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文檔簡(jiǎn)介

1、大中型拖拉機(jī)大中型拖拉機(jī)使用、保使用、保養(yǎng)及故障分析養(yǎng)及故障分析一、一、課程課程目標(biāo)目標(biāo)v通過(guò)培訓(xùn),使駕駛員及農(nóng)機(jī)手熟悉大中型拖拉機(jī)及其配套機(jī)具的基本知識(shí);懂得使用維護(hù)技術(shù);具備排除簡(jiǎn)單故障的能力;實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)。v符合拖拉機(jī)駕駛證申請(qǐng)條件,從事田間作業(yè)的拖拉機(jī)駕駛員及農(nóng)機(jī)手。二、二、課程課程對(duì)象對(duì)象三、主要內(nèi)容三、主要內(nèi)容v(一)拖拉機(jī)磨合與保養(yǎng)。v(二)拖拉機(jī)各部件的調(diào)整與保養(yǎng)。v(三)農(nóng)機(jī)具的選配與使用。v(四)拖拉機(jī)故障分析。(一)拖拉機(jī)磨合與保養(yǎng)v新拖拉機(jī)或者大修后的拖拉機(jī)作業(yè)前都必須進(jìn)行磨合。v1、磨合前的準(zhǔn)備v1.1檢查拖拉機(jī)各部螺栓螺母緊固情況;按潤(rùn)滑表潤(rùn)滑各潤(rùn)滑點(diǎn)。v1.2檢查

2、各液面,不足的添加;檢查輪胎氣壓及電器線路連接情況。一切正常后啟動(dòng)拖拉機(jī)進(jìn)行磨合。v2.1發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)磨合15分鐘,分別在低速、中速、高速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘。v2.2液壓系統(tǒng)的磨合,包括懸掛系統(tǒng)負(fù)重升降不少于20次;發(fā)動(dòng)機(jī)在低、中、高速時(shí)轉(zhuǎn)向各10次。v2.3拖拉機(jī)的空駛磨合5小時(shí),每檔位半小時(shí)。v2.4拖拉機(jī)負(fù)載磨合50小時(shí),要求負(fù)荷必須由小逐步增大,速度由低到高逐檔進(jìn)行磨合。v2、磨合項(xiàng)目v拖拉機(jī)經(jīng)過(guò)磨合后,在傳動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)中會(huì)有一些金屬末或臟物混在潤(rùn)滑油中,因此必須進(jìn)行清洗和更換。具體保養(yǎng)內(nèi)容如下:v3.1停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),趁熱放出油底殼中的潤(rùn)滑油,加入優(yōu)質(zhì)牌號(hào)的新潤(rùn)滑油至規(guī)定油面。v

3、3.2清洗或更換柴油濾清器、機(jī)油濾清器。v3.3清洗保養(yǎng)空氣濾清器濾芯,更換底殼內(nèi)的機(jī)油,注入規(guī)定牌號(hào)的新機(jī)油至規(guī)定油面。v3、磨合后的保養(yǎng)(視頻1)v3.4趁熱放出變速箱、后橋以及前驅(qū)動(dòng)橋中的齒輪油,注入規(guī)定牌號(hào)的新齒輪油至規(guī)定油面。v3.5趁熱放出發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵及調(diào)速器內(nèi)潤(rùn)滑油并注入新柴、機(jī)油至規(guī)定油面。v3.6放出液壓提升器殼體及轉(zhuǎn)向郵箱里的液壓油,加入新購(gòu)抗磨液壓油,以福田404為例,提升器內(nèi)加注10.5升,轉(zhuǎn)向郵箱內(nèi)加注2.5升,機(jī)械轉(zhuǎn)向的更換轉(zhuǎn)向機(jī)油。v3.7更換冷卻水,注入軟水。v3.8按潤(rùn)滑表對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂。v3.9檢查前輪前束和離合器、制動(dòng)器踏板自由行程,必要時(shí)調(diào)整。v3

4、.10檢查并緊固整車外部的緊固螺栓和螺母。v4、班保養(yǎng)(視頻2)v拖拉機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)通常是指適時(shí)地對(duì)拖拉機(jī)做些清洗、緊固、調(diào)整、更換、添加等維護(hù)性工作。v4.1清除拖拉機(jī)上的塵土和污泥,尤其是通氣口、油尺、進(jìn)氣管道要保持清潔。v4.2檢查油底殼機(jī)油是否在油尺刻度線范圍內(nèi),不足添加。v4.3噴油泵和調(diào)整器內(nèi)機(jī)油在拆下油液,檢查螺釘后應(yīng)從口中流出,不足時(shí)添加至孔中流出,然后擰緊螺釘。v4.4清理空氣濾清器內(nèi)積塵壇內(nèi)灰塵,必要時(shí)每班多次清理。v4.5按潤(rùn)滑表規(guī)定的各點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂。v4.6檢查各儀表和燈光工作是否正常。v4.7檢查拖拉機(jī)外部連接螺栓及螺母。(二)拖拉機(jī)各部件的調(diào)整與保養(yǎng)(二)拖拉機(jī)各部件

5、的調(diào)整與保養(yǎng)v1、離合器的調(diào)整與保養(yǎng)v1.1雙作用離合器v1.1.1雙作用離合器踏板自由行程的調(diào)節(jié) 離合器踏板自由行程應(yīng)為15-20mm,此時(shí)分離軸承間隙為2-2.5mm,如果由于摩擦片及壓盤(pán)磨損,造成自由行程減小,則需調(diào)長(zhǎng)離合器踏板拉桿長(zhǎng)度,恢復(fù)自由行程。(視頻3)v1.1.2主離合器壓盤(pán)分離桿調(diào)整v應(yīng)使三個(gè)主離合器壓盤(pán)分離桿頭部和分離軸承間隙為2-2.5mm,三個(gè)離合器壓盤(pán)分離桿應(yīng)在同一平面,調(diào)整時(shí)松開(kāi)鎖緊螺母,調(diào)整主離合器鎖緊螺釘,調(diào)整完畢后將螺母鎖緊。(視頻4)v1.1.3主離合器分離行程的調(diào)節(jié)v福田歐豹40系列拖拉機(jī)主離合器分離杠桿與副離合器分離杠桿端頭之間距離為8.5mm,副離合器

6、分離杠桿端頭之間高度差不大于0.2mm,調(diào)整時(shí)松開(kāi)鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘,調(diào)整完畢后將鎖緊螺母擰緊。(視頻5)v1.1.4離合器總成的安裝(視頻6)v安裝離合器總成時(shí),應(yīng)將離合器總成裝在專用芯軸上,然后插入飛輪軸孔內(nèi),使主副離合器摩擦片總成的花鍵孔同心,便于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接。v1.2單作用離合器v 1.2.1單作用離合器踏板自由行程的調(diào)節(jié) 離合器踏板自由行程應(yīng)為15-20mm,此時(shí)分離軸承間隙為2-2.5mm。v 1.2.2離合器壓盤(pán)分離桿調(diào)整(視頻7) 應(yīng)使三個(gè)主離合器壓盤(pán)分離桿頭部和分離軸承間隙為2-2.5mm,離合器壓盤(pán)底面至分離爪平面的調(diào)整高度為39mm,離合器壓盤(pán)分離桿應(yīng)在同一平

7、面且誤差不大于0.2mm。調(diào)整方法是:松開(kāi)鎖緊螺母,擰動(dòng)調(diào)整螺釘,調(diào)整至規(guī)定值。v1.2.3離合器總成的安裝(視頻8)v安裝離合器總成時(shí),應(yīng)將離合器總成裝在專用芯軸上,然后插入飛輪軸孔內(nèi),使離合器摩擦片總成處于中心位置,便于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接。v2、變速箱的調(diào)整及保養(yǎng)v 福田雷沃歐豹40系列拖拉機(jī)變速箱有8個(gè)前進(jìn)檔,4個(gè)倒檔,主變速有4個(gè)檔位,分別是1、2、3、4檔,副變速有3個(gè)檔位,分別是高、低、倒。在使用當(dāng)中,一般不需要調(diào)整。但拆裝時(shí)要注意不要漏裝自鎖、互鎖機(jī)構(gòu)的鋼球。(視頻9)v 在保養(yǎng)過(guò)程中應(yīng)注意變速箱與后橋潤(rùn)滑油相通,加油口在后橋殼體上,放油時(shí),分別擰開(kāi)變速箱和后橋放油螺塞,并將螺

8、塞上吸附的鐵屑清洗干凈。v3、后橋的調(diào)整及保養(yǎng)v后橋主要由主動(dòng)小圓錐齒輪、從動(dòng)大圓錐齒輪、差速器、差速鎖、最終傳動(dòng)、動(dòng)力輸出軸及后橋殼等組成。(視頻10)v3.1差速器總成軸承的間隙調(diào)整(視頻11)v差速器左右軸承是預(yù)緊的,使用過(guò)程中由于軸承磨損,使大圓錐齒輪產(chǎn)生軸向游隙,預(yù)緊力會(huì)減小,因此應(yīng)定期檢查。調(diào)整時(shí),應(yīng)旋緊左右調(diào)整螺母,使軸承的軸向壓力保持在350N左右即可。v3.2齒側(cè)間隙的測(cè)量(視頻12)v將鉛片塞入大小圓錐齒輪非工作面齒間,轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪擠壓鉛片,然后取出鉛片測(cè)量其靠齒輪大端處的厚度,即齒側(cè)間隙:應(yīng)在0.15-0.3mm范圍內(nèi)。這樣,在齒輪全周上均勻測(cè)量三點(diǎn)為宜,其側(cè)隙的變動(dòng)量不大于

9、0.1mm。v3.3嚙合印痕的檢查和調(diào)整(視頻13)v 在大圓錐齒輪齒面上,涂一層薄而均勻的紅鉛油,然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,就能在小圓錐齒輪上得到嚙合印痕,正確的嚙合印痕應(yīng)在齒高中部節(jié)錐附近,并略靠近于小端,距端邊不得小于3-4mm,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于齒長(zhǎng)的60%,高度不小于齒高的50%。v 調(diào)整時(shí),通過(guò)改變調(diào)整墊片的厚度使小圓錐齒輪軸向移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母,使大圓錐齒輪軸向移動(dòng)以得到正確的嚙合印痕。為了不破壞差速器軸承的預(yù)緊,差速器左右調(diào)整螺母調(diào)整之和應(yīng)為零。v 在調(diào)整過(guò)程中,當(dāng)嚙合間隙和嚙合印痕有矛盾時(shí),應(yīng)以嚙合印痕為準(zhǔn),但嚙合間隙不得小于0.15mm。v3.4差速鎖v 差速鎖操縱裝置在拖拉機(jī)的右邊,由差

10、速鎖踏板、撥叉軸、撥叉、回位彈簧、差速鎖等組成。(視頻14)v4、制動(dòng)器的調(diào)整與保養(yǎng)v4.1制動(dòng)器踏板自由行程為120-130mmv當(dāng)制動(dòng)器摩擦片磨損后,容易產(chǎn)生制動(dòng)不良現(xiàn)象,因此有必要進(jìn)行調(diào)整。松開(kāi)螺母,調(diào)整拉桿,使制動(dòng)器踏板的自由行程達(dá)到120-130mm,并使左右踏板自由行程基本一致,調(diào)整完畢后將螺母鎖緊。(視頻15)v 4.2左右制動(dòng)器制動(dòng)效果要一致v 一般在水泥路面上緊急制動(dòng)時(shí)看輪胎拖印的長(zhǎng)度是否一致。(視頻16)v5、最終傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)整v最終傳動(dòng)采用了行星齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng),整個(gè)行星齒輪機(jī)構(gòu)由主動(dòng)的太陽(yáng)齒輪、固定的齒圈、從動(dòng)的行星架和行星齒輪組成。行星架和隔圈之間要有0.2-0.3mm

11、的浮動(dòng)間隙。(視頻17)v6、前軸的結(jié)構(gòu)與調(diào)整v 6.1前輪軸承軸向間隙的調(diào)整(視頻18)v 正常的前輪軸承軸向間隙為0.05-0.15mm,在使用過(guò)程中,當(dāng)間隙增大到0.4mm時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí),將前輪支離地面,拆下軸承蓋,拔出開(kāi)口銷,將槽型螺母擰到消除軸承間隙后,再退回1/30-1/10圈,然后插入開(kāi)口銷鎖緊,裝上軸承蓋。v 6.2前輪前束的調(diào)整(視頻19)v 拖拉機(jī)每工作500小時(shí)或發(fā)現(xiàn)前輪明顯晃動(dòng)及前輪輪胎磨損過(guò)快時(shí),均應(yīng)檢查前輪前束,正確的前束值為4-8mm,超過(guò)此范圍應(yīng)調(diào)整。其方法:將拖拉機(jī)停放在平坦的地面上,把方向盤(pán)轉(zhuǎn)到中間位置,使兩前輪處于直線行駛狀態(tài),然后松開(kāi)橫拉桿左右鎖

12、緊螺母,轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿,在前輪軸線同一高度上,且從輪胎寬度的中間處測(cè)量?jī)汕岸撕秃蠖说木嚯x,使其差值為4-8mm。調(diào)整好后,將左右鎖緊螺母擰緊。v 6.3前輪輪距的調(diào)整v 采用內(nèi)外套管式,用伸縮套管可進(jìn)行輪距調(diào)整,調(diào)整范圍為1150-1450mm,每級(jí)間隙100mm。v7、轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)與調(diào)整v 福田40系列拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)機(jī)型均采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),注意經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向郵箱油面,不足時(shí)按要求添加,同時(shí)必須保證油液清潔。v8、后輪輪距的調(diào)整(視頻20)v后輪輪距的調(diào)整是借助于輻板和輪輞的不同安裝位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的,其調(diào)整范圍為1150-1450mm,共分四級(jí),即分別為1150、1250、1350、1450mm。v9、

13、液壓懸掛系統(tǒng)的調(diào)整(視頻21)v 9.1提升器的調(diào)整v 提升器力調(diào)節(jié)杠桿和位調(diào)節(jié)凸輪的調(diào)整:先將力位調(diào)節(jié)手柄置于與扇形板上止口接觸位置上,使內(nèi)提升臂與提升器殼后部?jī)?nèi)表面有4mm間隙,此時(shí),外提升臂與提升器殼體低平面成60度角,然后分別調(diào)節(jié)力調(diào)節(jié)杠桿和位調(diào)節(jié)凸輪。v 9.1.1力調(diào)節(jié)杠桿的調(diào)整v 將力調(diào)節(jié)推桿調(diào)整至使力調(diào)節(jié)密封套頭部與A面接觸,然后調(diào)節(jié)力推桿長(zhǎng)度,使力調(diào)節(jié)杠桿控制端G與主控制閥端面的間隙為1.5mm,此時(shí),主控制閥在最外位置,調(diào)整完畢后用螺母鎖緊。v 9.1.2位調(diào)節(jié)凸輪的調(diào)整v 將位調(diào)節(jié)杠桿控制端與主控制閥最外端位置接觸,轉(zhuǎn)動(dòng)位調(diào)節(jié)凸輪,使其與位調(diào)節(jié)杠桿總成的滾輪接觸,然后在保

14、持位調(diào)節(jié)杠桿、滾輪與凸輪接觸狀態(tài)下,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)位調(diào)節(jié)凸輪,直至位調(diào)節(jié)杠桿的控制端推主控制閥至中立位置,即主控制閥由最外位置向里移動(dòng)5mm,此時(shí)力調(diào)節(jié)杠桿的控制端距主控制閥端面為6.5mm,然后將位調(diào)節(jié)凸輪用螺栓緊固在提升軸上。v 9.1.3液壓系統(tǒng)壓力的調(diào)整v 在分配器進(jìn)油一側(cè)裝有系統(tǒng)安全閥,安全閥的開(kāi)啟壓力為16-16.5兆帕,在出廠前已調(diào)好,一般不需要調(diào)整。v10、輪胎的使用和保養(yǎng)(視頻22)v10.1輪胎的氣壓應(yīng)符合規(guī)定v導(dǎo)向輪氣壓為0.2-0.25Mpa,驅(qū)動(dòng)輪氣壓為:農(nóng)田耕作時(shí)0.11Mpa,運(yùn)輸作業(yè)時(shí)0.14Mpa。同時(shí)保證兩側(cè)輪胎氣壓一致。v10.2輪胎花紋磨損不均勻時(shí),應(yīng)將左右

15、輪胎對(duì)換使用。v10.3應(yīng)保證標(biāo)準(zhǔn)的前束值,否則會(huì)引起導(dǎo)向輪快速磨損。v10.4拖拉機(jī)長(zhǎng)期不工作時(shí),須將拖拉機(jī)頂起,使輪胎不承受壓力。v10.5驅(qū)動(dòng)輪嚴(yán)重打滑時(shí),不允許拖拉機(jī)繼續(xù)作業(yè)。v11、電器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與保養(yǎng)v 福田雷沃歐豹40系列拖拉機(jī)電器系統(tǒng)采用直流12V供電,實(shí)行單線制負(fù)極搭鐵,由發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)設(shè)備及照明信號(hào)裝置組成。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)設(shè)備包括:起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、蓄電池、起動(dòng)開(kāi)關(guān)等設(shè)施。照明信號(hào)裝置包括:前照燈、前組合燈、后照燈、機(jī)罩燈、組合儀表、保險(xiǎn)絲盒等組成。v 11.1起動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)v 拆卸起動(dòng)機(jī)。清理起動(dòng)機(jī)內(nèi)部灰塵。檢查換向器及碳刷的磨損情況。檢查保養(yǎng)起動(dòng)機(jī)兩側(cè)軸承。v 11.2發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)

16、v 拆卸發(fā)電機(jī)。清理發(fā)電機(jī)內(nèi)部灰塵。檢查換向器及碳刷的磨損情況。檢查保養(yǎng)發(fā)電機(jī)兩側(cè)軸承。v 11.3保險(xiǎn)盒的保養(yǎng)維護(hù)v 電器元件斷路時(shí)首先要檢查保險(xiǎn)盒內(nèi)保險(xiǎn)絲,如有保險(xiǎn)絲損壞,立刻從電路板上取下一塊備用保險(xiǎn)金絲換上,不要用普通銅絲代替,以保證電器元件不受損壞。(三)農(nóng)機(jī)具的選配和使用(三)農(nóng)機(jī)具的選配和使用v1、農(nóng)機(jī)具的選配v 拖拉機(jī)能否較好地發(fā)揮其應(yīng)有的功能和效率,選配合適的農(nóng)機(jī)具非常關(guān)鍵。如何選配,一般應(yīng)遵循以下原則:v 1.1適用性原則:根據(jù)自己所擁有的拖拉機(jī)動(dòng)力確定要購(gòu)買農(nóng)具的型號(hào)和幅寬,同時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)藝要求確定選用農(nóng)機(jī)具的種類。v 1.2經(jīng)濟(jì)性原則:通常所說(shuō)的劃不劃算。v 1.3配套性原則:這是要求拖拉機(jī)懸掛系統(tǒng)、動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)速、牽引力等與農(nóng)機(jī)具搭配合理,相互適應(yīng)。v 1.4安全性原則:指作業(yè)安全性和人身健康安全性兩方面,要選擇生產(chǎn)批量大,備件供應(yīng)及時(shí),其他用戶反映質(zhì)量比較好的企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。(四)常見(jiàn)故障分析(四)常見(jiàn)故障分析v1、離合器打滑v 主要原因有:v 1.1摩擦片沾油。v 1.2離合器踏板自由行程過(guò)小。v 1.3摩擦片磨損過(guò)大,鉚釘頭露出。v 1.4膜片彈簧壓力降低或從動(dòng)盤(pán)翹曲。v2、離合器分離不清,掛檔響v主要原因是:v2.1踏板自由行程太大。v2.2從動(dòng)盤(pán)翹曲過(guò)大。v2.3三個(gè)分離頭頭部不在

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