動車道道路結(jié)構(gòu) 層為4cm AG13C型細粒式瀝青砼上面層+8cm AG25C型中粒式瀝青砼下面層+乳 化瀝青封層 +20cm 5%水泥穩(wěn)定碎石層基層 +18cm 3.5%水泥穩(wěn)定碎石 +60cm 宕渣 層，人行道道路結(jié)構(gòu)層為6

3、cm荷蘭磚+3cm M10水泥砂漿臥底+15cm C20素混凝 土基層+10cm碎石墊層+30cm宕渣層；沿線設(shè)花崗巖平側(cè)石規(guī)格分別為15*37及12*12cm，在路面與現(xiàn)狀地面線高差大于 1米處設(shè)重力式擋土墻；交通平安 設(shè)施有熱熔型標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、道口柱標(biāo)、交通信號燈、各類交通標(biāo)志標(biāo)牌含 根底、接線手井、預(yù)埋管、控制箱等工程量； 路燈工程的總用電負(fù)荷為 10KW， 設(shè)置路燈控制箱，電源從就近箱變供電，設(shè)金屬板箱體戶外型控制箱 1 套、 單臂路燈LED光源220W-10米28套含根底、中桿燈泛光燈6*400W-14 米1套含根底、低壓電纜YJV5*16、YJV4*50+25、預(yù)埋管、電纜井等

4、工程量。排水工程： 本工程地下管線局部設(shè)計僅為雨水管道，將路面雨水收集后， 通過連接現(xiàn)狀井、 出水口排入先鋒河。 雨水管主管布置在道路中心線下， 管徑為 D400D600的鋼筋砼H級承插管，雨水口連接管為D300II級鋼筋砼管，根底為135° C25鋼筋砼根底，承插式橡膠圈接口；檢查井為M10砂漿砌筑MU20砼磚， 車道上采用D400鋼纖維砼檢查井蓋，人行道及綠化帶采用B125鋼纖維砼檢查井蓋，井座采用鑄鐵井座，并設(shè)一層平安網(wǎng)。、道路交通平安準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案本工程采用的是邊通車邊施工的交通管制， 車輛通行采取 雙向單通 形式。為 防止在施工過程中社會車輛通行出現(xiàn)重大交通事故而中斷交通的

5、現(xiàn)象， 減少或消 除險情對公路通行能力的影響， 快速恢復(fù)交通并保障行車和施工平安， 對相應(yīng)險 情提出的緊急處理臨時措施 包括平安布控、 現(xiàn)場清理 ，保證救援搶險工作的 順利實施，做到及時、 有效地排除事故隱患， 保證平安。擬定的交通應(yīng)急方案如 下：1、設(shè)置應(yīng)急救援機構(gòu)1.1 平安第一責(zé)任人：工程經(jīng)理總指揮；相關(guān)平安責(zé)任人：副指揮、專 職交通保暢員；應(yīng)急救援機構(gòu)辦公室設(shè)在工程部辦公室，聯(lián)系人：工程經(jīng)理。1.2 保障措施：1.2.1 物資保障：確保相關(guān)裝備齊全有效。 根據(jù)預(yù)案工作配備相應(yīng)的設(shè)備設(shè) 施，配套車輛、搶險、勘查器材、防護服等物資。為確保處置設(shè)備、 物資的及時、 快捷，各相關(guān)部門應(yīng)提前與社

6、會相關(guān)單位或個人取得聯(lián)系， 確保在突發(fā)事件發(fā)生 后，根據(jù)事件處置需要，可以租用社會交通工具進行統(tǒng)一使用。1.2.2 人力資源保障： 做好人員培訓(xùn)工作和人員備勤保障， 加強應(yīng)急處置技 能鍛煉，提高臨危處置能力。1.2.3 信息保障，建立相應(yīng)的聯(lián)系機制，確保信息暢通。1.3 建立健全各項規(guī)章制度：事故報告程序：1.3.1 報告的形式：先口頭，后書面。對事件過程有持續(xù)的監(jiān)控和反應(yīng)制度及標(biāo)準(zhǔn)的書面記錄1.3.2 報告的內(nèi)容：時間、地點、樁號位置、險情狀況、對公路使用功能的 影響程度、預(yù)計修復(fù)的時間、已采取的措施和擬采取的措施。2、應(yīng)急救援機構(gòu)的實施原那么：2.1 平安第一的原那么： 在公路的搶險救災(zāi)現(xiàn)

7、場， 應(yīng)采取有力的措施確保各項 搶險工作和來往車輛的平安。2.2 快速、準(zhǔn)確、果斷的原那么：通過完善、高效的工作程序使現(xiàn)場的處理做 到：A、情況匯報準(zhǔn)確、及時；B組織工作果斷、高效。2.3 先通后暢的原那么： 公路發(fā)生交通中斷或局部影響交通時， 首先應(yīng)確保盡 快恢復(fù)交通， 以引導(dǎo)堵塞車輛通過故障路段。 在確認(rèn)后續(xù)搶險工作或修復(fù)工程不 再直接影響交通平安的前提下，完全恢復(fù)公路的使用功能。3、工作要求3.1 在施工區(qū)域內(nèi)進行病害處治時， 專職交通保暢員組織施工人員在車道與 施工區(qū)域間擺放錐標(biāo)和相關(guān)標(biāo)志牌；負(fù)責(zé)協(xié)助執(zhí)法大隊在施工區(qū)域內(nèi)疏導(dǎo)交通， 指揮社會車輛通行； 并始終在此區(qū)域內(nèi)保證有一臺小型應(yīng)急

8、車輛， 以處理可能發(fā) 生的突發(fā)事件。3.2 如遇發(fā)生交通事故， 有人員傷亡的情況， 工程部和專職平安管理人員將 積極組織應(yīng)急車輛及相關(guān)人員搶救傷員，同時 通知 120 或就近的醫(yī)院組織搶 救或作好搶救準(zhǔn)備，在第一時間內(nèi)送入就近的醫(yī)院。3.3 事故發(fā)生后應(yīng)立即上報，并啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案。3.4 啟動事故應(yīng)急救援預(yù)案后， 平安管理和應(yīng)急救援機構(gòu)相關(guān)人員 平安第 一責(zé)任人必須到場 應(yīng)立即趕到現(xiàn)場， 組織有關(guān)人員會同執(zhí)法隊有關(guān)人員一起確定平安處置措施，并向業(yè)主單位 報告處置方案書面材料后補，同時進行 應(yīng)急救援、平安疏導(dǎo)工作。及時組織應(yīng)急救援預(yù)備人員，保證 30 分鐘內(nèi)趕到事 故現(xiàn)場；3.5 根據(jù)現(xiàn)場

9、情況， 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置交通標(biāo)志， 保證車輛的行車平安及應(yīng)急救援工 作的施工平安；3.6 應(yīng)急救援工作最緊要的任務(wù)是保證道路通行， 應(yīng)全力保暢通； 對路障不 能完全去除的，應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置標(biāo)志，保證行車平安；3.7 應(yīng)急救援工作應(yīng)遵循相關(guān)平安作業(yè)規(guī)定， 確保應(yīng)急救援工作及作業(yè)人員 的平安；3.8 及時反應(yīng)應(yīng)急救援情況，采取誰通知，向誰反應(yīng)的原那么，保證應(yīng)急救援 工作不脫節(jié)，信息不斷鏈。3.9 待事故處置完畢恢復(fù)施工。4、具體措施：4.1 行駛車輛在雙通路段發(fā)生故障或交通事故而影響通行時， 交通保暢員根 據(jù)現(xiàn)場情況， 一是首先保護現(xiàn)場和疏散人員； 二是通知轄區(qū)交通執(zhí)法隊或有關(guān)救 援部門； 三是實施臨時的搶險救

10、援工作； 四是設(shè)立施工平安標(biāo)志； 五是在執(zhí)法中 隊未到之前疏導(dǎo)交通。4.2 在施工作業(yè)人員中預(yù)備 20 人成立應(yīng)急救援搶險隊，負(fù)責(zé)施工路段發(fā)生 的一切交通事故的救援工作， 及時維護交通秩序， 排除路面障礙物， 清掃路面垃 圾，處理路面油污及各項防滑措施。4.3 預(yù)備足夠的機械設(shè)備和交通標(biāo)志， 供雙通路段平安應(yīng)急方案使用。 詳見 下表：施工及應(yīng)急方案救援車輛、設(shè)備、標(biāo)志儲藏表序號名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注1前方施工2KM塊42前方施工500M塊43前方施工300M塊44前方施工150M塊65向左改道塊66向右改道塊67左道封閉塊68右道封閉塊69禁超塊101020限速塊61110限速塊612向左導(dǎo)向

11、標(biāo)塊1013向右導(dǎo)向標(biāo)塊1014雙通標(biāo)志塊615禁止通行塊616單幅雙通、嚴(yán)禁超車塊617交通標(biāo)志車臺418頻閃燈個5019施工告示塊220錐形標(biāo)塊100021雙通結(jié)束塊422“讓字牌塊823慢！車輛緩行塊424反光標(biāo)志服件5025交通平安值班車臺126工程管理車臺227裝載機臺228運輸車輛臺10 15雙向單通路段假設(shè)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故，不能及時排除路障，采取以下措施:441在施工路段前后設(shè)置交通標(biāo)志，并引導(dǎo)車輛繞道行駛。442用裝載機上料回填施工路段中坑槽， 搶一個臨時車道，并用施工標(biāo)志 分隔開，在最短的時間里組織實施開放施工的封閉路段， 并派平安人員指揮車輛 慢速通行。5、特殊情況下的應(yīng)

12、急預(yù)案 大霧能見度在200米時，施工單位停止一切施工。將路面所有施工車輛及 設(shè)備清理干凈。路政部門及交警大隊加強巡邏工作。 大霧能見度低于100米時，施工單位及路政部門請求封道。交警大隊將該 段公路上行駛車輛進行引導(dǎo)。 大霧能見在50米時，施工單位及路政部門堅決請求封道。交警大隊將該 段公路上行駛車輛引導(dǎo)出施工路段。施工單位停止一切施工，將路面所有施工車輛及施工設(shè)備清理干凈保通人員應(yīng)采取壓重的方法來維護反光錐不被風(fēng)吹倒。 施工單位事前要檢查 并加固施工設(shè)施固定牢固，確保萬無一失。施工單位必須在施工區(qū)域配備足夠消防水源及消防設(shè)備。加強施工段夜間照明，如夜間施工需設(shè)置照明燈，并備用250KW發(fā)電機一臺施工封閉區(qū)域圍護板上設(shè)置反光材料，并派專人看護。施工階段方法停止施工， 讓出一個車道行走車輛引回原車道上行駛， 車輛疏通后， 再進行 單幅通行，再恢復(fù)施工。5.2.2 施工區(qū)域發(fā)生嚴(yán)重堵車時就近將施工區(qū)域前