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1、情境三情境三 自自動變動變速器速器任任務(wù)務(wù)三三 典型的典型的 行星行星齒輪傳動齒輪傳動系系統(tǒng)統(tǒng)Page 23.3典型行星齒輪系統(tǒng)典型行星齒輪系統(tǒng) 不同的自動變速器在結(jié)構(gòu)上有差異,主要表現(xiàn)在:前進(jìn)擋的擋數(shù)不同,離合器、制動器、單向離合器的數(shù)目和布置方式不同,采用的行星齒輪機(jī)構(gòu)的類型不同。 前進(jìn)擋的數(shù)目越多,離合器、制動器、單向離合器的數(shù)目就越多。而它們的布置方式主要取決于行星齒輪變速器的前進(jìn)擋擋位數(shù)和行星齒輪機(jī)構(gòu)的類型。 目前,轎車上廣泛采用的行星齒輪機(jī)構(gòu)的類型主要有辛普森式和辛普森式和拉維娜式拉維娜式兩種。Page 3 辛普森式行星齒輪機(jī)構(gòu)1前行星排齒圈;2前后行星排共用太陽輪;3后行星排齒圈

2、;4輸出軸;5后行星排行星輪;6后行星排行星架;7前行星排行星輪;8前行星排行星架;C1、C2離合器;B1、B2制動器3.3.1辛普森行星齒輪系統(tǒng)辛普森行星齒輪系統(tǒng)Page 4 目前這種行星齒輪機(jī)構(gòu)在轎車上應(yīng)用較廣泛。辛普森式行星齒輪機(jī)構(gòu)采用雙行星排,其結(jié)構(gòu)特點是: 前后兩單排行星齒前后兩單排行星齒輪機(jī)構(gòu)共用一個太陽輪。輪機(jī)構(gòu)共用一個太陽輪。兩個行星排的太陽輪連成一個整體,稱為太陽輪組件;前排的行星架和后排的齒圈連成一體,稱為前行星架和后齒圈組件。通常輸出軸與該組件相連。 3.3.1辛普森行星齒輪系統(tǒng)辛普森行星齒輪系統(tǒng)Page 5n 拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)是一種復(fù)合式行星齒輪機(jī)構(gòu),它有一些勝過辛普

3、森式齒輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)點。主要是結(jié)構(gòu)緊湊,相互嚙合的齒數(shù)較多,傳遞的扭矩較大。但是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,工作原理更難理解。3.3.2拉維娜行星齒輪系統(tǒng)拉維娜行星齒輪系統(tǒng)Page 63.3.2拉維娜行星齒輪系統(tǒng)拉維娜行星齒輪系統(tǒng)Page 7n 它是由一個單行星排與一個雙行星排組合而成的復(fù)合式行星機(jī)構(gòu),共用一行星架、長行星輪和齒圈。后太陽輪和長行星輪、行星架、齒圈共同組成一個單行星排;前太陽輪、短行星排、長行星輪、行星架和齒圈共同組成一個雙行星排。3.3.2拉維娜行星齒輪系統(tǒng)拉維娜行星齒輪系統(tǒng)Page 8它只有4個獨立元件,前太陽輪、后太陽輪、行星架和齒圈。3.3.2拉維娜行星齒輪系統(tǒng)拉維娜行星齒輪系統(tǒng)Page

4、93.3.2拉維娜行星齒輪系統(tǒng)拉維娜行星齒輪系統(tǒng)Page 10Page 11小結(jié)小結(jié)一、執(zhí)行機(jī)構(gòu)n 離合器:連接,以傳遞動力 n 制動器:固定住而不能旋轉(zhuǎn)n 單向離合器:單向鎖止,只能朝一個方向轉(zhuǎn)動二、典型行星齒輪機(jī)構(gòu)n 辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)特點:兩個單排行星齒輪機(jī)構(gòu)共用一個太陽輪n 拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)特點:一單排行星齒輪和一雙排行星齒輪共用行星架和齒圈Page 123.4 大眾大眾01M自動變速器自動變速器K2K1K3 動力是由帶內(nèi)、外齒的齒圈向外輸出的,通過離合器和制動器對行星齒輪架、大太陽輪和小太陽輪的共同作用,達(dá)到動力輸出的目的。Page 13視頻視頻3.4 大眾大眾01M自動變速器自動變速器Page 143.4 大眾大眾01M自動變速器自動變速器元件功能K1將輸入軸與小太陽輪連接K2將輸入軸與大太陽輪連接K3將輸入軸與行星架連接B1制動行星架B2制動大太陽輪F阻止行星架逆時針轉(zhuǎn)動F0阻止導(dǎo)輪逆時針轉(zhuǎn)動換擋執(zhí)行元件功能換擋執(zhí)行元件功能Page 153.4 大眾大眾01M自動變速器自動變速器Page 16操縱手柄位置檔位執(zhí)行元件規(guī)律K1K2K3B1B2FD位1檔2檔3檔4檔1位1檔R位倒檔注:表示接合、制動或鎖止。3.4 大眾大眾01M自動變速器自動變速器

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