w路基附屬(電纜槽、綜合接地、路肩墻、排水溝、過軌及電纜井)施工技術交底

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。w路基附屬(電纜槽、綜合接地、路肩墻、排水溝、過軌及電纜井)施工技術交底路基附屬工程施工作業(yè)指導書贛龍擴能改造工程GL-2標 編號：GL-2-LJFS路基附屬施工技術交底單 位：中鐵大橋局贛龍鐵路GL-2標工程指揮部編 制： 審 核： 批 準： 2014年6月發(fā)布 2014年6月實施1industrial electronics. (3) auto configuration, theory, maintenance, structure and principle of Automotive elec

2、trical equipment, maintenance, car electric control system of structure, principle and repair of professional knowledge. (4) the structure and working principle of auto test and diagnostic equipment, control of automobile comprehensive performance evaluation parameters and influencing factors. (5) t

3、he master the theory of rational use of the car and running material, business management, basic theoretical knowledge of marketing and after-sales service protection of cables can be up to, while also providing a fire-proof, sealed, rugged space can safely extend cable to the destination. Channel s

4、election algorithm and subsystem level design algorithm. As with vertical bridge, horizontal bridges must also retain a certain amount of space allowances to ensure that future expansion of the system without the need to install a new line.Sixth section 2.6.1 PDS cabling system design, and building

5、design of the comprehensive wiring system according to the requirements, new Dunan valve plant main building, workshop structure, data, voice in the future; in the uniform distribution. Main connection (MDF) located on the production floor of the second floor Center room (network equipment), by tele

6、phone calls outside the telephone Office is responsible for introducing the main wiring in the building, switching locations are also located目 錄一、總體說明及要求1、 適用范圍12、 設計文件13、 施工規(guī)范及驗收標準21、材料22、設計技術要求22.1電纜槽22.2電纜井42.3蓋板42.4電纜槽過渡42.5過軌42.6其它43、制作、檢驗及儲運要求53.1制作要求53.2檢驗要求53.3儲運要求54、施工安裝要求64.1施工工序64.2施工工藝75

7、、注意事項81、 貫通地線埋設102、 分支引接線埋設103、 路基與橋梁、隧道過渡段貫通地線連接104、 兩側(cè)貫通地線間的橫向連接105、 接地極、接地端子設置116、 注意事項111、 開挖基坑122、 鋼筋安裝123、 模板124、 混凝土澆筑125、 混凝土養(yǎng)護126、路基水溝允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法12II路基附屬電纜槽、綜合接地、路肩墻、排水溝、過軌及電纜井施工技術交底一、總體說明及要求1、 適用范圍本路作業(yè)指導書適用于贛龍鐵路GL-2標DK101+697.415DK101+762，DK102+230DK102+773，DK130+801.675DK130+805，DK134+

8、390DK134+430.37，DK135+840.77DK135+933.025，DK136+126.395DK136+134，段路基工程施工。2、 設計文件贛龍鐵路工程DK102+230773段路基路肩墻、電纜槽、排水溝、過軌管線及電纜井施工相關設計圖紙文件如下:（1）改建鐵路贛州至龍巖鐵路擴能改造工程施工圖 DK102+230DK102+773 路基設計圖 圖號：贛龍擴施GL-2（路）-100（2）2013年4月 電纜槽、接觸網(wǎng)立柱、聲屏障細部參考圖集（3）通路（2010）8401鐵路路基電纜槽（4）贛州至龍巖鐵路擴能改造工程施工圖 路基工程參考圖集 2011年2月（5）贛州至龍巖鐵路擴

9、能改造工程施工圖 路基電纜槽及站后接口工程設計與施工參考圖集 2013年3月（6）贛龍鐵路擴能改造工程綜合接地系統(tǒng)、隧道過軌管和橋梁立柱基礎專項設計技術交底會議紀要（2012）91號（7）（2013）011號工程聯(lián)系單路基工程通信過軌位置表（8）2013年12月設計提供電力過軌位置及要求（9）關于對電纜槽、接觸網(wǎng)立柱、聲屏障細部參考圖集圖紙核對意見及回復意見（10）關于對DK102+230773段路基接觸網(wǎng)基礎、電纜槽以及通信、電力過軌和電纜井布置圖紙核對意見 3、 施工規(guī)范及驗收標準根據(jù)招投標文件以及建設單位要求，本工程墩身現(xiàn)場施工應遵循的規(guī)范及標準主要有：高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準

10、（TB10751-2010）（對于本工程的巖溶注漿、接觸網(wǎng)基礎、電纜槽、預埋管線、綜合接地工程采用此標準）新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（鐵建函20048號）鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10414-2003）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10424-2010）鐵路路基工程施工安全技術規(guī)程（TB10302-2009）鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程TB10301-2009_二、 鐵路路基電纜槽1、材料 （1）鋼筋混凝土電纜槽、電纜井混凝土強度采用C25，蓋板混凝土強度不低于C35，設計使用年限為30年。（2） 水泥應采用強度不低于P.O 42.5的普通硅酸鹽水

11、泥。2、設計技術要求2.1電纜槽（1）電纜槽采用通信信號共槽、電力分槽型式，通信信號槽與電力槽采用鋼筋混凝土整體預制，中間采用隔板隔離，電纜槽設置于路肩上。（2）本工程采用蓋板式電纜槽。（3）電纜槽采用現(xiàn)場集中工廠化預制，電纜槽泄水孔預制成孔，其他預留孔現(xiàn)場集中機械鉆孔。圖一：路堤電纜槽埋設及路肩墻示意圖圖二：路塹電纜槽埋設及側(cè)溝示意圖2.2電纜井（1）通信信號電纜井、電力電纜井均采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆施工，通信信號電纜井大小為1.2×1.2×0.9m，電力電纜井大小為1.5×1.5×1.5m。鋪設蓋板式電纜槽時，一般在過軌處及電纜槽過渡處設置電纜井，各類線

12、纜余長一般采用在電纜槽內(nèi)蛇形敷設設置，也可在電纜井內(nèi)設余長；鋪設整體式電纜槽時，過軌點間距較大，尚需在過軌點間設置電纜井以便線纜余長和敷纜，電力電纜井(包含過軌電纜井)一般250m左右設置一處，通信信號電纜井(包含過軌電纜井)一般500m左右設置一處。（2）電纜井內(nèi)設掛鉤，線纜經(jīng)過電纜井時，過軌的線纜應在井底敷設，設置余長線纜應在井底或井壁底層掛鉤上敷設，其它線纜應懸掛于電纜井側(cè)壁掛鉤上，通信信號電纜井懸掛于線路側(cè)掛鉤上，電力電纜井懸掛于遠離線路側(cè)掛鉤上。（3）對直放站位置，線纜路基側(cè)設上、下路基電纜槽與電纜井外側(cè)壁預留槽連通以便線纜上、下路基2.3蓋板電纜槽、電纜井蓋板均采用活性粉末混凝土預

13、制，電纜槽蓋板厚25mm，電纜井蓋板厚50mm。2.4電纜槽過渡路基電纜槽與橋梁、隧道電纜槽采用現(xiàn)澆一定長度的電纜槽在平面上及縱斷面上進行順接，區(qū)間路基與車站電纜槽采用電纜井連接，用接觸網(wǎng)D拉線基礎限界較大，此處電纜槽需往外移16cm，需設置轉(zhuǎn)角不大于30°的過渡段。2.5過軌（1）過軌管數(shù)量：電力過軌采用6根150mm的鋼管，通信過軌采用2根100的鋼管；（2）過軌管應在靠近電纜井兩側(cè)井壁對稱布置，電纜井相鄰凈間距不小于1m。2.6其它（1）為保證電纜槽的穩(wěn)定性，電纜槽外側(cè)與基床底層頂面設置混凝土路肩，混凝土路肩應現(xiàn)場立模澆筑。（2）接地端子應安裝在電纜槽靠近線路側(cè)的槽壁上，安裝位

14、置一般應按軌旁設備、設施的安裝接地里程確定。3、制作、檢驗及儲運要求3.1制作要求（1）電纜槽及蓋板預制場充分利用鐵路沿線設置的制梁場、拌合站、庫房以及原材料、半成品、成品存放場所，采用現(xiàn)場集中工廠化預制，實現(xiàn)小型構(gòu)件的工廠化生產(chǎn)要求，對于鋼筋混凝土電纜槽必須采用振動臺震動成型工藝，電纜井應采用現(xiàn)場澆筑。（2）制作電纜槽、電纜井及蓋板的模板應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，為保證構(gòu)件各部位形狀、尺寸及預埋件的準確定位及外觀光滑美觀，應采用鋼模或塑鋼模。（3）電纜槽(井)澆筑混凝土前應及時清除模板內(nèi)雜物或鋼筋上的油污，模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞，不得漏漿。（4）活性粉末混凝土蓋板預制對材料、設備

15、、工藝、養(yǎng)護溫度等要求高，為保證施工質(zhì)量，應加強專業(yè)化隊伍建設，推廣專業(yè)化生產(chǎn)，推行工廠化預制，索摻加的鋼纖維不得外露，以防施工安裝時造成人員受傷。（5）缺棱角的蓋板，應按不合格產(chǎn)品處理，不得上道鋪設。3.2檢驗要求（1）預制電纜槽、蓋板及現(xiàn)澆電纜井的強度應滿足施工圖要求；（2）預制電纜槽、蓋板及現(xiàn)澆電纜井的強度檢驗及各部分尺寸的允許偏差應符合現(xiàn)行高速鐵路路基工程質(zhì)量驗收標準（TB10751-2010）、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10414-2003）的相關要求。3.3儲運要求（1）電纜槽采用汽車運輸時，車廂底部、四周以及兩層板塊間應鋪一層草簾或其它緩沖物，防止運輸中邊角磕碰、磨損，車

16、箱底部應保持平坦，設法使產(chǎn)品固定。運輸中，板塊必須立放靠近擠實，防止竄動或碰撞，應采用專用機械兜底裝卸、搬運，嚴禁拋擲。（2）電纜槽及蓋板應在室內(nèi)堆放，室外堆放時應有遮蓋，堆放場地必須堅實平坦，不同品種、不同規(guī)格的產(chǎn)品應分別堆放，產(chǎn)品堆放時應立方、緊貼，傾斜角度不應大于15度，底部應有托架墊托。（3）蓋板的存放每摞不宜超過10層，最下一層構(gòu)件應離地0.1m，不同層之間采用木方進行支墊，避免蓋板產(chǎn)生過大變形和開裂，蓋板可以立式排塊碼放，但應注意保護、避免造成構(gòu)件表面損傷及掉角，現(xiàn)場存放的蓋板應進行有效的覆蓋，并進行灑水養(yǎng)護。4、施工安裝要求4.1施工工序路基本體過軌管埋設應在基床底層填筑到設計標

17、高后經(jīng)過觀測沉降已經(jīng)滿足設計要求后（預壓土卸載后）進行，電纜槽、電纜井施工應在基床表層填筑到設計高程后進行，具體施工工序詳見下圖：a. 路堤：地基處理完成并檢測合格埋設貫通地線和分支鋼纜填筑路堤填筑至基床底層頂面(預壓土卸載后)觀測后沉降滿足設計要求埋設過軌管邊坡防護及澆筑上下路基電纜槽施工坡腳排水溝填筑基床表層分支鋼纜與接地端子尾纜連接施工接觸網(wǎng)基礎和聲屏障基礎施工電纜槽(井)施工路肩b.路塹：路塹開挖至設計路肩高程基床不處理基床處理基床底層處理中埋設貫通地線和分支鋼纜基床底層處理完畢且填筑至底層頂面(預壓土卸載后)觀測后沉降滿足設計要求邊坡防護及澆筑上下路基電纜槽埋設過軌管填筑基床表層(或

18、基床表層頂面處理)施工電纜槽(井)分支鋼纜與接地端子尾纜連接施工接觸網(wǎng)基礎和聲屏障基礎施工路塹側(cè)溝施工路肩4.2施工工藝（1）電纜槽安裝電纜槽安裝時應采用專用機械在無水條件下切除基床表層級配碎石或人工開挖基床表層的級配碎石，切(挖)除范圍至電纜槽內(nèi)側(cè)壁以外5cm，切(挖)除后于槽底鋪設一層粗砂，粗砂頂部設置5cm厚的M10水泥砂漿找平層后安裝電纜槽，電纜槽安裝完畢后采用C25混凝土回填內(nèi)側(cè)基坑并及時施工槽外混凝土路肩及路塹側(cè)排水溝及平臺，電纜槽與接觸網(wǎng)立柱、聲屏障基礎間縫隙采用M10水泥砂漿或C25混凝土灌實。電纜槽宜采用機械或人工吊裝，蓋板式電纜槽節(jié)間采用M10水泥砂漿勾縫，整體式電纜槽槽節(jié)

19、對接時應在接口處涂抹瀝青。（2） 電纜井施工電纜井采用人工或機械開挖，現(xiàn)場采用鋼筋混凝土澆筑，電纜井其內(nèi)邊超挖部分采用C25混凝土澆筑，底部設10cm厚C25混凝土墊層，電纜井開口與電纜槽連接處內(nèi)側(cè)應采用M10水泥砂漿順接抹平，以防棱角劃傷線纜，連接錯開處應采用M10水泥砂漿封堵，以防鼠類進入。（3） 電纜槽(井)蓋板安裝為保證蓋板安裝平整牢固并防水，電纜槽(井)蓋板安裝前應在電纜槽(井)頂面涂抹瀝青后再安裝蓋板，安裝前應保證各類線纜敷設完畢。（4） 過軌管埋設過軌管施工采用個人工或機械挖槽，槽底設C25混凝土基礎，厚不小于10cm。對于路堤地段，應在路堤填筑至基床底層頂面后埋設，對于基床表層

20、換填地段的路塹應在基床范圍內(nèi)原狀巖(土)挖除后埋設，基床表層以下的基坑應采用C25素混凝土回填，待混凝土強度達到設計強度的70%以后再施工基床表層級配碎石。對于基床表層不換填地段的硬質(zhì)巖石路塹，應在路塹施工至路基面高程后埋設，基坑內(nèi)全部采用C25素混凝土回填。5、 注意事項（1）電纜槽(井)的施工應與接觸網(wǎng)立柱、聲屏障基礎、線見集水井、沉降和位移觀測設備等統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。（2）電纜槽(井)施工及過軌管埋設應按設計要求的位置、形狀、尺寸、與線下工程同步施工，不得因其施工而破損、危及路基本體的穩(wěn)定與安全。（3）本路基段電纜槽在一般路段外側(cè)邊緣至線路中心距離按4.49m設置，在D型拉線基礎位置按4.65m

21、設置；電纜槽安裝時有泄水孔的一側(cè)朝線路外側(cè)，電纜槽中通信信號槽設置于靠近線路側(cè)，電力槽設置于通信信號槽外側(cè)。（4）電纜槽(井)施工完成后應保證泄水孔排水順暢，同時泄水孔內(nèi)埋設埋設鍍鋅鐵絲網(wǎng)以防鼠類等小動物進入；在路堤路肩墻及路塹水溝施工時注意埋設與電纜槽(井)泄水孔對應的泄水孔，且保證泄水孔外傾角度排水順暢。泄水孔按照縱向23米設置，同時在電纜槽底部亦按照間距23米設置直徑80mmPVC管泄水孔，靠路基中心線一側(cè)采用土工布包裹（詳見圖一、圖二）。（5）路橋、橋隧連接處采用順接電纜槽過渡時，電纜槽過渡段平順連接，彎曲角度不大于30度，過渡段蓋板應采用路基或橋梁電纜槽蓋板切割成合適尺寸后進行安裝，

22、所有線纜敷設完畢后應采用M10水泥砂漿將蓋板固定在順接電纜槽上。（6）采用鋼管的過軌管應進行鍍鋅防護措施，施工前應對鋼管口應用圓銼進行打磨，防止日后敷設時劃傷電纜。（7）電纜槽及蓋板施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應符合現(xiàn)行高速鐵路路基工程質(zhì)量驗收標準（TB10751-2010）、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10414-2003）的相關規(guī)定。電纜槽允許偏差、檢查數(shù)量及檢驗方法檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法距線路中心線位置+20mm , 0沿線路縱向每100m每側(cè)抽樣檢驗5處尺量形狀尺寸(截面尺寸)±10mm尺量頂面高程±10mm每段路堤或路塹每50m抽樣檢

23、驗3處水準儀測量 （8）過軌管埋設時兩端應用泡沫填充劑或軟布等封堵，并在每根管中預設兩根4mm鐵絲以便穿纜。 （9）電纜槽頂面標高的控制電纜槽頂面標高與路堤路肩頂面及路塹排水溝頂面齊平，可通過推算軌底標高往下定值來確定。（10） 需設置接地端子的位置，一般在接觸網(wǎng)立柱基礎位置、路橋及路隧過渡段處。三、鐵路路基綜合接地1、 貫通地線埋設（1） 貫通地線和分支引接線均采用截面積為35mm²外帶護套的鋼質(zhì)材料。（2） 一般路基地段沿線兩側(cè)各設一根貫通地線，位于通信信號電纜槽外側(cè)內(nèi)壁正下方的基床底層中，接地極充分利用接觸網(wǎng)立柱基礎。（3） 路堤、土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹地段的貫通地線埋深距離基床底層

24、頂面-30-40cm處；硬質(zhì)巖路塹地段，將貫通地線埋設于通信信號槽下約20cm，溝中回填細粒土。（4） 涵洞地段的貫通地線在通信信號槽安裝前，將其敷設在電纜槽靠線路側(cè)面的下部位置。（5） 貫通地線縱向通過路基地段的電纜井（不含過渡段電纜井）時，應從手孔下約20cm通過，在手孔施做時，應避免機械對貫通地線的損傷。2、 分支引接線埋設 （1）貫通地線通過分支引接線側(cè)向水平引至路基邊坡，沿護肩底以及電纜槽底引至通信信號電纜槽靠線路側(cè)內(nèi)壁位置，與電纜槽側(cè)壁預留的接地端子引接線壓接。 （2）每個接觸網(wǎng)立柱處、跨線建筑物處及橋梁與路基、隧道與路基過渡段處各埋設一根分支引接線，材質(zhì)同貫通地線。3、 路基與橋

25、梁、隧道過渡段貫通地線連接（1）在鄰近過渡段的路基通信信號電纜槽側(cè)壁處預留接地端子，并預留分支引接線將接地端子與貫通地線連接。 （2）橋梁、隧道地段的貫通地線沿通信信號電纜槽敷設至路基段，采用L形連接器將貫通地線與路基段通信信號電纜槽預留的接地端子連接。4、 兩側(cè)貫通地線間的橫向連接（1）長度超過1000m的路基地段，每間隔500m左右將上下行貫通地線連接一次。（2）長度為5001000m的路基地段，在路基段中間將上下行貫通地線連接一次。（3）長度小于500m的路基地段，不考慮貫通地線的橫向連接。（4）橫向連接的規(guī)格、埋設深度、埋設工序及工藝與貫通地線相同。5、 接地極、接地端子設置（1）路基

26、地段利用接觸網(wǎng)支柱基礎作為接地極使用。在施作接觸網(wǎng)支柱基礎時，在基礎沿線路方向小里程側(cè)面安裝接地端子，接地端子的連接鋼筋要求與基礎內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋和至少兩根接觸網(wǎng)支柱基礎螺栓可靠焊接；接地端子供軌旁設備及無砟軌道板等設施接地；接地極通過不銹鋼連接線與通信信號電纜槽內(nèi)的接地端子連接。（2）每個接觸網(wǎng)基礎處的通信信號電纜槽內(nèi)側(cè)壁預制接地端子，供接觸網(wǎng)支柱基礎接地端子極軌旁設備接地連接。（3）電力電纜槽接地端子原則上約1000m設置一處，小于1000m的路基段不考慮，大于1000m的路基等分設置，間隔以不大于1000m為原則；接地端子與接觸網(wǎng)支柱間距應小于20m，供電力設施接地。接地端子尾端應與分支引線壓

27、接。（4）接觸網(wǎng)支柱基礎上的接地端子采用橋隧型接地端子，并于接觸網(wǎng)基礎內(nèi)的結(jié)構(gòu)鋼筋可靠焊接。電纜槽內(nèi)的接地端子采用路基型接地端子。6、 注意事項（1）路基地段的貫通地線、分支引接線的埋設應與路基工程同步施工。（2）跨線橋處的路基地段，在橋墩處預留分支引接線，在電力槽內(nèi)預留路基型接地端子，分支引接線與接地端子尾端壓接，以便于跨線橋連地裝置就近接入綜合接地系統(tǒng)。（3）路基地段聲屏障綜合接地，由導電材料制成的聲屏障及支架應在結(jié)構(gòu)內(nèi)預留接地端子，就近與路基電纜槽或接觸網(wǎng)基礎預留的接地端子連接。四、鐵路路基排水溝路塹水溝為帶蓋板的矩形水溝，緊靠電纜槽的外側(cè)，采用C25鋼筋混凝土現(xiàn)澆施工，水溝凈寬和凈高均