影響瀝青路面平整度的因素分析_工程管理

1、影響瀝青路面平整度的因素分析 通過在高速瀝青面層施工中的實踐，筆者從熱拌瀝青混合料的質(zhì)量、瀝青混合料的攤鋪、碾壓工藝、接縫的處理、攤鋪機的使用與操作、基層的平整度等6個方面分析了對瀝青混凝土面層平整度的影響。瀝青路面的平整度是反映路面使用品質(zhì)與行車質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。但由于影響瀝青路面平整度的因素許多，對每一個因素的忽視都將對瀝青面層最終的平整度產(chǎn)生影響，因此要達到高標(biāo)準(zhǔn)是有肯定難度的。下面從施工角度對影響瀝青路面平整度的有關(guān)因素作一分析。一、熱拌瀝青混合料質(zhì)量的影響熱拌瀝青混合料的質(zhì)量是影響瀝青路面平整度的一個重要因素，而它是受以下幾個因素的影響。1.集料的規(guī)格和質(zhì)量由于瀝青路面材料消耗量很

2、大，而每個礦的生產(chǎn)力量較小，需從多個礦場選購石料，質(zhì)量參差不齊。盡管在協(xié)作比設(shè)計過程中掌握了最大粒徑、最大粒徑的一半、4.75mm、2.36mm、1.18mm五檔規(guī)格料的通過量;但施工時中間粒徑的通過量出入較大，引起集料級配變化較大，使壓實系數(shù)產(chǎn)生波動，影響路面平整度。2.拌和料的溫度為確保攤鋪機連續(xù)、勻速、不間斷的攤鋪，每臺拌和機產(chǎn)量必需達到肯定的量，否則必需采納多臺拌和機聯(lián)合供料，在聯(lián)合供料過程中，每個拌和機的拌和溫度不行能完全全都，再加上料源的不全都，使得攤鋪后的局部在碾壓過程中碾壓溫度產(chǎn)生變化，使壓實效果變化，影響路面的平整度。3.混合料的離析一般瀝青拌和機均帶有儲料倉，混合料通過運料

3、斗進入儲料倉再放入運輸車輛，均會產(chǎn)生肯定程度的粗細(xì)粒料離析，再加上傳統(tǒng)習(xí)慣施工過程中每車料攤鋪結(jié)束時攤鋪機接料斗的兩翼都將翻起，使得攤鋪后的瀝青面層產(chǎn)生離析，離析后由于粗、細(xì)粒料的壓實系數(shù)不同，使得壓路機在壓實過程中有明顯的搖擺，引起壓實效果不同而影響到平整度。二、瀝青混合料攤鋪過程中的影響要保證瀝青面層達到預(yù)期平整度，瀝青混合料的攤鋪工藝至關(guān)重要，緩慢、連續(xù)、勻稱、不間斷的攤鋪是提高路面平整度最主要的措施，因此攤鋪機在操作過程中應(yīng)留意以下幾個方面。1.攤鋪應(yīng)保持連續(xù)，速度要保持緩慢勻稱。一般攤鋪速度應(yīng)掌握在每分鐘26米，依據(jù)供料狀況，以保持不停機為原則，假如攤攤停停，則由于停立刻攤鋪機各工作

4、部件將遭冷卻，造成混合料不勻稱現(xiàn)象，使平整度下降。2.從攤鋪速度應(yīng)保持恒定的原則動身，運料車不得沖撞攤鋪機和卸料過猛，也不得在作業(yè)中使用制動而增加攤鋪機的牽引負(fù)荷，卸料過程中應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機的推動前進。否則，因攤鋪機的速度變化，簡單形成“搓板”等缺陷，從而使平整度下降。3.在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料應(yīng)勻稱不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并確保在攤鋪全寬斷面上不發(fā)生離析。攤鋪后的混合料，原則上不應(yīng)用人工進行整修。4.料車卸料時不慎撒落的混合料應(yīng)準(zhǔn)時清除，否則不能攤鋪，由于兩側(cè)履帶因撒落料影響而產(chǎn)生接地標(biāo)高與橫坡不全都時，會影響攤鋪后的橫坡，使坡面產(chǎn)生波浪，影響平整度

5、。三、碾壓工藝的影響碾壓工藝與碾壓機具的組合對平整度的影響很大。1.初壓應(yīng)在較高溫度下進行，以不產(chǎn)生推移、發(fā)裂為原則，初壓溫度應(yīng)依據(jù)瀝青稠度、壓路機類型，攤鋪初始密度等因素通過試鋪確定，但通過祁臨路的施工狀況來看，對SBS改性瀝青混凝土，一般都緊跟在攤鋪機之后馬上碾壓，初壓溫度多在150170左右;對瀝青混凝土，在攤鋪機攤鋪30-40m后進行，初壓溫度多在130140左右。未見有推移、發(fā)裂等不良現(xiàn)象消失。2.壓路機應(yīng)以慢而勻速的速度碾壓，初壓時主動輪在前，防止熱混合料被擠壓隆起，碾壓中從外側(cè)向內(nèi)側(cè)，從低向高處碾壓，碾壓過程中不得打方向剎車，碾壓必需重疊，既防止超壓又要防止漏壓。碾壓過程中的起動、換向、倒退等方法不當(dāng)都將引起油路面消失擁包和凹坑。特殊是振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后，再開頭振動，以避開混合料形成鼓包。3.壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或候車等候，振動壓路機在已成型的路面上行使時應(yīng)關(guān)閉振動。四、接縫處理的影響影響平整度最常見的因素是接縫處理不當(dāng)。接縫處理的常見缺陷是，接縫處結(jié)合強 度不夠而產(chǎn)生松散或裂紋;或因處理不當(dāng)而使平整度下降而使車輛顛簸。橫縫以平接縫為佳，由專人小組進行處理，以確保接縫處的平整度。同時要留意：(1)從接縫處起連續(xù)攤鋪混合料前，應(yīng)用6m直尺檢查端部平整度，不符合要求時，應(yīng)予清除，留意不要為