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文檔簡介
1、一、填空題1、液壓傳動就是指在密封容積內,利用液體的 壓力 能來傳遞動力和運動的一種 傳動方式 。2、液壓油的粘度隨液壓油的溫度和壓力而變,當壓力增大時,液壓油粘度 增大 ;當液壓油溫度升高時,液壓油的粘度 下降 。3、根據度量基準的不同,液體的壓力分為 絕對壓力 和 相對壓力 兩種,大多數表測得的壓力是相對壓力。4、液壓泵按結構分 齒輪泵 、葉片泵、 柱塞泵 三種,它們是利用密封容積 的變化來進行工作的,所以稱為容積泵。5、一般的外嚙合齒輪泵的進油口 大 ,出油口 小 ,這主要是為了解決外嚙合齒輪泵的徑向力不平衡問題。6、常見的密封方法有 間隙 密封、活塞環(huán)密封、 密封圈 密封三種。7、斜盤
2、式軸向柱塞泵的缸體、柱塞、斜盤、配油盤中隨輸入軸一起轉動的為 缸體 、 柱塞 。8、在結構上所有液壓閥都是由 閥體 、 閥芯 和驅動閥芯動作的元部件等組成。9、所有的液壓閥都是通過控制 閥體 和 閥芯 的相對運動而實現(xiàn)控制目的的。10、液壓控制閥按其用途來分可分為 _方向閥_、壓力閥、_流量閥_。11、調速閥是由_節(jié)流閥_和_定差式減壓閥(差壓式減壓閥)_構成的一種組合閥。12、液壓油的粘度的表示方法有_絕對粘度_、運動粘度和_相對粘度_。13、液壓油的牌號是采用在 40 溫度時的 運動 粘度的平均值來標號的。14、液壓缸的結構主要包括 缸體組件 、 活塞組件 、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置等
3、五部分組成。15、根據改變流量方式的不同,液壓系統(tǒng)的調速方法可以分為三種: 節(jié)流調速 、容積調速、 容積節(jié)流調速 。二、簡答題1、液壓傳動系統(tǒng)一般由幾部分組成?各部分起什么作用?答:液壓傳動系統(tǒng)一般由五部分組成:動力元件、執(zhí)行元件、控制調節(jié)元件、輔助元件、工作介質。(1) 動力元件:動力元件指液壓泵,它是將原動機的機械能轉換成為液壓能的裝置,其作用是為液壓系統(tǒng)提供壓力油,是液壓系統(tǒng)的動力源; (2) 液壓執(zhí)行元件:液壓執(zhí)行元件指液壓缸或液壓馬達,是將液壓能轉換為機械能的裝置,其作用是在壓力油的推動下輸出力和速度(或轉矩和轉速),以驅動工作機構; (3) 控制調節(jié)元件:它包括各種閥類元件,其作用
4、是用來控制液壓系統(tǒng)中油液流動方向、壓力和流量,以保證液壓執(zhí)行元件和工作機構完成指定工作; (4) 輔助元件:輔助元件如油箱、油管、濾油器等,它們對保證液壓系統(tǒng)正常工作有著重要的作用; (5) 工作介質:工作介質指傳動液體,通常被稱為液壓油。在液壓系統(tǒng)中,液壓油液用來傳遞動力和信號,并且起到潤滑、冷卻和防銹等作用。2、液壓泵正常工作的基本條件是什么?液壓泵在液壓系統(tǒng)中的工作壓力取決于什么?答:1液壓泵必須具有一個或若干個可以周期性變化的密封空間,即液壓泵是靠密封空間的容積變化來工作的。2油箱內液體的絕對壓力必須等于或大于大氣壓力,這是液壓泵能夠吸入油液的外部條件。為保證液壓泵正常吸油,油箱必須與
5、大氣相通,或采用密閉的充壓油箱。3液壓泵必須具有相應的配流裝置。它保證密封空間由小變大時只與吸油管相通,密封空間由大變小時只與壓油管相通。液壓泵在液壓系統(tǒng)中的工作壓力取決于系統(tǒng)中阻止液體流動的阻力,一般指的是負載。3、外嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象及解決措施。答:外嚙合齒輪泵要平穩(wěn)地工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,即有兩對輪齒同時嚙合的時候,因此,就有一部分油液困在兩對輪齒所形成的封閉油腔之內。這個封閉容積先隨齒輪轉動逐漸減小,以后又逐漸增大。封閉容積減小會使被困油液受擠壓而產生高壓,并從縫隙中流出,導致油液發(fā)熱,軸承等機件也受到附加的不平衡負載作用;封閉容積的增大又會造成局部真空,使溶于油液中的氣
6、體分離出來,產生氣穴,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。 解決措施:通常是在兩端蓋板上開兩個卸荷槽(或與齒輪端面相接觸的零件上開兩個卸荷槽),使封閉容積減小時通過一邊的卸荷槽與壓油腔相通,封閉容積增大時通過另一邊的卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽的間距必須確保在任何時候都不使吸油腔和壓油腔相通。三、分析題1、某液壓系統(tǒng),泵的排量q10m L/r,電機轉速n1200rpm,泵的輸出壓力p=5Mpa 泵容積效率v0.92,總效率0.84,求: 1)泵的理論流量;2)泵的實際流量; 3)泵的輸出功率;4)驅動電機功率。1)泵的理論流量: qt=v.n.10-3=10×1200×10-312 L
7、/min 2) 泵的實際流量: q qt .v12×0.9211.04 L/min 3) 泵的輸出功率: 4)驅動電機功率: 四、應用題 1、說明處理一般液壓故障的步驟。(10分)答:首先到現(xiàn)場觀察故障現(xiàn)象,了解故障產生原因,故障產生前后設備運轉狀況,查清故障是在什么條件下產生的,并摸清與故障有關的其他因素以及故障的特點等。1初步分析判斷。分析判斷時首先應注意到外界因素對系統(tǒng)的影響,在查明確實不是外界原因引起故障的情況下,再集中注意力在系統(tǒng)內部查找原因。其次是,分析判斷時,一定要把機械、電氣、液壓3個方面聯(lián)系在一起考慮,不能單純只考慮液壓系統(tǒng);要分清故障是偶然發(fā)生的還是必然發(fā)生的。2
8、列出可能的故障原因表。根據了解、詢問、核實、檢查所得到的資料列出可能的故障原因表。3仔細檢查。根據所列故障原因表,先選擇經簡單檢查核實或修理即可使設備恢復正常工作狀態(tài)的項目,即采取先易后難的原則,排出檢查順序,以便在最短的時間內完成檢查工作。4找出結論。根據檢查結果確定故障部位。5驗證結論。在實際工作中往往沒有適當的試驗裝置來進行驗證,這時只好以更換泵、馬達、閥等元件總成來作為排除故障的有效手段。對故障處理完畢后,應認真地進行定性、定量分析總結,從而提高處理故障的能力,防止以后同類故障的再次發(fā)生。六、綜合題; 下圖為雙泵供油快速運動回路原理圖和液壓缸動作循環(huán)圖。1、指出各元件的名稱;2、寫出液
9、壓缸在靜止、快進、工進和快退時油流過程。答:1-油箱,2-過濾器,3-雙聯(lián)泵,4-卸荷閥(外控外泄式順序閥),5-三位四通電磁換向閥,6-單桿活塞式液壓缸,7-溢流閥,8和9-單向閥。一、液壓缸在靜止時油流過程:1 23(左)41 3(右)971二、液壓缸在快進時油流過程:1.進油:1 23(左)8 5(左)6無桿腔 3(右)92.回油:6有桿腔5(左)1三、液壓缸在工進時油流過程:1.進油:1 23(左)41 3(右)95(左)6無桿腔2.回油:6有桿腔5(左)1四、液壓缸在快退時油流過程:1.進油:1 23(左)8 5(右)6有桿腔 3(右)92.回油:6無桿腔5(右)11、液壓傳動系統(tǒng)的
10、壓力主要取決于 負載,執(zhí)行元件的速度取決于進入它的液體的 流量。2、液壓泵的效率主要包括 容積 效率和 機械 效率,前者反映了泄漏的大小,影響實際流量,后者反映了摩擦損失,影響驅動泵所需的轉速。3、壓力繼電器是將 壓力 信號轉換為 電 信號的轉換裝置。4、液壓控制閥是液壓系統(tǒng)的_控制 元件。根據用途和工作特點不同,控制閥主要可分為 壓力閥、方向閥、和 流量閥 三大類。5、對同一定量泵,如果輸出壓力小于額定壓力且不為零,轉速不變,試比較(A)實際流量,(B)理論流量,(C)額定流量三者存在數值上的關系:A < B,B < C。6、液壓系統(tǒng)由動力元件 、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和工
11、作介質五個部分組成。7、為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在兩側蓋板上開 卸荷槽 ,使閉死容積由大變少時與 壓油 腔相通,閉死容積由小變大時與 吸油 腔相通。 8、液體在管道中存在兩種流動狀態(tài), 層流 時粘性力起主導作用, 紊流 時慣性力起主導作用,液體的流動狀態(tài)可用 雷諾數 來判斷。9、變量泵中,葉片式但作用葉片泵是通過改變 偏心距 實現(xiàn)排量的改變,軸向柱塞泵是通過改變 斜盤傾角 實現(xiàn)排量改變。二、判斷題(10分,每題1分)1、齒輪泵可以通過改變轉速改變流量,故屬于變量泵。 ( F )2、節(jié)流閥和調速閥都是用來調節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。 ( F )3、滑閥為間隙密封,錐閥為線密封,后者密封
12、性能好。 ( T )4、因液控單向閥關閉時密封性能好,故常用在保壓回路和鎖緊回路中。 ( T )5、溢流閥是通過閥口的溢流量來實現(xiàn)調壓、穩(wěn)壓的一種壓力控制閥。 ( T )6、減壓閥輸入端壓力小于其調定壓力時,輸出端壓力為調定壓力。 ( F )7、先導式溢流閥因為其結構復雜,調節(jié)系統(tǒng)壓力時不穩(wěn)定。 ( F )8、液壓馬達是將機械能轉化為液壓能的元件。 ( F )9、由于橡膠管容易老化,故液壓系統(tǒng)中管路不得采用。 ( F )10、相同的制造精度下,柱塞泵的容積效率最差。 ( F )三、選擇題(20分,每空2分 )1、溢流閥作安全閥使用時,系統(tǒng)正常工作時其閥芯處于( B )狀態(tài)A 全開 B 全關 C
13、 半開半關 D 不一定2、高壓系統(tǒng)宜采用( B )泵。A外嚙合齒輪 B軸向柱塞 C葉片 D內嚙合齒輪3、選擇液壓油時,主要考慮油液的( C )。A密度 B成分 C 黏度 D 顏色4、如下絕對壓力關系表達式是正確的( C )。A.大氣壓-相對壓力 B.大氣壓-表壓力C.大氣壓+相對壓力 D.相對壓力-大氣壓5、液壓系統(tǒng)為防止液壓沖擊需設置( A )回路。 A泄壓 B增壓 C減壓 D鎖緊6、調速閥由( B )與節(jié)流閥串聯(lián)組成。A減壓閥 B定差減壓閥 C溢流閥 D差壓式溢流閥 7、液壓系統(tǒng)中泵輸出壓力3Mp,閥門調定壓力:溢流閥調5Mp,減壓閥4Mp,減壓閥輸出端壓力為( A ) A 3Mp B 4
14、Mp C 5Mp D 0Mp8、伯努利方程為( B )在流體力學中的應用。 A 體積不變定理 B能量守恒定律 C質量守恒定律 D動量守恒定律9、下列選項那個不屬于油箱的功能( B )。A 儲存工作介質 B儲存壓力能 C分離油液中的空氣 D散熱10、單桿式液壓缸有桿腔進油一般用于( C )。 A 快進 B 工進 C 快退 D 停止運動四、分析題(16分,每題8分 )1、右圖中ABCD各元件的名稱?各起什么作用?答:A溢流閥 維持系統(tǒng)壓力安全 B順序閥 :控制液壓缸的運動順序 C調速閥 :調節(jié)左側液壓缸的速度 D單向閥 : 右側液壓缸前進時經過調速 閥,后退時經過單向閥,實現(xiàn)快退。2、分析右圖壓力
15、分級調壓回路;該回路能夠實現(xiàn)多少壓力級?每個壓力級的壓力值是多少? 答:1)該回路有8個壓力級 2)分別為:0 ,0.5 ,1.0 ,1.5, 2,2.5 , 3 ,3.5五、計算題(30分,每題10分 )1液馬達的排量為250ml/r,進口壓力為10MPa,出口壓力為0.5MPa,總效率=0.9,馬達的容積效率為0.92,若輸入流量為20L/min;試求:(1)實際輸出扭矩;(2)實際輸出轉速。 解:1)機械效率:機械=/容積輸出扭矩:T=pv機械/2 =(10-0.5)MPa*250ml*(0.9/0.92)/(2*3.14) =370N*m 2)輸出轉速:n=q*容積/V =20 L/m
16、in*0.92/250ml/r =74.6=75r/min 2、單桿液壓缸采用差動連接,運動速度要求: 1) 2)分別求兩種情況下活塞面積和活塞桿面積之比為多少?解:快進連接方式差動連接,速度:v快進 =4 q/d2 快退有桿腔進油,速度:v快退 = 4q/(D2-d2) 1)活塞面積和活塞桿面積之比為:5:2 2) 活塞面積和活塞桿面積之比為4:13、右圖回路中,液壓缸面積A=100cm2,溢流閥調定壓力4MPa,減壓閥調定壓力2MPa,不計管路壓力損失,1)泵壓力大于溢流閥調定壓力,缸處于夾緊狀態(tài),求A、B、C三點的壓力。2)泵壓力為4.5 MPa,求活塞能夠產生的推力。3)活塞做空載運動
17、,求A、B、C三點的壓力。解:1)A=2 MPa; B=4 MPa; C=2 MPa 2) F=pxA=4 MPa * 100 cm2 =40KN 3)A=B=C=0 Mpa一、填空題1液壓傳動主要以液體的壓力能進行工作。對于結構及尺寸確定的液壓系統(tǒng),其執(zhí)行元件的工作壓力決定于工作負載,執(zhí)行元件的速度決定于流量。2液體受壓力作用而發(fā)生體積縮小的性質稱為液體的可壓縮性,當液壓油中混有空氣時,其抗壓縮能力將降低。3限壓式變量葉片泵是利用工作壓力的反饋作用實現(xiàn)的,它具有內反饋和外反饋兩種形式。當其出口壓力超過泵的限度壓力,輸出流量將顯著地減少(降低)。4. 液體的粘度通常有三種不同的表示方法,它們是
18、動力粘度,運動粘度_,相對粘度。溫度對粘度的影響,溫度升高,粘度下降,粘度指數高,說明粘度隨溫度變化小,其粘溫特性好。壓力對粘度的影響,氣泡對粘度的影響。5、液力傳動是主要利用液體動能或位能的傳動;液壓傳動是主要利用液體壓力能的傳動。6、液體在管道中流動由于存在液阻,就必須多消耗一部分能量克服前進道路上的阻力,這種能量消耗稱為壓力損失;液流在等斷面直管中流動時,由于具有粘性,各質點間的運動速度不同,液體分子間及液體與管壁之間產生摩擦力,為了克服這些阻力,產生的損失稱之為沿程壓力損失。液體在流動中,由于遇到局部障礙而產生的阻力損失稱為局部壓力損失。沿程壓力損失:,7、對于泵來說流量是變量,不同的
19、泵,其(排)量不同,但選定適當的轉速,可獲得相等的_流_量。8、實際工作時,溢流閥開口的大小是通過壓力的變化來自動調整的。9、軸向柱塞泵主要有驅動軸、斜盤、柱塞、缸體和配油盤五大部分組成,改變_斜盤的傾角_,可以改變泵的排量。10、馬達是_執(zhí)行_元件,輸入的是壓力油,輸出的是_轉矩_和_轉速_。11、減壓閥是利用液流通過_縫隙_產生壓降的原理,使出口壓力低于進口壓力,并使出口壓力保持基本不變的壓力控制閥。二、判斷題1(×)連續(xù)性方程是能量守定律在流體力學中的一種表達形式。2(×)絕對壓力是以絕對真空為基準的壓力,用壓力表測得的壓力數值就是絕對壓力。3(×)在沒有泄
20、漏的情況下,根據泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為理論流量,它等于排量、轉速和泵的容積效率三者之乘積。4(×)先導式溢流閥的調壓彈簧是主閥芯上的彈簧。5()調速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。6()軸向柱塞泵是通過調節(jié)斜盤來調節(jié)泵的排量。7、(×)在液壓傳動系統(tǒng)中,為了實現(xiàn)機床工作臺的往復運動速度一樣,采用單出桿活塞式液壓缸。8、()三位換向閥的閥芯未受操縱時,其所處位置上各油口的連通方式就是它的滑閥機能。9(×)與機械傳動相比,液壓傳動的優(yōu)點是可以得到嚴格的傳動比。10(×)對同一定量泵,如果輸出壓力小于額定壓力且不為零,轉速不變,則實際流量小
21、于額定流量。11(×)齒輪泵多用于高壓系統(tǒng),柱塞泵多用于中壓系統(tǒng),葉片泵多用于低壓系統(tǒng)。12(×)減壓閥的主要作用是使出口壓力低于進口壓力且保證進口壓力穩(wěn)定。13()換向閥是通過改變閥芯在閥體內的相對位置來實現(xiàn)換向作用的。14(×)在某一液壓設備中需要一個完成很長工作行程的液壓缸,宜采用雙桿式液壓缸。15(×)不考慮泄漏的情況下,根據液壓泵的幾何尺寸計算而得到的排量稱為理論流量。三、選擇題(每小題1.5分,共15分)1、液壓泵能實現(xiàn)吸油和壓油,是由于泵的c變化。a、動能;b、壓力能;c、密封容積;d、流動方向2、用定量泵和變量馬達的容積調速方式,又稱為d
22、調速。a、 開式油路b、閉式油路c、恒轉矩回路d、恒功率回路3、外圓磨床液壓系統(tǒng)因為采用了c換向回路,從而使工作臺運動獲得了良好的換向性能,提高了換向精度。a、 壓力控制制動;b、時間控制制動;c、行程控制制動;d、電氣控制制動4、在變量泵的出口處與系統(tǒng)并聯(lián)一溢流閥,其作用是c。a、 溢流;b、穩(wěn)壓;c、安全;d、調壓。5、液壓油d常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。a、溫升過高;b、粘度太小;c、粘度太大;d、受到污染。6、雙作用葉片泵從轉子_b_平衡考慮,葉片數應選_c_;單作用葉片泵的葉片數常選_d_,以使流量均勻。(a) 軸向力、(b)徑向力;(c)
23、偶數;(d) 奇數。7、_a_葉片泵運轉時,存在不平衡的徑向力;b葉片泵運轉時,不平衡徑向力相抵消,受力情況較好。(a) 單作用;(b) 雙作用。8、對于斜盤式(直軸式)軸向柱塞泵,其流量脈動程度隨柱塞數增加而_b_,_c_柱塞數的柱塞泵的流量脈動程度遠小于具有相鄰d柱塞數的柱塞泵的脈動程度。(a) 上升;(b) 下降。(c) 奇數;(d) 偶數。9、液壓泵的理論輸入功率_a_它的實際輸出功率;液壓馬達的理論輸出功率b其輸入功率。(a) 大于;(b) 等于;(c) 小于。10、溢流閥在執(zhí)行工作的時候,閥口是_a_的,液壓泵的工作壓力決定于溢流閥的調整壓力且基本保持恒定。(a) 常開;(b) 常
24、閉。四、簡答題(每小題5分,共20分) 1、 圖中定量泵的輸出流量q、P為一定值,若改變泵出口處節(jié)流閥的開口大小,問活塞運動速度會不會發(fā)生變化?流過a、b、c三點處的流量各是多少?答:活塞運動速度不會發(fā)生變化。因為液壓泵輸出的流量為定值,進入液壓缸的流量保持不變。a. c處的流量為:q. b處的流量為:2、簡單說明液壓傳動系統(tǒng)的組成。答:動力裝置。是把機械能轉換為液體壓力能的裝置。執(zhí)行元件。是將液體的壓力能轉換為機械能的裝置??刂普{節(jié)元件。是指控制或調節(jié)系統(tǒng)壓力、流量、方向的元件。輔助元件。是在系統(tǒng)中起散熱、貯油、蓄能、連接、
25、過濾、測壓等等作用的元件。工作介質。在系統(tǒng)中起傳遞運動、動力及信號的作用。3、簡述伯努利方程的物理意義。 答:其物理意義是:在密閉的管道中作恒定流量的理想液體具有三種形式的能量(動能、位能、壓力能),在沿管道流動的過程中,三種能量之間可以相互轉化,但是在管道任一斷面處三種能量總和是一常量。4、試述液壓泵工作的必要條件。答:1)必須具有密閉容積。2)密閉容積要能交替變化。3)吸油腔和壓油腔要互相隔開,并且有良好的密封性。5、為什么說先導式溢流閥的定壓精度比直動式溢流閥高?答:先導式溢流閥將控制壓力的流量與主油路分開,從而減少了彈簧力變化以及液動力等對所控制壓力的干擾。五、作圖題(共5分
26、 )請繪制進、回油路節(jié)流調速的液壓回路原理圖。六、計算題(共20分)1、 (6分)如下圖所示的液壓系統(tǒng)中,液壓泵的銘牌參數為 q=18 Lmin,= 6.3 MPa,設活塞直徑 D=90mm,活塞桿直徑 d=60 mm,在不計壓力損失且 F=28 000N時,試在各圖示情況下壓力表的指示壓力。 解:a)P1=4.4×106Pa、b)P1=5.5×106Pa、c)P1=0 2、(14分)如下圖所示的液壓回路,限壓式變量葉片泵調定后的流量壓力特性曲線如圖所示,調速閥的調定流量為3Lmin,液壓缸兩腔的有效面積A1=2A2=60 cm2,
27、不計管路損失。試求:(1)液壓泵的工作壓力;(2)當負載 F0 N和 F=10000 N時的小腔壓力2;(3)設液壓泵的總效率為 08,求液壓系統(tǒng)的總效率。解:(1)v=q2/A2=3*1000/30=100cm/min;q1=vA1=100*60=6000cm/min=6L/min由此,從圖中可知:p1=3.3MP;(2)F=0,P1A1=P2A2P2=P1A1/A2=3.3*2=6.6.MP;F=10000N,P2=(P1A1-F)/A2=(3.3*106*60*10-4-10000)/30*10-4=3.267MP3)泵的輸出功率:Po=P1xq1=3.3x10-6x6x10-3/60=
28、330(w)損耗的功率:Pc=P2xq2=3.267x10-6x3x10-3/60=163(w)有用功率:Pe=330-163=167(w)除泵以外,系統(tǒng)的效率:=167/330=0.51.系統(tǒng)的總效率:=0.51x0.8=0.41一、問答及名詞解釋1.液壓泵出口處的油液壓力是由那個液壓元件決定的。答:溢流閥。2.簡述液壓系統(tǒng)卸荷的意義。答:使液壓泵在接近零壓的工況下運轉,以減少功率損失和系統(tǒng)發(fā)熱,延長液壓泵和原動機的使用壽命。3.工作介質污染。答:液壓系統(tǒng)在制造、儲存、運輸、安裝、使用和維修中,由殘留物、侵入物和生成物引起的污染。4.粘度。答:用來描述粘性的物理量,常用的液體粘度表示方法有三
29、種,即動力粘度、運動粘度和相對粘度。5.層流。答:層流:液體質點的運動時互不干擾,液體的流動呈線性或層狀,且平行于管道軸線。液體流速較低,液體質點受粘性力的約束,不能隨意運動,粘性力起主導作用。6.紊流。答:紊流:液體質點的運動雜亂無章,沿管道流動時,除平行與管道軸線的運動外,還存在劇烈的橫向運動,液體質點在流動中互相干擾。液體流速較高,慣性力起主導作用。7.雷諾數。答:雷諾數:用于表明液體流動狀態(tài)的參數。8.蓄能器有哪些功能?試畫圖說明。答:儲存和釋放液體壓力。(圖略)9.若把先導式溢流閥的遠程控制口作泄漏口接回油箱,這時系統(tǒng)會產生什么現(xiàn)象?為什么?答:主閥心上端壓力接近于零,閥口開得最大,
30、這時系統(tǒng)的油液在很低的壓力下通過主閥口流回油箱,實現(xiàn)卸荷作用。10.如圖所示,各液壓缸完全相同,負載F2>F1。已知節(jié)流閥能調節(jié)液壓缸速度并不計壓力損失。試判斷在圖a和圖b的兩個液壓回路中,哪個液壓缸先動?哪個液壓缸速度快?答:a)A先動,b)中A、B快二、填空題1.從功率利用率的角度看,進口節(jié)流閥式節(jié)流調速回路不宜用在_的場合。2.同一節(jié)流閥放在進口可使油缸得到比出口_的速度。3.間隙密封的特點是:_、_、_,但對零件的加工要求_,且難以_,故只適用于:_、_的快速缸中。4.液壓傳動和氣壓傳動統(tǒng)稱為_。答:1.負載變化范圍大的2.更低的速度3.結構簡單、摩擦力小、耐用,高,完全消除泄漏
31、,低壓、小直徑4.流體傳動1. 液壓傳動是以 ( 壓力 ) 能來傳遞和轉換能量的。2. 液壓系統(tǒng)由能源裝置、執(zhí)行元件、輔助元件、 ( 控制元件 )和( 工作介質 )五部分組成。3. 在密閉系統(tǒng)中,由外力作用所產生的壓力( 能等值地傳遞到液體內部各點 ),這就是靜壓力傳遞原理。4. 液壓油最重要性質為( 粘性 )和( 可壓縮性. )。5. 選擇液壓油首要考慮是( 粘度 )問題。6. .影響液體流動的力主要是慣性力和粘性力,雷諾數大,說明( 慣性 )力起主導作用,這樣的液流呈紊流狀態(tài);雷諾數小,說明( 粘性 )力起主導作用,液流呈層流狀態(tài)。7. 當溫度升高時,液壓油的粘度( 下降 ),當壓力升高時
32、,液壓油的粘度( 升高 )。8. 液體在直管中流動時,產生( 沿程 )壓力損失;在變直徑管、彎管中流動時產生( 局部 )壓力損失。9. 齒輪泵中每一對齒完成一次嚙合過程就排一次油,實際在這一過程中,油腔容積的變化率 每一瞬時是不均勻的,因此,會產生流量( 脈動 )。10在液流中,由于壓力降低到有氣泡形成的現(xiàn)象統(tǒng)稱為( 氣穴 )現(xiàn)象。11 軸向柱塞泵主要由驅動軸、斜盤、柱塞、缸體和配油盤五大部分組成。改變( 斜盤傾角 ),可以改變油泵的排量V。12壓力閥的共同特點是利用( 油液壓力 )和( 彈簧力 )相平衡的原理來進行工作的。13 由于流體具有( 粘性 ),液流在管道中流動需要損耗一部分能量,它
33、由( 局部壓力 )損失和 ( 沿程壓力 )損失兩部分組成。14如果順序閥用閥進口壓力作為控制壓力,則該閥稱為( 內控 )式。15. 為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象,通常在兩側蓋板上開( 卸荷槽 ),使閉死容積由大變小時與( 壓油 )腔相通,閉列容積由小變大時與( 吸油 )腔相通。16. 雙作用葉片泵的定子曲線由兩段( 大半徑圓弧 )、兩段( 小半徑圓弧 )及四段1理想液體指假定液體為( D )和不可壓縮。A、強粘性 B、不可壓縮 C、可壓縮 D、無粘性2相同流量的條件下,通過截面大的管子比截面積小的管子流速( B )。A、大 B、小 C、相等 D、都不對3沿程壓力損失中、管路長度越長,壓力損失( A
34、 );油管內徑越大,壓力損失越小。A、越大 B、越小 C、沒變 D、都不對4變量葉片泵改變( C )即可改變排量。A、葉片的長短 B、轉子的轉速 C、偏心距 D、葉片的大小5為減小軸向柱塞泵輸油量的脈動率,其柱塞數一般為( B )個。A、5或6 B、7或9 C、10或126泵的抗污染能力最強( B )。A.葉片 B.齒輪 C.軸向柱塞 D.徑向柱塞7在葉片馬達中,葉片的安置方向應為( C )。A、前傾 B、后傾 C、徑向8. 液壓泵能實現(xiàn)吸油和壓油,是由于泵的( C )變化。A、動能 B、壓力能 C、密封容積 D、流動方向9. 用定量泵和變量馬達的容積調速方式,又稱為( D )調速。A、開式油
35、路 B、閉式油路 C、恒轉矩回路 D、恒功率回路10. 液壓油( D ),常常是液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因。A、溫升過高 B、粘度太小 C、粘度太大 D、受到污染11分流閥能基本上保證兩液壓缸運動( B )同步。 A位置 B速度 C加速度12液壓系統(tǒng)的故障大多數是由( C )引起的。 A油液黏度不適應 B油溫過高 C油液污染 D系統(tǒng)漏油13野外工作的液壓系統(tǒng),應選用黏度指數( A )的液壓油。 A高 B低14當負載流量需求不均衡時,擬采用( B )油源。 A泵一溢流閥 B泵一蓄能器15存在超越負載(動力性負載)時,應采用( B )調速。 A進油節(jié)流 B回油節(jié)流 C旁路節(jié)流1. 與機械傳動相比,
36、液壓傳動的優(yōu)點 ( D )A效率高 B要求的加工精度低 C可以得到嚴格的定比傳動 D運動平穩(wěn)2. 選擇液壓油時,主要考慮油液的是 ( C )A密度 B成分C黏度 D體積模量3. 當負載流量需求不均衡時,擬采用的供油油源是 ( B )A泵溢流閥 B泵儲能器C泵減壓閥 D泵換向閥4容積調速系統(tǒng)的速度剛度比采用調速閥節(jié)流調速系統(tǒng)的速度剛度 ( B )A高 B低C相同 D視情況而定5改變單作用葉片泵流量的手段是 ( B )A斜盤傾角 B偏心距 C缸體擺角 D輸入壓力6可以在液壓系統(tǒng)中起到安全作用液壓閥是 ( A )A溢流閥 B換向閥 C單向閥 D流量閥9存在超負載(動力性負載),應采用的調速回路是 (
37、 B ) A進油節(jié)流 B. 回油節(jié)流 C. 旁路節(jié)流 D. 吸入壓力10. 泵常用的壓力中,隨外負載變化而變化的是 ( A)A. 泵的輸出壓力 B. 泵的最高壓力C. 泵的額定壓力 D.都變化1、液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于 C 。A、泵的額定壓力 B、溢流閥的調定 C、負載2、液壓系統(tǒng)的最大工作壓力為10MPa,安全閥的調定壓力應為 C 。 A、等于10MPa B、小于10MPa C、大于10MPa D、其他 3、 B 在常態(tài)時,閥口是常開的,進、出油口相通; A 、 C 在常態(tài)狀態(tài)時,閥口是常閉的,進、出油口不通。 A、 溢流閥; B、減壓閥; C、順序閥4、液壓系統(tǒng)利用液體的 C 來傳遞動力
38、。A、位能 B、動能 C、壓力能 D、熱能5、一液壓系統(tǒng)的回路上需要安裝一背壓閥,現(xiàn)有的控制元件是溢流閥、減壓閥、順序閥和單向閥,可以選做背壓閥的元件是 B 。 A、溢流閥、減壓閥和順序閥 B、溢流閥、順序閥和單向閥 C、溢流閥、單向閥和減壓閥 D、只有溢流閥6、 一水平放置的雙桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,液壓缸浮動,其中位機能應選用 H型;要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動,其中位機 能應選用 B 。 A、 O型 B、 M型 C、 Y型 8、背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的 A ,保證運動部件工作平穩(wěn)。 A、壓力 B、速度 C、真空9、
39、在定量泵供油的系統(tǒng)中,用流量控制閥實現(xiàn)對定量執(zhí)行元件的速度進行調節(jié)這種回路稱為C 。A、調壓回路 B、調速回路 C、節(jié)流回路1. 二位五通閥在任意位置時,閥芯上的油口數目為-A-A .2 B.3 C.5 D.42. 應用較廣.性能較好,可以獲得小流量的節(jié)流口形式為-A-A .針閥式或軸向三角槽式 B.偏心式或周向縫隙式 C.軸向三角槽式或周向縫隙式 D.針閥式或偏心式3. 調壓和減壓回路所采用的主要液壓元件是-B-A.換向閥和液控單向閥 B.溢流閥和減壓閥 C.順序閥和壓力繼電器 D.單向閥和壓力繼電器4. -管多用于兩個相對運動部件之間的連接,還能吸收部分液壓沖擊。CA. 銅管 B.鋼管 C
40、.橡膠軟管 D.塑料管5. C-是液壓系統(tǒng)的儲能元件,它能儲存液體壓力能,并在需要時釋放出來供給液壓系統(tǒng)。A.油箱 B.過濾器 C.蓄能器 D.壓力計6. 能輸出恒功率的容積調速回路是-B-A.變量泵-變量馬達回路 B.定量泵-變量馬達 C.變量泵-定量馬達 D.目前還沒有7. 溢流閥的作用是配合油泵等溢出系統(tǒng)中多余的油液,使系統(tǒng)保持一定的-AA.壓力 B.流量 C.流向 D.清潔度8. 當環(huán)境溫度較高時,宜選用粘度等級-的液壓油BA.較低 B.較高 C.都行 D.都不行9. 能將液壓能轉換為機械能的液壓元件是-B-A.液壓泵 B.液壓缸 C.單向閥 D.溢流閥10. 下列壓力控制閥中,哪一種
41、閥的出油口直接通向油箱-C-A.順序閥 B.減壓閥 C.溢流閥 D.壓力繼電器11. 液壓系統(tǒng)的動力元件是-B-A.電動機 B.液壓泵 C.液壓缸 D.液壓閥12. 活塞有效作用面積一定時,活塞的運動速度取決于-CA.液壓缸中油液的壓力 B.負載阻力的大小 C.進入液壓缸的流量 D.液壓泵的輸出流量13. 不能作為雙向變量泵的是-A-A.雙作用葉片泵 B.單作用葉片泵 C.軸向柱塞泵 D.徑向柱塞泵14. 在液壓系統(tǒng)中用于調節(jié)進入執(zhí)行元件液體流量的閥是-C-A.溢流閥 B.單向閥 C.調速閥 D.換向閥15. 壓力控制回路包括-B-A.換向和閉鎖回路 B.調壓.減壓和卸荷回路 C.調壓與換向回
42、路 D.節(jié)流和容積調速回路16. 液壓系統(tǒng)中減壓閥處的壓力損失是屬于-B-A.沿程壓力損失 B.局部壓力損失 C.兩種都是 D.兩種都不是17. 柱塞泵是用于-A-系統(tǒng)中A.高壓 B.中壓 C.低壓 D.都不可以18. 下列液壓缸中可以進行差動連接的是-C-A.柱塞式液壓缸 B.擺動式液壓缸 C.單活塞桿式液壓缸 D.雙活塞桿式液壓缸19. Y型.V形密封圈在安裝時,唇口應對應著壓力-A-的一側A.高 B.低 C.都行 D.無法確定20. 下列換向閥的中位機能中,能對液壓缸進行閉鎖的是-A-A.O型 B.H型 C.Y型 D.P型21. 外嚙合齒輪泵的特點有-D-A.結構緊湊.流量調節(jié)方便 B.
43、通常采用減小進油口的方法來降低徑向不平衡力C.噪音較小.輸油量均勻,體積小,重量輕D.價格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低壓系統(tǒng)22. 單作用葉片泵-D-A. 定子內表面近似腰圓形 B.轉子與定子中心的偏心劇可以改變,在重合時,可以獲得穩(wěn)定大流量 C.可改變輸油量,還可改變輸油方向 D.轉子徑向壓力不平衡23. 液壓機床開動時,運動部件產生突然沖擊的現(xiàn)象通常是-B-A.正常現(xiàn)象,隨后會自行消除 B.油液中混入了空氣C.液壓缸的緩沖裝置出故障 D.系統(tǒng)其他部分有故障24. 缸筒較長時常采用的液壓缸形式是-A-A.活塞式 B.柱塞式 C.擺動式 D.無桿液壓缸25. 在一條很長的管中流動的液體
44、,其壓力值是-A-A. 前大后小 B.各處相等 C.前小后大 D.不確定1、溢流閥在作 C 閥使用時,系統(tǒng)工作時處于常閉狀態(tài)。 A:溢流 B:背壓 C:安全 2、 A 回路效率高,因為即無溢流損失也無節(jié)流損失。A:容積調速 B:節(jié)流調速 C:容積節(jié)流調速3、網式濾油器屬于 C
45、 濾油器。A:精濾油器 B:粗濾油器 C:普通濾油器4、順序閥屬于 A 閥。A:壓力控制 B:方向控制 C:流量控制5、 用過一段時間后,濾油器的過濾精度會 A 。A:略有提高 B:略有降低 C:不變6、系統(tǒng)存在負值負載(超越負載)時,應采用 B 調速。A:進油節(jié)流 B:回油節(jié)流 C:旁路節(jié)流7、柱塞泵適宜用于
46、 C 系統(tǒng)中。A:低壓 B:中壓 C:高壓8、油液的粘度因壓力的增大而 A 。A:增大 B:減小 C:不變9、液體流經閥類元件時產生的壓力損失為 B 。A:沿程壓力損失 B:局部壓力損失 10、設計合理的液壓泵吸油管應該比壓油管 B 。A:長些 B:粗些 C:細些
47、三簡答題(每小題5分,共10分)1 容積泵基本的工作條件是?答:(1)必須能構成密閉容積。(2)密閉容積不斷變化,以此完成吸油和壓油過程。 (3)要有配油裝置。2 簡述溢流閥在系統(tǒng)中的應用?(1)作溢流調壓用。(2)作安全保護用。 (3)作卸荷閥用。(4)作背壓閥用1、什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象,如何解決?答:當齒輪泵出現(xiàn)兩對輪齒同時嚙合的情況時,嚙合的兩對齒之間會形成一個與吸油腔和壓油腔都不相通的閉死容積(即困油區(qū))。隨著齒輪的轉動,困油區(qū)容積會發(fā)生變化,封閉在困油區(qū)內的油液由于齒的封閉而在需要排油時無法排出,需要充油又無法補充的現(xiàn)象稱為齒輪泵的困油現(xiàn)象。解決的辦法是在齒輪泵兩側蓋板上各開一個卸
48、荷槽,當困油容積變小時,使困油容積與通向排油腔的卸荷槽相通,將困油區(qū)的油液排出去;當困油容積變大時,則通過另一個卸荷槽,使困油容積與吸油腔相通,實現(xiàn)補油。1. 簡述伯努利方程的物理意義。答:其物理意義是:在密閉的管道中作恒定流量的理想液體具有三種形式的能量(動能、位能、壓力能),在沿管道流動的過程中,三種能量之間可以相互轉化,但是在管道任一斷面處三種能量總和是一常量。2. 試述液壓泵工作的必要條件。答:1)必須具有密閉容積。2)密閉容積要能交替變化。3)吸油腔和壓油腔要互相隔開3. 液壓傳動中傳遞力是依據什么原理?答:是依據帕斯卡原理實現(xiàn)力的傳遞力。4. 為什么能依據雷諾數來判別流態(tài)?答:因為
49、流動狀態(tài)由層流轉變?yōu)槲闪骱陀晌闪鬓D變?yōu)閷恿鲿r雷諾數并不相同,后者值小。5. 為什么減緩閥門的關閉速度可以降低液壓沖擊?答: 這樣使動量減少而t增加,從而將完全沖擊降為非完全沖擊。一、問答及名詞解釋1.液壓泵出口處的油液壓力是由那個液壓元件決定的。答:溢流閥。2.簡述液壓系統(tǒng)卸荷的意義。答:使液壓泵在接近零壓的工況下運轉,以減少功率損失和系統(tǒng)發(fā)熱,延長液壓泵和原動機的使用壽命。3.工作介質污染。答:液壓系統(tǒng)在制造、儲存、運輸、安裝、使用和維修中,由殘留物、侵入物和生成物引起的污染。4.粘度。答:用來描述粘性的物理量,常用的液體粘度表示方法有三種,即動力粘度、運動粘度和相對粘度。5.層流。答:層流:液體質點的運動時互不干擾,液體的流動呈線性或層狀,且平行于管道軸線。液體流速較低,液體質點受粘性力的約束,不能隨意運動,粘性力起主導作用。6.紊流。答:紊流:液體質點的運動雜亂無章,沿管道流動時,除平行與管道軸線的運動外,還存在劇烈的橫向運動,液體質點在流動中互相干擾。液體流速較高,慣性力起主導作用。7.雷諾數。答:雷諾數:用于表明液體流動狀態(tài)的參數。8.蓄能器有哪些功能
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