淺談影響高速公路瀝青路面平整度的原因分析與對策_工程管理

1、淺談影響高速公路瀝青路面平整度的原因分析與對策本文從施工的角度較為詳盡地闡述了瀝青路面在施工中應(yīng)留意的問題,并對問題的解決提出了個人看法,結(jié)合工程實際對影響瀝青路面平整度的緣由進行分析,簡潔介紹相應(yīng)的處理方法。一、基層施工質(zhì)量的影響1.重視基層平整,廠拌混合料攤鋪機鋪筑二灰碎石半剛性基層的施工,過去習慣采納平地機作業(yè),它的缺點是高程、厚度難以掌握,且反復找平表面簡單離析,同時混合料鋪張也多。根據(jù)高速大路基層施工規(guī)范標準,采納混合料集中廠拌、進口攤鋪機來鋪筑,可以保證所鋪混合料勻稱、表面平整,高程、縱橫坡、厚度等指標能滿意設(shè)計要求。2.掌握混合料的最大粒徑及含水量為提高基層平整度及便利攤鋪機鋪筑

2、,基層混合料集料最大粒徑宜適當減小。由于集料粒徑越大,混合料越易產(chǎn)生離析,且對攪拌、攤鋪設(shè)備的磨損也大。因此,適當減小集料最大粒徑,有利于攤鋪機作業(yè)和基層頂面平整度的提高。二、施工機械作業(yè)的影響1.攤鋪機(1)基準鋼絲及裝置的精確程度。在施工中采納底面層“走鋼絲”、中、上面層“走雪撬”的基準掌握方法,收到了較好的效果。底面層施工前,先要張拉好用于承托儀表傳感器的基準線(23mm鋼絲繩),然后設(shè)好各樁(樁距10m),依據(jù)測量的掛線高確定各樁位鋼絲的高度。應(yīng)細心測量、仔細調(diào)整。否則,由于測量不準、量線失誤或拉力不夠鋼絲下?lián)系榷紩ㄟ^架設(shè)在鋼絲上的儀表反映到攤鋪路段上,造成路面波浪狀起伏,影響平整度

3、。(2)攤鋪機儀表性能及微調(diào)器的正確使用。路面標高的掌握是靠儀表來實現(xiàn)的,攤鋪機帶全自動調(diào)平裝置,能夠依據(jù)自動找平儀的指令達到設(shè)計高程,這樣鋪筑的路面平整度好。如儀表反映遲緩,加上微調(diào)器使用不當升降太快均會反映到新鋪路面上,影響平整度。(3)攤鋪機熨平板加熱及調(diào)整。攤鋪前,假如熨平板加熱溫度不夠或加熱不勻稱,攤鋪時會造成溫度較高的混合料與溫度較低的熨平板粘結(jié),使得攤鋪層面消失拉毛、小坑洞、深槽等不規(guī)章的凹凸不平。因此,攤鋪前熨平板溫度必需加熱到85°C90°C。另外,攤鋪前肯定要仔細檢查熨平板的平直度,若有正拱或反拱現(xiàn)象,則必需調(diào)整撐拉熨平板的拉桿長度,使熨平板下表面同屬一

4、坡度,以確保路面橫向平整度。(4)攤鋪機振搗器、夯錘對路面平整度的影響。振搗器、夯錘的頻率與攤鋪速度、混合料級配、溫度和厚度等有很大的關(guān)系,應(yīng)按使用說明書規(guī)定仔細選定合適的頻率。假如攤鋪較薄的上面層,振搗器、夯錘頻率過大會造成熨平板共振,使攤鋪機找平裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)而影響平整度。(5)校正行駛方向引起路面不平整。攤鋪機行駛方向發(fā)生偏斜時,必需準時校正。此時,攤鋪機履帶一邊前進,另一邊緩慢前進,快的一邊熨平板前方會有一個向前抬高的小臺階,慢的一邊熨平板后端會有一個向后推擠的小臺階,影響路面平整度,應(yīng)在碾壓時實行措施予以消退。2.壓路機(1)路面碾壓方式及碾壓速度的掌握。碾壓瀝青混合料應(yīng)采納組合

5、碾壓的方式,初壓時首先采納雙鋼輪壓路機,碾壓2遍,速度為1.52km/h;復壓緊接在初壓后進行,應(yīng)采納重型輪胎壓路機,碾壓45遍,速度為3.54.5km/h;終壓采納雙鋼輪壓路機,碾壓2遍,速度為2.53.5km/h。碾壓時除按規(guī)范標準進行外,應(yīng)留意碾壓路線和方向不得突然轉(zhuǎn)變,以免使混合料產(chǎn)生推移或發(fā)裂。(2)碾壓溫度的掌握。瀝青混合料的溫度掌握是瀝青路面施工過程中的關(guān)鍵,現(xiàn)場應(yīng)有專人負責對來料車、攤鋪后、碾壓前、碾壓中及碾壓終了的溫度進行測試。碾壓應(yīng)在混合料較高溫度下進行最為有利,一般初壓不低于120°C,復壓不低于90°C,終壓完成時不低于70°C。溫度越高越

6、簡單提高路面的平整度與壓實度,溫度偏低導致瀝青混合料顆粒間摩擦阻力加大,使瀝青面層壓實度不勻稱,且簡單形成局部松散和發(fā)裂,影響路面平整度。三、施工過程中其它因素的影響1.瀝青拌和站的生產(chǎn)力量應(yīng)與攤鋪力量相匹配實踐證明,當瀝青拌和站的生產(chǎn)力量與攤鋪機的攤鋪力量相匹配時,攤鋪機能連續(xù)、勻稱、不間斷作業(yè),此時路面平整度就好。在施工時應(yīng)加強拌和站管理,保證連續(xù)供料,做到每天早晨開機,晚上收工關(guān)機,中途力爭不停機,以確保路面攤鋪作業(yè)連續(xù)不間斷。2.攤鋪作業(yè)速度的影響 瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求:“攤鋪過程中不得隨便變換速度或中途停頓”。 攤鋪速度過快,易造成攤鋪層表面的粗顆粒在熨平板下沿攤鋪方向滑動,使表

7、面粗顆粒后方消失小坑小空洞,從而影響面層平整度和預壓密實度;但亦不能太慢,否則會影響生產(chǎn)效率。攤鋪速度經(jīng)實踐比較后認為:上面層應(yīng)掌握在23.5m/min,中、下面層24m/min為好。攤鋪過程中一般不宜任憑轉(zhuǎn)變速度,由于速度變化必定導致攤鋪層面預壓密實度起變化,從而最終壓實度有差異,影響路面平整度。3.運料車輛與攤鋪機的協(xié)作攤鋪作業(yè)時,常因運料車輛操作不嫻熟而與攤鋪機協(xié)作不協(xié)調(diào),使混合料灑落在攤鋪機行走履帶前,如不準時清除會使攤鋪機左右晃動,造成自動調(diào)平系統(tǒng)工作仰角發(fā)生變化,影響路面平整度。因此,必需專人負責指揮倒車,嚴禁運料車撞擊攤鋪機。4.施工縫的處理瀝青路面施工縫處理的好壞對平整度有肯定

8、的影響,往往連續(xù)攤鋪路段平整度較好,而接縫處的一個點數(shù)據(jù)較差。因此,接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關(guān)鍵是要舍得切除接頭,用3m直尺檢查端部平整度,以攤鋪層面直尺脫離點為界限,以切割機切縫挖除。新鋪接縫處采納斜向碾壓法,適當結(jié)合人工找平,可消退接縫處的不平整,使前后兩路段平順連接。四、路面結(jié)構(gòu)類型與平整度的關(guān)系施工中發(fā)覺,采納相同的攤鋪機和相同的碾壓工藝,攤鋪不同類型的路面結(jié)構(gòu)層,其各自的平整度不同。相同的厚度,開級配料由于其混合料松鋪系數(shù)較密級配大,所以平整度不如密級配。在同一級配條件下,厚度小的結(jié)構(gòu)層比厚度大的平整度好。瀝青路面平整度涉及的面很廣,影響因素許多,關(guān)系到路基、路面施工全過程,狀況簡單,有的是機械性能引起,有的則