電梯的監(jiān)理細則

1、目錄一、工程概況二、電梯安裝前期監(jiān)理工作內(nèi)容三、監(jiān)理工作目標及依據(jù)四、監(jiān)理工作要點五、電梯安裝階段監(jiān)理工作流程示意六、電梯安裝階段監(jiān)理工作的方法和措施七、施工完成階段八、施工現(xiàn)場安全檢查注意事項電梯安裝工程監(jiān)理實施細則工程概況 ：1 、 工程名稱：1、工程建設(shè)地點：2、工程建設(shè)規(guī)模：2.1 、建筑面積： 2.2 、工程造價：3、結(jié)構(gòu)類型：4、工程計劃開竣工日期：5、工程電梯部分概況：二、電梯安裝前期監(jiān)理工作內(nèi)容 ：（ 1） 電梯 工 程特 點 ：曳引式電梯是一種垂直運輸工具，其主要由曳引系統(tǒng)、導(dǎo) 向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、轎廂、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣 控制系統(tǒng)和安全保護系統(tǒng)等組成。根據(jù)使用功能

2、的要求，可按 速度、控制方式、用途等進行分類。由于電梯使用過程的特殊 性和安全性，對電梯安裝各分部分項內(nèi)容和隱蔽工程的質(zhì)量控 制尤為重要。目前電梯作為特殊類的運輸產(chǎn)品，生產(chǎn)和安裝企 業(yè)在施工過程中對施工人員及施工要求方面，國家行業(yè)等相關(guān) 標準已明確規(guī)定。因此從施工過程來講，必須從材料、配件、 人員、施工工藝和檢測要求、安裝環(huán)境等各方面加以全過程控 制。（ 2） 前期 監(jiān) 理工 作 內(nèi) 容1、檢 查 電梯 的 銷 售合 同 和安裝 合 同 。銷售 、安 裝 企業(yè)與 電 梯產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)之間的直接委托合同或相關(guān)文件。合同應(yīng)是電 梯產(chǎn)品銷售、安裝企業(yè)與總包單位或建設(shè)單位間的直接合同。 分包企業(yè)應(yīng)有分包

3、合同。2、施 工 單位 不 得 轉(zhuǎn)包 或 違法分 包 工 程，施工 單 位 不得允 許 其他單位或個人以本單位的名義承包工程。3、檢查電梯產(chǎn)品生產(chǎn) 許可證、 生產(chǎn)名稱是否 一致？產(chǎn) 品規(guī)格是否與覆蓋范圍一致，頒證單位為國家建設(shè)部或國家技 術(shù)監(jiān)督局。4、檢查電梯 上海市建筑材料和建設(shè)機械產(chǎn)品準用證注 意生產(chǎn)企業(yè)名稱及其等級是否在覆蓋范圍內(nèi)及有效期內(nèi)。5、檢 查 電梯 安 裝 企業(yè) 應(yīng) 有“ 建 筑企 業(yè)電 梯安 裝 工 程專業(yè) 承 包企業(yè)資質(zhì)證書”或“ 上海市電（ 扶）梯 安裝企業(yè)資質(zhì)證”。安 裝的電梯應(yīng)與資質(zhì)等級相符。一級資質(zhì)企業(yè)可承擔各類型電梯 3 / 19安裝工程；二級資質(zhì)企業(yè)可承擔單項合

4、同額不超過企業(yè)注冊資 本金 5倍，速度為 2.5m/s 及以下電梯安裝。6、應(yīng)辦理電梯安裝開工手續(xù)（ 登記表） ，并 取得批準。開工 申報單位為電梯安裝企業(yè)。審批單位為上海市建材業(yè)質(zhì)量監(jiān)督 管理中心。7、項 目 負責 人 應(yīng) 有任 命 書，任命書 應(yīng) 公司 蓋 章 、法人 簽 字 。 項目負責人應(yīng)有相應(yīng)的建筑施工企業(yè)項目經(jīng)理等級資質(zhì)證書。8、技 術(shù) 負責 人 應(yīng) 有相 應(yīng) 專業(yè)職 稱 證 書。管 理 人 員（安 全 員 、 質(zhì)量員、施工員）應(yīng)有崗位資格證書。施工人員應(yīng)有“上海市 建 設(shè)工 人資 格證 書 ”（ 上崗 證 ）9、檢 查施 工單 位應(yīng) 有 電梯 有 關(guān) 標準和 強制 性 規(guī)范并 認

5、 真 執(zhí)行。10、檢查施工單位應(yīng)有有效期 內(nèi)的計量檢測工 具及臺 帳。11、應(yīng) 有“ 施 工 單位 施 工方案 ”審 查 記錄 并經(jīng) 總 監(jiān) 理工程 師 審查簽證認可。三、監(jiān)理工作目標及依據(jù) ：1 、 目 標 ：（ 1）電 梯安 裝工 程質(zhì) 量評 定等 級達 到 合 格（2）實現(xiàn)工程按期竣工的目標2、依 據(jù) ：（ 1） 工程 監(jiān) 理合 同 和 工程 施 工合同（ 2 ） 建 筑 工 程 施 工 質(zhì) 量 驗 收 統(tǒng) 一 標 準 GB50300-2001（ 3 ） 建 設(shè) 工 程 監(jiān) 理 規(guī) 范 GB50319-2000（ 4） 建 筑 電氣 安 裝 工程 施 工質(zhì)量 驗 收 規(guī)范 GB50303

6、-2002（ 5 ） 電 梯 工 程 施 工 質(zhì) 量 驗 收 規(guī) 范 GB50310-2002（6） 其他 有關(guān)電梯安 裝方面 的國 家規(guī)范 、行業(yè)及企 業(yè)相 關(guān)標準。四、監(jiān) 理工 作要 點：1、督 促 施工 單 位 的施 工 管理制 度 ，質(zhì)量 保證 體 系 和安全 文 明施工措施的建立、健全和實施。2、監(jiān) 督施 工單 位嚴 格 按照 規(guī) 范 、標準 及安 裝 要求進 行 施 工，控制工程質(zhì)量和工程進度。3、電 梯有 關(guān)標 準和 強 制性 標 準 ，并監(jiān) 督施 工 單位認 真 執(zhí) 行。4、應(yīng)有“施工單位施工方案”審 查記錄，并經(jīng)總監(jiān)理工程 師審定簽證認可。5、有 效 期內(nèi) 的 計 量檢 測

7、工具及 臺 帳 。6、參與并簽署電梯開箱記錄，見證、旁 站、平行檢查及有 關(guān)檢測記錄，隱蔽工程記錄，并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師簽證認可。7、督促施工單位的合同執(zhí)行，協(xié) 助處理合同糾紛，協(xié)調(diào)施 工單位與業(yè)主或總包的合同爭議。8、分階段協(xié)調(diào)施工進度計劃，及 時提出調(diào)整意見，控制工 程進度。9、組 織參 與工 程的 分 項工 程 驗 收及竣 工驗 收 并提出 整 改 意見。10、工程 完工后，應(yīng) 有電梯 安裝 工程質(zhì) 量評估報告 （每 個單位工程一式四份）及監(jiān)理單位工程質(zhì)量竣工評估報告（合 格證明書必須是打印件，每臺電梯一式四份）五、電 梯安 裝階 段監(jiān) 理工 作流 程示 意 ：審核安裝企業(yè)資質(zhì)、安裝合同審

8、核施工組織設(shè)計（方案）會同安裝單位設(shè)備開箱檢查會同土建、電梯安裝單位對機房、梯井交接驗收施工過程的檢查導(dǎo)軌及支架安裝層門-4轎箱緩沖器、對重承重梁線管、線槽、控制箱等W1電器敷設(shè)和放線、接線限速器等機械部分安裝機房模擬試運轉(zhuǎn)整機調(diào)試資料整理、竣工驗收六、電梯安裝階段監(jiān)理工作的方法和措施：電梯安裝監(jiān)理控制過程中，對各分項工程應(yīng)按企業(yè)標準進 行質(zhì)量控制，應(yīng)檢查每個分項工程安裝單位的自檢記錄，監(jiān)理 應(yīng)在電梯安裝單位對分項工程自檢合格的基礎(chǔ)上進行驗收。A）分項工程質(zhì)量應(yīng)分別按主控項目和一般項目檢查驗收。 主控項目應(yīng)進行全檢驗，一 般項目應(yīng)進行抽驗，且 均應(yīng) 符合合格質(zhì)量規(guī)定。 按電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)

9、范 GB50310-2002 （注：以 下簡稱規(guī)范）中 的表C記錄。 隱蔽工程應(yīng)在電梯安裝單位檢查合格后，于 隱蔽前通知 監(jiān)理單位或建設(shè)單位檢查驗收，并形成驗收文件。B）分部（子分部）工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：1） 子分部工程所含分項工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格且驗收 記錄應(yīng)完整。按規(guī)范中的表D記錄。2）分部工程所 含子分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格。分 部工程質(zhì)量驗收 按規(guī)范中的表E記錄。C）觀感質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范中的要求。D）當電梯安裝工程質(zhì)量不合格時，應(yīng)按下列規(guī)定處理：1） 經(jīng)返工重做，調(diào)整或更換部件的分項工程，應(yīng)重新驗收。 2）通過以上措施仍不能達到 規(guī)范要 求的電梯安裝工 程， 不得驗收合格

10、。1、電梯安裝前應(yīng)按電梯安裝驗收規(guī)范進行交接檢驗。1）主控項目a、機房內(nèi)部、井道土建結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置 圖的要求。b、主電源開關(guān)應(yīng)能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流。c、對有機房電梯該開關(guān)應(yīng)能從機房入口處方便地接近。d、對無機房電梯該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在井道外，工作人員方便接近的地方，且具有必要的安全防護。e、井 道 必須 符 合 下列 規(guī) 定： 當?shù)卓拥酌嫦掠腥藛T能到達的空間存在，且對重（或平衡 重）上未設(shè)有安全鉗裝置時，對重緩沖器必須能安裝在（或平 衡重運行區(qū)域的下邊必須）一直延伸到堅固地面上的實心樁墩 上；電 梯安裝之前，所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于 1.2m 的安全保護圍封，并

11、應(yīng)保證有足夠的強度。2）一般項目a、機 房 內(nèi)應(yīng) 設(shè) 有 固定 的 電氣照 明 。機房內(nèi)應(yīng)通風(fēng)，從建筑物其他部分抽出的陳腐空氣，不得 排入機房內(nèi)。b、電 梯 安裝 工 程 設(shè)備 進 場質(zhì)量 驗 收 。隨機文件必須包括下列資料：土建布置圖、產(chǎn)品出廠合格 證、門鎖裝置、限速器、安全嵌及緩沖器的型式試驗合格證書 復(fù)印件等；隨機文件還應(yīng)包括下列資料：裝箱單、安裝使用維 護說明書、動力電路和安全電路的電氣原理圖；設(shè)備零部件應(yīng) 與裝箱單內(nèi)容相符，按清單目錄清點，觀察檢查并做好記錄。2、電梯驅(qū)動主機安裝工程質(zhì)量驗收1）主 控 項 目緊急操作裝置動作必須正常，可拆卸裝置必須置于驅(qū)動主 機附近易接近處，緊急救援

12、操作說明必須貼于緊急操作時易見 處，試操作和觀察檢查。檢查試運行記錄。2）一般項目當驅(qū)動主機承重梁需埋入承重墻時，埋入端長度超過墻厚 中心至少20mm且承重長度不應(yīng)小于75mm尺量檢查，檢查施 工記錄；制動器動作應(yīng)靈活， 制動間隙調(diào)整應(yīng)符合設(shè)計要求，8 / 19試操作和塞尺檢查；機房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為20 40mn,通向井道的孔洞，四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50mm的臺緣， 觀察和尺量檢查。3） 日常巡視旁站和檢查當中應(yīng)注意的施工質(zhì)量情況a、凡需要打進砼內(nèi)的部件，在打砼之前要對該部位檢查， 以免損壞其內(nèi) 部結(jié)構(gòu)， 當符合要求后， 才能進入下道工序， 查 施工記錄。b、驅(qū)動主機在出廠時已經(jīng)過

13、檢驗，安裝時原則上不準拆開， （觀察檢查）如有疑問需拆開檢查， 應(yīng)有生產(chǎn)企業(yè)的廠方人員 在場。c、承重鋼梁的位置應(yīng)符合安裝要求，不允許運行時發(fā)生曳 引鋼絲繩蹭鋼梁和為防止發(fā)生此問題而損壞鋼梁的情況。d、承重鋼梁必須放在梯井的承重結(jié)構(gòu)上，如圈梁和承重墻 上， 不允許放在無梁樓板上或不承重的井壁上。e 制動系統(tǒng)在動力電源失電和控制電路電源關(guān)電時能自動 動作， 試運行時觀察檢查。3、電梯導(dǎo)軌安裝質(zhì)量驗收1）主 控 項 目導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求； 按安裝土建圖紙 檢查， 尺量、 垂球， 垂直經(jīng)緯儀檢查。2）一 般 項目兩列導(dǎo)軌頂面間的距離偏差應(yīng)為：轎廂導(dǎo)軌0, +2mm對重 導(dǎo)軌0, +3

14、mm用量規(guī)檢查；導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固 定可靠； 轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重（平衡重）導(dǎo)軌工作面 接頭處不應(yīng)有連續(xù)性的縫隙,導(dǎo)軌接頭處臺階不應(yīng)大于 0.05mm； 不設(shè)安全鉗的對重（ 平衡重）導(dǎo) 軌接頭處縫隙不應(yīng)大于 1.0mm,9 / 19導(dǎo) 軌 工 作 面 臺 階 不 應(yīng) 大 于 0.15mm3) 日 常 巡視 旁 站 和檢 查 當中應(yīng) 注 意 的施 工質(zhì) 量情況a、觀 察 所安 裝 的 井道 內(nèi) 部件對 轎 箱 運行 沒有 妨礙，運動 部 件對井道內(nèi)靜止部件和建筑結(jié)構(gòu)凈距離大于30 mm。檢查井道 軌道安裝的放線記錄并試運行時觀察。b、導(dǎo)軌 支架埋設(shè)使 用的膨脹螺栓 應(yīng)不小于 ?1

15、2 mm。 每跟 導(dǎo) 軌 至 少 應(yīng) 有 兩 個 導(dǎo) 軌 支 架 支 撐 ，其 間 距 應(yīng) 不 大 于 2.5m 。導(dǎo) 軌 調(diào)整要用專用工具進行，檢查導(dǎo)軌安裝記錄。c、導(dǎo) 軌 運輸 時 不 可拖 動 ，不 允 許 用彎 曲導(dǎo) 軌進 行 安 裝，觀 察檢查。d、觀 察施 工方 設(shè)置 導(dǎo) 軌調(diào) 整 測 量點是 否在 導(dǎo) 軌支架 處 及 相鄰的 兩導(dǎo)軌支架 的中間。 找正 墊片應(yīng)規(guī)格齊 全，加墊片時 最 多 不應(yīng) 超過 3 片 ， 且 應(yīng)墊正 、 墊滿 。4、電 梯 層門 安 裝 工程 質(zhì) 量驗收1) 主 控 項 目層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0+3 mm且最 大距離嚴禁超過 35 mm。

16、 層門強迫關(guān)門裝置必須動作正常。 層 門鎖鉤必須動作靈活， 在證實鎖緊的電氣安全裝置動作之前， 鎖緊元件的最小嚙合長度為 7 mm， 觀察尺量檢查。2) 一 般 項目門刀與層門地坎、門 瑣滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于 5 mm， 層門地坎水平度不得大于 2/1000 ，地坎應(yīng)高出裝修地面 25 mm， 層門指示燈盒、召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確， 其面板與墻 面貼實、橫豎端正。門 扇 與門 扇 、門 扇與 門 套、門 扇 與門 楣、門 扇與門 口 處轎 壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6 mm,載貨電 梯不應(yīng)大于8 mm。水平儀、尺量觀察檢查。3）日常巡視旁站和檢查當中應(yīng)注意的施工質(zhì)量

17、情況a、層站指示信號及按（觸）鈕 安裝位置應(yīng)正確，指示信號 清晰明亮， 按（觸）鈕動作準確無誤， 試運行時觀察檢查。b、層門框架固定牢靠，層門外觀平整、光滑，門 滑輪架與 門扇之間用專用墊片調(diào)整， 層門安裝后應(yīng)進行門滑行試驗， 關(guān) 門 時無 撞擊聲， 接 觸良好， 輕松 自如， 上下門 縫一致， 關(guān)閉 時 縫隙不大于 2 mm， 尺量觀察檢查。c、觀察門套與墻之間是否有空隙， 施工時應(yīng)防止門套變 形。5、電梯轎廂及對重安裝工程質(zhì)量驗收1）主 控 項 目當距轎底面在 1.1m 以下使用玻璃轎壁時，必 須在距轎底面 0.9 1.1m的高度安裝扶手，且扶手必須獨立地固定，不得與 玻璃有關(guān)。2）一 般

18、 項目當轎廂有反繩輪時， 反繩輪應(yīng)設(shè)置防護裝置和擋繩裝置； 當轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于 0.3m 時，轎 頂應(yīng)設(shè)防護欄及警示性標識；當 對重（平衡重）架 有反繩輪時， 應(yīng)設(shè)置防護和擋繩裝置；對重（平衡重）塊應(yīng)可靠固定。3）日常巡視旁站和檢查當中應(yīng)注意的施工質(zhì)量情況a、轎廂超載裝置和稱量裝置應(yīng)動作靈敏、準確可靠，無卡 阻現(xiàn)象， 門滑道安裝用水平尺調(diào)校， 觀察檢查。b、轎廂內(nèi)各按鈕動作靈活， 信號顯示清晰。 試驗時 檢查。c、轎廂頂反繩輪應(yīng)有潤滑措施， 邊緣無破損， 觀察檢查。d、觀察所有標志，須知及操作說明是否齊全、清晰 易懂， 并采用不能撕毀的耐用材料制成，安裝在規(guī)定的明顯位

19、置。e、轎廂廂壁、底盤安裝應(yīng)分別垂直、水 平，通過調(diào)節(jié)減震 器 的 螺 絲 、墊 片 使 轎 廂 底 盤 的 水 平 度 小 于 2/1000 ，開 門 側(cè) 轎 壁 的 垂 直 度 偏 差 不 大 于 1/1000 ， 垂 球 和 水 平 儀 檢 查 。f、在轎門關(guān)閉運動期間，如有人穿過門口而被門撞擊（或 即將被撞擊）時，一 個靈敏的保護裝置須自動使門重新開啟，試 運行時觀察檢查。6、電 梯 安全 部 件 安裝 工 程質(zhì)量 驗 收1）主 控 項 目限速器動作速度整定封記必須完好，且無拆動痕跡；當安 全鉗可調(diào)節(jié)時，整定封記應(yīng)完好，且無拆動痕跡。2）一 般 項目限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對位置安

20、裝應(yīng)正確；安全 鉗與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計要求。對照安裝圖紙檢查；轎 廂在兩端站平層位置時，轎廂對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面 間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。3）日常巡視旁站和檢查當中應(yīng)注意的施工質(zhì)量情況a、限 速 器要 求 的 土建 預(yù) 留孔洞 如 有 偏差 需修 正時，不允 許 未經(jīng)土建結(jié)構(gòu)設(shè)計同意而減弱樓板強度的行為，觀察檢查。b、限速器底座鋼板厚度須不小于12mm其安裝水平度用 水 平儀 調(diào)校 ， 尺 量 檢 查。c、按安裝圖要求的坐標位置，在限速器就位過程中，用垂 線調(diào)整， 如限速器輪垂直有誤差， 允許限速器底面與底座間加 墊片進行調(diào)整。限速器固定必須用相應(yīng)規(guī)格的膨脹螺栓， 并不 得

21、 有缺 損、 松動 現(xiàn) 象 ， 觀察 檢 查。7、電氣懸掛裝置，隨行電纜補償裝置安裝工程質(zhì)量 驗收1) 主 控 項 目繩頭組合必須安全可靠，且每個繩頭組合必須安裝防螺母 松動和脫落的裝置；鋼絲繩嚴禁用死彎；當轎廂懸掛在兩根鋼 絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長， 為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動作可靠，運行中觀察檢查；隨行 電纜嚴禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。2) 一 般 項目每根鋼絲 繩張力與平均值差不應(yīng)大于 5%，測力器檢查；隨 行電纜的安裝端部固定可靠；隨行電纜不得與底坑底面接觸； 補償繩、鏈、纜等補償裝置的端部應(yīng)固定可靠，對補償繩的張 緊輪，驗證補償繩張緊的電氣安全開關(guān)應(yīng)動作可靠

22、，張緊輪應(yīng) 安裝防護裝置。3) 日常巡視旁站和檢查當中應(yīng)注意的施工質(zhì)量情況a、鋼 絲 繩表 面 應(yīng) 潔凈 ，無打 結(jié) 、扭曲 、松股 、斷絲等 現(xiàn) 象 ， 其穿繞的各種滑輪輪槽邊緣，不應(yīng)有破裂等缺陷，且鋼絲繩直 徑與滑輪繩槽要相配，觀察檢查。b、制作繩頭，可用刀或鋸條，不 得用火或電、氣焊，觀 察 檢查。c、隨行電纜必須綁扎牢固，排列整齊，無 扭曲，其敷設(shè)長 度必須保證轎廂在極限位置時不受力、不拖地，觀察檢查。d、避免隨行電纜與限速器鋼絲繩、限位、極 限等開關(guān)、對 重裝置等交叉，運行中不得與電線槽、管發(fā)生卡阻，運行時觀 察。8、電 梯 裝置 安 裝 工程 質(zhì) 量驗收1) 主 控 項 目電氣設(shè)備

23、必須符合下列規(guī)定：a、所 有 電氣 設(shè) 備 及導(dǎo) 管 、線 槽 的外 露可 導(dǎo)電 部 分 均必須 可 靠接地。b、接 地 支線 應(yīng) 分 別直 接 接至接 地 干 線柱 上，不 得 互相連 接 后再接地。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對接地之間的絕緣電阻必須大于 1000 Q N，且其值不得小于：動力電路和電氣安全裝置電路0.5M Q。其他電路控制照明信號等0.25M Q。2) 一 般 項目主電源開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路： 轎廂照明和通風(fēng)、機 房和滑輪間照明；機房、轎頂和底坑的電源插座；井道照明、 報警裝置；機房和井道內(nèi)應(yīng)按產(chǎn)品要求配線，軟線和無護套電 纜應(yīng)在套管、線槽或能確保起到等效防護作用的裝置中使用； 控

24、制柜的安裝位置應(yīng)符合電梯布置圖中的要求。3) 日常巡視旁站和檢查當中應(yīng)注意的施工質(zhì)量情況電梯安裝過程中，電氣裝置的主要電氣部件有操縱箱、指 層燈箱、召換按鈕箱、轎頂檢修箱、換速平層裝置、限位開關(guān) 裝置、極限開關(guān)裝置、選層器、控制柜、開門機電阻器箱等組 成，所選用的線管、線槽、導(dǎo)線、電纜等符合國家規(guī)范和圖紙 安裝要求，施工所需井道照明、機房門窗、預(yù)埋件和預(yù)留孔等 作業(yè)條件具備。a、控 制 柜與底座基礎(chǔ)的連接要穩(wěn)固牢靠，屏、柜 與機械設(shè) 備間距離不應(yīng)小于500mm，觀察尺量檢查。b、線管除圖紙規(guī)定明管敷設(shè)外，均要敷設(shè)暗管。明管安裝 橫平豎直， 管卡直管每隔 22.5m， 橫管小于 1.5 m ，

25、金屬軟管 小 于 1 m。 拐彎處及出入箱盒兩端為 150mm。 與線槽連接， 應(yīng)用 鎖緊螺母鎖緊， 管口裝設(shè)護口， 尺量并觀察檢查。c、線槽除設(shè)計規(guī)定外，均應(yīng)沿墻、梁 或梯板下面敷設(shè)，固 定牢固，橫平豎直，接口嚴密，槽蓋齊全、平整，無翹角，觀 察檢查。d、導(dǎo)線敷設(shè)時，線管和線槽內(nèi)不得有積水、污 物，穿 線時 無損傷線皮及扭結(jié)等現(xiàn)象，并留適當備用線。導(dǎo)線終端要應(yīng)設(shè) 方向套或標記牌，并注明該線路編號，觀察檢查。e、安 裝 極限 開 關(guān) 、限 位開關(guān) 裝 置 時應(yīng) 按安 裝平 面 布 置，安 裝后的限位開關(guān)和極限開關(guān)均能靈活可靠地動作，觀察檢查。f、層樓指示器、選層器的安裝按電梯安裝布置圖定位。層

26、 樓指示器和選層器的調(diào)整校正工作，可以在電梯安裝工作基本 結(jié)束后，使電梯在慢速運行狀態(tài)下進行，觀察檢查。g、指層燈箱、召喚箱在觀察檢查中，應(yīng) 該注意其安裝是否 牢靠，無變形、歪斜，召喚箱與墻面是否貼實，位置是否符合 要求。層門指示燈盒中心線與層門中心線偏差不大于5mm召 喚盒在層門右側(cè)距地 1.21.4m 的墻上，且盒邊與層門邊的距離 0.20.3 m對具有消防功能的電梯，必須在基站或撤離層設(shè)置 消防開關(guān)。消防開關(guān)盒直裝于召 喚盒上方， 其底邊距地面高度 宜為 1.61.7 m ， 尺量及觀察檢查。9、電 梯 整機 安 裝 工程 質(zhì) 量驗收1) 主 控 項 目a、 必須檢查以下安全裝置或功能：

27、斷相、錯相保護裝置或 功能；短路、過載保護裝置；限速器的轎廂下行標志必須與轎 廂的實際下行方向相符；安全鉗、緩沖器、門 鎖裝置必須與其 型式試驗證書相符；上、下極限開關(guān)必須是安全觸點， 在端站 位置進行動作試驗時必須動作正常；轎頂、機房、底坑停止裝 置的動作必須正常。b、 下 列 安全 開 關(guān) 必須 動 作可靠 ：限 速 器張 緊開 關(guān) 、液壓 緩 沖器復(fù)位開關(guān)，有補償張緊輪時，補償繩張緊開關(guān)、安全門、 底坑門、檢修活板門的開關(guān)；對可拆卸式緊急操作裝置所需要 的安全開關(guān)、懸掛鋼絲繩為二根時，防松動安全開關(guān)。c、限速器與安全鉗電氣開關(guān)在聯(lián)動試驗中必須可靠 ，且應(yīng) 使驅(qū)動電機立即制動；對瞬間式安全

28、鉗，轎廂應(yīng)載有均勻分布 的 額 定 重 量 ， 對 漸 進 式 安 全 鉗 、 轎 廂 載 有 均 勻 分 布 的 125%額 定 載重量，當短接限速器及安全鉗電氣開關(guān)、轎廂以檢修速度下 行，人為使限速器機械動作時，安全鉗應(yīng)可靠動作，轎廂必須 可 靠 制 動 、 且 轎 底 傾 斜 度 不 應(yīng) 大 于 5%d、每 層 層門 必 須 能夠 用 三角鑰 匙 正 常開 啟；當 一 個層門 或 轎門非正常打開時，電梯嚴禁啟動或繼續(xù)運行。e、曳 引 式電 梯 的 曳引 能 力試驗 ：當 轎廂 在行 程 上 部范圍 空 載 上 行 及 行 程 下 部 范 圍 載 有 125%額 定 載 重 量 下 行 ，

29、 分 別 停 層 3 次以上，轎廂必須可靠地制停（空載上行工況應(yīng)平層）。轎廂載 有 125%額定載重量以正常運行速度下行時，切 斷電動機與制動 器供電，電梯必須可靠制動；當對重完全壓在緩沖器上，且驅(qū) 動主機按轎廂上行方向連續(xù)運轉(zhuǎn)時，空載轎廂嚴禁向上提升。 逐向試驗，逐向驗收。2） 一 般 項目 電梯安裝后應(yīng)進行空載：額定載荷工況下的運行試驗，按 產(chǎn)品設(shè)計規(guī)定，電 梯應(yīng)運行平穩(wěn)、制 動可靠，連續(xù)運行無故障。 平層準確度檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）額定速度W 0.63m/s 交 流雙速電梯為-15+15mm ; （ 2）額定速度0.63m/s 且W 1.0m/s 交 流 雙 速 電 梯 為 -30+

30、30mm；（ 3） 其 他 調(diào) 速 方 式 電 梯 為 -15+15mm。尺量檢查。運行速度檢查，當電源在額定頻率、額定電壓，轎廂載有50%額定載荷時，向下運行至行程中段 除去加速加減速段時的 速度，不 應(yīng)大于額定速度的 105%，且 不應(yīng)小 于額定速度 的 92%。觀感檢查時，轎門帶動層門開、關(guān)運行，門扇之間、門扇 與門套、門楣、門口處轎壁，門扇下端與地坎應(yīng)無刮碰現(xiàn)象。 且各自的間隙在整個長度上應(yīng)基本一致。機房、導(dǎo)軌支架、底 坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地坎等部位應(yīng)進行清理。七 、 施 工完 成 階 段：1、整理有關(guān)工程的電梯開箱、見證、旁 站、平行檢查及有關(guān)檢測記錄、隱蔽工程記錄。工程質(zhì)

31、量驗收主要資料有：1) 設(shè) 備 進場 驗 收 記錄2) 與 建 筑結(jié) 構(gòu) 交 接驗 收 記錄3) 隱 蔽 工程 驗 收 記錄4) 安 全 保護 驗 收 記錄5) 限 速 器安 全 聯(lián) 動試 驗 記錄6) 層 門 及轎 門 試 驗記 錄7) 空 載 、超 載 125%試 運行記 錄2、參與電梯安裝工程的竣工驗收工作，并提出整改 意見。3、及 時 有效 地 整 理電 梯 安裝工 程 質(zhì) 量評 估報 告( 每個單 位 工 程 一 式 四 份 )，監(jiān) 理 單 位 工 程 質(zhì) 量 竣 工 評 估 報 告( 合 格 證 明 書 必 須 是 打 印 件 ， 每 臺 電 梯 一 式 四 份 )。4、督 促 施工 單 位 及時 整 理施工 技 術(shù) 檔案 資料 。八、