鐵路工程崗前安全培訓(xùn)講義

1、鐵路客運專線崗前培訓(xùn)鐵路客運專線項目部新畢業(yè)大學(xué)生崗前安全培訓(xùn)安全培訓(xùn)教育鐵路客運專線崗前培訓(xùn)一、安全生產(chǎn)一、安全生產(chǎn)1. 安全生產(chǎn)的概念 所謂安全生產(chǎn)就是指生產(chǎn)經(jīng)營活動中,為保證人身健康與生命安全,保證財產(chǎn)不受損失,確保生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進(jìn)行,促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定和進(jìn)步而采取的一系列措施和行動的總稱。鐵路客運專線崗前培訓(xùn)二、安全生產(chǎn)方針二、安全生產(chǎn)方針中華人民共和國安全生產(chǎn)法 第一章第三條：安全生產(chǎn)管理，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。 黨的十六大提出了安全發(fā)展，“綜合治理”鐵路客運專線崗前培訓(xùn)三、安全生產(chǎn)原則三、安全生產(chǎn)原則1. 安全生產(chǎn)基本原則：“加強(qiáng)勞動保護(hù)，改善勞動條件”2.

2、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則3. “三同時”原則（生產(chǎn)性基本建設(shè)項目中的勞動衛(wèi)生設(shè)施必須符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用）4. 全員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的原則鐵路客運專線崗前培訓(xùn)5.“三同步”原則（企業(yè)在考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展，機(jī)構(gòu)改革、技術(shù)改造時，安全生產(chǎn)要與之同時規(guī)劃，同時組織實施，同時運作投產(chǎn)。）6.“三不傷害”原理（不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。）7.“四不放過”原則（發(fā)生安全事故后原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有防范措施不放過，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任者沒有追究責(zé)任不放過。）8.“五同時”原則（企業(yè)生產(chǎn)組織及領(lǐng)導(dǎo)者在計劃、布置、檢查、

3、總結(jié)、評比生產(chǎn)經(jīng)營工作的時候，同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作，把安全生產(chǎn)工作落實到每一個生產(chǎn)組織管理環(huán)節(jié)中去。）鐵路客運專線崗前培訓(xùn)四、安全法律法規(guī)基礎(chǔ)1、安全生產(chǎn)法規(guī)的概念、安全生產(chǎn)法規(guī)的概念 安全生產(chǎn)法規(guī)是指調(diào)整在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的同勞動者或生產(chǎn)人員的安全與健康，以及生產(chǎn)資料和社會財富安全保障有關(guān)的各種社會關(guān)系的法律規(guī)范的總和。鐵路客運專線崗前培訓(xùn) 2、安全生產(chǎn)法規(guī)的特點、安全生產(chǎn)法規(guī)的特點安全生產(chǎn)法規(guī)是國家法規(guī)體系的一部分，它的特點： 保護(hù)的對象是勞動者、生產(chǎn)經(jīng)營人員、生產(chǎn)資料和國家財產(chǎn)具有強(qiáng)制性的特征涉及自然科學(xué)和社會科學(xué)領(lǐng)域，既具有政策性又具有科學(xué)性鐵路客運專線崗前培訓(xùn)3、安

4、全生產(chǎn)法規(guī)立法的基本原則、安全生產(chǎn)法規(guī)立法的基本原則預(yù)防為主的原則人身安全第一的原則權(quán)、責(zé)一致的原則社會監(jiān)督、綜合治理的原則依法從重處罰的原則鐵路客運專線崗前培訓(xùn)層層次次定義定義主要法規(guī)主要法規(guī)1憲法憲法中有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)的規(guī)定，構(gòu)成安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基礎(chǔ)2法律安全生產(chǎn)法刑法勞動法礦山安全法消防法建筑法我國批準(zhǔn)的國際勞工公約等3行政法規(guī)建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程特種設(shè)備安全監(jiān)察條例企業(yè)職工傷亡事故報告和處理規(guī)定等4部門規(guī)章建筑工程安全生產(chǎn)管理條例安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)察與安全監(jiān)察規(guī)定等5地方性法規(guī)和地方性規(guī)章江蘇省建筑市場管理條例江蘇省消防條例江蘇省勞動保護(hù)條例江蘇省安

5、全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定等4、安全生產(chǎn)法規(guī)的層次體系、安全生產(chǎn)法規(guī)的層次體系鐵路客運專線崗前培訓(xùn)五、 現(xiàn)場施工安全 1、建筑業(yè)施工特點高處作業(yè)多露天作業(yè)多手工勞動及繁重體力勞動多立體交叉作業(yè)多臨時員工多 以上這些特點決定了建筑工程施工過程是個危險性大、突發(fā)性強(qiáng)、容易發(fā)生傷亡事故的生產(chǎn)過程鐵路客運專線崗前培訓(xùn)2、建筑施工常見傷亡事故類別高處墜落高處墜落 觸電傷害觸電傷害物體打擊物體打擊機(jī)械傷害機(jī)械傷害坍塌事故坍塌事故其它事故其它事故44.8%16.6%12%7.2%6%13.4%86.6%鐵路客運專線崗前培訓(xùn)3、建筑施工傷亡事故的常見形式 高處墜落高處墜落1)從腳手架墜落2)從垂直運輸設(shè)施墜落3)從預(yù)

6、留洞口、樓梯口、電梯井口、通道口墜落4)從安裝中的結(jié)構(gòu)上墜落5)從高臺等臨邊墜落6)從機(jī)械設(shè)備上墜落7)其它：滑跌、踩空、拖帶、碰撞等引起墜落鐵路客運專線崗前培訓(xùn)觸電觸電1) 帶電電線、電纜破口、斷頭2) 電動設(shè)備漏電3) 起重機(jī)部件等觸碰高壓電線4) 挖掘機(jī)損壞地下電纜5) 移動電線、機(jī)具，電線拉斷、破皮6) 電閘箱、控制箱漏電或誤觸碰7) 強(qiáng)力自然因素導(dǎo)致電線斷裂8) 雷擊鐵路客運專線崗前培訓(xùn) 物體打擊物體打擊1)空中落物、崩塊和滾動物體的砸傷2)硬物、反彈物碰傷、撞擊3)器具飛擊4)碎屑、破片飛濺鐵路客運專線崗前培訓(xùn) 機(jī)械傷害機(jī)械傷害1)機(jī)械轉(zhuǎn)動部分的絞、碾和拖帶2)機(jī)械工作部分的鉆、刨

7、、削、鋸、砸、軋、撞、擠等3)滑入或誤入機(jī)械容器和運轉(zhuǎn)部分4)機(jī)械部件飛出5)機(jī)械失穩(wěn)、傾覆6)其它：機(jī)況不良，違章操作，機(jī)械安全保護(hù)設(shè)施欠缺鐵路客運專線崗前培訓(xùn)坍塌坍塌1)基槽或基坑壁、邊坡、洞室等土石方坍塌2)地基基礎(chǔ)懸空、失穩(wěn)、滑移等導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)坍塌3)設(shè)計、施工質(zhì)量極度低劣造成建筑物倒塌4)施工失穩(wěn)倒塌5)腳手架、井架等設(shè)施倒塌6)施工用臨時建筑物倒塌7)堆置物坍塌8)大風(fēng)等強(qiáng)力自然因素造成倒塌鐵路客運專線崗前培訓(xùn) 起重傷害起重傷害1)起重機(jī)械設(shè)備的折臂、斷繩、失穩(wěn)、傾翻事故的傷害2)吊物失衡、脫鉤、傾翻、變形和折斷事故的傷害3)操作失控、違章操作和載人事故的傷害4)加固、翻身、支承、

8、臨時固定等措施不當(dāng)事故的傷害5)其它起重作業(yè)中出現(xiàn)的砸、碰、撞、擠、壓、拖作用傷害鐵路客運專線崗前培訓(xùn)4、事故發(fā)生原理分析環(huán)境機(jī)器人事故鐵路客運專線崗前培訓(xùn)5、建筑施工安全注意事項施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場 開工前必須編制安全措施。 現(xiàn)場有干部值班。 施工場地的機(jī)具、材料要堆碼整齊、穩(wěn)固。 道路平整、暢通。 配、變電設(shè)施及電力架設(shè)應(yīng)符合安全規(guī)定，有防雷及接地設(shè)施。 各種車輛、設(shè)備的制動裝置、報警裝置、連接銷軸必須完好、牢固。鐵路客運專線崗前培訓(xùn)工地上危險的懸崖、陡坡、井坑和作業(yè)重地要設(shè)欄桿、擋板、標(biāo)志等防護(hù)措施。腳手架必須搭設(shè)牢固、不準(zhǔn)超前使用。凡從事高空作業(yè)人員要定期檢查身體，有禁忌病者不得從事高空作

9、業(yè)。距地面2m以上施工，應(yīng)設(shè)防護(hù)欄或安全網(wǎng)。各種油庫房應(yīng)與其他房屋保持30m以上距離。進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽。不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁酒后上崗。夜間施工，現(xiàn)場必須有足夠的照明夜間施工，鐵路客運專線崗前培訓(xùn)n承臺施工現(xiàn)場照明用電和機(jī)械設(shè)備用電要分開布設(shè)，不得接在同一個開關(guān)箱內(nèi)，現(xiàn)場照明要固定設(shè)置并且達(dá)到3米高度，不得隨意移動；現(xiàn)場配電要按一機(jī)一閘一漏設(shè)置，并且漏電動作小于0.1S，用電設(shè)備要按要求接地，開關(guān)箱不得躺倒放置，要離地安裝并關(guān)好箱門；基坑開挖時要有專人指揮，協(xié)調(diào)，嚴(yán)禁在未進(jìn)行支護(hù)以前基坑邊施加過大荷載，基坑棄土要離基坑邊1米距離；在插打鋼板樁時，要有專人指揮看

10、護(hù)，嚴(yán)禁挖機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑和挖斗擺動范圍內(nèi)站人；人員上下基坑要有專用扶梯，并要有防滑條，人員在基坑內(nèi)作業(yè)必須正確穿戴個人安全防護(hù)用品，如戴安全帽、穿絕緣鞋等；基坑要按照技術(shù)交底要求進(jìn)行施工，放坡和支護(hù)；鐵路客運專線崗前培訓(xùn) 在基坑開挖后及時對基坑的周邊進(jìn)行封閉防護(hù)，防護(hù)欄桿不得低于1.2m，并設(shè)置警示標(biāo)識，夜晚要設(shè)置警示紅燈； 基坑施工用電設(shè)備嚴(yán)禁使用破損和老化的電纜線； 現(xiàn)場施工用乙炔、氧氣瓶要按要求裝設(shè)防回火裝置，并且乙炔、氧氣要擺開5米距離，瓶與火源10米距離； 現(xiàn)場施工手工操作風(fēng)鎬、電焊、振動棒等進(jìn)行作業(yè)時，要戴防護(hù)手套，穿絕緣鞋； 在起吊樁頭、模板時，鋼絲繩栓接牢固，扣緊卡環(huán)，檢查鋼絲繩有

11、異常，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重斷絲、磨損、銹蝕、彎曲、變形等現(xiàn)象，應(yīng)該進(jìn)行更換； 在吊運樁頭、模板等物品時，起重臂下嚴(yán)禁站人，起重機(jī)支腿要進(jìn)行抄墊，待物體趨于穩(wěn)定時，再人工輔助放置到位； 對長、大模板吊裝要拴溜繩； 模板就位要注意及時進(jìn)行固定、支撐，防止模板傾翻傷人； 鋼筋抬運要注意協(xié)調(diào)，避免傷害到自己和其他人； 鐵路客運專線崗前培訓(xùn)高處作業(yè)高處作業(yè)高大、技術(shù)復(fù)雜的高空作業(yè)，應(yīng)編制安全技術(shù)措施。 高處作業(yè)時因佩帶安全帽、安全帶、支掛安全網(wǎng)等用具 。高處作業(yè)應(yīng)精力集中，不得嬉鬧。 酒后禁止高處作業(yè)。 嚴(yán)禁人員跟隨起重物上下。 高處作業(yè)所有料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，禁止拋擲。 高處作業(yè)應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨等

12、與地面聯(lián)系。 高處作業(yè)時應(yīng)與輸電線路保持安全距離，遇有惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)。 上、下交叉作業(yè)必須將時間錯開。 夜間不宜進(jìn)行高處作業(yè)，必要時必須訂有夜間施工安全措施。 鐵路客運專線崗前培訓(xùn)腳手架腳手架腳手架在使用前應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查驗收。大風(fēng)大雨后，應(yīng)對腳手架進(jìn)行檢查，是否有傾斜、下沉、崩扣松扣等現(xiàn)象。立桿應(yīng)在地基穩(wěn)定設(shè)置，對接應(yīng)用對接扣件連接，相鄰立桿對接位置應(yīng)錯開不小于50厘米。各種腳手板必須鋪平，按要求搭接，嚴(yán)禁有探頭板。 腳手架應(yīng)按要求搭設(shè)剪刀撐及斜撐。腳手架應(yīng)高出建筑物1.5米，并設(shè)防護(hù)欄桿，外側(cè)掛安全網(wǎng)。 搭設(shè)和拆除腳手架應(yīng)該由架子工來操作，架子工要有證件。 上下腳手架應(yīng)有專用通道，嚴(yán)禁

13、上下攀爬腳手架。腳手架應(yīng)自上而下逐步拆除，嚴(yán)禁推倒或拉倒。 拆下的腳手架材料嚴(yán)禁隨意拋擲。 拆除腳手架時，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)作業(yè)區(qū)。 鐵路客運專線崗前培訓(xùn)起重作業(yè)起重作業(yè)起重作業(yè)現(xiàn)場指揮信號要統(tǒng)一明確。 作業(yè)前應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查、保證可靠。 起重扒桿受力后不允許有扭、彎、斜、等現(xiàn)象，起吊物必須捆綁牢固。 起重機(jī)支腿要進(jìn)行抄墊，作業(yè)區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)警戒線。 遇有大雨、大雪、大霧和六級以上風(fēng)力應(yīng)停止露天起重作業(yè)。起重工在索具受力或被吊懸空的情況下不得中斷工作或離開崗位。 被吊物懸空時，嚴(yán)禁人員在吊物或吊臂下停留或通過。 起重工要持證上崗，工作時必須精力集中，不準(zhǔn)吃東西、吸煙、看書、看報和閑談、打瞌

14、睡。 禁止在吊運過程中進(jìn)行檢修。嚴(yán)禁酒后從事吊運工作。 在吊運的物件上，不準(zhǔn)有浮放的物件、工具等。 起重機(jī)要做到“十不吊”。 鐵路客運專線崗前培訓(xùn)施工用電施工用電施工用電線路架設(shè)和設(shè)備安裝必須符合當(dāng)?shù)毓╇姴块T的規(guī)定。 現(xiàn)場安裝變壓器應(yīng)設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，設(shè)置“高壓危險，切勿接近”的警示牌。 現(xiàn)場配變電設(shè)備處所，應(yīng)備有高壓安全用具及專用滅火器具。 搶修電器設(shè)備時，應(yīng)停電作業(yè)。 現(xiàn)場架設(shè)的低壓電線路，不得用裸導(dǎo)線。 臨時敷設(shè)電線不得纏掛在鋼筋、模板、腳手架、樹木等物體上。鐵路客運專線崗前培訓(xùn)生活照明不得擅自拉線，接燈，裝插座等。 嚴(yán)禁私自燒電爐和使用其他電器設(shè)備。 停止使用的電器設(shè)備，應(yīng)拆除電源線和

15、開關(guān)。 電器裝置跳閘時，嚴(yán)禁在未查明原因、排放故障前合閘。 嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔絲。 嚴(yán)禁非電工進(jìn)行電工作業(yè)。 用電設(shè)備應(yīng)安裝漏電保護(hù)器。鐵路客運專線崗前培訓(xùn)機(jī)械設(shè)備機(jī)械設(shè)備非司機(jī)不得開動機(jī)械。機(jī)械開動之前，必須檢查潤滑是否良好，制動是否可靠。 各種機(jī)械嚴(yán)禁帶病或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。 機(jī)械運輸時，應(yīng)遵守公路或鐵路的積載限度和橋梁、渡船的承噸位。 機(jī)械搬運時，必須捆扎牢固，檢查合格后方可啟動。 推土機(jī)上坡坡度不得超過25，下坡坡度不得超過35，橫坡坡度不得超過10。上坡和下坡應(yīng)用低速檔。 下坡時嚴(yán)禁脫檔滑行。 填溝和駛進(jìn)邊坡時，禁止鏟刀超出邊坡的邊緣。 鏟運機(jī)上下縱坡不得超過25，橫坡不得超過6。 鐵路客運專線崗前培訓(xùn)鏟運機(jī)轉(zhuǎn)彎時，禁止把鋼絲繩收到底 。多輛鏟運機(jī)同時工作時，前后距離不得小于10米，左右距離不得小于2米。 輪式裝載機(jī)運轉(zhuǎn)時，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，運轉(zhuǎn)速度不能過快。 卸料要注意適當(dāng)高度、不得過高。嚴(yán)禁在斗臂運轉(zhuǎn)半徑內(nèi)觀察或行走。 行駛時，除駕駛室外，任何地方嚴(yán)禁乘坐人員。 砼攪拌站（機(jī)）必須由司機(jī)操作。 料斗升起時，嚴(yán)禁人員在料斗下工作、行走。 不準(zhǔn)用工具伸到轉(zhuǎn)動中的攪拌筒內(nèi)扒漿和出料。 不準(zhǔn)滿負(fù)荷啟動攪拌機(jī)。 21停工后，應(yīng)