各省購置新能源車補貼標(biāo)準(zhǔn)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上各省市新能源汽車補貼政策1、北京：按國家和北京市1:1比例補助。國家和北京市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。2016年和2017年的補貼標(biāo)準(zhǔn)按照2015年執(zhí)行，如國家政策調(diào)整另行規(guī)定。2、湖北：按照國家新能源汽車推廣應(yīng)用政策要求，對武漢市、襄陽市消費者購買符合要求的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池汽車給予補貼，消費者按銷售價格扣減補貼后支付。對于購置使用省內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的純電動公共客車，除國家補貼外，省財政每輛一次性補助20萬元。3、武漢：國家和武漢1:1比例補貼，國家和地方財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。4、天津：將按照中央財

2、政和地方財政1:1的比例對新能源汽車給予補貼，并與國家政策同步實行退坡機制。5、西安：按國家補貼標(biāo)準(zhǔn)11的比例給予地方配套補貼，國家和地方補貼總額最高不超過車輛銷售價格的60%。對充電設(shè)施建設(shè)投資（不含征地費用）給予30%的財政補貼。6、福建：2014年至2015年，省、市(平潭綜合實驗區(qū))按照國家同期補貼標(biāo)準(zhǔn)11對新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補助。新能源非公交汽車在福州、漳州、泉州市轄區(qū)上牌的，配套補助資金由設(shè)區(qū)市承擔(dān)40%；在三明、莆田、南平、龍巖、寧德市和平潭綜合實驗區(qū)轄區(qū)上牌的，配套補助資金由設(shè)區(qū)市(平潭綜合實驗區(qū))承擔(dān)30%。廈門市設(shè)區(qū)自己承擔(dān)。7、湖南：省內(nèi)補貼按照國家補助標(biāo)準(zhǔn)1：1

3、給予補貼（公務(wù)車除外），其中省本級承擔(dān)補貼金額的30%，市州承擔(dān)補貼金額的70%。公務(wù)車實行同級采購?fù)壺斦a貼的政策，具體補貼標(biāo)準(zhǔn)由各級人民政府確定，其中省本級公務(wù)車按照國家補助標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補貼，中央財政和省市財政補貼總額不超過車輛銷售價格的60%。混合動力公交客車由省財政按每輛5萬元給予補貼。補貼范圍為湖南省14個市州。8、廣東：按照國家購車補助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例和實際推廣應(yīng)用數(shù)量對各市分類給予購車綜合補助。購車綜合補貼按照新能源汽車推廣應(yīng)用城市人均財政收入水平將全省分四類地區(qū)，后又出臺修訂辦法，減少為三類，廣州、珠海、佛山、惠州、東莞、中山市為一類地區(qū)，江門、肇慶市為二類地區(qū)，粵東西北城市

4、為三類地區(qū)。補助按車型分為新能源客車、純電動專用車、出租車、公務(wù)車、私人乘用車；一類為30%、30%、30%、30%、10%，二類為50%、40%、50%、40%、20%，三類為60%、50%、60%、50%、20%。各市政策自行制定。9、廣州：2014年、2015年不實行退坡機制。原則上按照2013年國家新能源補貼標(biāo)準(zhǔn)，對購買新能源汽車的消費者進(jìn)行11的最高配套補貼。乘用車的中央和地方財政補貼總額不超過車輛銷售價格的60%。東莞：根據(jù)國家財政補助:省+市財政補助1:1 的比例確定市財政投入，中央和地方財政補足總額不超過車輛價格的70%。珠海：由國家、省、市三級補貼構(gòu)成，原則上市財政補貼不低于

5、省財政補貼，總補貼不超過車輛銷售額的65%。佛山：根據(jù)佛山市新能源汽車推廣應(yīng)用市級補助資金管理辦法（征求意見稿），國家和地方（含省、市、區(qū)）財政補助資金按1：1配套，各級財政補助資金總額最高不超過車輛銷售價格的60%。超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車定額補貼2014年、2015年為15萬元/輛；純電動專用車2014年按電池容量每千瓦時補貼1900元，每輛車補貼總額不超過14.25萬元;2015年按電池容量每千瓦時補貼1800元，每輛車補貼總額不超過13.5萬元?；葜荩贺斦a貼標(biāo)準(zhǔn)由省、市、縣（區(qū)）三級財政按照中央財政2013年對新能源汽車推廣應(yīng)用補助標(biāo)準(zhǔn)11進(jìn)行配套，且不實行退坡機制。補貼資金由

6、省、市和縣（區(qū)）財政三級負(fù)擔(dān),除省補助外,其余資金由市、縣（區(qū)）級財政按比例分擔(dān),其中:惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)由市、區(qū)按現(xiàn)行財政分享比例分擔(dān)，其他縣（區(qū)）按市30%、縣（區(qū)）70%比例分擔(dān)。10、山東：魯財建201532 號規(guī)定（一）設(shè)區(qū)市（不包括青島）公共交通企業(yè)和單位購買20 萬元及以上車型的天然氣公交車，可享受3 萬元/輛省級補貼。（二）各市、縣（市、區(qū)）公共交通企業(yè)和單位購買國家補貼范圍內(nèi)新能源城市公交車，在享受國家補貼的基礎(chǔ)上再給予省級補貼。1、純電動城市公交車，10 米（含）以上車型20 萬元/輛，8（含）-10 米的15 萬元/輛給，6 米-8 米的10 萬元/輛。2、插電式混合動力

7、（含增程式）城市公交車，10 米（含）以上車型15 萬元/輛。3、超級電容、鈦酸鋰快充純電動城市公交車，10 米（含）以上車型按5 萬元/輛給予補貼。11、山西：對山西省列入國家車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品公告目錄的電動汽車、甲醇汽車、燃?xì)馄嚨纳a(chǎn)企業(yè)，根據(jù)產(chǎn)品實現(xiàn)銷售量情況，給予營銷補助，降低消費者購車成本。補助標(biāo)準(zhǔn)為：2015年，電動客車50000元/輛，電動轎車20000元/輛，電動專用車10000元/輛；甲醇客車10000元/輛，甲醇重卡10000元/輛，甲醇轎車5000元/輛，甲醇多用途乘用車2000元/輛；燃?xì)庵乜?0000元/輛，燃?xì)廨p(微)卡2000元/輛。20162017年，補助標(biāo)準(zhǔn)

8、減半。太原：在國家和省補貼的基礎(chǔ)上，市財政對各類純電動車輛購置補貼標(biāo)準(zhǔn)為：純電動乘用車采取“固定標(biāo)準(zhǔn)”補貼，每輛補助2萬元；燃油車換購純電動車的，再給予3000元獎勵。純電動客車按與國家補貼1:1執(zhí)行，最高補貼額為每輛車50萬元。郵政、物流等專用車輛按電池容量與國家補貼按1:1執(zhí)行，每輛車補貼總額不超過15萬元。政府機關(guān)及公共機構(gòu)購置純電動乘用車(含機要通信用車)采購價格扣除財政補貼后不得超過18萬元。純電動公交車、純電動環(huán)衛(wèi)車等公共領(lǐng)域用車按照“差價補貼”，在國家補貼基礎(chǔ)上，超出傳統(tǒng)燃油、燃?xì)廛囐徶贸杀疽陨喜糠钟墒屑壺斦~補貼。12、甘肅：在國家財政補貼基礎(chǔ)上，由省財政廳牽頭制定省、市、縣

9、財政補貼辦法，對甘肅省購買符合條件新能源汽車的消費者給予適當(dāng)補貼。國家和省、市、縣財政補貼總額最高不超過車輛銷售價格的50%。制定了蘭州市使用和推廣新能源汽車（純電動）實施意見（送審稿）并已上報市政府，需待市政府有關(guān)會議審定后即向社會公布。13、江蘇：10米以上純電動客車補貼20萬元/輛；6米10米純電動客車按電池容量每千瓦時補貼1200元（最高不超過國家補貼標(biāo)準(zhǔn)的40%。對應(yīng)用于城鄉(xiāng)公交領(lǐng)域的，可按補貼標(biāo)準(zhǔn)上限執(zhí)行）。10米以上插電式混合動力客車(含增程式)補貼10萬元/輛；純電動專用車按電池容量每千瓦時補貼800元(最高不超過6萬元)；純電動乘用車軸距大于2.45米每輛補貼2.4萬元、軸距小于2.45米每輛補貼1.8萬元、軸距小于2.2米每輛補貼1萬元；插電式混合動力乘用車(含增程式)每輛補貼1.4萬元；燃料電池汽車按照國家補貼的40%給予補貼；全省適用。江蘇省新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)的新產(chǎn)品進(jìn)入國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄的，每款車型省財政給予50萬-80萬元的一次性獎勵。市級按不低于省級1.5倍購車補貼，充電樁同倍補貼。14、石家莊：在享受中央、省財政補貼的同時，市財政按照中央財政補貼標(biāo)準(zhǔn)1：1的比例對購車用戶給予補貼，中央財政和地方財政補貼總額不超過購車價款；