公司汽運(yùn)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃精選

1、公司汽運(yùn)隊(duì)工作總結(jié)及工作計(jì)劃20年全年在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，我隊(duì)管理人員認(rèn)真按照公司精細(xì)化管理要求，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。及時(shí)反饋各種信息，全心全意地為公司生產(chǎn)服務(wù)， 20年公司58泊位吞吐量較高，需要水平運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)有力支撐，汽運(yùn)隊(duì)管理是公司經(jīng)營(yíng)管理中一項(xiàng)重要的工作。如何進(jìn)一步規(guī)范管理，提升車輛利用率，創(chuàng)造效益，就首先需要進(jìn)行管理思維的革新。我隊(duì)管理人員不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過采取一系列管理措施提高汽運(yùn)隊(duì)管理水平。現(xiàn)就全年我隊(duì)管理工作進(jìn)行的具體情況進(jìn)行總結(jié)。一、安全、質(zhì)量、環(huán)保、生產(chǎn)方面：1、今年汽運(yùn)隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成情況。今年110月，我隊(duì)總轉(zhuǎn)運(yùn)量為1487萬噸，其中我隊(duì)共計(jì)完成

2、轉(zhuǎn)運(yùn)量855.05萬噸，外租車隊(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)量為632萬噸（含外轉(zhuǎn)場(chǎng)噸位）。2、全年我隊(duì)主要安全與生產(chǎn)工作：1) 抓好安全工作。我隊(duì)屬于流動(dòng)設(shè)備，在設(shè)備運(yùn)行的線路上很容易發(fā)生突發(fā)情況，容易出事故。我隊(duì)針對(duì)這種情況，發(fā)動(dòng)值班員班長(zhǎng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查巡視，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重要結(jié)點(diǎn)加強(qiáng)控制，對(duì)容易出現(xiàn)問題的路口、垛頭，廊道等處來回檢查，發(fā)現(xiàn)不按規(guī)程作業(yè)的現(xiàn)象及時(shí)制止并進(jìn)行考核，確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。通過崗前和日常培訓(xùn)提高操作人員的安全意識(shí)。制定了安全操作目標(biāo)責(zé)任書，提高駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)意識(shí)，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保

3、證車輛安全正常地工作。今年3.28、4.01、7、23連續(xù)發(fā)生三起人員傷亡事故，雖然事故未發(fā)生在我隊(duì)，但是我們對(duì)事故高度重視，從上到下我隊(duì)組織了多次會(huì)議，進(jìn)行學(xué)習(xí)反思，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，同時(shí)通過事故對(duì)照自身查找隱患，并通過貼圖，標(biāo)語(yǔ)，會(huì)議，培訓(xùn)等多種方式對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，讓駕駛員時(shí)刻警醒不忘安全，今年全年我隊(duì)無上報(bào)的安全事故，有效的保證了生產(chǎn)安全。2) 做好環(huán)保工作。今年集團(tuán)創(chuàng)建“平安港口、生態(tài)港口”，我隊(duì)在公司號(hào)召下，積極開展環(huán)境整治工作。我隊(duì)按照公司文件要求，制定了詳細(xì)的環(huán)境整治辦法，并付諸實(shí)施，今年以來，我隊(duì)環(huán)保工作有了極大的改進(jìn)，保證了公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行。同時(shí)今年我隊(duì)對(duì)30臺(tái)車輛逐步加

4、裝苫蓋系統(tǒng)，有效的提高了車輛的效率，并降低了拋灑。同時(shí)對(duì)車輛后門進(jìn)行整改，不斷恢復(fù)車輛的車容車貌。3) 做好貨運(yùn)質(zhì)量和貨物安全工作。今年公司先后頒布了多項(xiàng)管理規(guī)定和要求，包括“線路牌使用管理規(guī)定”“接收小票流程”等，我隊(duì)都嚴(yán)格執(zhí)行，我隊(duì)多次召開隊(duì)部會(huì)議，發(fā)掘自身的不足，針對(duì)自身在公司生產(chǎn)流程中存在的問題進(jìn)行梳理，并不斷改進(jìn)，有效的促進(jìn)公司生產(chǎn)。在公司實(shí)行作業(yè)大票后，我隊(duì)更是按照流程要求嚴(yán)格執(zhí)行，有效的保證了貨物的質(zhì)量和安全。4) 加強(qiáng)外租車輛的管理工作。今年我隊(duì)嚴(yán)格按照公司外租機(jī)械管理辦法進(jìn)行布置，本著合理使用外租設(shè)備原則，根據(jù)外租車隊(duì)的管理水平、車型、適合干的貨種等進(jìn)行使用，杜絕不合理和多余

5、的使用。同時(shí)今年以來我隊(duì)對(duì)外租車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，充分發(fā)揮外租車輛值班員能力，將他們分散在每個(gè)重點(diǎn)部位進(jìn)行監(jiān)督，有效增強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的控制力，不但保證了安全生產(chǎn)，同時(shí)也保證了信息的及時(shí)溝通，提高生產(chǎn)效率，保證公司生產(chǎn)，今年以來我隊(duì)外租費(fèi)用顯著降低。二、設(shè)備保養(yǎng)、維修、及車輛和維修安全方面：1、全年我隊(duì)各項(xiàng)設(shè)備指標(biāo)和主要故障修理情況。今年1-10月份，我隊(duì)車輛完好率為95.5%，故障率為4.3%，利用率為49.1%。去年同期指標(biāo)分別為94.4%，2.1%，54.4%。全年我隊(duì)已完成的主要維修和故障有：289駕駛室更換，366駕駛室更換，339、341的車廂改造，378變速箱修理，379發(fā)動(dòng)機(jī)修理，363

6、事故車修理，369事故車修理，390發(fā)動(dòng)機(jī)修理，286、279、289發(fā)動(dòng)機(jī)修理,387、388、389、390、391變速箱修理，337、340、339車廂改造，361、367、368后平衡軸更換。2、全年影響我隊(duì)指標(biāo)的主要因素有：第一、我隊(duì)80%的車輛超過3年，且所有車輛未大修過，車輛老化現(xiàn)象嚴(yán)重，故障率顯著升高。第二、駕駛員責(zé)任心和技能還需要進(jìn)一步提高，在車輛點(diǎn)檢還不能完全的發(fā)現(xiàn)問題，點(diǎn)檢的還不全面，另外駕駛員操作還存在有不規(guī)范的行為，存在因?yàn)椴灰?guī)范操作造成的故障。第三、七、八月份時(shí)間由于下雨較多，車輛涉水作業(yè)造成車輛故障率十分高，使得七八月份我隊(duì)故障率十分高，完好率、利用率急劇降低。第

7、四、車輛作業(yè)狀況較差，車輛荷載15噸，而目前車輛長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，且現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較差，現(xiàn)場(chǎng)粉塵多地面坑洼不平，尤其在兩航作業(yè)，車輛意外損壞較多。第五、由于長(zhǎng)途駕駛員積極性不高，我隊(duì)作業(yè)短途較多，來回?fù)Q擋起頂?shù)管嚥僮黝l繁，且每天24小時(shí)運(yùn)行，利用率較高，也使得車輛故障增加。第六、今年3-5月份和10月17號(hào)以后，由于現(xiàn)場(chǎng)修路和整治出新工作需要，我隊(duì)修理場(chǎng)所進(jìn)行了3次搬遷。搬遷期間，我隊(duì)雖然克服困難，但是仍然存在有修理不及時(shí)造成故障遺留的情況。 3、全年我隊(duì)設(shè)備的主要管理工作。首先我隊(duì)從源頭抓起，我隊(duì)要求操作人員在駕駛車輛時(shí)遵守操作規(guī)程，做好車輛的點(diǎn)檢和日常保養(yǎng)工作。同時(shí)加強(qiáng)故障和事故的管理，對(duì)

8、因?yàn)闄z查或操作不當(dāng)造成的故障和事故，都本著4不放過的原則進(jìn)行處理，對(duì)駕駛員進(jìn)行教育，并對(duì)屢教不改的駕駛員或造成較大損失的駕駛員進(jìn)行處罰，并公布處罰結(jié)果，讓其余駕駛員也受到教育。其次我隊(duì)加強(qiáng)車輛檢查，落實(shí)點(diǎn)檢卡制度。保證車輛自身安全安全裝置和安全設(shè)施的完好。定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。司機(jī)在操作過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了車輛安全部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)；車輛設(shè)置醒目的安全標(biāo)識(shí)和警報(bào)裝置，用以提醒行人注意安全。同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行清洗，保證滅火器完好，今年以來我隊(duì)未發(fā)生因?yàn)榘踩b置不全或安全設(shè)施不全造成的安全或機(jī)損事故。做好維修安全防護(hù)工作。車

9、輛停放場(chǎng)地符合安全要求、停放位置合理；能適應(yīng)車輛運(yùn)動(dòng)所需的空間、周圍環(huán)境對(duì)車輛運(yùn)動(dòng)不構(gòu)成危險(xiǎn)；場(chǎng)地平坦、堅(jiān)實(shí)，車輛能進(jìn)能出，能便于在緊急情況下疏散；維修場(chǎng)所消防器材布置合理，油品氧氣區(qū)域及車輛出入口設(shè)立警示標(biāo)志。我隊(duì)今年購(gòu)置和制作了三角木和安全撐桿，修理場(chǎng)所張貼警示標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)，提高外委修理工的安全意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)修理安全的宣傳和巡視檢查，杜絕修理不安全隱患,今年全年我隊(duì)未發(fā)生任何的維修安全事故。努力做好維修保養(yǎng)工作。今年以來由于車輛老化，環(huán)境，保養(yǎng)，等原因，我隊(duì)車輛故障率有所升高，我隊(duì)及時(shí)編制維修保養(yǎng)計(jì)劃，努力保障維修計(jì)劃完成，今年1-10月份以來我隊(duì)完成修理項(xiàng)目2486次，完成了所有車輛每月一

10、次的例行保養(yǎng)，三次所有車輛二級(jí)保養(yǎng)和換季保養(yǎng)，以及2次2月份和8月份的車輛二級(jí)維護(hù)，20年1-10月我隊(duì)完好率95.5%，故障率4.3%，較高的車輛完好率有力的保障了公司的生產(chǎn)。三、班組管理和節(jié)能降耗成本控制方面。首先我隊(duì)加強(qiáng)了班組長(zhǎng)的管理，3月份我隊(duì)特制定了汽車運(yùn)輸隊(duì)班組長(zhǎng)考評(píng)制度并進(jìn)行實(shí)施，強(qiáng)化了班組長(zhǎng)管理責(zé)任，明確“事有責(zé)任事，人有責(zé)任人”的管理目標(biāo)，建立多級(jí)管理，一級(jí)服從一級(jí)的管理體系，全面落實(shí)各項(xiàng)安全質(zhì)量、設(shè)備保障、預(yù)控措施，嚴(yán)格執(zhí)行公司及隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度，確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。我隊(duì)對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行了變動(dòng)和增加，以彌補(bǔ)管理上的不足。首先對(duì)值班員實(shí)行3大班跟班走，設(shè)立一個(gè)常白班

11、值班員，明確了每個(gè)班組長(zhǎng)的責(zé)任，做到各盡其責(zé)。其次我隊(duì)對(duì)存在漏洞的二級(jí)庫(kù)管理進(jìn)行補(bǔ)救，增加了一名修理班班長(zhǎng)崗位，每天對(duì)我隊(duì)維修材料進(jìn)行有效的控制，做到凡是有帳可查。我隊(duì)嚴(yán)格控制成本，對(duì)車輛修理，燃潤(rùn)油消耗，配件使用，輪胎電瓶的使用都有完整的記錄，并根據(jù)記錄來對(duì)駕駛員，修理工，以及配件商進(jìn)行考核，嚴(yán)把修理質(zhì)量和配件質(zhì)量關(guān)，不斷減少因?yàn)椴僮髟蛟斐傻墓收希越档统杀举M(fèi)用。但是由于今年我隊(duì)豪沃車輛已經(jīng)出保，加之我隊(duì)今年改造大修維護(hù)項(xiàng)目較多，使得今年我隊(duì)費(fèi)用有較大幅度上升。同時(shí)我隊(duì)今年以來努力提高自身利用率，今年1-10月我隊(duì)自卸車平均利用率雖較去年55.4%有所降低，但是仍然高達(dá)49.1%，較高的利

12、用率有效的支撐了公司生產(chǎn)。另外我隊(duì)合理組織車輛提高作業(yè)效率，自卸車臺(tái)時(shí)產(chǎn)量57噸/小時(shí)，以降低外租車輛的租賃費(fèi)用。四、綜合治理方面目前港口安全形勢(shì)不容樂觀，許多公司都先后出現(xiàn)偷盜的現(xiàn)象，我隊(duì)許多環(huán)節(jié)都關(guān)系到外部經(jīng)濟(jì)利益，綜合治理工作顯得尤為重要。我隊(duì)正式人員只有11個(gè)，司機(jī)105人均屬于勞務(wù)用工，人員構(gòu)成復(fù)雜，流動(dòng)性相對(duì)較大，存在諸多隱患，我隊(duì)配合三所每月對(duì)司機(jī)情況進(jìn)行摸底調(diào)查，不斷掌握司機(jī)的第一手資料，不給社會(huì)上的非法人員以可趁之機(jī)。同時(shí)我隊(duì)加強(qiáng)宣傳，結(jié)合公司的廉潔培訓(xùn)，對(duì)我隊(duì)員工進(jìn)行教育，防止我隊(duì)人員出現(xiàn)吃拿卡要的不良行為，同時(shí)每月對(duì)單車的油耗都要進(jìn)行分析，對(duì)于單車油耗有異常的，查明原因，

13、預(yù)防偷油現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)對(duì)外來車隊(duì)我隊(duì)也加強(qiáng)管理也召開了座談會(huì)，說明利害關(guān)系防止偷貨現(xiàn)象的發(fā)生。五、20年工作計(jì)劃1. 按照公司領(lǐng)導(dǎo)布局6大板塊，謀劃20年各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。2. 做好安全工作，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)規(guī)范操作、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的培訓(xùn)，增強(qiáng)司機(jī)安全質(zhì)量意識(shí)，減少車輛人為故障和交通安全事故的發(fā)生。3. 搞好車輛生產(chǎn)工作，積極主動(dòng)與生產(chǎn)部門溝通和調(diào)配車輛，減少在生產(chǎn)過程中出車不合理現(xiàn)象，保證現(xiàn)有資源的最大化使用，避免出車不出活。4. 規(guī)范外租車輛管理，合理使用外租車輛，嚴(yán)格執(zhí)行外租機(jī)械管理規(guī)定。5. 做好成本控制工作，主要針對(duì)產(chǎn)生費(fèi)用的燃油費(fèi)、外租費(fèi)、材料費(fèi)用進(jìn)行控制，規(guī)范外租車輛的使用，減低成本。6. 做好維修保養(yǎng)工作，全力確保