鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施完整

1、鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施簡(jiǎn)介：本方案為某地面交通中心（GTC）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m ，共有14榀,跨度為45m-120m，拱架的斷面高度為3m-1.2m，拱架最大矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部通過(guò)抗震球支座與現(xiàn)場(chǎng)混凝土邊 緣梁相連。本方案內(nèi)容主要包括屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡(jiǎn)介，施工部署等供大家參考。關(guān)鍵字：鋼結(jié)構(gòu)工程，施工技術(shù)，施工方案，措施，屋面工程本方案為某地面交通中心（GTC）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施。屋蓋 結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié) 構(gòu)拱架，拱架間距為18

2、m，共有14榀,跨度為45m 120m，拱架的斷面高度為 3m-1.2m， 拱架最大矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t,端部通過(guò)抗震球支座與現(xiàn)場(chǎng)混凝土邊緣梁相連。本方案內(nèi)容主要包括屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡(jiǎn)介，施工部署等。供大家參考。第一節(jié)GTC屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡(jiǎn)介地面交通中心（GTC位于3A航站樓南面，為旅客提供往返市內(nèi)道路交通的連接樞紐。在GTC建筑頂面有一覆蓋輕軌火車站的大跨度屋蓋。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m，共有14榀，跨度為45m-120m，拱架的斷面高度為 3m-1.2m，拱架最大矢 高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部通過(guò)抗震球支座與現(xiàn)場(chǎng)混凝土邊緣梁相連。屋蓋

3、縱向?yàn)?8m跨距的梯形截面主檁條，主檁單元分布間距為3m的次檁。按照總包的工期要求，待 土建結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)行屋蓋結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)屋頂結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，在伸縮縫處 將屋頂分成3個(gè)單元進(jìn)行施工，采用2臺(tái)行走式塔吊立于一層頂板沿屋蓋結(jié)構(gòu)縱向進(jìn)行節(jié) 間安裝。拱架按照 設(shè)備起重能力及運(yùn)輸條件的限制分為8-14段，單段重10.4t22t，長(zhǎng)度約9m,分段就位的拱架在承重腳手架上對(duì)接，整榀拱架安裝完畢后，安裝主拱間的主次檁結(jié)構(gòu)。承重腳手架以伸縮縫為界分區(qū)搭設(shè)，以降低施工成本。計(jì)劃工期為150天。一、GTC屋頂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介1 結(jié)構(gòu)形狀GTC屋頂面積約30500nf ,從軌道總站到地面運(yùn)輸中心，在南北方向的長(zhǎng)度約為320m

4、,東西方向整個(gè)屋蓋結(jié)構(gòu)跨度范圍內(nèi)沒(méi)有立柱，寬度范圍為45-120m。該建筑物通過(guò)一個(gè)拱形屋頂在東西方向封閉，并連接在首層與GTC相連的混凝土結(jié)構(gòu)，在南北方向開(kāi)放。在南端的開(kāi)口，允許為 GTC服務(wù)的火車進(jìn)入該建筑物，在北邊提供一個(gè)開(kāi)放的進(jìn)入總站建筑物的人行道。GTC屋頂?shù)膸缀谓Y(jié)構(gòu)，通過(guò)弧線的簡(jiǎn)單旋轉(zhuǎn)過(guò)程而產(chǎn)生了形成屋頂?shù)碾p曲面。首先，在南北中心線上，通過(guò)在中心線上近似等距分布的節(jié)點(diǎn)形成了一條垂直弧線 或曲線.這些節(jié)點(diǎn)僅沿曲線本身近似相等，它們沿水平方向精確的距離拱架18m.該弧線沿南北軸上的一直線旋轉(zhuǎn)，但是這條直線卻在屋頂最高點(diǎn)下邊大約92m處，這種旋轉(zhuǎn)以6°的間距進(jìn)行。2 屋頂結(jié)構(gòu)屋

5、頂結(jié)構(gòu)是一個(gè)東西走向有規(guī)律的單向拱架系統(tǒng)，南北向拱架間距為18m這些拱形結(jié)構(gòu)跨度不同，最小的大約為 45m最大的超過(guò)120m .垂直方向的荷載主要通過(guò)壓縮每個(gè)拱 形結(jié)構(gòu)而承擔(dān)。拱形結(jié)構(gòu)是用鋼板焊接成的,深度變化由最長(zhǎng)跨度基礎(chǔ)處最大的大約3m深度支最高點(diǎn)處大約為1。2m最小深度。拱形結(jié)構(gòu)的截面一般是扁平底部、V形箱式結(jié)構(gòu)，它帶有較厚得法蘭板，以及最小厚度的腹板。對(duì)于每個(gè)拱形結(jié)構(gòu)，沿整個(gè)長(zhǎng)度在截面上加入一條縱加勁肋。在截面中焊進(jìn)類似的橫向隔膜式加勁肋，間距大約3m遠(yuǎn)。拱形結(jié)構(gòu)截面頂部和底部法蘭的寬度沿拱形結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度是不變的，由此可知，腹板不是完全平坦的元件，而是稍微有些翹曲（在10m的距離上大約翹

6、曲1.6°）.由于腹板很薄，因此在焊接到上述內(nèi)部 隔膜上之前，它們可以被稍微扭曲成正確地形狀。3 玻璃天窗支撐結(jié)構(gòu)支撐玻璃天窗的構(gòu)件由主檁條和次檁條系統(tǒng)組成。主檁條與主拱形結(jié)構(gòu)連接在大約9。5m的間距,組成屋頂整體穩(wěn)定系統(tǒng)。它們是預(yù)制的V形部分，在頂部法蘭處為 400寬，650深。V形部分的頂部和側(cè)部采用鋼板結(jié)構(gòu)，厚度依據(jù)檁條的走向不同而發(fā)生變化檁條靠近屋頂?shù)闹行木€，即朝著頂部，幾乎垂直，因此受到的側(cè)向彎距很小。那些靠近拱形結(jié)構(gòu) 兩端的檁條，以其側(cè)面布置，與垂直方向所成的角度最大為40° ,在弱軸方面的彎距相應(yīng)的有所增加。因此，這些檁條的側(cè)面腹板比較厚。為了形成每根檁條為V

7、型，并且為了加強(qiáng)檁條繞其強(qiáng)軸的抗彎能力，在每個(gè)組分中還加進(jìn)了一條直徑為100的實(shí)心棒條。主檁條的起點(diǎn)是垂直的，因此他們的頂部法蘭表面與和他們相交的拱形結(jié)構(gòu)的頂部法蘭水平。主檁條在立面成曲線，以與原定位弧線配合，如上面幾何結(jié)構(gòu)部分中所說(shuō)的那樣。主 檁條支撐著約3m間距箱形的次檁條，而此檁條直接支撐玻璃天窗的。這些次檁條的截面 尺寸為250mM 100mm ,底邊成曲線，以配合屋頂?shù)幕《?檁條沒(méi)有超出主檁條頂面法蘭深 度下，而是被固定，以便檁條在它們上面通過(guò)。4 .橫向穩(wěn)定度和運(yùn)動(dòng)接縫支撐軌道總站屋頂?shù)?GTC昆凝土結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)東西向伸縮縫直接在屋頂構(gòu)件下面。為 了避免因兩個(gè)建筑元件之間不同的運(yùn)動(dòng)

8、性能而引起復(fù)雜情況，在于混凝土結(jié)構(gòu)的相同位置 設(shè)置伸縮縫這樣屋頂被分成3個(gè)獨(dú)立構(gòu)件，并且都擁有自己的穩(wěn)定系統(tǒng)。GTC屋頂不采用任何支撐。每個(gè)屋頂部分的穩(wěn)定性都通過(guò)拱形結(jié)構(gòu)與主檁條的空腹桁 架作用而保證，這一點(diǎn)依賴于這些元件的弱軸抗彎剛度。尤其是拱端和朝著拱端的主檁條，對(duì)南北方向每個(gè)屋頂部分的側(cè)面穩(wěn)定性起到了巨大作用。所以靠近拱端主檁條腹板的厚度 需增加。GTC混凝土結(jié)構(gòu)中的伸縮縫位置對(duì)應(yīng)于屋頂結(jié)構(gòu)中兩個(gè)拱的位置。在這些位置，拱被 分成兩個(gè)”半V”部分，每半個(gè)部分成為一個(gè)扇形或另一個(gè)扇形的一部分。在這些拱形結(jié) 構(gòu)之間，將提供大約200mm的間隙，以允許溫度變形和地震位移 位于這些分開(kāi)的拱形結(jié)構(gòu)

9、支撐位置上的混凝土結(jié)構(gòu)采用雙立柱，以便每個(gè)拱形結(jié)構(gòu)都位于自己的立柱上而無(wú)須跨越 伸縮縫采用復(fù)雜的轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)。二、GTC屋頂鋼結(jié)構(gòu)工程難點(diǎn)1 鋼構(gòu)件的深化設(shè)計(jì)及加工工藝GTC屋頂鋼結(jié)構(gòu)獨(dú)特的外形決定了 ，鋼構(gòu)件深化設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確及加工工藝的確定是本工 程的難點(diǎn)大跨度拱架的安裝座與現(xiàn)場(chǎng)混凝土邊緣梁相連，上下翼緣寬度不變而高度改變的拱截面形成了腹板的雙曲面形式，拱的上翼緣隨拱的位置不同而發(fā)生不同的安裝精度、焊接質(zhì) 量、吊裝安全可靠是本工程的難點(diǎn)。3 運(yùn)輸及吊裝機(jī)械的選擇鋼構(gòu)件的超長(zhǎng)超大決定了構(gòu)件的場(chǎng)外、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及吊裝機(jī)械的選擇是本工程的難點(diǎn)。4 工期保證及組織協(xié)調(diào)施工組織協(xié)調(diào)及配合是本工程的難點(diǎn) 第二節(jié)施

10、工部署一、鋼結(jié)構(gòu)工程施工部署安排1 .鋼結(jié)構(gòu)部分施工工期1 ）工期2）工期保證措施安排合理的施工流程和施工順序盡可能提供作業(yè)面，使各工種交叉施工。梯形拱長(zhǎng)度為47135m，最重構(gòu)件達(dá)220t,端部通過(guò)抗震球支角度變化。拱與拱之間通過(guò)主檁相連，且主檁穿過(guò)拱截面。如何保證主拱在加工成分成814段，單段重10.4t22t，長(zhǎng)度約9m主檁以拱單元為分段原則，單段重6.8t15t，長(zhǎng)度約18m。鋼構(gòu)件根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)安裝難度特大，所以工期的保證本工程鋼結(jié)構(gòu)工期為150天。安排好鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)及加工制作計(jì)劃，組織好工廠與現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作，以保證構(gòu)件 按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)。選用科學(xué)的、先進(jìn)的、切實(shí)可行的施工

11、方法、施工手段進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝。使用先進(jìn)的 設(shè)備、機(jī)具、儀器以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。監(jiān)督六項(xiàng)基本職能，并選配優(yōu)秀的管理人員及勞務(wù)隊(duì)伍承擔(dān)本工程的管理、施工任務(wù)。根據(jù)工程施工進(jìn)度總計(jì)劃，編制月、周、日計(jì)劃相結(jié)合的各級(jí)計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)度的控制與 管理，并配套制定各分包的計(jì)劃以及機(jī)械設(shè)備配備使用計(jì)劃，勞動(dòng)力分布安排計(jì)劃等，實(shí) 施動(dòng)態(tài)管理2 .施工順序?yàn)榱吮ＷC拱架單元均勻的將力通過(guò)球形支座傳遞給結(jié)構(gòu)，各區(qū)支實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、屋頂?shù)纳炜s縫將屋頂結(jié)構(gòu)分成3個(gè)獨(dú)立的單元，的穩(wěn)定系統(tǒng)。根據(jù)屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式，將以3個(gè)獨(dú)立的穩(wěn)定系統(tǒng)為單元進(jìn)行施工：一區(qū)支撐系統(tǒng)的搭設(shè)t一區(qū)構(gòu)件的吊裝（包括A拱、

12、B拱、C拱、D拱、E拱、FN拱及相關(guān) 主次檁二區(qū)支撐系統(tǒng)的搭設(shè)t二區(qū)構(gòu)件的吊裝（包括FS拱、G拱、H拱、I拱、J拱、K拱、LN拱及相關(guān)主次檁）t三區(qū)支撐系統(tǒng)的搭設(shè)t三區(qū)構(gòu)件的吊裝（包括LS拱、M拱、N拱及相關(guān)主次檁）撐系統(tǒng)的支點(diǎn)處采用千斤頂，待一個(gè)區(qū)段的構(gòu)件安裝 完成后，各支點(diǎn)處的千斤頂同步分階段卸荷，以保證結(jié)構(gòu)的外形及下部混凝土結(jié)構(gòu)的安全 可靠。3 主要?jiǎng)趧?dòng)力配備鋼結(jié)構(gòu)工程勞動(dòng)力配備表1序號(hào)類另U單位數(shù)量備注1管理人員人142電焊工人303油漆工人5電工人26測(cè)量工人67探傷人29起重工'人構(gòu)件檢驗(yàn)員人412塔式司機(jī)人613信號(hào)指揮人6合計(jì)人134根據(jù)工期動(dòng)態(tài)調(diào)整4 .鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)

13、平面布置鋼結(jié)構(gòu)施工不再另設(shè)水電供給設(shè)施，服從工程整體的統(tǒng)一安排。現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一考慮供電、供水設(shè)施，但鋼結(jié)構(gòu)施工需要單獨(dú)設(shè)立配電箱。鋼結(jié)構(gòu)施工臨建僅考慮自身 辦公、倉(cāng)庫(kù)（包括食堂、會(huì)議室）。工具房設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)。 場(chǎng)地施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一劃定。考慮到本工程結(jié)構(gòu)的特殊性，充分利用一層頂板城鐵站臺(tái)承載力高的特點(diǎn)，選用的兩臺(tái)行走塔軌道位于一層頂板，且鋼構(gòu)件的堆放場(chǎng)地選在城鐵軌道位置。二、施工準(zhǔn)備1 熟悉合同、圖紙及規(guī)范，做好施工現(xiàn)場(chǎng)記錄其程序是：編制勞動(dòng)力須用審批2 技術(shù)準(zhǔn)備編制工藝流程要領(lǐng)書(shū)，做詳盡的構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃細(xì)的交底記錄。各特殊工種（司機(jī)、焊工、起重工、電工等）必須持證上崗，證件必須在有效期內(nèi)方 可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。熟

14、悉圖紙、計(jì)算工程量、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查編制施工機(jī)具設(shè)備須用量計(jì)劃工藝流程及作業(yè)要領(lǐng)書(shū)量計(jì)劃編制月、周施工進(jìn)度表編制材料、構(gòu)件、成品需用安全、技術(shù)交底臨時(shí)供水、供電計(jì)劃編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃施工總平面布置經(jīng)濟(jì)承包與核算組織對(duì)各工序施工人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底及安全交底，并有詳測(cè)量放線所用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等測(cè)量?jī)x器，都要做好計(jì)量檢測(cè)，并保證在有效期內(nèi)使用。3 .機(jī)械材料準(zhǔn)備制定材料供應(yīng)計(jì)劃，組織相關(guān)材料和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng).機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好檢修和保養(yǎng)，保證完好率。鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案與措施探析摘要 隨著住宅業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn) ,住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展將是住宅業(yè)發(fā)展的必由之路，而以鋼結(jié) 構(gòu)為主體的建筑是現(xiàn)代空間結(jié)構(gòu)發(fā)

15、展的主流。本文針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工方案及施工技術(shù)措施進(jìn)行了探 討.關(guān)鍵詞 鋼結(jié)構(gòu)；施工方案 ;施工測(cè)量1 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要制作工藝1。1制作放樣放樣是鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中的第一道工序 ,只有放樣尺寸精確， 方可避免以后各加工工序 的累積誤差，才能保證整個(gè)工程的質(zhì)量，因此對(duì)放樣工作，必須注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：放樣前必須熟悉圖紙 ,并核對(duì)圖紙各部尺寸有無(wú)不符之處,與土建和其他安裝工程有無(wú)矛盾核對(duì)無(wú)誤后方可按施工圖紙上的幾何尺寸、 技術(shù)要求， 按照 1：1 的比例畫(huà)出構(gòu)件相互 之間的尺寸及真實(shí)圖形。樣板制出后 ,必須在上面注上圖號(hào)、零件名稱、件數(shù)、位置、材料牌號(hào)、規(guī)格及加工符 號(hào)等內(nèi)容 “使下料工作不致發(fā)生混

16、亂 ”同時(shí)必須妥善保管樣板防止折疊和銹蝕，以便進(jìn)行校 核.為了保證產(chǎn)品質(zhì)量防止由于下料不當(dāng)造成廢品,樣板應(yīng)注意適當(dāng)增加余量。1.2 拼板 拼板時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題： 拼板時(shí)應(yīng)考慮下料切割焊縫的收縮量，適當(dāng)放出余量，自動(dòng)切割縫為 2mm，手工切割縫為3mm,焊縫收縮量視構(gòu)件長(zhǎng)度一般應(yīng)放2030m m。拼板焊應(yīng)按圖紙對(duì)焊縫等級(jí)的質(zhì)量要求進(jìn)行，焊接前應(yīng)清除焊縫口銹蝕、油跡、毛刺等，按要求開(kāi)好坡口單面坡口55±5，純邊高度 1.5-2mm 采用焊縫清根 ，焊劑烘潮，焊絲清潔等措施 ，以保焊縫質(zhì)量。1.3CNC 切割CNC 切割時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：按下料圖要求制作角度樣板，經(jīng)檢查無(wú)誤后方可使用。切割時(shí)應(yīng)

17、考慮割切、焊接的收 縮余量及組裝誤差，長(zhǎng)度一般應(yīng)放2030 mm，切割寬度誤差±1mm.編程后，切割機(jī)應(yīng)空機(jī)運(yùn)行， 記錄運(yùn)行軌跡是否與下料尺寸相符，無(wú)誤后即可切割。 割切時(shí) ，根據(jù)板厚隨時(shí)調(diào)節(jié)火焰大小、氧氣壓力、切割速度 ，確保切口光順平滑。1。4 組立組立時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：翼腹板有對(duì)接焊縫時(shí) ，組立應(yīng)注意翼腹板焊縫錯(cuò)開(kāi)200mm 以上。組立時(shí)確保腹板對(duì)翼板的中心線垂直度偏差為b/100且2nm,中心線偏移mm。翼腹板間隙應(yīng) 包）.8mm,以滿足埋弧焊的需要。定位焊間距一般為300400mm，焊縫高度不超過(guò)設(shè)計(jì)縫厚度的2/3,焊條型號(hào)應(yīng)與構(gòu)件材質(zhì)相匹配。1.5 埋弧焊埋弧焊應(yīng)注意的問(wèn)題

18、 :焊接所采用的焊絲、焊劑應(yīng)與構(gòu)件的材質(zhì)相匹配。焊前應(yīng)對(duì)焊絲、焊縫進(jìn)行清潔,除去油漬、銹跡 ,焊劑等 .焊接時(shí)應(yīng)加引弧板和收弧板 ,引弧和引出的焊縫長(zhǎng)度應(yīng)大于50 mm ，焊后應(yīng)切割。選擇合適的焊接電流、電壓、焊接速度及合理的焊接程序，確保焊接質(zhì)量,減小焊接變形。1.6 制孔鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)所留 A、B 級(jí)螺栓孔應(yīng)具有 H12 的精度，孔壁表面的粗糙度 Ra 不應(yīng)大 于12。5um，螺栓孔的允許偏差超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)，不得用鋼塊填塞，可采用與母材料性質(zhì)匹配的焊條補(bǔ)焊 ,再重新制孔。制孔方法采用鋼模鉆孔，各種鉆孔全部采用鉆床鉆孔以提高工作效率，保證構(gòu)件的質(zhì)量。1.7 矯正 鋼材切割或焊接成型后，均應(yīng)按實(shí)際

19、情況進(jìn)行平直矯正： 好的零件在加熱矯正時(shí)，加熱溫度應(yīng)根據(jù)Q345性能選定，不得超過(guò)900C .鋼結(jié)構(gòu)在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻 ，不能用水冷卻。矯正的鋼材表面，不應(yīng)有明顯的裂縫或損傷 .2 現(xiàn)場(chǎng)施工方案及技術(shù)措施2。1 設(shè)備選擇 綜合考慮工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、工期等因素，經(jīng)過(guò)反復(fù)比較各種方案，從吊裝設(shè)備、與土建交叉配合要求及本企業(yè)的施工實(shí)踐，鋼結(jié)構(gòu)吊裝選擇2臺(tái)50t汽車式起重機(jī)，作為鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要設(shè)備。2.2 地腳螺栓埋設(shè) 地腳螺栓的精度關(guān)系到鋼結(jié)構(gòu)定位，地腳螺栓的埋設(shè)須嚴(yán)格保證其精度，地腳螺栓的 埋設(shè)精度：軸線位移：±。0mm,標(biāo)高：±.Omm.在柱地腳螺栓安裝前，將平

20、面控制網(wǎng)的每一條軸 線投測(cè)到柱基礎(chǔ)面上，全部閉合，以保證螺栓的安裝精度 ，然后根據(jù)軸線放出柱子外邊線 ，待安裝鋼柱地腳螺栓的承臺(tái)架子搭設(shè)好以后，將所需標(biāo)高抄測(cè)到鋼管架子上.2。3鋼架安裝順序按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ，結(jié)合甲方的施工進(jìn)度要求 ，采用合理的安裝順序。 安裝順序按內(nèi)容分 為：鋼柱鋼梁吊車梁連系梁-水平支撐 -檁條拉桿隅撐。2。4鋼柱吊裝鋼柱吊裝包括如下幾方面： 鋼柱就位軸線調(diào)整 ：鋼柱就位采用專用角尺檢查，調(diào)整時(shí)需3 人操作 ：一人移動(dòng)鋼柱；一人協(xié)助穩(wěn)定；另一人進(jìn)行檢測(cè) .就位誤差應(yīng)控制在 3mm 以內(nèi) .2.5 鋼梁安裝 鋼梁首先在地面胎架上拼接成整體，同時(shí)在鋼梁上架設(shè)好生命線，安裝檁條

21、時(shí)可以在 鋼梁上來(lái)回走動(dòng)，吊裝就位后在鋼梁的兩側(cè)用纜風(fēng)繩將鋼梁固定，保證鋼梁的平面外的穩(wěn)定，然后吊裝下一跨間鋼梁，待下一跨間鋼梁安裝完成后，在此跨間安裝檁條，固定鋼梁，保證鋼梁不會(huì)傾斜扭曲。安裝人員以曲臂車為安裝平臺(tái)，對(duì)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行緊固。3 施工測(cè)量3.1 軸線方格網(wǎng)測(cè)設(shè)全面復(fù)核土建施工測(cè)量控制網(wǎng)、 軸線、 標(biāo)高.根據(jù)前期施工單位提供的控制點(diǎn)及主軸線，在±0。 00 處分別測(cè)設(shè)多個(gè)控制點(diǎn)組成矩形，在這些點(diǎn)上架設(shè)儀器觀測(cè)邊長(zhǎng)和水平角，經(jīng)平差計(jì)算和改正 ，得到 4個(gè)控制點(diǎn)的精確坐標(biāo)。根據(jù)測(cè)量規(guī)范要求，量邊精度為1/30000，測(cè)角中的誤差為 ±3。 5。距離采用往返觀測(cè)，角度觀

22、察 3 測(cè)回，在矩形方格網(wǎng)的四邊，按鋼柱間 距設(shè)置距離指標(biāo)樁加密方格網(wǎng)，便于鋼柱軸線的測(cè)設(shè)。3.2 水準(zhǔn)基點(diǎn)組建立根據(jù)土建用水準(zhǔn)點(diǎn)，選 3-4個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)均勻地布置在施工現(xiàn)場(chǎng)四周 ，建立水準(zhǔn)基點(diǎn)組。水 準(zhǔn)點(diǎn)采用 ( 16mm,L=lm) 的鋼筋打入地下作為標(biāo)志，其頂部周圍用水泥砂漿圍護(hù)。將水準(zhǔn) 點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)組成附合或閉合路線， 兩已知點(diǎn)間的高程必須往返觀測(cè)， 往返觀測(cè)高差較差， 附合或閉合路線的閉合差應(yīng)滿足規(guī)范要求 .3.3 軸線控制 做好豎向與平面測(cè)量控制是保證鋼結(jié)構(gòu)吊裝順利進(jìn)行的首要環(huán)節(jié)，也是確保鋼結(jié)構(gòu)工 程質(zhì)量的重要工序。平面軸線位置控制采用內(nèi)控法。3.4 測(cè)量精度控制保證措施根據(jù)本工程施工

23、質(zhì)量要求高的特點(diǎn)， 特制定高于規(guī)范要求的內(nèi)部質(zhì)量控制目標(biāo),允許偏差的減少對(duì)測(cè)量精度提出了更高的要求，因此預(yù)配置整體流動(dòng)式三維測(cè)量系統(tǒng) TOPCON-221D 全站儀，該儀器測(cè)角精度為士 2，測(cè)距精度為 ±(2mm+2 10)用于鋼結(jié)構(gòu) 安裝過(guò)程的監(jiān)控。 標(biāo)高和軸線基準(zhǔn)點(diǎn)的向上投測(cè) ,一定要從起始基準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始量測(cè)并組成幾何 圖形，多點(diǎn)間相互閉合 ,滿足精度要求并將誤差調(diào)正 .由于鋼結(jié)構(gòu)工程一般都是作為高層建筑的核心部位和受力結(jié)構(gòu)，其質(zhì)量的好壞直接影 響到建筑物的安全性、結(jié)構(gòu)性和耐久性，輕則影響正常使用，重則造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和重 大的人員傷亡 .因此建筑鋼結(jié)構(gòu)工程被列為專項(xiàng)工程， 國(guó)家及地

24、方建設(shè)部門(mén)對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程 質(zhì)量非常重視 , 也相應(yīng)的制訂和頒布了多種含及分項(xiàng)工程方面的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程。行 業(yè)中的許多專家多年來(lái)致力于此方面的研究,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程從設(shè)計(jì)到施工， 從新工藝到新技術(shù)的應(yīng)用等方面做了很大的貢獻(xiàn)。鋼結(jié)構(gòu)工程施工安全保證措施 、安全目標(biāo)：鋼結(jié)構(gòu)工程安全目標(biāo)：無(wú)重大傷亡事故，安全防護(hù)達(dá)到部頒標(biāo)準(zhǔn)。、建立安全施工組織管理：1、建立健全安全生產(chǎn)保證體系， 健全各級(jí)安全組織， 項(xiàng)目經(jīng)理部建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)配備專職安全員、工班設(shè)安監(jiān)員，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立各級(jí)“標(biāo)、保、 考”安全責(zé)任制，堅(jiān)持安全“三查”原則，明確分工，責(zé)任到人，充分發(fā)揮安監(jiān)員、安全 員的作用，

25、跟班督導(dǎo)檢查，及時(shí)消除險(xiǎn)情隱患。2、建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的群防制度，制定各級(jí)各部門(mén)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全生產(chǎn)，人人有責(zé)，明確職責(zé)和權(quán)限，并建立責(zé)任制考核辦法，使責(zé)任落實(shí)到人， 簽訂安全生產(chǎn)包報(bào)責(zé)任制，用經(jīng)濟(jì)承包合同的形式將事故指標(biāo)、達(dá)標(biāo)指標(biāo)、文明施工指標(biāo) 落實(shí)到具體的操作崗位和操作者， 同時(shí)要制定各工種安全技術(shù)操作規(guī)程， 配備專職安全員， 成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度。3、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識(shí)。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、省市有關(guān)安全施工規(guī)定，深 入開(kāi)展安全預(yù)想預(yù)防活動(dòng)，結(jié)合工程特點(diǎn)制定各專業(yè)、分部與分項(xiàng)施工作業(yè)安全技術(shù)措施 和崗位安全責(zé)任制。4、建立安全教育制度，制定全員安

26、全教育、特種作業(yè)人員、新工入場(chǎng)、工人轉(zhuǎn)崗、 換崗等培訓(xùn)和教育計(jì)劃，配備各種安全教育資料，對(duì)施工管理人員和專職安全員按規(guī)定進(jìn) 行年度培訓(xùn)考核。5、經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全及法制教育，教育的重點(diǎn)內(nèi)容為：主人翁責(zé)任和“安全第一” 的教育；安全基本知識(shí)和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；文明施工 的教育。同時(shí)開(kāi)展安全檢查評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng)，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，做到遵章守紀(jì)， 遵紀(jì)守法。6、實(shí)行安全目標(biāo)管理，細(xì)化工地安全管理目標(biāo)（包括傷亡控制指標(biāo)，安全達(dá)標(biāo)和文 明施工），并將安全責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分解，責(zé)任到人，責(zé)任到事，并建立嚴(yán)格的考核辦法，制 定安全管理網(wǎng)絡(luò)和工作流程。7、施工人員上崗前必須進(jìn)行安

27、全教育和培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后發(fā)給安全上崗證 方準(zhǔn)上崗，未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格人員，干部不許指揮生產(chǎn)，工人不準(zhǔn)上崗作業(yè)。電 工、電焊工、架子工等特殊作業(yè)人員必須經(jīng)地方勞動(dòng)局等有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)合格后，方準(zhǔn)持證 上崗。操作證必須按期復(fù)審，不得超期使用，名冊(cè)應(yīng)齊全。調(diào)換工種人員，必須重新進(jìn)行 安全培訓(xùn)。8、建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。執(zhí)行投標(biāo)人各類人員（崗位）安全操 作規(guī)程、安全獎(jiǎng)罰細(xì)則、安全教育制度、安全檢查整改措施、安全技術(shù)交底制度為主的各 項(xiàng)規(guī)章制度，并狠抓落實(shí)，使全體施工人員有章可循、有法可依。9、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，開(kāi)展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，搞好文明施工，施工中嚴(yán)肅 勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕違

28、章指揮與違章作業(yè)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建 立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上，做到文明施工，有條不紊。10、建立安全技術(shù)交底制度，交底要有針對(duì)性，不僅要交待安全注意事項(xiàng)，還要交清 安全施工技術(shù)，交底要體現(xiàn)全面、 全方位、 全過(guò)程的安全管理思維， 交底要形成書(shū)面材料， 履行交底人、接受交底人簽字手續(xù)，交完要驗(yàn)收，檢查是否將交底內(nèi)容落實(shí)到實(shí)處。11、建立安全檢查制度，做好定期檢查、專項(xiàng)檢查、節(jié)假日檢查、季節(jié)性檢查，檢查 要明確時(shí)間、 要求、重點(diǎn)部位和危險(xiǎn)崗位， 檢查要有記錄， 對(duì)查出的事故隱患要本著定人、 定時(shí)間、定措施的原則，提出整改措施，并檢查落實(shí)情況。12、建

29、立班前安全活動(dòng)制度，班組在班前由班組長(zhǎng)進(jìn)行上崗交底、上崗檢查、上崗紀(jì) 錄的“三上崗”和每周一次的“一講評(píng)”安全活動(dòng)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，對(duì)班前安全活動(dòng)，要 有記錄和考核措施。13、建立傷亡事故的統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查和處理制度，做好工傷事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表，建立工 傷事故檔案。14、建立安全標(biāo)志管理制度，采購(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)志，并做好安全標(biāo)志設(shè)計(jì)工作， 按現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志布置總平面圖科學(xué)合理的布置各種安全標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)，使安全標(biāo)志真正做起 警戒、提示和公告作用，以確保生產(chǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有“六牌二圖”即工程概況牌、管理 人員名單及監(jiān)督牌、 消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、 文明施工牌、 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)須知牌和施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖、建筑工程

30、立面圖。圖牌應(yīng)規(guī)格統(tǒng)一，字跡端正，表示明確。施工工地必須 有安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)志牌。在主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道口都要必須有提 高質(zhì)量、確保工期、雙增雙節(jié)、文明施工標(biāo)語(yǔ)及各種安全標(biāo)志和警示牌。15、施工隊(duì)伍治保組織健全，治安防范制度健全，有分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，護(hù)場(chǎng)值班人員 責(zé)任落實(shí)。三、施工防火措施1、建立防火責(zé)任制?，F(xiàn)場(chǎng)消防有管理規(guī)定，有明顯的警告標(biāo)志。重要場(chǎng)所（如倉(cāng)庫(kù)、 工棚等）應(yīng)配置足夠的消防器材。焊割作業(yè)及壓力容器應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。2、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置門(mén)衛(wèi)，實(shí)行夜間巡護(hù)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)材料、庫(kù)房加強(qiáng)巡邏守護(hù)，對(duì)重要、 易燃易爆等物品要重點(diǎn)看管。3、現(xiàn)場(chǎng)的變電室設(shè)專人值班看管，機(jī)械設(shè)備在大風(fēng)

31、大雨前后進(jìn)行安全檢查防護(hù)。4、加強(qiáng)工地防火工作，合理布置消防栓和滅火器材，并派人定期檢查，保持有效， 消防栓周圍嚴(yán)禁堆物， 消防通道保持暢通。 氧氣瓶與乙炔瓶呈三角狀擺放并相距5 米以外，距火源不小于 10 米，夏季防曝曬，不得進(jìn)樓，要經(jīng)常檢查壓力表、安全閥是否靈敏有效。5、施工現(xiàn)場(chǎng)建立用火證制度。電工、焊工等需要?jiǎng)踊鹎埃I(lǐng)取用火證才能生火。動(dòng) 火前要清除附近易燃物。6、施工員在安排生產(chǎn)時(shí)要堅(jiān)持防火安全交底制度。特別是電氣焊、油漆、防水等易 燃危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，要有具體防火要求。7、施工現(xiàn)場(chǎng)防火制度要健全，防火措施要落實(shí)，有義務(wù)消防隊(duì)伍，消防器材按規(guī)定 配備齊全，防火重點(diǎn)部位標(biāo)志明顯。8、電氣焊操作

32、時(shí)必須設(shè)專人看火，氣焊導(dǎo)管和電焊把線不能混在一起，避免發(fā)生火 災(zāi)。9、消防員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的消防器材要配備齊全，并經(jīng)常檢查是否安全，滅火器是否有效， 要有明顯標(biāo)志，晚上要設(shè)有紅燈。10、施工道路及消防栓周圍要暢通無(wú)阻，消防員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的消防器材要配備齊全， 并經(jīng)常檢查是否安全，滅火器是否有效，要有明顯標(biāo)志，晚上要設(shè)有紅燈。四、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全措施（一）臨時(shí)用電技術(shù)措施（1）系統(tǒng)保護(hù)方式 本工程采用 TNS 保護(hù)接零系統(tǒng)，并在保護(hù)零線上做補(bǔ)充重復(fù)接地，且阻值不大于10QO（2）電線敷設(shè) 根據(jù)施工區(qū)段劃分，選擇離配電室最近處接分配電箱。 盡量避免穿越交叉和弱電電纜。且滿足電纜之間、電纜與管道、道路、建筑物

33、之間平 行交叉時(shí)最小安全距離。移動(dòng)式橡膠軟電纜應(yīng)注意不受到各種機(jī)械損壞、外力砸傷及化學(xué)腐蝕。 電纜的截面應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的額定電流選擇能滿足要求的截面， 同時(shí)還必須考慮 機(jī)械強(qiáng)度及電壓降，必須使末端線路達(dá)到能保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行允許的電壓降。（3）配電箱開(kāi)關(guān)箱 配電箱和開(kāi)關(guān)箱選擇選用安監(jiān)站檢測(cè)通過(guò)的定型產(chǎn)品。 現(xiàn)場(chǎng)所有施工機(jī)械按三級(jí)保護(hù) 配備開(kāi)關(guān)箱， 保證做到一機(jī)一閘一漏保。閘具， 熔斷器，漏電保護(hù)裝置與設(shè)備容量相匹配。 總配電箱、分配電箱加設(shè)圍欄防雨裝置，設(shè)備電箱加設(shè)防雨措施，移動(dòng)式電箱距地面高度 不小于60cm，固定式電箱距地面高度130-150cm。（4）防雷接地及保護(hù)接地防雷接地引下

34、線采用鋼筋配以扁鋼，各段之間采用焊接接頭，保證電氣連接。接地體采用長(zhǎng)度不小于 2.5m 的鍍鋅角鋼或鋼筋垂直打入地下。使用的根數(shù)視其阻值 而定，每組的接地電阻不大于 40Q。用電設(shè)備的保護(hù)接地線并聯(lián)接地嚴(yán)禁串聯(lián)。 如利用自然接地體必須保證其全長(zhǎng)為完好 電氣通路。（二）安全用電措施1、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)總配電箱，大型設(shè)備用電處設(shè)分配電箱，所有電源閘箱應(yīng)有門(mén)、有鎖、 有防雨蓋板，有危險(xiǎn)標(biāo)志。2、按照臨時(shí)用電方案架設(shè)電線，配備專門(mén)維修電工，負(fù)責(zé)工地上所有電器、機(jī)械設(shè) 備電閘箱的管理，安裝合格的漏電保護(hù)裝置。3、配電線路必須使用五芯電纜，照明應(yīng)設(shè)專用回路，與施工機(jī)具分開(kāi)，在潮濕地段 作業(yè)使用 36V 以下安全

35、電壓。4、用電線路架設(shè)符合規(guī)程規(guī)定?，F(xiàn)場(chǎng)施工用電所鋪設(shè)的地下電纜做明顯標(biāo)志，注意 保護(hù)，避免損壞。 ，每臺(tái)機(jī)械都要有專用開(kāi)關(guān)箱， 開(kāi)關(guān)箱中裝設(shè)觸電保護(hù)器。 用電設(shè)備按規(guī) 定接地（零） ，熔絲搭配合理。5、配電間配電室門(mén)外開(kāi)，高度滿足配電箱能出入，建筑面積滿足配電箱安裝、維修 與操作所需安全距離。6、建立臨時(shí)用電安全技術(shù)措施編審制度和相應(yīng)技術(shù)檔案。7、建立技術(shù)交底制度。8、建立安全檢測(cè)制度，從臨時(shí)用電工程施工開(kāi)始定期對(duì)電阻、設(shè)備絕緣電阻、漏電 保護(hù)器試路進(jìn)行檢測(cè)，以監(jiān)視臨時(shí)用電工程是否安全可靠，并做記錄。9、建立電氣維修制度。加強(qiáng)日常和定期維修工作。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并作好維 修工作記錄，記載

36、維修地點(diǎn)、時(shí)間、設(shè)備、內(nèi)容及采取技術(shù)措施，維修人員處理結(jié)果等。10、建立工程拆除制度。建筑工程竣工后，臨時(shí)用電工程拆除時(shí)有統(tǒng)一的組織指揮， 規(guī)定拆除時(shí)間、人員程序、方法、注意事項(xiàng)和防范措施。11、建立安全用電檢查制度和評(píng)估制度，定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行檢查評(píng)估。12、建立安全用電責(zé)任制。對(duì)臨時(shí)用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、維修分片、分塊、 分機(jī)落實(shí)到人，并處以必要的獎(jiǎng)懲。13、 建立安全教育和培訓(xùn)制度。 定期對(duì)專業(yè)電工和各類用電人員進(jìn)行用電安全教育和 培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)考核合格者持證上崗，禁止無(wú)證上崗。14、 推廣先進(jìn)的安全組織措施和技術(shù)措施，促進(jìn)用電安全工作， 事故發(fā)生后應(yīng)深入現(xiàn) 場(chǎng)，召開(kāi)分析會(huì)人證

37、分析事故，找出原因，提出處理意見(jiàn)和防止類似事故再次發(fā)生，對(duì)違 章操作的責(zé)任者要嚴(yán)肅處理，以教育本人和群眾。15、工地實(shí)行“三相五線制” 。要統(tǒng)一使用五芯電纜，用標(biāo)準(zhǔn)的鐵制配電箱，做到三 級(jí)配電二級(jí)保護(hù)，電工持安全技術(shù)操作證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)照明使用金屬殼燈具，且使 用三芯全膠線，嚴(yán)禁使用護(hù)套線和花線，金屬殼做好保護(hù)接零。宿舍、食堂、辦公室、廁 所、倉(cāng)庫(kù)等生活用電應(yīng)按規(guī)定架設(shè)，嚴(yán)禁亂拉亂扯，必須設(shè)漏電保護(hù)器，室內(nèi)照明設(shè)拉線 開(kāi)關(guān)，杜絕用電閘刀或擰燈泡的方法代替開(kāi)關(guān)。16、做好電氣防火工作。建立電氣防火責(zé)任制，加強(qiáng)電氣防火重點(diǎn)場(chǎng)所煙火管制，并 設(shè)禁止標(biāo)志。建立易燃易爆和強(qiáng)腐介質(zhì)管理制度。建立電氣防

38、火教育制度，經(jīng)常進(jìn)行電氣 防火知識(shí)教育宣傳，提高整體素質(zhì)。17、建立電氣防火檢查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。強(qiáng)化電氣防火領(lǐng)導(dǎo)體制，建立電氣 防火隊(duì)伍 .合理配制多路保護(hù)器，對(duì)線路的過(guò)載，短路故障實(shí)行有效保護(hù)。電氣裝置線路嚴(yán) 禁堆放易燃易爆及強(qiáng)腐蝕介質(zhì)。在電氣裝置相對(duì)集中如配電箱等場(chǎng)所配置絕緣滅火器。加 強(qiáng)電氣設(shè)備及線路絕緣監(jiān)視檢查防止相與相之間和相對(duì)地短路。合理設(shè)置防雷裝置。五、鋼結(jié)構(gòu)工程安全措施：（一）鋼結(jié)構(gòu)制作：1、使用電動(dòng)工具時(shí)，接線工作必須有專職電工接線，每個(gè)電流的輸出端，必須有漏電保護(hù)器（漏電保護(hù)器由安全科檢驗(yàn)后使用） 。2、使用天車、龍門(mén)吊裝卸時(shí)，必須由專職人員操作，其他人不允許私自裝

39、卸。3、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，必須注視物件和現(xiàn)場(chǎng)操作人員的動(dòng)向，示意現(xiàn)場(chǎng)操作人員的安全 防范。4、現(xiàn)場(chǎng)制作人員必須加強(qiáng)安全自我防范意識(shí)，所操作的位置是否有安全感，杜絕一 切不安全因素的存在。（二）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)輸：1、使用車輛前必須檢查車輛的制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光系統(tǒng)，檢查合格后方可使用。如發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即停止使用，進(jìn)行維修，經(jīng)復(fù)查合格在使用。2、運(yùn)輸前要勘察運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的道路，以確定路線，并按規(guī)定路線行駛。3、夜運(yùn)時(shí)由隊(duì)里管理人員押車，與跟車裝卸人員共同監(jiān)護(hù)確保行車安全。車速應(yīng)保 持 10-15km/h ，不得超過(guò) 15km/h 。4、合理的墊格，運(yùn)輸鋼構(gòu)件時(shí)要采取措施，運(yùn)件綁扎牢固，防止掉落、打滑等。綁 扎后

40、應(yīng)有專業(yè)的安全人員進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后再進(jìn)行運(yùn)輸。5、運(yùn)輸車輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)卸車時(shí)司機(jī)及裝卸人員應(yīng)服從指揮人員指揮。倒車時(shí)應(yīng)由專人 監(jiān)護(hù)，就位后解除綁扎設(shè)施，再倒車。6、出廠前，司機(jī)要檢查車質(zhì)，檢查機(jī)具，并做好充分準(zhǔn)備，確保運(yùn)輸安全。（三）鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)：1、所有本工程施工和管理人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)以前，由公司安全科進(jìn)行專門(mén)的戰(zhàn)前安 全培訓(xùn)。2、每一施工班組指定一人領(lǐng)班負(fù)責(zé)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工的需要，由公司安全科指 定專職安全員進(jìn)行全場(chǎng)巡視。3、現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，道路必須暢通，危險(xiǎn)地段均設(shè)明顯標(biāo)志，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)安全質(zhì)檢 人員。4、一切施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，穿防滑

41、鞋。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要服從施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度。（四）鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)吊裝：（1）指揮人員安全事項(xiàng)：1）持證上崗，熟悉各種信號(hào)，杜絕違章指揮，確保指揮無(wú)誤，保證吊裝安全。2）懂得吊裝各工種安全操作程序和安全生產(chǎn)規(guī)程，懂得所指揮設(shè)備的機(jī)械性能和被 吊裝物件的重量。3）對(duì)每部天吊裝所使用的索具、花欄、吊欄都要嚴(yán)格檢查安全可靠性，所吊構(gòu)件的 重量與使用的索具要相符。4）指揮時(shí)，自己要選擇好安全位置，嚴(yán)禁在臂下方和鉤頭下站立，集中精神指揮， 所發(fā)出的信號(hào)必須洪亮、準(zhǔn)確。5）吊構(gòu)件時(shí)，必須把吊裝點(diǎn)找準(zhǔn)，繩扣系好，所具卡牢。易滑物件必須加木楔，高 空起吊，要拴好溜繩。6）指揮時(shí)，認(rèn)真遵守“十不吊”的原則。特殊情況使用吊欄載人時(shí)，必須用卡環(huán)， 禁止使用鉤頭、鉤子或棕繩。7）高空作業(yè)吊件時(shí)，必須細(xì)心觀察，待件放穩(wěn)，繩扣確實(shí)摘掉后，再發(fā)信號(hào)，避免 繩扣、吊車、臂桿碰著人