淺析電梯安全影響因素及有效控制

1、淺析電梯安全影響因素及有效控制電梯多運(yùn)行于人口密集的區(qū)域，一旦發(fā)生事故影響惡劣，因此找出影響電梯安全的因素并對(duì)其進(jìn)行有效控制成為了人們關(guān)注的熱點(diǎn)。本文將從不同的角度來(lái)分析影響電梯安全的因素并提出如何控制這些因素的建議。電梯的安全既受到客觀環(huán)境（機(jī)器本身、運(yùn)行環(huán)境）的影響，又受到主觀環(huán)境（相關(guān)人員）的影響。因此我們可以從主觀和客觀兩個(gè)方面分析影響電梯安全的因素。其中主觀方面的因素主要是規(guī)范性因素和人為性因素，客觀方面主要是技術(shù)性因素。影響電梯安全的因素1.1 規(guī)范性因素由于電梯的生產(chǎn)、安裝和維修都是商業(yè)性的行為，很可能會(huì)出現(xiàn)某一利益相關(guān)方為了獲取不正當(dāng)?shù)纳虡I(yè)利益做出危害電梯安全的行為，比如生產(chǎn)環(huán)

2、節(jié)中的以舊翻新行為，安裝環(huán)節(jié)中的私自改裝行為和維修環(huán)節(jié)中不按時(shí)維修的行為。因此必須制定相關(guān)的法律法規(guī)并依托這些法律法規(guī)構(gòu)建起完善的監(jiān)督管理體制，才能為根除危害電梯安全的因素奠定法律和制度基礎(chǔ)。2004 年 9 月遼寧九路物業(yè)管理服務(wù)有限公司管理的居民樓發(fā)生電梯事故，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)事故原因在于2002 年該公司委托張某等人在沒有履行備案手續(xù)的情況下私自改造電梯導(dǎo)致了安全隱患。這個(gè)案例從反面印證了有效的規(guī)章制度的重要性。1.2 技術(shù)性因素制造電梯的技術(shù)影響電梯的安全。電梯構(gòu)成復(fù)雜，根據(jù)功能的不同，可以把電梯劃分成幾個(gè)子系統(tǒng)，每個(gè)子系統(tǒng)都由不同的裝置組成，承擔(dān)不同的職能，見表 1：表 1 電梯子系統(tǒng)及其

3、構(gòu)成和功能子系統(tǒng)主要構(gòu)件和裝置主要職能動(dòng)力系統(tǒng)曳引電動(dòng)機(jī)、供電系統(tǒng)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪、速度反饋裝置為電梯的運(yùn)行提供動(dòng)力并控制電梯的運(yùn)行速度導(dǎo)向系統(tǒng)轎廂的導(dǎo)軌、對(duì)重的導(dǎo)軌及其導(dǎo)軌架對(duì)轎廂和對(duì)重的運(yùn)動(dòng)作出限制，保證轎廂和對(duì)重沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)平衡系統(tǒng)對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置相對(duì)平衡轎廂重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩長(zhǎng)度的影響運(yùn)輸系統(tǒng)轎廂架和轎廂體、轎廂門、層門、開門機(jī)、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門鎖控制人員和貨物的進(jìn)出入以及運(yùn)輸控制系統(tǒng)操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏（柜） 、平層裝置、選層器操縱和控制電梯的運(yùn)行安保系統(tǒng)限速器、超速保護(hù)裝置、急救電話避免電梯出現(xiàn)超速、斷繩、超越行程等危險(xiǎn)狀況，防止電梯對(duì)人員的機(jī)械傷害，提

4、供緊急求救手段等由表 1 可知，子系統(tǒng)中的每個(gè)裝置都會(huì)影響電梯安全，因此制造電梯的每個(gè)細(xì)節(jié)技術(shù)都至關(guān)重要。安裝電梯時(shí)的技術(shù)工作也影響電梯安全， 電梯的安裝環(huán)節(jié)決定電梯的使用壽命。電梯對(duì)運(yùn)行環(huán)境要求嚴(yán)格，然而高層建筑物建成后很難大改，為了避免電梯運(yùn)行參數(shù)和實(shí)際運(yùn)行環(huán)境不合，在安裝電梯前施工方必須要對(duì)環(huán)境進(jìn)行科學(xué)的測(cè)量，依據(jù)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行電梯的選擇和安裝。1.3 人為性因素在電梯的運(yùn)行和管理中電梯的使用者、管理者和維修者與電梯密切相關(guān)。這些人員導(dǎo)致的因素可以稱之為人為性因素。包括使用者的不良習(xí)慣，如在轎廂里蹦跳打鬧、超載、亂按電子按鍵；管理者的專業(yè)水平，電梯屬于特種設(shè)備，涉及到電氣、機(jī)械、自動(dòng)化、計(jì)

5、算機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域，因此對(duì)管理者的專業(yè)技能的要求很高；維修者的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)水平。電梯運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸任務(wù)重，因此損耗很快，需要定期的保養(yǎng)。但電梯科技含量高，使用單位往往不具備維修能力，因此電梯的維修保養(yǎng)依賴電梯安裝公司的售后服務(wù)。如果后者的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)水平低下，會(huì)引起電梯的維修保養(yǎng)不到位。2004 年 3 月，人民解放軍三四醫(yī)院發(fā)生電梯瞬時(shí)蹲底事故，主要原因就是維護(hù)人員輕視維修工作，導(dǎo)致電梯部分機(jī)械部件磨損嚴(yán)重。有效控制影響電梯安全的因素2.1 從規(guī)范的角度控制目前電梯安全的相關(guān)法規(guī)內(nèi)容依然不夠規(guī)范、可操作性不強(qiáng)、監(jiān)督體制不完善。因此，對(duì)規(guī)范性因素的控制一方面需要國(guó)家完善電梯管理方面的法律和監(jiān)

6、督體制，另一方面也要求地方根據(jù)實(shí)際情況制定相關(guān)細(xì)則，確立細(xì)致的、實(shí)用的電梯安全管理制度。上海市2004 年發(fā)布的上海市電梯安全監(jiān)察辦法 、北京市2008 年實(shí)施的北京市電梯安全管理監(jiān)督辦法都是地方完善規(guī)范的表現(xiàn)。2.2 技術(shù)性因素的控制電梯的設(shè)計(jì)生產(chǎn)、安裝維護(hù)和管理方面的技術(shù)都需要?jiǎng)?chuàng)新。在設(shè)計(jì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，企業(yè)要聽取多方面的意見、進(jìn)行全方位的評(píng)估，保證電梯設(shè)計(jì)方案的合理性。同時(shí)也要改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，保證電梯裝置的質(zhì)量；在安裝環(huán)節(jié)和維護(hù)環(huán)節(jié)，施工單位要提高專業(yè)技能水平，安裝時(shí)切實(shí)做好電梯運(yùn)行環(huán)境的檢測(cè)工作，之后的售后服務(wù)也要保證維修技術(shù)的質(zhì)量；在管理維護(hù)環(huán)節(jié)，要積極采用先進(jìn)技術(shù)來(lái)優(yōu)化電梯管理。2.3 人為性因素的控制前兩種因素常常受到人為性因素的影響， 因此對(duì)人為性因素的有效控制是實(shí)現(xiàn)電梯安全管理的重中之重。對(duì)人為性因素進(jìn)行有效控制的措施與控制其他兩種因素的措施會(huì)有所重合，比如說(shuō)督促相關(guān)人員提升責(zé)任意識(shí)和技術(shù)知識(shí)水平。除此之外，還要通過(guò)教育等手段使相關(guān)人員主動(dòng)提升自身的道德修養(yǎng)和專業(yè)水平。 同時(shí)也要做好宣傳工作，引導(dǎo)普通的電梯使用者規(guī)范使用電梯。 2009 年，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則對(duì)電梯使用單位及