T∕CHTS 10040-2021 公路無機結合料穩(wěn)定粒料基層振動法施工技術指南

1、ICS 93.080CCS P 66CHTS團 體 標 準T/CHTS 100402021公路無機結合料穩(wěn)定粒料基層振動法施工技術指南Technical Guideline for Construction of Highway Inorganic BinderStabilized Aggregate Material Base using Vibration Method2021-10-26 發(fā)布2021-1 1-08 實施中國公路學會發(fā)布作為國家標準化管理委員會、中國科學技術協(xié)會團體標準雙試點單位.中國公路學會積極貫徹國務 院深化標準化工作改革方案（國發(fā)201513號）的要求，立足交通運輸

2、行業(yè)公路交通領域，于2015年 6月份正式啟動團體標準工作。同時，中國公路學會標準工作得到了交通運輸部的大力支持，并正式寫 人交通運輸部交通運輸標準化“十三五”發(fā)展規(guī)劃。中國公路學會嚴格按照學會標準管理辦法及團體標準良好行為指南要求對標準化工作進行管理， 遵循開放、公平、透明、協(xié)商一致的原則，突出團體標準貼近實際、注重實用的特點，充分發(fā)揮密切跟蹤行 業(yè)科技創(chuàng)新進程、及時了解市場技術發(fā)展需求的優(yōu)勢，為交通運輸行業(yè)公路交通領域提供優(yōu)質的標準， 促進行業(yè)技術進步，并打造中國公路學會標準品牌。獲取更多學會標準資訊請關注“中國公路學會標準”微信公眾號（微信號:CHTS-standard）。本標準版權為中

3、國公路學會所有。除用于國家法律法規(guī)規(guī) 定用途，或事先得到中國公路學會文字上的許可，不得以任何形 式擅自復制、改編、匯編、翻譯、發(fā)行或傳播本標準。中國公路學會地址：北京市朝陽區(qū)安華路17號院1號樓電話=址:http: /www. chts. cn/電子信箱:CHTS-S©團體標準公路無機結合料穩(wěn)定粒料基層振動法施工技術指南Technical Guideline for Construction of Highway Inorganic BinderStabilized Aggregate Material Base using Vibration Metho

4、dT/CHTS 100402021主編單位：長安大學 發(fā)布單位：中國公路學會 實施日期：2021年11月8日中國標準出版社中國公路學會文件公學字2021136號中國公路學會關于發(fā)布公路無機結合料穩(wěn)定粒料基層振動法施工技術指南的公告現(xiàn)發(fā)布中國公路學會標準公路無機結合料穩(wěn)定粒料基層振動 法施工技術指南MT/CHTS 100402021),自2021年11月8日起 實施。公路無機結合料穩(wěn)定粒料基層振動法施工技術指南 (T/CHTS 100402021)的版權和解釋權歸中國公路學會所有，并 委托主編單位長安大學、河南萬里交通科技集團股份有限公司負責 曰常解釋和管理工作。中國公路學會2021年10月26

5、曰T/CHTS 100402021本指南是在公路無機結合料穩(wěn)定粒料基層振動法施工技術研究成果和推廣應用的基礎上編制 而成。本指南按照中國公路學會標準編寫規(guī)則）XT/CHTS 10001）編寫，共分為6章、2個附錄，主要內容 包括：總則、術語、原材料、配合比設計、施工、質量控制與驗收及附錄。本指南由長安大學提出，受中國公路學會委托，負責具體解釋T作。請有關單位將實施中發(fā)現(xiàn)的問 題與建議，反饋至長安大學（地址：西安市南二環(huán)中段長安大學校本部，聯(lián)系電話電子郵 箱:jyj），供修訂時參考。主編單位：長安大學、河南萬里交通科技集團股份有限公司。參編單位：陜西省交通建設集團公司

6、、駐馬店市公路工程開發(fā)有限公司、許昌騰飛建設工程集團有 限公司、河南省三門峽至淅川高速公路項目有限公司、天津東正測控技術發(fā)展有限公司、蘭溪市順達路 橋工程有限公司。主要起草人：蔣應軍、喬懷玉、伍石生、朱學斌、李明杰、朱建華、曾瑞、劉海鵬、張毅、曹支才、孟德胤、 紀小平、劉金中、曾浩、任萬鵬、溫海洋、張朝暉、楊波、倪邦榮。主要審查人：李華、張玉貞、郭忠印、曾贊、黃曉明、戴經(jīng)樑、彌海晨、柳浩、韓亞楠、薛忠軍。T/CHTS 100402021目 次1總、則12 糊23 34 配合比設計55 施工86 質量控制與驗收13附錄A 無機結合料穩(wěn)定類材料垂直振動試驗方法14附錄B水泥穩(wěn)定材料施工允許延遲時間

7、確定方法22胭翻23T/CHTS 100402021公路無機結合料穩(wěn)定粒料基層振動法施工技術指南1總則1.0.1為指導采用振動法進行公路無機結合料穩(wěn)定粒料的配合比設計與施工，提高施工質量，制定 本指南。1.0.2本指南適用于各等級公路新建、改擴建和養(yǎng)護工程的無機結合料穩(wěn)定粒料基層、底基層施工。 其他工程可參照執(zhí)行。1.0.3除應符合本指南的規(guī)定外，尚應符合有關法律、法規(guī)及國家、行業(yè)現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。212術語2.0.1 垂直振動壓實儀 vertical vibration compactor采用垂直振動力對材料進行壓實的試驗設備。2.0.2 工作頻率 working fre quency垂直

8、振動壓實儀偏心塊轉軸的轉動頻率。2.0.3 靜偏心力矩 static eccentric torque垂直振動壓實儀偏心塊重量與偏心塊重心至轉軸中心距離的乘積。3原材料3.1 般規(guī)定3.1.1在實地調研的基礎上，本著就地取材原則，選擇原材料。3.1.2原材料運至現(xiàn)場后，應抽樣檢測，檢測合格后方可使用。3.1.3相同料源、規(guī)格、品種及生產(chǎn)工藝的原材料作為一批，應分批檢測和儲存。3.1.4檢測合格材料和未檢測材料應分開存放，不合格材料應及時清理出場。3.2水泥、石灰、粉煤灰和水3.2.1水泥、石灰、粉煤灰和水除應符合現(xiàn)行公路路面基層施工技術細則MJTG/T F2O）的相關規(guī) 定外，還應滿足下列要求

9、：1水泥強度等級為32.5或42.5,初凝時間應大于4 h，終凝時間應大于6 h且小于10 h。采用散 裝水泥時，水泥出爐后應停放7 d以上，且安定性檢測合格后才能使用。2消解石灰存放時間應不少于7 d、且不超過15 d，經(jīng)4.75 mm篩孔過篩后使用。3干粉煤灰堆放時宜灑水防塵，經(jīng)53 mm篩孔過篩后使用。3.2.2水泥、石灰、粉煤灰應設棚封閉存放。3.3集料3.3.1集料按粒徑分為A、B、C和D四種，其規(guī)格應符合表3.3.1的規(guī)定。表3.3.1集料規(guī)格要求規(guī)格名稱粒徑范圍 mm通過下列篩孔尺寸（mm）的質量百分率（）37.531.519169.54.752.360.075A19 37.59

10、0 100010B9.5 19一10090 10001005C4.75 9.510090 10001005D04.7510090 1000203.3.2粗集料宜采用硬質巖石或礫石加工成的碎石。碎石生產(chǎn)過程中二次破碎時，宜采用反擊式破 碎機，不應采用顎式破碎機，技術要求應符合表3.3.2的規(guī)定。表3.3.2粗集料技術要求檢測項目層位高速公路和一級公路二級b及二級以下公路試驗方法極重、特重交通重、中、輕交通壓碎值/%基層<22a<26<35T 0316底基層<30<30<40針片狀顆粒含量/%基層<18<22T 0312軟石含量/%基層<3&l

11、t;5T 0320a花崗巖集料可放寬值25%。b重交通以上的二級公路宜采用高速公路和一級公路相應要求。3.3.3細集料宜采用機制砂或石屑，應潔凈、干燥、無風化、無雜質，技術要求應符合表3.3.3的規(guī)定。 表3.3.3細集料技術要求檢測項目技術要求試驗方法表觀密度/(t/m3)>2.5T 0328砂當量/%>50T 03343.3.4集料堆放場地宜硬化處理，搭設大棚，且應有良好的排水設施。4配合比設計4.1 般規(guī)定4.1.1配合比設計采用本指南附錄A無機結合料穩(wěn)定類材料垂直振動試驗方法進行。4.1.2水泥穩(wěn)定類水泥劑量以水泥質量占全部干燥粒料質量的百分率表示；石灰粉煤灰穩(wěn)定類以石 灰

12、、粉煤灰、粒料的質量百分比表示。4.1.3配合比報告應包括原材料檢驗、設計級配范圍及級配曲線、結合料劑量、最佳含水率和最大干 密度、7 d無側限抗壓強度和乙二胺四乙酸（EDTA）滴定標準曲線等內容。若為水泥穩(wěn)定類，還應包括 施工允許延遲時間。4.2技術要求4.2.1礦料級配應符合表4.2.1的規(guī)定。表4.2.1礦料級配范圍材料類型通過下列篩孔尺寸（mm）的質量百分率（）37.531.519.09.54.752.360.60.075水泥穩(wěn)定類不摻粉煤灰10088 10058 7038 4626 3420 2881636摻粉煤灰10088 10056 6637 4724 3215 2581626石

13、灰粉煤灰穩(wěn)定類10088 10048 6824 348163110603注：當水泥穩(wěn)定碎石中摻粉煤灰時，粉煤灰劑量宜為礦料質量的3%5%。4.2.2無機結合料穩(wěn)定粒料（底）基層壓實度和7 d齡期無側限抗壓強度Rd應符合表4.2.2的規(guī)定。表4.2.2 壓實度和7 d齡期無側限抗壓強度Rd層位壓實度/%7 d無側限抗壓強度值Kd/MPa水泥穩(wěn)定粒料石灰粉煤灰穩(wěn)定類基層>98>7.0>1.8底基層>97>6.0>水泥穩(wěn)定類，水泥劑量宜為3.0%4.5%;石灰粉煤灰穩(wěn)定類，石灰粉煤灰摻量宜為19%21%。4.3目標配合比4.3.1水泥穩(wěn)定類混合料目

14、標配合比宜按下列步驟進行：1礦料級配確定。根據(jù)工地實際使用集料的篩分結果和表4.2.1礦料級配的要求，確定各規(guī)格集 料之間比例。2最大干密度和最佳含水率確定。采用確定的礦料級配，分別按3.0%,3.5%,4.0%,4.5%四種水泥劑量配制混合料，按本指南附錄A確定最大干密度和最佳含水率。3試件制作與養(yǎng)生。采用確定的礦料級配、4種水泥劑量(3.0%,3.5%,4.0%,4.5%)及對應最大 干密度和最佳含水率配制混合料，按本指南附錄A制作試件，按現(xiàn)行公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試 驗規(guī)程XJTG E51)進行養(yǎng)生。每組試件個數(shù)應不少于6個。4強度試驗。試件養(yǎng)生6 d，浸水24 h，按現(xiàn)行公路工程無

15、機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程MJTG E51)進行無側限抗壓強度試驗。5強度代表值計算。強度試驗數(shù)據(jù)處理時，宜按3倍標準差的標準剔除異常數(shù)據(jù)，且同一組數(shù)據(jù) 試驗樣本異常剔除應不多于2個，并按式(4.3.1-1)計算強度代表值：Rl =R (1 -ZttCv)(4.3.1-1)式中：乙一標準正態(tài)分布表中隨保證率或置信度a而變的系數(shù)，高速公路和一級公路應取保證 率95%，即乙= 1.645;二級及二級以下公路應取保證率90%，即乙= 1.282; 保證率a的強度代表值,MPa；R 組試件強度平均值，MPa；Cv組試件的強度變異系數(shù)，。6水泥劑量確定。繪制強度-水泥劑量關系曲線，根據(jù)本指南表4.2.2強

16、度標準值確定最小水泥劑 量。若水泥劑量小于3.0%，設計水泥劑量取3.0%;若水泥劑量大于4.5%時，重新進行配合比設計。7配合比報告編制。4.3.2石灰粉煤灰穩(wěn)定混合料目標配合比宜按下列步驟進行：1石灰粉煤灰最佳比例確定。按石灰：粉煤灰為1 : 1.5、1 : 2、1 : 2,5.1 : 3、1 : 3.5配制5組混合 料，按本指南附錄A制作試件，測試7 d無側限抗壓強度，繪制石灰粉煤灰比例-強度代表值關系圖，強 度峰值對應的石灰粉煤灰比例為最佳比例。2礦料級配確定。根據(jù)工地實際使用集料的篩分結果和表4.2.1礦料級配的要求，確定各規(guī)格集 料之間比例。3最大干密度和最佳含水率確定。采用確定的

17、礦料級配和石灰粉煤灰最佳比例，按石灰粉煤灰： 礦料為21 : 79,19 : 81,17 : 83配制混合料，分別確定最大干密度和最佳含水率。4試件制作與養(yǎng)生。采用確定的礦料級配和石灰粉煤灰比例，按石灰粉煤灰：礦料為21 : 79, 19 : 81,17 : 83配制混合料，按本指南附錄A制作試件，按現(xiàn)行公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī) 程XJTG E51)進行養(yǎng)生。每組試件個數(shù)應不少于6個。5強度試驗和代表值計算。按本指南4.3.1中第4條第5條規(guī)定進行。6二灰劑量確定。強度代表值最大值對應的石灰粉煤灰劑量為最佳劑量。若強度最大值小于 表4.2.2強度標準值，應重新進行配合比設計。7配合比報

18、告編制。4.4生產(chǎn)配合比4.4.1通過試驗繪制乙二胺四乙酸(EDTA)標準曲線。4.4.2水泥穩(wěn)定混合料應確定不同施工溫度的允許延遲時間。允許延遲時間按本指南附錄B確定。4.4.3根據(jù)目標配合比確定各規(guī)格集料比例和結合料劑量，應對拌和設備進行調試和標定，確定下 列生產(chǎn)參數(shù)：1各料倉的進料速度。2水流量計的設定值。3結合料摻量。4.5施工配合比確定與調整4.5.1按生產(chǎn)配合比進行拌合檢驗和試驗段驗證，根據(jù)攤鋪、碾壓以及現(xiàn)場芯樣情況，確定工地實際 采用的施工配合比。4.5.2根據(jù)拌和設備結合料劑量控制精度，結合施工中原材料變化和施工變異性等因素，工地實際 采用結合料劑量可增加0%0.5%。4.5.

19、3每天開盤前，應檢測原材料級配及天然含水率，驗證混合料配合比準確性及穩(wěn)定性。拌和含 水率應不超過最佳含水率+ 0.5%，以確保碾壓時混合料含水率處于或略大于最佳含水率。5 施工5.1 般規(guī)定5.1.1試驗段鋪筑前，應完成配合比設計報告，制定試驗段施工組織方案。5.1.2水泥穩(wěn)定類基層宜避免高溫施工，否則，應采取增加壓實設備、優(yōu)化施工組織或摻加緩凝劑等 措施，確保在施工允許延遲時間內完成碾壓工作。5.1.3壓實度計算時應采用本指南附錄A方法確定的最大干密度作為標準密度。5.1.4基層施工還應符合現(xiàn)行公路路面基層施工技術細則(JTG/T F2O)的相關規(guī)定。5.2試驗段鋪筑5.2.1正式開工之前，

20、應鋪筑長度不小于200 m試驗路段。5.2.2試驗段鋪筑，應按下列步驟進行：1按生產(chǎn)配合比進行拌和，取樣檢測級配、含水率、結合料劑量，確定混合料干密度，每項檢測應不 少于4個樣本。2設定2個3個松鋪系數(shù)進行攤鋪，松鋪系數(shù)宜為1.151.25。3攤鋪后、碾壓前取樣成型，檢測7 d無側限抗壓強度，應不少于6個樣本。4設定2種3種壓實組合工藝進行碾壓。測定不同工藝下的混合料壓實度和含水率，確定最佳 壓實工藝和松鋪系數(shù)。每種工藝壓實度和含水率檢測應不少于4個樣本。5養(yǎng)生至規(guī)定時間后取芯測試厚度、強度和評價外觀。5.2.3通過試驗段鋪筑與檢測，應確定以下參數(shù)與工藝，并編制報告。1標準養(yǎng)生試件的7 d無側

21、限抗壓強度、試驗段完整芯樣切割成標準試件的強度、現(xiàn)場芯樣外觀。 2拌和設備各檔材料的進料比例、速度及精度；結合料的進料比例和精度；含水率的控制精度。 3攤鋪與碾壓工藝及參數(shù)。5.3 拌和5.3.1混合料拌和可采用普通或振動攪拌設備，并符合下列要求：1額定產(chǎn)量宜不小于500 t/h.拌缸有效攪拌長度2.5 m。2進料斗宜不少于6個，料斗間加設高度不小于1 m的隔板。3至少配置2個容量80 t100 t水泥罐，罐倉內應配有水泥破拱器。4料斗、罐倉宜裝配電子動態(tài)計量器，使用流量計控制加水量。5.3.2當采用振動攪拌設備時，還應符合下列要求：1攪拌軸最大振動強度不小于1.5 g（g為重力加速度）。2整

22、機機架最大振動強度不大于攪拌軸最大振動強度的20%。3振動頻率不小于24 Hz。5.3.3拌和前應調試和標定所用設備，確保配合比符合設計要求。當原材料發(fā)生變化時，應重新調 試和標定設備。5.3.4拌和實際產(chǎn)量應不超過額定產(chǎn)量的85%，實際出料能力應超過實際攤鋪能力的10%15%。5.3.5拌和前，應檢查集料的含水率，計算當日施工配合比。高溫作業(yè)時，早晚與中午拌和含水率應 有區(qū)別，按溫度變化及時調整，保持現(xiàn)場碾壓含水率接近于最佳含水率。5.4運輸5.4.1運輸車輛數(shù)量、運輸能力應與拌和、攤鋪能力相匹配。5.4.2裝車時車輛應前、后、中移動，分多次裝料，以減少粗細集料離析。5.4.3運輸過程中混合

23、料應覆蓋，攤鋪卸料前不應打開覆蓋物。5.5攤鋪5.5.1混合料碾壓成型厚度宜為150 mm200 mm，當厚度大于200 mm時，應通過試驗段驗證，保 證壓實質量。5.5.2攤鋪機應具有良好的抗離析能力，施工前按下列要求進行調整：1螺旋布料器宜安裝在低位或中位。2螺旋布料器與前擋板和熨平板之間間隙宜不大于250mm。3宜增設橡膠擋板等措施，降低前擋板離地高度，離地高度宜小于50mm。4前擋板兩端宜安裝橡膠擋板或鋼板等，以防止兩端混合料自由滾落。5.5.3攤鋪準備工作應符合下列要求：1下承層為無機結合料穩(wěn)定粒料時，應將下承層清理干凈，并灑鋪水泥凈漿，撒布量折算水泥用量 宜為1.0 kg/m1.2

24、 kg/m2 ；下承層為路基時，應將下承層灑水濕潤。2底基層宜采用掛鋼絲繩方式控制高程。導向控制線固定方式宜參照圖5.5.3-1所示。鋼絲拉力 應不小于800 N，鋼筋樁一般在直線上間隔為10 m、平曲線上為5 m。圖5.5.3-1導向控制線固定方式示意圖3基層宜采用非接觸式平衡梁控制高程。4（底）基層邊緣宜采用型鋼立模支撐，支撐方式宜參照圖5.5.3-2所示。圖5.5.3-2立模支撐方式示意圖5.5.4攤鋪應符合下列要求：1攤鋪應勻速、連續(xù)，形成不間斷流水作業(yè)，速度宜不超過3.0 m/min。2螺旋分料器應勻速、不間歇地旋轉送料，且全部埋人混合料中。3螺旋分料器轉速應與攤鋪速度相適應，保證兩

25、邊緣混合料充足。4攤鋪過程中，應開啟熨平板、夯錘的振動功能，并將參數(shù)設為額定最大值的70%80%。5采用2臺或多臺攤鋪機梯隊攤鋪作業(yè)時，攤鋪機型號宜相同、新舊程度宜相近。外側攤鋪機在 前、內側攤鋪機在后形成梯隊流水作業(yè)，前后間距宜不超過5 m，且縱向應有300 mm400 mm的 重疊。6對無法使用機械攤鋪的路段，可采用人工同步攤鋪、修整。7局部粗集料集中部位，應撒鋪過4.75 mm篩的濕混合料。8沿側模灌人水泥漿，保證（底）基層邊緣強度。5.6 碾壓5.6.1碾壓設備配置宜符合表5.6.1的規(guī)定。表5.6.1碾壓設備配置要求壓路機類型下列單向車道數(shù)對應最少碾壓設備配置要求單或雙車道三車道及以

26、上12 t以上雙鋼輪壓路機1130 t以上膠輪壓路機1220 t以上單鋼輪振動壓路機23小型振動壓路機適量適量5.6.2直線段碾壓時，壓路機應從外側向路中心碾壓；對于平曲線超高路段，由低側向高側、自內向 外碾壓。5.6.3 碾壓時，速度宜為3.0 km/h5.0 km/h，工藝按下列步驟進行：1緊跟攤鋪機進行初壓，優(yōu)先采用膠輪壓路機穩(wěn)壓2遍，前后2遍輪跡不重疊。亦可采用雙鋼輪 壓路機進行穩(wěn)壓2遍，錯輪不超過1/3的輪跡帶寬度。2復壓采用單鋼輪振動壓路機，先強振3遍，然后弱振不少于3遍。3終壓采用雙鋼輪壓路機碾壓消除輪跡、膠輪壓路機碾壓消除微裂紋。5.6.4碾壓結束前，如有局部曬干或風干跡象而影

27、響壓實時，應及時采用噴霧形式補水。5.6.5碾壓應達到規(guī)定壓實度，且基層表面無明顯輪跡和微裂紋。水泥穩(wěn)定類應在施工允許延遲時 間內完成碾壓工作。5.6.6碾壓過程中，壓路機不得隨意停放，應停放在已碾壓完成的路段。5.6.7壓實度檢測后的坑洞應立即采用同材料分層回填并夯實，或采用流動性強的水泥混凝土 回填。5.6.8接縫設置應符合現(xiàn)行公路路面基層施工技術細則XJTG/T F20）的相關規(guī)定。5.7養(yǎng)生與交通管制5.7.1碾壓完畢經(jīng)檢測合格后，應及時養(yǎng)生，其時間不得少于7 d。5.7.2采用透水土工布或草簾全斷面覆蓋養(yǎng)生時，每天灑水次數(shù)應視氣候而定，確保表面濕潤。高 溫期施工，上、下午宜各灑水不少

28、于1次。5.7.3養(yǎng)生期間應封閉交通，除灑水車和小型通勤車輛外，其他車輛不得通行，車速應小于40 km/h。6質量控制與驗收 6.1施工過程質量檢查6.1.1原材料應按現(xiàn)行公路路面基層施工技術細則XJTG/T F2O)規(guī)定的檢查項目與頻率進行檢 測，質量應符合本指南規(guī)定。6.1.2拌合廠應按現(xiàn)行公路路面基層施工技術細則XJTG/T F2O)規(guī)定的檢查項目與頻率對混合 料進行檢測，質量應符合本指南規(guī)定和設計要求。6.1.3施工過程中應按現(xiàn)行公路路面基層施工技術細則(JTG/T F2O)規(guī)定的檢查項目、頻率進行 質量檢查和評定。6.1.4水泥穩(wěn)定類養(yǎng)生至第7 d、二灰穩(wěn)定類養(yǎng)生至第14 d，應采用

29、直徑150 mm鉆頭取芯檢查，芯樣 應完整。6.2驗收6.2.1驗收應按現(xiàn)行公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1)的規(guī)定進行。附錄A無機結合料穩(wěn)定類材料垂直振動試驗方法A. 1適用范圍A.1.1本方法規(guī)定了無機結合料穩(wěn)定材料垂直振動試驗的方法與步驟。A. 1.2本方法適用于室內無機結合料穩(wěn)定材料最大干密度和最佳含水率的確定。A. 1.3本方法適用于成型集料公稱最大粒徑不大于37.5 mm無機結合料穩(wěn)定材料試件。 A.2儀器設備A.2.1垂直振動成型儀除應符合現(xiàn)行室內振動壓實機(JT/T 977 )的有關規(guī)定外，如圖A.2.1,還應 符合下列要求：1 工作頻率30 Hz±1 H

30、z。2 靜偏心力矩 1.3 kN m±0.1 kN m。3 上車質量120 kg±l kg，下車質量180 kg±l kgob)偏心塊靜偏心力矩標引序號說明：Fn 激振力-,f工作頻率；M,偏心距；1110偏心塊質量；r<>偏心塊重心至轉軸的距離;Tt偏心塊角速度；.1F()與水平分力的夾角。圖A.2.1垂直振動成型儀A.2.2 試模由高碳鋼或工具鋼制成，試模內徑150 mm±0.2 mm、高190 mm±0.3 mm，墊塊厚40 mm 士0.3 mm、盲徑 149 mm士0.3 mm，如圖 A.2.2 所示。注：H11/C10表示

31、墊塊和試模的配合精度，單位為mm。圖A.2.2<#>150試模和墊塊設計尺寸（尺寸單位:mm）A.2.3脫模器應能無破損地推出圓柱體試件，脫模器頂板孔徑154 mm±l mmoA.2.4雙臥軸強制式振動攪拌試驗機，如圖A.2.4所示，應符合下列要求： 1公稱容量60 Lo2 振動頻率50 Hz士0.5 Hzo3 攪拌轉速 55 r/min士 1 r/min。4與無機結合料穩(wěn)定粒料接觸的攪拌軸外表面最小振動強度>3g。標引序號說明：1控制系統(tǒng)；2機架；3卸料機構；4攪拌傳動機構；5上蓋；6攪拌裝置；7激振裝置;8振動傳動機構。圖A.2.4 試驗用振動攪拌機結構示意圖A

32、.2.5其他儀器設備1電子稱：量程30 kg，感量0.1 kgo2圓孔篩:孑L徑5 mm標準篩1個。3 量筒:200 mL、500 mL的量筒各1個。4 直刮刀：長200 mm250 mm、寬約30 mm、厚約3 mm，一側開口的直刮刀1把。5拌和工具、游標卡尺、瓷盤、稱量盒、電熱干燥箱等其他用具，應符合現(xiàn)行公路工程無機結合料 穩(wěn)定材料試驗規(guī)程MJTG E51）的有關規(guī)定。A.3最大干密度和最佳含水率確定A.3.1 試驗準備1儀器準備1）應檢查并確保振動儀底座與臺座、電器連接線接頭、各連接處螺絲等連接牢固。2）左右兩根導向杠應涂抹黃油，振動錘表面應采用煤油擦拭干凈。3）濾紙裁剪成圓形，其尺寸宜

33、接近于墊塊直徑。2混合料準備1）拌和廠或施工現(xiàn)場取樣混合料，應符合下列要求：a）試驗前，將混合料拌和均勻并測試含水率w。b）將混合料按四分法取用，稱取每份濕混合料試樣質量，為4 800 g5 500 g。2）試驗室配制的混合料，應符合下列要求：a）試驗前，將各種原材料置于烘箱中烘至恒重，烘箱溫度為105 °C±5 °C，時間為4 h6 h。b）預估單個試件的混合料質量，見式（A.3.1-1）：«?d=176.7 X h XjOj（ A.3.1-1 ）式中：單個試件的混合料質量預估值，g;Pd 混合料預估干密度，g/cm3;h 試件高度，cm。c）預估單個

34、試件的結合料質量見式（A.3.1-2）:Psmj d X 本 卩 X 0.01（ A.3.1-2 ）丄 I s式中：單個試件的結合料質量，g;mA單個試件的混合料質量預估值，g;Ps 結合料劑量，。d）稱取質量為的結合料、質量為的集料，混合后采用人工或振動攪拌設備拌和 均勻，得到干混合料。e）取拌和均勻的單個試件干混合料，加人質量為mdXw的水（w為預設含水率），采用人工 或振動攪拌設備拌和均勻，得到質量為的濕混合料。A.3.2試驗步驟1試模裝料1）將試模墊塊置于試模內并使底部平整，然后在墊塊上放置圓形濾紙。2）取質量為Ws的濕混合料，均分成四份，逐份全部裝人試模中，沿試模壁插搗不少于6次。3

35、）試模裝料后稱其質量TV? i。2振動成型1）啟動電源，調節(jié)升降系統(tǒng)，使振動錘升至試?？煞湃说母叨?。2）將整個試模連同內部墊塊固定在垂直振動成型儀底座上。3) 降下振動錘，使振動錘與被壓材料接觸，設置振動頻率30 Hz、振動時間120 s，開啟振動。4) 振動結束后，升起振動錘，松開試模夾具，取出試模。3試樣質量與高度測量1) 稱量含試樣試模質量m2后，將裝有試樣的試模置于脫模機上以70 mm/min的速率脫出 試樣。2) 稱量試樣質量，記為3，精確至0.1 go3) 用游標卡尺在十字對稱的4個方向量測試樣高度，取平均值作為試樣高度A，精確至0.1 mm。4) 試樣高度應為120士 10 mm

36、。當高度不符合要求時，試樣應作廢，并調整材料用量m s，重新制 備試樣。4試樣干密度計算試樣干密度Pi按式(A.3.2-1)計算：222 1pA = 176.7 X h X 1+0.01 X w( A.3.2_1 )式中:(Qd試樣的干密度，g/cm3 ;m s試樣 的質量，g;h 試樣高度，cm;w試樣的含水率，。5最大干密度與最佳含水率確定1) 按A.3.2步驟，試驗室準備干混合料5份6份。2) 取拌和均勻的干混合料1份，加人質量為dXw,的水，拌和均勻后得到濕混合料1份。其中，為第i次試驗時加入干混合料中的拌和含水率，/ = 1，2,3,4般地，w,為3%6%。3) 按A.4步驟確定含水

37、率為w,時的混合料干密度，并計算第z + 1次試驗時所需的拌和含水 率 w; +1 o當 wKn w2G)<50 g 時w,-+i = uui +0.5%( A.3.2-2 )當 m i(n w 2(o 50 g 時wi+1 = w，-0.7%( A.3.2-3 )式中：第i次試驗時振動擊實前試模及混合料的質量，g;m仙第i次試驗時振動擊實后試模及試樣的質量，g。4) 振動擊實試驗確保不少于3組含水率的試樣高度有效，計算得到不少于3組拌和含水率和干 密度。以拌和含水率為橫坐標、干密度為縱坐標，繪制干密度-含水率關系曲線，曲線峰值的 橫、縱坐標分別為最佳含水率W。和最大干密度A.3.3 允

38、許誤差1計算密度應保留小數(shù)點后3位有效數(shù)字，含水率應保留小數(shù)點后1位有效數(shù)字。2應進行兩次平行試驗，兩次試驗最大干密度的差值不應超過0.005 g/cm3。A.3.4報告報告應包括以下內容。1試樣的最大粒徑。2水泥的品牌、種類和強度等級，石灰中有效氧化鈣和氧化鎂的含量（）。3無機結合料類型及劑量。4最大干密度。5最佳含水率。6振動擊實曲線。A.3.5 記錄本試驗的記錄格式見本指南表A.1。A.4試件成型A.4.1 試驗準備1儀器準備，按本指南A.3.1規(guī)定進行。2混合料準備1）拌和廠或施工現(xiàn)場取樣混合料，應符合下列要求：a）試驗前，將混合料拌和均勻。b）混合料按四分法取用，稱取單個試件混合料的

39、質量mY=2 655XS,S為現(xiàn)場壓實密度。 2 ）試驗室配制的混合料，應符合下列要求：a）試驗前，將各種規(guī)格集料、石灰、粉煤灰置烘箱中烘干至恒重，烘箱溫度為105 °C+5 °C，時 間為4 h6 h。b）按式（A.4.1-1）計算并稱取一個試件所需的干燥試料質量g，拌和均勻得到干混合料。m g = 2 655 X （Odmax X K（ A.4.1-1 ）式中：單個試件的干燥質量，g;（Odm.x 振動擊實確定的最大干密度.g/cm3 ；K試件的規(guī)定壓實度。c）按式（A.4.1-2）計算并稱取質量為m w的水。m w = m g X w。X 0.01（ A.4.1-2

40、）式中：單個試件所需的加水量，g;wn 振動擊實確定的最佳含水率，。d）取質量為mg干混合料1份，加人質量為/«w的水，拌和均勻得到1份質量為m b的濕混 合料。3取3份濕混合料，每份質量為/，依次采用振動時間為50 s、70 s、90 s進行試驗，建立振動時間 與試件高度關系，求取試件高度達到150 mm時所需振動時間T。A.4.2試驗步驟1試模裝料D將墊塊置于試模內并使底部平整，然后在墊塊上放置圓形濾紙。2）取制備好濕混合料1份，均分成四份，逐份全部裝人試模中，沿試模壁插搗不少于6次。2振動成型1)2)3)4)5)啟動電源，調節(jié)升降系統(tǒng)，使振動錘升至試?？煞湃说母叨?。 將試模連同墊塊固定于垂直振動成型儀底座上。降下振動錘，使其與試模內混合料接觸。設置振動時間為T，開啟振動。振動結束后，升起振動錘，松開試模夾具，取出試模。3試件檢查與養(yǎng)生1)2)3)4)將裝有試樣的試模置于脫模機上以70 mm/min的速率脫出試件，并稱其質量m s o 用游標卡尺在十字對稱的4個方向量測試樣高度，取平均值作為試樣高度h。 檢查試件的高度和質量，不滿足成型標準的作為廢件。試件稱量后應立即放在塑料袋中封閉，并用潮濕的毛巾覆蓋，移放至養(yǎng)生室。A.4.3允許誤差1試件高度