第三方監(jiān)測(cè)技術(shù)

1、地鐵工程第三方監(jiān)測(cè)1 1、第三方概述、第三方概述2 2、地鐵第三方監(jiān)測(cè)的必要性、地鐵第三方監(jiān)測(cè)的必要性3 3、第三方監(jiān)測(cè)與施工監(jiān)測(cè)區(qū)別、第三方監(jiān)測(cè)與施工監(jiān)測(cè)區(qū)別4 4、第三方監(jiān)測(cè)的范圍、第三方監(jiān)測(cè)的范圍5 5、第三方監(jiān)測(cè)對(duì)象、第三方監(jiān)測(cè)對(duì)象6 6、監(jiān)測(cè)等級(jí)劃分、監(jiān)測(cè)等級(jí)劃分7 7、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目8 8、第三方監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)方法及要求、第三方監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)方法及要求9 9、監(jiān)測(cè)頻率、監(jiān)測(cè)頻率1010、控制值報(bào)警值、控制值報(bào)警值1111、信息反饋處理、信息反饋處理1212、新技術(shù)、新技術(shù)目錄一、概述 1、第三方監(jiān)測(cè)的由來： 別稱：公正檢驗(yàn)。指兩個(gè)相互聯(lián)系的主體之外的某個(gè)客體，即第三方。以公正、權(quán)威

2、的非當(dāng)事人身份，根據(jù)有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)或合同所進(jìn)行的監(jiān)測(cè)活動(dòng)。 2、特點(diǎn)： 第三方可以是和兩個(gè)主體有聯(lián)系，也可以是獨(dú)立于兩個(gè)主體之外，但必須處于買賣利益之外從事檢測(cè)活動(dòng)。 CMA，China Metrology Accreditation，意為中國(guó)計(jì)量認(rèn)證3、標(biāo)示： 4、我國(guó)第三方檢測(cè)生存發(fā)展現(xiàn)狀 （1）、我國(guó)起步的很晚，基本是2000年以后才開始。 （2）、初始階段主要是產(chǎn)品由國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)，如質(zhì)監(jiān)局等，沒有社會(huì)上的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。一、概述 一、概述 (3）、地鐵第三方監(jiān)測(cè)2000年起、從廣州、北京、上海、深圳地鐵，開始只對(duì)周邊環(huán)境的影響監(jiān)測(cè)，后來到結(jié)構(gòu)自身安全的監(jiān)測(cè)。（4）、項(xiàng)目業(yè)主和項(xiàng)目承包商之

3、間的控制安全質(zhì)量的第三方獨(dú)立監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，一般是由項(xiàng)目業(yè)主方聘請(qǐng)的對(duì)項(xiàng)目施行進(jìn)行質(zhì)量控制的機(jī)構(gòu)。 5、基坑特點(diǎn) 一、概述 一、概述 一、概述 6、隧道特點(diǎn)7、監(jiān)控量測(cè)信息化施工是關(guān)鍵一、概述 一、概述 二、地鐵第三方監(jiān)測(cè)的必要性 1、地鐵環(huán)境復(fù)雜性 （建筑物、道路、管線、地質(zhì)條件、大斷面、工法、工序等） 2、點(diǎn)多線長(zhǎng)、承包商多。業(yè)主需要一個(gè)獨(dú)立的第三方來承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和監(jiān)測(cè)管理。二、地鐵第三方監(jiān)測(cè)的必要性3、地鐵安全事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)需要第三方“11.15”杭州一號(hào)線湘湖站“7.14”北京地鐵M15線順義站“12.28”廣州地鐵六號(hào)線康王南路地陷事故“5.6”西安地鐵三號(hào)線塌方“3.28”北京地鐵10號(hào)線

4、蘇州街車站塌方事故“7.21”廣州珠海城廣場(chǎng)基坑坍塌事故“11.29”南京地鐵三號(hào)線大行宮站地陷事故2008年11月15日杭州地鐵一號(hào)線湘湖站事故圖片杭州地鐵一號(hào)線湘湖站事故后圖片2010年7月14日北京地鐵M15號(hào)線順義站明挖車站施工過程中鋼支撐脫落事故2死8傷2013年1月28日，廣州市荔灣區(qū)康王公交站地鐵施工工地旁發(fā)生地陷后已陸續(xù)出現(xiàn)六次坍塌，有2棟共6間商鋪坍塌，塌陷面積約690平方米廣州市荔灣區(qū)康王公交站地鐵施工工地旁發(fā)生地陷2013年5月6日凌晨，西安地鐵施工發(fā)生塌方事故，造成5名工人被埋壓遇難2007年3月28日北京地鐵10號(hào)線蘇州街站塌方，造成6名工人死亡。2005年7月21日

5、廣州珠海城廣場(chǎng)基坑坍塌事故圖片(中間插事故分析課件)”11.29”南京地鐵三號(hào)線大行宮站地陷事故2012年29日上午11點(diǎn)，南京地鐵大行宮站附近發(fā)生沉降，地鐵3號(hào)線大行宮站基坑附近發(fā)生的局部地陷。公交車陷入坑中。初步判定為流沙所致。4、國(guó)家地方法律法規(guī)建筑法、安全質(zhì)量管理?xiàng)l例、建設(shè)部城市軌道交通安全質(zhì)量暫行辦法、地鐵監(jiān)測(cè)規(guī)范即將發(fā)布。基坑、建筑、地鐵測(cè)量、地鐵監(jiān)測(cè)、城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范、安全質(zhì)量檢查指南、督查表二、地鐵第三方監(jiān)測(cè)的必要性二、地鐵第三方監(jiān)測(cè)的必要性住建部暫行辦法的主要內(nèi)容2 2、非常明確地提出監(jiān)測(cè)單位責(zé)任。、非常明確地提出監(jiān)測(cè)單位責(zé)任。1 1、明確建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)

6、、施工監(jiān)理、監(jiān)測(cè)、明確建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理、監(jiān)測(cè)、檢測(cè)單位責(zé)任。檢測(cè)單位責(zé)任。3 3、第三方監(jiān)測(cè)應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)工程勘察資質(zhì)，并、第三方監(jiān)測(cè)應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)工程勘察資質(zhì)，并向工程所在地建設(shè)主管部門辦理備案手續(xù)。向工程所在地建設(shè)主管部門辦理備案手續(xù)。 監(jiān)測(cè)單位不得轉(zhuǎn)包監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)，不得與所監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)單位不得轉(zhuǎn)包監(jiān)測(cè)業(yè)務(wù)，不得與所監(jiān)測(cè)工程的施工單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系。工程的施工單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系。 4、項(xiàng)目監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格和城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)。 5、監(jiān)測(cè)單位對(duì)工程項(xiàng)目的安全質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)測(cè)責(zé)任。 6、安全質(zhì)量事故應(yīng)急處置。住建部暫行辦法的主要內(nèi)容 上海地方政府、地鐵

7、監(jiān)測(cè)規(guī)定 上海軌道交通監(jiān)測(cè)技術(shù)管理指南 上?；庸こ淌┕けO(jiān)測(cè)規(guī)程等 江蘇地方政府、地鐵監(jiān)測(cè)規(guī)定 南京軌道交通工程建設(shè)監(jiān)測(cè)管理辦法等地方規(guī)定三、第三方監(jiān)測(cè)與施工監(jiān)測(cè)的區(qū)別 1、第三方監(jiān)測(cè)側(cè)重于環(huán)境安全。施工監(jiān)測(cè)則需按照設(shè)計(jì)要求對(duì)結(jié)構(gòu)物本身及周邊環(huán)境進(jìn)行全面的監(jiān)測(cè)。 2、第三方監(jiān)測(cè)高于施工監(jiān)測(cè)。具有監(jiān)督校驗(yàn)承包人監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否真實(shí)可靠的職能。 3、為監(jiān)督校核施工監(jiān)測(cè)，第三方監(jiān)測(cè)與施工監(jiān)測(cè)部分測(cè)點(diǎn)同點(diǎn)同時(shí)量測(cè)，為配合安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作并確保周邊環(huán)境的安全還需進(jìn)行延伸量測(cè)，即在校核監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，以滿足風(fēng)險(xiǎn)管理的要求。 4、當(dāng)發(fā)生環(huán)境破壞的投訴事件時(shí)，第三方監(jiān)測(cè)單位因其為獨(dú)立于施工的第三方，可以提

8、供獨(dú)立、客觀、公正的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，作為有關(guān)機(jī)構(gòu)評(píng)定和界定相關(guān)單位責(zé)任的依據(jù)，而施工監(jiān)測(cè)則無此功能。三、第三方監(jiān)測(cè)與施工監(jiān)測(cè)的區(qū)別 5、從對(duì)數(shù)據(jù)處理和分析的要求上，第三方監(jiān)測(cè)要高于施工監(jiān)測(cè)，第三方監(jiān)測(cè)在數(shù)據(jù)采集的基礎(chǔ)上，要對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析和預(yù)測(cè)，進(jìn)行預(yù)警、報(bào)警，并將監(jiān)測(cè)報(bào)告和分析報(bào)告及時(shí)提交業(yè)主、監(jiān)理和安全風(fēng)險(xiǎn)管理單位，為安全風(fēng)險(xiǎn)管理決策提供技術(shù)支持。 6、管理上要求第三方對(duì)施工監(jiān)測(cè)、監(jiān)理方的監(jiān)測(cè)進(jìn)行管理。施工監(jiān)測(cè)的方案、儀器、人員和數(shù)據(jù)處理及分析進(jìn)行審查并進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)等管理職能。三、第三方監(jiān)測(cè)與施工監(jiān)測(cè)的區(qū)別四、第三方監(jiān)測(cè)的范圍1、工程范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)外緣兩側(cè)變形區(qū)內(nèi)。（視結(jié)構(gòu)埋深而定且不小于3

9、0m范圍）。H00.7H或tan(45-/2)H(2.0 3.0)H基坑工程影響分區(qū) HH基坑開挖深度；基坑開挖深度；內(nèi)摩擦角內(nèi)摩擦角 土質(zhì)隧道工程影響分區(qū)H iR2 .5 iixSm a xSi2 .5 i12311沉降沉降曲線；曲線；22反彎反彎點(diǎn)點(diǎn)33隧道隧道ii沉降沉降槽寬度系槽寬度系數(shù)數(shù)HiHi隧道隧道中心埋深中心埋深SmaxSmax隧隧道中線的道中線的地面沉降地面沉降量量 2、地下、地面建（構(gòu)）筑物、重要管線、地面及道路的監(jiān)測(cè)、安全巡視、安全風(fēng)險(xiǎn)管理咨詢。 3、對(duì)全線施工單位監(jiān)測(cè)初始值進(jìn)行復(fù)核，對(duì)監(jiān)測(cè)方案、資料、成果、人員、設(shè)備等進(jìn)行管理。 4、工程結(jié)構(gòu)重點(diǎn)部位，如監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位

10、移、支撐軸力，隧道拱頂下沉、收斂等進(jìn)行抽檢觀測(cè)。四、第三方監(jiān)測(cè)的范圍五、第三方監(jiān)測(cè)對(duì)象 1、明挖基坑（明挖車站、附屬結(jié)構(gòu)、明挖區(qū)間、盾構(gòu)井等）和淺埋暗挖隧道工程； 2、與車站、區(qū)間近接的需重點(diǎn)保護(hù)的建（構(gòu)）筑物、地下管線、市政道路； 3、明挖基坑四周地表和區(qū)間隧道地表； 4、設(shè)計(jì)和發(fā)包人有特殊要求的項(xiàng)目。六、監(jiān)測(cè)等級(jí)的劃分 1、基坑、隧道工程自身安全分三級(jí)工程安全等級(jí)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)圍（支）護(hù)結(jié)構(gòu)過大變形或破壞、土體失穩(wěn)等對(duì)周邊環(huán)境及工程結(jié)構(gòu)施工影響很嚴(yán)重；基坑開挖深度H20m；超淺埋隧道；超大斷面隧道等二級(jí)圍（支）護(hù)結(jié)構(gòu)過大變形或破壞、土體失穩(wěn)等對(duì)周邊環(huán)境及工程結(jié)構(gòu)施工影響一般；基坑開挖深度

11、10H20m；淺埋隧道；近距離并行或交疊的盾構(gòu)法區(qū)間；盾構(gòu)始發(fā)與接收區(qū)段；大斷面隧道等三級(jí)圍（支）護(hù)結(jié)構(gòu)過大變形或破壞、土體失穩(wěn)等對(duì)周邊環(huán)境及工程結(jié)構(gòu)施工影響不嚴(yán)重；基坑開挖深度H10m；深埋隧道；一般斷面隧道等 2、周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分四級(jí) 一級(jí)是主要影響區(qū)內(nèi)存在既有軌道交通設(shè)施、重要建筑物等 二級(jí)是主要影響區(qū)內(nèi)存在一般建筑物、次要影響區(qū)內(nèi)存在既有交通設(shè)施等 三級(jí)是主要影響區(qū)內(nèi)存在城市重要道路管線、次要影響區(qū)內(nèi)存在一般建筑物等 四級(jí)是次要影響區(qū)內(nèi)存在城市重要道路管線等六、監(jiān)測(cè)等級(jí)的劃分 3、地質(zhì)條件復(fù)雜程度分復(fù)雜、中等、簡(jiǎn)單 復(fù)雜：地形地貌復(fù)雜；不良地質(zhì)強(qiáng)烈發(fā)育；特殊性巖土需要專門處理；地基、

12、圍巖和邊坡的巖土性質(zhì)較差 中等：地形地貌較復(fù)雜；不良地質(zhì)一般發(fā)育；特殊性巖土不需要專門處理；地基、圍巖和邊坡的巖土性質(zhì)一般 簡(jiǎn)單：地形地貌簡(jiǎn)單；不良地質(zhì)作用不發(fā)育；地基、圍巖和邊坡的巖土性質(zhì)較好六、監(jiān)測(cè)等級(jí)的劃分六、監(jiān)測(cè)等級(jí)的劃分周邊環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)工程監(jiān)測(cè)等級(jí)工程自身等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)一級(jí)一級(jí)一級(jí)二級(jí)二級(jí)二級(jí)一級(jí)二級(jí)二級(jí)三級(jí)三級(jí)二級(jí)二級(jí)三級(jí)三級(jí)工程監(jiān)測(cè)等級(jí)表工程監(jiān)測(cè)等級(jí)表七、第三方監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目1 1、明（蓋）挖挖法基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍圍巖土體監(jiān)測(cè)項(xiàng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目工程監(jiān)測(cè)等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)圍護(hù)樁（墻）、邊坡頂部水平位移圍護(hù)樁（墻）、邊坡頂部豎向位移圍護(hù)樁（墻）水平位移圍護(hù)樁（墻）結(jié)構(gòu)應(yīng)力立柱

13、結(jié)構(gòu)豎向位移立柱結(jié)構(gòu)應(yīng)力支撐軸力頂板應(yīng)力錨桿、錨索拉力土釘拉力地表豎向位移豎井初期支護(hù)井壁凈空收斂土體深層水平位移土體分層豎向位移坑底隆起（回彈）圍護(hù)墻側(cè)向土壓力地下水位孔隙水壓力注：應(yīng)測(cè)項(xiàng)應(yīng)測(cè)項(xiàng)目，選測(cè)項(xiàng)選測(cè)項(xiàng)目。明（蓋）挖挖法基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍圍巖土體監(jiān)測(cè)圖監(jiān)測(cè)圖基坑支撐（測(cè)軸力、鋼筋內(nèi)力）軸力計(jì)圖片測(cè)斜儀圖片水壓力、鋼筋計(jì)、土壓力計(jì)2、盾構(gòu)法隧道管片結(jié)構(gòu)和周圍巖土體儀器監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目工程監(jiān)測(cè)等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)管片結(jié)構(gòu)豎向位移管片結(jié)構(gòu)水平位移管片結(jié)構(gòu)凈空收斂管片結(jié)構(gòu)應(yīng)力地表豎向位移土體深層水平位移土體分層豎向位移地層與管片的接觸壓力盾構(gòu)機(jī)圖片1盾構(gòu)機(jī)圖片2盾構(gòu)構(gòu)掘進(jìn)進(jìn)地面沉降縱縱向

14、分布規(guī)規(guī)律 盾構(gòu)構(gòu)掘進(jìn)時(shí)進(jìn)時(shí)隧道中線縱線縱向地面沉降曲線與線與盾構(gòu)構(gòu)各個(gè)個(gè)部位存在密切關(guān)關(guān)系，盾構(gòu)構(gòu)刀盤盤前方約約5m距離處處地面明顯顯隆起；盾構(gòu)過構(gòu)過后地面明顯顯沉降，且在刀盤過盤過后越25m處處沉降量最大，其后沉降量逐漸減漸減小。在盾構(gòu)過構(gòu)過后盾尾注漿漿的相應(yīng)應(yīng)位置處處地面沉降曲線線有明顯顯的抬高。 收斂計(jì)圖片3、礦山法隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)和周圍巖土體監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)項(xiàng)目工程監(jiān)測(cè)等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)初支結(jié)構(gòu)拱頂沉降初支結(jié)構(gòu)底板隆起初支結(jié)構(gòu)凈空收斂中柱結(jié)構(gòu)豎向位移中柱結(jié)構(gòu)應(yīng)力初支結(jié)構(gòu)應(yīng)力地表豎向位移土體深層水平位移土體分層豎向位移圍巖壓力地下水位4、周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)對(duì)象監(jiān)測(cè)項(xiàng)目工程影響分區(qū)強(qiáng)烈影響區(qū)一般

15、影響區(qū)建（構(gòu)）筑物豎向位移水平位移傾斜裂縫地下管線豎向位移水平位移差異沉降高速公路與城市道路路面豎向位移路基豎向位移擋墻豎向位移擋墻傾斜橋 梁橋梁墩臺(tái)豎向位移橋梁墩臺(tái)差異沉降墩柱傾斜梁板應(yīng)力裂縫既有城市軌道交通隧道結(jié)構(gòu)豎向位移隧道結(jié)構(gòu)水平位移隧道結(jié)構(gòu)變形縫差異沉降隧道結(jié)構(gòu)變形縫開合度軌道結(jié)構(gòu)（道床）豎向位移軌道靜態(tài)幾何形位（軌距、軌向、高低、水平）隧道、軌道結(jié)構(gòu)裂縫既有鐵路路基豎向位移軌道靜態(tài)幾何形位（軌距、軌向、高低、水平）重要的建（構(gòu)）筑物、橋梁等爆破振速八、監(jiān)測(cè)方法及要求 監(jiān)測(cè)方法的選擇應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象和監(jiān)測(cè)項(xiàng)目特點(diǎn)、工程監(jiān)測(cè)等級(jí)、設(shè)計(jì)要求、精度要求、場(chǎng)地條件、當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)等因素綜合確定，監(jiān)測(cè)

16、方法應(yīng)合理易行。監(jiān)測(cè)精度（以水平位移為例）工程監(jiān)測(cè)等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)中誤差(mm)0.60.81.2水平位移控制值累計(jì)值Dc(mm)D40變化速率vD(mm/d)vD4九、監(jiān)測(cè)頻率1、施工監(jiān)測(cè)頻率（以明（蓋）挖法基坑監(jiān)測(cè)為例）施工工況基坑設(shè)計(jì)深度（m）55101015152020基坑開挖深度（m）5 1次/1d1次/2d1次/3d1次/3d1次/3d5101次/1d1次/2d1次/2d1次/2d10151次/1d1次/1d1次/2d1520（12次）/1d（12次）/1d202次/1d九、監(jiān)測(cè)頻率 2、第三方監(jiān)測(cè)頻率 （1）低于施工監(jiān)測(cè) （2）一般為施工監(jiān)測(cè)的1/3十、控制值和預(yù)警值

17、明（蓋）挖法基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)部分監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值監(jiān)測(cè)項(xiàng)目支護(hù)結(jié)構(gòu)類型工程監(jiān)測(cè)等級(jí)一級(jí)二級(jí)三級(jí)累計(jì)值（mm）變化速率（mm/d）累計(jì)值（mm）變化速率（mm/d）累計(jì)值（mm）變化速率（mm/d）絕對(duì)值相對(duì)基坑深度(H)值絕對(duì)值相對(duì)基坑深度(H)值絕對(duì)值相對(duì)基坑深度(H)值圍護(hù)樁（墻）頂水平位移土釘墻、型鋼水泥土墻30600.60.8%56灌注樁、地下連續(xù)墻15250.10.15%2320300.150.3%3420400.20.4%34圍護(hù)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)力（6070%） f（7080% ）f（7080% ）f 預(yù)警值應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制值、當(dāng)?shù)厥┕そ?jīng)驗(yàn)等制定監(jiān)測(cè)預(yù)警等級(jí)和預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)。 一般6070%

18、預(yù)警值 7080%報(bào)警值十、控制值和預(yù)警值十一、信息反饋 1、監(jiān)測(cè)成果包括：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)資料、計(jì)算分析資料、圖表、曲線、文字報(bào)告等； 2、日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)、階段報(bào)告、總結(jié)報(bào)告。1 1、工程風(fēng)險(xiǎn)越來越高、工程風(fēng)險(xiǎn)越來越高2 2、安全監(jiān)控的信息化程度不高、安全監(jiān)控的信息化程度不高目的和意義義意義義 對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有了統(tǒng)一對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有了統(tǒng)一的管理，可以及時(shí)掌控的管理，可以及時(shí)掌控工程安全狀況工程安全狀況目的十二、第三方監(jiān)測(cè)信息化管理提升信息化監(jiān)控水平提升信息化監(jiān)控水平十二、第三方監(jiān)測(cè)信息化管理監(jiān)測(cè)數(shù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處處理、分析和保存輔助業(yè)主方及時(shí)快速?zèng)Q策輔助業(yè)主方及時(shí)快速?zèng)Q策 為工程相關(guān)方提供信息反饋平臺(tái)為工程相關(guān)方提供信息反饋平臺(tái) 為監(jiān)測(cè)人員提供快捷的監(jiān)測(cè)信息發(fā)布