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文檔簡介
1、波紋鋼管涵首件工程施工方案 一、工程概況S253、S262 保靖夯沙至吉首公路改建工程項(xiàng)目起點(diǎn)段位于保靖縣,K0+000位于保靖縣夯沙鄉(xiāng)鄉(xiāng)政府處,與湖南省規(guī)劃的新增省道 S253 線對接;本項(xiàng)目終 點(diǎn)接于在建永順至吉首北互通連接線K3+700處,終點(diǎn)樁號(hào)為K13+653.117。此連接線為路基寬度 8.5 米的二級公路,全線共設(shè)置 2 處斷鏈,累計(jì)斷鏈長 32.461 ,(1) K0+622.967=原 K0+54Q 斷鏈長 82.697m; (2) K5+203.604=原 K5+253.84, 斷鏈短50.256m,路線總長度為13.685km,其中保靖段4.082m(K0+00(K4+0
2、00),3吉首段9.603km (K4+000K13+653.117。吉首段路基土石方 49.737萬m,路面 67.478k m2,隧道810m/1座,橋梁236m/5座:均為中橋,涵洞36道,其中蓋 板涵 12道,圓管涵 23道,金屬波紋管涵 1 道,均為新建。本次金屬波紋鋼管涵首件工程擬選位置為: K7+460 波紋鋼管涵,本涵長56.09m,單孔且孔徑為4.0m;主要工程量有D400cm波紋管56.09m,結(jié)構(gòu)挖土石 方404.0m3,砂墊層673.lm3,砂礫石管形基礎(chǔ)673.1m3,挖基回填1795C,洞口 工程緣石4.8m3,端墻10.6m3,八字墻墻身 54.0m3,八字墻基礎(chǔ)
3、23.8m3,抹面 12.0m3,截水墻 4.0m3,鋪砌 30.6m3。二、施工方法及主要工藝2.1 施工工藝圖及說明拼裝波紋涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成, 具有板片薄, 重量輕, 便 于運(yùn)輸存放, 施工工藝簡單, 現(xiàn)場安裝方便, 解決寒冷地區(qū)對橋梁和管涵的結(jié)構(gòu) 破壞問題,組裝快速,工期短等優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)行縱向連接成型。連接螺栓采用M20,8.8 級高強(qiáng)度螺栓及弧形墊圈,邊縫及螺栓用密封膠處理,鋼板表面采用熱浸鍍鋅。組裝完成后用噴涂瀝青。洞口鋪砌及護(hù)坡采用 M7.5漿砌片石鋪砌或采用鋼 筋混凝土澆筑洞口。鋼波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu),它建成后與周圍土體形成一種 組合結(jié)構(gòu),共同受力,波紋管涵楔形部
4、及兩側(cè)的回填土很關(guān)鍵, 如果回填不密實(shí) 或有楔形部中空或局部有大石塊直接作用于管體,將出現(xiàn)局部有較大變形或局部 有凸起,存在安全隱患,嚴(yán)重的可能會(huì)造成質(zhì)量事故,所以波紋管涵兩側(cè)及楔形 部的回填土在施工中要嚴(yán)格控制。波紋鋼管涵施工工藝流程圖2.2 、挖基采用人工配合機(jī)械開挖基坑,在開挖的過程中 , 要求基坑平面尺寸比基礎(chǔ)平面尺寸周邊大每側(cè)大50cm開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上2030厘米時(shí),改用人工清理至 設(shè)計(jì)標(biāo)高,整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì),并進(jìn)行基 底承載力試驗(yàn),地基承載力不得低于200Kpa,如發(fā)現(xiàn)不能滿足涵洞所要求承載力 標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位反饋,采用碎石土換填
5、處理或根據(jù)具體情 況制定處理方案?;娱_挖過程中作好排水處理, 防止地表水(包括雨水、 施工用水和生活廢 水)流入施工現(xiàn)場,沖刷基坑邊坡,下大雨時(shí)暫停施工。開挖基坑從上而下逐層 挖掘,并按照 1:0.5 的坡比放坡, 嚴(yán)禁采用掏挖的操作方法。 基坑開挖作業(yè)中要 隨時(shí)注意土壁變動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)裂紋或塌落跡象,要及時(shí)進(jìn)行處理。基坑邊沿 1m 范圍內(nèi)不得堆土、堆料和停置機(jī)械設(shè)備,并設(shè)置防護(hù)欄桿及安全警示牌。2.3 、攤鋪砂礫基礎(chǔ)基底經(jīng)檢驗(yàn)合格后,鋪砂墊層,墊層壓實(shí)厚度為 10cm砂墊層鋪筑驗(yàn)收合格后,攤鋪砂礫基礎(chǔ),基礎(chǔ)每層攤鋪厚度挖 15cm控制,并采用壓路機(jī)或小型夯 機(jī)壓實(shí)。砂礫基礎(chǔ)攤鋪總厚度達(dá)到96
6、c m后,準(zhǔn)備波紋鋼管的拼接安裝。2.4 、外購波紋鋼管根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑某叽绾托吞?hào),在專業(yè)生產(chǎn)廠家采購合格的波紋鋼管,采購的波紋鋼管應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)范要求。2.5 、波紋鋼管安裝1 、管身安裝管身安裝前要求準(zhǔn)確放出管涵的軸線和進(jìn)、 出水口的位置, 拼裝時(shí)要注意端 頭板片和中間板片的位置, 管涵的安裝必須按照正常的軸線和圖紙所示的坡度敷 設(shè)。管身安裝應(yīng)緊貼在砂礫層上, 使管涵能受力均勻。 基層頂面坡度與設(shè)計(jì)坡度 一致,并且在管身沿橫向設(shè)預(yù)拱度為管節(jié)長度的 0.2%1%,以確保管道中部不出 現(xiàn)凹陷或逆坡。管身采用Q235熱軋鋼板幾塊連接一周整體成型后再進(jìn)行縱向連接。由中心 向兩端對稱進(jìn)行安裝。安裝時(shí)
7、先安裝底片,然后分別向上拼接。每安裝5m進(jìn)行一次管節(jié)的圓度和位置校正。如出現(xiàn)偏位的方向向上頂管節(jié)進(jìn)行糾偏。管節(jié)安裝需在管節(jié)內(nèi)外搭設(shè)施工腳手架,以方便施工操作。2、密封處理管節(jié)全部拼裝完成后, 應(yīng)檢查管節(jié)位置是否符合設(shè)計(jì)要求。 并在管身內(nèi)側(cè)所 有鋼板拼縫采用密封膠進(jìn)行密封防止泄漏。3、防腐處理涵管出廠時(shí),涵管及配套附件已經(jīng)經(jīng)過鍍鋅處理。其鍍鋅厚度大于等于 84 微米,在沒有鹽堿水或有害工業(yè)廢水浸泡以及涵管內(nèi)不經(jīng)常流水的情況下, 其鍍 膜即可防止銹蝕, 否則,一般情況下, 可在管節(jié)內(nèi)外管壁涂上或噴上含有石棉纖 維的厚瀝青一道。 或涂刷兩遍瀝青和石油的拌和物, 以加強(qiáng)防腐蝕作用。 從外觀 看管壁內(nèi)外
8、均勻的涂成了黑管即可。 但是必須要等到瀝青晾干后方可回填。 一般 瀝青涂層的厚度要達(dá)到0.40.5mmo此外,還可采用加厚管壁的辦法,一般管壁 每年蝕耗厚度為0.01mm0.03mm可按計(jì)劃使用年數(shù)和此年數(shù)值估計(jì)增加厚度。 兩種涂刷劑的配合比和涂刷方法如下:(1)含有石棉纖維的厚瀝青涂料涂料的溶劑是高質(zhì)量的瀝青,石棉粉的含量 30%噴涂方法:可用氣壓噴涂, 或毛刷噴涂,每次噴涂層厚7mm8m噴涂用量為1kg/m2左右。被噴涂物表面應(yīng) 特別干爽,無油污。涂刷在廢水浸泡或水位以下部分的涵管。(2)瀝青與煤油的拌和物涂料涂料瀝青與煤油之配合比為 54: 56,使用此涂料時(shí)應(yīng)涂刷 2 遍,使涂刷層總厚
9、 度達(dá)到0.4mm0.5mm涂刷用量為0.6kg/m2。有條件時(shí)用噴槍噴涂,效果更好, 涂刷部位與上述相同。本涵采用那種方法處理根據(jù)現(xiàn)場及廠家安裝時(shí)確定。2 . 5 、洞口砌筑波紋鋼管涵進(jìn)、出口接八字墻。 涵洞進(jìn)出入口的溝床應(yīng)整理順直,與上、 下排水系統(tǒng)的連接應(yīng)圓順、 穩(wěn)固,保證流水順暢, 避免損害路堤。施工中應(yīng)注意:1 、砂漿要嚴(yán)格按配合比拌和, 標(biāo)號(hào)不小于設(shè)計(jì)值, 拌和時(shí)間不少于 2min,拌和均勻。2 、砌筑時(shí)砌塊錯(cuò)縫,坐漿擠縫,嵌緊后砂漿飽滿無空洞現(xiàn)象。3 、較大的片石用于下層,砌筑時(shí)選擇形狀和尺寸較為合適的片石,敲除尖銳突出部分,不得用高于砂漿砌縫的小石塊在下面支墊。4 、涵洞進(jìn)出口
10、工程的砌筑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,外形美觀,砌體砂漿飽滿、 勾縫無脫落開裂現(xiàn)象,洞口墻面采用水泥砂漿勾凹縫,并及時(shí)做好砂漿試塊。2 .6 、臺(tái)背回填經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后, 方可進(jìn)行臺(tái)背回填, 臺(tái)背回填土應(yīng)按設(shè)計(jì)及規(guī)范 要求填筑,涵洞頂上及涵身兩側(cè)在不少于兩倍孔徑范圍內(nèi)的填土須分層對稱夯實(shí), 壓實(shí)度不低于 95%,防止涵管結(jié)構(gòu)受到偏壓力而破壞,不能使用大型壓實(shí)機(jī)具, 采用打夯機(jī)夯實(shí),壓實(shí)厚度控制在 20cm內(nèi)。涵頂填土高度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求 后才能通車。涵管兩側(cè)的部位回填采用級配良好的天然砂礫或級配碎石。在管身最大直徑 兩側(cè)50cm范圍內(nèi)使用小型夯實(shí)機(jī)械夯實(shí),以避免壓路機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備對管涵 的撞擊。
11、填筑時(shí)應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí),每層壓實(shí)后的厚度控制在 20cm壓實(shí)度要 求達(dá)到95%可進(jìn)行下層建筑。填筑前在管節(jié)兩側(cè)上用紅色油漆按每 20cm高度 標(biāo)注,填筑時(shí)按標(biāo)注線控制。填筑必須在涵管兩側(cè)同步對稱進(jìn)行,兩側(cè)的回填土高差不得大于30cm管頂填土厚度小于50cm時(shí),不得使用大于6T的壓路機(jī)械碾壓,也不允許施 工機(jī)械通行。三、施工進(jìn)度計(jì)劃波紋鋼管涵工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目名稱日期2017年4月2017年5月1516171819202122232425262728293012345測量放線及施 工準(zhǔn)備開挖基坑鋪砂墊層攤鋪砂礫基礎(chǔ)波紋鋼管涵管 節(jié)安裝接口、沉降縫 處理洞口工程砌筑臺(tái)背回填每天的工作內(nèi)容表日期工
12、作內(nèi)容工作量設(shè)備材料人員2017415測量放線測出涵洞高程、平面位置GPS2人2017416基坑開挖 及處理開挖涵洞基坑挖機(jī)、運(yùn)輸 車、壓路機(jī)、小型夯機(jī)等6人20174172017418砂墊層施工砂墊層鋪筑、壓實(shí)裝載機(jī)、壓路 機(jī)、小型夯機(jī)砂12人2017418砂礫基礎(chǔ)攤鋪砂礫且壓實(shí),厚度96cm裝載機(jī)、壓路 機(jī)、夯機(jī)砂礫12人安裝涵管人工配合吊車吊 裝波紋鋼管、涂瀝青吊車、夯機(jī)波紋鋼管、砂 礫、瀝青12人接口、沉 降縫處理處理波紋鋼管接口3人洞口工程 砌筑砌筑洞口工程,兩側(cè)八字墻約160m3砂漿攪拌機(jī)M7.5砂漿、塊片石12人臺(tái)背回填臺(tái)背回填土方,高度約7.0m壓路機(jī)、夯 機(jī)、裝載機(jī)、 運(yùn)輸車
13、回填土方6人四、質(zhì)量保證體系確立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的質(zhì)量管理方針;提高各參與人員業(yè)務(wù)素質(zhì), 使全體員工樹立“工程在我心中, 質(zhì)量在我手中”的觀念,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),調(diào)動(dòng) 參與人員積極性,人人各司其職,用人員的工作質(zhì)量來確保工程質(zhì)量; 確立創(chuàng)優(yōu) 質(zhì)工程目標(biāo),開展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。質(zhì)量保證體系框圖精品文檔五、質(zhì)量控制目標(biāo)及檢測項(xiàng)目、頻率和方法1、質(zhì)量控制目標(biāo)波紋鋼管涵首件工程施工的目的是為了我段的后續(xù)波紋鋼管涵工程有一個(gè)準(zhǔn)確、有效的施工控制參數(shù),所以我段在施工過程中的質(zhì)量目標(biāo)是“確保優(yōu)良”,保證本工程一次驗(yàn)收合格。在施工過程中,總結(jié)現(xiàn)擬定的施工工藝是否符合本工程實(shí)際,對現(xiàn)擬定的 施工工藝進(jìn)行優(yōu)化調(diào)
14、整。在施工過程中,總結(jié)現(xiàn)擬定的管理模式是否符合本工程實(shí)際, 并對其進(jìn)行優(yōu)化 調(diào)整??偨Y(jié)管理經(jīng)驗(yàn),為以后的類似工藝工程提供實(shí)用的管理模式提供依據(jù)。2、檢測項(xiàng)目、頻率和方法以批準(zhǔn)的試驗(yàn)配合比為依據(jù),對波紋鋼管涵用的鋼波紋管、水泥、砂、片石、 外加劑材料和波紋鋼管涵的高程、斷面尺寸等進(jìn)行檢測,達(dá)到既經(jīng)濟(jì)有效地施工, 又能確保施工質(zhì)量的目的。質(zhì)量檢測主要內(nèi)容有涵管管座和墊層壓實(shí)狀況、管座寬度和厚度、相鄰管節(jié) 底面錯(cuò)臺(tái)、洞口工程用的砌體砂漿強(qiáng)度等。 具體實(shí)測項(xiàng)目、頻率和方法見下列表 格:涵洞總體實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢査項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢査方法和頻率1軸線偏位(mm)明涵20t暗涵50經(jīng)緯儀:檢查2處2流水面
15、高程(皿)+20水準(zhǔn)儀、尺就:檢査洞口 2 處,拉線檢查中間1遼處3涵底鋪砌J7度(曬)+40* -10尺雖:檢査3適處4長度(mm)+100r _50尺雖:檢査中吃線J5孔徑(mm)20尺量:檢査手處6掙高(mm)明涵上2S暗涵50尺雖:檢査3冷處管座及涵管安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)口:規(guī)定備或允許偏差檢查方法和頻率1管座或墊層混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢査2管座或墊層寬度、J7度孑設(shè)計(jì)值尺眾:抽查3個(gè)斷面3相鄰骨節(jié)底面錯(cuò)臺(tái)(mm)3尺苛:檢査3”5個(gè)接頭曾徑5一字墻和八字墻實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)口規(guī)定俏或允許偏差檢査方法和頻率1砂漿強(qiáng)度(MPs)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢杳2平面位置(mm)50經(jīng)
16、緯儀:檢査墻兩端3頂而咼程(imu)20水準(zhǔn)儀:檢査墻兩端4底面同程(mm)20水準(zhǔn)儀,檢查墻兩端5豎苴度或坡度(%)0. 5吊垂線:毎墻檢査2處6斷1麗尺寸(mm)不小于設(shè)計(jì)尺戢:各墻曲端斷面|六、材料、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)場情況1、材料根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,波紋鋼管在專業(yè)生產(chǎn)廠家購買;進(jìn)出口洞口工程主要采用M7.5漿砌塊片石;用于砌筑的塊片石主要由現(xiàn)場路基開挖土石方中生產(chǎn),若生 產(chǎn)不夠時(shí)在附近石廠中采購;水泥、砂根據(jù)配合比,就近廠家采購。2、機(jī)械設(shè)備挖掘機(jī):KATO3001臺(tái)砂漿拌合機(jī):1臺(tái)吊車:30T1輛運(yùn)輸車:12m 32臺(tái)裝載機(jī):50 型1輛壓路機(jī):20T1輛夯機(jī):3臺(tái)發(fā)電機(jī):25KW1臺(tái)以上機(jī)械設(shè)
17、備已進(jìn)駐施工現(xiàn)場。3、試驗(yàn)和測量設(shè)備設(shè)備名稱單位數(shù)量設(shè)備名稱單位數(shù)量砂漿試塊壓力機(jī)臺(tái)1鋼尺個(gè)2水準(zhǔn)儀臺(tái)1全站儀臺(tái)1砂漿試塊盒子個(gè)20電腦臺(tái)1以上試驗(yàn)設(shè)備已準(zhǔn)備于試驗(yàn)室中七、施工組織、管理人員及施工人員配備1、施工組織我合同段自進(jìn)場開始,就對設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)測、加密和水準(zhǔn)點(diǎn)的加密工 作,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對原地面進(jìn)行了復(fù)測和計(jì)算, 對合同段路基、結(jié)構(gòu)物等進(jìn)行 了施工放樣。擬定波紋鋼管涵首件工程位置后,項(xiàng)目部積極組織了上述設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場, 待 監(jiān)理現(xiàn)場核實(shí)后,進(jìn)行波紋鋼管涵施工。2、管理人員組長:副組長:張昶副組長:李家渝材料管理員安 全 工 程 師黃 承 忠資料管理員 程志超班 組 負(fù) 責(zé) 人鄭 達(dá)
18、 林小組由項(xiàng)目經(jīng)理曾好任組長,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)波紋鋼管涵首件工程的實(shí)施;工程師張昶和工區(qū)負(fù)責(zé)人李家渝任副組長,負(fù)責(zé)協(xié)助組長全面管理波紋鋼管涵實(shí)施工作;施工現(xiàn)場由路基工程師陳海洋進(jìn)行管理; 施工質(zhì)量及質(zhì)量檢測由質(zhì)檢工 程師陳益飛負(fù)責(zé);現(xiàn)場原材料取樣、混凝土試驗(yàn)等試驗(yàn)方面由鐘發(fā)麟負(fù)責(zé); 現(xiàn)場 資料的收集、整理由資料員程志超負(fù)責(zé);現(xiàn)場安全管理由安全工程師黃承忠負(fù)責(zé); 各施工班組工作人員由鄭達(dá)林進(jìn)行全面管理。波紋鋼管涵首件工程需配備機(jī)械操 作人員7人,試驗(yàn)人員1人,管理人員10人,工作人員12人,投入本首件工程的人員30人,現(xiàn)人員已全部到位,待監(jiān)理現(xiàn)場核實(shí)后,進(jìn)行波紋鋼管涵施工。八、測量放線成果詳見附后的
19、放線記錄表。九、批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告詳見附后的各試驗(yàn)報(bào)告。十、安全環(huán)保方案1、安全方案1.1 、現(xiàn)場安全和文明生產(chǎn)要求(1) 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽。(2) 不得酒后上崗、作業(yè)。(3) 不得穿拖鞋、高跟鞋及赤膊上班。(4) 不得高空墜物。(5) 不得在施工現(xiàn)場玩水。(6) 不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入施工場地。(7) 必須參加工地開展的安全活動(dòng)。(8) 施工人員及管理者不得違章作業(yè)。(9) 嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙。(10) 不得無證上崗作業(yè)。1.2 、安全注意事項(xiàng)(1) 場內(nèi)交通及水電設(shè)施其彎道半徑1.5m。彎道 場內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常維護(hù), 保持暢通。 載重車輛通過較多的道路, 一般不于小15m特殊情況不得小于10m手
20、推車道路的寬度不小于 及陡坡地段應(yīng)設(shè)置明顯交通標(biāo)志。 靠近河流和陡壁處的道路,應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和明顯警告標(biāo)志。 生產(chǎn)生活用水應(yīng)進(jìn)行鑒定, 其水質(zhì)必須符合國家現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)。 水源應(yīng)采取保 護(hù)措施,防止水質(zhì)污染。 施工現(xiàn)場的臨時(shí)照明 室內(nèi)照明線路應(yīng)用瓷夾固定。 電線接頭應(yīng)牢固,并用絕緣膠帶包扎。 保險(xiǎn)絲應(yīng)按用電負(fù)荷量裝設(shè)。(2) 施工機(jī)械 操作人員在工作中不得擅離崗位, 不得操作與操作證不相符合的機(jī)械, 不 得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)種操作證的人員操作。 操作人員必須按照本機(jī)說明書規(guī)定, 嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中 注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 工作前應(yīng)檢查:工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物;油、水、
21、電及其他 保證機(jī)械工設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是否完備; 安全、操作機(jī)構(gòu)是否靈活可靠; 指示 儀表、指示燈顯示是否正常溫度;油溫、水溫是否達(dá)到正常使用溫度。 工作中應(yīng)觀察: 指示燈和儀表、 工作和操作機(jī)構(gòu)有無異常; 工作場地有無 異常變化。 工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng): 工作機(jī)構(gòu)有無過熱、 松動(dòng)或其他故障; 參照例行 保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè);做好下一班的準(zhǔn)備工作;填寫好機(jī)械操作履歷表。 駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔, 嚴(yán)禁存放易燃、 易爆物品, 嚴(yán)禁酒后操作 機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時(shí), 應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn), 關(guān)閉好駕駛室 (操 作室),要拉上駐車制動(dòng)閘。坡道上停車時(shí),要用三角木或石塊抵住車輪。夜間 應(yīng)有專人看管。 用手柄啟動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人, 向機(jī)械內(nèi)加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。 柴、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在 6090C之間,溫度在40C以下時(shí) 不得帶負(fù)荷工作。 放置電動(dòng)機(jī)的地點(diǎn)必須保持干燥, 周圍不得堆放雜物和易燃物。 啟動(dòng)高壓 電開關(guān)及高壓電機(jī)時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。2、環(huán)保方案2.1 、文物保護(hù) 施工中,如發(fā)現(xiàn)歷史文物、古墓葬、古生物化石及礦藏等,就立即停工,及時(shí)向監(jiān)理工程
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