淺談?dòng)绊懜咚俟窞r青路面平整度的原因分析與對(duì)策_(dá)工程管理

1、淺談?dòng)绊懜咚俟窞r青路面平整度的原因分析與對(duì)策本文從施工的角度較為詳盡地闡述了瀝青路面在施工中應(yīng)留意的問(wèn)題,并對(duì)問(wèn)題的解決提出了個(gè)人看法,結(jié)合工程實(shí)際對(duì)影響瀝青路面平整度的緣由進(jìn)行分析,簡(jiǎn)潔介紹相應(yīng)的處理方法。一、基層施工質(zhì)量的影響1.重視基層平整,廠拌混合料攤鋪機(jī)鋪筑二灰碎石半剛性基層的施工,過(guò)去習(xí)慣采納平地機(jī)作業(yè),它的缺點(diǎn)是高程、厚度難以掌握,且反復(fù)找平表面簡(jiǎn)單離析,同時(shí)混合料鋪張也多。根據(jù)高速大路基層施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),采納混合料集中廠拌、進(jìn)口攤鋪機(jī)來(lái)鋪筑,可以保證所鋪混合料勻稱、表面平整,高程、縱橫坡、厚度等指標(biāo)能滿意設(shè)計(jì)要求。2.掌握混合料的最大粒徑及含水量為提高基層平整度及便利攤鋪機(jī)鋪筑

2、,基層混合料集料最大粒徑宜適當(dāng)減小。由于集料粒徑越大,混合料越易產(chǎn)生離析,且對(duì)攪拌、攤鋪設(shè)備的磨損也大。因此,適當(dāng)減小集料最大粒徑,有利于攤鋪機(jī)作業(yè)和基層頂面平整度的提高。二、施工機(jī)械作業(yè)的影響1.攤鋪機(jī)(1)基準(zhǔn)鋼絲及裝置的精確程度。在施工中采納底面層“走鋼絲”、中、上面層“走雪撬”的基準(zhǔn)掌握方法,收到了較好的效果。底面層施工前,先要張拉好用于承托儀表傳感器的基準(zhǔn)線(23mm鋼絲繩),然后設(shè)好各樁(樁距10m),依據(jù)測(cè)量的掛線高確定各樁位鋼絲的高度。應(yīng)細(xì)心測(cè)量、仔細(xì)調(diào)整。否則,由于測(cè)量不準(zhǔn)、量線失誤或拉力不夠鋼絲下?lián)系榷紩?huì)通過(guò)架設(shè)在鋼絲上的儀表反映到攤鋪路段上,造成路面波浪狀起伏,影響平整度

3、。(2)攤鋪機(jī)儀表性能及微調(diào)器的正確使用。路面標(biāo)高的掌握是靠?jī)x表來(lái)實(shí)現(xiàn)的,攤鋪機(jī)帶全自動(dòng)調(diào)平裝置,能夠依據(jù)自動(dòng)找平儀的指令達(dá)到設(shè)計(jì)高程,這樣鋪筑的路面平整度好。如儀表反映遲緩,加上微調(diào)器使用不當(dāng)升降太快均會(huì)反映到新鋪路面上,影響平整度。(3)攤鋪機(jī)熨平板加熱及調(diào)整。攤鋪前,假如熨平板加熱溫度不夠或加熱不勻稱,攤鋪時(shí)會(huì)造成溫度較高的混合料與溫度較低的熨平板粘結(jié),使得攤鋪層面消失拉毛、小坑洞、深槽等不規(guī)章的凹凸不平。因此,攤鋪前熨平板溫度必需加熱到85°C90°C。另外,攤鋪前肯定要仔細(xì)檢查熨平板的平直度,若有正拱或反拱現(xiàn)象,則必需調(diào)整撐拉熨平板的拉桿長(zhǎng)度,使熨平板下表面同屬一

4、坡度,以確保路面橫向平整度。(4)攤鋪機(jī)振搗器、夯錘對(duì)路面平整度的影響。振搗器、夯錘的頻率與攤鋪速度、混合料級(jí)配、溫度和厚度等有很大的關(guān)系,應(yīng)按使用說(shuō)明書規(guī)定仔細(xì)選定合適的頻率。假如攤鋪較薄的上面層,振搗器、夯錘頻率過(guò)大會(huì)造成熨平板共振,使攤鋪機(jī)找平裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)而影響平整度。(5)校正行駛方向引起路面不平整。攤鋪機(jī)行駛方向發(fā)生偏斜時(shí),必需準(zhǔn)時(shí)校正。此時(shí),攤鋪機(jī)履帶一邊前進(jìn),另一邊緩慢前進(jìn),快的一邊熨平板前方會(huì)有一個(gè)向前抬高的小臺(tái)階,慢的一邊熨平板后端會(huì)有一個(gè)向后推擠的小臺(tái)階,影響路面平整度,應(yīng)在碾壓時(shí)實(shí)行措施予以消退。2.壓路機(jī)(1)路面碾壓方式及碾壓速度的掌握。碾壓瀝青混合料應(yīng)采納組合

5、碾壓的方式,初壓時(shí)首先采納雙鋼輪壓路機(jī),碾壓2遍,速度為1.52km/h;復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,應(yīng)采納重型輪胎壓路機(jī),碾壓45遍,速度為3.54.5km/h;終壓采納雙鋼輪壓路機(jī),碾壓2遍,速度為2.53.5km/h。碾壓時(shí)除按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外,應(yīng)留意碾壓路線和方向不得突然轉(zhuǎn)變,以免使混合料產(chǎn)生推移或發(fā)裂。(2)碾壓溫度的掌握。瀝青混合料的溫度掌握是瀝青路面施工過(guò)程中的關(guān)鍵,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)對(duì)來(lái)料車、攤鋪后、碾壓前、碾壓中及碾壓終了的溫度進(jìn)行測(cè)試。碾壓應(yīng)在混合料較高溫度下進(jìn)行最為有利,一般初壓不低于120°C,復(fù)壓不低于90°C,終壓完成時(shí)不低于70°C。溫度越高越

6、簡(jiǎn)單提高路面的平整度與壓實(shí)度,溫度偏低導(dǎo)致瀝青混合料顆粒間摩擦阻力加大,使瀝青面層壓實(shí)度不勻稱,且簡(jiǎn)單形成局部松散和發(fā)裂,影響路面平整度。三、施工過(guò)程中其它因素的影響1.瀝青拌和站的生產(chǎn)力量應(yīng)與攤鋪力量相匹配實(shí)踐證明,當(dāng)瀝青拌和站的生產(chǎn)力量與攤鋪機(jī)的攤鋪力量相匹配時(shí),攤鋪機(jī)能連續(xù)、勻稱、不間斷作業(yè),此時(shí)路面平整度就好。在施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)拌和站管理,保證連續(xù)供料,做到每天早晨開(kāi)機(jī),晚上收工關(guān)機(jī),中途力爭(zhēng)不停機(jī),以確保路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)不間斷。2.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)速度的影響 瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求:“攤鋪過(guò)程中不得隨便變換速度或中途停頓”。 攤鋪速度過(guò)快,易造成攤鋪層表面的粗顆粒在熨平板下沿?cái)備伔较蚧瑒?dòng),使表

7、面粗顆粒后方消失小坑小空洞,從而影響面層平整度和預(yù)壓密實(shí)度;但亦不能太慢,否則會(huì)影響生產(chǎn)效率。攤鋪速度經(jīng)實(shí)踐比較后認(rèn)為:上面層應(yīng)掌握在23.5m/min,中、下面層24m/min為好。攤鋪過(guò)程中一般不宜任憑轉(zhuǎn)變速度,由于速度變化必定導(dǎo)致攤鋪層面預(yù)壓密實(shí)度起變化,從而最終壓實(shí)度有差異,影響路面平整度。3.運(yùn)料車輛與攤鋪機(jī)的協(xié)作攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),常因運(yùn)料車輛操作不嫻熟而與攤鋪機(jī)協(xié)作不協(xié)調(diào),使混合料灑落在攤鋪機(jī)行走履帶前,如不準(zhǔn)時(shí)清除會(huì)使攤鋪機(jī)左右晃動(dòng),造成自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)工作仰角發(fā)生變化,影響路面平整度。因此,必需專人負(fù)責(zé)指揮倒車,嚴(yán)禁運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)。4.施工縫的處理瀝青路面施工縫處理的好壞對(duì)平整度有肯定

8、的影響,往往連續(xù)攤鋪路段平整度較好,而接縫處的一個(gè)點(diǎn)數(shù)據(jù)較差。因此,接縫水平是制約平整度的重要因素之一。處理好接縫的關(guān)鍵是要舍得切除接頭,用3m直尺檢查端部平整度,以攤鋪層面直尺脫離點(diǎn)為界限,以切割機(jī)切縫挖除。新鋪接縫處采納斜向碾壓法,適當(dāng)結(jié)合人工找平,可消退接縫處的不平整,使前后兩路段平順連接。四、路面結(jié)構(gòu)類型與平整度的關(guān)系施工中發(fā)覺(jué),采納相同的攤鋪機(jī)和相同的碾壓工藝,攤鋪不同類型的路面結(jié)構(gòu)層,其各自的平整度不同。相同的厚度,開(kāi)級(jí)配料由于其混合料松鋪系數(shù)較密級(jí)配大,所以平整度不如密級(jí)配。在同一級(jí)配條件下,厚度小的結(jié)構(gòu)層比厚度大的平整度好。瀝青路面平整度涉及的面很廣,影響因素許多,關(guān)系到路基、路面施工全過(guò)程,狀況簡(jiǎn)單,有的是機(jī)械性能引起,有的則