供應(yīng)鏈金融文獻(xiàn)綜述

1、供應(yīng)鏈金融文獻(xiàn)綜述夏志強(qiáng)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀v是什么v為什么v怎樣做v其他物流金融開展模式（是什么) v浦徐進(jìn), 唐建榮 (2007) 1針對(duì)VMI模式下供應(yīng)商資金壓力大的現(xiàn)象,提出用金融服務(wù)來(lái)解決.并確定了統(tǒng)一授信和質(zhì)押監(jiān)管的模式v巫鋼(2007) 2給出物流金融與期貨交割相結(jié)合以創(chuàng)造價(jià)值的方式v朱文貴等(2007) 3應(yīng)用已有的物流金融管理的模式提出了庫(kù)存融資業(yè)務(wù)模式, 又結(jié)合大型醫(yī)療設(shè)備供應(yīng)鏈的特點(diǎn)提出了兩種創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式物流金融開展模式（是什么) v趙道致等 (2007) 4在資源基礎(chǔ)觀的基礎(chǔ)上,描述了物流金融可以給物流企業(yè)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)v李毅學(xué)等(2007) 5對(duì)比國(guó)內(nèi)外的物流金融在環(huán)境、業(yè)

2、務(wù)等方面的不同v西南交通大學(xué)物流學(xué)院SRTP課題組(2008) 6研究物流金融中的質(zhì)押監(jiān)管模式v李毅學(xué),吳麗華(2008) 7給出訂單融資的實(shí)現(xiàn)過程物流金融開展模式（是什么) v羅娟娟(2008) 8面向進(jìn)出口業(yè)務(wù),提出將監(jiān)管拓展至全程,即押匯業(yè)務(wù)和靜態(tài)質(zhì)押相結(jié)合的模式v趙道致,白馬鵬(2008) 9提出大型物流企業(yè)和小型物流企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)合作的合作模型,通過定期應(yīng)收票據(jù)結(jié)算的方式,并給出定量分析v胡瑜,柳思維(2008) 10討論物流金融的主體 銀行、供應(yīng)商；物流金融的內(nèi)容；困境及風(fēng)險(xiǎn)防范物流金融開展模式（是什么) v馬文姬,顧幼瑾(2008) 11對(duì)物流金融的內(nèi)容模式和問題對(duì)策進(jìn)行了研究v何

3、錚錚,林登(2009) 12主張創(chuàng)建郵政儲(chǔ)蓄銀行鄉(xiāng)村銀行來(lái)實(shí)現(xiàn)新農(nóng)村物流金融的整合創(chuàng)新v李雪梅,陸音(2009) 13分析了物流金融業(yè)務(wù)中的相關(guān)運(yùn)作方法和模式v胡愈(2009) 14給出了現(xiàn)代農(nóng)村物流金融中,金融產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新物流金融開展模式（是什么) v胡劍,李偉杰(2009) 15全面描述了物流金融的運(yùn)作模式v萬(wàn)泉(2009) 16主要介紹物流金融的實(shí)施模式v錢文彬,孫稚銳(2009) 17給出用風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防等控制型風(fēng)險(xiǎn)處理法與風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等財(cái)務(wù)型風(fēng)險(xiǎn)處理法.并給出創(chuàng)新思路：外部融資供應(yīng)鏈融資,靜態(tài)抵押全過程監(jiān)管, 貸款融資多樣化融資物流金融開展模式（是什么) v陳祥鋒,石代

4、倫,朱道立,鐘頡(2005-2006) 18-22系列性論述了物流金融模式之一的“融通倉(cāng)”的概念、由來(lái)、運(yùn)作模式,及其向供應(yīng)鏈金融發(fā)展的過程小結(jié)：物流金融概念發(fā)展v融通倉(cāng) 以“倉(cāng)”為突破口,利用物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì),解決銀企之間的信息不對(duì)稱問題,從而降,低雙方的交易成本v物資銀行和物流銀行 商業(yè)銀行通過專業(yè)化物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管,橫向合作,從而解決商業(yè)銀行在專業(yè)化管理方面存在的不足,從而實(shí)現(xiàn)物流公司、銀行、生產(chǎn)企業(yè)以及經(jīng)銷商的共贏v物流金融 面向物流業(yè)的運(yùn)營(yíng)過程,通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品,有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運(yùn)動(dòng)小結(jié)：融資抵押物v實(shí)物抵押v 倉(cāng)單質(zhì)押v 押匯業(yè)務(wù)v 統(tǒng)一授信v票據(jù)抵押v

5、 應(yīng)收票據(jù)v 訂單物流金融的作用與理論基礎(chǔ)(為什么) v徐明川 (2006) 23、溫志桃,董雄報(bào)(2008) 24從貸款收益、監(jiān)管成本、風(fēng)險(xiǎn)損失、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)等方面分析銀行貸款活動(dòng)、企業(yè)融資活動(dòng)、以及物流企業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù),運(yùn)用博弈論的均衡分析,給出物流金融的形成條件.v楊宇 等(2007) 25論證了物流金融對(duì)制造企業(yè)和物流企業(yè)及它們所形成的共生系統(tǒng)的價(jià)值增值作用,表明物流金融之于制造企業(yè)和物流企業(yè)走向?qū)ΨQ互惠共生模式的必不可少的介質(zhì) 物流金融的作用與理論基礎(chǔ)(為什么) v范月嬌等(2008) 26分析物流金融與民營(yíng)企業(yè)協(xié)同發(fā)展,以期解決民營(yíng)企業(yè)融資問題v肖偉,李政嘉(2008) 27論證了融通倉(cāng)

6、模式下,物流金融可以減少供應(yīng)鏈上游廠商資金波動(dòng)幅度v董秋月(2009) 28物流業(yè)提供的金融服務(wù)以產(chǎn)業(yè)資本為主,金融業(yè)發(fā)展的物流相關(guān)服務(wù)以金融資本為主導(dǎo)物流金融業(yè)務(wù)是物流與金融業(yè)產(chǎn)業(yè)融合的結(jié)果物流金融的作用與理論基礎(chǔ)(為什么) v王鑫(2009) 29通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),論證了物流金融在國(guó)內(nèi)的有效需求v儲(chǔ)雪儉 (2006) 30、李建軍(2009) 31從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)、交易費(fèi)用、產(chǎn)權(quán)、委托代理等方面闡述物流金融存在合理性.小結(jié)v理論角度v 委托代理理論v 博弈論v 交易成本v實(shí)踐角度v 中小企業(yè)融資難v 多方共贏v統(tǒng)計(jì)論證信用契約和風(fēng)險(xiǎn)控制(怎樣做) v趙晶晶 (2007) 32、梁

7、麗英,羅毅成(2008) 33、丁勇萍 (2009) 34、楊鳳梅,毛思心(2009) 35、鄭升,熊莎(2009) 36、劉佳,王喜成(2009) 37給出物流金融體系下,商業(yè)銀行的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源分析,及對(duì)應(yīng)策略 v莊靖瑤(2009) 38、崔顯靈 (2009) 39、栗媛(2009) 40、段偉長(zhǎng),張仲義(2009) 41給出物流金融體系下,物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源分析,及對(duì)應(yīng)策略v李毅學(xué)(2008) 42針對(duì)訂單融資的業(yè)務(wù)模式,提出貸前評(píng)估的關(guān)鍵是對(duì)訂單的評(píng)估 ,包括有效性、可實(shí)現(xiàn)性和集中度信用契約和風(fēng)險(xiǎn)控制(怎樣做) v胡瑜,周敏 (2008) 43分析經(jīng)理人 政府 投資者的兩兩博弈情況,在此基礎(chǔ)

8、上,主張以多元化的激勵(lì)來(lái)解決信息不對(duì)稱v胡瑜,謝慧娟(2009) 44模糊有序加權(quán)平均算子的風(fēng)險(xiǎn)因素模糊互補(bǔ)判斷矩陣排序模型,利用三角模糊數(shù)相互比較的可能度公式求得三角模糊數(shù)互補(bǔ)判斷矩陣的排序向量,進(jìn)而對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行排序信用契約和風(fēng)險(xiǎn)控制(怎樣做) v尹子元(2008) 45對(duì)銀行風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源分析；并運(yùn)用Delphi法確定模糊權(quán)重,Ching-Hsre Cheng變異系數(shù)法確定閾值v劉哲,方淑芬(2009) 46利用模糊層次綜合法構(gòu)建物流金融信用評(píng)價(jià)模型v劉佳,王喜成(2009) 47指出倉(cāng)庫(kù)為連接所有主題的樞紐,應(yīng)圍繞倉(cāng)庫(kù)建立信息服務(wù)平臺(tái),并對(duì)此平臺(tái)展開SWOT分析信用契約和風(fēng)險(xiǎn)控制(怎樣做)

9、v段偉長(zhǎng),張仲義(2009) 48著重描述如何“質(zhì)押監(jiān)管”v段偉長(zhǎng),張仲義(2009) 49指出銀行在業(yè)務(wù)中占據(jù)主動(dòng),因此物流企業(yè)應(yīng)把銀行當(dāng)做客戶,并提出營(yíng)銷方案v謝圣濤(2009) 50基于市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)基礎(chǔ),提出物流金融業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)的定價(jià)方法其他v孫堯(2009) 51提出保險(xiǎn)在物流金融業(yè)務(wù)中的作用,從法律角度分別分析了銀行和物流企業(yè)在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中的投保動(dòng)機(jī)v劉濤,李幫義等(2009) 52在第三方物流企業(yè)、客戶和銀行是風(fēng)險(xiǎn)中性的情況下, 分析了物流金融業(yè)務(wù)中的共同代理問題的基本特征,運(yùn)用委托代理理論建立模型, 定義和推導(dǎo)了在共同代理下物流金融業(yè)務(wù)中的逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)問題,對(duì)物流金融業(yè)

10、務(wù)成員間的合作與激勵(lì)機(jī)制提出了相應(yīng)建議.其他v張玉言 (2009) 53基于委托代理理論和交易成本理論分析物流金融形成理論基礎(chǔ),分析其風(fēng)險(xiǎn)防范v周學(xué)明,張暉(2009) 54指出物流金融模式中,各方應(yīng)該通過合作追求和諧發(fā)展,指出合作的主體和方法v郝德操 (2009) 55報(bào)道物流金融的現(xiàn)狀,提出發(fā)展建議v韋桂麗,王耀球等(2009) 56歸納出物流金融的理念,指出物流金融效率決定了物流產(chǎn)業(yè)的效率,并提出物流金融效率衡量指標(biāo) 小結(jié)v風(fēng)險(xiǎn)控制v激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)v合作契約設(shè)計(jì)v營(yíng)銷方案v信息系統(tǒng)v保險(xiǎn)機(jī)制v資信評(píng)估v監(jiān)管業(yè)務(wù)開展國(guó)外研究現(xiàn)狀vStatus and Development(現(xiàn)狀和發(fā)展) v

11、Model and Process（模型和流程) vCredit Contract（利益分配) vRisk Management（風(fēng)險(xiǎn)管理) Status and Development(現(xiàn)狀和發(fā)展) vBarnett W(1997) 57介紹了資產(chǎn)抵押的借貸模式在國(guó)外的應(yīng)用現(xiàn)狀,及發(fā)展展望Model and Process （模型和流程) vWeisun (2004) 58針對(duì)現(xiàn)代物流面向金融服務(wù)的創(chuàng)新進(jìn)行研究,提出了推動(dòng)質(zhì)押貸款,促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的第三方物流服務(wù)創(chuàng)新模式,以及供應(yīng)鏈系統(tǒng)中中小企業(yè)融資的商業(yè)模型vAlbert R.Koch(1948) 59 給出了基于庫(kù)存和應(yīng)收賬款進(jìn)行融資的

12、經(jīng)濟(jì)模型vRaymand W.Burman(1948) 60,Dunham A(1049) 61分別給出了基于庫(kù)存和應(yīng)收賬款進(jìn)行融資的操作方法和監(jiān)控流程Model and Process （模型和流程) vEisenstadt(1966) 62描述了實(shí)施倉(cāng)單質(zhì)押金融模式的流程方法vEric Fenmore(2004) 63對(duì)基于訂單的融資業(yè)務(wù)進(jìn)行了分析Credit Contract（利益分配) vBuzacott(2004) 64定量研究了業(yè)務(wù)中的一些重要指標(biāo)( 例如利率和貸款額度) 的確定以及對(duì)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的影響vStiglitz JE(1981) 65從信息不對(duì)稱這一基本假設(shè)出發(fā)研究信貸市場(chǎng)的

13、均衡和經(jīng)濟(jì)效率,目前的信貸方面的合約研究大多基于此模型Credit Contract（利益分配) v有關(guān)信貸合約設(shè)計(jì)機(jī)制的研究主要有兩大類別：一類是基于Spence的信號(hào)模型(1973) 66；另一類是基于Rothchild-Stiglitz的篩選模型(1976) 67vBrueckner JK(1994) 68、Brueckner JK(2000) 69分別設(shè)計(jì)了在道德風(fēng)險(xiǎn)和逆向選擇,以及信息不對(duì)稱假設(shè)下的,基于文獻(xiàn)篩選模型的質(zhì)押貸款信貸合約設(shè)計(jì)Risk Management（風(fēng)險(xiǎn)管理) vFrye J(2000) 70指出傳統(tǒng)的信貸模型忽略經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)質(zhì)押物價(jià)值的影響vCoulter J(2

14、002) 71從發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)角度討論發(fā)展中國(guó)家及農(nóng)村信貸市場(chǎng)面臨商品價(jià)格波動(dòng)時(shí)如何確保質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)順利執(zhí)行vSchwartz E(2003) 72、Hilliard J(1998) 73基于期權(quán)和期貨的價(jià)格預(yù)測(cè),研究由價(jià)格帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)總結(jié)v定量分析嚴(yán)重不足v 信貸契約設(shè)計(jì)v 質(zhì)押率和敞口額度v停在物資銀行階段,沒上升的物流金融高度v 金融產(chǎn)品單一v 再擔(dān)保制度缺失（保險(xiǎn)) v風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)不具備業(yè)務(wù)針對(duì)性參考文獻(xiàn)v1.浦徐進(jìn), 唐建榮.物流金融服務(wù)創(chuàng)新與VMI系統(tǒng)中的風(fēng)險(xiǎn)防范J.物流技術(shù),2007年第11期,34-36v2.巫鋼，姚伊娜.物流金融與期貨交割相結(jié)合的價(jià)值創(chuàng)造J. 經(jīng)營(yíng)與管理, 2007

15、年 02期 ,22-24v3.朱文貴, 姜瑞斌, 徐最.物流金融管理在大型醫(yī)療設(shè)備供應(yīng)鏈中的應(yīng)用與創(chuàng)新J.物流科技，2007年第10期,44-46v4.趙道致,黃健,蔣寧.基于資源基礎(chǔ)觀的物流金融服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)J,經(jīng)濟(jì)物流,2007/09,45-48v5.李毅學(xué),徐渝,馮耕中.國(guó)內(nèi)外物流金融業(yè)務(wù)比較分析及案例研究J.運(yùn)作管理，Vol.19 No.10(2007)，55-62v6.西南交通大學(xué)物流學(xué)院SRTP課題組。物流金融中的質(zhì)押融資模式研究J。物流與采購(gòu)研究，2008年第45期，56-58v7.李毅學(xué)，吳麗華。物流金融創(chuàng)新下的訂單融資業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析與管理J。當(dāng)代財(cái)經(jīng),2008年第12期，66-7

16、0v8.羅娟娟。新型物流金融模式_海陸倉(cāng)模式探析J。中國(guó)集體經(jīng)濟(jì)，2008年5，24-25v9.趙道致，白馬鵬。解析基于應(yīng)收票據(jù)管理的NRF_LC物流金融模式J。西安電子科技大學(xué)學(xué)報(bào)，2008年3月，46-52v10.胡瑜，柳思維。物流金融及其運(yùn)作問題討論綜述J。經(jīng)濟(jì)理論與管理，2008年第2期，75-79參考文獻(xiàn)v11.馬文姬，顧幼瑾。國(guó)內(nèi)物流金融理論研究文獻(xiàn)綜述J。金融理論與實(shí)踐，2008年第1期，109-110v12.何錚錚，林登。新農(nóng)村物流金融的整合形式創(chuàng)新J。特區(qū)經(jīng)濟(jì)，2009年3月，181-182v13.李雪梅，陸音。物流企業(yè)的衍生服務(wù)_物流金融J。物流技術(shù)，2009年第1期，32

17、-35v14.胡愈?，F(xiàn)代農(nóng)村物流金融產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新J。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)，2009年第8期，82-85v15.胡劍，李偉杰。物流金融_實(shí)務(wù)操作與風(fēng)險(xiǎn)管理J。物流技術(shù)，2009年第7期，65-68v16.萬(wàn)泉。論物流金融服務(wù)模式_第三方物流企業(yè)的服務(wù)創(chuàng)新J。電子商務(wù)，2009年第7期，25-28v17.錢文彬，孫稚銳。物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制的研究J。管理觀察，2009年2月v18.陳祥鋒，石代倫，朱道立，鐘頡。倉(cāng)儲(chǔ)與物流中的金融服務(wù)創(chuàng)新系列講座之一融通倉(cāng)的由來(lái)_概念和發(fā)展J。物流技術(shù)與應(yīng)用,2005年11月。134-137v19.陳祥鋒，石代倫，朱道立，鐘頡。倉(cāng)儲(chǔ)與物流中的金融服務(wù)創(chuàng)新系列講座之二融通

18、倉(cāng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究J 。物流技術(shù)與應(yīng)用，2005年12月，103-106v20.陳祥鋒，石代倫，朱道立，鐘頡。倉(cāng)儲(chǔ)與物流中的金融服務(wù)創(chuàng)新系列講座之三融通倉(cāng)運(yùn)作模式研究J 。物流技術(shù)與應(yīng)用，2006年1月，97-99v21.鐘頡。倉(cāng)儲(chǔ)與物流中的金融服務(wù)創(chuàng)新系列講座之四融通倉(cāng)在外貿(mào)交易中的應(yīng)用J 。物流技術(shù)與應(yīng)用，2006年2月，92-94參考文獻(xiàn)v22.陳祥鋒，石代倫，朱道立。倉(cāng)儲(chǔ)與物流中的金融服務(wù)創(chuàng)新系列講座之五金融供應(yīng)鏈與融通倉(cāng)服務(wù)J 。物流技術(shù)與應(yīng)用，2006年3月，93-95v23.徐明川.物流企業(yè)開展物流金融的博弈分析J,.商業(yè)時(shí)代, 2006年 35期 ,13-15v24.溫志桃，董雄報(bào)

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