管線懸吊保護(hù)方案_第1頁
管線懸吊保護(hù)方案_第2頁
管線懸吊保護(hù)方案_第3頁
已閱讀5頁,還剩27頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、.XX市軌道交通1號線一期工程留村站二期管線電力、傳輸光纜、電信光纜懸吊保護(hù)施工方案復(fù)核: 中鐵三局集團(tuán)XXXX地鐵1號線09標(biāo)段工程經(jīng)理部2021年10月31日目錄一、編制依據(jù)及編制X圍11、編制依據(jù)12、編制X圍1二、工程概況11、工程位置12、留村站概況23、現(xiàn)場管線情況2三、管線懸吊保護(hù)方案確實定3四、工程重難點41、工程重難點42、施工對策4五、施工組織安排51、施工目標(biāo)52、懸吊保護(hù)工藝流程53、主要施工工藝63.1 臨時立柱樁施工工藝63.2貝雷鋼便橋施工工藝183.3其他方面204、施工機械、人員及工期安排204.1主要機械204.2人員配置204.3工期安排20六、質(zhì)量保證措

2、施201、臨時立柱樁質(zhì)量保證措施202、貝雷鋼便橋質(zhì)量保證措施243、鋼構(gòu)件焊接保證措施254、其他技術(shù)保證措施26七、施工平安措施277.1平安保證體系框圖277.2 施工平安措施28八、施工測量及施工監(jiān)控量測281、施工測量282、施工監(jiān)控量測29九、應(yīng)急預(yù)案301、應(yīng)急搶險領(lǐng)導(dǎo)小組302、應(yīng)急響應(yīng)30十、附圖31留村站二期管線電力、傳輸光纜、電信光纜懸吊保護(hù)施工方案一、編制依據(jù)及編制X圍1、編制依據(jù)1.1 XX市城市軌道交通1號線一期工程留村站主體圍護(hù)構(gòu)造施工資料圖,城建院,2021年8月;1.2 XX市城市軌道交通1號線一期工程留村站管線綜合施工圖,XX市政院,2021年4月;1.3

3、XX市城市軌道交通1號線一期工程留村站電力管線、電信光纜及傳輸光纜現(xiàn)場調(diào)查資料;1.4 國家及XX市有關(guān)法規(guī)、規(guī)X及規(guī)定文件。2、編制X圍本方案的編制X圍為留村站一期施工圍擋內(nèi)的通信管線及國防光纜懸吊保護(hù)施工,其中包括臨時立柱樁施工、貝雷鋼便橋施工、管線懸吊保護(hù)處理施工以及管線的監(jiān)控量測等。二、工程概況1、工程位置本方案中需要懸吊保護(hù)的通信管線及國防光纜位于XX市高新區(qū)主干道長江大道和天山大街十字路口處偏西,南北方向橫穿長江大道。具體位置詳見附圖一:XX地鐵1號線09標(biāo)段留村站通信管線懸吊保護(hù)平面示意圖2、留村站概況留村站位于長江大道和天山大街十字路口處,沿長江大道東西向布置于道路下方。留村站

4、為1號線和6號線的換乘站,兩站采用平行換乘形式。車站總長242.5米,標(biāo)準(zhǔn)段寬41.4米,頂板覆土厚度3.43米。車站共設(shè)4個出入口, 4組風(fēng)亭。本車站主體及附屬構(gòu)造全部采用明挖施工方法。留村站場地位置為XX市高新區(qū)中心繁華區(qū)域,車流、人流繁忙,管線情況復(fù)雜。3、現(xiàn)場管線情況根據(jù)留村站施工現(xiàn)場內(nèi)管線勘查,在長江大道路幅西側(cè),與車站主體垂直相交存在3處南北方向的管線,由西向東分別為電力管線、電信光纜和傳輸光纜:電力管線為2*8孔排管,內(nèi)鋪設(shè)2根電纜,埋深3.9m;電信管線為5根梅花管+2根波紋管,內(nèi)含光纜17根,埋深4.05m;傳輸光纜為一組2*6100鋼管及一根PVC套管,共含26根光纜,埋深

5、0.8m。按照設(shè)計要求,在留村站土方開挖前需對這3處管線進(jìn)展懸吊保護(hù)處理。現(xiàn)場照片留村站管線懸吊保護(hù)位置示意圖三、管線懸吊保護(hù)方案確實定根據(jù)XX下發(fā)的XX市城市軌道交通1號線二期工程留村站管線綜合施工圖,并結(jié)合該處的電信光纜及傳輸光纜遷改不便,影響較大。假設(shè)采用懸吊保護(hù)處理該處管線時,可有效的減少地鐵施工的投資。后經(jīng)我部屢次同北城院、XX市政院、軌道公司、管線產(chǎn)權(quán)單位以及具有多年地鐵施工經(jīng)歷的專家征求懸吊保護(hù)方案的意見,最終采用“臨時立柱樁+雙拼貝雷鋼便橋的方法對該X圍內(nèi)的兩處管線進(jìn)展懸吊保護(hù)處理。管線懸吊采用臨時立柱樁上托貝雷鋼便橋,先破除電力管線、電信光纜和傳輸光纜外側(cè)的混凝土,電力管線遷

6、移到里程K20+577接頭在基坑外,頂標(biāo)高62.829處,電信管線遷移到里程K20+577.7接頭在基坑外,頂標(biāo)高63.129處,電力管線、電信光纜固定于貝雷橋上的12*工字鋼橫梁上;傳輸光纜用鎖扣固定在貝雷架上,管線下每隔3m用牛腿加固?;又芯€靠近北側(cè)2m處設(shè)置1排臨時立柱樁,立柱樁長29.68m其中格構(gòu)柱17.68m,樁身15m,格構(gòu)柱插入樁身3m,共計2根。貝雷橋同臨時立柱樁連接局部為45C工字鋼托梁。45C工字鋼托梁長4m,連接方式為焊接。東西兩側(cè)的貝雷架每隔5m用10*等邊角鋼剪刀撐加固。四、工程重難點1、工程重難點1.1施工期間管線的保護(hù)工作在管線懸吊保護(hù)施工時,臨時立柱樁、貝雷

7、鋼便橋及其他施工時,如何注意對管線的保護(hù)工作是本工程的重中之重。1.2 臨時立柱樁不得影響后續(xù)的車站主體施工施工臨時立柱樁時,應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)計要求立柱樁長度、位置等進(jìn)展施工,防止同以后的車站主體施工產(chǎn)生影響。2、施工對策施工重難點及主要對策措施表重、難點工程主要對策措施1管線保護(hù)嚴(yán)格按照圖紙、方案施工,確保施工時的管線平安。現(xiàn)場施工時必須有專職平安員,全程對管線進(jìn)展盯控。加強監(jiān)控量測工作,通過監(jiān)測數(shù)據(jù),及時分析,指導(dǎo)施工。提前做好各專項應(yīng)急方案,一旦出現(xiàn)管線斷裂等問題,立即按照應(yīng)急預(yù)案,采取相應(yīng)的措施。2臨時立柱樁不影響車站主體施工嚴(yán)格按施工圖紙放線,確保立柱樁位置的準(zhǔn)確。嚴(yán)格按照圖紙方案進(jìn)展

8、施工,確保立柱樁樁深度。五、施工組織安排1、施工目標(biāo)本工程由XX地鐵1號線09標(biāo)段工程經(jīng)理部施工,工程經(jīng)理統(tǒng)籌籌劃,總工程師優(yōu)化方案,精心組織施工。工程要滿足車站基坑開挖及主體施工時管線的平安。在施工過程中,必須保證臨時立柱樁、貝雷鋼便橋等材料具有足夠的剛度與強度,構(gòu)造設(shè)計合理,確保管線在懸吊期間的變形與位移值控制在允許X圍內(nèi);確保工程施工過程中無傷亡事故;確?,F(xiàn)場文明施工按照規(guī)定要求完成。2、懸吊保護(hù)工藝流程挖探槽確定管線位置 施工材料準(zhǔn)備施工臨時立柱樁施工托梁、牛腿貝雷鋼便橋施工懸吊保護(hù)管線管線監(jiān)測防觸電防雷擊懸吊保護(hù)完成管線懸吊保護(hù)工藝流程圖2.1確定位置:土方開挖前,采用人工挖探溝的方

9、法確定兩條管線的具體位置,并進(jìn)展包封處理,以及在附近設(shè)置醒目標(biāo)志牌等措施,以防管線被破壞。2.2施做立柱樁:根據(jù)現(xiàn)場管線的具體位置,對臨時立柱樁進(jìn)展測量放線,并組織施工。本方案需完成臨時立柱樁2根,每根長29.68米。2.3加固工字鋼托梁:在已施工完成的立柱樁上焊接鋼板、工字鋼托梁等。施工時,注意在施工時對管線進(jìn)展保護(hù),并注意焊接質(zhì)量吊車吊裝平安等事項。2.4貝雷橋安裝及12*工字鋼橫梁焊接及鋼板鋪裝施工:施工安裝時注意對管線的保護(hù),嚴(yán)禁大型機械接觸管線。2.5懸吊管線:將兩組管線固定在貝雷橋及工字鋼橫梁上。該工作需對管線進(jìn)展較大的擾動及調(diào)整,施工過程中一定要注意對管線的保護(hù)工作,并安裝避雷電

10、裝置。2.6調(diào)整支撐或懸吊裝置:針對未能固定好的管線,采取調(diào)整支撐、牛腿、貝雷橋及工字鋼橫梁等措施,確保管線穩(wěn)定結(jié)實。并在格構(gòu)柱上施工剪刀撐,確保懸吊保護(hù)根底結(jié)實。2.7懸吊完成。3、主要施工工藝3.1 臨時立柱樁施工工藝立柱樁主要包括鋼立柱和鉆孔灌注樁兩局部,上部鋼立柱為鋼構(gòu)件,下部立柱樁為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁根底。本工程施工的立柱樁長29.68m其中格構(gòu)柱17.68m,樁身15m,格構(gòu)柱插入樁身3m,共計2根。3.1.1立柱樁施工工藝流程圖護(hù)筒埋設(shè)鉆架就位鉆進(jìn)成孔清 孔下 導(dǎo) 管二次清孔測定沉淤灌 注 砼拔護(hù)筒、移機樁位測量循環(huán)設(shè)施沖洗液循環(huán)廢渣漿外運驗收鋼筋籠制作鋼筋籠及格構(gòu)柱制作制作試

11、塊制作測定灌注高度安放鋼筋籠、格構(gòu)柱及聲測管3.1.2灌注樁成孔施工工藝3.1.2.1鉆孔灌注樁平臺及便道施工為保證鉆機平整及控制鉆進(jìn)過程的沉降,鉆機下鋪墊4根長6m枕木,斷面尺寸為2020cm。鉆孔灌注樁施工前,完成施工區(qū)域內(nèi)的臨時道路以及清表和鉆孔平臺建立工作,臨時施工道路寬4.0m,滿足25t及以上吊車行走及作業(yè)的需要。為防止降雨影響,施工作業(yè)區(qū)防止受雨水浸泡,在平臺X圍外側(cè)設(shè)置土溝,并順接到既有排水溝,做到場內(nèi)無積水。3.1.2.2測量放樣采用全站儀和水準(zhǔn)儀時進(jìn)展施測及復(fù)測,確定樁位,樁位坐標(biāo)必須復(fù)核無誤前方可使用。樁位確定后,在不易破壞的地方設(shè)立保護(hù)樁,以備經(jīng)常校核,防止樁心移位。放

12、樣后由主管技術(shù)進(jìn)展復(fù)核確認(rèn)無誤后,報檢監(jiān)理工程師檢驗,檢查合格后進(jìn)入下一道工序。施工中對護(hù)樁要妥善保護(hù),不得移位或喪失。3.1.2.3護(hù)筒制作及沉放樁位放樣完成后用挖掘機開挖護(hù)筒埋設(shè)根底,開挖寬度應(yīng)超過護(hù)筒半徑0.5m1.0m,護(hù)筒就位后人工錘擊壓實,護(hù)筒平面偏位控制在50mm內(nèi),旱地位置護(hù)筒頂面高出地面0.3m,護(hù)筒埋設(shè)時由護(hù)樁校核護(hù)筒位置,并嚴(yán)格控制護(hù)筒垂直度,保證垂直度1%,護(hù)筒安放就位,根底回填50cm粘土,外側(cè)回填粘土并夯實填平。3.1.2.4泥漿的制取和別離泥漿的制取:泥漿用水、粘土按適當(dāng)比例配合制成,經(jīng)試驗室檢測,假設(shè)制成泥漿性能不符合要求時,添加一定量的膨潤土粉末,以提高泥漿性

13、能指標(biāo),直至其性能到達(dá)要求。泥漿的別離:泥漿的別離分為兩個環(huán)節(jié):沉淀、旋分。泥漿先經(jīng)過沉淀池進(jìn)展初步沉淀,再流入儲漿池。儲漿池內(nèi)的泥漿通過泥漿泵送至泥漿別離器,經(jīng)旋流器離心力將直徑0.074mm以上的顆粒旋分出來;再流入孔內(nèi)循環(huán)使用。采用NJ075泥漿別離器并配置別離和篩分的集成設(shè)備別離泥漿。1鉆孔過程中泥漿性能的檢測為了保證施工各階段的泥漿性能指標(biāo),在鉆孔施工過程中對泥漿性能進(jìn)展定期檢測。開鉆施工期間每小時檢測一次,等到泥漿性能穩(wěn)定后每2小時檢測一次,應(yīng)根據(jù)鉆進(jìn)過程中地層變化情況增加檢測頻率。2泥漿性能的調(diào)整對回收利用的泥漿及時進(jìn)展調(diào)整,在鉆進(jìn)過程中根據(jù)進(jìn)尺及泥漿水頭高度向孔內(nèi)參加適量的水、

14、粘土等調(diào)整泥漿的技術(shù)指標(biāo)。1.2.5鉆機的安裝、調(diào)試和移位鉆機安裝利用汽車吊輔助,安裝完畢后吊裝就位后,利用全站儀對鉆機的平面位置進(jìn)展調(diào)整,同時調(diào)整鉆機底座的平整度,鉆機底座垂直度偏差可用鉛球進(jìn)展檢測;鉆機底座平面位置偏差可用水平尺進(jìn)展檢校。3.1.2.6鉆機成孔根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況,鉆孔施工采用旋挖鉆機進(jìn)展施工1鉆孔施工過程中加強對孔內(nèi)液壓面的監(jiān)測,控制孔內(nèi)水頭高度,孔內(nèi)水位高度須高于護(hù)筒底0.5m以上或地下水位以上1.5m2.0m。2鉆進(jìn)施工時應(yīng)平穩(wěn),防止沖撞護(hù)筒、擾動孔壁。3正常鉆進(jìn)過程中,為了保證鉆孔的垂直度,采用減壓鉆進(jìn),始終讓加在孔底的鉆壓小于鉆具重量扣除泥漿浮力的80%。4過程中定期

15、對鉆頭進(jìn)展檢查,防止螺體脫落和鉆頭磨損嚴(yán)重而造成鉆進(jìn)過程中發(fā)生的事故。5過程中保證孔口的平安,孔內(nèi)不得掉入任何鐵件,保證鉆孔施工順利進(jìn)展。6鉆孔鉆進(jìn)嚴(yán)格控制好泥漿的比重,注意地層變化情況,經(jīng)過不同地層要補充不同數(shù)量的泥漿。在地層情況發(fā)生變化時,對鉆進(jìn)速度和鉆壓進(jìn)展相應(yīng)的調(diào)整。鉆進(jìn)過程做好施工記錄、設(shè)計地質(zhì)與實際地質(zhì)的情況比照記錄及鉆渣取樣工作,嚴(yán)禁漏記及事后追記。以便監(jiān)理工程師和設(shè)計人員隨時了解實際情況。交接班時,應(yīng)交代鉆進(jìn)情況及下一班考前須知。假設(shè)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)與設(shè)計地質(zhì)情況不符時,應(yīng)及時將資料上報給監(jiān)理工程師以便根據(jù)具體情況調(diào)整樁長,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取護(hù)孔措施,防止坍孔。97根據(jù)本工程的地層

16、情況,在粉細(xì)砂層應(yīng)慢速鉆進(jìn),可減少孔壁的撓動,確保成孔質(zhì)量。3.1.2.7第一次清孔階段終孔后及時進(jìn)展第一次清孔,清孔時將鉆具提離孔底約30 cm 高度左右,緩慢旋轉(zhuǎn)鉆頭,通過泥漿泵吸出孔底鉆渣同時流入稀釋泥漿進(jìn)展泥漿調(diào)整,通過反復(fù)循環(huán)使清孔的泥漿性能指標(biāo)到達(dá)規(guī)X指標(biāo)。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,及時停機撤除鉆桿、移走鉆機,進(jìn)展下籠前準(zhǔn)備。3.1.3灌注樁鋼筋籠、鋼立柱制作定位施工工藝3.1.3.1格構(gòu)柱根底鋼筋籠加工1鋼筋籠采用現(xiàn)場加工制作,將鋼筋籠進(jìn)展分段加工,加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)X要求進(jìn)展控制。鋼筋籠主筋采用焊接,連接形式滿足規(guī)X要求;主筋與加強筋采用焊接,焊接必須結(jié)實,以保證鋼筋籠的

17、剛度滿足吊裝要求;主筋與箍筋采用點焊。2鋼筋籠主筋保護(hù)層厚度為70mm,為保證根底灌注樁的保護(hù)層厚度,采用鋼筋“耳朵的方法。鋼筋“耳朵焊在鋼筋籠主筋外側(cè),間距1.5m。3鋼立柱必須插入鋼筋籠根底中3m。4鋼筋籠制作允許偏差見下表。項次工程允許偏差mm檢驗方法1主筋間距10尺量檢查2箍筋間距203直徑104長度305主筋保護(hù)層103.1.3.2格構(gòu)柱上部鋼立柱加工鋼立柱采取現(xiàn)場整體加工制作,采用460460mm,主受力構(gòu)件為4160160010mm等肢不等邊角鋼,綴板為4400305010mm。鋼立柱加工尺寸嚴(yán)格按設(shè)計圖紙及規(guī)X要求進(jìn)展控制,角鋼與鋼板之間連接形式采用焊接,焊接施工及驗收嚴(yán)格遵循

18、建筑鋼構(gòu)造焊接規(guī)程JGJ81-2003的有關(guān)要求。3.1.3.3鋼立柱與鋼筋籠連接現(xiàn)場鋼筋籠和鋼立柱加工完成后,將鋼筋籠和鋼立柱進(jìn)展連接,按照要求設(shè)計要求鋼立柱必須插入根底3m,鋼立柱與鋼筋籠主筋采用25螺紋鋼筋連接,連接形式采取焊接連接,連接筋與鋼板焊接要求焊縫外表應(yīng)平整,不得有凹陷或焊瘤,焊接接頭區(qū)域不得有肉眼可見裂紋,咬邊深度、氣孔、夾渣等缺陷滿足鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2003的有關(guān)要求,連接筋與鋼筋籠主筋連接采用單面搭接焊,施工中鋼筋籠和鋼立柱連接必須結(jié)實,以保證格構(gòu)柱的剛度滿足吊裝要求。3.1.3.4鋼筋籠內(nèi)超聲波檢測管的安裝鋼筋籠同槽匹配制作時同步進(jìn)展超聲波檢測管安裝。聲測

19、管的分節(jié)長度跟鋼筋籠的分節(jié)情況根本一致。聲測管與鋼筋籠主筋之間每隔2m用鐵絲綁扎臨時固定,現(xiàn)場對接時先將管道對好,在調(diào)整管道的位置,保證管道順暢后再進(jìn)展安裝。3.1.3.5格構(gòu)柱定位檢測及誤差要求施工中為了保證格構(gòu)柱的定位和垂直度,利用樁周圍預(yù)先埋設(shè)好的護(hù)樁點控制格構(gòu)柱定位,確保格構(gòu)柱的平面定位誤差不大于2cm,同時在上部鋼立柱靠近頂部的四個側(cè)面各焊接一個耳朵筋用于格構(gòu)柱垂直控制,保證格構(gòu)柱的垂直誤差不大于1/300基坑開挖深度,施工過程中嚴(yán)格控制,確保格構(gòu)柱平面定位、垂直度滿足設(shè)計及規(guī)X要求。3.1.3.6格構(gòu)柱吊放1采用25T汽車吊車吊運格構(gòu)柱。為了保證格構(gòu)柱起吊時的穩(wěn)定,采用兩點起吊、主

20、副結(jié)合,吊點位置設(shè)在格構(gòu)柱兩端的1/3處。起吊前應(yīng)去除格構(gòu)柱內(nèi)雜物。2下格構(gòu)柱時由人工輔助對準(zhǔn)孔位,保持格構(gòu)柱的垂直,下放過程中要輕、慢,防止碰撞孔壁,嚴(yán)禁高提、猛放和強制下入。3吊放格構(gòu)柱過程中,必須始終保持格構(gòu)柱軸線與樁孔軸線吻合,并保證格構(gòu)柱頂標(biāo)高符合設(shè)計要求。3.1.4灌注樁澆筑砼工藝3.1.4.1砼拌制砼采用商品砼,對每車商品砼進(jìn)展坍落度測量,把坍落度控制在18cm22cm。3.1.4.2第二次清孔在鋼筋籠下放就位、混凝土導(dǎo)管安裝完成后,再次進(jìn)展孔底沉渣厚度的測量,假設(shè)沉渣厚度大于20cm,那么進(jìn)展二次清孔。二次清孔是利用導(dǎo)管采用泵吸正循環(huán)工藝進(jìn)展。開啟空壓機并同時上下反復(fù)提動導(dǎo)管清

21、理孔底沉渣,直到孔底的沉渣厚度滿足要求,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,泥漿比重為1.031.1X圍內(nèi),再進(jìn)展混凝土的灌注。3.1.4.3水下砼灌注水下混凝土灌注是鉆孔灌注樁施工的主要工序之一,也是影響成樁質(zhì)量的關(guān)鍵。1混凝土灌注前的準(zhǔn)備工作水下混凝土澆注導(dǎo)管選用壁厚=9mm,外=250mm的無縫鋼管、快速螺紋連接接頭的構(gòu)造。導(dǎo)管須經(jīng)水密試驗不漏水。水密性試驗方法是把拼裝好的導(dǎo)管先灌滿水,兩端封閉,一端焊接出水管接頭,另一端焊接進(jìn)水管接頭,并與壓水泵出水管相接,啟動壓水泵給導(dǎo)管注入壓力水,當(dāng)壓水泵的壓力表壓力到達(dá)導(dǎo)管需承受的計算壓力時,滾倒數(shù)次導(dǎo)管,穩(wěn)壓15分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。2水下混凝

22、土灌注設(shè)備導(dǎo)管及集料斗:導(dǎo)管采用常規(guī)的無縫鋼管、快速螺紋接頭構(gòu)造,導(dǎo)管接頭處設(shè)2道密封圈,保證接頭的密封性能。根據(jù)首批混凝土方量的要求,選用1m3料斗,容積為8m3混凝土運輸車內(nèi)備滿混凝土,確保準(zhǔn)備的混凝土方量大于首盤混凝土方量。混凝土輸送采用混凝土運輸車,共三臺,混凝土通過運輸車溜槽進(jìn)入料斗,再通過導(dǎo)管進(jìn)展灌注。為確?;炷吝\輸車的下料斗高度高于大料斗,應(yīng)適當(dāng)將運輸車后輪所在區(qū)域適當(dāng)填高,并做成一定坡度。運輸車在下料過程中,應(yīng)將運輸車前后輪用塊石或圓木下墊,防止下料過程中,運輸車因自身缺乏穩(wěn)定性,影響混凝土正常灌注。3混凝土灌注混凝土采用罐車直接將混凝土經(jīng)溜槽送入容積為1 m3的料斗和導(dǎo)管進(jìn)

23、展灌注。溜槽前端設(shè)置50cm長的活動局部,拆拔導(dǎo)管時可扳起。泥漿的排放在現(xiàn)場設(shè)置一條主排漿溝,每個孔的排漿溝到主排漿溝采用土溝的形式。具體操作方法如下:1將料斗內(nèi)存滿混凝土,約為0.9 m3,混凝土運輸車內(nèi)混凝土方量為8m3;2翻開料斗閥門,混凝土運輸車開場下料,應(yīng)確保該步驟同時進(jìn)展;首批混凝土灌注成功后,隨即轉(zhuǎn)入正常灌注階段。一輛運輸車內(nèi)混凝土快要完畢時,另外一輛應(yīng)做好下料準(zhǔn)備,確?;炷吝B續(xù)灌注。正常灌注階段導(dǎo)管埋深控制宜在26m,每次撤除導(dǎo)管后,導(dǎo)管底口的埋置深度不小于2.0m。在混凝土灌注的過程中應(yīng)經(jīng)常測量混凝土面標(biāo)高,以確定導(dǎo)管埋深、撤除導(dǎo)管的時機。另外還應(yīng)該在撤除導(dǎo)管之前核實送至現(xiàn)

24、場的混凝土方量,以便現(xiàn)場根據(jù)實測標(biāo)高計算的混凝土方量進(jìn)展比擬,防止出現(xiàn)過失。當(dāng)混凝土灌注臨近完畢時,用測錘仔細(xì)測量鋼筋籠內(nèi)以及鋼筋籠于鋼護(hù)筒間的混凝土面高度,用取樣器對樁頭混凝土進(jìn)展取樣,并核對混凝土的灌入方量,以確定所測混凝土的高度是否準(zhǔn)確,當(dāng)確定整個混凝土的頂面標(biāo)高到位后,停頓灌注,及時撤除導(dǎo)管。灌注完成時,混凝土面與設(shè)計樁頂標(biāo)高控制在100200cm,并保證樁頭混凝土質(zhì)量。3.1.5鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測為檢測鉆孔灌注樁混凝土質(zhì)量,每根樁均通長樁長L+100mm埋設(shè)2根聲測管,按圖紙及設(shè)計要求進(jìn)展超聲波無破損檢測,檢測頻率為100%。鉆孔灌注樁檢測前,先用塑料水管進(jìn)展沖水檢查,假設(shè)有淤塞,進(jìn)

25、展不斷沖洗,直至孔底。檢測完畢后聲測管采用水泥凈漿壓漿漿封實。3.1.6鉆進(jìn)過程中易出現(xiàn)的問題及處理措施3.1.6.1偏斜孔根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆頭的行程等原鉆機安裝時,因支撐不好、柱孔地質(zhì)構(gòu)造不均勻等因素引起鉆機整體或鉆頭在鉆孔過程中發(fā)生偏斜,導(dǎo)致出現(xiàn)偏孔。針對出現(xiàn)偏斜孔的原因采取相應(yīng)的方法處理:1因鉆機傾斜造成的應(yīng)先移開鉆機,檢查鉆孔壁情況,如果鉆孔壁比擬穩(wěn)定,那么應(yīng)加固施工X圍內(nèi)的地基或加大鉆機的支撐面積,而后,重新安裝鉆機恢復(fù)施工;2地質(zhì)構(gòu)造不均勻引起的,先分析清楚地層的走向,然后采用適當(dāng)?shù)幕靥畈牧匣靥畈牧弦话銥槠羽ね?、純堿、鋸末等組成的混合物將鉆孔回填至計算確定的高程處,靜置一段時間

26、后恢復(fù)施工??字行钠钚∮?0cm的,靜置12h后可以繼續(xù)鉆孔??字行钠畲笥?0cm的,應(yīng)根據(jù)情況靜置2h甚至更長的時間待地層沉積穩(wěn)定后恢復(fù)鉆孔施工。3.1.6.2卡鉆鉆孔經(jīng)過地層分界面時相鄰地層強度差異較大、操作中未及時因引起“卡鉆現(xiàn)象。針對發(fā)生“卡鉆的原因采取相應(yīng)的方法處理:1由于“探頭石引起的卡鉆現(xiàn)象,可以適當(dāng)往下放鉆頭,而后,強力快速往上提,使“探頭石受瞬間沖擊縮回,從而順利提起鉆頭。2由于機械故障導(dǎo)致鉆頭在濃泥漿中滯留時間過長造成的鉆頭無法提升現(xiàn)象,應(yīng)采取插入高壓水管置換泥漿的方法進(jìn)展處理。3.1.7水下混凝土灌注中出現(xiàn)問題及對策3.1.7.1卡管因混凝土和易性差、混凝土中含有的粗

27、骨料粒徑過大或受潮凝固的水泥塊、灌注混凝土沖擊力缺乏等原因?qū)е滤禄炷凉嘧⑦^程中無法繼續(xù)進(jìn)展的現(xiàn)象統(tǒng)稱為“卡管。1由于混凝土質(zhì)量造成的導(dǎo)管堵塞,可以少量根據(jù)堵管前測量及計算的導(dǎo)管埋深結(jié)果在保證導(dǎo)管最小平安埋深確定提升導(dǎo)管而后快速下落的方法或加大一次性灌注混凝土數(shù)量而后快速提升再迅速下放,以沖擊疏通導(dǎo)管的方法進(jìn)展處理。2由于混凝土沖擊力缺乏造成的,應(yīng)及時加長上部導(dǎo)管的長度,而后,以一次性較大量混凝土沖擊灌注到達(dá)疏通導(dǎo)管的目的。3采取“二次砍球法進(jìn)展處理。具體操作方法:將導(dǎo)管插入已灌注混凝土中0.50.8m,而后按照水下封底的操作方法實施二次封底。以上幾種方法處理不能奏效應(yīng)立即停頓,認(rèn)為已斷樁。

28、3.1.7.2斷樁由于灌注中提升導(dǎo)管失誤、混凝土供給中斷停電、機械故障等或?qū)Ч苈┧仍驅(qū)е聦?dǎo)管中已灌注的混凝土與導(dǎo)管的混凝土隔斷,無法繼續(xù)灌注的現(xiàn)象通稱為斷樁。在灌注過程中認(rèn)定發(fā)生斷樁事故后,應(yīng)立即停頓繼續(xù)灌注,提拔導(dǎo)管和格構(gòu)柱,盡量將損失降低到最小。3.1.7.3格構(gòu)柱上浮由于格構(gòu)柱的加固不可靠或灌注過程中操作因素帶來的格構(gòu)柱移位現(xiàn)象統(tǒng)稱格構(gòu)柱上浮。發(fā)現(xiàn)格構(gòu)柱上浮,應(yīng)立即暫停灌注,采取以下措施進(jìn)展處理。對于格構(gòu)柱上浮在1倍柱孔直徑以下的可以在采取有效防止上浮的措施后繼續(xù)灌注,懸吊鋼筋焊縫脫落的,應(yīng)及時補焊。格構(gòu)柱上浮比擬嚴(yán)重的必須拔出格構(gòu)柱,按斷樁進(jìn)展處理。3.2 其他連接局部施工工藝本工

29、程其他連接局部主要包括托梁、剪刀撐及牛腿等連接及固定局部的施工。焊接時要按照規(guī)X要求進(jìn)展焊接紙說明,嚴(yán)格按照圖紙施工。3.3 2貝雷鋼便橋施工工藝3.32.1貝雷梁安裝樁頂托梁安裝完畢后,在下橫梁上測量放樣定出貝雷梁位置。為吊裝方便,在已經(jīng)搭設(shè)好的便橋上預(yù)拼裝二組雙排貝雷桁片,每組長3.00m,用汽車吊分組起吊安裝就位。當(dāng)二組貝雷桁架全部就位后,用14mm厚“U型鋼板卡將貝雷梁焊接固定在樁頂托梁上,各組貝雷梁之間用型鋼焊接的支撐架聯(lián)結(jié)成整體。3.32.2 12*工字鋼橫向分配梁安裝貝雷梁安裝完畢,按間距1.5m鋪設(shè)12*工字鋼作為橫向分配梁,用特制的騎馬“U型螺栓與貝雷梁上弦桿鎖緊,確保連接穩(wěn)

30、固。3.32.3 橋面鋪裝12*工字鋼橫向分配梁安裝完成后,橋面鋪設(shè)3mm鋼板。鋪裝完成后,將鋼板按照1.5m間距逐根焊接在工字鋼橫向分配梁上。焊接要結(jié)實,防止鋼板滑動導(dǎo)致管線破壞。3.32.4 便橋的維修及保養(yǎng)1)在便橋橋頭懸掛制止通行警示牌以及黃色平安標(biāo)志牌,在便橋兩側(cè)護(hù)欄上每隔5米設(shè)置夜間照明燈,防止施工時機械碰撞。2定期安排專職人員人員定期檢查貝雷桁架縱梁連接處的銷子、螺栓等松動情況,對螺栓、螺帽、銷子出現(xiàn)松動的部位及時安裝緊固。3) 對便橋面板發(fā)生翹曲或損壞的部位,及時修復(fù)或更換;3.32.4鋼便橋撤除3.32.4.1撤除施工工藝留村站一期主體構(gòu)造施工完成后,需對貝雷鋼便橋進(jìn)展撤除。

31、撤除方向由中心向兩端逐跨撤除,便橋撤除順序由上至下進(jìn)展。橋面鋼板割除人工割除鋼板后,用汽車吊吊裝到周邊空地進(jìn)展回收。貝雷桁架梁拆卸工字鋼分配梁撤除后,進(jìn)展貝雷桁架拆卸,縱向按跨徑斷開撤除,貝雷梁在后端便橋上分解成單片貝雷片用平板車運回岸上材料堆放場地。單跨貝雷桁架撤除后,割除鋼管樁頂面連接下橫梁的連接板與肋板以及樁頂墊板,吊走樁頂下橫梁。3.32.4.2撤除考前須知便橋撤除工作的重點在平安,所有現(xiàn)場施工人員首先必須從思想上樹立平安意識,遵守平安操作規(guī)程。起吊由專人指揮,定期對起重索具進(jìn)展檢查,起吊前應(yīng)檢查吊物所割除的焊縫是否割完,吊物時,吊臂與被起吊物下嚴(yán)禁站人。入土鋼管樁必須整根拔除,防止剩

32、余樁頭阻礙通航。3.3其他方面本工程其他連接局部主要包括托梁、剪刀撐及牛腿等連接及固定局部的施工。焊接時要按照規(guī)X要求進(jìn)展焊接,嚴(yán)格按照規(guī)X和圖紙說明進(jìn)展鋼構(gòu)件的焊接及連接施工。4、施工機械、人員及工期安排4.1、主要機械序號機械名稱型號單位數(shù)量備注1汽車吊QY-25臺12切割機臺23電焊機BX500臺24調(diào)直機臺15旋挖鉆機臺14.2、人員配置管理人員測量工管線巡視吊車司機鉆機操作人員鋼筋工普工電焊工2242241244.3工期安排留村站二期電力管線、電信管線和傳輸光纜懸吊保護(hù)施工工期需8個月,從2021年12月1日2021 年7月31日。六、質(zhì)量保證措施1、臨時立柱樁質(zhì)量保證措施1.1鉆孔

33、樁質(zhì)量控制鉆孔樁鉆孔允許偏差和檢驗方法序號工程規(guī)定值或允許偏差檢驗方法1護(hù)筒預(yù)埋位置50 mm測量檢查傾斜度1%2孔的中心群樁100 mm單排樁50 mm3傾斜度1%1.2防止坍孔的主要措施1配備性能良好鉆機,經(jīng)常檢修,使其處于良好狀態(tài),保證鉆孔連續(xù)進(jìn)展,不得使一個孔的鉆進(jìn)時間太長。2鉆孔施工中,始終保持孔內(nèi)有足夠高的水頭,以加大泥漿對井壁的壓力。3鉆進(jìn)中注意地質(zhì)變化情況,遇砂、砂石及流砂層時,應(yīng)加大泥漿比重或投放粘土塊以快速加厚護(hù)壁。4遇不良地質(zhì)條件時,增加護(hù)筒埋設(shè)的深度及提高回填夯實質(zhì)量。5鉆孔至標(biāo)高后,立即清孔并立即安放鋼筋籠灌注水下混凝土。1.3防止斷樁的主要措施1灌注混凝土用導(dǎo)管直徑

34、選用及材質(zhì)符合有關(guān)規(guī)定的要求,使用前應(yīng)嚴(yán)格試拼、試壓及編號,試壓壓力不小于孔底凈水壓的1.5倍。2混凝土攪拌、運輸、垂直提升設(shè)備,應(yīng)滿足灌注進(jìn)度要求。并要配備備用混凝土拌和機和發(fā)電機,以保證混凝土連續(xù)灌注。3派有經(jīng)歷的技術(shù)人員現(xiàn)場主持鉆孔灌注樁施工,并設(shè)專人負(fù)責(zé)測量導(dǎo)管的埋深,防止導(dǎo)管拔出混凝土面或埋置過深造成斷樁或堵管現(xiàn)象。1.4成孔質(zhì)量檢查1樁位偏差:樁孔的準(zhǔn)確定首先取決于放樁的位置的準(zhǔn)確與否,因此,樁孔在定位時必須認(rèn)真測量,鉆機就位后仔細(xì)對中,并做好鉆機的固定工作,以防鉆進(jìn)時移位,由于樁頭的隱蔽性,在定位準(zhǔn)確后,還必須保持鉆孔垂直度,如此可保證樁位偏差值在允許的誤差X圍1/10D樁徑之內(nèi)

35、。2樁垂直度檢查:在鉆進(jìn)過程中要求檢查水平度23次,以便及時調(diào)整,對工人高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,樹立良好的責(zé)任意識,才能確保有良好的垂直度。3樁孔直徑:按設(shè)計要求制作鉆頭,翼片邊緣焊硬質(zhì)合金進(jìn)展包徑。保證成孔后的樁徑任何一處斷面直徑都不小于設(shè)計樁徑。4沉渣測量:當(dāng)樁深到達(dá)設(shè)計要求后,立即停頓鉆進(jìn),并將鉆頭提離孔底1015cm,選用含沙量低、粘度好的泥漿進(jìn)展清孔10分鐘,起鉆后再用側(cè)錐測量孔底,沉渣厚度不得不大于20cm超過規(guī)X相關(guān)要求。1.5鋼筋工程質(zhì)量檢查鋼筋加工前應(yīng)調(diào)直,外表無油漆、浮皮,無局部折曲,不許有消弱的傷痕。鋼筋骨的制作和吊放的允許偏差值為:主筋間距10mm;箍筋間距20mm;骨架外徑1

36、0mm;骨架傾斜度5;骨架保護(hù)層厚度20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程20mm;骨架地面高程為50mm。1.6格構(gòu)柱制作、安裝技術(shù)要求1格構(gòu)柱吊放前,對孔徑做測量,確保孔徑準(zhǔn)確,保證樁位容許偏差20mm,格構(gòu)柱垂直度偏差控制在1/300基坑開挖深度。2鋼立柱插入立柱樁鋼筋籠根底,保證誤差不小于+5cm。3施工過程必須保證鋼構(gòu)件焊接質(zhì)量,保證鋼立柱與鋼筋籠主筋焊接結(jié)實,所有焊接質(zhì)量須滿足設(shè)計、規(guī)X和技術(shù)規(guī)程要求。4為了保證混凝土支撐鋼筋穿越鋼立柱,施工中保證鋼立柱方向與支撐方向一致。1.7其它要求1對全體管理人員及施工人員進(jìn)展技術(shù)、平安交底,讓大家對格構(gòu)柱施工順序、施工進(jìn)度安排、施

37、工方法、技術(shù)要求做到心中有數(shù),并加強大家的平安質(zhì)量意識。2嚴(yán)格執(zhí)行測量復(fù)核簽字制度。3構(gòu)造中所需材料委托有資質(zhì)的試驗單位進(jìn)展檢驗,確保只有合格產(chǎn)品才能進(jìn)入。4鉆孔前探明地下管線,對需要進(jìn)展保護(hù)的管線采取注漿加固等措施保證其平安。5嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。工序完成后經(jīng)自檢、互檢、質(zhì)檢工程師專檢合格后,填寫隱蔽工程檢查記錄,報監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后,再進(jìn)展下道工序施工。2、貝雷鋼便橋質(zhì)量保證措施2.1、制定嚴(yán)格的工程質(zhì)量檢測制度2.2建立健全以工程經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系,經(jīng)理部各部門明確質(zhì)量管理X圍、責(zé)任、技術(shù)科各部門分級落實責(zé)任制,技術(shù)人員分工明確,并且責(zé)、權(quán)、利三者相結(jié)合,發(fā)揮出

38、每個技術(shù)人員的工作積極性,使他們起到應(yīng)有的作用。2.3建立并健全兩級管理制度,所有工序需經(jīng)隊部自檢合格前方可上報工程經(jīng)理部,工程經(jīng)理部需對隊部所報材料認(rèn)真進(jìn)展審查,并通過進(jìn)一步測量復(fù)核,以確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確率。2.4現(xiàn)場工程技術(shù)人員做到認(rèn)真、細(xì)心負(fù)責(zé),及時指出工程施工中的缺乏之處并予及時糾正完善,工作過程中做到操作仔細(xì)、不放過任何可疑點,并推行復(fù)核檢驗制度。2.5認(rèn)真檢查各型材的進(jìn)場質(zhì)保書;對全橋組裝件的拼裝質(zhì)量進(jìn)展檢查,所有的銷子、螺栓必須安裝到位;全橋焊接嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)展,并由工程組把關(guān),保證焊接的質(zhì)量。2.6推行方案管理各施工組,各組根據(jù)總方案指標(biāo)要求制定本組、本施工點的方案。隊

39、部提出處理意見,及時調(diào)整人工、材料、機械設(shè)備在數(shù)量和時間上的安排,保證各施工環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)緊扣,有條不紊,既保進(jìn)度又保質(zhì)量。3、鋼構(gòu)件其他連接局部焊接保證措施3.1從事本次工程焊接工作施工的焊工,應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建筑鋼構(gòu)造焊接規(guī)程JGJ81的規(guī)定經(jīng)考試并取得合格證后,方可進(jìn)展操作。3.2焊劑在使用前應(yīng)按其產(chǎn)品說明書的規(guī)定進(jìn)展烘焙。焊絲應(yīng)除凈銹蝕、油污及其他污物。3.3二氧化碳?xì)怏w純度不應(yīng)低于99.5%體積法,含水率不應(yīng)大于0.005%重量法,假設(shè)使用瓶裝氣體,瓶內(nèi)氣體壓力低于1MPa時停頓使用。3.4采用氣體保護(hù)焊時,場地風(fēng)速在1m/s以上時,應(yīng)設(shè)置擋風(fēng)裝置,對焊接現(xiàn)場進(jìn)展防護(hù)。3.5焊接前應(yīng)復(fù)查組

40、裝質(zhì)量、定位焊質(zhì)量和焊接部位的清理情況。假設(shè)不符合要求,應(yīng)修正前方準(zhǔn)施焊。3.6對接接頭、T型接頭和要求全熔透的角部焊縫,應(yīng)在焊縫兩端配置引弧板和收弧板,其材質(zhì)應(yīng)與焊件一樣或通過試驗選用。手工焊引板長度不應(yīng)小于60mm,埋弧自動焊引板長度不應(yīng)小于150mm,引焊到引板上的焊縫長度不得小于引板長度的2/3。3.7經(jīng)無損檢測確定焊縫內(nèi)部存在超標(biāo)缺陷時應(yīng)進(jìn)展返修,返修前應(yīng)編寫返修方案,對兩次返修后仍不合格的部位應(yīng)重新制訂返修方案,經(jīng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人審批并報監(jiān)理工程師認(rèn)可前方可執(zhí)行。4、其他技術(shù)保證措施4.1、與通信管線的產(chǎn)權(quán)單位建立逐點對接工作機制,確定聯(lián)系人,保障雙方之間溝通順暢、聯(lián)系及時、配合密切

41、。4.2、在施工區(qū)域內(nèi)標(biāo)出管線具體位置,對所在位置地面沉降和管線沉降實施動態(tài)監(jiān)測,信息化施工。4.3、施工準(zhǔn)備期間要對主體蓋挖局部周邊的地下管線進(jìn)展認(rèn)真詳細(xì)的調(diào)查,確切掌握通信管線的準(zhǔn)確要素埋深、走向、管徑、管材。4.4、在懸吊過程中,開槽穿插下底梁,使懸吊點施加少量預(yù)緊力。分段跳槽開挖管線下部的土體,逐漸把管線的重量轉(zhuǎn)移到工字鋼上,防止承重構(gòu)造的突然加載。4.5、在基坑的鉆孔灌注樁施工時,要避開管線,先挖槽暴露出管線的準(zhǔn)確位置,作混凝土護(hù)壁伸到管線下,再開場鉆孔作業(yè)。4.6、工字鋼拼裝、鋼架橋安裝過程中加強工地平安檢查,施工過程中防止墜落等施工事故的發(fā)生。4.7、管線懸吊完成后,加強保護(hù),防

42、止機具對管線的碰撞。加強施工監(jiān)測,管線和基坑的變形狀況,根據(jù)反應(yīng)的信息,及時采取有效的措施,防止管線開裂損壞。4.8、構(gòu)造完成后,在回填覆土過程中,在管線底部無法夯實的部位先填充級配砂石到管道底部下30cm,然后支模澆注C15混凝土保護(hù)。撤除懸吊后,把管線兩側(cè)胸腔土按照回填的要求夯實。4.9、做好懸吊管線的覆蓋工作,防止直接暴漏在日曬雨淋下,從而導(dǎo)致管線老化。4.10、配備專職人員負(fù)責(zé)管線的保護(hù)工作,確保管線在施工過程中萬無一失。4.11、貝雷橋設(shè)置醒目平安警示燈及其他明顯標(biāo)志,防止施工機械碰撞貝雷橋。七、施工平安措施7.1平安保證體系框圖為全面貫徹落實平安方針和實現(xiàn)平安目標(biāo),針對本工程的具體情況并結(jié)合我公司以往類似工程的經(jīng)歷,從平安生產(chǎn)管理的思想教育保證、組織保證、工作保證、制度保證及經(jīng)濟保證等方面建立和完善本工程的平安保證體系。工程部按照要求建立了平安管理機構(gòu)體系,組成如下列圖所示:平安生產(chǎn)委員會平安領(lǐng)導(dǎo)小組消除事故隱患提高預(yù)測預(yù)防能力獎懲兌現(xiàn)提高平安意識平安生產(chǎn)平安檢查平安控制平安宣傳教育平安工作體系平安措施工程平安員各班組長班組平安員平安規(guī)章制度平安獎懲條例平安活動經(jīng)費播送板報標(biāo)語牌三級教育

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論