省道S201公路臨水施工安全保障措施

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上省道S201公路旁臨水施工安全保障措施一 施工安全標(biāo)志施工區(qū)標(biāo)志：用于臨水工程施工過程中占用車道，施工區(qū)標(biāo)志根據(jù)規(guī)范及實際需要，按組進(jìn)行設(shè)置，重復(fù)使用。施工現(xiàn)場標(biāo)志采用安全錐。機械提醒標(biāo)志：根據(jù)本項目施工特點，現(xiàn)場施工機械只有一臺挖掘機且夜間不施工，挖掘機施工前將機身清洗干凈并粘貼明顯反光標(biāo)志。人員提醒標(biāo)志：現(xiàn)場所有臨水施工人員必須佩帶安全帽和身穿發(fā)光背心。二 施工現(xiàn)場的交通安全管理（1）施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職交通協(xié)管員，負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場交通秩序，協(xié)管員應(yīng)在作業(yè)控制區(qū)的兩端較安全的地段指揮交通。交通協(xié)管員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，掌握交通法規(guī)應(yīng)具備能快速、有效地指揮交通，應(yīng)付突發(fā)的交通情況的

2、能力。（2）協(xié)管員要時刻注意現(xiàn)場安全標(biāo)志的完好性，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，要保證設(shè)施、標(biāo)志清潔，易于辨認(rèn)，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車輛刮、碰標(biāo)志，避免非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)控制區(qū)。（3）應(yīng)設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場的安全管理，督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區(qū)，現(xiàn)場專職安全員應(yīng)服從交警、路政等部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和安全組織措施的監(jiān)督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護(hù)工作，使施工路段所設(shè)置的作業(yè)控制區(qū)安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門處理路面突發(fā)事件。（4）全體施工人員上崗前應(yīng)進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應(yīng)身著黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不準(zhǔn)

3、在作業(yè)區(qū)外，特別是越過交通安全設(shè)施外的道路上行走。 （5）施工機械、車輛在施工區(qū)內(nèi)應(yīng)按規(guī)定地點有序停放，進(jìn)出施工區(qū)域時應(yīng)服從專職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出。三施工安全應(yīng)急預(yù)案為了做好項目一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故后的緊急救援工作，減少事故人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，并防止事故進(jìn)一步擴大；充分的發(fā)揮各職能部門、施工隊的作用，根據(jù)國家安全生產(chǎn)法，建立應(yīng)急救援體系，特制訂本預(yù)案。1、編制目的加強對施工過程的安全管理，及時、妥善、有條不紊地處理好突發(fā)事故，確保施工生產(chǎn)和人身安全，確保對省道S201公路的影響降到最低。2、現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)的組成總指揮長：* 電話：*副指揮長：* 電話：* 組 員

4、：*、*、*、*（1）、各應(yīng)急救護(hù)小組組長：* 電話：*現(xiàn)場救護(hù)小組救護(hù)原則：第一時間對現(xiàn)場負(fù)傷人員進(jìn)行救援，調(diào)動一切可以調(diào)動的人員、救援物資進(jìn)行救援工作，并及時對道路進(jìn)行清理、恢復(fù)正常通行。主要職責(zé)：在臨水工程施工期間要確?，F(xiàn)場配有必要的急救藥物，在事故發(fā)生時，第一時間將事故情況通知總指揮長，并及時采取措施，調(diào)度醫(yī)療救援資源，并控制事態(tài)的發(fā)展，避免造成更大的損失。（2）、配合相關(guān)部門的事故處理、調(diào)查小組組長：* 電話：*主要職責(zé)：在第一時間對發(fā)生事故的工程情況進(jìn)行分析、得出處理方案，并組織現(xiàn)場現(xiàn)場施工人員進(jìn)行工程處理工作，并得出事故原因報告。（3）、現(xiàn)場保護(hù)、善后工作組組長：* 電話：*主要

5、職責(zé)：確保在事故中負(fù)傷人員得到有效救治、事故工程得到有效控制后，組織對事故進(jìn)行善后處理工作。（4）、急救后勤組組長：* 電話：*主要職責(zé)：對確定的救援方案中需要的救援物質(zhì)進(jìn)行調(diào)配，確保救援物資第一時間發(fā)放到救援現(xiàn)場。3、應(yīng)急響應(yīng)（1）、一旦發(fā)生如下情形生產(chǎn)安全事故：工程失事事故、機械事故、工程中發(fā)生重大自然災(zāi)害或地質(zhì)災(zāi)害引發(fā)人員傷亡、重大的火災(zāi)。應(yīng)急救援指揮部開始運作，安全事故應(yīng)急預(yù)案即開始啟動。（2）、項目重大事故應(yīng)急指揮部組成及職責(zé)。（3）、應(yīng)急預(yù)案啟動后，指揮部人員無特殊情況不準(zhǔn)請假。4、職責(zé)與分工正、副指揮長負(fù)責(zé)召集項目部應(yīng)急救援指揮部會議，部署應(yīng)急工作，制定和采取應(yīng)急措施，指揮部成員

6、負(fù)責(zé)完成以及會議交辦的各項分工任務(wù)，確保政令暢通。5、安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)派人參加救援隊；組織事故調(diào)查，了解事故情況，及時進(jìn)行事故的上報工作；分析事故人員，提出事故處理意見；協(xié)助做好善后處理工作。6、工程管理部負(fù)責(zé)派人參加救援隊；分析事故原因，提出遏制事故進(jìn)一步擴大的措施，如事故對省道S201公路行車影響，首先組織人員、機械設(shè)備疏通省道S201公路，確保其行車安全。7、物資設(shè)備部負(fù)責(zé)應(yīng)急用車調(diào)度； 參加事故調(diào)查，了解事故情況，參與提出事故處理意見；負(fù)責(zé)應(yīng)急時的后勤工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急時期上級機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到來的接待安排和工作聯(lián)系，協(xié)助做好善后工作。8、財務(wù)部負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的調(diào)動，滿足處理相關(guān)事故和搶

7、險救援資金的使用要求，確保事故及時得到處理。負(fù)責(zé)資金的調(diào)配，使事故區(qū)域盡早恢復(fù)。9、事故搶險（1）、當(dāng)事故發(fā)生后，項目部應(yīng)立即成立事故搶險指揮部，調(diào)動人員或設(shè)備立即投入進(jìn)行事故搶險。（2）、項目部應(yīng)第一時間向上級單位及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報告事故發(fā)生的事實，并立即啟動緊急預(yù)案，投入緊急搶救中。 （3）、事故發(fā)生后，項目部應(yīng)及時向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督局、公安部門報告。與醫(yī)院及時取得聯(lián)系，已便得到地方政府和各方力量的支持和幫助。（4）事故搶險所用的設(shè)備和人力，在本標(biāo)段工地內(nèi)進(jìn)行調(diào)動，各施工隊?wèi)?yīng)以大局為重，不得推諉，更不得阻擾。（5）、事故搶險期間，項目部事故應(yīng)急指揮辦公室實行24小時值班，做好各項應(yīng)對準(zhǔn)備。（6）、事故發(fā)生時，要全力搶救被困人員，應(yīng)盡快取近的方式救助傷員，使之在最短時間內(nèi)傷員得到妥善醫(yī)治，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。10、事故調(diào)查、處理、搶險工作的評價（1）、在現(xiàn)場搶險工作完成后，應(yīng)立即開展事故的調(diào)查、分析工作，查明事故原因，分清事故責(zé)任，擬定防范措施，提出對責(zé)任人的處理意見。（2）、項目部應(yīng)向有關(guān)部門書面匯報事故經(jīng)過，并初步分析事故的原因。（3）、事故調(diào)查報告由安全質(zhì)量環(huán)保部牽頭擬定，深入剖析事故的原因，找出安全管理上的薄弱環(huán)節(jié)。（4）、對事故負(fù)有責(zé)任的各級人員，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)肅地批評、教育、處罰或處分。（5）、事故搶險工作結(jié)