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文檔簡介

1、JJ交通量數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)工程技術(shù)方案第一章 電腦系統(tǒng)1.1 系統(tǒng)要求JJ交通量數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)要求如下:1系統(tǒng)平安可靠2數(shù)據(jù)采集及時(shí)準(zhǔn)確3便于及時(shí)升級1.2 電腦系統(tǒng)技術(shù)方案1.2.1 概述1.2.1.1 系統(tǒng)構(gòu)成在系統(tǒng)中電腦要和外圍設(shè)備進(jìn)行連接,以便進(jìn)行數(shù)據(jù)采 集。外圍設(shè)備將數(shù)據(jù)或信號送到電腦,經(jīng)電腦應(yīng)用軟件的處 理,變成 數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)需要的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)加以存儲(chǔ),以備查詢 或打印各種數(shù)據(jù)報(bào)表。電腦安裝在觀測站內(nèi),觀測員的工作是維護(hù)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn), 并向上級按時(shí)報(bào)送數(shù)據(jù)。交通量數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)按設(shè)計(jì)要求可分為四大子系統(tǒng): 電腦數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)分機(jī)數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)通訊子系統(tǒng)供電子系統(tǒng)按設(shè)備分布情況

2、可分為:車道數(shù)據(jù)采集設(shè)備觀測室設(shè)備信號傳輸設(shè)備1.2.1.2 系統(tǒng)軟件的功能及作用 交通量數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的開展方向是增強(qiáng)電腦系統(tǒng)在公路數(shù) 據(jù)統(tǒng)計(jì)過程中的作用, 充分發(fā)揮儀器設(shè)備的統(tǒng)計(jì)功能, 減少統(tǒng)計(jì)工作 中的人為因素, 保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性。 本系統(tǒng)輔以完善的 管理方法,使公路統(tǒng)計(jì)工作在技術(shù)上和管理上到達(dá)先進(jìn)可靠實(shí)用的水 平。1.2.2 系統(tǒng)方案簡介系統(tǒng)特點(diǎn)介紹(1) 系統(tǒng)的先進(jìn)性JJ交通量數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)是一種能自動(dòng)分出車型,使用電腦進(jìn)行管理的設(shè)備。 它具有紅外光電和感應(yīng)式環(huán)形線圈兩種檢測器。 紅 外光電檢測器可以對車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)分類; 感應(yīng)式環(huán)形線圈檢測器可以 自動(dòng)計(jì)數(shù)并按一定比例

3、進(jìn)行車型分類,使本系統(tǒng)適應(yīng)不同的環(huán)境條 件,到達(dá)全天候工作。 如果一種檢測器發(fā)生故障可采用另一種檢測器 工作。相比其它只有一種傳感器的儀器,具有更高的工作連續(xù)性。(2) 系統(tǒng)的可擴(kuò)展性系統(tǒng)使用目前國內(nèi)同類產(chǎn)品中最知名的品牌電腦 聯(lián)想電腦, 在選型時(shí)確保今后為系統(tǒng)的主板、 CPU 升級提供可靠的技術(shù)支持。系統(tǒng)留有充分的外接設(shè)備接口, 配備相應(yīng)的軟件模塊, 如留有網(wǎng) 絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸接口。采用標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì), 所有接口協(xié)議使用國際標(biāo)準(zhǔn)主流協(xié)議, 方 便系統(tǒng)擴(kuò)展。(3) 系統(tǒng)的可靠性 電腦系統(tǒng)選用在各種領(lǐng)域得到公認(rèn)的技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良的品 牌電腦,可有效防止電磁干擾、灰塵、潮濕環(huán)境對電腦的影響,提高 了系

4、統(tǒng)的穩(wěn)定性和對環(huán)境的適應(yīng)性。JJ 交通量數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)具有紅外光電和感應(yīng)式環(huán)形線圈 兩種檢測器。 紅外光電檢測器可以對車輛自動(dòng)分類; 感應(yīng)式環(huán)形線圈 檢測器可以自動(dòng)計(jì)數(shù)并按一定比例進(jìn)行車型分類, 使本系統(tǒng)適應(yīng)不同 的環(huán)境條件, 到達(dá)全天候工作。 如果一種檢測器發(fā)生故障可采用另一 種檢測器工作。 相比其它只有一種傳感器的儀器, 具有更高的工作連 續(xù)性和可靠性。 4 實(shí)用、易操作、易維護(hù)性 系統(tǒng)應(yīng)用軟件采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)編程,用戶界面友好,中 文提示,適合非專業(yè)人員操作,觀測員操作培訓(xùn)當(dāng)班即可學(xué)會(huì) 操作。硬件設(shè)計(jì)充分考慮到標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,更換方便。1.2.2.2 系統(tǒng)功能介紹 流量監(jiān)測功能實(shí)時(shí)收

5、取各車道實(shí)時(shí)上傳的過往車輛的數(shù)據(jù), 并在電腦顯示屏上實(shí)時(shí)顯示出來。同時(shí)顯示各車道檢測器的工作狀態(tài)。數(shù)據(jù)處理功能將各車道實(shí)時(shí)上傳的過往車輛的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,并進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)和存儲(chǔ),并可隨時(shí)查詢。報(bào)表功能可分別按年、月、日形成流量報(bào)表可分別按年、月、日打印流量報(bào)表1.3交通量數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)軟件說明人機(jī)界面系統(tǒng)軟件界面一律采用 WINDOWS界面,界面友好,觀測員在 絕大多數(shù)情況下只需使用鼠標(biāo)點(diǎn)擊菜單, 就可選中該功能,進(jìn)而完成 諸如顯示、打印、備份等工作。132操作方法JJ交通量數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的電腦啟動(dòng)后,屏幕顯示如圖一:圖一該畫面上部包含五個(gè)菜單,下面分別介紹各菜單功能:一.車道監(jiān)控將鼠

6、標(biāo)箭頭移到該菜單項(xiàng)上,點(diǎn)中鼠標(biāo)左鍵,屏幕畫面如圖二:rP巧市才豹卡平不灶種t塩両匪虻牛=ntfi -車;b.HTT:日 車窗覽檸 弄垸如 m締護(hù) 樣歪町eh貯出貳翫圖二該畫面說明,一車道記錄一輛小貨車。表格上方的車道和車型后分別 顯示的“一車道和“小貨車為紅色,說明本次記錄的車是哪一車 道的哪種車型。表格中一車道和小貨車對應(yīng)的數(shù)字“ 1為紅色,說 明在紅外自動(dòng)分型時(shí)最后記錄的一輛車為一車道的小貨車。表格中橫向“合計(jì)欄數(shù)字為一小時(shí)內(nèi)各車型的總和。當(dāng)使用線圈記數(shù)時(shí) ,數(shù) 字會(huì)直接加在合計(jì)欄中,合計(jì)數(shù)會(huì)大于九種車型總和。表格中車道狀 態(tài)欄顯示儀器的工作方式,采用紅外自動(dòng)分型時(shí),車道狀態(tài)欄顯示藍(lán) 色“

7、紅外二字;采用線圈記數(shù)時(shí),車道狀態(tài)欄顯示紅色“線圈二 字。表格下面是一個(gè)“返回按鈕,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中該按鈕時(shí),屏幕 畫面會(huì)回到圖一狀態(tài)。二系統(tǒng)維護(hù)當(dāng)用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中菜單中的“系統(tǒng)維護(hù)項(xiàng)時(shí),會(huì)出現(xiàn)一個(gè)下 拉菜單,包括:修改時(shí)間,人員狀況和系統(tǒng)配置。如圖三。1. 修改時(shí)間修改時(shí)間是win98自帶程序,可以調(diào)整電腦當(dāng)前的系統(tǒng)時(shí)間。當(dāng) 用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“修改時(shí)間時(shí),其畫面如圖四。在該畫面上可直接修改時(shí)間。2. 人員狀況該項(xiàng)內(nèi)容顯示觀測站內(nèi)觀測人員的情況,可隨時(shí)修改,并可形成 打印報(bào)表。圖三圖四 當(dāng)用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“人員狀況時(shí),屏幕顯示畫面如圖五。當(dāng)增加新 人員時(shí),用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“添加按鈕,圖內(nèi)表格會(huì)多出一行,

8、在該 行依次鍵入人員狀況,然后用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“更新按鈕。當(dāng)需要修 改人員狀況時(shí),可在需修改的人員一行直接修改, 然后用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn) 中“更新按鈕。如需形成打印報(bào)表,在聯(lián)好打印機(jī)后,然后用鼠標(biāo) 左鍵點(diǎn)中“打印按鈕即可。在完成所需工作后,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“關(guān) 閉按鈕即可返回主畫面。I a tAJLlBTTJcI*1 1 1 1 1rim圖五3. 系統(tǒng)配置該項(xiàng)內(nèi)容顯示觀測站狀況,包括:觀測站名,路面車道數(shù),觀測 編碼圖六和里程樁號,如圖六。這項(xiàng)內(nèi)容在裝機(jī)時(shí)一般已做好,不需改變?nèi)龜?shù)據(jù)維護(hù)當(dāng)用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中菜單中的“數(shù)據(jù)維護(hù)項(xiàng)時(shí),會(huì)出現(xiàn)一個(gè)下拉 菜單,包括:遠(yuǎn)程傳輸,數(shù)據(jù)修改,數(shù)據(jù)刪除,月份數(shù)據(jù)備份和年度 數(shù)

9、據(jù)備份。如圖七。圖七圖八1.遠(yuǎn)程傳輸當(dāng)上級要求將所需數(shù)據(jù)上傳時(shí),才可使用此項(xiàng)。用鼠標(biāo)左鍵選中 該項(xiàng),屏幕中央會(huì)出現(xiàn)一個(gè)對話框,如圖八。首先,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中 “準(zhǔn)備發(fā)送按鈕,出現(xiàn)圖九畫面。根據(jù)上級要求,選擇相應(yīng)的年,月,日,時(shí),按下“確定按鈕,程序會(huì)自動(dòng)將所需數(shù)據(jù)準(zhǔn)備好。屏 幕畫面回到圖八。然后,在確定調(diào)制解調(diào)器已接到線且調(diào)制解調(diào)器電源已接好后,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中畫面左邊“選擇撥號名下框中需 要數(shù)據(jù)的單位如“省公路局,再用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“連接按鈕,屏 幕出現(xiàn)圖十畫面。圖九圖十再用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“連接按鈕,調(diào)制解調(diào)器會(huì)出現(xiàn)撥號音,當(dāng)撥通后,屏幕返回圖八畫面。用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“發(fā)送按鈕,屏幕畫面如圖十圖十一K

10、10L圖十二用鼠標(biāo)左鍵雙擊圖一中的網(wǎng)上鄰居, 屏幕如圖十二。在找到上級規(guī) 定放數(shù)據(jù)的目錄并用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中該目錄后,圖中的“確定按鈕上 的“確定二字會(huì)由灰變黑,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中該按鈕后,電腦即自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳向上級,傳完后,屏幕返回圖八狀態(tài)。用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中圖八 的“退出按鈕即可返回主畫面。2.數(shù)據(jù)修改選中本菜單,可查詢過去任意一天的數(shù)據(jù)并可對其修改。 用鼠標(biāo) 左鍵選中該項(xiàng),屏幕中央會(huì)出現(xiàn)一個(gè)對話框如圖十三。:圖十三迦占圖十四 為防止有人任意修改數(shù)據(jù),故設(shè)置密碼。該密碼僅由主管人員掌 握。當(dāng)輸入正確密碼后,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“確定按鈕,屏幕顯示如 圖十四。根據(jù)需要查詢數(shù)據(jù)的日期,選擇正確的年,月和日期,然后

11、 用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“確定按鈕,屏幕顯示如圖十五。圖十五如該日數(shù)據(jù)不全,可用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“添加按鈕,然后在新出 現(xiàn)的一行參加正確數(shù)據(jù),再用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“更新按鈕即可。如數(shù) 據(jù)不正確,可直接在表中修改,再用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“更新按鈕即可。 如想刪除某一小時(shí)數(shù)據(jù),可將鼠標(biāo)箭頭指向該行,按下鼠標(biāo)左鍵,再 用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“刪除按鈕,最后再用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“更新按鈕 即可。如不需對數(shù)據(jù)進(jìn)行操作,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“關(guān)閉按鈕即可回 到主畫面。3. 數(shù)據(jù)刪除本項(xiàng)操作將刪除以前某一年的數(shù)據(jù)。建議在刪除數(shù)據(jù)前,對該 年度數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。用鼠標(biāo)左鍵選中該項(xiàng),屏幕中央會(huì)出現(xiàn)一個(gè)對 話框如圖十三。為防止有人誤刪數(shù)據(jù),故設(shè)置密碼。該密

12、碼僅由主管 人員掌握。當(dāng)輸入正確密碼后,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“確認(rèn)按鈕,屏幕 顯示如圖十六。選擇需要?jiǎng)h除數(shù)據(jù)的年度,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“確認(rèn) 按鈕,即可將該年數(shù)據(jù)全部刪除。4. 月份數(shù)據(jù)備份本項(xiàng)操作將某月數(shù)據(jù)備份到軟盤,形成一個(gè) DBF數(shù)據(jù)庫文件。 用鼠標(biāo)左鍵選中該項(xiàng),屏幕中央會(huì)出現(xiàn)一個(gè)對話框如圖十七。 選擇正 確的年和月份,將軟盤插入軟驅(qū),用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“確定按鈕。當(dāng) 備份完畢,將軟盤從軟驅(qū)中取出即可。I.* 射戶:um- *!1-:上山'出圖十六圖十七5. 年度數(shù)據(jù)備份本項(xiàng)操作將一年的數(shù)據(jù)備份到軟盤,形成一個(gè) DBF數(shù)據(jù)庫文件。 操作方法與月份數(shù)據(jù)備份相同。四報(bào)表打印當(dāng)用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中菜單中的

13、“報(bào)表打印項(xiàng)時(shí),會(huì)出現(xiàn)一個(gè)下拉 菜單,包括:線圈使用報(bào)表打印,日報(bào)打印和月報(bào)打印。如圖十八。軍匕業(yè)魚池和irr-.m =圮3塩HB*«SlWSfTiP "JFIlfl.- 月卉rn圖十八圖十九1線圈使用報(bào)表打印本項(xiàng)操作可將每月使用線圈的時(shí)間打印出來, 使上級部門了解數(shù) 據(jù)的精確度。將打印機(jī)接好并聯(lián)好電源,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“線圈使用報(bào)表打印,屏幕顯示如圖十九,選擇需要打印報(bào)表的月份,用鼠標(biāo) 左鍵點(diǎn)中“確定按鈕,即可生成報(bào)表。圖二十測錨咅懷:略觀I站鏑晉:聞02購賈304; LO3tari2(K1詼壬1冃1日 K:+BT.ti< u領(lǐng)*X*S1®K定且曇墾軒但J&

14、gt; oa-01,001w367尊號5. 10I oa-ce.03a30e0000.tn£ UU-C61U4 If4*41L TH41414040斗 U8*. Oi21壇J 0Q-Od;O04®Hi4«斗719404S4. D99. Q卸11 oa-«j .03a30e0000.tn ooh.13 i.mi4U4»4蠶d41視4(4U4. OM. Oi1.1;oa-(ff;oo40-4*4«為m杠d404Q4. D39. Q*:竭r 0a-C6:O3a30e0000,tnf UQ-O31U4t杠ny4V4v4u4U4時(shí)魚QV咼 1*

15、 Q卜】Q;QJ怙t,詢A*d40404. 0現(xiàn)Q2 if)oq-ulOO20stze1, *T3££202D盤 01$, att喙L 0Q*121WJuBli4b0UDV4b. io2 J?JJjsal圖二十一2.日報(bào)打印本項(xiàng)操作可將每天24小時(shí)的各種車型數(shù)據(jù),以及交通量絕對值 和折算值打印出來。將打印機(jī)接好并聯(lián)好電源,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“日 報(bào)打印,屏幕顯示如圖二十,選擇需要打印報(bào)表的月份和日期,用 鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“確定按鈕,即可生成報(bào)表,如圖二十一。3.月報(bào)打印本項(xiàng)操作可將每月每天的各種車型數(shù)據(jù),以及交通量絕對值和 折算值打印出來。將打印機(jī)接好并聯(lián)好電源,用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中“月

16、報(bào) 打印,屏幕顯示如圖二十二,選擇需要打印報(bào)表的月份,用鼠標(biāo)左 鍵點(diǎn)中“確定按鈕,即可生成報(bào)表,如圖二十三。圖二十二五退出系統(tǒng)當(dāng)用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)中菜單中的“退出系統(tǒng)項(xiàng)時(shí),屏幕如圖二十四 為保證本系統(tǒng)正常工作,禁止退出程序。故設(shè)置口令加以保護(hù)。如需 退出系統(tǒng),那么鍵入口令數(shù)字,再用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“確定鍵,那么退出 當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)。否那么請用鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊“取消鍵,返回主畫面。交通號觀測日交顏量記錄表別頃1站編號;C202J3322204里程機(jī)號:100kui*2001599年1x fitter此中俎專乾0BUb301«blzoMUzr r112ZL 站"P0汁ooagQ0t兀QQ5H|

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18、221 HG1 型紅外線光電檢測器HG 1 型紅外線光電檢測器通過兩組光電傳感器將經(jīng)過檢 測區(qū)域的車輛底盤數(shù)據(jù)檢測出來,將獲得數(shù)據(jù)傳給上位機(jī)。 該檢測器可在 HQ 1 型感應(yīng)式線圈檢測器故障時(shí)獨(dú)立完成 檢測任務(wù)。222 HQ1 型感應(yīng)式線圈檢測器HQ 1 型感應(yīng)式線圈檢測器通過一組感應(yīng)式線圈將經(jīng)過檢 測區(qū)域的車輛數(shù)量計(jì)算出來,將獲得數(shù)據(jù)傳給上位機(jī)。 該檢測器可在 HG 1 型紅外線光電檢測器故障時(shí)獨(dú)立完成 檢測任務(wù)。2 23 JZJ3 型車型分類卡JZJ3 型車型分類卡對HG 1 型紅外線光電檢測器和HQ1 型感應(yīng)式線圈檢測器傳來的數(shù)據(jù)加以處理,形成交通量統(tǒng)計(jì)工作所需的數(shù)據(jù),并傳給設(shè)于觀測站的電腦系統(tǒng)加以 處理。2 24 信號傳輸裝置 信號傳輸裝置作為檢測器和主機(jī)以及電腦之間的橋梁,確保 了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?。第三?系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)3 1 電腦主要技術(shù)指標(biāo)CPU : INTER CELERON R1 3GPCI/ISA 總線CPU 母板,集成顯卡、聲卡,充分電磁兼容設(shè)計(jì),低功耗, 全面故障自

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