v人行通道施工技術(shù)方案K111 791(改動)

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。v人行通道施工技術(shù)方案K111 791(改動)廣西岑溪至梧州高速公路項目土建工程第7合同段K111+791人行通道施工方案一、工程概況本涵洞中心樁號為：K87+623，設(shè)計為1-6×4m的人行通道,涵長47m，涵頂最大填土高度7.63米，最小填土高度6.29米，本涵洞與路線正交。地質(zhì)情況：微丘沖溝，表層為亞粘土，下部為黃褐色、中密碎石和卵石，底部為亞粘土和灰黃色、全風(fēng)化泥巖?；壮休d力要求250kpa。二、主要工程數(shù)量C20混凝土:118.68m3；C20片石混凝土：574.09m3；臺身C2

2、5混凝土:273.54 m3；蓋板C30混凝土:78.96 m3； M7.5漿砌片石:52.07m3；級鋼筋HRB335：22216.9Kg。砂礫墊層：126.92m3。三、施工計劃本涵洞計劃40天完成， 2009年8月25日開始施工，于2009年10月6日施工完成。四、施工程序和方法1、施工準(zhǔn)備(1)清理場地，做好現(xiàn)場排水設(shè)施。(2)對使用的各種原材料進(jìn)行檢驗合格后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并提前28天做好混凝土配合比設(shè)計。(3)準(zhǔn)備好施工機(jī)具、材料，規(guī)劃好現(xiàn)場作業(yè)組織方式，做好開工報告等工作。2、測量放樣測量人員根據(jù)監(jiān)理工程師批復(fù)的導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點成果報告進(jìn)行控制放樣，先自檢合格后再報監(jiān)理抽檢，確保

3、放樣精度滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。根據(jù)涵洞基礎(chǔ)的埋深，結(jié)合地質(zhì)資料選擇合理的基坑坡比確定開挖范圍，并用生石灰標(biāo)出開挖基坑界線。3、基礎(chǔ)施工（1）基坑采用機(jī)械開挖，人工配合。開挖接近設(shè)計底標(biāo)高時，保留1020cm原狀土，在基礎(chǔ)施工前人工進(jìn)行突擊挖除，修整，基底夯實后及時鋪設(shè)墊層至設(shè)計標(biāo)高。對巖石基坑，嚴(yán)禁爆破和強力破碎，應(yīng)用風(fēng)鎬人工鑿除，避免基底受到破壞，影響基礎(chǔ)質(zhì)量。(2)所有基礎(chǔ)挖方都應(yīng)保持良好的排水，使基底不致遭受危害，當(dāng)基底低于地下水位時，基坑四周開挖相應(yīng)的排水溝和適當(dāng)數(shù)量的集水井，采用井點排水。(3)根據(jù)沉降縫設(shè)置及現(xiàn)場實際情況需要，基坑可采用分段開挖，基坑開挖完成后須及時施工基礎(chǔ)，避免基

4、坑暴露時間過長。(4)基坑開挖到位且平整到符合設(shè)計標(biāo)高時，首先必須檢測基底持力層的承載能力，當(dāng)基底承載力小于設(shè)計要求時，及時提出基礎(chǔ)處理方案并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，當(dāng)承載力滿足容許承載力設(shè)計要求時，也需報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行基礎(chǔ)底板施工。 (5)基礎(chǔ)混凝土澆筑：a、涵洞基礎(chǔ)設(shè)計為整體式C20片石砼，分兩階2*75cm，不允許采用土模，可采用20mm厚膠合板模板，用鋼管、木方作支撐。安裝好基礎(chǔ)模板、固定好沉降縫的位置，先自檢合格后，再報監(jiān)理抽檢，合格后方可澆注砼。b、混凝土采用集中拌和，混凝土運輸車運至涵洞施工現(xiàn)場，再用自制溜槽轉(zhuǎn)運到澆筑點，檢查混凝土的坍落度是否達(dá)到要求，不合格的混凝土不能使用

5、，而且必須清除出施工現(xiàn)場。c、預(yù)先計算需用片石量，按體積不超過20%，潔凈，強度不低于MU25。先澆一層砼，用溜槽轉(zhuǎn)運到基坑中，再人工手?jǐn)[片石，片石間距不超過15cm，距模板周邊不小于10cm。混凝土可按照斜面分層和不超過30cm厚度進(jìn)行分層澆筑，澆筑必須連續(xù)，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土，并且按照設(shè)計要求每46米設(shè)置一道沉降縫，縫寬12。d、插入式振動棒與模板應(yīng)保持10cm距離，澆筑上層混凝土?xí)r應(yīng)插入下層混凝土10cm，每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊慢慢提出振動棒，應(yīng)避免振動棒碰撞模板，同時應(yīng)檢查模板和支撐是否變形，及時采取應(yīng)急措施。混凝土澆筑完后，初凝前在臺身位置按照梅花狀補插石榫，定

6、漿后進(jìn)行混凝土表面拉毛，其余部分表面壓光，麻袋覆蓋澆水養(yǎng)生(不少于7天)，混凝土強度達(dá)到2.5MPa時拆除模板。3、涵臺、洞身施工(1)模板制作安裝模板采用厚18mm的膠合板模板，用48×3.5的鋼管架、碗扣架、16圓鋼對拉螺桿和20PVC管套筒支撐連接和固定，水平間距40cm,豎向間距60cm，或試情況調(diào)整。并加設(shè)必要的鋼管、方木斜撐，加強整體性，墻身模板內(nèi)部加設(shè)20的鋼筋作內(nèi)襯，隨對拉螺桿呈梅花布置，限制模板內(nèi)移，保證涵臺、墻身尺寸；對部分異形節(jié)段或數(shù)量少且尺寸較小的涵臺，現(xiàn)場制作成形。為防止漏漿，模板相接處嵌4mm厚橡膠條，基礎(chǔ)上立模前鋪10mm厚橡膠條。兩岸涵臺、墻身一次安裝

7、完模板，按沉降縫長度設(shè)置的單元對稱澆筑。(2)混凝土澆筑混凝土采用就近集中攪拌站攪拌供應(yīng)，吊車配合混凝土自卸料斗和人工手推運送混凝土并采用水平分層澆筑，每層厚度控制在30cm以內(nèi)，插入式振動器振搗成型。當(dāng)卸料自由下落度超過2m時，應(yīng)設(shè)置串筒。沉降縫按圖紙要求設(shè)置，并使沉降縫貫穿整個斷面，保證蓋板涵基礎(chǔ)和墻身沉降縫在同一豎直面，兩端面豎直、平整，上下不得交錯。填縫料采用具有彈性、和不透水的瀝青麻絮填塞緊密，沉降縫寬度為12cm。4、現(xiàn)澆蓋板施工1)支架及模板安裝涵身混凝土澆筑完畢且混凝土強度達(dá)到75以上后方可進(jìn)行蓋板的施工，支架采用碗扣架（碗扣件間距60cm*60cm或85cm*85cm等視實際

8、情況搭設(shè)支架），模板采用厚18mm膠合板，蓋板支架滿堂式搭設(shè)再加兩邊交叉斜撐，支架上縱向布置10cm*10cm的方枕木,枕木上橫向布設(shè)5*10方木條，其頂面鋪18mm膠合板并用鋼釘固定。相鄰模板之間的縫隙用模板膠封堵，以防漏漿造成混凝土表面蜂窩麻面或影響混凝土質(zhì)量。模板要有足夠的強度和剛度，防止由于混凝土自重和施工操作帶來的其它荷載引起的變形。保證接縫嚴(yán)密平整、表面光滑潔凈，并保證 拆模容易，支撐必須牢固。不得將翹曲的或隆起的模板重復(fù)使用。 2)鋼筋加工及安裝鋼筋的調(diào)直、截斷、彎曲、綁扎、焊接等點與彎曲處的間距應(yīng)大于10d，搭接長度不小于30d，且不小于500mm，焊縫的長度、寬度和厚度必須按

9、設(shè)計圖紙和規(guī)范要求進(jìn)行，并保證鋼筋位置準(zhǔn)確。鋼筋焊接必須由特有合格上崗證的電焊工操作。焊接采用雙面焊，焊接長度不小于鋼筋的5倍直徑,而且同一斷面上的鋼筋焊接數(shù)必須少于總根數(shù)的50%,鋼筋的連接點不能設(shè)在最大應(yīng)力處(即蓋板的中心位置)，并使接頭按施工技術(shù)規(guī)范交錯排列(交錯在1米距離以上)。3)澆注混凝土混凝土拌和采用拌和站集中拌和，8T混凝土灌車運送混凝土，用吊車配合料斗進(jìn)行混凝土的澆筑。澆筑混凝土?xí)r采用插入振動器振與表面振動器進(jìn)行振實。插入式振動器振搗時，其移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，并注意與側(cè)模保持50100mm的距離；每一處振動完畢后應(yīng)邊振邊慢慢提出振動棒；振動時振動棒避免碰

10、撞模板、鋼筋及其他預(yù)理件；對每一振動部位，必須振動到該部位砼停止下沉，不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。而后采用表面振動器對蓋板進(jìn)行振實，振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右，以避免漏振?；炷翝仓旰蟾采w麻袋灑水養(yǎng)生，混凝土施工完畢后采用塑料或草席覆蓋，并定時灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度后方可拆除支架和模板。5、洞口施工（1）八字墻及其基礎(chǔ)。涵洞墻身及蓋板施工完畢后，即進(jìn)行洞口施工。根據(jù)設(shè)計八字墻基礎(chǔ)尺寸，進(jìn)行基坑開挖，并檢查標(biāo)高，幾何尺寸及承載力滿足要求后，基礎(chǔ)，墻身澆筑采用C20片石混凝土，采用的片石質(zhì)量符合要求。澆筑時采用分層澆筑，每層厚度不超過30cm，大致水

11、平，分層振搗，邊振搗邊往里加片石，片石數(shù)量不超過混凝土體積的20%，加片石時應(yīng)注意，片石與模板之間的周邊距離不得小于10cm，片石與片石之間的距離不得小于15cm。在澆筑前每一石塊用干凈水洗靜使其徹底飽和，底層亦應(yīng)干凈并濕潤?；炷翝仓ぷ饕诉B續(xù)進(jìn)行，一次澆完，并應(yīng)在前層所澆的混凝土尚未初凝以前，即將此層混凝土澆筑搗實完畢。基礎(chǔ)與墻身分開澆筑時，基礎(chǔ)頂要鑿毛或預(yù)埋石榫。（2）洞口漿砌片石施工1）一般要求a、采用M7.5水泥砂漿砌筑，M10水泥砂漿勾縫、抹面；b、漿砌片石砌體頂面應(yīng)抹面，其余外露部分應(yīng)進(jìn)行勾縫。2）漿砌片石施工工藝漿砌片石采用層砌坐漿法施工，按一鋪二坐三敲四穩(wěn)定的作業(yè)方法砌筑：a

12、、鋪滿漿：鋪漿飽滿，但也不宜過多，縫漿一般厚1.5cm；b、片石坐漿：片石坐落砂漿中，保證底部粘結(jié)面P達(dá)85%以上，片石用手壓基本不動；c、錘擊片石：用錘擊片石，使周邊的漿液露出；d、穩(wěn)定片石：在空隙中鋪砂漿，將小石填進(jìn)砂漿中，起到穩(wěn)定片石的作用。穩(wěn)定片石穩(wěn)定時，不得攏動片石，并保證片石外凸呈石筍狀，保證水平剪應(yīng)力。6、涵背回填作業(yè)(1)經(jīng)檢驗蓋板安裝及接縫符合要求、涵底鋪砌已完工，混凝土（砂漿）強度達(dá)到設(shè)計強度的75%以上，且墻身對位螺桿孔眼已密，涵臺兩側(cè)雜物清除，方可進(jìn)行回填作業(yè)。(2)涵背回填嚴(yán)格按設(shè)計要求的范圍內(nèi)進(jìn)行，用天然級配砂礫、機(jī)制石屑、級配碎石等透水性好的材料回填，分層對稱回填

13、夯實，保持最佳含水量。每20cm一層，分層夯實，相對密度達(dá)97%以上。壓路機(jī)壓不到的地方，則采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實。涵頂填筑厚度不足0.5m以上時，嚴(yán)禁重型機(jī)械車輛通過，并不得使用振動碾進(jìn)行碾壓。五、安全質(zhì)量保證措施（一）施工安全保證措施認(rèn)真、堅決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，并結(jié)合本工程實際，采取以下安全技術(shù)措施：1、結(jié)合安全管理目標(biāo)，開展安全技術(shù)教育。教育職工確立“安全第一”的思想，開展定期安全技術(shù)學(xué)習(xí)，實現(xiàn)各工種、特別是特殊工種培訓(xùn)后持證上崗。認(rèn)真建立安全教育臺帳，實行“一人一卡”制度，使安全教育不留死角。2、建立分部分項工程開工前的安全技術(shù)交底制度，技術(shù)人員制定針對性的安全技術(shù)方案

14、及措施，并認(rèn)真進(jìn)行交底，履行交底簽字手續(xù)。使施工人員熟悉安全措施和增強自我保護(hù)意識。3、深入開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地創(chuàng)建活動。現(xiàn)場按招標(biāo)文件要求修建項目宣傳門坊、施工告示牌、質(zhì)量監(jiān)督牌、四牌一圖、試驗配合比牌、路基施工區(qū)段牌、材料標(biāo)示牌、結(jié)構(gòu)物工點標(biāo)示牌。所有標(biāo)牌齊全醒目并認(rèn)真建立安全管理各項臺帳，明確反映安全管理現(xiàn)狀。4、建立定期和不定期的安全檢查制度，定期檢查制度為項目經(jīng)理部每周一次，作業(yè)班組每天班前、班中、班后各一次。5、對于特殊工種者，必須持有勞動部門頒發(fā)的操作合格證后方可上崗。6、操作平臺設(shè)安全防護(hù)欄桿，工作平臺走道四周貫通，腳手架上下梯搭成斜梯，兩側(cè)設(shè)扶手。腳手架拆除自上而下進(jìn)行。7、門架

15、、鋼管、扣件、螺栓、鋼絲繩、電力線等材料的質(zhì)量都必須符合條例規(guī)范規(guī)定的要求。施工安全檢查程序框圖每道工序開工前擬定安全保障體系制定施工安全保障措施制定施工安全獎懲辦法開 始 施 工安全員進(jìn)行安全檢查合 格不合格停工、整改報監(jiān)理工程師驗收 下道工序施工交工驗收8、基坑四周做好臨時圍欄，基坑開挖前對地下管線進(jìn)行調(diào)查，有地下管線的地段，改機(jī)械開挖為人工開挖，暴露的管線必須進(jìn)行保護(hù)。車輛要有專人指揮，注意施工機(jī)械車輛和過往行人的安全。 施工質(zhì)量檢查程序框圖每道工序開工前擬定質(zhì)量保證體系制定施工技術(shù)措施制定施工質(zhì)量獎懲辦法開 始 施 工工序完工監(jiān)理工程師旁站站自 檢 不合格合 格合 格報監(jiān)理工程師驗收停

16、工、整改交工驗收下道工序施工下道工序施工交工驗收9、夜間施工配足夠的照明燈，電力線必須由電工人員架設(shè)及管理，開關(guān)須防雨且安設(shè)牢固，并設(shè)有漏電保護(hù)器。（二）施工質(zhì)量保證措施確保合同段工程質(zhì)量優(yōu)良，其中分項工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上，項目綜合評分在90分以上。杜絕重大質(zhì)量事故，消除質(zhì)量通病，確保優(yōu)良工程。 質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)：隊長試驗負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人測量負(fù)責(zé)人資料員機(jī)械負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人泥工班木工班鋼筋班砼土班運輸班副隊長技術(shù)主管養(yǎng)護(hù)班1、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序及監(jiān)理實施細(xì)則，做到先自檢后報檢的程序。2、嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的試驗規(guī)程，并加強對各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)驗，完成土工、圬工等各項工程試

17、驗，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)。3、涵洞兩側(cè)與頂部的填土均要分層壓實，每層松鋪厚度不超過20cm。涵洞兩側(cè)填土與壓實，要對稱或同步進(jìn)行。4、基坑開挖后及時檢查基坑平面尺寸、標(biāo)高是否與設(shè)計相符，檢查合格后盡快進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工，以防基底被水浸泡。（三）雨季施工按排1、加強與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，成立雨季抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組及值班分隊，實行24小時值班制度。2、提前做好工程材料、設(shè)備、人員及防護(hù)準(zhǔn)備，或進(jìn)行施工安排的調(diào)整，提前做好防排水設(shè)施，加強對施工便道維修養(yǎng)護(hù)，保證便道順通。3、晴天備足庫存水泥，對砼拌和站采取搭棚遮雨，石料、砂子做好防護(hù)，在砼拌和中及時測集料含水量，調(diào)整砼配合比。4、機(jī)械設(shè)備、工程材料及臨

18、時生活住地要撤離洪水、泥石流能危及的部位，防止洪水淹泡、泥石流沖垮事件的發(fā)生。5、在施工安排上，將不適合雨季施工的橋涵基礎(chǔ)、路基土石方及路面安排到非雨季期施工。對于下雨時不能間斷的砼工程,采取適當(dāng)減少砼坍落度的辦法，并隨時測定砂、石料含水量，對砼施工配合比及時更改，對開挖后受雨水浸泡的基坑，雨后施工要對基坑地基承載力復(fù)測，達(dá)不到設(shè)計要求的要處理，直到滿足設(shè)計要求。六、文明施工和環(huán)境保護(hù)（一）、文明施工措施(1) 在施工隊伍進(jìn)場前，先派人前往并調(diào)查了解當(dāng)?shù)孛癖姷纳詈蜕a(chǎn)習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等，并對員工進(jìn)行宣傳、教育。確保做到全體施工人員尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。在施工過程中協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、?dāng)?shù)卣?/p>

19、關(guān)系。(2) 加強對施工人員的文明施工宣傳，加強教育，統(tǒng)一思想，使廣大干部和職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。增強現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的自覺性。(3) 健全各項文明施工的管理制度，如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎罰制度、會議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度、資料管理制度等。(4) 明確各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門和個人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從思想上、行動上、管理上、計劃上和技術(shù)上重視起來，切實提高現(xiàn)場文明施工的質(zhì)量和水平。(5) 在現(xiàn)場施工過程中，施工人員的生產(chǎn)管理符合施工技術(shù)規(guī)范和施工程序要求，不違章指揮、不蠻干。對不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按處罰條例嚴(yán)格執(zhí)行。(6

20、) 認(rèn)真開展“文明施工競賽”活動，對施工現(xiàn)場不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)，保持工地衛(wèi)生狀況(職工宿舍、食堂、辦公室、廁所、樓地面等)良好；做好防疫工作，有效地實現(xiàn)文明施工。(7) 按照工程特點，加強現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少施工現(xiàn)場對周圍環(huán)境的干擾和影響。(8) 加強檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場管理真正抓出成效。項目經(jīng)理組織人員對文明施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查，每月組織一次專項檢查，對照評分、嚴(yán)格獎懲、交流經(jīng)驗、查糾不足。(9) 合理布置場地。各項臨時設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)做業(yè)要求。(10) 現(xiàn)場工程概況

21、、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全記錄牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖，要設(shè)置齊全、規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。(11) 施工臨時圍墻與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，寫上與工程建設(shè)相關(guān)的標(biāo)語、口號；圍墻經(jīng)常保持整潔；出入口設(shè)置大門、門衛(wèi)，嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)制度，對人員出入要進(jìn)行登記；圍墻大門外側(cè)掛標(biāo)牌告示，內(nèi)容有工程簡介、開竣工日期和工程建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位等名稱。(12) 及時調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材料的位置，保證擺放整齊，保持工做面寬敞，提供良好的工做環(huán)境。施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。施工廢水嚴(yán)禁亂排，必須嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定和招標(biāo)、設(shè)計文件要求，經(jīng)處理并達(dá)標(biāo)后排放。(13) 路基棄渣不得

22、隨意棄置，必須運至指定的棄渣場，運渣途中不落石掉渣，污染道路。(14) 按照建設(shè)單位及主管部門的指示要求，認(rèn)真聽取駐地監(jiān)理工程師的意見，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，嚴(yán)格按規(guī)范施工，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，爭創(chuàng)安全文明樣板工地。(15) 硬化施工現(xiàn)場內(nèi)的主要場地，地坪質(zhì)量及整潔度程度滿足建設(shè)單位、監(jiān)理單位要求，棄土、棄渣車輛進(jìn)出場按市容、環(huán)衛(wèi)等部門要求予以沖洗。(16) 制定生活和環(huán)境衛(wèi)生制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂的飲食衛(wèi)生；設(shè)置水沖式廁所，做好廁所的保潔工做；不亂倒生活垃圾；臨時搭建需經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)，且整齊美觀。(17) 臨時用地內(nèi)必須張貼宣傳標(biāo)語，要有黑板報和報欄，內(nèi)容經(jīng)常更換；施工現(xiàn)場入口處應(yīng)懸掛宣

23、傳標(biāo)語橫幅；所有雇員和代表須穿戴整齊，行為文明，要佩帶由施工單位提供的工做證，工做證必須注明姓名、職務(wù)、身份及編號，在現(xiàn)場期間應(yīng)一直佩帶在胸前，所有機(jī)械設(shè)備少明所屬單位。2、 減少擾民降低環(huán)境污染和噪聲措施(1) 選用低噪聲設(shè)備，采用消音措施降低施工過程中的施工噪聲，夜間盡量避免使用噪聲設(shè)備。施工噪聲遵守建筑施工場界噪聲限值(GB 12523-90)。(2) 禁止機(jī)械車輛高聲鳴笛，控制噪聲污染。(3) 夜間施工使用高亮度燈照明和電焊時，設(shè)置擋板，避免照明和電焊的強光刺射，干擾居民生活和司機(jī)夜間的行車安全。（二）、 環(huán)境保護(hù)做好全面規(guī)劃，對環(huán)保工作綜合治理，并與地方環(huán)保部門取得聯(lián)系，按環(huán)保規(guī)定，

24、做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，具體措施如下：1、成立環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，在綜合辦公室設(shè)專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作，嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護(hù)，水土保持的法規(guī)，方針，政策和法令。項目部、施工隊分級管理，負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項環(huán)保工作的落實。2、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施(1)廣泛宣傳和學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法、建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例，以有關(guān)環(huán)境保護(hù)的政策和法規(guī)教育參建職工正確處理工程實施與保護(hù)環(huán)境造福子孫后代的辯正關(guān)系，自覺保護(hù)生態(tài)植被。(2)盡量少破壞既有植被，施工駐地及施工場地要破壞既有植被時，首先征得地方政府環(huán)保部門的同意，施工期間破壞的植被，施工完成后給予種草植樹恢復(fù)和防

25、護(hù)，防止水土流失，保持環(huán)境綠化。(3)在施工和生活區(qū)進(jìn)行綠化，種植一定數(shù)量的花草、樹木美化生活環(huán)境，創(chuàng)建園林式生產(chǎn)生活區(qū)。3、水資源保護(hù)措施(1)施工前對施工區(qū)水資源、水流系統(tǒng)、排水系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，對破壞的排水系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)、改建和完善。(2)施工中排放的污水及生活污水，利用臨時排水系統(tǒng)排入附近污水凈化系統(tǒng)，采取必要的污水凈化處理措施進(jìn)行處理，如設(shè)沉淀池進(jìn)行沉淀或其他理化方法進(jìn)行處理，保證不讓不達(dá)標(biāo)的污水直接排放。(3)廢棄土石方、廢棄拌合料、廢漿等物，采用車輛運輸?shù)姆椒?，整齊合理的推入在圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指定的地方，以免危害農(nóng)田、耕地、飲用水源和影響即有工程設(shè)施。4、降低噪音措施(1)嚴(yán)

26、格遵守GB12523建筑施工場界噪聲限值有關(guān)規(guī)定，施工前，首先向環(huán)保單位申報并通知施工場地周圍的單位和居民，施工作業(yè)嚴(yán)格控制在規(guī)定的時間內(nèi)進(jìn)行。(2)對使用的工程機(jī)械和運輸車輛安裝消聲器，并加強維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時減速慢行，不鳴喇叭；修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。(3)合理安排作業(yè)時間，降低夜間車輛出入頻率，噪聲大的機(jī)械避免夜間施工。(4)適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時拉開一定距離，避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加；鋼筋加工、混凝土拌和場地盡量運離居住區(qū)。5、降低粉塵措施(1)拌和機(jī)設(shè)備、碎石加工設(shè)備應(yīng)具備良好的密封性以及除塵裝置等。(2)在筑路材料的運輸過程中，科學(xué)地選

27、擇運輸路線，配置灑水車，定期對運輸?shù)缆愤M(jìn)行灑水，以減少起塵量。對易引起粉塵的細(xì)料或散料予以遮蓋或適當(dāng)灑水，并裝量適中，不超限運輸。(3)在拌和站及施工營地周圍種植花草樹木，美化生產(chǎn)和生活環(huán)境。生活垃圾要集中堆放，統(tǒng)一運至指定地點廢棄。對有害物質(zhì)要通過可行的措施處理后運至監(jiān)理工程師指定的地點進(jìn)行掩埋，以防泄漏，造成對動、植物的損害。(4)運輸車輛必須作好防止漏失措施，以防物料污染道路。對于撒在公路上的集料，則設(shè)專人進(jìn)行清掃。6、文物保護(hù)措施在施工中一旦發(fā)現(xiàn)有文物出現(xiàn)，首先立即停止施工并加以保護(hù)，立即向當(dāng)?shù)匚奈镏鞴懿块T報告，以求得妥善處理。d slope to facilitate emptyin

28、g. (1) during the excavation process, feel free to check the status of side slope, vertical dig depth is greater than 1.5M, according to the changes of soil, excavation (Groove) or trench support preparation, to prevent collapse. (2) excavation (Groove) and when the trench should not dig to the desi

29、gn height of the following, if not exactly digging base elevation is to design, persistence of elevation above a layer of soil is not dug, to copy after ping dug out by hand. (3) mechanical construction dig into the Earth, digging manual at any time, and trolleys to transport Earth machinery to dig the place, so as to use the machinery of cherry-picking. 5, trimming . (1) soil excavation on a rainy day, their work should not be too large, should be done piecemeal, by staging. (2) the rain at the time of construction in the excavation and