停車場(chǎng)車牌識(shí)別車場(chǎng)方案

1、停車場(chǎng)技術(shù)方案2013石景山XX小區(qū) ZHIRUI遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案深圳智銳武漢辦事處2013/13/041、 車場(chǎng)系統(tǒng)概述1.1 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)背景介紹： 隨著國家經(jīng)濟(jì)間建設(shè)的不斷發(fā)展，國有綜合實(shí)力的不斷提高，小汽車已經(jīng)逐步走進(jìn)千家萬戶，面對(duì)汽車時(shí)代的來臨，整個(gè)社會(huì)對(duì)于智能停車場(chǎng)要求也將進(jìn)入一個(gè)全新的物業(yè)管理模式。深圳智銳科技有限公司提供了ID卡智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)將計(jì)算機(jī)技術(shù)、自控技術(shù)及智能ID卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，通過對(duì)車輛ID卡的管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛出入、停放和收費(fèi)的自動(dòng)化管理產(chǎn)品，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將取代古老的人工收費(fèi)的管理辦法，滿足了生活節(jié)奏不斷加快對(duì)當(dāng)今停車場(chǎng)管理

2、要求，為您創(chuàng)造全新的物業(yè)管理形象和可觀的經(jīng)濟(jì)效益。該系統(tǒng)具有車牌對(duì)比，自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等多種功能，可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進(jìn)出。與傳統(tǒng)的停車場(chǎng)人工管理方式相比，該系統(tǒng)高效、安全、科學(xué)，徹底杜絕了傳統(tǒng)收費(fèi)管理混亂的情況，是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。1.2 智能停車場(chǎng)管理現(xiàn)實(shí)意義 樹立全新的物業(yè)管理形象 ：現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)管理所帶來的先進(jìn)性和科學(xué)性，都將會(huì)給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。 嚴(yán)格的收費(fèi)管理 ：對(duì)于目前的人工現(xiàn)

3、金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大，效 率低,另外一個(gè)主要的弊端就是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用射頻智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之后，所有車輛的收費(fèi)都是經(jīng)過電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤 和作弊，保障了車場(chǎng)投資者的權(quán)益。 安全管理 ：一卡一車，資料存檔，保證停車場(chǎng)停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏的時(shí)候，因?yàn)闆]有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之后，月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理，同時(shí)在配有車牌對(duì)比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用，車牌不對(duì)，電腦隨時(shí)提

4、示，并提出警告，不得離開。 防偽性高 ：因?yàn)樯漕l識(shí)別卡的保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了，所以不容易偽造。在實(shí)際應(yīng)用過程中不會(huì)出現(xiàn)盜用他人卡的情況。 操作簡(jiǎn)單，耐用可靠：操作過程全自動(dòng)化，既節(jié)約人力又節(jié)省時(shí)間。 本系統(tǒng)采用的無源射頻識(shí)別卡，免維護(hù)，使用壽命長，全密封，免接觸，所以防塵防水，無需人為開啟閘門，系統(tǒng)自動(dòng)讀卡、驗(yàn)卡，打開閘門。1.3智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)簡(jiǎn)介： 我公司自主開發(fā)的M8-A定向遠(yuǎn)距離讀卡器利用紅外和微波同步通訊技術(shù),它有識(shí)別距離遠(yuǎn)、識(shí)別準(zhǔn)確率高、識(shí)別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、使用壽命長、可穿透非金屬材料等特點(diǎn),在實(shí)際生活中運(yùn)用范圍廣。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)通

5、過遠(yuǎn)距離無源射頻識(shí)別技術(shù)有效防止了人為因素給停車場(chǎng)管理帶來的破壞和干擾，實(shí)現(xiàn)大廈、物業(yè)小區(qū)停車場(chǎng)的智能化科學(xué)管理，可控制費(fèi)用流失,提高運(yùn)營效率，確保車輛安全。 就目前國內(nèi)停車場(chǎng)管理方面，停車場(chǎng)管理的車輛用戶分為兩大類：一：固定用戶：是該停車場(chǎng)的?？停瑤缀趺刻於家M(jìn)出被管理停車場(chǎng)多次；二：臨時(shí)用戶：是指偶爾才出入被管理停車場(chǎng)一次的散客。 針對(duì)固定用戶，現(xiàn)有的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用發(fā)月票卡的方法來減少他（她）們進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)的登記檢查手續(xù)。但目前月票卡大多采用近距離卡，每次進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)駕駛?cè)藛T還必須搖開玻璃窗，把月票卡伸到讀卡設(shè)備前晃動(dòng)幾下，才能使擋桿抬起，允許車輛進(jìn)入。 如果使用遠(yuǎn)距離月票卡，只要把月

6、票卡貼在汽車擋風(fēng)玻璃上，每次車輛到達(dá)停車場(chǎng)閘口時(shí)，由遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備判斷可控制擋桿自動(dòng)抬起，因此固定用戶車輛可以不必停頓、長驅(qū)直入。這極大地提高了車輛的通行效率，減少了污染；同時(shí)免除了刮風(fēng)下雨等惡劣天氣造成的種種不便。 2、 設(shè)計(jì)原則及依據(jù)2.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則根據(jù)XX的招標(biāo)要求，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須遵循以下原則：1）可行性和適應(yīng)性系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性。2）實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹面向應(yīng)用，注重實(shí)效的方針，堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。3）先進(jìn)性和成熟性系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的概念、技術(shù)和方法，又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟。不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平，而且具有發(fā)展?jié)摿?，?/p>

7、保證在未來若干年內(nèi)占主導(dǎo)地位。4）開放性和標(biāo)準(zhǔn)性為了滿足系統(tǒng)所選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力，系統(tǒng)投資的長期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須追求系統(tǒng)的開放性和標(biāo)準(zhǔn)性。5）可靠性和穩(wěn)定性在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時(shí)，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到最大的平均無故障時(shí)間。6）安全性和保密性在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護(hù)和隔離，因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境，采取不同的措施，包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。7）可擴(kuò)展性和易維護(hù)性為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求，必須充分

8、考慮以最簡(jiǎn)便的方法、最低的投資，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù)2.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)所涉及的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范主要有：智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50314-2000)民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ/T16-92）工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范(GBJ79-1985)電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50168-92）安全防范工程程序與要求（GA/T75-94）安全防范系統(tǒng)適用圖形符號(hào)（GA/74-94）低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50054-95)建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50057-2904)商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)(EIA/TIA-569)3、 系統(tǒng)需求分析該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求如下：停車場(chǎng)：1進(jìn)1出1套，要求系

9、統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)：1、 內(nèi)部車輛自動(dòng)讀卡進(jìn)出，按月收取租金，外部車輛在入口處領(lǐng)取臨時(shí)卡進(jìn)入，出場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)費(fèi)用；2、 系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)出入車輛的車牌自動(dòng)對(duì)比，防止偷盜，保證車場(chǎng)的安全。3、 系統(tǒng)能夠提供車位自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能，當(dāng)停車場(chǎng)已沒有車位時(shí)，能在停車場(chǎng)入口處提示滿位信息；4、系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)過對(duì)該停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分析，仔細(xì)研究該工程圖紙，我們做出如下系統(tǒng)設(shè)計(jì)：本方案設(shè)計(jì)采用非接觸式遠(yuǎn)距離卡停車場(chǎng)方案，非接觸式遠(yuǎn)距離卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是目前國際上最先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，使用時(shí)卡片也不與讀卡設(shè)備接觸，在讀卡器前5-30米左右即可讀到，卡片中可按分區(qū)記錄不同的信息，每張卡具有唯一性、不可復(fù)制性，具有方便快捷、保

10、密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、收款準(zhǔn)確可靠、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，將取代磁卡、接觸式卡成為新一代產(chǎn)品的主流。本方案中，內(nèi)部使用的遠(yuǎn)距離月租卡、外部車輛使用的臨時(shí)卡均采用非接觸ID卡。為滿足系統(tǒng)一致性要求，建議其中的現(xiàn)場(chǎng)控制單元、測(cè)控管理軟件、檢修工具等核心設(shè)備均采用該公司產(chǎn)品。4.1 系統(tǒng)組成： 入口部分：入口箱體、控制系統(tǒng)（PLC）、遠(yuǎn)距離讀卡器、近讀卡器、車輛感應(yīng)器、顯示屏、語音系統(tǒng)，自動(dòng)道閘、車牌攝像機(jī)。 出口部分：出口箱體、控制系統(tǒng)（PLC）、遠(yuǎn)距離讀卡器、近讀卡器、車輛感應(yīng)器、顯示屏、語音系統(tǒng)，自動(dòng)道閘、車牌攝像機(jī)。 出口收費(fèi)電腦：內(nèi)裝車場(chǎng)管理軟件，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)智能停車場(chǎng)管理系

11、統(tǒng)的維護(hù)、管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控收費(fèi)電腦的收費(fèi)、操作情況； 負(fù)責(zé)該出口的車輛監(jiān)控、車牌對(duì)比和收費(fèi)管理；如指定為管理主機(jī)，則安裝智能停車場(chǎng)管理軟件，負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的維護(hù)、管理。4.2卡片的應(yīng)用類型卡片必須經(jīng)過發(fā)行才能在系統(tǒng)中應(yīng)用, 針對(duì)本系統(tǒng)，可存在以下幾種形式： 操作卡：是車輛管理系統(tǒng)的操作管理人員的上崗憑證。操作員在上崗時(shí)持該卡在車輛管理系統(tǒng)中登記后才能作用本系統(tǒng)，而且只能在操作人員的權(quán)限內(nèi)工作。 內(nèi)部車輛通行卡：是車輛管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種遠(yuǎn)距離卡，是內(nèi)部車輛使用的。該卡按設(shè)定的權(quán)限、通行時(shí)間等，進(jìn)行停車出入管理區(qū)。 臨時(shí)卡：是車輛管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種ID卡，是臨時(shí)的進(jìn)入小區(qū)車輛的

12、出入憑證。車輛在進(jìn)內(nèi)部時(shí)，由工作人員審核，批準(zhǔn)后發(fā)卡，在出管理區(qū)收取停車場(chǎng)，并將卡交回。4.3功能設(shè)計(jì)：針對(duì)本項(xiàng)目實(shí)際情況，我們?cè)O(shè)置1套一進(jìn)一出遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，由于采用出口電腦管理制， 內(nèi)部車輛使用月租卡，不需要管理員協(xié)助，自行讀卡出入停車場(chǎng)；外來車輛使用臨時(shí)卡，可設(shè)置為計(jì)時(shí)收費(fèi)方式，可實(shí)現(xiàn)自己取卡、自動(dòng)讀卡進(jìn)場(chǎng)，在出口由管理員收費(fèi)放行；出口收費(fèi)電腦可做卡遺失處理，收銀員換班報(bào)告、車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間等記錄并提供統(tǒng)計(jì)資料；提供中文電子顯示屏幕。除以上基本功能外，我們還做以下功能設(shè)計(jì)： 車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)：我們?cè)诔鋈肟谔幏謩e設(shè)置車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，安裝車牌攝像機(jī)，對(duì)出入車輛進(jìn)行車牌捕捉，在出口處

13、對(duì)車牌自動(dòng)進(jìn)行識(shí)別比較，確保進(jìn)出車輛為同一輛車，并保存捕捉車牌資料以供日后查閱；車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)車牌攝像功能、自動(dòng)切換視頻，電腦自動(dòng)對(duì)比兩次的圖片，判斷進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛是否為同一輛車，并將其車牌保存在電腦硬盤中； 遠(yuǎn)距離自動(dòng)讀卡功能：在停車場(chǎng)出入口安裝遠(yuǎn)距離讀卡器，對(duì)出入車輛進(jìn)行自動(dòng)讀卡（讀卡距離5-8米），并將其進(jìn)出資料保存在電腦硬盤中，以便日后查詢。 滿位顯示功能：在停車場(chǎng)出、入口票箱上安裝LED顯示屏，平時(shí)滾動(dòng)顯示停車場(chǎng)總車位、已用車位、剩余車位，在停車場(chǎng)車位已滿的情況下顯示滿位信息，并顯示時(shí)鐘、日期提示信息和歡迎信息；在讀卡判別時(shí)，顯示有效卡或無效卡提示報(bào)警，月租卡顯示有效期及卡

14、狀態(tài)（有效、過期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài)）。 自動(dòng)道閘設(shè)計(jì)：我們?cè)O(shè)計(jì)采用性能優(yōu)良的ZR-D002自動(dòng)道閘。該道閘由曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，減少了機(jī)械故障、低噪聲、無污染、不需保養(yǎng)，工作時(shí)起落速度快，功耗小，壽命長，電機(jī)帶熱保護(hù)功能（機(jī)溫大于135度時(shí)自動(dòng)斷電），不會(huì)輕易燒壞，無論是炎熱的夏天還是寒冷的冬季仍可以保持正常運(yùn)行，支持手動(dòng)、自動(dòng)、遙控三種方式控制道閘； 防砸車：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車輛存在，道閘不會(huì)落桿直到車輛駛離正下方；為保證道閘系統(tǒng)的高可靠性，防止砸車事故的發(fā)生，我們?cè)O(shè)計(jì)采用高靈敏度的車輛感應(yīng)器，該車輛感應(yīng)器可多段調(diào)整感應(yīng)靈敏度，保證準(zhǔn)確判斷車輛通過信號(hào)，有效避免砸車事故

15、?，F(xiàn)今做各種類型的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的廠家非常多，所用技術(shù)和設(shè)備性能良莠不齊，如不少廠家所用的道閘設(shè)備性能非常差，經(jīng)常發(fā)生誤落閘現(xiàn)象，造成砸壞車輛事故，由此引發(fā)業(yè)主與停車場(chǎng)物業(yè)管理部門之間的糾紛。因此，本項(xiàng)目采用性能可靠的DNC-136車輛感應(yīng)設(shè)備，避免誤砸車事故； 防反傳功能：ZR停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)卡片進(jìn)、出場(chǎng)信息進(jìn)行邏輯判斷，確定其進(jìn)場(chǎng)狀態(tài)還是出場(chǎng)狀態(tài)，已出場(chǎng)車輛決不可能再次出場(chǎng)，同樣道理，已進(jìn)場(chǎng)車輛不可能再次進(jìn)場(chǎng)，從而避免了犯罪分子將已出場(chǎng)停車卡反傳入車場(chǎng)內(nèi)，然后再次開車出場(chǎng)盜竊車輛的事件； 消防聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)：系統(tǒng)通過ZR2000智能停車場(chǎng)控制器的輸出端子實(shí)現(xiàn)與消防報(bào)警系統(tǒng)等其它弱電系統(tǒng)的聯(lián)

16、動(dòng)控制，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，系統(tǒng)在發(fā)出報(bào)警的同時(shí)，可緊急抬啟進(jìn)、出口道閘； 其他功能：電腦死機(jī)等通訊故障發(fā)生時(shí)仍能保證車輛的正常進(jìn)出，臨時(shí)車輛仍能正常繳費(fèi)；并且可以記錄20000條事件信息，發(fā)生異常情況系統(tǒng)能自動(dòng)報(bào)警，并在脫機(jī)的情況下不影響車輛的正常進(jìn)出；出入口的自行放行，在緊急情況下可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開啟；系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)，數(shù)據(jù)自動(dòng)更新，自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位；系統(tǒng)具有斷電保護(hù)功能，即使發(fā)生斷電事件，系統(tǒng)仍可持續(xù)工作達(dá)2.5小時(shí)以上，所有資料30天內(nèi)不會(huì)丟失；停車場(chǎng)控制器支持局域網(wǎng)通訊功能，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)；對(duì)各類用戶進(jìn)行設(shè)置，包括卡號(hào)、部門、使用期限、用戶類型等；本方案設(shè)計(jì)在管理中心統(tǒng)一對(duì)智能卡進(jìn)行發(fā)放登記操作

17、。4.6 工作流程： 停車場(chǎng)入口工作流程：內(nèi)部車輛：車輛到達(dá)入口，入口車輛感應(yīng)器通過地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，駕駛員自動(dòng)讀卡后（5-8米）,該系統(tǒng)將自動(dòng)記錄停放車輛的車牌、車型、顏色等信息并將其自動(dòng)存入電腦。讀卡完成后，自動(dòng)路閘將自動(dòng)抬閘，讓車輛通過；車輛駛離閘桿下時(shí)，車輛感應(yīng)系統(tǒng)將會(huì)給自動(dòng)路閘信號(hào)，自動(dòng)路閘此時(shí)落桿，從而避免車輛未駛離閘桿下時(shí)，閘桿就落桿砸到車輛。外部車輛：車輛到達(dá)入口，入口車輛感應(yīng)器通過地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，提示駕駛員按下票箱上的出卡按鍵，自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)自動(dòng)彈出一張感應(yīng)卡，同時(shí)票箱內(nèi)暗置的讀卡設(shè)備同步完成讀卡過程，車輛在入口票箱停車取卡時(shí)，該系統(tǒng)將自動(dòng)記錄停放車輛的車牌、車型、顏

18、色等信息并將其自動(dòng)存入電腦。車輛在出卡處取卡并讀卡完成后，自動(dòng)路閘將自動(dòng)抬閘，讓車輛通過；車輛駛離閘桿下時(shí)，車輛感應(yīng)系統(tǒng)將會(huì)給自動(dòng)路閘信號(hào)，自動(dòng)路閘此時(shí)落桿，從而避免車輛未駛離閘桿下時(shí)，閘桿就落桿砸到車輛。 停車場(chǎng)出口工作流程:內(nèi)部車輛：車輛到達(dá)出口，出口車輛感應(yīng)器通過地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，駕駛員自動(dòng)讀卡后（5-8米）,出場(chǎng)車輛讀卡同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)顯示車輛的車牌、車型、顏色等信息并將該車進(jìn)入車場(chǎng)的各種信息自動(dòng)調(diào)出，進(jìn)行車牌對(duì)比（即將該車入場(chǎng)時(shí)車牌捕捉的畫面與出口處車牌捕捉的畫面進(jìn)行比較，以確認(rèn)是否是同一輛車）， 確定完成后，自動(dòng)路閘將自動(dòng)抬閘，讓車輛通過； 車輛駛離閘桿下時(shí)，車輛感應(yīng)系統(tǒng)將會(huì)給自

19、動(dòng)路閘信號(hào)，自動(dòng)路閘此時(shí)落桿， 從而避免車輛未駛離閘桿下時(shí)，閘桿就落桿砸到車輛。外部車輛：車輛到達(dá)出口，出口車輛感應(yīng)器通過地感線圈檢測(cè)到信號(hào)后，提示駕駛員在出口票箱上讀卡或?qū)⑴R時(shí)卡交停車場(chǎng)管理員讀卡；出場(chǎng)車輛讀卡同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)顯示車輛的車牌、車型、顏色等信息并將該車進(jìn)入車場(chǎng)的各種信息自動(dòng)調(diào)出，進(jìn)行車牌對(duì)比（即將該車入場(chǎng)時(shí)車牌捕捉的畫面與出口處車牌捕捉的畫面進(jìn)行比較，以確認(rèn)是否是同一輛車），自動(dòng)計(jì)算出該車停放時(shí)間應(yīng)繳多少費(fèi)用等，并將整個(gè)停車過程中關(guān)鍵信息自動(dòng)存儲(chǔ)在電腦中備份，防止操作人員舞弊現(xiàn)象發(fā)生；管理員收費(fèi)的同時(shí)，打印收費(fèi)憑證，系統(tǒng)自動(dòng)保存相關(guān)數(shù)據(jù)，升起出口道閘，提示車輛出場(chǎng)；當(dāng)車輛駛離閘桿

20、下時(shí)，車輛感應(yīng)系統(tǒng)將會(huì)給自動(dòng)路閘信號(hào)，自動(dòng)路閘此時(shí)落桿，從而避免車輛未駛離閘桿下時(shí)，閘桿就落桿砸到車輛。4.4停車場(chǎng)系統(tǒng)主要功能： 任意級(jí)操作員制：軟件的各個(gè)功能模塊操作權(quán)限都可以任意控制，故軟件系統(tǒng)可任意設(shè)定不同的操作級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。 月租卡管理：車主購買月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，月租卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、車類、有效時(shí)間等。 維護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)：可刪除指定日期前的車輛抓拍車牌及出入記錄、備份抓拍流通車牌和數(shù)據(jù)

21、到指定的目錄、清除回收卡的歷史記錄、清除掛失卡的歷史記錄等。在“系統(tǒng)維護(hù)” 菜單中鼠標(biāo)點(diǎn)擊“維護(hù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)”進(jìn)入系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)界面，進(jìn)行數(shù)據(jù)維護(hù)。 查詢、更改資料：查詢或修改各種相關(guān)資料。例如：卡的發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、更換卡等記錄；查詢車輛出入車場(chǎng)的記錄、在場(chǎng)車清單、某卡號(hào)車流水帳、操作員交接班記錄。管理員可更改相關(guān)資料。例如：系統(tǒng)自動(dòng)刪除記錄時(shí)間、更改車場(chǎng)車位數(shù)量、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。 報(bào)表打印：打印各查詢記錄表：車輛入場(chǎng)記錄表、車輛出場(chǎng)記錄表、場(chǎng)內(nèi)停車記錄表、操作員交接班記錄表、ID卡使用記錄表等等。打印出收費(fèi)統(tǒng)計(jì)表：操作員收費(fèi)日統(tǒng)計(jì)表、停車場(chǎng)收費(fèi)日統(tǒng)計(jì)表、停車場(chǎng)收費(fèi)月統(tǒng)計(jì)、停車

22、場(chǎng)收費(fèi)年統(tǒng)計(jì)表。4.5設(shè)備選型根據(jù)XX的招標(biāo)要求,我們選用以下設(shè)備： 停車場(chǎng)控制器選型： 我們采用性能優(yōu)良、適應(yīng)北方嚴(yán)寒、風(fēng)沙等惡劣氣候的ZR-321智能集成控制器來作為停車場(chǎng)系統(tǒng)的主控設(shè)備，與電腦實(shí)時(shí)RS422中斷式通訊，響應(yīng)時(shí)間短，開閘迅速，滿足大型停車場(chǎng)大車流量的要求。優(yōu)點(diǎn)：1、直接控制顯示屏、語音系統(tǒng)、道閘、雙路讀卡機(jī)；2、實(shí)時(shí)監(jiān)視控制器通訊狀態(tài)、道閘狀態(tài)、地感狀態(tài)。3、控制器配合脫機(jī)通訊卡時(shí)，可脫機(jī)工作，電腦死機(jī)等通訊故障發(fā)生時(shí)仍能保證車輛的正常進(jìn)出、繳費(fèi)，并自動(dòng)記錄車輛進(jìn)、出場(chǎng)數(shù)據(jù)資料（可以記錄180000條事件信息），當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常后自動(dòng)將數(shù)據(jù)上傳到管理主機(jī)，保障了系統(tǒng)連續(xù)、高效

23、地工作。 自動(dòng)道閘選型：ZR-103自動(dòng)道閘機(jī)采用鋁合金壓鑄，電機(jī)采用大減速比的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿等功能，內(nèi)安裝使用維護(hù)方便、安全可靠，造型美觀，是理想的專用路橋、停車場(chǎng)道閘。優(yōu)點(diǎn)：1、手自動(dòng)離合裝置，突發(fā)事件可手動(dòng)抬桿； 2、零度自動(dòng)加溫，適合在極冷環(huán)境下使用； 3、散熱快、不出現(xiàn)熱保護(hù)，適合在極高溫環(huán)境下使用； 4、內(nèi)置壓力裝置。 出入口箱體選型：優(yōu)點(diǎn)：1、讀卡有效、無效判別，無效漢字顯示報(bào)警2、平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期。3、月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)（有效、過期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài)）。 遠(yuǎn)距離讀卡器選型：產(chǎn)品特性：1、全金屬外殼防護(hù)，表面靜電噴涂進(jìn)口粉末，抗老化；

24、2、防水等級(jí)IP65，適應(yīng)任何戶外環(huán)境；3、溫度自動(dòng)補(bǔ)償，低溫紅外補(bǔ)償溫度，適應(yīng)全球性氣候；4、全工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，全天候工作；5、重 量：3KG（不包括立桿）。系統(tǒng)功能：1、信號(hào)穿透性強(qiáng)，不受汽車防暴膜影響；2、識(shí)別角度60度180度隨機(jī)設(shè)置（新功能）；3、識(shí)別距離330米之間可隨機(jī)設(shè)置； 4、讀卡靈敏度不受雨、雪等天氣影響； 5、紅外激活信號(hào)不受太陽光線干擾； 6、多組機(jī)身碼驗(yàn)證，防止鄰近通道讀卡干擾（機(jī)身碼需設(shè)置不同）（新功能）； 7、信號(hào)強(qiáng)、弱可隨機(jī)設(shè)置； 8、卡號(hào)上傳延遲時(shí)間可隨機(jī)設(shè)置（新功能）；9、Viegand26/34 RS485主動(dòng)/被動(dòng)多組數(shù)據(jù)輸出 ；10、繼電器輸出可隨機(jī)設(shè)置，

25、讀卡即可打開道閘（新功能）； 11、室內(nèi)、戶外兩種工作模式隨機(jī)選擇。性能參數(shù)：1、工作電壓：直流918V 2、工作電流：400mA800mA 3、溫度范圍：-2585 4、紅外頻率：38K 5、射頻頻率：433M 6、設(shè)備尺寸：255*280*45(mm) 7、支架尺寸：60*1500(mm)太陽能復(fù)合卡AJ19產(chǎn)品特性：1、兼容了近距離ID或IC卡片，實(shí)現(xiàn)一卡通用；2、母卡具有3中模式發(fā)送卡號(hào)，1）、識(shí)別ID卡號(hào)后發(fā)送原卡號(hào)；2）、識(shí)別ID卡號(hào)后與自身ID號(hào)混合，自動(dòng)生成新卡號(hào)；3）、發(fā)送2組號(hào)碼（ID卡內(nèi)碼和自身內(nèi)碼）3、單晶弱光太陽能充電，使用壽命無限延長；4、密鑰管理功能，與IC密鑰功

26、能相似，通過專用寫卡器可以寫入卡片密碼和信息；5、防拆卸功能，一旦人為破壞母卡，程序自動(dòng)鎖定，不能使用。系統(tǒng)功能：1、太陽能充電，300mHA鋰電，弱光單晶太陽能充電，電池壽命3年以上；2、防拆卸功能，將卡片貼到汽車前擋風(fēng)玻璃處，人為拆卸后程序自動(dòng)鎖定；3、一卡通兼容功能，能閱讀IC卡或ID卡，插入IC卡后，遠(yuǎn)距離發(fā)送IC卡號(hào)；4、綁定功能，插入IC卡后，組合IC卡號(hào)和本身卡號(hào)，組成一個(gè)新的卡號(hào)，防止一卡多用；5、讀卡指示功能，AJ19卡片識(shí)別后，LED發(fā)光提示；6、密鑰管理功能，AJ19卡片通過密鑰管理器，可以寫入密碼，系統(tǒng)更安全；7、防偷盜功能，IC卡或ID卡拔出后，AJ19所有功能失效，

27、不能隨意進(jìn)、出停車場(chǎng)；8、超強(qiáng)穿透性，AJ19信號(hào)更強(qiáng)，能穿透原裝進(jìn)口車防暴隔熱膜。遠(yuǎn)距離卡ZR-AJ17產(chǎn)品特性：1、客戶端密鑰管理功能；2、特殊功耗處理，普通電池使用壽命提高到2年以上；3、超強(qiáng)抗光功能處理，烈日下裸片讀卡距離15米以上；4、小巧精致，攜帶方便；5、外殼采用耐PC高溫材料料，抗老化；6、真空吸盤卡座，角度任意調(diào)節(jié)。系統(tǒng)功能：1、可以通過寫卡器寫入密碼及數(shù)據(jù)；2、識(shí)別距離大于30米；3、穿透性強(qiáng)，信號(hào)穿透一切進(jìn)口防暴隔熱膜；4、識(shí)別角度，正面6090度，背面不讀卡；5、喚醒式工作，功耗極低。性能參數(shù)：1、工作電壓：+2.53.6V2、工作電流：2mA3、待機(jī)電流：10uA4、

28、紅外頻率：38K5、射頻頻率：433M6、電池規(guī)格：2032/3V扣式電池7、設(shè)備尺寸：58*45*6（mm）8、顏色：灰色5、服務(wù)及技術(shù)支持用戶項(xiàng)目實(shí)施的成功與否，不僅關(guān)系到用戶的投資利益，更會(huì)影響用戶今后信息化建設(shè)。而一個(gè)系統(tǒng)建設(shè)的成功與否，在很大程度上取決與供應(yīng)商在該系統(tǒng)上的經(jīng)驗(yàn)。我公司在總結(jié)了幾年來停車場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)上的成功經(jīng)驗(yàn)，提出以下方案保證用戶項(xiàng)目的成功實(shí)施。保證項(xiàng)目需求實(shí)現(xiàn)的具體措施為了保證項(xiàng)目應(yīng)用的開發(fā)，必須保證系統(tǒng)的需求調(diào)研和需求分析設(shè)計(jì)工作的質(zhì)量，北京智銳電子技術(shù)有限公司在實(shí)施的項(xiàng)目中，采取如下的措施：1. 選擇有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的分析人員。2. 建立需求調(diào)研表格，包括各相關(guān)部門的人

29、員資料，硬件，軟件使用情況。3. 建立工作周報(bào)和工作簡(jiǎn)報(bào)制度，定期討論各部分的進(jìn)展情況。4. 領(lǐng)導(dǎo)重視、用戶參與。5. 先進(jìn)性和實(shí)用性的統(tǒng)一。工程保養(yǎng)維修第一年內(nèi)我公司對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行免費(fèi)維護(hù)；1. 產(chǎn)品質(zhì)量保證：我方提供的所有硬件設(shè)備均保證包裝完整，證書齊備，無質(zhì)量缺陷。軟件功能齊全，初次安裝調(diào)試均由我方負(fù)責(zé)，從根本上把系統(tǒng)的故障率降到最低限度。2. 定期檢查：對(duì)這次項(xiàng)目的所有停車場(chǎng)系統(tǒng)軟、硬件設(shè)備進(jìn)行定期檢查。力爭(zhēng)及時(shí)解決預(yù)發(fā)故障，避免小問題引發(fā)大故障。3. 突發(fā)事件維護(hù)：如遇系統(tǒng)設(shè)備突發(fā)故障事件，我們也制定了具體的響應(yīng)時(shí)間表。4. 強(qiáng)化培訓(xùn)：系統(tǒng)操作和維護(hù)人員產(chǎn)品性能不熟練，都將影響工程質(zhì)量，

30、影響客戶的使用，進(jìn)而影響公司形象，因此，必須強(qiáng)化培訓(xùn)工作，通過專門培訓(xùn)，安裝調(diào)試中培訓(xùn)和常規(guī)故障演示培訓(xùn)，達(dá)到盡量避免操作故障，并使維護(hù)人員能迅速判斷和排除常見故障，或經(jīng)電話指導(dǎo)能迅速排除故障。培訓(xùn)計(jì)劃1)培 訓(xùn) 前a)先給有關(guān)人員發(fā)放培訓(xùn)手冊(cè)，人手一冊(cè)。b)手冊(cè)內(nèi)容包括權(quán)限操作、故障排除、維護(hù)說明等。c)具體安排人員培訓(xùn)。2)培 訓(xùn)a)理論培訓(xùn)內(nèi)容：系統(tǒng)的組成，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作的過程，簡(jiǎn)單的原理，以及相應(yīng)安全措施，接受疑難問答。（約一天）b)現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)安排：Ø 對(duì)用戶使用培訓(xùn)（包括經(jīng)理指定或委托人員）Ø 維護(hù)培訓(xùn)（技術(shù)部）理論： 半天模擬： 半天密碼授權(quán)及其他： 半天培訓(xùn)工程師

31、蹲點(diǎn)三天到五天，共需五天左右。說明：可根據(jù)培訓(xùn)對(duì)象的接受能力適當(dāng)延長時(shí)間，到完全理解會(huì)操作為止。6、 部分工程案例² 沈陽桃仙國際機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng) (圖) （ 2008年）² 北京望京鹿港嘉苑停車場(chǎng)（望京橋北100米路東）；² 北京和平里東街（和平東橋往南）：交通部宿舍樓停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（對(duì)外收費(fèi)型停車場(chǎng)，二進(jìn)二出）；² 北京朝陽區(qū)劉家窯廣廈安泰五號(hào)公館停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（簡(jiǎn)易型）；² 甘肅省政府大樓遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)系統(tǒng)、區(qū)域引導(dǎo)系統(tǒng)、車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)² 重慶北火車站停車場(chǎng)系統(tǒng)（四進(jìn)四出）² 北京朝陽區(qū)望京區(qū)星寶國際停車場(chǎng)系統(tǒng)（二進(jìn)四出）；² 北京大興區(qū)神龍物流貨廠停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)（三進(jìn)三出）；² 北京大興區(qū)億發(fā)物流貨廠停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)（二進(jìn)二出）；² 蘭州機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，收費(fèi)打印發(fā)票 (圖)（2004年）² 北京海淀區(qū)復(fù)興門：國家廣電總局停車場(chǎng)系統(tǒng)、區(qū)域引導(dǎo)系統(tǒng)、