航空實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)相關(guān)文件

1、附件1:航空制造及維修實(shí)訓(xùn)基地所覆蓋的專業(yè)群教學(xué)改革、專業(yè)建設(shè)方案一、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的基礎(chǔ)分析沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是中國航空工業(yè)集團(tuán)公司下屬的沈飛公司和黎明公司主辦的遼寧 省唯一的航空職業(yè)技術(shù)院校，學(xué)院堅(jiān)持面向航空工業(yè)、軍工工業(yè)、裝備制造業(yè)現(xiàn)代化，面向 未來的教育方向，堅(jiān)持高起點(diǎn)，把握大趨勢，按照教育規(guī)律辦學(xué)，與國際先進(jìn)教育方式接軌， 既力求辦出特色，又要積蓄長遠(yuǎn)的發(fā)展趨向能力，堅(jiān)持為航空、軍工行業(yè)和東北老工業(yè)基地 服務(wù)的辦學(xué)宗旨，瞄準(zhǔn)國防現(xiàn)代化和裝備制造業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場，強(qiáng)化就業(yè)導(dǎo)向，優(yōu)化專業(yè)建 設(shè)，實(shí)行產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合，校企結(jié)合，培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才。堅(jiān)持把不斷創(chuàng)新作為興校靈 魂，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀

2、，創(chuàng)新教育理念，創(chuàng)新辦學(xué)體制，創(chuàng)新管理模式，創(chuàng)新課程體系，創(chuàng)新 人才培養(yǎng)方式，增強(qiáng)內(nèi)源動力，提高辦學(xué)水平。學(xué)院是融職業(yè)技術(shù)教育、職工培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定等功能為一體的綜合性職業(yè)教育和職 工培訓(xùn)基地，是“國家高技能人才培養(yǎng)示范基地”、“國家重點(diǎn)技工學(xué)院”、“國家首批高技能 人才（機(jī)電項(xiàng)目）培訓(xùn)基地”、“沈陽市高技能人才培訓(xùn)基地” ，2010年獲國家技能人才培養(yǎng) 突出貢獻(xiàn)獎近幾年來，學(xué)院突出專業(yè)特色，致力于根據(jù)航空制造企業(yè)的需求設(shè)置專業(yè)，先后開設(shè)了 航空機(jī)電設(shè)備維修（航空機(jī)務(wù)方向）、航空電子設(shè)備維修、航空機(jī)電設(shè)備維修（航空發(fā)動機(jī) 方向）和飛機(jī)制造技術(shù)等專業(yè)，統(tǒng)稱為航空裝備制造專業(yè)群。綜合技能 訓(xùn)練單

3、元2存在的問題飛機(jī)制造業(yè)屬國家高科技產(chǎn)業(yè)，其生產(chǎn)的特殊性決定了航空特有專業(yè)工種的教學(xué)培訓(xùn)基地不同于通用工種那么普及。目前的實(shí)訓(xùn)條件和實(shí)訓(xùn)效果還不能滿足人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。主要表現(xiàn)在：（ 1）實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場環(huán)境與實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境差距較大，實(shí)訓(xùn)設(shè)備嚴(yán)重滯后于企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，不能與生產(chǎn)一線的實(shí)際技術(shù)銜接，導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)效果不理想，難以滿足學(xué)生職業(yè)操作能力培養(yǎng)的要求（2） 飛機(jī)制造技術(shù)等航空類專業(yè)其實(shí)訓(xùn)基地不同于其他通用專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，其建設(shè)的起點(diǎn)要求比較高，有一定的條件制約性，而且投入資金大。以“模擬仿真教學(xué)產(chǎn)品為紐帶生產(chǎn)性”校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)就顯得格為重要?？梢詮母旧细纳茖?shí)訓(xùn)教學(xué)條件，提高實(shí)訓(xùn)效果，滿足適應(yīng)

4、高職教育發(fā)展的需要。3. 實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的意義可滿足民用航空工業(yè)的蓬勃發(fā)展對高技能人才需求。 “十一五”以來，我國民用航空工業(yè)將在大型飛機(jī)、新支線飛機(jī)、新型直升機(jī)、通用飛機(jī)、民用航空發(fā)動機(jī)、民用航空機(jī)載設(shè)備等重點(diǎn)民用航空產(chǎn)品制造，加快民用航空產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，增強(qiáng)民用航空科研生產(chǎn)能力，增強(qiáng)民用航空工業(yè)的自主創(chuàng)新能力等方面取得更大的進(jìn)展。沈陽將以國家振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略為契機(jī)，依托毗鄰航空港得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢及發(fā)展航空制造業(yè)具有的雄厚基礎(chǔ)，提出民用航空產(chǎn)業(yè)要高速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚。市政府把培育民用航空制造業(yè)基地作為“十一五”和“十二五”期間裝備制造業(yè)基地建設(shè)的主要工作措施，對民用航空產(chǎn)業(yè)區(qū)進(jìn)行規(guī)劃，重

5、點(diǎn)引進(jìn)以民用航空產(chǎn)業(yè)為特色的支柱企業(yè)，打造中國最重要的支線飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、通用飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)總裝生產(chǎn)基地；規(guī)模最大的民用飛機(jī)大部件、零部件轉(zhuǎn)包基地；最專業(yè)的“一站式”飛機(jī)維修基地；最先進(jìn)的民用航空研發(fā)基地。2007年9月 7日，中航工業(yè)與沈陽市政府、東陵區(qū)政府就共同建設(shè)沈陽航空經(jīng)濟(jì)區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。由中航工業(yè)集中優(yōu)勢資源投入的沈陽航空經(jīng)濟(jì)區(qū)，將建設(shè)成為我國規(guī)模最大的民用飛機(jī)附件轉(zhuǎn)包、重要支線飛機(jī)、公務(wù)機(jī)和航空發(fā)動機(jī)的總裝生產(chǎn)基地。此后，遼寧省人民政府將位于沈陽市渾南新區(qū)依托于航高基地的以飛機(jī)大部件生產(chǎn)為主導(dǎo)產(chǎn)品的沈陽民用航空產(chǎn)業(yè)集群列為遼寧省重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。對創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式具有示范

6、意義。因?yàn)閷W(xué)院為企業(yè)辦學(xué)，能夠非常迅速地構(gòu)建主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和企業(yè)用人需求、有效對接產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、崗位的專業(yè)建設(shè)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)專業(yè)設(shè)置的動態(tài)調(diào)整。同時建立和完善行業(yè)企業(yè)和用人單位參與的專業(yè)建設(shè)組織和指導(dǎo)機(jī)構(gòu)，形成完善的調(diào)研論證制度，實(shí)現(xiàn)專業(yè)設(shè)置和調(diào)整緊緊跟上產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐。學(xué)院主動適應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級需要，及時調(diào)整專業(yè)建設(shè)定位和人才培養(yǎng)目標(biāo)，積極探索校企合作、社會參與、多方聯(lián)合的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，與行業(yè)企業(yè)共同開發(fā)和制訂專業(yè)人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)（行業(yè)）需求有效對接。學(xué)院通過建立對接航空產(chǎn)業(yè)集群、適應(yīng)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革需要的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式與運(yùn)行機(jī)制。以模擬“教學(xué)產(chǎn)品”為主

7、線將教育教學(xué)、職業(yè)培訓(xùn)和生產(chǎn)（等要素融入實(shí)訓(xùn)基地中，建設(shè)以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，積極 探索校企緊密合作的校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)新機(jī)制、新模式。4. 針對主體專業(yè) 航空機(jī)電設(shè)備維修：本專業(yè)是集航空系統(tǒng)機(jī)電與電子設(shè)備的維護(hù)、維修、測量、安裝與調(diào)試于一體的，既能體現(xiàn)行業(yè)特色又能滿足裝備制造業(yè)需求的，具有一定專業(yè)理論水平和較強(qiáng)操作技能，具有一定軍事素質(zhì)，適應(yīng)空軍裝備保障需要，能進(jìn)行軍用飛機(jī)維修和檢測的航空機(jī)務(wù)士官，適應(yīng)民用航空機(jī)務(wù)及機(jī)電行業(yè)工作需要，既體現(xiàn)行業(yè)特色又滿足裝備制造業(yè)需求，適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，服務(wù)于科研生產(chǎn)一線的有理想、有素質(zhì)、有技術(shù)的，德、智、體全面發(fā)展的，具有大專理論水平的，適應(yīng)航空及裝

8、備制造業(yè)人才需求的，高級技能型、實(shí)用型人才。航空電子設(shè)備與維修：本專業(yè)方向主要培養(yǎng)能在軍用和民用航空維修、制造企業(yè)及航空兵部隊(duì)從事飛機(jī)無線電通信、導(dǎo)航、識別、雷達(dá)系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)，飛機(jī)電源系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)， 顯示控制管理系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)、技術(shù)服務(wù)及生產(chǎn)管理等工作，具有良好的職業(yè)道德、較強(qiáng)的專業(yè)技能與職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高素質(zhì)、高技能應(yīng)用型人才。飛機(jī)制造技術(shù)：本專業(yè)培養(yǎng)具有飛機(jī)生產(chǎn)、維修必備的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識，掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)維修的基本能力和技能，能在空軍航空修理工廠、飛機(jī)制造廠、民用航空公司和飛機(jī)維修公司，從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛機(jī)部、附件的修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛現(xiàn)場的故障診斷和排故

9、及修理的技術(shù)管理工作，具有良好的職業(yè)道德、較強(qiáng)的專業(yè)技 能與職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高素質(zhì)、高技能應(yīng)用型人才。二、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的指導(dǎo)思想生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為主要目標(biāo)，要求教學(xué)載體的產(chǎn)品化、教學(xué)環(huán)境的真實(shí)化、教學(xué)人員的工作化、教學(xué)管理的企業(yè)化等實(shí)際生產(chǎn)狀態(tài)條件，學(xué)生通過在這種環(huán)境氛圍下的訓(xùn)練和熏陶，不僅提高了專業(yè)能力和專業(yè)技能，更重要的是在工作型的學(xué)習(xí)中，全面提升學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊(duì)意識、規(guī)范意識、質(zhì)量意識、安全意識、環(huán)保意識、組織與紀(jì)律觀念等職業(yè)能力，為使其迅速地從學(xué)生向員工的轉(zhuǎn)變提供實(shí)質(zhì)有效的幫助。1、 管理模式的企業(yè)化和實(shí)訓(xùn)環(huán)境的情境化生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的教學(xué)環(huán)境為真實(shí)或仿真的航空制造與維修企業(yè)

10、生產(chǎn)環(huán)境，以航空制造與維修企業(yè)環(huán)境和氛圍為主要特征表象，以使受訓(xùn)學(xué)生身臨其境地體驗(yàn)崗位工作的全過程。具體體現(xiàn)在：實(shí)訓(xùn)設(shè)備條件應(yīng)與生產(chǎn)設(shè)備條件盡量接近；具備學(xué)習(xí)功能的工作崗位；布置逼真的（包括航空制造與維修企業(yè)理念、質(zhì)量管理體系、產(chǎn)品工藝流程、生產(chǎn)安全須知等）企業(yè)文化的環(huán)境氛圍。綜合實(shí)訓(xùn)的訓(xùn)練過程是企業(yè)員工在企業(yè)完成工作任務(wù)的過程，完全按照企業(yè)的管理模式進(jìn)行項(xiàng)目生產(chǎn)管理。學(xué)生和教師均進(jìn)入企業(yè)職員角色，學(xué)生和教師均身處企業(yè)職場環(huán)境，學(xué)生和教師均按航空制造與維修企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全規(guī)范開展工作（學(xué)習(xí)和教學(xué)）。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地管理模式包括考勤、調(diào)度、計(jì)劃、制品、定置、統(tǒng)計(jì)、“6S及安全與文明生產(chǎn)管理至著裝

11、等都嚴(yán)格參照航空制造與維修企業(yè)的制度執(zhí)行，以實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)過程與生產(chǎn)過程的一致；校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地生產(chǎn)的產(chǎn)品或技術(shù)服務(wù)成果的質(zhì)量、效率、成本、工藝選擇等在接受學(xué)?！敖虒W(xué)標(biāo)準(zhǔn)”評價的同時，還要參照航空制造與維修企業(yè)、客戶對產(chǎn)品的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合評判。2、 實(shí)訓(xùn)設(shè)備的真實(shí)性、先進(jìn)性和開放性基地生產(chǎn)或技術(shù)服務(wù)的設(shè)備與航空制造與維修企業(yè)大同小異，其區(qū)別僅僅是規(guī)格和型號的不同，就是設(shè)備的布局、文化氛圍營造也參照航空制造與維修企業(yè)，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的生產(chǎn)任務(wù)可以來源于社會真實(shí)的項(xiàng)目（ 即生產(chǎn)商品） ，也可以是模擬的教學(xué)任務(wù)（ 即生產(chǎn)產(chǎn)品） 。但對產(chǎn)品的用途、性能、設(shè)計(jì)、選材、成本、工藝選擇、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、完成時間等都按照航空

12、制造與維修企業(yè)生產(chǎn)的要求。對技術(shù)服務(wù)的對象、內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、最終成果的形式等也嚴(yán)格按照市場的要求。3、 工作任務(wù)的真實(shí)性和產(chǎn)品的效益性訓(xùn)練項(xiàng)目來自航空制造與維修企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，以來自專業(yè)崗位的典型工作任務(wù)作為實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，并按照產(chǎn)品生產(chǎn)的實(shí)際技術(shù)與工藝路徑進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)，形成培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力的綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，應(yīng)成為生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地訓(xùn)練項(xiàng)目的主體。體現(xiàn)“學(xué)做合一”，在“做中學(xué)”，在“學(xué)中做”，在實(shí)訓(xùn)中生產(chǎn)一定的產(chǎn)品（模擬仿真），產(chǎn)生一定的經(jīng)濟(jì)效益，降低實(shí)訓(xùn)成本。4、教師隊(duì)伍的雙師性和團(tuán)隊(duì)性綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)對教師的技術(shù)與教學(xué)能力要求較高，要求實(shí)訓(xùn)教師具備雙師素質(zhì)和能力外，采用聘請企業(yè)技術(shù)人員一起承擔(dān)教學(xué)

13、，教學(xué)中采用團(tuán)隊(duì)合作的方式。5、社會服務(wù)的效益性“以模擬仿真教學(xué)產(chǎn)品為紐帶生產(chǎn)性”校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，具有開放性，服務(wù)對象除了培訓(xùn)本校的學(xué)生以外，同時對社會有需求的專業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，也可以與企業(yè)合作，把教學(xué)培訓(xùn)作為一種服務(wù)進(jìn)行產(chǎn)品化，找到企業(yè)與教學(xué)結(jié)合的共贏點(diǎn)。三、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)目標(biāo)1. 建設(shè)目標(biāo)構(gòu)建航空電子設(shè)備與維修、航空機(jī)電設(shè)備維修（發(fā)動機(jī)方向、航空機(jī)務(wù)）、飛機(jī)制造技術(shù)（飛機(jī)結(jié)構(gòu)安裝與維護(hù)）等航空裝備制造專業(yè)群所必須的航空系統(tǒng)設(shè)備制造、維護(hù)、維修、測量、安裝與調(diào)試等技能的培養(yǎng)，符合航空機(jī)務(wù)、飛機(jī)制造和飛機(jī)維修方向的高技能人才需要的、以模擬教學(xué)產(chǎn)品為紐帶的、集教學(xué)、培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)、技能鑒

14、定為一體的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。2、基地功能擬建實(shí)訓(xùn)基地具有四大主要功能：能夠生產(chǎn)仿真模擬教學(xué)產(chǎn)品；能夠加工制造具有實(shí)用價值和能夠激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣及創(chuàng)作欲望具有觀賞價值的教學(xué)產(chǎn)品；能夠進(jìn)行在職培訓(xùn)、技能鑒定和高技能人才培養(yǎng)；能夠進(jìn)行師資培養(yǎng)；教學(xué)及生產(chǎn)產(chǎn)品的加工制造過程能夠涵蓋我院航空特有三個專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容，基地的設(shè)備設(shè)施設(shè)置及環(huán)境建設(shè)具有企業(yè)生產(chǎn)特征。3 “生產(chǎn)或服務(wù)特征”目標(biāo)生產(chǎn)車間與教室合一。學(xué)生專業(yè)課上課的教室就是實(shí)訓(xùn)室，也是生產(chǎn)車間。學(xué)生與學(xué)徒合一。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地里，既是專業(yè)技能的學(xué)習(xí)者，又是生產(chǎn)過程中的學(xué)徒者。教師與師傅合一。教師既是理論知識的傳授者，又是實(shí)訓(xùn)車間里的師傅。教學(xué)內(nèi)容與

15、工作任務(wù)合一。在實(shí)訓(xùn)中，教學(xué)的內(nèi)容往往就是讓學(xué)生完成企業(yè)的一項(xiàng)工作任務(wù)，即通過一系列理論與實(shí)踐相結(jié)合的項(xiàng)目式、任務(wù)式課程，以任務(wù)形式驅(qū)動學(xué)生完成課程學(xué)習(xí)。教學(xué)用具與生產(chǎn)工具合一。實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備就是生產(chǎn)設(shè)備，教學(xué)素材就是生產(chǎn)的原材料。作業(yè)與產(chǎn)品合一。學(xué)生完成的作業(yè)不僅僅是寫在作業(yè)本上的，而是生產(chǎn)出的合格產(chǎn)品或是學(xué)生的創(chuàng)意作品。4實(shí)訓(xùn)基地構(gòu)成注：工藝準(zhǔn)備單元：飛機(jī)裝配與維修教研室、航空電子教研室、航空機(jī)電教研室；生產(chǎn)準(zhǔn)備單元：工藝裝備室、材料室、設(shè)備維護(hù)室數(shù)字化中心：CADCAM實(shí)訓(xùn)室裝配單元：鉗工實(shí)訓(xùn)室、鉞怫實(shí)訓(xùn)室、飛機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)基地、飛機(jī)裝配與維修模擬仿真實(shí) 訓(xùn)室、零件測量實(shí)訓(xùn)室檢測單元：航空電

16、工電子實(shí)訓(xùn)室、航空電氣與儀表模擬仿真實(shí)訓(xùn)室機(jī)務(wù)單元：飛機(jī)維護(hù)實(shí)訓(xùn)基地、航空機(jī)電航空電子模擬仿真實(shí)訓(xùn)室、飛機(jī)導(dǎo)航、飛機(jī)通 信、飛機(jī)雷達(dá)模擬仿真實(shí)訓(xùn)室擬建實(shí)訓(xùn)基地現(xiàn)有航空制造及維修使用的設(shè)備設(shè)施：飛機(jī)整機(jī)、由整機(jī)分解的飛機(jī)部件和局部解剖件、壓怫機(jī)；工量卡具：怫槍、劃窗、風(fēng)鉆、鉆床等；工裝：加工飛機(jī)蒙皮所用各類大、小型架；材料：航空制造專用各種規(guī)格怫釘、鋁板、鋁型材等。與企業(yè)生產(chǎn)所用相一致，區(qū)別僅僅是規(guī)格不全，數(shù)量和先進(jìn)性不足。相當(dāng)于在校內(nèi)實(shí)訓(xùn) 基地建起了飛機(jī)怫接裝配及修理、部件裝配及修理的小型校辦工廠。建設(shè)一套覆蓋飛機(jī)結(jié)構(gòu)原理、飛機(jī)零件及部總裝工藝、生產(chǎn)工序等教學(xué)內(nèi)容的仿真模擬 教學(xué)系統(tǒng)，就相當(dāng)于

17、在校內(nèi)建立了一個能提供仿真模擬教學(xué)產(chǎn)品的校辦實(shí)習(xí)工廠。建設(shè)一個覆蓋飛機(jī)電源系統(tǒng)、飛機(jī)電路敷設(shè)原理及方法、飛機(jī)電纜制作工藝、飛機(jī)無線 電通信等教學(xué)內(nèi)容的教學(xué)訓(xùn)練及考核鑒定系統(tǒng)，就相當(dāng)于在校內(nèi)建立了一個飛機(jī)電氣系統(tǒng)及 無線電通信系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)試工廠。這三個不同生產(chǎn)內(nèi)容的校辦工廠，覆蓋了我校三個航空專業(yè)的主干課程和技能點(diǎn)要求， 讓學(xué)生真學(xué)實(shí)做，輪崗實(shí)踐飛機(jī)部件制造、裝配、維修、調(diào)試的每個生產(chǎn)過程，學(xué)生畢業(yè)后 服務(wù)軍民機(jī)生產(chǎn)，與企業(yè)崗位零距離對接，從而實(shí)現(xiàn)學(xué)校為各地航空企業(yè)、民機(jī)地面維修基 地、沈陽航高基地等培養(yǎng)高技能人才的培養(yǎng)目標(biāo)。四、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)流程1、專業(yè)核心能力分析工作任務(wù)知識技能技能模塊核

18、心教學(xué)內(nèi)容故障檢查、分析、定位能力；故障信息獲取、記錄和故障分析飛機(jī)構(gòu)造與工作原理、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修故障檢查傳遞能力；飛機(jī)水平測量能力。技能模塊理、飛機(jī)部、組件裝配與維護(hù)、普通娜接與特種娜接工藝、部件對接與水平測飛機(jī)二次分解熟悉飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)組成；鉗工基本技能；部件分解技 術(shù)；識圖與讀圖能力；安全生產(chǎn)知識。結(jié)構(gòu)分解技能模塊量、螺栓連接工藝、部件對接與水平測量裝配與機(jī)體結(jié)構(gòu)（拉桿、蒙皮、膠接）、銀金、娜接修理技能；結(jié)構(gòu)修理專業(yè)核心能力修理密封結(jié)構(gòu)修理能力；工具設(shè)備使用維護(hù)能力；金屬防技能模塊飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修、設(shè)備安裝與調(diào)試、腐技能。飛機(jī)機(jī)械附件修理、弱接裝配能力、飛維修組裝調(diào)試部件組裝、調(diào)試技能；設(shè)

19、備使用與維護(hù)能力；團(tuán)隊(duì)協(xié) 作和創(chuàng)新能力；編寫簡單工藝規(guī)程能力。組裝調(diào)試技能模塊機(jī)部、組件及整機(jī)裝配、飛機(jī)重要部件拆裝量具使用能力；配合間隙測量能力；熟悉修理工藝；質(zhì)量控制核心實(shí)訓(xùn)內(nèi)容質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢查與控制能力；表達(dá)溝通能力。技能模塊鉗工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)、鈿工實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)結(jié)構(gòu) 認(rèn)知、組合件裝配技術(shù)、部件裝配技術(shù)、 飛機(jī)修理技術(shù)、飛機(jī)維護(hù)技術(shù)故障檢查與分析能力；故障信息獲取、記錄和傳遞能故障分析核心教學(xué)內(nèi)容故障檢查力；飛機(jī)水平測量能力；識讀有關(guān)設(shè)備的技術(shù)文件、技能模塊飛機(jī)系統(tǒng)與附件、航空電氣與儀表、雷航相關(guān)工藝規(guī)程，能解決一般現(xiàn)場技術(shù)問題。達(dá)原理、綜合航電系統(tǒng)、飛機(jī)傳感器與空電子機(jī)載設(shè)備互連機(jī)載設(shè)備原理圖、

20、裝配圖、電氣線路連接圖的識圖能 力；飛機(jī)電纜手工成型及焊接技能、并完成敷設(shè)電纜 進(jìn)行設(shè)備互聯(lián)的能力；通電檢測設(shè)備與專用檢測設(shè)備互聯(lián)技能模塊檢測技術(shù)、飛機(jī)通信與導(dǎo)航系統(tǒng)專業(yè)核心能力飛機(jī)儀表安裝檢測維修設(shè)使用的能力。飛機(jī)供電系統(tǒng)安裝、檢測、維修備機(jī)載設(shè)備機(jī)載設(shè)備（無線電、羅盤、雷達(dá)、飛控等）的裝配能裝配、調(diào)試核心實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與裝配與調(diào)力；使用航空專用儀器、儀表的能力；應(yīng)用有關(guān)設(shè)備技能模塊航空電氣與儀表實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)傳感器實(shí)訓(xùn)、維試技術(shù)文件和工藝規(guī)范的能力。飛機(jī)環(huán)控實(shí)訓(xùn)、飛控實(shí)訓(xùn)修質(zhì)量檢驗(yàn)飛機(jī)電子設(shè)備檢測能力，飛機(jī)專用檢測設(shè)備使用能力， 質(zhì)量控制能力和表達(dá)溝通能力，有關(guān)設(shè)備技術(shù)文件和 工藝規(guī)程應(yīng)用能力。質(zhì)量

21、控制技能模航 空 機(jī) 電 設(shè) 備 與 維 修故障檢查飛機(jī)機(jī)電設(shè)備故障檢查、分析、定位能力；故障信息 采集、記錄和傳遞能力；識讀有關(guān)設(shè)備的技術(shù)文件、 相關(guān)工藝規(guī)程，能解決一般現(xiàn)場技術(shù)問題。故障分析技能模塊修理飛機(jī)機(jī)電設(shè)備故障修理；飛機(jī)維護(hù)流程的應(yīng)用能力； 工具、設(shè)備使用維護(hù)能力。修理技能模塊裝配與調(diào)試飛機(jī)機(jī)電設(shè)備的裝配能力；使用專用設(shè)備的能力；應(yīng) 用有關(guān)設(shè)備技術(shù)文件和工藝規(guī)范的能力。裝配、調(diào)試 技能模塊質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢測儀器使用能力，量具使用能力，飛機(jī)專用檢 測設(shè)備和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的使用能力，質(zhì)量控制能力和 表達(dá)溝通能力，有關(guān)設(shè)備技術(shù)文件和工藝規(guī)程的應(yīng)用 能力。質(zhì)量控制技能模塊核心教學(xué)內(nèi)容航空電機(jī)學(xué)

22、、航空電氣與儀表、飛機(jī)系 統(tǒng)與附件、飛行電氣控制系統(tǒng)、飛機(jī)供 電供氧系統(tǒng)、航空發(fā)動機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、 飛機(jī)液壓傳動系統(tǒng)專業(yè)核心能力機(jī)電設(shè)備檢測安裝能力、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備 修理能力、飛機(jī)維護(hù)工藝、飛機(jī)地面設(shè) 備設(shè)計(jì)、制造、修理核心實(shí)訓(xùn)內(nèi)容飛機(jī)機(jī)電成品設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)、航空電氣 與儀表實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)供電系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)2、教學(xué)流程圖機(jī)載設(shè)備安裝/ 分組裝前檢測 / tlnlIlvrrn/If，一 i 下達(dá)教學(xué)任務(wù)書/ / 教學(xué)準(zhǔn)備階段故障排查 / 聯(lián)機(jī)檢測產(chǎn)品交付學(xué)生總結(jié)五、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的規(guī)劃(1)鉗工實(shí)訓(xùn)基地：6號樓二樓，860平方米(2)鉞鐘實(shí)訓(xùn)基地：2號樓二樓，760平方米(3)飛機(jī)維護(hù)實(shí)訓(xùn)基地：西院停機(jī)坪，500

23、平方米(4)飛機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)基地：3號樓二樓，672平方米（ 5）航空電子（含應(yīng)用電子）實(shí)訓(xùn)基地：3 號樓五樓，672平方米六、實(shí)訓(xùn)基地管理及運(yùn)行制度建設(shè)（運(yùn)行模式）1、管理制度建立科學(xué)、有效、嚴(yán)格的隊(duì)伍建設(shè)和人員管理制度，有明確的崗位職責(zé)及分工細(xì)則，有嚴(yán)格的考核辦法和獎懲制度，有切實(shí)可行的師資培養(yǎng)計(jì)劃和實(shí)施措施；以教育教學(xué)為中心，建設(shè)科學(xué)、健全、嚴(yán)格的實(shí)踐教學(xué)制度；依據(jù)教學(xué)計(jì)劃建立健全教學(xué)大綱、教學(xué)規(guī)程等實(shí)踐教學(xué)文件；建立職業(yè)技術(shù)技能、職業(yè)綜合能力、職業(yè)素質(zhì)有機(jī)結(jié)合的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系；建立教學(xué)質(zhì)量檢查、監(jiān)督、保障、調(diào)控體系，具有規(guī)范的教學(xué)過程運(yùn)行管理制度；建立完善的設(shè)備設(shè)施及物資管理制度。做到帳、物

24、、卡相符，儀器設(shè)備維修及時，設(shè)備完好率達(dá)到90%以上。建立儀器設(shè)備專人管理和技術(shù)檔案制度，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理，不斷提高設(shè)備設(shè)施的利用率。2、運(yùn)行模式實(shí)訓(xùn)基地現(xiàn)場環(huán)境模擬航空制造與維修企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場，管理方式與企業(yè)一致，實(shí)現(xiàn)專業(yè)學(xué)習(xí)與崗位適應(yīng)的無縫對接，讓學(xué)生可全方位感受企業(yè)生產(chǎn)氛圍，熟悉相關(guān)行業(yè)先進(jìn)的設(shè)備、技術(shù)路線和生產(chǎn)工藝，盡快掌握相應(yīng)崗位所需的基本技能與專業(yè)技術(shù)，取得實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。實(shí)訓(xùn)基地的生產(chǎn)組織管理模式與企業(yè)的生產(chǎn)組織管理模式相同，把實(shí)習(xí)班級按工作任務(wù)分成生產(chǎn)班組，在各班設(shè)置班組長和生產(chǎn)管理6 大員：工藝員、檢驗(yàn)員、計(jì)劃員、安全員、考勤員。讓學(xué)生輪流擔(dān)任，承擔(dān)班組管理考勤、計(jì)劃、調(diào)度、工藝、

25、制造、定置、統(tǒng)計(jì)、員工管理，成本控制、質(zhì)量監(jiān)控等參照企業(yè)管理模式建立起來。讓學(xué)生學(xué)會管理，學(xué)會怎樣計(jì)劃調(diào)整生產(chǎn)流程提高工作效率，學(xué)會成本核算關(guān)注降低生產(chǎn)成本的方法，通過產(chǎn)品檢驗(yàn)學(xué)會測量精度及控制加工尺寸的方法。不斷調(diào)整教學(xué)思路，把突出素質(zhì)教育放在首位，推動教學(xué)模式的改革，推進(jìn)專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)，為社會培養(yǎng)和輸送高素質(zhì)技能人才。七、資金投入加大資金管理力度，實(shí)行全面預(yù)算制度。利用遼寧省資助190 萬元；同時學(xué)院給予相應(yīng)的配套資金50 萬；中航工業(yè)沈飛公司捐助飛機(jī)一架和相關(guān)地面設(shè)備，價值約2000 萬元。八、保障措施加強(qiáng)對校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的領(lǐng)導(dǎo)和管理，根據(jù)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的特點(diǎn)和需要建立既具有教育教學(xué)特征

26、，又具有社會專業(yè)實(shí)際工作特征的強(qiáng)有力的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地組織管理機(jī)構(gòu)。要選派數(shù)量適當(dāng)、思想品質(zhì)好、專業(yè)理論水平高、專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)和具有一定組織能力的人員擔(dān)任校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的管理人員和指導(dǎo)教師，保證校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地各項(xiàng)任務(wù)的順利完成及實(shí)訓(xùn)質(zhì)量的不斷提高。要建立定期檢查指導(dǎo)的工作制度，幫助解決校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)和管理工作中的實(shí)際問題。成立“以模擬仿真教學(xué)產(chǎn)品為紐帶生產(chǎn)性”校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)的組織和領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)建設(shè)資金的管理，提高建設(shè)資金利用率，目標(biāo)管理和過程管理并舉。九、 預(yù)期成效每年培訓(xùn)學(xué)生300人，為企業(yè)和社會培訓(xùn)200人，通過三年的建設(shè)及不斷完善，使“以模擬仿真教學(xué)產(chǎn)品為紐帶生產(chǎn)性”校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地成為遼寧省示范實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)基地將面向各地航空企業(yè)，廣泛開展社會培訓(xùn)、航空特有工種的技能鑒定、技術(shù)咨詢等各類服務(wù)，不斷拓寬學(xué)校的社會服務(wù)功能，為提升航空制造業(yè)員工隊(duì)伍綜合素質(zhì)做出貢獻(xiàn)，為沈陽航高基地輸送高質(zhì)量技能人才。2：沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)保障措施一、政策保障：國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020 年）、 中共遼寧省委、遼寧省人民政府關(guān)于加快教育改革和發(fā)展的若干意見提出要大力發(fā)職業(yè)教育，國家和遼寧省為此制定了一系列的政策措施，為職業(yè)教育提供了良好的發(fā)展環(huán)境和機(jī)遇，為學(xué)院航空制造與維修校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的