瀝青工,年度工作總結

1、瀝青工,年度工作總結篇一：公路瀝青拌和站工作總結公路瀝青拌和站工作總結二OO六年我段瀝青拌和站在上級業(yè)務主管部門的大力支持下，在局、段的高度重視下，圓滿完成了全年的材料供應、設備管理的各項任務，現(xiàn)將各項工作總結如下：一、各項工作完成情況：1. 材料供應情況：全年共購瀝青3076噸；改性瀝青127噸；碎石32180立方；黃沙6820立方。有效地保證了油路工程的順利施工。2. 瀝青拌和站安全優(yōu)質高效地完成了各項生產任務，全年生產瀝青混合料萬噸，其中瀝青混凝土萬噸，瀝青碎石萬噸；改性瀝青混合料萬噸，生產乳化瀝青560噸，加溫高溫瀝青3200噸，年產雖打破了建站以來的最高記錄，產品質雖受到了質監(jiān)部門的

2、好評，3. 瀝青拌和站沒有發(fā)生任何安全事故，經濟損失為零，實現(xiàn)了連續(xù)九年安全生產無事故。二、各項工作開展的主要做法是：1、材料供應工作：以強化材料質雖管理為中心，健全材料管理制度，增強制約機制。各項工程的原材料廠家出具化驗單后，由檢測部門復核達到設計標準方可使用。為了降低工程成本，我們做到貨比三家，擇優(yōu)定貨，制定嚴密的采購供應計劃，用計劃指導生產，堅持“四個統(tǒng)一”即“統(tǒng)一定貨、統(tǒng)一定價、統(tǒng)一采購，統(tǒng)一供應”，各工地都設專職材料員，杜絕材料供應中的跑、冒、滴、漏。2、設備管理工作：以強化設備安全管理為中心，全面加強設備管、用、修、養(yǎng)等全過程的綜合管理，不斷提高設備的完好率和利用率，進而提高經濟效

3、益。 設備安全管理，層層簽訂安全生產責任狀，落實安全責任，與每名操作員的經濟利益掛鉤，使安全工作形成了齊抓共管的良好局面。 加強設備動態(tài)管理，根據(jù)每臺設備的具體狀況，制定出切實可行的維修保養(yǎng)計劃，按計劃進行保修，有效地保證了完好率和利用率。為各項工作順利開展提供了可靠保證。3、瀝青拌和站以抓安全和質雖管理為主線，全力保證油路施工進度。拌和站安全工作：大力開展安全培訓及教育，堅持持證上崗，加強特殊工種勞動保護與安全責任人簽訂安全生產責任狀，加強設備檢查及維修，有效地避免了各類事故的發(fā)生，全年沒有發(fā)生任何安全事故，經濟損失為零，產品質雖管理：在控制質雖上突出抓好三個環(huán)節(jié)的工作：即原材料進廠前，產品

4、生產過程中，產品出廠后的質雖反饋等三個環(huán)節(jié)。篇二：瀝青攪拌廠XX年全年工作總結瀝青攪拌廠XX年全年工作總結XX年，是我處市政建設緊密圍繞我市建設“國家級文明城市”這一主要任務開展的時期，也是建設區(qū)域性中心城市，加快推進現(xiàn)代化建設承上啟下的重要時期，今年我廠以抓作風建設、促工作落實統(tǒng)攬生產管理工作，認真貫徹XX年處工作會議精神，以處重點工程項目建設和我市重大經濟政治活動前的道路養(yǎng)護工作為重點，加強安全生產和內部管理，創(chuàng)新規(guī)范各項管理措施；加強對產品質n管理和監(jiān)控，保證了全處瀝青磴生產工作順利的進行?，F(xiàn)將今年主要工作總結如下：一、全年工作完成情況：有重點、有步驟、有計劃地推進工程的實施首先，在年初

5、的廠務會議上明確提出了我廠工作重點就是保證生產，保障瀝青磴供應。由于處重點工程項目建設和我市重大經濟政治活動前的道路養(yǎng)護工作是今年工作的重點。我廠主要做了以下幾方面的工作：按照處今年生產計劃，順利完成了各養(yǎng)護所道路養(yǎng)護用料及欣道公司小寨安置小區(qū)與互助路、柴達木路延長段、海山路、西川南路、宏覺寺街等工程的用料任務。在生產期間，為了配合道路施工，我廠職工發(fā)揚了”舍小家，顧大家“的精神，克服各種困難，順利的完成了瀝青磴生產任務，在施工期間，我廠加強了產品質雖管理和監(jiān)控，規(guī)范檢驗程序，實施了“四步把關”原則，第一關瀝青磴生產操作人員，第二關瀝青磴放料人員，第三關瀝青磴化驗人員，第四關磅房司磅人員，通過

6、這四關行之有效的措施，今年我廠出廠的瀝青磴合格率達到了100%,截止到10月12日共生產瀝青混合料噸，接收各種生產原材料燃燒油噸、柴油噸、礦粉噸、瀝青噸、1-2碎石噸、碎石噸、凈砂13781方。二月中句以來，全廠職工對機械設備維修166次，大部分的維修工作都是在瀝青磴生產完成以后才開始進行，為了第二天的正常生產，機修人員經常會連夜對設備進行維修，夏季夜間雨水多而且大，機修人員經常是一邊淋雨，一邊工作，等工作完成，好多同志都會受涼生病，但沒有一個人喊苦、喊累。每位職工以高昂的工作精神良好的完成了每項工作任務。機械設備是我廠的工作根本，為此，我廠切實做好各種機械、設備、車輛的管理、維護、使用工作。

7、組織相關人員認真學習機械、設備、車輛保養(yǎng)手冊，及時進行保養(yǎng)，出現(xiàn)故障，及時組織人員搶修，提高機械設備、車輛的使用壽命；對材料接收，嚴把質雖關，嚴格遵守材料采購制度，認真做好出入庫記錄。全年安全工作的重心放在了加強人的安全意識上，目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生，“安全第一”是生產的基本原則，我廠進一步加強學習了安全生產管理制度及重大危險源及應急預案，建立安全生產領導小組，定期進行安全檢查，對安全隱患，及時協(xié)調解決。全年沒有發(fā)生一起安全事故。XX年我廠按照上級單位的要求，積極貫徹委處一系列文件及指示精神，廣泛推行廠務公開制度，基本形成了廠行政

8、為主體，職工代表負責監(jiān)督檢查，工會為工作機構的明確、有序的廠務公開運行機制。目前，我廠廠務公開主要以職工代表監(jiān)督檢查為主，結合廠務公開簡報、公開欄等多種形式。并不斷從內容、形式上加以規(guī)范。先后公開了年度方針目標、各項經費分解情況等。今年，我廠充分認識“節(jié)能減排”工作的重要性和緊迫性，不斷增強“節(jié)能減排”工作的責任感，自覺把“節(jié)能減排”工作放在突出位置，積極安排好節(jié)能工作，認真落實委、處節(jié)能減排工作實施措施。按照“節(jié)能減排”工作的重要性和緊迫性，不斷增強“節(jié)能減排”工作的責任感，認真貫徹執(zhí)行國家有關節(jié)能減排工作方針政策，認真落實上級部門關于節(jié)能減排工作實施措施，自覺把“節(jié)能減排”工作放在突出位置

9、，積極發(fā)揮職能作用，抓好節(jié)能減排工作。做到了合理安排各項工作，確保人工功效最大化有計劃地使用維修養(yǎng)護材料，合理有效利用舊料，精心保養(yǎng)機械設備，機械完好率大85加上；機械車輛油耗有記錄，車輛進行單車油料核算；在今年的工作中，深刻認識到單位建設離不開制度的建設，科學、規(guī)范的制度乂是推動單位建設的潤滑劑。我廠在強調管理的同時，更加注重制度規(guī)范化的建設，先后編寫和修改了部分規(guī)章制度。同時，認識到制度再好關鍵在于執(zhí)行，好的執(zhí)行力，是促進各項工作有力開展，謀求單位全面發(fā)展的一個良好的開端和最好的保證，因此我廠始終抓住制度建設和落實不放松，在制度的每個環(huán)節(jié)上要執(zhí)行力、要戰(zhàn)斗力，不斷地規(guī)范和推進各項工作的開展

10、和落實。做到了：內部管理規(guī)范、責任明確，各項崗位職責及制度健全落實人員考勤管理制度，無違法違紀現(xiàn)象，年出勤率大97泅上；嚴格執(zhí)行財務管理制度及資金使用規(guī)定，做到財務收支賬目清楚，無違規(guī)行為。二、工作亮點今年，我廠主要的工作亮點體現(xiàn)在以下方面：I、全方位多形式開展安全形勢教育，有力促進全廠安全生產（一）增強安全、服務意識。年初以來，緊緊圍繞全廠中心任務，圍繞“保安全、促生產”工作，充分利用職工之家、安全知識現(xiàn)場問答、懸掛安全宣傳標語、黑板報等形式開展安全活動，取得了較好的效果。（二）廣泛開展勞動競賽和崗位練兵，全面提升員工素質。為提升員工的整體素質，我廠按照具體工作的具體要求和部署，圍繞全廠安全

11、生產，開展勞動競賽、崗位練兵、技術比武，有力促進了職工業(yè)務能力和崗位技能。H、多渠道積極為職工辦實事、解難事、做好事，確實發(fā)揮廠行政的職能作用。我廠始終把職工的冷暖放在心上，廣泛開展送溫暖活動，凡職工生病住院，家里的紅白喜事，及時進行走訪慰問，把溫暖送到職工心中。如職工張偉同志、蘆光壽同志住院，廠領導班子及時慰問。并且?guī)椭щy職工解決工作和生活中所遇到的困難，使他們用100%勺時間和精力投入到各自的日常生產工作中，為全廠的生產工作做出了積極的貢獻。m、不斷完善各類制度和規(guī)范民主管理。我廠始終把廠務公開工作當做重中之重來抓，嚴格執(zhí)行委處廠務公開具體要求和相關標準，把公開的內容、形式、對象、時間、

12、檢查等項目，做到“公開、公正、公平”，增加廠務的透明度，特別是職工比較敏感的問題及時公開，使職工一目了然，最大限度激發(fā)了職工的工作熱情。IV、進一步加強我廠自身建設。結合實際，不斷豐富職工文化生活。認真組織全廠職工重點學習了勞動用工管理規(guī)定，通過學習使職工掌握了規(guī)定的實質，明白了具體的條款，達到了預期的效果。廣大職工以主人翁姿態(tài)積極參與每月開展了合理化建議月活動，全廠職工積極進言獻策，當好廠領導參謀，為廠領導分憂解難，合理化建議活動取得明顯成效。今年，我廠繼續(xù)堅持“以人為本”的方針，積極改善工作、生活環(huán)境，利用工作閑暇之余，對廠區(qū)綠化進行改造、規(guī)劃，運水進行春灌，確?，F(xiàn)有樹木成活率。強化服務意

13、識，辦好職工之家、職工食堂、圖書室、保證職工在生產中、加班加點的吃飯就餐問題。購置、自制文體用具豐富了職工的業(yè)余文化生活。篇三：瀝青拌合站工作總結XX年，瀝青拌和廠在上級領導的關心支持下，努力踐行科學發(fā)展觀，抓好生產組織，全力以赴保供應，嚴守檢測關確保產品質雖，通過科學管理保障生產安全，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，抓技術改進，創(chuàng)最大效益，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：第一、抓好生產組織，全力以赴保供應。根據(jù)今年的工程需要，我狠抓組織管理，確保施工進度，自年初召開全廠生產動員會，任務分別下達各職能小組，責任到人，同時按工程施工階段所需物資不同及時與采購部和廠長們研究對策，適時調整時間，特別是在施工高峰期始

14、終堅持早點開機生產，中午不休息，晚上加緊設備檢修和提前儲料，千方白計保證供應。為各項工程高效施工和順利竣工提供了堅實保障。第二、嚴守檢測關確保產品質雖XX年是工程質雖年、安全年，在瀝青拌和廠的工作中，“細節(jié)、細節(jié)、再細節(jié)；檢查、檢查、再檢查”的工作作風?！盀r青路面的質雖從我們這里開始”?！百|雖是生命線；技術是至高點；管理是基本功”的理念已深入人心，形成共識。確實做到把瀝青拌和廠的質雖工作做真、做細、做好。在生產實踐中取得了良好的效果。在生產過程中我主要抓好三方面：一是抓好關鍵環(huán)節(jié)控制，在開工前我們召開全廠生產動員大會，并與廠長們一起精心謀劃部署，建立健全的質雖保證體系。上到廠長下至班組長，把質

15、雖做為重中之重，一旦發(fā)現(xiàn)影響質雖的因素馬上進行整改處理。二是在材料控制上嚴格執(zhí)行原材料質H和試驗管理的規(guī)定要求，采取有針對性的措施，重點加大原材料源頭管理及材料進廠控制力度，制定嚴格的環(huán)節(jié)把關，逐級控制。三是在成品料的控制上，以試驗室為控制中心，嚴格執(zhí)行混和料檢測單據(jù)，使拌合料質H達到規(guī)定要求，有效地保證了整個工程的質雖第三、保安全促生產一、提高使命感和責任感，從政治和全局的高度充分認識瀝青拌和廠的安全工作。特別是剛剛結束的奧運期間的安保工作完成的比較出色，由兩位廠長輪流帶隊值班，確保了場內人員、設備的安全。二、通過科學管理保障生產安全，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，并以嚴謹?shù)膽B(tài)度在職工中開展遵章守紀

16、教育活動，深入人心，落到了實處。三、抓好防汛、防爆、防火和防盜工作。按站內的統(tǒng)一部署，加強對警衛(wèi)的管理，對于場內大型設備及易燃、易爆等重點部位設置專人看護，禁止非工作人員靠近。四、做好安保檢查工作，加大內部檢查力度，主管領導加持定期不定期對廠區(qū)進行檢查督導，發(fā)現(xiàn)隱患及時提出意見并要求限期整改。五、積極主動的開展和安全生產相關的活動，根據(jù)李局長提出的“四個明顯，一個確?！蹦繕说囊?，我們在物資站組織的安全培訓及三廠現(xiàn)場安全檢查的基礎上。針對瀝青拌和廠人多、電源線多、危險品多、機械多等因素和交通局開展安全生產白日督查專項行動的通知精神，于5月28日由瀝青拌合廠安全領導小組等成員對瀝青拌和廠的施工機

17、械、電源線路、食堂環(huán)境衛(wèi)生、試驗室化學用品廢料的排放等進行了全方位的大排查，重溫安全操作規(guī)程和制定的規(guī)章制度，提高了認識，落實了責任。第四、抓技術改進，創(chuàng)最大效益自年初以來我廠狠抓技術革新工作，首先是順利完成了LB-3000型拌和設備回收粉技改項目。在此之前的回收粉使用中，是把很大一部分回收粉吹到新粉罐中，這樣就造成在新粉罐中存有一部分回收粉，在使用過程中，就會造成個別批次的成品料中使用的全部為回收粉，造成成品料的質雖缺陷。改進后，回收粉全部進另一個倉內，然后按設定的配比經計雖稱進行準確稱雖后使用。從而保證了成品料的質雖。其次是同志成功研發(fā)了瀝青拌和試驗檢測軟件，很好的解決了實驗數(shù)據(jù)采用人工計

18、算速度慢、計算結果錯誤較多、實驗資料整理不及時、效率低的問題。達到了實驗操作簡便快捷、及時準確，同時還能夠用定H的方法和圖像的方式評定各種原材料和混合料的質雖，使瀝青混合料更加優(yōu)質化。再次是對導熱油管路保溫層進行修補。為了減少熱雖損失，節(jié)約燃油費用，我們對新建的瀝青輸送管路和已毀損的導熱油保溫層進行了安裝、維修，把熱損失降低最低，從而節(jié)約了成本?？偨Y全年工作，雖然取得了一定成績。但自己也清醒地認識到自身的不足和差距，綜合素質有待進一步提高，個別工作抓的不細，落實不到位。在認真做好自我總結的基礎上,我更應著眼于XX年的工作。力爭在新的一年里，圓滿完成局、站下達的各項任務，真正為交通建設事業(yè)做出更

19、大的貢獻。篇四：公路重油瀝青操作工職稱申報工作總結公路重油瀝青操作工專業(yè)技術個人工作總結=個人原創(chuàng)，有效防止雷同，歡迎下載=轉眼之間，一年的光陰乂將匆匆逝去?；仨^去的一年,在XXX（改成公路重油瀝青操作工崗位所在的單位）公路重油瀝青操作工工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好公路重油瀝青操作工崗位的工作，并時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下，我在公路重油瀝青操作工工作崗位上積極進取、勤奮學習，認真圓滿地完成今年的公路重油瀝青操作工所有工作任務，履行好XXX（改成公路重油瀝青操作工崗位所在的單位）公路重油瀝青操作工工作崗

20、位職責，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領導和同事們的一致肯定?，F(xiàn)將過去一年來在XXX（改成公路重油瀝青操作工崗位所在的單位）公路重油瀝青操作工工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下：一、思想上嚴于律己，不斷提高自身修養(yǎng)一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指篇五：第一瀝青廠半年工作總結第一瀝青廠半年工作總結半年來，第一瀝青廠在公司黨總支的正確領導下，認真貫徹黨的十七大和十七屆四中、五中全會精神，全面落實科學發(fā)展觀，以努力完成公司年度工作目標為重點。全廠職工團結協(xié)作、吃苦耐勞，并在機關部門和其他單位的指導配合下，從強化服務意識，提高產品質雖，轉變工作思路，抓好安全、環(huán)境治理和增收節(jié)支入

21、手，較好地完成了XX年上半年的工作任務。一、上半年生產經營情況1、16月份共生產瀝青混合料噸；2、生產乳化瀝青噸；3、生產改性乳化瀝青噸；4產品合格率達；5、產品及時交付率6、設備完好率二、強化管理，注重安全1、安全責任落實到人。加強安全生產管理，避免事故發(fā)生是企業(yè)提高經濟效益的重要手段，為做好今年的安全工作，確保各項工作的順利開展，年初修訂了各崗位安全職責和操作規(guī)程并與各班組和全體職工簽訂了“安全生產責任制”做到了安全責任落實到每個人。2、堅持“每周”會議制度。每次安全例會或工作講評，都首先強調總結安全生產工作，學習貫徹上級關于安全生產工作的指示，分析本廠的安全形勢，研究解決安全生產工作中存

22、在的問題，始終把安全生產工作，作為頭等大事來抓。4、注重防火防爆的安全。廠區(qū)油罐較多，因此我們始終把防火、防爆放在工作的首位，三月份對20余只消防器材進行了檢查，并根據(jù)使用情況和到期情況，投資了4000余元對消防器材進行維修和更換。在人防上，公司遵循“預防為主，常備不懈”的方針，組織有關人員和新招職工進行了消防演練，通過演練使職工熟練掌握了滅火器材的使用方法和滅火的基本常識，提高了職工的應急救援處置能力。5、注重了職業(yè)病的防治工作。廠里職工常年與瀝青和石粉打交道，因此，加強安全防護是做好職業(yè)危害工作的一項重要舉措，今年我們將向有關部門申請繼續(xù)為職工進行健康體檢。在安全保護方面，及時購買安全防護

23、用品，購買防護用品時，嚴格執(zhí)行公司勞動防護用品購買、發(fā)放管理規(guī)定，并依據(jù)崗位的需求，采取不同崗位發(fā)放不同勞動保護用品，做到了按時、準確、足雖，發(fā)放時建立了管理臺帳。6、注重用電安全。觸電事故往往發(fā)生的很突然，且在短時間內就可能造成嚴重后果，廠里生產離不開電氣設備，為確保用電安全，年初聘請電業(yè)部門對兩臺400千伏安的變壓器、絕緣鞋、絕緣手套等進行了安全檢測。用電班組，把缺乏電氣安全知識、違反操作規(guī)程、電氣設備不合格、設備維修不善、容易造成觸電事故的環(huán)節(jié)，作為安全用電的重點來抓，通過這一系列的防范措施確保了公司的安全用電。7、注重特種設備的安全管理，今年我們對鍋爐進行了安全維修，設備管理部門在鍋爐

24、維修完畢后，邀請了技術監(jiān)督局對鍋爐的安全狀況進行檢測，在確定符合安全條件后再投入使用。8、注重環(huán)境保護和文明施工：今年結合職業(yè)健康和環(huán)境管理體系認證，我們加大了廠區(qū)、環(huán)境治理工作，生產期間對揚塵區(qū)域安排專人對現(xiàn)場進行泗水降塵和清掃工作，對設備的揚塵現(xiàn)象進行了治理，以上措施基本避免了環(huán)境污染，也得到了當?shù)卣嘘P部門的認可。9、安全生產教育培訓情況。安全教育培訓是安全法規(guī)規(guī)定的重要內容之一，因此，通過不斷的教育、培訓來提高員工的安全文化素質，是做好安全工作的關鍵，而落實三級教育，加強行業(yè)培訓是解決“三違”的有效途徑。年初我們召集全體職工和民工隊伍進行了開工前的安全教育培訓，另外還不定時的根據(jù)生產

25、季節(jié)和環(huán)節(jié)進行安全叫教育。10、安全檢查情況。半年來安全管理人員采取綜合檢查與專項檢查相結合，上級檢查與自行檢查相結合，日常檢查與定期檢查相結合，重點檢查儲油罐、加油罐的使用登記、交接班記錄、經常性維護與管理、電氣設備的運行情況、禁火場所的防火情況、車輛的安全技術情況、生產、施工現(xiàn)場的安全防護措施等，檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問題，都能及時整改。三、嚴把產品質雖關上半年由于公司組建了瀝青二廠，從一廠抽走了10幾名業(yè)務骨干，一廠在沒有炒拌操作人員的情況下，積極想辦法挖潛力，邊生產邊培訓，但我們不忘嚴把產品質雖關，在生產過程中，要求操作人員嚴格按照操作規(guī)程、生產配合比，控制溫度穩(wěn)定、每車測溫進行了要求

26、。四、提局優(yōu)良服務意識。五、認真做好二級核算工作XX年瀝青廠按照公司下發(fā)的瀝青廠二級核算管理辦法認真做好瀝青廠的工作，瀝青廠在每次班組長會、全體職工會上都要講二級核算的重要性，充分調動瀝青廠每一位職工的積極性，合理做好設備的維修保養(yǎng)工作，控制好產品的質雖。減少浪費、節(jié)能降耗，從而達到降本增效的目的。六、精心組織，科學安排XX年，我們?yōu)榭绾蚪泳€、海底隧道等重點工程供料，我們針對供料時間緊、生產雖大等特點，我們做出了以下安排：1、把好原材料的入場關，加大原材料的檢驗批次，確保原材料的供應及時性和質雖。2、把好計劃關，根據(jù)經營處的計劃，科學合理的安排生產時間，提高工作效率，及時有序的進行供料。3、

27、把好生產關，嚴格按照作業(yè)指導書和質雖要求進行操作，保質保雖的完成生產任務。4、把好質雖檢測關。瀝青廠對成品瀝青料進行嚴格的自檢，保證每一車都進行測溫、目檢，堅決杜絕不合格產品的出廠。七、重視保養(yǎng)、精于維修XX年3月份開工以來，生產設備運行良好，從未出現(xiàn)因設備出現(xiàn)大的故障而影響生產。針對出現(xiàn)的小問題小故障、我們都能精準的進行判斷和維修，保證了生產的順利進行。在XX年的冬季維修工作中，我們對設備進行了全面的檢修和對已損壞的部件進行了更換。在檢修中，我們沒有放過任何一個小的細節(jié)和部件，確保部件的完好性。八、節(jié)能降耗工作初見成效XX年瀝青廠嚴格按照CB/220L瀝青拌和站作業(yè)指導書進行操作，保證產品質

28、雖，降低燃油消耗。在鍋爐加溫方面，合理安排加溫時間，根據(jù)生產情況、天氣情況和罐內瀝青溫度來制定加溫時間，有效解決了因加溫時間過長而造成的燃燒油浪費問題。生產用電方面，我們嚴格按照操作規(guī)程對生產設備啟動、停機，有效減少了啟動載荷和設備空載率。準確掌握電加熱系統(tǒng)的加熱時間，從而能有效的組織生篇六：瀝青路面試驗段工作總結（上）臺州市76省道復線北處段工程（椒江段）上面層試驗段工作總(AC-16C)臺州市椒江交通建設工程有限公司20省道至浦后公路連接線項目經理部瀝青路面上面層試驗段工作總結一、試驗路段位置試驗段選擇在K4+500-K4+720段主車道全幅，此路段機械及混合料運輸比較方便。實際鋪筑樁號為

29、K4+500-K4+720,長度符合規(guī)范要求。二、試驗時間試驗時間為：XX年9月22日下午三、試驗目的瀝青路面正式施工前，選定一段合適的地段做試驗路，試驗路的施工分試拌和試鋪兩個階段，試驗的內容主要有以下幾個方面：(1) 根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數(shù)H及組合方式。(2) 通過試拌確定拌和的上料速度、拌和數(shù)雖及拌和時間、拌和溫度等控制參數(shù)。(3) 通過試鋪確定攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；確定壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。(4) 驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產用的礦料

30、配合比和瀝青用Mo(5) 通過瀝青混合料密度試驗測定混合料密實度。確定AC-16型瀝青磴壓實標準密度。(6) 確定施工產雖及作業(yè)段的長度，制訂施工計劃。(7) 全面檢查材料及施工質雖。(8) 確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡及指揮方式。(9) 在試驗路段的鋪筑過程中，認真做好記錄分析，主動接受監(jiān)理工程師或工程質雖監(jiān)督部門監(jiān)督、檢查試驗段的施工質雖，確定有關成果。鋪筑結束后，及時就各項試驗內容提出試驗總結報告，報監(jiān)理工程師審批，作為該路段的施工依據(jù)。四、試驗路主要負責人五、試驗路的機械配置H3000邊寧荷夫拌和樓1座、F182C/S瀝青攤鋪機2臺、英格索蘭雙鋼輪壓路機2臺、XP261輪胎壓

31、路機2臺、地磅1臺、瀝青加溫儲存罐3只、斯太爾自卸車25輛、MOB閔E接觸式自動找平裝制2臺、9m3空壓機1臺、瀝青灑布車1輛。六、試驗路段的施工方案1. 施工準備(1) 下面層必須有良好的穩(wěn)定性，表面平整、密實，拱度與上面層一致，高程、彎沉、壓實度等各項技術指標符合要求，經檢驗合格，進入上面層施工。(2) 建立有經驗的測雖標高小組，提前進入施工現(xiàn)場進行測H放樣工作。(3) 根據(jù)實測高程計算出上面層攤鋪厚度，作為平衡梁的基準。(4) 設立氣象聯(lián)絡員，做好攤鋪階段的氣象收集、傳遞、參謀等工作。(5) 用于本工程的瀝青路面的碎石必須符合招標文件中技術規(guī)范的要求，我部已嚴格按招標文件中技術規(guī)范的要求

32、和公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTJ052-XX)、公路瀝青路面設計規(guī)范(JTJ014-XX)、公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-XX)中規(guī)定的標準方法進行試驗，確保碎石與瀝青的粘結力不低于四級，碎石的洛杉磯磨耗率不大于30%用于上面層的碎石，視密度不小于/m3,石料的針片狀含雖小于15%勺抗滑耐磨石料。本項目的瀝青采用從韓國進口的SKAH-70重交通道路石油瀝青。(7) 施工前對各種施工機具作全面檢查，并經調試證明處于性能良好狀態(tài)，機械數(shù)雖足夠，施工能力配套。(8) 瀝青由灌裝車運抵現(xiàn)場后，直接導入貯油灌，并且瀝青加熱溫度(155-165C)及瀝青混合料出場溫度(145-165C

33、)應符合規(guī)定。(9) AC-16型瀝青混合料配合比的設計已進行了檢測，并接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督，各項指標均符合規(guī)范要求。按公路瀝青路面施工技術規(guī)范(JTGF40-XX)規(guī)定要求進行原材料試驗和混合料組成設計。根據(jù)瀝青混合料的類型，集料級配和瀝青用雖符合技術規(guī)范的規(guī)定，瀝青用雖也通過試驗確定。試驗室做出的配合比(目標配合比)，已進行了生產試配，即進行生產配合比的設計。在生產配合比的設計階段從拌和設備的各熱料倉中取樣，并進行篩分，然后確定各熱料倉的用料雖，供拌和機控制室使用，操作人員根據(jù)熱料倉的用料比例，調整冷料倉的進料比例，使供料平衡。最后進行生產配合比的驗證，通過做試驗段來驗證，直至符合設計要求

34、為止，經生產驗證后的配合比，在施工過程中不能隨意修改，除非料源級配發(fā)生明顯變化，配合比的修改必須經監(jiān)理工程師同意2. 拌和項目部投入的德國邊寧荷夫H3000瀝青拌和樓為間歇式強制拌和機，在拌和過程中自動控制瀝青、各種礦料的計雖、自動控制石料的加熱溫度。瀝青采用全自動控制導熱油爐加熱，瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定。一般中粒式瀝青磴攪拌25-30S。石料的加熱溫度控制在165C180C,瀝青加熱溫度控制在160C-170C,經與礦粉、瀝青拌和后的混合料溫度控制在145C165C,出廠溫度不低于155C。拌和廠拌和的瀝青混合料做到均勻一致，無花

35、白，無結團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象，不符合要求時不出廠，并及時調整。瀝青拌和場的碎石材料按不同規(guī)格分隔堆放，對不同料源的集料、礦粉和瀝青也給予分別存放。在生產過程中每天不少于二次拌和設備生產的混合料進行取樣試驗，以便對拌出的瀝青混合料進行檢驗，確認是否符合要求。3. 運輸與攤鋪(1)運輸運輸車輛的安排要保證瀝青拌和場一個小時產雖的運M,同時要保證攤鋪機前始終有車輛在排隊等候卸料。運送瀝青混合料車輛的車箱底板面及側板必須清潔，不得沾有有機物質，為防混合料粘在車箱底板可涂刷一薄層油水（導熱油：水為1：3）混合液。為了盡可能保持瀝青混合料的溫度，以及防止灰塵污染混合料，運料車上均要覆蓋篷布，運送到

36、現(xiàn)場的瀝青混合料溫度不低于145C。不符合溫度要求或已經結成團塊、已遭雨淋濕的混合料應廢棄。（2）攤鋪在進行瀝青路面攤鋪前有必要對路面下面層再次進行檢查，把質雖隱患消滅在下道工序之前，通常檢查的內容有下面層表面瀝青粘層有否損壞、平整度、橫坡、寬度、高程等是否符合要求。瀝青磴采用兩臺德國戴納派克攤鋪機進行攤鋪，攤鋪前工程技術人員首先進行施工放樣，設置找平基準線，制作標準墊塊（設計厚度+松鋪厚度）等工作，通過試驗段鋪筑的成功經驗，確定攤鋪速度、振動振搗頻率、松鋪系數(shù)、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、路面最低碾壓溫度等數(shù)據(jù)。為了提高路面平整度，攤鋪速度與拌和能力要相匹配，保證攤鋪機在一個作業(yè)段內連續(xù)不斷地攤鋪。

37、上面層攤鋪采用平衡梁的方法來控制高程、平整度和橫坡度。為提高平整度，在攤鋪過程中，攤鋪機前進的篇七：瀝青混凝土路面施工工作總結舊水泥混凝土路面改造項目中的瀝青混凝土路面施工工作總結二。一三年三月二十五日水泥混凝土路面具有強度高、承載力大、抗水毀能力強等優(yōu)點。自80年代以來，水泥混凝土路面在我國得到了迅速發(fā)展。但是，近年來，我國現(xiàn)有的水泥混凝土路面由于受交通雖劇增、超載運輸情況嚴重的影響，以及設計、施工等方面的原因，水泥混凝土路面破損嚴重，面臨修復問題。而在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層往往是優(yōu)先考慮的修復措施。本人結合廣州增城增派公路改造工程瀝青路面施工情況對改造工程瀝青路面施工工藝進行

38、總結。一、項目概況增派公路南起荔新公路，北連派潭高灘S355省道，途經荔城、小樓、派潭三個鎮(zhèn)（街）20多個行政村，貫穿增城南北，成為增城第一條自駕車旅游綠道。增派公路按一級公路標準建設，建成后荔城至派潭段為公里，雙向四車道（路面寬度31,派潭至高灘段為公里，雙向兩車道（路面寬度7m）,設計時速為60km/h,設計使用壽命15年。全線舊路面為水泥混凝土路面，改造內容主要為處理既有路面病害，鋪設應力吸收膜，其上加鋪10cm瀝青混凝土路面（6cmAC20+4cmAC13。二、瀝青路面施工質雖控制思路瀝青混凝土路面具有施工周期短、噪音小、平整度好、行車舒適等優(yōu)點，對于以旅游功能為主的改造工程而言，選擇

39、瀝青路面是比較理想的方案。但由于舊水泥路面上加鋪瀝青混凝土往往會出現(xiàn)反射裂縫、脫皮等病害，因此，舊路改造工程中對瀝青路面的施工提出了更高的要求。本項目在施工前主要從以下幾點控制路面施工質雖：1、選好原材料。用于瀝青混合料的原材料主要是瀝青和集料，本項目在設計中明確規(guī)定了瀝青必須為改性瀝青（雙層改性），而且要選用進口優(yōu)質瀝青。面層集料選用輝綠巖，破碎工藝必須為反擊破碎。這對工程質雖的保證有極大的好處。2、按三階段配合比設計程序，選擇最優(yōu)的瀝青配合比一個好的瀝青配合比必須具備性能優(yōu)良、施工和易性好等特點。根據(jù)我公司拌和樓多年的使用經驗，結合該項目的具體特點，在配合比設計時分別采用粗級配、中值和細級

40、配三種方案進行設計，通過對比配合比的參數(shù)及現(xiàn)場施工情況，最終選擇適宜的方案作為本項目的基準配合比。3、嚴格按基準配合比控制好瀝青混合料的生產。有的好的配合比，還需在拌料過程中嚴格執(zhí)行，否則配合比就失去其指導施工的意義。在生產混合料的過程中，拌和站需對每盤配料情況進行記錄，通過不少于20組以上的數(shù)據(jù)進行分析，對拌和參數(shù)及時進行調整。以達到預期的目標。4、配備合理的施工機械設備。瀝青路面的施工基本是機械化施工為主，人工配合為輔的作業(yè)方式，因此，配備的機械設備如果不合理，在施工中可能出現(xiàn)施工瓶徑，制約工程進度或影響工程質雖。本項目根據(jù)情況投入2臺攤鋪機、3臺鋼輪壓路機、2臺膠輪壓路機及運輸車15臺以

41、上。5、精心組織現(xiàn)場施工作業(yè)。由于本項目是改造工程，要確保邊通車、邊施工，要盡雖減少施工對交通的影響，也要防止行車對施工的干擾，所以，現(xiàn)場施工要進行周密的部署。6、強化檢測手段，及時調整施工工藝，不斷總結、不斷改進。檢測工作是貫穿工程質雖管理全過程的一項必要工作。施工前的材料和配合比試驗、施工中的溫度、厚度檢測、施工完成后的成品質雖檢測必須步步到位。通過檢測結果來分析施工質雖的水平是否滿足規(guī)范要求，對工程質雖不能達到要求達到臨界狀態(tài)的要及時停止施工進行分析，并采取糾正措施。每天都要進行總結，把發(fā)現(xiàn)的問題解決后再繼續(xù)推進。三、施工工藝及質雖控制1、舊路面的處理及應力吸收膜的鋪設對舊路面的處理主要

42、是更換病害板、路面拉毛及填縫料的施工。換板的原則是對板塊上有2條及以上貫穿裂縫的板塊進行挖除，重新澆筑混凝土，待強度達到設計的80泅上時，對路面進行拉毛處理。對填縫料缺失或新澆筑的板塊接縫處，重新填塞填縫料。填塞工藝為：鋸縫7清縫7灌填縫料7抹平。完成以上工序后對路面進行清掃，按1kg/m2的標準灑布乳化瀝青，然后鋪設聚脂無紡長絲單面燒毛土工布并用輪胎壓路機碾壓密實，碾壓后的土工布應能看到乳化瀝青浸透的痕跡，只有這樣才能保證土工布與舊路面粘結牢固。對土工布的接頭處，應安排人工涂刷乳化瀝青，以保證其粘結效果。2、瀝青混合料的拌和瀝青混合料的拌和主要控制好各規(guī)格集料的加熱溫度及瀝青的加熱溫度、拌和

43、時間、每盤料的配合比，保證混合料的級配及油石比符合基準配合比要求。改性瀝青的加熱溫度一般控制在160170C之間，集料的溫度比瀝青的溫度高1015C左右。拌和時間按干拌5s,濕拌35s控制，主要以混合料無花白料為準。混合料的出樓溫度一般控制在160175C之間。3、裝料與運輸瀝青混合料在裝車時，一般情況下司機喜歡從前向后依次裝料，但從控制混合料離析的角度來看，這種裝料方法容易造成混合料的離析。由于現(xiàn)在一般運料車的車廂較高，一次裝滿后混合料高度過高，粗集料易在車廂內產生豎向滾動，出現(xiàn)頂部混合料細，底部混合料粗的情況，因此在裝車時宜分35次來回移動車輛裝料。3次裝料方法為：按前7后7中間的順序裝車

44、，這對于車廂不高的車輛比較合適，對于車廂較高的車一般分5次裝料，裝料方法為：前7后7中間7中前7中后，這種裝料方法要注意每次裝料的高度不宜超過米。通過多次移動車輛裝料的方法可以大大降低混合料的裝料離析。混合料運輸過程主要是控制好溫度損失。按此目的，一般選擇路徑短、快速便捷、不易堵塞的路線，若無法避免，則要對料車采取保溫措施，如加苫布或其它保溫材料。對于天氣不穩(wěn)定的情況，一定要加蓋防雨蓬布，并且覆蓋時蓬布要延伸到車廂外，防止雨水沿車廂滲入混合料中。4、攤鋪與碾壓瀝青混合料初次攤鋪前，應首先攤鋪最晚到的溫度較高的混合料，一般剛開始攤鋪時攤鋪機溫度較低，用高溫的混合料有利于攤鋪機快速預熱，不易出現(xiàn)拖

45、痕，而且有利于碾壓密實。攤鋪過程主要做好以下工作： 運料車不能碰撞攤鋪機。運料車應在攤鋪機頂輾前20cm停下來，由攤鋪機推動料車前行。 攤鋪機盡可能不要停機，勻速連續(xù)攤鋪作業(yè)。不能時快時慢，產生頓挫。特另U是不能長時間停機，造成混合料溫度降低，出現(xiàn)明顯凸起痕跡。 攤鋪機每鋪完一車料時，不要將料倉內的混合料清空，應將余料與下一車熱料拌勻后攤鋪，否則容易產生離析現(xiàn)象。碾壓是現(xiàn)場施工中最關鍵的環(huán)節(jié)，碾壓不足會成路面壽命縮短或平整度差等情況的發(fā)生。碾壓一般分為初壓、復壓、終壓三個環(huán)節(jié)。對于初壓，應在攤鋪完后立即開始碾壓，一般采用鋼輪壓路機靜壓1遍，然后振動碾壓1遍。若混合料較粗，也可直接使用膠輪壓路機

46、初壓，效果更好。復壓以膠輪壓路機為主，一般應采用30t以上輪胎壓路機碾壓46遍，或輪胎壓路機與鋼輪壓路機組合碾壓。碾壓時，每個輪組重疊1/3輪寬，以保證碾壓的均勻性，特別是邊部碾壓，應多壓12遍。終壓采用雙鋼輪壓路機，主要是收光輪跡，終壓的溫度不宜過高或過低，一般對普通瀝青混合料宜在90110C之間，對于改性瀝青混合料宜在100-120C之間。瀝青混合料的總碾壓遍數(shù)不宜少于8遍。5、質雖檢測在瀝青混合料施工過程，應進行相關的質H檢測，包括混合料質雖檢測和現(xiàn)場工程實體檢測。具體檢測的內容及標準參照工程質雖檢驗標準和施工規(guī)范要求。在此需要說明的是，對工程質雖的檢測不是為檢測而檢測，要起到指導施工、

47、檢驗施工的作用。若發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)范要求的情況，要結合施工情況查明原因，并提出處理方案，以便在后續(xù)施工中不斷改進。四、心得與體會增派公路改建工程于XX年底通車，至今已有3年多時間，從通車使用情況來看，局部有縱橫向的反射裂縫，路面總體平整無坑糟、松散、車轍等病害，使用效果尚可。通過對反射裂縫進行認真調查和分析發(fā)現(xiàn)，縱向裂縫主要出現(xiàn)在重車道與超車道交接處，橫向裂縫不規(guī)則。這些情況主要與原來對舊混凝土板塊的處理不到位有關。在此有如下建議：1、對于白加黑改造工程，建議在病害處理前一定要通過檢測了解清楚病害的成因，并針對性的采取措施，不能僅對斷板一換了之，有些板塊雖然表面上看沒有明顯病害，但板底有脫空或松

48、軟情況，若未處理，勢必在瀝青加鋪后反射上來。另外對于病害的處理效果也要有評價標準，不能處理過就放心了，有些病害的處理方案不一定合適或者處理過程沒有認真操作，可以未達到預期的效果，因此，在病害處理完成后，還應進彳丁檢測和評價，確保其基底和各項性能符合要求。篇八：瀝青路施工總結攀枝花市密地橋南至龍箸大橋主干路一路面建設工程項目施總結核工業(yè)西南建設集團有限公司XX年5月22日攀枝花市密地橋南至龍箸大橋主干路一路面工程在業(yè)主、質監(jiān)、設計、監(jiān)理等單位的多方協(xié)調指導下，順利完成全部施工任務，今天進行驗收工作，下面將施工情況總結如下：一、工程概況攀枝花市密地橋南至龍箸大橋主干路一路面建設工程，由攀枝花市城市

49、投資建設經營有限公司代建，重慶科工集團重慶設計研究院設計，四川恒豐公路工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理，核工業(yè)西南建設集團有限公司中標承建，合同工期8個月本工程起于密地橋南（樁號K0+405）,止于龍箸大橋東（樁號為K4+）,道路全長米。道路設計等級為城市主干路m級，道路寬23米，機動車道寬15米，兩側人行道寬各2米,兩側綠化帶寬各米。本工程路面結構為瀝青混凝土路面，人道行采用預制道磚鋪設，路緣石和路邊石均為成品花崗巖，路面排水采用雨污水分流式，采用鋼筋混凝土管及HDP或壁波紋管。合同內容包括：路面排水、路面結構層、路緣石、人行道、交通標志。二、主要完成工程n1、道路工程數(shù)雖4咻泥穩(wěn)定高鈦重礦渣底基層厚3

50、0cm：%水泥穩(wěn)定級配碎石基層厚25cm:7cm厚AC-20瀝青磴下面層：5cm厚改性AC-20瀝青磴上面層：2、人行道、路緣石工程數(shù)H預制C25磴人行道面磚鋪砌：花崗巖路緣石安裝：花崗巖路邊石安裝：3、人行欄桿及防撞護欄工程數(shù)雖人行道預制欄桿安裝：2780m防撞護欄安裝：4、排水工程數(shù)雖HDP或壁波紋管：共計II級鋼筋混凝土管：共計污水檢查井:143座雨水檢查井:139座雙算雨水口：218座5、標志標牌及標線雙懸臂單立柱標牌：2塊單立柱標牌：22塊熱熔標線：減速震蕩標線：三、質雖控制措施在施工過程中，我施工單位本著“白年大計，質H第一”的方針，建立、健全施工質雖保證體系，堅持按國家規(guī)范、行政

51、法規(guī)、設計圖紙、合同要求以及相應的有關施工規(guī)范和標準實施施工，認真執(zhí)行業(yè)主、質監(jiān)、及監(jiān)理的指令，采取了一系列有效措施，嚴格把好質雖關，確保了工程的整體質雖。1、確保工程材料質雖。凡工程需用的成品、半成品、構配件及設備均嚴格按有關標準采購，原材料有出廠質雖證明書，水泥、砂、石等原材料均由現(xiàn)場監(jiān)理見證按有關標準現(xiàn)場取樣送檢復試，試驗合格后才投入工程使用。2、建立工程測雖復核制度。根據(jù)路基提供的樁位、標高，進行復核，在明顯、牢固地段架設保護樁、引線樁、水準樁。對控制樁設置編號，進行記錄，放樣時至少有兩個控制點做后視，便于測H時進行校核，定期對各控制樁進行測H及復核，確保測H放樣的準確。3、實行技術交

52、底制度。在施工前由技術負責人對施工技術進行交底，明確技術要求和技術質雖標準，增強主動性,做到施工人員心中有數(shù)，有效控制工程質雖。4、嚴格控制每道施工工序質雖。如測雖放樣的準確性，模板制作與安裝的穩(wěn)定性，瀝青混凝土攤鋪平整度等。堅持自檢、互檢、交接檢制度，凡隱蔽工程均由工班在自檢合格的基礎上，由項目部復檢，最后由監(jiān)理工程師組織驗收，未經驗收或驗收不合格不得進行下道工序的施工。經自檢，認為本工程試驗資料、各分項、分部、單位工程質雖評定資料、隱檢單齊全；外觀方面及實測實雖符合設計要求及施工規(guī)范規(guī)定。本工程自評質雖等級為合格。四、工期執(zhí)行情況本項目合同工期8個月，于XX年7月20日開工，在監(jiān)理、業(yè)主及

53、各部門的大力支持和配合下，工程提前完工，于XX年1月16正式通車，較合同工期提前約2個月。五、安全、文明管理堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，執(zhí)行安全生產責任制度，針對施工現(xiàn)場的特點，采取了一系列的保證措施，在施工中進行經常性自檢，特別注重施工用電安全和機械操作安全。同時為職工的工作、生活提供良好的環(huán)境，并加強教育，嚴格管理，施工現(xiàn)場秩序井然，無安全事故發(fā)生。加強對施工現(xiàn)場的管理，經常清理施工現(xiàn)場，做到材料堆放整齊，機械停放安然有序，做到文明施工，使整個施工現(xiàn)場文明整潔六、合同造價執(zhí)行情況本工程合同金額萬元，經過優(yōu)化、設計變更等，實際結算金額約3000萬元，為業(yè)主減少投資約500

54、萬余元。七、對設計、監(jiān)理、業(yè)主的評價本工程自開工以來，得到了設計、監(jiān)理、業(yè)主等單位的大力支持，設計單位服務熱情、及時，監(jiān)理單位具有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實的業(yè)務能力。建設單位嚴格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強，公正廉潔。本工程能夠提前完工，得益于工程全體參與人員的大力支持。八、工程施工自我總體評價從施工整體情況來看，項目的順利完工，得益于施工整體實力較強，施工機械設備先進、數(shù)雖充足，人員吃苦耐勞,項目部能夠堅持“守約、篇九：瀝青路面施工總結XX瀝青路面工程施工總結我公司承建的XX瀝青路面工程，道路路面已經按照施工圖紙技術核定及通知單、圖紙交底紀要、施工規(guī)范、工程建設標準強制性條文、

55、以及施工合同明確的承包范圍已施工完畢。特申請貴單位對道路工程進行工程驗收工作。同時將我公司在該工程中的一些具體情況呈報如下：一、按合同及業(yè)主要求我司完成的道路面層的主要工程里：1、工程范圍：K0+000K0+680，道路全線長680米。2、完成工程雖：稀漿封層約18000AC-20約18000AC-16約18000SMA-13約18000m2o3、該工程由XX工程咨詢有限公司設計、XX工程監(jiān)理公司監(jiān)理、XX有限公司承建。自開工以來，我司嚴格按照經審批后的施工方案、驗收標準和質雖規(guī)范進行施工，在施工過程中沒有安全事故發(fā)生。于XX年4月26日路面工程竣工。二、施工管理：施工中我司以質雖為中心，以精

56、心組織、科學管理為指導思想，全面、合理、有計劃的組織施工，做到施工技術全面性、可行性、針對性和先進性，結合工程特點，重點抓好施工材料的質雖控制和檢測，路面施工質雖控制及整個工程與安全施工和文明施工，自始自終堅持對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控、動靜結合、科學管理，并實施項目法管理，通過對勞動力、設備、材料、資金、技術、方法的優(yōu)化配置，實現(xiàn)成本造價、工期、質雖及社會信譽的預期目標效果。1、人員方面選調我司具有公路瀝青混凝土路面施工經驗的熟練人員，并根據(jù)施工需要，進行了相關施工組織和安全培訓。工地普工、輔助工采用已有多年瀝青混凝土路面施工經驗的成建制的勞動力隊伍，均經過了崗前培訓，合格后才參與工程施工。2

57、、設備方面拌和站及相關配套設備選用德國進口西姆拌和站，從生產數(shù)雖和生產質雖上滿足施工需求。瀝青混合料攤鋪機選用德國產福格勒攤鋪機，保證攤鋪質雖。壓路機均選用三一重工生產的大噸位壓路機，保證壓實度的控制。3、材料方面嚴把材料關，對進場的各種材料經監(jiān)理檢測合格后才投入生產使用，對不合格的材料驅除出場，不于使用。做好施工進度計劃，按照施工進度計劃提前備料，確保了材料的數(shù)雖，不以備料不足而耽擱工期。在施工期間瀝青價格接連上漲，已遠遠超過投標時的瀝青價格，市面上瀝青緊俏已供不應求，這種突如其來的變化給我公司帶來了極大的壓力。但我公司為了保證工程的順利進行，克服重重困難，高價采購瀝青以滿足工程的需要。4、施工進度嚴格按規(guī)范要求施工。待上道工序施工完畢，經監(jiān)理工程師檢驗合格后，再進行下道工序施工。施工中注意前后工序的銜接，根據(jù)主要工程雖、總體進度工期以及優(yōu)化后的施工要素（合理的專業(yè)施