燃煤鍋爐煙氣SCR脫硝工藝關(guān)鍵技術(shù)研究_圖文

1、 開拓了螺旋輸送技術(shù)新的應(yīng)用領(lǐng)域。該廠還根據(jù)現(xiàn)場實際情況總結(jié)出高位接煤法,提高了螺旋溜槽的使用效果。圖2 垂直煤倉螺旋擾性樞軸緩沖裝置(5超強(qiáng)耐磨陶瓷材料的應(yīng)用。作為一種新興的耐磨材料,超強(qiáng)耐磨陶瓷在螺旋溜槽中的應(yīng)用極大地延長了螺旋溜槽的使用壽命。4 結(jié)論螺旋輸送防破碎技術(shù)通過降低物料之間的碰撞速度減少了塊煤之間的沖擊破碎,具有無功耗、維修量小、使用壽命長等顯著優(yōu)點(diǎn),但該項技術(shù)也存在著設(shè)計過程復(fù)雜,結(jié)構(gòu)參數(shù)難于一次確定、施工困難等諸多問題,因此,最大限度地降低塊煤碰撞速度,實現(xiàn)設(shè)計便捷化、安裝快速化、防破碎高效化,拓寬該項技術(shù)的應(yīng)用范圍,充分發(fā)揮其優(yōu)越性是該項技術(shù)今后的發(fā)展方向。參考文獻(xiàn):1

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3、勛1,朱 虹1,王新文2(1 浙江省環(huán)境保護(hù)科學(xué)設(shè)計研究院浙江省環(huán)境污染控制技術(shù)重點(diǎn)實驗室,浙江杭州 310075;2 中國礦業(yè)大學(xué)(北京水煤漿技術(shù)中心,北京 100083摘要:針對燃煤鍋爐煙氣中氮氧化物去除技術(shù),主要探討了選擇性催化還原脫硝工藝的關(guān)鍵技術(shù)。對不同鍋爐燃燒方式、不同煙氣參數(shù)下選擇性催化還原技術(shù)中煙氣混合技術(shù)和催化劑技術(shù)對工程設(shè)計、運(yùn)行、煙氣脫硝率、氨逃逸及SO 2/SO 3氧化率等參數(shù)影響進(jìn)行了闡述。關(guān)鍵詞:煙氣;脫硝;SCR;原理;催化劑;運(yùn)行調(diào)試技術(shù)中圖書分類號:TQ426 65 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 氮氧化物(NO x 是火電企業(yè)的主要大氣污染物之一,也是形成光化學(xué)煙霧、酸雨污

4、染及破壞臭氧層的主要物質(zhì)。其排放控制可以分成低NO x 燃燒技術(shù)和煙氣脫硝技術(shù)兩類。其中,選擇性催化還原(Selective C ataly ic Reducti o n,簡稱SCR脫硝工藝以其80%以上的脫硝效率和先進(jìn)、成熟的特性,已大量應(yīng)用于日本、歐洲及北美的燃煤電站。收稿日期:2008-07-22作者簡介:徐灝龍(1970-,男,浙江慈溪人,高級工程師,1992年7月畢業(yè)于浙江大學(xué)玉泉校區(qū)環(huán)境工程專業(yè),現(xiàn)任浙江省環(huán)科院工程研究中心主任,主要從事環(huán)境工程技術(shù),國家環(huán)保技術(shù)中心、省重點(diǎn)實驗室、中試基地的建設(shè)及運(yùn)行工作,以及污染控制技術(shù)研究與開發(fā)工作,E -m ai:l l hb lff126

5、 co m,電話:136*。1 SCR 脫硝原理SC R 脫硝工藝是一種從燃煤電廠煙道氣中脫除氮氧化物(包括NO 、NO 2等,統(tǒng)稱為NO x 的煙氣凈化技術(shù)。由于其效率高,NH 3/NO x 摩爾比小,NH 3逃逸率低,SO 2/SO 3轉(zhuǎn)化率低等優(yōu)點(diǎn),SCR 脫硝技術(shù)成了當(dāng)前電站鍋爐煙氣脫硝的主流技術(shù)。表1所示為一典型工藝設(shè)計參數(shù)1。其原理是將氨氣(NH 3或其衍生物(如尿素等作為還原劑噴入煙氣中混和,流經(jīng)一個裝有催化劑的反應(yīng)器,在催化劑的作用下,還原劑與煙氣中的NO x 發(fā)生還原反應(yīng),生成氮?dú)?N 2和水(H 2O。原理如圖1所示。70第1期2009年2月 選 煤 技 術(shù)COAL PRE

6、PARAT I ON TECHNO LOGYN o 1F eb 2009表1 某電廠300MW 機(jī)組SCR 煙氣脫硝系統(tǒng)主要工藝參數(shù)1技術(shù)指標(biāo)設(shè)計值煙氣量(干標(biāo)/m 3 h -1918639入口NO x 濃度(干標(biāo)/m g m -3450707SCR 運(yùn)行溫度/ 280380煙氣空間速度S V /h -15346脫硝率/%60氨逃逸量/10-63SO 2轉(zhuǎn)化為S O 3的轉(zhuǎn)化率/% 1SCR 的壓降/Pa1000圖1 SCR 工藝過程原理目前,對燃煤鍋爐煙氣脫硝效率的要求已達(dá)到90%以上。確保高效脫硝效率,并使氨逃逸最小化的關(guān)鍵技術(shù)是催化劑設(shè)計和還原劑/煙氣均勻混合及運(yùn)行調(diào)試。在SCR 脫硝裝

7、置中,催化劑是核心部件,成本一般占脫硝裝置總成本的30%50%。在性能上,催化劑也是脫硝項目成敗的關(guān)鍵。但如果氮氧化物與氨氣混合效果不均勻,將會影響催化劑的性能及使用壽命,降低脫硝效率。圖2所示為一典型的SCR 脫硝工藝流程。2 SCR 催化劑設(shè)計催化劑的設(shè)計包括催化劑本身微觀組成及宏觀結(jié)構(gòu)設(shè)計。在設(shè) 計時,必須要充分考慮煤種特點(diǎn)、鍋爐燃燒方式、煙氣實際排放特點(diǎn)和運(yùn)行工況。1 鍋爐;2 省煤器;3 氨/空氣混合器;4 氨混合槽;5 氨蒸發(fā)器;6 液氨儲罐;7 液氨槽車;8 催化反應(yīng)器;9 噴氨格柵或混合器;10 空氣預(yù)熱器圖2 典型SCR 脫硝工藝流程2 1 催化劑類型脫硝催化劑主要有三種類型

8、:蜂窩式、板式及其他形式(圖3。其中:蜂窩式催化劑采用二氧化鈦?zhàn)鞴羌懿牧?將V 2O 5和T i O 2混合后擠壓成型,經(jīng)干燥、燒結(jié)后,裁切裝配而成,市場份額約60%70%;板式催化劑采用金屬板作為基材,浸漬催化劑后燒結(jié)成型,市場份額占20%30%;其他形式,如波紋式催化劑采用玻璃纖維板或陶瓷板作為基材,浸漬催化劑后燒結(jié)成型, 市場份額占5%左右2。圖3 國外公司催化劑形式世界上幾個知名催化劑廠家提供的催化劑模塊外形尺寸基本相當(dāng),產(chǎn)品規(guī)格基本不變,只有模塊的高度不同,如表2所示。2 2 催化劑組成催化劑結(jié)構(gòu)除了有活性成分之外,還必須有承載材料(即載體,T i O 2、A l 2O 3、Fe 2

9、O 3及S i O 2都71第1期 徐灝龍等:燃煤鍋爐煙氣SCR 脫硝工藝關(guān)鍵技術(shù)研究 2009年2月25日是常用的載體材料。目前,在日本以及歐共體國家(如德國、奧地利、荷蘭、瑞典以及丹麥等的火電廠中,采用最為廣泛的是以氧化鈦(T i O2為承載材料的催化劑。這主要是由于T i O2不但具有高的抗SO2性能,而且還具有一定的活性,最合適作脫硝催化劑的承載材料。初期,有以氧化鐵(Fe2O3為基體的催化劑,優(yōu)點(diǎn)是廢棄的催化劑可以在鋼鐵廠回收,但由于活性較低,比以氧化鈦為基體的低大約40%,所以現(xiàn)在已經(jīng)基本被前者取代了3。表2 國外公司催化劑規(guī)格表催化劑制造廠催化劑形式產(chǎn)品規(guī)格/mm mm mm質(zhì)量

10、/kg 塊-1日立板式948 1881 15001250A rg ill on板式954 1882 14181408Co m etech蜂窩式960 1910 13801220以氧化鈦為載體的催化劑的組成成分如下:二氧化鈦(T i O2占總質(zhì)量的90%以上;五氧化二釩(V2O5是最重要的活化成分,占總質(zhì)量的1% 5%;三氧化鉬(M o O3和三氧化鎢(WO3兩項共占總質(zhì)量的5%10%4。在V2O5中,釩是其中最主要的活性組分,釩的承載量可能不盡相同,但是通常不超過1%(質(zhì)量分?jǐn)?shù);但V2O5也能將SO2氧化成SO3,這對SCR反應(yīng)是不利的,因此,釩的承載量不能過大5。M oO3能提高催化劑的活性

11、,另外一個特殊的作用是防止煙氣中A s導(dǎo)致催化劑中毒,但是M o O3防治As中毒的機(jī)理現(xiàn)在還不是很清楚6。W O3主要作用是增加催化劑的活性和增加熱穩(wěn)定性。M o O3和WO3的加入能和SO3競爭T i O2表面的堿性位并代替它,從而限制其硫酸鹽化7。2 3 催化劑結(jié)構(gòu)催化劑結(jié)構(gòu)包括催化劑孔間距、壁厚及面積尺寸。歐共體國家SCR工藝常用的板式催化劑孔間距一般在(610mm之間;蜂窩式催化劑的蜂窩狀孔隙的寬度稱為節(jié)距,一般在3 77 4mm之間,以6mm左右的居多。節(jié)距的大小主要取決于煙氣中粉塵含量,高粉塵含量時應(yīng)選擇大節(jié)距的結(jié)構(gòu),以減少催化劑被粉塵堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。常規(guī)催化劑壁厚在1 0mm左

12、右。壁厚主要取決于煙氣粉體含量和煙氣沖刷速度。蜂窩式催化劑的壁厚基本在1 02 4mm之間,板式催化劑壁厚基本在1 52 0mm之間8。蜂窩式催化劑的比表面積比板式催化劑的大得多,前者在427860m2/m3之間,后者僅約為前者的一半,在250500m2/m3之間8。一臺機(jī)組一般包括兩個反應(yīng)器,每個反應(yīng)器的脫硝層數(shù),板式催化劑采用 4+1 布置,蜂窩式催化劑采用 2+1 設(shè)置。每層催化劑之間保持一定的高度,以防止上部鋼結(jié)構(gòu)造成下面的煙氣渦流而引起飛灰在催化劑上的堆積。體積設(shè)計與煙氣空間速度SV有關(guān),常規(guī)值介于50007000h-1之間。表3是某600MW機(jī)組采用形狀不同的催化劑時反應(yīng)器的尺寸。

13、9表3 600MW機(jī)組采用形狀不同的催化劑時反應(yīng)器的尺寸指標(biāo)板式蜂窩式流速/m s-1645截面積/m211 1 23 712 1 26 6高度/m11 913 5體積/m331304245不同催化劑的通道尺寸(節(jié)距、壁厚和化學(xué)成分不同。對質(zhì)量濃度高達(dá)1520g/m3(標(biāo)態(tài)的飛灰而言,影響堵灰能力的因素不是催化劑節(jié)距而是凈間距(催化劑節(jié)距減去催化劑壁厚。燃煤鍋爐脫硝系統(tǒng)一般采用大凈間隙(910mm、小壁厚(0 8mm的催化劑2。2 4 催化劑活性在國際上,煙氣脫硝催化劑應(yīng)用最廣的是以T i O2為載體、以V2O5-WO3為活性基的銳鈦型催化劑。1994年,美國的Cho用下面的動力學(xué)公式來表示催

14、化劑的活性和脫硝性能的關(guān)系:kSV=-ln(1-xr,式中:k為常數(shù),表征催化劑的活性;SV為煙氣的空間速度,等于標(biāo)態(tài)下煙氣流量除以催化劑體積,相當(dāng)于與催化劑體積相同的煙氣流經(jīng)催化劑所需要的時間的倒數(shù);X為脫硝效率;r為反應(yīng)器進(jìn)口的氨硝摩爾比。另外,德國曼海姆中心電廠開發(fā)的催化劑活性測試法,其檢驗結(jié)果與催化劑單元法吻合性較好,該法測試的催化劑的活性和脫硝性能的關(guān)系為:K=1V catv fAln(1-,式中:V cat為催化劑體積,m3;v f為煙氣流量(濕基, m3/h;A為催化劑比表面積,m2/m3; 為NH3/NO當(dāng)量比; 為NO轉(zhuǎn)化率。K值越大,則催化劑活性越大,脫硝能力越強(qiáng)。72第1

15、期 選 煤 技 術(shù) 2009年2月25日SCR 工程催化劑的設(shè)計選擇應(yīng)充分考慮電廠的煤灰分特性,包括煤中N 、S 及微量元素含量、灰中的Ca O 和As 2O 3、灰的粘性和細(xì)度以及粒徑分布等參數(shù),尤其是反應(yīng)溫度窗、飛灰量、含氧量、SO 3濃度及水蒸氣濃度、有毒金屬等參數(shù),這些都直接影響到催化劑的活性和脫硝運(yùn)行效率2。3 還原劑/煙氣混合技術(shù)在脫硝工程里,SCR 設(shè)計的關(guān)鍵是要使氨與煙氣中的NO x 達(dá)到最佳的湍流混合,使溫度、濃度、速度梯度分布合理。煙氣在管道內(nèi)速度一般為15m /s 左右,在反應(yīng)器內(nèi)速度為6m /s 左右。為了保證煙氣流場的均勻性,一般采用建立實物模型試驗和計算機(jī)模擬計算來

16、驗證設(shè)計方案的優(yōu)劣,同時,根據(jù)試驗結(jié)果來修正設(shè)計方案,以保證煙氣速度場、溫度場、NH 3/NO x 摩爾比分布的均勻性2。傳統(tǒng)的噴氨格柵(圖4已證明是可靠的方法,但也存在不足。隨著技術(shù)的進(jìn)步,許多先進(jìn)的方法正在被使用。針對具體的系統(tǒng),應(yīng)首先充分考慮SCR 反應(yīng)器前端煙道的長度與布置、系統(tǒng)的壓力損失、混合距離、投資及運(yùn)行費(fèi)用以及安裝靈活性等問題,然后選擇合適的噴氨系統(tǒng),比如噴氨方式、混合段距離、煙道內(nèi)的導(dǎo)流裝置及反應(yīng)器入口處的均流裝置設(shè)置等。這些措施通常包括氨噴射截面上流動的調(diào)整、相連管道中流動的調(diào)整以及反應(yīng)器入口處流動的調(diào)整。表4所示為SCR 煙氣脫硝 要求混合標(biāo)準(zhǔn)。圖4 某國外公司噴氨裝置表

17、4 S CR 煙氣脫硝要求混合標(biāo)準(zhǔn)指定的標(biāo)準(zhǔn)要求1催化劑上游煙氣速度場的偏差/% 152催化劑上游NH 3濃度偏差/%53催化劑上游溫度偏差/ 104煙氣進(jìn)入催化劑的角度/( 103 1 氨噴射截面上流動的調(diào)整氨噴射截面上流動的均勻性對NH 3和NO x 分布有很大的影響。為了達(dá)到要求,一方面要把噴射截面選擇在距反應(yīng)器足夠遠(yuǎn)的上游,另一方面應(yīng)該通過試驗和數(shù)值模擬的方法確定合適的噴嘴數(shù)量與布置方式。圖5是某公司通過實驗得到的噴嘴數(shù)量與距反應(yīng)器距離的關(guān)系的變化趨勢曲線3 。圖5 噴嘴數(shù)量與距反應(yīng)器距離的關(guān)系3 2 催化反應(yīng)器相連管道中流動的調(diào)整從氨噴射截面到反應(yīng)器入口,煙氣管道幾何形狀的變化(如拐

18、彎、變截面等所導(dǎo)致的流動不均勻?qū)O大地影響系統(tǒng)的性能指標(biāo)。在反應(yīng)器入口處,不但流速和溫度的均勻性必須達(dá)到設(shè)計要求,而且要求入口流動方向與催化劑的夾角不超過10 。為此,摻混措施和導(dǎo)流措施是管道設(shè)計中必不可少的。常用的摻混措施有混合室和固定混合器,導(dǎo)流措施主要是采用不同形狀的導(dǎo)流板。通過這些措施的合理結(jié)合,可最終滿足所規(guī)定的入口條件。在這個過程中,還需要通盤考慮管道的安排、系統(tǒng)壓力降和氨噴射格柵布置等問題的相互影響。3 3 催化反應(yīng)器相連管道中溫度的調(diào)整對于大多數(shù)工程項目,通過對上游管道流動的調(diào)整,反應(yīng)器內(nèi)速度的分布一般都能滿足。當(dāng)滿負(fù)荷工作時,溫度的分布也是易于達(dá)到要求的。但是,在低負(fù)荷的情況

19、下,為了維持反應(yīng)器的溫度而需要省煤器旁路工作時,往往會出現(xiàn)最壞的溫度分布。尤其是當(dāng)旁路氣體流入處于初始分層流動階段主流的時候,問題將更加嚴(yán)重,因為在那里主流本身的流動狀況不利于摻混3。圖6所示是兩種省煤器的布置方式,它們對溫度分布產(chǎn)生的影響都極為不利,為了解決溫度分布不均的問題,圖6(a 專門設(shè)計了一個安裝有若干固定混合器的混合單元;圖6(b將省煤器旁路分為三個通道,從不同的點(diǎn)進(jìn)入主煙道。固定混合器是一些固定在不同方位的板狀物,其作用是對煙氣流產(chǎn)生擾動,從而促進(jìn)混合,根據(jù)湍流的生成和衰減的關(guān)系,配之以適當(dāng)長度的下游管道,可以獲得反應(yīng)器所需要的流動均勻度3。圖6(b在將省煤器過來的煙氣從不同點(diǎn)導(dǎo)

20、入主煙道的同時,73第1期 徐灝龍等:燃煤鍋爐煙氣SCR 脫硝工藝關(guān)鍵技術(shù)研究 2009年2月25日又通過交叉管道流體的混合提高了下游速度的擾動 強(qiáng)度。圖6 省煤器布置方式對于造成速度分布的改變而言,應(yīng)該盡量采用能夠產(chǎn)生大旋渦的設(shè)計方案,這種設(shè)計所起的混合作用比較大。顯然,以上設(shè)計措施能夠同時提高氣流速度的分布、溫度分布以及和反應(yīng)物不同組分分布的均勻性。經(jīng)驗表明,通過增加擾動混合對流動分布進(jìn)行調(diào)整是在有限空間內(nèi)獲得優(yōu)化設(shè)計的有效措施。4 運(yùn)行調(diào)試技術(shù)加強(qiáng)對脫硝系統(tǒng)的運(yùn)行控制是提高脫硝率的關(guān)鍵,這方面的工作主要包括三方面的任務(wù),保證合適的反應(yīng)溫度、保證適當(dāng)?shù)倪€原劑輸入量、保持催化劑具有一定的活性

21、。4 1 催化反應(yīng)器內(nèi)溫度的控制反應(yīng)器內(nèi)應(yīng)保持的溫度水平取決于所選擇的催化劑,不同的催化劑具有不同的適宜溫度區(qū)間。一般催化劑溫度區(qū)間為320400 。由于催化劑是根據(jù)機(jī)組的額定負(fù)荷狀態(tài)設(shè)計選擇的,保證額定負(fù)荷下的溫度滿足催化劑的工作要求是不成問題的。但在啟動、停機(jī)及減負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)下,就需要采取特定的操作程序,以控制進(jìn)入催化劑的煙氣溫度在催化劑的適宜工作范圍之內(nèi)。同時,為了盡可能減少機(jī)組啟動時間,省煤器和反應(yīng)器均設(shè)計有旁路及切換擋板。4 2 氨噴射控制氨的噴射控制是脫硝系統(tǒng)運(yùn)行中的另一個重要問題。對NH 3噴入量的調(diào)節(jié)必須既要保證NO x 的脫除效率,又要保證較低的氨逸出量。國際上,對SC R系

22、統(tǒng)通常采用的氨逃逸量的最高限值為5mg /m 3?？刂葡到y(tǒng)的另一個任務(wù)是對NH 3分布狀況的調(diào)控。因為高效的反應(yīng)還需要NH 3的分布與煙道中、特別是與催化劑入口處的NO 2濃度分布相一致。為了滿足這一要求,控制系統(tǒng)就需要根據(jù)獲得的NH 3的分布狀況實時監(jiān)測信息來隨時調(diào)整噴氨量。4 3 催化劑的監(jiān)測與管理SC R 系統(tǒng)的控制除了噴氨量、溫度等參數(shù)之外,還應(yīng)考慮催化劑的活性,隨著脫氮裝置的運(yùn)行,催化劑會逐漸老化。催化劑的老化將直接影響NO x 的脫除率以及還原劑的逃逸量。必須跟蹤催化劑在運(yùn)行過程中的行為,并及時維護(hù)和更換催化劑,對催化劑活性的監(jiān)測以及維護(hù)管理是保證脫硝系統(tǒng)正常、高效運(yùn)行的另一個重要

23、方面3。5 結(jié)語面對日益嚴(yán)格的電力環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn),催化劑的國產(chǎn)化開發(fā)和煙氣混合技術(shù)的優(yōu)化是SCR 煙氣脫硝技術(shù)大面積推廣的關(guān)鍵。本文介紹了脫硝的催化劑形狀、組成、結(jié)構(gòu)以及反應(yīng)器設(shè)計、氨氮混合、運(yùn)行控制等相關(guān)參數(shù),并闡述了它們對SCR 煙氣脫硝性能的影響,著重分析了催化劑和煙氣混合技術(shù)對脫硝工程的重要影響,以期為SCR 煙氣脫硝技術(shù)的優(yōu)化運(yùn)行提供有益參考。參考文獻(xiàn):1 孫克勤,鐘秦 火電廠煙氣脫硝技術(shù)及工程應(yīng)用M 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,20062 楊飏 氮氧化物減排技術(shù)與煙氣脫硝工程M 北京:冶金工業(yè)出版社,20073 何根然 燃煤煙氣脫硫脫硝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實用手冊M 北京:中國科學(xué)出版社,2005 4

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27、第1期 選 煤 技 術(shù) 2009年2月25日Key w ords: th ree- product dense m edium cyclone structural parameters underflow orifice overflow orifice dia eter ; ; ; ; m S tu dy o f Com bustion Character istic of B lended Pow er Coal Chen X iu ju an et a l ( 16 Abstrac:t Based on combustio n test in boiler th is paper re

28、searched the characterist ics o f ig nition com bustion , , , slag and po llu tant discharge of pow er coa l that blended fo r different k ind of coal w ith d ifferent proport io n T est un m . der opera tio n cond ition at d ifferent air flow, tem perature and particle size stud ied the law govern

29、ing com bustion , character is tics of blended coal and its effect facto rs ob tained the i pact the change of vo latile calorific va lu e and , m , particle size on com bustion characterist ic and reached opt i al and econom ical blended coa ls schem e m . K ey w ords: pow er coa l b lending system

30、; coal combust io n volat ile ca lorific va lu e combustio n characteristics ; ; ; ; slag feature Design o f Structure and V ib rat io n P ara eter o f 2SXJ3661 B ig S ize Banana Screen Shi Jianfeng ( 19 m Influence of A gitation on F lo tation P rocess of Coal Slurry L iu L ijun et a l ( 22 Operati

31、on P ract ic e of Coa l Slurry System at Jin ing N o 2 C oa l Preparat io n P lan t W ang Zhenguang et a l ( 26 Abstrac: T his paper describ es the current situ ation o f coal slu rry system and its e ffect on m ain operation o f Jining t N o 2 coal preparation p lan. The dynam ic pred iction w as d

32、one based on the establish of m athe atica l m odel that t m predicting the slu rry content in coa l slurry syste m, so that guaranteed the coa l slurry system operated stab ility and th en rea lized scient ifically and t i ely d irecting of production m K ey w ords: coal slu rry system; sli e conte

33、n; m athem atical m ode; predict io n sli e thickener m t l ; m Analysis of W ear o f Sand Pump U sed fo r Cyc lo ne and Counter easures for Decreasing W earin g m W u Shuai et a l ( 28 P ractice o f No ise Contro l in Raw CoalW orkshop a t L iuhe Coal P reparat io n P lant Zhao H ongyan et a l ( 31

34、 T echn ica l Re fo r ation o fM u lt ipo in t D ischarge o f Scraper Conveyor at Shigejie Coa l P reparation P lant m Zhao M ing et a l ( 32 Opt i ization and Refor a tio n of Coarse Sli e R ecovery Syste at H u ib od i Coa l P reparation P lant m m m m W u L ihua ( 34 Applicat io n of L aser Be lt

35、 Scale at X ia oq ing Coal P reparation P lant Yu Chunhui et a l ( 36 T echn ica l Renovat ion P ractice o f S li eW ater Syste a t T ianzhuang Coal P reparation P lant m m H uang Chongyu ( 38 Experience for Decreasing M ediu Consumpt io n in Gongw usu Coal P reparation P lant H eng Yuhua et a l ( 4

36、0 m F lo tation Practice w ith Raw C oa l Deg raded in W ater in T ianzhuang Coal P reparation P lant L iu M ing et a l ( 42 P ractice o f T echn ica l Renovation o f R aw Coa l Syste in L iy azhuang CoalM in e Coa l P reparation P lant m Dong L iny i ( 44 S tu dy on Raw C oa l Desli e befo re Jig g

37、 ing Separation L i X iao le et a l ( 46 m Research on M ethod for Opti izing U t ilization ofW eakly C aking Coal in H aishi ang Coa lM ine m w Da iH uazhen et a l ( 49 Techno lo gy and Experiences Issue D iscussio n Automa tio n o f C oa l P repa ra tio n Applicat io n of SCL- 2000C A sh M eter in

38、 CoalW ash ing and B lend ing Center o f Jinneng Coal Industry Com pany W ang W enq ing et a l ( 52 Applicat io n of PDM S in Design ing of Coa l Preparation P lant L iH ongy i ( 55 Design o f E lectric Contro l System of SSC M ob ile C rush ing Station Zhang Ca ix ia ( 57 The Design and Applicatio

39、n of V irtua l Reality Si u latio n Syste in Coal P reparation P lant m m Xu Yong et a l ( 60 Abstrac: Based on the v irtual reality si u lation techno lo gy, th is paper presents the fram e and key techno lo gy o f t m v irtual reality si ulation system for coa l preparation plan,t deta iled describ ed th e w ay to rea lize and applicatio n o f m v irtual reality si ulat io n system. m K ey w ords: v irtual rea lity technology; si ulation techno lo gy; coal preparation plant v irtu a; syste fram e key m l m ; techno lo