s吊桿施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。s吊桿施工作業(yè)指導(dǎo)書新建鐵路西安至寶雞客運(yùn)專線新建鐵路西安至寶雞客運(yùn)專線咸陽(yáng)西立交特大橋跨西寶高速（64.15+136+64.15）m連續(xù)梁吊桿施工作業(yè)指導(dǎo)書 西寶客運(yùn)專線XBZQ-1標(biāo)工程 二0一二年十月 西安目 錄1 工程概況22 目的33 適用范圍34 編制依據(jù)35 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求36 施工程序與工藝流程36.1 施工程序36.2 工藝流程47 施工方法47.1施工前準(zhǔn)備47.2 吊桿安裝47.3 吊桿張拉57.4 索力調(diào)整68 勞力、機(jī)具設(shè)備配置79 材料要求79.1 吊桿89.2 錨具810.

2、施工技術(shù)措施810.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備810.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備811.質(zhì)量通病及特殊情況處理方法8吊桿索體易腐蝕，耐久性受影響，本橋采用了109絲7MM低應(yīng)力環(huán)氧噴涂高強(qiáng)鋼絲成品吊桿，外包雙層HDPE，鋼絲標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度FPK=1670MPA，彈性模量E1.9105MPA。其創(chuàng)新點(diǎn)在于（1）雙層HDPE之間設(shè)置一隔離層，當(dāng)?shù)鯒U受靜荷載作用時(shí)，外層HDPE能有效地釋放應(yīng)力，使得外層HDPE始終處于較低應(yīng)力狀態(tài)下工作，有效地解決HDPE應(yīng)力開裂問題；（2）索體鋼絲內(nèi)注防腐油脂，全封閉防腐，完全杜絕因毛細(xì)作用和意外進(jìn)水而造成的索體鋼絲的腐蝕，提高吊桿的耐久性。812 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)813 安全質(zhì)量、文明施工

3、913.1 安全質(zhì)量913.2 文明施工101 工程概況西寶鐵路客運(yùn)專線咸陽(yáng)西立交特大橋采用（64.15+136+64.15）m連續(xù)梁-拱結(jié)構(gòu)上跨西寶高速公路。全梁共設(shè)14對(duì)吊桿，第一根吊桿距離支點(diǎn)16m，其余吊桿中心間距800cm，采用109絲7mm低應(yīng)力環(huán)氧噴涂高強(qiáng)鋼絲成品吊桿。為防止人為破壞，在距梁頂4m范圍內(nèi)，于吊桿PE護(hù)套外，加設(shè)1m厚的不銹鋼管予以防護(hù)。吊桿錨具采用配套LZM7-109型冷鑄鐓頭錨具，張拉端位于拱肋上端。2 目的2.1使現(xiàn)場(chǎng)人員有章可循，使施工中安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和過程控制規(guī)范化，保證全過程的安全和質(zhì)量；2.2對(duì)內(nèi)、對(duì)外提供文件化的證據(jù)；2.3作為持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)

4、安全健康管理體系的基礎(chǔ)和依據(jù)；2.4用作學(xué)習(xí)與培訓(xùn)教材，以提高人員素質(zhì)和技術(shù)水平。3 適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用西寶客運(yùn)專線（64.15+136+64.15）m連續(xù)梁拱組合結(jié)構(gòu)吊桿施工。4 編制依據(jù)新建鐵路西安至寶雞客運(yùn)專線咸陽(yáng)西立交特大橋DIK515+148.93DIK515+413.48段(64.15+136+64.15)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、西寶客專橋施（特）10-10-11設(shè)計(jì)圖紙。鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2010）高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10752-2010 J1148-2011）預(yù)應(yīng)力用錨具、夾片和連接器（GB/T14370-2000）斜拉橋熱擠

5、聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索技術(shù)條例GB/T18365-20015 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求5.1 吊桿及配件的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5.2 吊桿的安裝方法和安裝順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)方案的要求。5.3 吊桿的張拉順序和張拉力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。張拉完畢后，應(yīng)結(jié)合施工監(jiān)測(cè)進(jìn)行索力調(diào)整，保證索力和伸長(zhǎng)值滿足設(shè)計(jì)要求。5.4 吊桿的密封、防腐等措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6 施工程序與工藝流程6.1 施工程序施工準(zhǔn)備吊桿放盤測(cè)量吊桿長(zhǎng)、標(biāo)記吊桿吊、安裝吊桿張拉索力測(cè)試索力調(diào)整。6.2 工藝流程合格施工準(zhǔn)備吊桿放盤測(cè)量吊桿實(shí)際長(zhǎng)度螺母上做標(biāo)記廠家下料、鐓頭運(yùn)至工地場(chǎng)地平整吊、安裝吊桿吊車就位安裝

6、卷?yè)P(yáng)機(jī)、導(dǎo)鏈吊桿張拉吊桿進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收張拉設(shè)備校定張拉設(shè)備安裝索力測(cè)試元件安裝索力測(cè)試索力調(diào)整吊桿防護(hù)不合格圖6-1 吊桿施工流程圖7 施工方法7.1施工前準(zhǔn)備7.1.1 拱上、梁下設(shè)置人行通道，便于施工人員行走。7.1.2 在拱上各吊桿錨固處對(duì)人行通道進(jìn)行改造并加固，以滿足拱上張拉的需要。7.1.3 將拱、梁索道管口用磨光機(jī)磨光，清除索道管內(nèi)雜物及錨墊板上的焊渣和孔口處毛刺,在錨墊板上放出孔道口十字中心線，保證錨固螺母居中并與錨板能密貼。7.1.4 檢查、清除吊桿索錨杯內(nèi)外螺紋上的環(huán)氧樹脂和雜物,如發(fā)現(xiàn)絲扣有損傷應(yīng)及時(shí)修復(fù)。7.1.5 檢查每一根吊桿索上掛設(shè)的出廠合格證的長(zhǎng)度，以便在安裝吊桿索固

7、定端錨固螺母進(jìn)行位置調(diào)節(jié)，用以調(diào)整鋼管拱上各吊桿索錨固點(diǎn)理論坐標(biāo)與坐標(biāo)偏差。7.1.6 千斤頂、油泵和油壓表均編號(hào)、配套標(biāo)定。7.2 吊桿安裝7.2.1 吊桿安裝前，檢查其完好性并測(cè)量長(zhǎng)度。根據(jù)鋼管混凝土澆筑后拱肋的實(shí)測(cè)標(biāo)高，計(jì)算實(shí)際長(zhǎng)度，確定兩端錨頭螺母的位置，作好標(biāo)記和記錄。7.2.2 對(duì)于靠近拱腳的中短吊桿，可以用吊車將吊桿吊起，從拱背上向下穿；對(duì)于靠近拱頂?shù)拈L(zhǎng)吊桿、吊車起吊高度不足的中長(zhǎng)吊桿，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)從拱腹下向上穿的方法安裝吊桿。圖71 卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝吊桿7.2.3 采用由下向上安裝方法時(shí)，當(dāng)上錨頭露出拱背錨墊板后，可邊提升邊旋上上錨頭螺母，直至達(dá)到螺母標(biāo)記位置，放松牽引繩，將吊桿懸于拱

8、背上。7.2.4吊桿下端穿入熱縮套、不銹鋼管，穿入梁翼緣板錨固塊的下導(dǎo)管中，通過梁下施工平臺(tái)旋上固定端螺母至確定位置標(biāo)記處。7.2.5 施工中應(yīng)注意保護(hù)吊桿外部PE護(hù)套，在搬運(yùn)、打開包裝、吊裝入孔過程中防止尖銳物件、錨孔鋼管等對(duì)吊桿造成劃傷，穿吊桿時(shí)將防護(hù)鋼管防護(hù)罩等一并穿好，以免造成遺漏。7.3 吊桿張拉7.3.1 吊桿采用一次張拉的施工工藝：當(dāng)管內(nèi)混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%且齡期不小于10天后，進(jìn)行吊桿安裝和張拉。7.3.2 依據(jù)吊桿錨具型號(hào)、吊桿索力，張拉機(jī)具采用YCW100B型千斤頂。對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，根據(jù)回歸方程計(jì)算各吊桿張拉力的油表讀數(shù)。圖72 吊桿張拉7.3.3

9、清理張拉槽口內(nèi)油污和雜物，檢查墊板是否平整。在拱背上錨頭上安裝好撐腳、支承環(huán)、千斤頂、張拉螺母和張拉桿，接通油泵供油。吊桿錨具、張拉機(jī)具和預(yù)埋管軸線一致。7.3.4 張拉前，啟動(dòng)油泵千斤頂空載運(yùn)行兩次，檢查油路和油表連接是否正確。7.3.5 張拉吊桿按設(shè)計(jì)順序?qū)ΨQ、分級(jí)、同步進(jìn)行，進(jìn)油緩慢平緩，保持信號(hào)通暢。張拉至設(shè)計(jì)值后，測(cè)量每級(jí)的伸長(zhǎng)值，填好張拉記錄表格。表7-1 吊桿張拉順序表吊桿編號(hào)12345677654321張拉次序23514677641532吊桿張拉力6456607106356155455255255456156357106606457.4 索力調(diào)整7.4.1 由于后張拉的吊桿對(duì)先

10、張拉的吊桿內(nèi)力有削弱影響，故在吊桿全部張拉完后，部分吊桿的內(nèi)力小于設(shè)計(jì)值，需對(duì)其進(jìn)行索力調(diào)整。7.4.2 通過對(duì)吊桿壓力的監(jiān)測(cè)，由線形監(jiān)控方提供吊桿索力調(diào)整值和張拉順序，對(duì)需要調(diào)整的吊桿進(jìn)行補(bǔ)張拉，再進(jìn)行壓力監(jiān)測(cè)，如此反復(fù)，直到所有吊桿張拉力滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。7.4.3 當(dāng)?shù)鯒U索力調(diào)整到位后，在上、下錨頭內(nèi)澆注聚胺脂發(fā)泡劑，安裝防護(hù)罩。7.4.4 張拉完，拆除支架，張拉預(yù)應(yīng)力束T16、T17。圖73 索力監(jiān)測(cè)8 勞力、機(jī)具設(shè)備配置表8-1 吊桿施工人員配備表序號(hào)負(fù)責(zé)人人數(shù)分工情況1現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理1負(fù)責(zé)人員安排、協(xié)調(diào)2技術(shù)員2負(fù)責(zé)吊桿施工過程技術(shù)及質(zhì)量控制3線形監(jiān)控人員3負(fù)責(zé)拱肋線形監(jiān)控及數(shù)據(jù)分析，

11、索力測(cè)試4安全員2負(fù)責(zé)安全防護(hù)5電工2負(fù)責(zé)臨時(shí)用電接引、拆除6張拉人員12負(fù)責(zé)吊桿張拉及索力調(diào)整7吊車司機(jī)2負(fù)責(zé)吊桿吊裝表8-2 機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量1汽車吊25t1臺(tái)2卷?yè)P(yáng)機(jī)5t4臺(tái)3千斤頂YWC250A4臺(tái)4千斤頂27t4臺(tái)5油泵ZB4-5004臺(tái)6手拉胡蘆5t4個(gè)7手動(dòng)PE熱焊機(jī)63200mm1臺(tái)8全站儀萊卡1套9 材料要求9.1 吊桿9.1.1 吊桿采用109絲7mm低應(yīng)力環(huán)氧噴涂高強(qiáng)鋼絲成品吊桿，外包雙層HDPE，鋼絲標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1670MPa，彈性模量E1.9105MPa。9.1.2吊桿外層HDPE靜態(tài)應(yīng)力釋放系數(shù)：30。其性能符合斜拉橋熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索技術(shù)

12、條例GB/T18365-2001和建筑纜索用高密度聚乙烯塑料的要求。9.1.3 吊桿應(yīng)力上限為0.4b，應(yīng)力下限0.28b，經(jīng)200萬次脈沖加載后斷絲不大于總數(shù)的5%。9.2 錨具9.2.1 靜載性能達(dá)到預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾片和連接器（GB/T14370-2000）的要求，錨具效率系數(shù)A95%，極限延伸率2%。9.2.2 張拉端錨杯調(diào)節(jié)量為90mm，張拉螺紋Tr1808mm。9.2.3 球形支座最大允許轉(zhuǎn)動(dòng)量：=4。10.施工技術(shù)措施10.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備編制完成吊桿安裝方案，在開工前及時(shí)組織技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí)要求技術(shù)人員仔細(xì)閱讀、審核施工圖，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)尚不明白的技術(shù)問題及時(shí)澄清

13、。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。10.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工過程中所涉及的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)收集、相關(guān)儀器設(shè)備。11.質(zhì)量通病及特殊情況處理方法吊桿索體易腐蝕，耐久性受影響，本橋采用了109絲7mm低應(yīng)力環(huán)氧噴涂高強(qiáng)鋼絲成品吊桿，外包雙層HDPE，鋼絲標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1670MPa，彈性模量E1.9105MPa。其創(chuàng)新點(diǎn)在于（1）雙層HDPE之間設(shè)置一隔離層，當(dāng)?shù)鯒U受靜荷載作用時(shí)，外層HDPE能有效地釋放應(yīng)力，使得外層HDPE始終處于較低應(yīng)力狀態(tài)下工作，有效地解決HDPE應(yīng)力開裂問題；（2）索體鋼絲內(nèi)注防腐油脂，全封閉防腐，完全杜絕因毛細(xì)作用和意外進(jìn)水而造成的索體鋼絲的腐蝕，提高吊桿的耐久性。12 質(zhì)量控制

14、及檢驗(yàn)12.1 吊桿運(yùn)輸時(shí)在車內(nèi)設(shè)墊木，以確保吊桿表面不與臺(tái)車發(fā)生摩擦，吊桿在臺(tái)車上不得有彎折，扭曲。運(yùn)輸前應(yīng)將吊桿牢固固定于運(yùn)輸臺(tái)車上，避免運(yùn)輸過程中的滑移等。12.2 上下錨頭的螺母與錨墊板之間、螺母與球鉸之間均應(yīng)上下對(duì)齊，結(jié)合密貼。12.3 吊桿張拉力及伸長(zhǎng)值符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范。12.4 吊桿實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論值之差控制在6%以內(nèi)。測(cè)量吊桿長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)將吊桿擺放順直。12.5 左右吊桿張拉力誤差控制在1%以內(nèi)，同一拱肋對(duì)稱吊桿張拉力誤差控制在2%以內(nèi)。12.6 吊桿位置偏差控制在10mm以內(nèi)。12.7 熱縮套熱縮不能有空鼓、破損和遺漏。12.8 在錨頭沒有安裝防護(hù)罩以前，采取措施對(duì)其進(jìn)行臨時(shí)防

15、護(hù)。12.9 在進(jìn)行吊桿外防護(hù)前，全面檢查一次PE層的完好情況，若有損傷，修補(bǔ)處理后再進(jìn)行。12.10 吊桿在放盤、捆綁、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、安裝等工序施工時(shí)，必須用膠皮或麻袋等材料支墊和保護(hù)，防止損傷吊桿PE層或錨頭螺紋。12.12 主要材料必須有材質(zhì)證明書，出廠合格證書以及進(jìn)場(chǎng)前的性能檢測(cè)報(bào)告。12.13 千斤頂及配套油壓表要一一對(duì)應(yīng)，且檢校期不得超過規(guī)定期限。13 安全質(zhì)量、文明施工13.1 安全質(zhì)量13.1.1 對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全交底。13.1.2 吊桿放盤時(shí)，采取措施，防止吊桿彈出傷人。13.1.3 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽，進(jìn)行吊裝及張拉作業(yè)時(shí)，協(xié)助人員及操作人員佩戴安全帶，高掛低用。

16、嚴(yán)禁酒后施工。13.1.4 施工材料及機(jī)具堆放要平穩(wěn)，不準(zhǔn)向橋下亂扔雜物及垃圾，工具用完隨時(shí)裝入口袋。13.1.5 施工時(shí)必須檢查機(jī)械、儀表、千斤頂、油泵、油表、導(dǎo)鏈等機(jī)具，電器線路確認(rèn)完好，方可施工。13.1.6 對(duì)起重用具事前進(jìn)行檢查，綁扎吊桿要牢固、合理，起吊平穩(wěn)，要慢起慢落。吊桿吊安裝時(shí)，任何人不得在吊桿下逗留、通行。指揮要明確。13.1.7 施工用電做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”三級(jí)配電，兩級(jí)保護(hù)。13.1.8 卷?yè)P(yáng)機(jī)固定位置視野開闊，方便施工，地基牢固，卷筒與導(dǎo)向輪中心對(duì)正。操作時(shí)要注意觀察，防止鋼絲繩相互錯(cuò)疊和磨損，作業(yè)前先進(jìn)行空轉(zhuǎn)，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)、工作環(huán)境良好才能操作。卷筒上的鋼絲繩