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文檔簡介
1、物流企業(yè)調查報告【最新資料,WOR文檔,可編輯修改】因為在現(xiàn)代社會物流對整個國民經(jīng)濟的運行發(fā)揮著不可取代的基礎性作用,所以通過 對寧波市悅通物流有限公司發(fā)展狀況的調查,從某一角度來了解我國的物流發(fā)展狀況及前 景,并提一些合理化的措施與建議。一、企業(yè)的組織結構物流企業(yè)內部的組織機構,戈扮為若干不同部門。組織機構應該服從各自經(jīng)營管理活 動的需要,根據(jù)各自經(jīng)營分工的專業(yè),經(jīng)營對象的技術復雜程度及其品種機構,經(jīng)營操作 的物質技術裝配先進程度、經(jīng)營的規(guī)模等具體因素加以權衡,從經(jīng)營管理的水平加以確定 一般地說,從物流企業(yè)擔負媒介商品流通職能的共性出發(fā),物流企業(yè)內部的組織機構,基 本上可劃分為業(yè)務部門、倉儲
2、部門、信息管理部門、營運部門、人力資源部門和財務部門。 如下圖所示:二、企業(yè)目標、使命、價值觀、企業(yè)文化1 、企業(yè)目標:努力提升企業(yè)的品牌價值,成為人們值得信賴的物流公司2 、使命:“做最強的物流服務商,做最好的物流人”。3 、價值觀:為企業(yè)創(chuàng)造效益,大力推進技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,不斷增強企業(yè)的綜合實力,保證了贏利水平的持續(xù)增長為客戶創(chuàng)造價值,通過服務手段、服務技術和服務模式的創(chuàng)新,追求企業(yè)價值與客戶 價值的一致性,為客戶提供增值服務,同步提升客戶價值與企業(yè)價值。 為社會創(chuàng)造財富, 不光追求經(jīng)濟效益,也以全力報效國家、造福民眾為己任,自覺履行經(jīng)濟責任和社會責任, 積極創(chuàng)造社會財富,服務社會,奉獻
3、社會,用愛心回報社會,實現(xiàn)企業(yè)與社會的和諧發(fā)展。4 、企業(yè)文化:寧波市悅通物流有限公司成立于 2003 年,公司設于中國珠三角洲寧波市, 是一家專業(yè) 從事物流運輸服務的企業(yè) , 公司始終堅持以安全與時效并行, 服務與微笑同在的先進理念在 物流公司同行中不斷發(fā)展壯大。營業(yè)范圍涵蓋了物流方案的設計與咨詢、國內陸運、空運、 貨物倉儲分揀、包裝及其他物流加工增值服務。悅通物流,就是悅通人為之奮斗、生存和 發(fā)展,為客戶創(chuàng)造價值的一個團體。我們堅信真誠地為客戶提供滿意的服務會使公司不斷發(fā)展和壯大公司使命: 為企業(yè)創(chuàng)造良好的貨運環(huán)境,推動全社會物流事業(yè)的健康、快速的發(fā)展?!窘?jīng)營理念】人文關懷 價值增值 激情
4、創(chuàng)造 科技突破【企業(yè)精神】忠于職守,創(chuàng)造價值;時效保障,創(chuàng)造價值;群策群力,創(chuàng)造價值【企業(yè)品牌理念】公平誠信快捷安全熱情周到服務一流三、主營業(yè)務范圍:寧波到上海特快專線寧波到廈門專線寧波到重慶專線寧波到杭州特快專線寧波到福州專線寧波到成都專線寧波到蘇州特快專線寧波到漳州專線寧波到長沙專線寧波到昆山特快專線寧波到無錫專線寧波到天津專線寧波到嘉興特快專線寧波到太倉專線寧波到昆明專線寧波到吳江特快專線寧波到溫州專線寧波到義烏專線寧波到北京特快專線寧波到南昌專線寧波到常熟專線寧波到桐鄉(xiāng)特快專線寧波到武漢專線寧波到南京專線公司承接寧波到珠江三角洲長短途公路運輸提供普通貨物整車、大件(設備)物流、三超大件
5、運輸、零擔專線物流服務,同時大 宗貴重貨物還可以享受包車、送貨提貨、貨物保險、起重、裝卸、機器設備包裝等專業(yè)物 流服務。無論是整車還是零擔、大件物流還是超限大件設備貨運,都可以享受寧波悅通人 提供的優(yōu)質物流服務。其物流設計人員還會幫客戶設計寧波到上海大件運輸物流專線上 更合理的、最實惠的物流優(yōu)化解決方案。確??蛻舻呢浳锔焖佟⒆畎踩氐竭_。四、主要運營模式:寧波市申通物流有限公司是一間功能型物流企業(yè),其運營模式是這類企業(yè)一般來源于傳統(tǒng)的運輸、倉儲、配送企業(yè),往往只能提供物流某個環(huán)節(jié)(如 運輸、倉儲等)的物流服務。一般來說,功能型物流企業(yè)所提供的服務主要是兩種方式, 其一是以產(chǎn)品定向的物流服務,
6、其二是以客戶定向的物流服務。所謂以產(chǎn)品定向的物流服務,是把有相似需求的客戶服務聚合起來,形成規(guī)模經(jīng)營, 以充分利用物流企業(yè)的資源及能力,這樣才能降低物流服務的單位運營成本。這種形式下 的客戶范圍比較廣泛,提供的主要是基本服務,如運輸、倉儲、等等,還是屬于傳統(tǒng)意義 上的物流服務。以客戶定向的物流服務,是針對客戶的特殊要求,提供較為綜合性的量體裁衣式的物 流服務。隨著服務對象(即客戶公司)的需求發(fā)生變化,物流企業(yè)所提供的物流服務也需 向更高、更深的層次延伸,這種需求的變化表現(xiàn)在:在制造業(yè)中更多的企業(yè)采用 jit 即時 庫存管理,在商業(yè)零售業(yè)中由大型連鎖商店和超市集團形成的供應渠道和配送方式的變化,
7、 和廣泛采用的 pos 技術、快速反應( qr )貨源跟蹤戰(zhàn)略等。這些變化都直接影響到傳統(tǒng)運 輸、倉儲企業(yè)所提供的內容和質量的要求,呼喚著新的、高層次的物流服務經(jīng)營方式和運 作方式的出現(xiàn)。在這種形式下, fl 企業(yè)往往與客戶公司建立一定程度上的合作關系,如以 戰(zhàn)略聯(lián)盟的方式來重新構建兩者之間的關系,從而不僅承擔運輸服務和倉儲服務,而且還 提供一系列附加的創(chuàng)新服務和獨特服務,如產(chǎn)品的分類、包裝、存貨管理、定貨處理、甚 至包括網(wǎng)絡設計等等,來滿足特點客戶的獨特要求。五、運營中的特色: 網(wǎng)絡信息化、操作規(guī)范化、服務誠信化、管理程序化、發(fā)展國際六、分析其發(fā)展中的戰(zhàn)略思路1 、資源戰(zhàn)略物流企業(yè)發(fā)展物流公
8、司,需要集中把握和有效運用企業(yè)經(jīng)營資源,主要表現(xiàn)在:首先,準確認識和深入分析企業(yè)經(jīng)營資源的基礎狀況,正確選擇物流公司發(fā)展的方向。其次,積 極探索企業(yè)資源的有效配置方式,有力促進物流公司發(fā)展的速度。最后,認真研究企業(yè)資 源的可持續(xù)發(fā)展問題,確保物流公司的健康發(fā)展。因此中小企業(yè)實施戰(zhàn)略資源,以供應鏈 管理重構業(yè)務流程,構筑物流公司發(fā)展優(yōu)勢;就應把握資源轉換方式,不斷提高資源產(chǎn)出 效益。2 、創(chuàng)新戰(zhàn)略物流的發(fā)展過程就是一個不斷創(chuàng)新的過程。物流企業(yè)發(fā)展物流公司,實施創(chuàng)新戰(zhàn)略, 首先要創(chuàng)新觀念,打破傳統(tǒng)思想,借鑒國際先進物流管理思想,與中小企業(yè)實踐有機結合 起來,探索具有中小企業(yè)物流特色的新思想和新方法
9、。其次要創(chuàng)新組織,充分運用現(xiàn)代信 息技術手段,借助中小企業(yè)數(shù)量大面廣的特點。建立網(wǎng)絡化物流新型組織。再次要創(chuàng)新服 務,深入研究中小工業(yè)企業(yè)物流需求,通過引進、模仿和創(chuàng)新物流技術手段,不斷設計、 創(chuàng)新和提供有效的物流服務。最后要創(chuàng)新制度,既要建立以產(chǎn)權制度為核心的現(xiàn)代企業(yè)制度,也要根據(jù)發(fā)展需要建立完 善的合理的物流管理體制。3 、服務戰(zhàn)略物流企業(yè)發(fā)展物流公司必須依托中小工業(yè)企業(yè)的發(fā)展,做到來自中小企業(yè)、服務于中 小企業(yè)。主要把握四點:第一、必須依據(jù)中小工業(yè)企業(yè)的實際需要,設計和提供個性化物 流服務理念。第二、必須關注市場需求變化,提供保障企業(yè)產(chǎn)品服務質量的服務措施。第三、必須深刻理解中小企業(yè)物流
10、規(guī)律,建立完善的物流運作與管理的服務效益。4 、品牌戰(zhàn)略物流企業(yè)發(fā)展物流公司必須確立品牌戰(zhàn)略,充分發(fā)揮品牌效應,獲取良好效益。首先 要樹立物流發(fā)展的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質量標準,才會不斷提高物流服務水 平。其次要引進先進技術手段,設計創(chuàng)造物流服務的精品名牌意識,嚴格制定各項物流質 量標準,才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段,設計查物流服務的精品 內容、名牌項目。最后要強化物流技術與管理人員素質培訓,建立優(yōu)秀的物流人才隊伍, 確保企業(yè)名牌戰(zhàn)略的實現(xiàn)。5 、聯(lián)盟戰(zhàn)略。物流企業(yè)發(fā)展物流公司需要本著優(yōu)勢互補、利益共享的原則,借助產(chǎn)權方式、契約方 式實行相互合作,共同拓展物流市場
11、,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流資源的 聯(lián)盟:將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起,形成 物流一體化的資源優(yōu)勢。其次是物流地理區(qū)域和行業(yè)范圍的聯(lián)盟:根據(jù)各行各業(yè)中小企業(yè) 的特性,在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實行物流聯(lián)盟,形成高效直轄市運作體系。最后 是與中小企業(yè)建立發(fā)展物流公司的聯(lián)盟,通過組建服務協(xié)會,協(xié)調和指導物流企業(yè)與中小 工業(yè)企業(yè)在發(fā)展物流公司中的各種關系。七、分析目前寧波市申通物流有限公司所處的產(chǎn)業(yè)環(huán)境以及采取相應的企業(yè)戰(zhàn)略 我國目前物流公司所具備的能力與物流公司市場潛力相比仍是微不足道的。對我國下 十年物流公司市場發(fā)展做了如下的預測。 按照 19
12、99 年我國物流總成本占國民生產(chǎn)總值比例 16.9%,假設每 5 年物流成本占國民生產(chǎn)總值的比重下降 2%(根據(jù)“第十個五年計劃”草 案),即 2005年中國物流成本占國民生產(chǎn)總值比例為 14.9%,2010 年,中國物流成本占國 民生產(chǎn)總值的比例為 12.9%,則未來十年我國物流成本占國民生產(chǎn)總值比例算術平均值約 為 14.9%;我國物流公司在物流市篇二:物流公司調研報告xx 市寶源物流有限責任公司可行性研究報告二。一二年六月十二日目錄第一章 市場調查 3第二章 公司簡介 8第三章第四章第五章第六章公司前期總投資、風險、效益分析 10公司成立優(yōu)勢及發(fā)展目標 13 公 司 成 立 的 必 要
13、性 18 結論 20第一章 市場調查1.1 前言為適應日益增長的物流需求,結合 xx 市得天獨厚的交通樞紐、能源、礦產(chǎn)資源及國家 政策的優(yōu)勢,在物流市場的推動下, xx 市寶源物流有限責任公司的成立勢在必得。決定對 此公司進行市場調查,根據(jù)自身的優(yōu)勢,一切從實際出發(fā),來論證此公司是否有可行性。1.2 市場調查此次市場調查的目的是為了解經(jīng)濟環(huán)境, 識別物流行業(yè)發(fā)展趨勢, 洞察客戶需求動態(tài), 了解競爭格局,從而挖掘市場機會,定位物流企業(yè)的核心贏利點,構建自身競爭優(yōu)勢,從 而論證本公司成立的可行性。主要調查的對象是 xx 市各大小物流運輸公司及配送中心。安吉物流是 xx 市最大的物流公司, 擁有夯實
14、的運輸條件和設備, 已逐漸發(fā)展成為以普 通貨物運輸、集裝箱運輸、危險品運輸、長江干線及支流運輸、流通加工、倉儲、配送、 貨運代理的綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)集團。采用先進的設施設備,有效地滿足了現(xiàn)代物流的查詢、監(jiān)控、跟蹤、結算、 配送等需求,大大提高了它的運營效率和服務水平。 發(fā)展迅速,不僅帶動地方經(jīng)濟,為我 國打造川南第一大物流市場奠定了堅實的基礎。安吉物流依托母公司五糧液的有利貨源優(yōu)勢,由滿足內需不斷向外擴張,滿足市場的 物流需求,發(fā)展到現(xiàn)階段。這種橫向協(xié)作的物流模式與本公司成立的有利條件相吻合。本 公司依托 * 公司的有利條件成立物流公司,也是由先滿足內部需求,不斷擴大物流市場, 由內到外的經(jīng)營
15、模式。安吉物流雖是規(guī)模龐大,資金豐厚,條件夯實,一個多元化的物流 集團,但離我國發(fā)展現(xiàn)代化的綠色物流還有一定的距離。 xx 市整個物流市場都面臨著同樣 的問題,即運輸單一、規(guī)模小、缺乏專業(yè)人才、基礎設施不完善等。xx 天暢物流有限公司是以運輸石油、化工、原材料、礦產(chǎn)等為主的物流公司,有自身 的鐵路專線,主要滿足股份公司天原的需求。主要的運輸方式為鐵路運輸,運輸工具單一。 物流中心下轄車隊和夾抱機、叉車班,包括運輸車輛 25部,夾抱機 2 部,叉車 2部,手推 式液壓裝載機 10 部;裝卸迅速、安全,全力為倉儲運輸服務,優(yōu)良的軟硬件設施為打造一 流的物流企業(yè)奠定了堅實的基礎。天暢物流運輸方式比較
16、單一,隨著市場的多元化,還需向專業(yè)化和綜合發(fā)展相結合的 物流中心轉變。其對外提供倉儲服務,倉庫配備了防火、防盜等安全設施,通風效果好, 24 小時有人值班,有安全保障。由于占交通優(yōu)勢,租金相對其他出租倉庫偏高一點。承租 方大多數(shù)用于堆放玉米、小麥等。xx 安吉、天暢物流還存在諸多因素制約著其發(fā)展的速度,比如運輸方式單一,還需向 多元化方向發(fā)展;對外提供的倉促服務水平還比較低;物流相關專業(yè)人員的缺失,還需培 養(yǎng)內部員工自身的專業(yè)知識和技能水平。1 、經(jīng)過周密的調查, 除了具有代表性的安吉物流和天暢物流外, 諸如德邦物流、 順風、 天地華宇等很有名氣的物流、快運公司在 xx 市都是以點的方式出現(xiàn),
17、不但規(guī)模小、運輸設 備不健全、運輸系統(tǒng)不完善等。這些問題都反映了 xx 市大部分的物流現(xiàn)象,也正是因為這 些現(xiàn)象的存在才使即將成立的物流公司有了前車之鑒,要發(fā)展成現(xiàn)代化的物流中心,必須 要結合當?shù)赜欣牡乩韮?yōu)勢、貨源支撐、資金來源、運輸設備、專業(yè)人才、管理經(jīng)驗等綜 合考慮,論證是否有可行性。2 、 xx 市整個物流市場還沒有形成系統(tǒng)的網(wǎng)狀物流,很多是以點的形式出現(xiàn),比如西 郊、兩路橋很多貨運中心,很小、很亂、大多沒有先進設施設備的支撐,沒有采用配套的 服務系統(tǒng),物流方式比較傳統(tǒng)。在這個區(qū)域內的貨運部都沒有形成統(tǒng)一的規(guī)劃和規(guī)范的操 作流程,缺乏專業(yè)的管理人員,這也是制約物流市場發(fā)展的重要因素。問
18、題:一、XX的港口、碼頭建設滯后,岷江、金沙江、長江黃金水道的水運優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來、倉庫和貨場嚴重不足。篇三:物流公司參觀報告課題名稱:德邦物流公司參觀報告學院名稱:任課教師:專業(yè):班級:姓名:學號:時間:交通與物流學院一、序言2010 年 12月 12日,我們一行人來到了江北區(qū)莊橋鎮(zhèn)康莊南路 639 號三江潮物流園內 在這里,我們第一次真正意義上對物流公司有了進一步的了解。因為我們此行的目的地正 是一個大型的物流公司的分公司 寧波德邦物流公司。在這次的參觀過程中,我們看到了一些物流公司所配備的工具、了結了出貨與進貨的具體流程、看見了公司成員的工作環(huán) 境。通過此次的參觀,讓我對專業(yè)的認識更加深
19、刻、使我對專業(yè)知識的獲得不再僅僅局限 于書本。物流公司的參觀,讓我們從另一個角度去了解我們的專業(yè)并從中吸取更多的知識。在 切身的體驗之后,我們能夠更好的規(guī)劃未來的學習內容、樹立清晰的目標、為以后的就業(yè) 做好充分的準備。二、參觀內容進入三江潮物流園區(qū),首先映入眼簾的是林立的物流公司,而德邦物流公司就是其中 之一。在參觀過程中我們看到了一系列的設備,有四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自 動引導搬運車 (agv) 、集裝箱等。看那些工人熟練的操作這些設備,真是大飽了一次眼福。 在公司的廣告上,我們更進一步了解到物流設備的多種多樣。現(xiàn)摘錄如下1 包裝設備。包裝設備是指完成全部或部分包裝過程的機器設備。
20、包裝設備是使產(chǎn)品 包裝實現(xiàn)機械化、自動化的根本保證。主要包括填充設備、罐裝設備、封口設備、裹包設備、貼標設備、清洗設備、干燥設備、殺 菌設備等。2 物流倉儲設備。 主要包括貨架、 堆垛機、室內搬運車、 出入境輸送設備、 分揀設備、 提升機、搬運機器人以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設備可以組成自動化、半自動化、 機械化的商業(yè)倉庫,來堆放、存取和分揀承運物品。3 集裝單元器具。主要有集裝箱、托盤、周轉箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝 器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準備運行的狀態(tài),利于實現(xiàn)儲 存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業(yè)的機械化和標準化。4 裝卸搬運設備。指
21、用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設備,是物流機械設 備的重要組成部分。從用途和結構特征來看,裝卸搬運設備主要包括起重設備、連續(xù)運輸 設備、裝卸搬運車輛、專用裝卸搬運設備等。5 流通加工設備。主要包括金屬加工設備、攪拌混合設備、木材加工設備及其他流通 加工設備。6 運輸設備。前面提到了運輸?shù)闹匾?。運輸在物流中的獨特地位對運輸設備提出了 更高的要求,要求運輸設備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以 提高運輸?shù)淖鳂I(yè)效率,降低運輸成本,并使運輸設備達到最優(yōu)化利用。根據(jù)運輸方式不同, 運輸設備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設備和管道設備等。對于第三方物流公 司而言,一般只
22、擁有一定數(shù)量的載貨汽車,而其他的運輸設備就直接利用社會的公用運輸設備。在公司的公告欄上,我們了解到公司的基本情況和公司的發(fā)展史。德邦物流公司總部 設在上海,是國家 aaaa 級物流企業(yè),主營國內公路零擔運輸業(yè)務和空運代理,是行業(yè)內的 標桿企業(yè)。公司始創(chuàng)于 1996年 9月,截至 2010年 9月,德邦已在全國 30個省、市、自治 區(qū)開設營業(yè)網(wǎng)點 1000多家,擁有運輸車輛 1900 余臺、員工 19000多人,貨臺面積近 41萬 平方米,日吞吐貨量超過 1.3 萬噸,服務網(wǎng)絡遍及國內 550多個城市和地區(qū), 覆蓋全國 90% 的經(jīng)濟中心和人口。公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念,重品牌、
23、講誠信,以 每年 60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“中國物流誠信企業(yè)” 、“全球十大 網(wǎng)商”等榮譽稱號。德邦物流志在成為中國人首選的國內物流運營商,公司以“為中國提速”為使命,憑 借一流水準的運作體系和持續(xù)完善的服務網(wǎng)絡,竭誠為廣大客戶提供安全、快速、專業(yè)的 精準物流服務。截至 2010 年 9 月,德邦已在全國 30 個省、市、自治區(qū)開始營業(yè)網(wǎng)點 1000 多家。公 司業(yè)務范圍覆蓋全國 90%以上的經(jīng)濟中心城市,在 550 多個城市和地區(qū)都能看到“德邦物 流”統(tǒng)一字樣的店面在繁華街道,工業(yè)園、批發(fā)市場、專業(yè)市場等中。年吞吐量達到 500萬噸??催^公司的發(fā)展史,我們驚嘆這樣一個公
24、司的崛起。2010 年 3 月 成為共青團中央 “青年就業(yè)創(chuàng)業(yè)見習基地。 2009 年 12 月 德邦物流股 份有限公司董事長崔維星榮獲“ 2009中國物流十大年度人物。2009 年 11 月 德邦物流入選“濟南市誠信物流企業(yè)。2009 年 11 月 德邦物流入圍 2009 中國管理模式杰出獎企業(yè)。 2009 年 9 月 德邦 物流榮膺“全球十大網(wǎng)商” 。2009 年 8 月 德邦物流管理總部由廣州搬遷到上海,開始了德邦物流發(fā)展的新篇章。2009 年 8 月 成立德邦物流股份有限公司, 公司注冊資金 5000萬元(2010年 6 月公 司注冊資金 10920 萬元)。2009 年 8 月 成立
25、德邦物流股份有限公司, 公司注冊資金 5000萬元(2010年 6 月公 司注冊資金 10920 萬元)。2009 年 8 月 德邦物流網(wǎng)點超過 560 家,企業(yè)核心價值觀由原來的“全程呵護放心 托付”更改為“承載信任 助力成功”開啟了德邦物流全面提升客戶服務全力協(xié)助客戶成功 的承諾。2009 年 7 月 德邦物流被淘寶網(wǎng)阿里巴巴聯(lián)合評選的“中國網(wǎng)商 30強”,成為 30 強 中唯一一家物流公司。2009 年 6 月 德邦物流網(wǎng)上營業(yè)廳全面與淘寶網(wǎng)對接,成為淘寶網(wǎng)推薦物流,結束 了淘寶網(wǎng)大件貨物沒有物流公司承運的時代。2008 年 10 月 金蝶 eas 財務及 hr 系統(tǒng)上線,財務結算系統(tǒng)及
26、 ehr 系統(tǒng)上線使用。2008 年 9 月 德邦十二年,長青共相連”德邦物流十二周年慶活動在全體德邦人的 祝福下順利舉行。2008 年 5 月 hay 、 ibm 咨詢相繼引進,為德邦提速。公司與全篇四:參觀物流企業(yè) 實習報告物流企業(yè)認識實習報告一、 序言為了以后能更好的適應我們物流專業(yè)的學習,所以需要通過實習將我們學過的相關知 識與具體的實踐相結合,主要是了解物流的特點,倉儲,裝卸,搬運等基本的物流作業(yè)功 能,熟悉物流的基本設備,運營管理,初步了解福建物流當前發(fā)展的現(xiàn)狀。此次行業(yè)調研, 雖然沒有深入到物流公司的內部運作中去, 但通過有關人員較全面深刻的講解和實地考察, 我們對物流業(yè)有了更深
27、一步的了解,為以后我們步入社會工作也打下了堅實的基礎,使我 受益匪淺。司四、實習任務: 實習時間: 2012年 12月 4日、12月 12日 實習地點:八方盛豐有 限公司、盛輝物流有限公司、宅急送物流福州分公1) 了解被考察企業(yè)的性質、歷史;(2)了解企業(yè)的經(jīng)營思想和主要的經(jīng)營策略;(3)了解企業(yè)的組織形式及機構設置,人員構成(4)了解企業(yè)的各項規(guī)章制度、工作紀律;(5)了解企業(yè)的主要產(chǎn)品或主要業(yè)務;(6)認識和了解企業(yè)文化;(7)全面了解企業(yè)物流運作體系,包括貨物的進出、分揀、倉儲、配送、搬運的流程;(8)了解物流企業(yè)運輸車輛的調度作業(yè);(9)熟悉訂單處理業(yè)務及反饋信息的處理方法;(10)了
28、解如何接洽客戶及客戶投訴的處理方法;(11)學習如何與其他部門進行有效的溝通協(xié)調;五、實習內容:1. 八方盛豐物流有限公司實習的首戰(zhàn),我們去了八方盛豐物流有限公司參觀,在這里我們第一次真正意義上對物流公司有了進一步的了解。 在這次的參觀過程中我們看到了一些物流公司所配備的工具、 了解了出貨與進貨的具體流程、看見了公司成員的工作環(huán)境。參觀期間,盛豐物流有限公司總經(jīng)理助理,快安倉儲中心陳經(jīng)理首先帶領我們參觀了1900 平方米的標準庫房,并介紹了消防設施、柱間距、貨物堆碼等物流倉儲設施設備的相 關知識,使我們對倉儲有了更直觀的了解。隨后,陳經(jīng)理也介紹了盛豐物流的主營業(yè)務與增值服務業(yè)務, 其主要作為陸
29、運中轉站, 將省外貨物配送到省內各個經(jīng)銷商以及圍繞業(yè)務具體操作流程帶領同學們參觀了備貨區(qū)、 訂單處理中心、信息系統(tǒng)管理中心等,使我們深入了解了從訂單接收到貨物送達這一完整 的物流作業(yè)流程、企業(yè)的庫存控制手法及其先進的物流運作經(jīng)驗。通過直觀感受現(xiàn)場高效 的物流服務運營能力。2. 盛輝物流集團12 月 4 號下午,在系翁曄老師和陳艷老師的帶領下,我們來到福州盛輝物流集團開展 專業(yè)見習活動。盛輝物流集團人力資源部唐主任熱情地接待了我們。這是一家以倉儲為中 心,集貿易、配送、管理、裝卸、運輸多式聯(lián)運一體化的綜合物流服務體系的多種經(jīng)營公 司,交通便捷。唐主任先帶領我們在會議室進行了座談交流并播放了企業(yè)宣
30、傳片,讓我們 初步了解了盛輝物流經(jīng)營規(guī)模、發(fā)展戰(zhàn)略、網(wǎng)絡布局、管理體系等發(fā)展情況。緊接著,在唐主任的引導下,我們先參觀了貨場、倉庫。在參觀倉庫的過程中,我了 解到,其企業(yè)的一整套系統(tǒng)都是按照嚴格的配送中心的基本作業(yè)管理流程進行。例如:進 出貨,都需提供貨號登記,并且全部由電腦控制,及檢查入庫貨物和清單的核對,分類。隨后,我們又參觀了盛輝提貨手續(xù)辦理大廳。廳內寬敞明亮,整潔大氣,為客戶提供 舒適的辦單環(huán)境。全體工作人員著裝統(tǒng)一,熱情大方,按規(guī)范要求提供辦單、結算等服務。 辦單大廳設有“提貨柜臺” ,含全國各線路提貨手續(xù)辦理柜臺,客戶可在大廳內將有關手續(xù) 全部辦結;設有“收銀處” ,各提貨柜臺配備
31、專用收銀處,一次性收取有關“提付運費、代 收貨款、倉儲保管費”等必要款項;設置“大廳負責人”工作臺,為客戶解決大廳內提貨 手續(xù)辦理疑議及服務投訴;設有“開發(fā)票處” ,為客戶提供發(fā)票開具便捷性。是我充分明白 了辦理大廳在增進客戶溝通、滿足客戶需求、提高服務效能、促進部門協(xié)調等方面都起到 了顯著的作用。最后,我們參觀了辦公大樓。最讓我印象深刻的是“員工之家” ?!皢T工之家”是指工 作人員平時休閑娛樂的地方,那里有企業(yè)發(fā)展歷史以及有健身器材、書籍、跳棋象棋等。 在參觀過程中我們看到了一系列的設備有四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導搬 運車、集裝箱等??茨切┕と耸炀毜牟僮鬟@些設備真是大飽了一次眼
32、福。3. 宅急送物流福州分公司12 月 12 日下午,我們系跟隨老師參觀了宅急送福州分公司。宅急送物流是國內著名的物流公司之一,一直以恪守“安全、準確、親切、視服務為生命”的經(jīng)營訓誡。以“誠 信,和諧,高效,追求卓越”的企業(yè)精神,矢志成為民族快運行業(yè)的一面旗幟,挑起中國 快運追趕世界水平的重任。依托成熟的快運平臺,宅急送每年進出港貨物逾億件,真正做 到了物暢其流,貨通天下。六、實習體會:1. 在參觀八方盛豐物流的時候,各部門協(xié)調溝通能力差,還在依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,建立一套較為完善 的信息系統(tǒng),將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、銷售信息形成信息共
33、享,及時的把有用的 信息傳遞到各部門,減少貨物的積壓和報損。2. 八方盛豐物流的 2 樓倉庫利用率低,擺放無具體規(guī)劃。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,提高效率,因此,要按照標準把貨物堆 起,充分的利用倉庫空間,堆放要整齊合理,以免倒塌。3. 盛輝物流公司,在我們看的倉庫,發(fā)現(xiàn)了進貨堆放貨物只顧一時的方便,雖然盛輝物流公司有先進的設備及良好的管理制度,但應該考慮到出貨時的方便,不能耽 誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆放,堆放要整齊合理,以免倒塌。4. 在馬尾,我發(fā)現(xiàn)了有各種小型的物流企業(yè),他們沒有物流設備設施,物流企業(yè)規(guī)模小 , ,整體物流規(guī)劃不夠理想。我國大多數(shù)
34、物流企業(yè)運營方式單一,綜合性物流公 司很少,無效作業(yè)環(huán)節(jié)的增加,物流速度的降低和物流成本的上升,造成浪費。管理成本 加大,因而導致我國物流業(yè)整體效益不佳,競爭力不強。七、實習思考:物流企業(yè)必須做到以下幾點才能更好更快的發(fā)展:1. 要嚴格按照倉儲管理的要求, 對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系, 并得到應允后及 時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種 雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。2. 商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與 化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食
35、品的衛(wèi)生。3. 應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售 計算機信息的聯(lián)網(wǎng),以及標準合理應用運輸配送網(wǎng)絡。4. 小企業(yè)做不到規(guī)?;蛻斪龅綄I(yè)化, 在選擇客戶時, 由于本身的資源不占優(yōu)勢, 所以就應當以市場價值和客戶價值為取向,變被動服務為主動服務。選定一家大型企業(yè)為依托,實施一對一營銷,慢慢把市場做大,再考慮點對面的營銷服務。八、實習總結:這次的參觀實習讓我了解到了有關物流的運作模式及相關業(yè)務,以及福建物流業(yè)的發(fā) 展趨勢。走出校園,不僅讓我在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵,對物流的各功能也有了更深入的了解和認識,而且提高了我們接觸社會、融入社會的 能力,
36、收獲還是頗多的。總而言之,在實習的這一天時間里,使我學到了書本上無法學到的東西,對物流是從 感性認識到理性認識的過程,感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導,為 我以后的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。 不過,本次實習,使我清楚地認識到物流業(yè)雖是 一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種 艱辛的行業(yè)。所以在大學期間我除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團 結協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我今后就業(yè)、擇業(yè)非常的有幫助。所以 從今后開始,我一定會好好努力的!參考文獻1. 當代財經(jīng) 2007 年第 9 期 作者: 肖紅 , 朱艷玲
37、我國中小型物流企業(yè)發(fā)展分析.2. 福建盛豐物流集團有限公司官網(wǎng) .3. 福建盛輝物流集團官網(wǎng): /. 篇五:物流公司調研報告長沙嘉業(yè)物流園調研報告 調查地點: 長沙嘉業(yè)物流園區(qū)調查內容:長沙嘉業(yè)物流園區(qū)在物流信息技術應用調查時間: 2012年9月 10日班級學號: 學生姓名:一、調查目的二、有關長沙嘉業(yè)物流園區(qū)簡介三、長沙嘉業(yè)物流園區(qū)沙建設規(guī)模四、長沙嘉業(yè)物流園區(qū)主要負責的物流作業(yè):五、物流信息技術在長沙嘉業(yè)物流園區(qū)物流園的應用六、長沙嘉業(yè)物流園區(qū)發(fā)展遇到的問題及看法七、建議分析長沙嘉業(yè)物流園區(qū)調研報告一、調查目的為了了解物流信息技術在物流公司中的應用情況,我通過互聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)上收集了一些長 沙嘉
38、業(yè)物流園區(qū)對物流動態(tài)跟蹤技術中的應用情況的資料認識物流行業(yè)的現(xiàn)狀以及其存在 的問題和發(fā)展趨勢。并通過整理完成了這篇調研報告,另將現(xiàn)實與理論相結合,進行對比, 幫助我們更好的學習物流專業(yè)知識。二、有關長沙金霞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)物流園簡介長沙市嘉業(yè)物流園區(qū)位于長沙市汽車南站時代陽光大道198 號,其注冊資金為 300 萬 元,園區(qū)擁有員工 200 余人,占地面積 70 畝,地處長株潭經(jīng)濟一體化的核心商業(yè)圈,交通四通八達,可直通 107 國道,京珠高速,長達 15年的經(jīng)營期,現(xiàn)投資近百萬新建設的信息 交易大廳,氣勢宏大、寬敞舒適、服務功能齊全,可容納248 戶物流信息經(jīng)營戶。該園區(qū)建設在長沙市邊緣地區(qū),是長
39、沙市內外交通樞紐中心地帶,其地區(qū)的土地開發(fā) 資源較好,也處于城市物流的節(jié)點附近,根據(jù)長沙市的市場需求而建設。該園區(qū)采取的管 理模式為建設一租賃模式,其土地性質為租用地,無具體的年數(shù)限定,其主要的規(guī)劃類型 為貨運服務型。三、長沙嘉業(yè)物流園區(qū)沙建設規(guī)模其建設規(guī)模大約為 70 畝,分有配載區(qū)、配道區(qū)、貿易辦公區(qū)和生活區(qū)。園區(qū)建設規(guī)模 雖不能稱大規(guī)模,但其設施、設備以及從事的物流作業(yè)卻包羅萬象。該園區(qū)建設有普通的 平房倉庫、露天倉庫、小型集裝箱堆場、停車場等物流基礎設施。建設完善的輔助及配套 設施,如停車場、洗車及汽車修理場,以及生活、辦公、商品展示等設施。使用的裝卸、搬運等設備有叉車、托盤,方便在水平路面上,輕巧靈活的搬運貨物。 托盤起的承載作用,也使貨物能更加順利的實現(xiàn)裝卸,搬運作業(yè),提高其工作效率。另外,嘉業(yè)物流園區(qū)新建的倉庫安裝了高位吊貨滑輪裝置(高架自動倉庫) :其空間利 用率高,庫外設有雨棚區(qū),充當臨時倉庫的作用,其庫外周轉場地較大,便于商品、貨物 的裝卸及貨車進出倉庫。此外,根據(jù)對其中一些入駐公司的調查,我們了解到,嘉業(yè)物流園區(qū)的運輸實現(xiàn)了透 明化,采用了 gps 設施系統(tǒng),能夠準確地了解到司機的運輸線路情況。當然,計算機信息 系統(tǒng)也是必不可少的,其系統(tǒng)開發(fā)的方式
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