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文檔簡(jiǎn)介

1、外購(gòu)件一、電機(jī) 1、電機(jī)分類(lèi)Y系列普通電機(jī)、YFB粉塵防爆電機(jī)、YB氣體隔爆電機(jī)、YVP(YTS)變頻電機(jī)、YD多速電機(jī)、YEJ制動(dòng)電機(jī)、YCT調(diào)速電機(jī)。2、電機(jī)標(biāo)注方法 Y 132 S2 2 極數(shù)(2級(jí),n=3000rpm) 鐵芯代號(hào)(短機(jī)座,第二種鐵芯長(zhǎng)度) 機(jī)座中心高(H=132mm) 異步電動(dòng)機(jī)3、電機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)(GB49421-85) IP×× 第二位表征數(shù)字(防水等級(jí)) 第一位表征數(shù)字(防塵等級(jí)) 國(guó)際防護(hù)注:第一位表征數(shù)字: 0無(wú)防護(hù)電機(jī) 1防護(hù)大于50mm固體的電機(jī) 2防護(hù)大于 12mm固體的電機(jī) 3防護(hù)大于2.5 mm固體的電機(jī) 4防護(hù)大于 1 mm固體

2、的電機(jī) 5防塵電機(jī) 第二位表征數(shù)字: 0無(wú)防護(hù)電機(jī) 1防滴電機(jī) 215°防滴電機(jī) 3防淋水電 機(jī) 4防濺水電機(jī) 5防噴水電機(jī) 6防海浪電機(jī) 7防浸 水電機(jī) 8潛水電機(jī)4、電機(jī)安裝方式 最常用兩種:B3和B5 機(jī)座無(wú)底腳,端蓋有凸緣 機(jī)座帶底腳,端蓋無(wú)凸緣5、各類(lèi)電機(jī)的特點(diǎn)1)Y系列電機(jī) 全封閉自扇風(fēng)鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī),符合IEC標(biāo)準(zhǔn)。 環(huán)境溫度:-15°+40° 頻率:50HZ電壓:380V 海拔:1000m(超過(guò)時(shí)須說(shuō)明) 接法:3KW以下為Y接;4KW以上為接 工作方法:連續(xù)(S1) 絕緣等級(jí):E、B、F、H接線(xiàn)盒右裝:從軸伸端視之,位于右側(cè)為右裝;反之為左

3、裝。(當(dāng)選用空心軸裝式減速器時(shí)須注明左右裝) 2)YEJ制動(dòng)電機(jī) 由三相異步電動(dòng)機(jī)附加直流平面制動(dòng)器組合而成,廣泛用于升降機(jī)械、傳動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)中要求快速停車(chē)準(zhǔn)確定位的場(chǎng)所。 注:使用范圍:卸料車(chē)行走電機(jī),不可用于斗提機(jī)。 3)YVP變頻電機(jī)該電機(jī)由變頻三相電機(jī)和附加三相(或單相)冷卻風(fēng)機(jī)組合而成,冷卻方式為全封閉外表軸向自扇風(fēng)冷卻。頻率550HZ時(shí)作恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速運(yùn)行(調(diào)速范圍1:10),頻率50100HZ時(shí)作恒功率調(diào)速運(yùn)行。注:與變頻器配套使用。4)YCT調(diào)速電機(jī)由電磁轉(zhuǎn)差離合器、拖動(dòng)電機(jī)、測(cè)速發(fā)電機(jī)組成,配上專(zhuān)用控制器實(shí)線(xiàn)恒轉(zhuǎn)矩?zé)o級(jí)調(diào)速。缺點(diǎn):無(wú)獨(dú)立冷卻系統(tǒng),不能低速運(yùn)行。實(shí)際運(yùn)用中,速度范圍為

4、200-1000rpm,已被YVP(YTS)電機(jī)替代。 5)YD多速電機(jī)隨負(fù)載性質(zhì)的要求改變極數(shù),從而變化轉(zhuǎn)速和功率。 舉例:YD132M16 / 4 / 2 2級(jí) 4級(jí) 對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速1000/1500/3000 6級(jí) 對(duì)應(yīng)功率2.2/3.3/4 與常規(guī)有所不同,具體見(jiàn)樣本。 6)YFB粉塵防爆電機(jī)a. 原理:電機(jī)制成防塵式結(jié)構(gòu),能防止粉塵進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。b. 制造標(biāo)準(zhǔn):GB12476.1-90c. 防爆標(biāo)志:Ex DIP DP T13Ex::防爆電氣設(shè)備標(biāo)志;DIP:粉塵防爆代號(hào);DP:外殼類(lèi)別為防塵式。(若為導(dǎo)電性粉塵,則為DT,其外殼防護(hù)等級(jí)為IP64/IP65)T13:溫度組別,T11、T1

5、2、T13常用為T(mén)13,其粉塵點(diǎn)燃溫度>150200。對(duì)于負(fù)載電機(jī),允許最高表面溫度110。7)YB隔爆型電機(jī) 適用于有甲烷或煤塵礦井下。 防爆標(biāo)志:dI.、dAT4、dBT4、dCT4 溫度組別:T1T4(450135) 適用場(chǎng)合:電廠(chǎng)輸粉機(jī),油脂廠(chǎng)浸出車(chē)間6、電機(jī)功率選定 N=K×P/1*2*3 N:電機(jī)功率 K:工況系數(shù)。對(duì)于普通型、氣密型 K=1.11.3 對(duì)于耐磨型、熱料型 K=1.21.4 1:減速器傳動(dòng)效率 1=0.940.99 2:開(kāi)式鏈傳動(dòng)效率 2=0.850.90 3:偶合器或柱銷(xiāo)聯(lián)軸器效率 3=0.960.99二、減速器1、常用減速器種類(lèi)ZQ圓柱齒輪減速器

6、、ZLY(ZSY)平行出軸硬齒面減速器、DCY(DCYK)垂直出軸(空心軸)硬齒面減速器、ZJY軸裝式硬齒面減速器、TY同軸式硬齒面減速器、XWD(XWED)行星擺線(xiàn)針輪減速器2、綜述工作環(huán)境溫度:-40+45(當(dāng)?shù)陀?時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)加熱至0以上)。減速器輸入轉(zhuǎn)速:nmax1500rpm潤(rùn)滑油:中極壓齒輪油(GB5903-86),具體型號(hào)見(jiàn)說(shuō)明書(shū)。旋向:DCY(DCYK)及配帶逆止器的減速器只能單向旋轉(zhuǎn),余者皆可正反轉(zhuǎn)。3、ZQ圓柱齒輪減速器簡(jiǎn)介:是兩級(jí)減速器中最簡(jiǎn)單的一種,速比范圍850,設(shè)計(jì)選型表中,其工作延續(xù)率按100考慮。標(biāo)準(zhǔn)如下:ZQ5025IIZZQ:圓柱齒輪減速器50:中心距

7、(輸入與輸出端)50cm25:減速器速比i=25II:裝配型式II型(常用有I、II型)Z:圓柱型軸端(低速軸有Z、C、F三種,最常用的為Z型)4、ZLY(ZSY)平行出軸硬齒面減速器簡(jiǎn)介:ZQ相比,體積縮小50,重量減輕40,承載能力在同等條件下,提高810倍,常用型號(hào)有ZLY、ZSY兩種,速比范圍6.3100(其中ZLY:6.320;ZSY22.4100)。標(biāo)記示例如下:ZLY31520IZLY:兩級(jí)硬齒面減速器315:機(jī)座號(hào),低速級(jí)中心距20:減速器速比i=20I:裝配型式I型減速器的選用a.機(jī)械強(qiáng)度校核 P2m=P2·KA·SAP1P2m:計(jì)算功率P2:傳遞軸功率K

8、A:工況系數(shù)(中等載荷KA=1.5)SA:安全系數(shù)(對(duì)于輸送機(jī),SA=1.5左右)P1:公稱(chēng)輸入功率(查減速器選型表得)注:減速器廠(chǎng)家不同,KA·SA值不一樣,這一點(diǎn)適用于所有硬齒面減速器(國(guó)產(chǎn)),設(shè)計(jì)中KA·SA2.5。b.熱功率校核 P2T=P2·f1·f2·f3PG1P2T:計(jì)算熱功率f1:環(huán)境溫度系數(shù)(無(wú)冷卻措施,按40考慮,f1=1.35)f2:負(fù)荷率系數(shù)(24t/d連續(xù)工作,f2=1)f3:公稱(chēng)功率利用系數(shù)(P1/P2=1/2.5=40,f3=1.35)PG1:減速器熱功率(查減速器選型表得)c.ZLYNZ、ZSYNZ減速器該減速器

9、具有逆止功能,據(jù)用戶(hù)需要安裝成順時(shí)針或逆時(shí)針。其安裝尺寸、裝配型式與ZLY、ZSY相同。標(biāo)記示例:ZLYNZ18020I·S 轉(zhuǎn)向示例:逆止器規(guī)格大小,查閱樣本上的匹配表。 順時(shí)針傳動(dòng) 逆止器逆止器簡(jiǎn)介: 減速器所配置的為非接觸式逆止器,其制動(dòng)元件在輸入轉(zhuǎn)速大于400rpm,與制動(dòng)外環(huán)自行分離。當(dāng)減速器停車(chē)時(shí),制動(dòng)元件自動(dòng)恢復(fù)逆止?fàn)顟B(tài),防止斗提機(jī)倒轉(zhuǎn)。該逆止器無(wú)需潤(rùn)滑。當(dāng)因訂貨選擇逆止方向有誤時(shí),可打開(kāi)逆止器外蓋,拉出逆止內(nèi)外環(huán),反向安裝,即可反向。d.ZLYNZF斗提機(jī)專(zhuān)用減速器(帶檢修電機(jī))該減速器在ZLY型設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,增加了防倒轉(zhuǎn)和高低雙速輸出的功能,適用于需配檢修電機(jī)的斗提機(jī)

10、,其機(jī)械強(qiáng)度和熱功率的選用方法與ZLY相同,外形除高度方向尺寸外,其余皆與ZLY相同。副傳動(dòng)簡(jiǎn)介:該功能的設(shè)置,主要為增加提升機(jī)在安裝調(diào)試、維修時(shí)備用,其主副傳動(dòng)比為1:10。副傳動(dòng)裝置放于減速器頂部,通過(guò)離合手柄的換位實(shí)現(xiàn)主副驅(qū)動(dòng)。標(biāo)注示例: ZLYNZ F 18012.5S2.2 副電機(jī)功率2.2KW 順時(shí)針傳動(dòng) 副傳動(dòng)注:副傳動(dòng)僅適用于ZLY減速器,其最大速比可達(dá)22.4。5、ZJY軸裝式減速器(最大只有15KW)簡(jiǎn)介:該減速器直接懸掛在配套主機(jī)動(dòng)力軸上,省略了兩者間聯(lián)接附件及安裝平臺(tái),產(chǎn)品體積小,承載能力高,結(jié)構(gòu)緊湊,也可根據(jù)用戶(hù)需要配置逆止器。標(biāo)記示例:ZJY 10620S 順時(shí)針

11、減速器速比i=20 低速級(jí)中心距106mm 硬齒面軸裝式減速器附:減速器旋向和防扭拉桿簡(jiǎn)圖減速器的選型與ZLY相同,但不須校核熱功率。由于減速器高速軸端增加了帶傳動(dòng),必要時(shí)須校核高速軸的彎矩。同時(shí),訂貨時(shí)須注明輸出軸孔徑。6、DCY(DCYK)垂直出軸硬齒面減速器簡(jiǎn)介:其承載能力等與ZLY大致相同,主要區(qū)別在于輸入與輸出呈垂直方向,可大大減少驅(qū)動(dòng)部分所占用的空間。標(biāo)記示例:DCY 22422.4IS 輸出軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn) 裝配I型(分I、II、III、IV)當(dāng)為空心軸時(shí),型號(hào)為DCYK減速器的機(jī)械強(qiáng)度,熱功率校核與ZLY相同。當(dāng)采用液力偶合器傳動(dòng)時(shí),必須選用YOXE(YOXA)型偶合器,且必須將彈

12、性聯(lián)軸器裝在減速器的輸入端。DCYK型減速器輸出軸的聯(lián)接方式:聯(lián)接方式分兩種:鍵聯(lián)接和脹盤(pán)聯(lián)接(160250為鍵聯(lián)接,160800為脹盤(pán)聯(lián)接)。同時(shí),訂貨時(shí)也須注明輸出軸孔徑。7、TY同軸硬齒面減速器簡(jiǎn)介:輸入輸出軸為同一軸線(xiàn)。電機(jī)與減速器直聯(lián),體積小,結(jié)構(gòu)緊湊。標(biāo)記示例:TY 14031.57.5 電機(jī)功率 減速器速比31.5 減速器中心高 同軸式機(jī)械強(qiáng)度、熱功率校核與ZLY相同。用于水平或前后傾角不大于20°位置安裝。注:與之型式相似的為YTV齒輪減速機(jī),但其承載能力低,僅可用于斗提機(jī)檢修電機(jī)等一些非重要場(chǎng)合。8、XWD(XWED)行星擺線(xiàn)針輪減速器簡(jiǎn)介:利用行星傳動(dòng)原理,采用擺

13、線(xiàn)針齒嚙合。電機(jī)與減速器直聯(lián),傳動(dòng)比大(6289,常用范圍),體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)中常用的有單、雙級(jí)減速器。標(biāo)準(zhǔn)示例:XWED 351/29 減速器速比i=29 機(jī)座號(hào)為5號(hào) 電機(jī)功率3KW 帶電機(jī)雙級(jí)行星減速器注:此為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械部BWED標(biāo)準(zhǔn)查閱相應(yīng)的換算表。減速器的選型扭矩 M=9550×KA·P/nKA:工況系數(shù),中等沖擊KA=1.35P:軸功率(KW) n:減速器輸出轉(zhuǎn)速rpm注:當(dāng)輸出軸與配套主機(jī)采用鏈傳動(dòng)時(shí),須校核軸徑向力。 Ft=KA×P/V (KW)KA:工況系數(shù)(1.21.3) P:軸功率 (KW)V:傳動(dòng)鏈條線(xiàn)速度備注:減速器選型廠(chǎng)家:

14、ZQ減速器參照荊州減速機(jī)廠(chǎng)選型 硬齒面減速機(jī)為江陰齒輪機(jī)廠(chǎng) 擺線(xiàn)減速器廠(chǎng)家為天津減速機(jī)廠(chǎng)三、偶合器1、偶合器的優(yōu)點(diǎn) 確保電機(jī)不發(fā)生失速和悶車(chē); 使電機(jī)能在超載情況下啟動(dòng),減少啟動(dòng)過(guò)程中的沖擊和振動(dòng),屬柔性傳動(dòng)。 當(dāng)采用兩臺(tái)電機(jī)即雙驅(qū)動(dòng)時(shí),能均衡各電機(jī)的負(fù)荷,使其保持同步。2、工作原理偶合器的工作腔中充有一定量的工作油,它能保證主動(dòng)軸和從動(dòng)軸間的柔性聯(lián)接,當(dāng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),因離心力的作用迫使泵輪的工作油向泵輪外緣流動(dòng)。當(dāng)工作油被迫沿著渦輪葉片間的流道流動(dòng)時(shí),沖擊渦輪葉片,迫使渦輪(連同從動(dòng)軸)跟著泵輪同向旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械傳動(dòng)。3、偶合器的選型依據(jù)輸入轉(zhuǎn)速和電機(jī)功率確定偶合器的型號(hào),一般情況下,電機(jī)功率等同于偶

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