汽車維修質(zhì)量檢驗

1、汽車維修質(zhì)量檢驗形成性作業(yè)參考答案作業(yè)1一、填空題1、與汽車維修質(zhì)量相關(guān)的法律有產(chǎn)品質(zhì)量法、計量法、標準化法、經(jīng)濟合同法、消費者權(quán)益保護法。（目錄1.1.11.1.5）_2、汽車維修企業(yè)中計量管理工作包括：建立計量器具管理臺帳；嚴格使用法定計量單位；定期計量檢定；服從計量行政管理部門的計量監(jiān)督檢查。（P4）3、標準化法中規(guī)定的標準制定可分為國家標準、行業(yè)標準、地方標準、企業(yè)標準。（P5）4、汽車維修經(jīng)濟合同實施細則中規(guī)定，修不旺企業(yè)要向矽I方提供維修汽車的有關(guān)蚤料及使用的注意事項，按規(guī)定收取維修費用，并向托修方提供維修工時、材料明細表（P7）5、獲得二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè),可以從事相應(yīng)車型

2、的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作;（P8）6、二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；7、質(zhì)量檢驗員應(yīng)具備高中以上文化水平具有達到而T27.18要求的汽車維修工中級技術(shù)等級證書和機動車駕駛證，并達到JT/T27.1規(guī)定的中級汽P118、汽車維修質(zhì)量檢驗白汽車維修質(zhì)量要求、測試有關(guān)技術(shù)性能參數(shù)、將測試結(jié)果同標準要求作比較、判P169、汽車維修檢驗，按檢驗方式可分為自檢、互檢、終檢（或?qū)Ｂ殭z驗）。（P16-17）10、汽車維修質(zhì)量檢驗是指采用一定的檢藍麗手和檢維修過程的質(zhì)量特性。（P16）二、選擇題：1、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當各配備至少（A）名技術(shù)

3、負責人員和（A）名質(zhì)量檢驗人員。A、1B、2G3D42、汽車總成修理質(zhì)量保證期為（B）kmA.10000B.20000C.5000D.20003、一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為（B）A.500km或3日B.2000km或10日C.5000km或30日D.20000km或100日4、標準化法實施條例發(fā)布日期為（C）A.1988年12月29日B.1989年4月1日C.1990年4月6日D.1990年5月1日5、獲三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè)，可以從事（B）A、整車修理B、發(fā)動機維修C、整車維護以總成修理6、7號部令規(guī)定維修廠家對機動車維修檔案應(yīng)保存（B）A、一年B、兩年C、三年以四年三、名

4、詞解釋汽車維修質(zhì)量：答汽車維修質(zhì)量是一項技術(shù)服務(wù)，汽車維修質(zhì)量是汽車維修服務(wù)活動是否滿足與托修方約定的要求，是否滿足汽車維修工藝規(guī)范及及竣工質(zhì)量標準的一種衡量。2汽車維修質(zhì)量管理：答：汽車維修質(zhì)量管理是為保證和提高汽車維修質(zhì)量所進行的調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、檢驗、處理及信息反饋等各項活動的總稱。（P18）3汽車維修質(zhì)量控制：答：汽車維修質(zhì)量控制指為保證和提高汽車維修質(zhì)量，滿足汽車技術(shù)狀況要求，所采取的維修技術(shù)活動。（P184汽車維修質(zhì)量保證體系：答：為實施汽車維修質(zhì)量全面管理，將管理工作的各項內(nèi)容分別落實到一定的責任機構(gòu)和責任人，由承擔汽車維修各項管理責任的責任機構(gòu)和責任人所形成的管理系

5、統(tǒng)叫汽車維修質(zhì)量管理體系。（P22四、問答題1根據(jù)國家計量法的要求，汽修檢驗中對計量器具的購置和使用有哪些要求？答：根據(jù)國家計量法的要求，汽車維修企業(yè)在購置計量器具時，一定要認準所購產(chǎn)品應(yīng)具有生產(chǎn)許可證和計量檢定合格證，購置進口計量器具時，也應(yīng)注意其是否符合計量檢定要求。計量器具在使用中要注意：（1）保持計量器具的清潔和測量準確度；（2）定期將計量器具送計量檢定機構(gòu)檢定；（3）不使用準確度有誤的計量器具。（P4）2經(jīng)濟合同法在汽車維修行業(yè)的貫徹主要包含那些內(nèi)容？答：根據(jù)經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定，為加強汽車維修行業(yè)管理，維護汽車維修經(jīng)營活動的正常秩序，保障承、托修雙方當事人的合法權(quán)益，交通部會同國家

6、工商行政管理局聯(lián)合發(fā)布汽車維修合同實施細則，其主要內(nèi)容有：適用范圍；合同的實施與監(jiān)督檢查；合同文本的主要內(nèi)容；雙方責任和義務(wù)；合同糾紛處理等等。（P6-7）3交通部第7號部令規(guī)定，獲得一類，二類，三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè)，分別可從事那些維修作業(yè)？答：交通部令2005年第7號令規(guī)定，1）獲得一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè)，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；2）獲得二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè)，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；獲得三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的企業(yè)，可以分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變

7、速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鐲磨、散熱器（水箱）、空調(diào)維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾）、車輛玻璃安裝等專項工作。（P8）4 JB/T4252000標準規(guī)定，對質(zhì)量檢驗員的技術(shù)水平有那些要求？5 答：JT/T4252000汽車維修業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術(shù)水平要求規(guī)定，對質(zhì)量檢驗員的技術(shù)水平有以下要求：1）應(yīng)系統(tǒng)了解有關(guān)汽車維修質(zhì)量管理規(guī)章和相關(guān)法律、法規(guī)；2）熟知質(zhì)量檢驗員的崗位職責和職業(yè)道德規(guī)范；3）掌握汽車維修質(zhì)量檢驗的基本原理、技術(shù)標準、規(guī)范和方法；4）獨立完成并可指導維修工進行相關(guān)工種或過程的質(zhì)

8、量檢驗工作；5）達到規(guī)定的理論水平要求和操作技能要求。（P11）JB/T4252000標準中，對質(zhì)量總檢驗員的技術(shù)水平要求有那些？答：JB/T4252000«汽車維修業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術(shù)水平要求規(guī)定，對質(zhì)量總檢驗員的技術(shù)水平有以下要求：1）應(yīng)系統(tǒng)了解有關(guān)汽車維修質(zhì)量管理規(guī)章和相關(guān)法律、法規(guī)；2）熟知質(zhì)量總檢驗員的崗位職責和職業(yè)道德規(guī)范；3）熟練掌握汽車維修質(zhì)量檢驗的基本原理、技術(shù)標準、規(guī)范和方法；4）獨立完成并可指導他人完成汽車維修全過程的各項質(zhì)量檢驗工作；5）達到規(guī)定的理論水平要求和操作技能要求。6 簡要回答JB/T4252000標準中，對質(zhì)檢人員理論水平有何要求？答：JB/T425

9、2000汽車維修業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術(shù)水平要求規(guī)定，對質(zhì)檢人員理論水平有以下要求：1）了解汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)的法律、法規(guī)；行業(yè)規(guī)章、管理制度及汽車維修質(zhì)量管理知識；熟悉汽車維修質(zhì)量檢驗員崗位職責與嚴格執(zhí)行職業(yè)道德規(guī)范。2）具有汽車維修質(zhì)量檢驗基礎(chǔ)知識、技術(shù)檔案知識以及質(zhì)量分析知識。3）具有汽車整車和各總成部件的檢驗、檢測與故障診斷知識。4）汽車維修檢驗及技術(shù)檔案知識，底盤及車身檢測與診斷知識。5）微機控制系統(tǒng)檢測與診斷知識，汽車空調(diào)系統(tǒng)檢測與診斷知識。6）質(zhì)量分析7汽車維修質(zhì)量由哪兩部分組成？其內(nèi)容分別是什么？答：汽車維修質(zhì)量可分解為：服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)質(zhì)量兩個方面。服務(wù)質(zhì)量是汽車維修服務(wù)全過程的服

10、務(wù)質(zhì)量，包括維修業(yè)務(wù)接待、維修進度、維修經(jīng)營管理的質(zhì)量水平；技術(shù)質(zhì)量是汽車維修作業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量，具體是指維修竣工汽車滿足相應(yīng)竣工出廠技術(shù)條件的一種定量評價。（P15）8說出汽車維修質(zhì)量檢驗的基本含義？答：汽車維修質(zhì)量檢驗是指采用一定的檢驗測試手段和檢查方法，測定汽車維修過程中和維修后的質(zhì)量特性，然后將測定的結(jié)果同規(guī)定的汽車維修質(zhì)量評定參數(shù)標準相比較，從而對汽車維修質(zhì)量作出合格或不合格的判斷。（P16）9簡述汽車維修質(zhì)量檢驗的目是什么？答：進行汽車維修質(zhì)量檢驗的目的是為了對企業(yè)的汽車維修過程實行全面質(zhì)量控制，或為管理部門實施行業(yè)質(zhì)量監(jiān)督。（P16）10簡述汽車維修質(zhì)量檢驗的方法。答：汽車維修質(zhì)

11、量檢驗的方法分為兩類：一是傳統(tǒng)的經(jīng)驗檢視方法，二是借助于各種量具、儀器、設(shè)備對其進行參數(shù)測試的方法。前者帶有較大的盲目性；后者通過定量的測試和分析，能準確地評價和掌握汽車技術(shù)狀況。（P16）11簡述汽車維修質(zhì)量管理的職能。答：汽車維修質(zhì)量管理的職能有：1）制定汽車維修質(zhì)量方針和目標2）對汽車維修質(zhì)量進行控制3）（3）建立汽車維修質(zhì)量保證（P18）12汽車維修質(zhì)量管理有哪些制度？答：維修質(zhì)量管理制度主要有以下幾方面：1）汽車維修質(zhì)量檢驗人員的培訓、考核及持證上崗制度2）汽車維修質(zhì)量檢驗制度3）汽車維修配件、輔助原材料檢驗制度4）計量管理制度5）汽車維修技術(shù)檔案管理制度6）汽車維修竣工出廠合格證制

12、度7）汽車維修竣工出廠質(zhì)量保證期制度8）汽車維修質(zhì)量返修制度作業(yè)2一、填空題1、汽車維修檢驗，是指汽車維護與修理生產(chǎn)活動中各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制工作。（P29）2、汽車維護是為維持汽車完好技術(shù)狀況或工作能力而進行的作業(yè)。（P29）3、汽車維護按作業(yè)范圍可分為日常維護、一級維護和二級維護。（P29）4、汽車一級維護的目的是使汽車繼續(xù)保持良好的技術(shù)狀況（尤其是安全性能），減少磨損，保證機件的正常運行。5、汽車一級維護竣工檢驗由質(zhì)量檢驗員承擔。6、汽車二級維護的目的是為了維持汽車各總成、部件具有良好的工作性能，確保汽車的安全性，動力性和經(jīng)濟性。7、汽車維護檢驗是對汽車維護全過程實施質(zhì)量控制的檢驗。8、客

13、車整車大修的送修標志以以車箱為主，結(jié)合發(fā)動機總成;符合大修條件。（P34）9、汽車修理進廠檢驗包括汽車外部檢麗汽車行駛檢馬10、發(fā)動機修理中，氣缸修理進程檢驗包括氣缸的磨損檢驗和氣缸修理后的技術(shù)性能要求檢驗。二、選擇題1、汽車一級維護過程檢驗一般由（D）承擔A、總檢驗師B、檢驗員G主修人D、班組長2、（B）是有關(guān)制度中規(guī)定的最高級別維護。A、一級維護B、二級維護G總成修理D、整車修理3、一級維護作業(yè)項目主要以（D）為主。A、清潔、潤滑B、補給、緊固C、調(diào)整、小修D(zhuǎn)、清潔、潤滑、補給、緊固4、汽車修理營貫徹的原則為（A）A、視情修理B、視量修理C、按行駛里程修理D按使用時間修理5、發(fā)動機總成修理

14、的送修標志為（C）A、運行時間B、運行里程C、氣缸磨損以車架斷裂三、簡答題1畫出一級維護工藝過程圖，并說明質(zhì)量檢驗在整個工藝過程中的作用。汽車一端蜷.護工藝過程答；質(zhì)量檢驗工作是保證汽車維護質(zhì)量、關(guān)系到經(jīng)一級維護出廠的汽車是否具有良好的技術(shù)狀況、可靠的安全性能，充分發(fā)揮汽車的運輸效能，延長汽車使甩壽命的目的。（P29）2簡述汽車維護檢驗的原則要求。答；汽車二級維護檢驗的原則要求是（1）汽車二級維護前必須進行汽車技術(shù)狀況的檢測評定；（2）汽車維護檢驗應(yīng)貫穿在汽車維護全過程中；（3）汽車二級維護實行竣工上線檢測制度（P303簡述一級維護竣工檢驗主要有哪些項目？答：一級維護竣工檢驗項目有以下各部分：

15、1）各部清潔工作（各濾清器、通風裝置等）；2）各液面高度；3）連接部位的緊固狀況；4）離合器踏板、制動踏板的自由行程；5）輪胎狀況;6）6）各部密封狀況。（P31）4簡述二級維護竣工檢驗的特點。答：汽車二級維護竣工檢驗的特點為：1）汽車二級維護竣工檢驗是對汽車各項技術(shù)性能的一次綜合性檢驗；2）汽車二級維護竣工驗由儀器儀表測試、人工感觀檢視和路試三部分組成，其中，凡有量化要求的竣工檢驗項目都必須借助于檢測儀器；3）汽車二級維護竣工檢驗體現(xiàn)了整車性能和對環(huán)境保護的要求。如發(fā)動機功率測定、制動性能測定和排放污染物測量、車外噪聲級測量。（P34）5汽車進廠檢驗中的行駛檢驗包括哪些內(nèi)容？答：汽車修理進廠

16、檢驗的行駛檢驗內(nèi)容：1）汽車行駛檢驗前應(yīng)先啟動發(fā)動機，檢驗發(fā)動機運行情況：察聽有無異常響聲，各級運轉(zhuǎn)速度是否穩(wěn)定，排氣是否有異?，F(xiàn)象，機油壓力和冷卻水溫度是否正常。2）汽車起步中，檢查離合器是否有打滑、發(fā)抖和分離不徹底現(xiàn)象。變速器是否有掛檔困難或發(fā)響現(xiàn)象。3）汽車在行駛中檢驗制動性能是否良好，轉(zhuǎn)向是否靈活，有無跑偏現(xiàn)象，變速器是否跳檔；車速高時，傳動軸和后橋是否有不正常響聲，各軸承及密封部位是否有滲漏或發(fā)熱現(xiàn)象。汽車通過以上檢查后，經(jīng)分析判斷，確定修理項目。（P36）簡述傳動機構(gòu)工況檢驗要求。答：傳動機構(gòu)工況檢驗要求為：（1）離合器應(yīng)接合平穩(wěn)、分離徹底、操作輕便、工作可靠、無異響。（2）變速器

17、換檔輕便、準確可靠，無異響，正常工況下不得過熱。（3）傳動軸及中間軸承應(yīng)工作正常，無松曠、異響；中間軸承不得過熱。（4）差速器、主減速器應(yīng)工作正常、無異響，正常工況下不得過熱。（P41）汽車大修竣工檢驗單包括哪些內(nèi)容？答：汽車大修竣工檢驗單的內(nèi)容應(yīng)包括：進廠編號、托修方、承修單位、牌照號、廠牌、車型、底盤號碼、發(fā)動機型號及號碼、汽車裝備狀況、汽車改裝改造狀況、汽車修竣后技術(shù)狀況、檢驗記錄、檢驗結(jié)論、檢驗員簽章及日期等。（P48）汽車竣工出廠有哪些規(guī)定？答：根據(jù)汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定的規(guī)定，汽車修竣出廠應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）送修汽車或總成修竣檢驗合格后，承修單位應(yīng)簽發(fā)出廠合格證，并將技術(shù)檔案

18、、維修技術(shù)資料和合格證移交托修方。（2）汽車或總成修竣出廠時，不論迭修時的裝備（附件）狀況如何。均應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配備齊全。發(fā)動機應(yīng)安裝限速裝置。（3）接車人員應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定，就汽車或總成的技術(shù)狀況和裝備情況等進行驗收，如發(fā)現(xiàn)有不符合竣工要求的情況時，承修單位應(yīng)立即查明，及時處理。（4）托修方必須嚴格執(zhí)行汽車走合期規(guī)定，在保證期內(nèi)因維修質(zhì)量發(fā)生故障或提前損壞時，承修方應(yīng)及時排除，免費維修。（P43）9什么是維修竣工出廠合格證？答：汽車維修竣工出廠合格證是承修單位對汽車維修竣工、經(jīng)過技術(shù)鑒定并符合相應(yīng)標準后的汽車所開具的質(zhì)量憑證。（P49）10汽車維修竣工出廠合格證有哪些填寫要求？修：汽車維修竣工

19、出廠合格證的填制要求是：合格證中字跡應(yīng)清晰、項目齊全、完整，填寫真實、正確。合格證中名詞述語應(yīng)符合國家及行業(yè)有關(guān)標準中的有關(guān)規(guī)定。（P49）作業(yè)3一、根據(jù)GB37981983標準，寫出汽車大修竣工出廠技術(shù)條件中的主要性能要求。答：GB37981983標準中要求大修竣工出廠汽車的主要性能應(yīng)符合下列要求：1、發(fā)動機啟動容易，各運轉(zhuǎn)工況正常、無異響；2、傳動機構(gòu)工作正常、無異響；離合器、變速器操縱輕便；3、轉(zhuǎn)向機構(gòu)操縱輕便、工作正常、無異響；4、制動性能符合規(guī)定；5、動力性、經(jīng)濟性、滑行性能符合規(guī)定；6、排放性、噪聲符合規(guī)定要求。（P60-61）二、根據(jù)GB37991983標準，寫出汽車發(fā)動機大修竣

20、工技術(shù)條件中的技術(shù)要求內(nèi)容。答：GB37991983標準要求大修竣工發(fā)動機的技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定：1、裝用的零配件質(zhì)量應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定或修理技術(shù)條件；發(fā)動機附件應(yīng)裝配齊全、性能良好；發(fā)動機各部件裝配質(zhì)量符合規(guī)定；2、發(fā)動機外表應(yīng)按規(guī)定涂漆，涂漆顏色、質(zhì)量符合規(guī)定；發(fā)動機應(yīng)按規(guī)定加注符合要求的潤滑液、冷卻液等工作液；3、發(fā)動機性能符合規(guī)定：（1）啟動性（2）各工況運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性（3）動力性（4）經(jīng)濟性（5）排放性（6）異響（7）密封性等。（P72）三、根據(jù)GB/T183442001標準，寫出汽車維護的分級和周期。GB/T183442001標準規(guī)定汽車維護的分級為：日常維護、一級維護、二級維護三個等

21、級。日常維護的周期是出車前、行車中、收車后；汽車一、二級維護周期的確定，應(yīng)以行駛里程為基準依據(jù)：主要依據(jù)車輛使用說明書的有關(guān)規(guī)定，同時依據(jù)汽車使用條件的不同，由省級交通行政主管部門規(guī)定。對于不便使用行駛里程統(tǒng)計、考核的汽車，可用行駛時間間隔確定一、二級維護周期。其時間間隔可依據(jù)汽車使用強度和使用條件的不同，參照汽車一、二級維護里程周期確定。（P80）四、根據(jù)GB/T15746.11995標準，寫出下列術(shù)語的含義。1、汽車大修基本檢驗技術(shù)文件。答：在汽車大修過程中，為保證汽車修理質(zhì)量，汽車修理企業(yè)所填制的、必要的修理檢驗單證。主要包括汽車（或總成）大修的進廠檢驗單、大修工藝過程檢驗單、大修竣工檢驗單和竣工出廠合格證等（簡稱“三單一證”）。2、汽車大修進廠檢驗單。答：大修汽車進廠時，由汽車維修檢驗技術(shù)人員對送汽車技術(shù)狀況和裝備齊全狀況進行技術(shù)鑒定的記錄。3、汽車大修工藝過程檢驗單。答：汽車在大修過程中，由汽車維修檢驗技術(shù)人員對總成及零部件按其修理過程中工藝順序所進行技術(shù)鑒定的記錄。4、汽車大修竣工檢驗單。答：汽車大修竣工后