鼠籠式電動(dòng)機(jī)自耦降壓啟動(dòng)手動(dòng)控制電路

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯鼠籠式電動(dòng)機(jī)自耦降壓啟動(dòng)手動(dòng)控制電路 鼠籠式電動(dòng)機(jī)自耦降壓啟動(dòng)手動(dòng)掌握電路 自耦降壓啟動(dòng)是利用自耦變壓器降低電動(dòng)機(jī)端電壓的啟動(dòng)方法，自耦變壓器一般由兩組抽頭可以得到不同的輸出電壓（一般為電源電壓的80和65），啟動(dòng)時(shí)使自耦變壓器中的一組抽頭（例如：65）接在電動(dòng)機(jī)的回路中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，將自耦變壓器切除，使電動(dòng)機(jī)直接接在三相電源上進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。 1、合上空氣開關(guān)QF接通電源. 2、按下啟動(dòng)按鈕SB2，溝通接觸器KM3線圈回路通電，主觸頭閉合，自耦變壓器接成星形。 KM1線圈通電其主觸頭閉合，由自耦變壓器的65抽頭端將電源接入電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)在低

2、電壓下啟動(dòng)。 3、KM1常開幫助觸點(diǎn)閉合接通中間繼電器KA的線圈回路，KA通電并自鎖KA的常開觸點(diǎn)閉合為KM2線圈回路通電做預(yù)備。 4、當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，松開按鈕SB2，按下按鈕SB3，KM1、KM3線圈斷電將自耦變壓器切除，KM2線圈得電并自鎖，將電源直接接入電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)在全壓下運(yùn)行。 5、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的過載愛護(hù)由熱繼電器FR完成. 6、互鎖環(huán)節(jié)； 接觸器互鎖： KM2常閉觸點(diǎn)接入KM3、KM1線圈回路 KM1常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路 按紐互鎖： 按紐SB2常開觸點(diǎn)接入KM3、KM1線圈回路 按紐SB2常閉觸點(diǎn)接入KM2線圈回路 按紐SB3常開觸點(diǎn)接入KM2線圈回路 按紐SB3

3、常閉觸點(diǎn)接入KM3、KM1線圈回路 鼠籠式電動(dòng)機(jī)自耦降壓啟動(dòng)手動(dòng)掌握電路接線示意圖 安裝與調(diào)試 1、電動(dòng)機(jī)自耦降壓電路，適用于任何接法的三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)。 2、自耦變壓器的功率應(yīng)予電動(dòng)機(jī)的功率全都，假如小于電動(dòng)機(jī)的功率，自耦變壓器會(huì)因起動(dòng)電流大發(fā)熱損壞絕緣燒毀繞組。 3、對比原理圖核對接線，要逐相的檢查核對線號。防止接錯(cuò)線和漏接線。 4、由于啟動(dòng)電流很大，應(yīng)仔細(xì)檢查主回路端子接線的壓接是否堅(jiān)固，無虛接現(xiàn)象。 5、空載試驗(yàn)；拆下熱繼電器FR與電動(dòng)機(jī)端子的聯(lián)接線，接通電源，按下SB2起動(dòng)KM1與KM3動(dòng)作吸合，KM2與KA不動(dòng)作。再按下SB3運(yùn)行按鈕，KM1和KM3釋放，KA和KM2動(dòng)作吸合切

4、換正常，反復(fù)試驗(yàn)幾次檢查線路的牢靠性。 6、帶電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)；經(jīng)空載試驗(yàn)無誤后，恢復(fù)與電動(dòng)機(jī)的接線。再帶電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中應(yīng)留意啟動(dòng)與運(yùn)行的接換過程，留意電動(dòng)機(jī)的聲音及電流的變化，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)是否困難有無特別狀況，如有特別狀況應(yīng)馬上停車處理。 7、再次啟動(dòng)；自耦降壓起動(dòng)電路不能頻繁操作，假如啟動(dòng)不勝利的話，其次次起動(dòng)應(yīng)間隔4分鐘以上，入在60秒連續(xù)兩次起動(dòng)后，應(yīng)停電4小時(shí)再次啟動(dòng)運(yùn)行，這是為了防止自耦變壓器繞組內(nèi)啟動(dòng)電流太大而發(fā)熱損壞自耦變壓器的絕緣。 常見故障 1、帶負(fù)荷起動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)聲音特別，轉(zhuǎn)速低不能接近額定轉(zhuǎn)速，接換到運(yùn)行時(shí)有很大的沖擊電流，這是為什么？ 分析現(xiàn)象；電動(dòng)機(jī)聲音特別，轉(zhuǎn)速低不能接近額定轉(zhuǎn)速，說明電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，懷疑是自耦變壓器的抽頭選擇不合理，電動(dòng)機(jī)繞組電壓低，起動(dòng)力矩小脫動(dòng)的負(fù)載大所造成的。 處理；將自耦變壓器的抽頭改接在80位置后，在試車故障排解。 2、電動(dòng)機(jī)由啟動(dòng)轉(zhuǎn)換到運(yùn)行時(shí)，仍有很大的沖擊電流，甚至掉閘。 分析現(xiàn)象；這是電動(dòng)機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行的接換時(shí)間太短