物流管理培訓(xùn)講師課件

1、整理ppt1物流管理培訓(xùn)講師物流管理培訓(xùn)講師物流管理培訓(xùn)講師：譚小琥整理ppt2整理ppt3 3內(nèi)容摘要內(nèi)容摘要 2.1 物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)概述2.2 物流系統(tǒng)構(gòu)成物流系統(tǒng)構(gòu)成:運(yùn)輸、倉儲、裝運(yùn)輸、倉儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、物流信息送、物流信息2.3 物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析第 2 章 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成整理ppt4第一節(jié)：物流系統(tǒng)概述 要求系統(tǒng)與系統(tǒng)工程 一般了解物流系統(tǒng)概念、功能及其物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系 掌握掌握 物流系統(tǒng)模式，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素 理解物流系統(tǒng)化的目標(biāo) 掌握4整理ppt5 52.1 物流系統(tǒng)概述物流系統(tǒng)概述2.1.1系統(tǒng)與系統(tǒng)工程（一

2、）系統(tǒng)的含義1、系統(tǒng)：是由兩個(gè)以上相互區(qū)別或相互作用的單元之間有機(jī)地結(jié)合起來，完成某一功能的綜合體。每一個(gè)單元也可以稱為一個(gè)子系統(tǒng)。系統(tǒng)與系統(tǒng)的關(guān)系是相對的，一個(gè)系統(tǒng)可能是另一個(gè)更大系統(tǒng)的組成部分；而一個(gè)子系統(tǒng)也可以繼續(xù)分成更小的系統(tǒng)。系統(tǒng)應(yīng)具備的條件：（1）系統(tǒng)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上的要素組成；（2）各要素之間相互聯(lián)系，使系統(tǒng)保持相對穩(wěn)定；（3）系統(tǒng)具有一定的結(jié)構(gòu)，保持系統(tǒng)的有序性，從而便系統(tǒng)具有特定的功能。整理ppt6 6 2、系統(tǒng)模式、系統(tǒng)模式系統(tǒng)是相對外部環(huán)境而言的，并且和外部環(huán)境的的界限往往是模糊過渡的，所以嚴(yán)格地說系統(tǒng)是一個(gè)模糊集合。外部環(huán)境向系統(tǒng)提供勞力、手段、資源、信息等，稱為輸入

3、，系統(tǒng)自身所具有的特定功能，將輸入進(jìn)行必要的轉(zhuǎn)化處理活動，使之成為有用的產(chǎn)成品，供外部環(huán)境使用，稱之為系統(tǒng)的輸出。整理ppt7 7 物流系統(tǒng)的模式，如圖物流系統(tǒng)的模式，如圖21。它反映了。它反映了系統(tǒng)和環(huán)境之間的關(guān)系和相互作用的模式。系系統(tǒng)和環(huán)境之間的關(guān)系和相互作用的模式。系統(tǒng)處理、輸入、輸出和約束，又稱系統(tǒng)運(yùn)行的統(tǒng)處理、輸入、輸出和約束，又稱系統(tǒng)運(yùn)行的四要素。四要素。圖圖2 21 1 系統(tǒng)的一般模式系統(tǒng)的一般模式（二）系統(tǒng)的模式（二）系統(tǒng)的模式物流系統(tǒng)處理物流系統(tǒng)處理輸入輸入輸出輸出環(huán)境環(huán)境反饋反饋約束約束與干擾與干擾整理ppt8 8（三）系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：（1）有兩個(gè)以上的元素

4、及元素間形成的特別關(guān)系所構(gòu)成的有機(jī)整體。（2）其中元素是基礎(chǔ)，元素之間的關(guān)系是構(gòu)成系統(tǒng)的不可缺少的條件。2、系統(tǒng)的特點(diǎn)：（1）具有可以判斷目標(biāo)性能好壞的標(biāo)準(zhǔn)；（2）為了完成同一目標(biāo)可以有幾種不同方案；（3）有可能應(yīng)用物理模型、數(shù)學(xué)模型或模擬模型進(jìn)行分析論證；（4）系統(tǒng)有具有獨(dú)立性。整理ppt9 9（四）系統(tǒng)工程 (1)概念：就是用科學(xué)的方法組織管理系統(tǒng)的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和使用，規(guī)劃和組織人力、物力、財(cái)力，通過最優(yōu)途徑的選擇，使我們的工作在一定期限內(nèi)收到最合理、最經(jīng)濟(jì)、最有效的成果。 (2)實(shí)質(zhì)：是一門技術(shù)，具有一套方法。 系統(tǒng)工程一項(xiàng)管理技術(shù)，運(yùn)用系統(tǒng)的思想、現(xiàn)代化的科學(xué)管理方法和

5、最新手段，將分散的、各自為政的局部利益，巧妙的連接成一個(gè)有機(jī)整體，使用權(quán)其發(fā)揮最大的效果，從而糾正了過去只注意局部和部分的設(shè)計(jì)，而對總體設(shè)計(jì)草率從事的缺點(diǎn)。系統(tǒng)工程的基本思想方法 （一）霍爾的系統(tǒng)工程三維系統(tǒng)（一）霍爾的系統(tǒng)工程三維系統(tǒng)圖22 系統(tǒng)工程三維結(jié)構(gòu)（1）擺明問題；）擺明問題； （2）指標(biāo)設(shè)計(jì)；）指標(biāo)設(shè)計(jì)；（3）系統(tǒng)綜合；）系統(tǒng)綜合；（4）系統(tǒng)分析；）系統(tǒng)分析；（5）系統(tǒng)優(yōu)化；）系統(tǒng)優(yōu)化；（6）擇優(yōu)決策；）擇優(yōu)決策；（7）計(jì)劃實(shí)施。）計(jì)劃實(shí)施。（1）規(guī)劃階段；）規(guī)劃階段；（2）擬訂方案；）擬訂方案；（3）分析階段；）分析階段；（4）實(shí)驗(yàn)階段；）實(shí)驗(yàn)階段；（5）調(diào)試階段；）調(diào)試階段；（

6、6）運(yùn)行階段；）運(yùn)行階段；（7）更新階段。）更新階段。 （1）自然科學(xué)；）自然科學(xué)；（2）社會科學(xué)；）社會科學(xué)；（3）管理科學(xué)；）管理科學(xué)；（4）哲學(xué)；）哲學(xué)；（5）數(shù)學(xué)科學(xué)等）數(shù)學(xué)科學(xué)等整理ppt1111系統(tǒng)的三大要素：輸入、處理、輸出系統(tǒng)的三大要素：輸入、處理、輸出系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：輸入、處理、輸出、制約、反饋等系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：輸入、處理、輸出、制約、反饋等 系統(tǒng)概念是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心系統(tǒng)概念是現(xiàn)代物流科學(xué)的核心 物流各環(huán)節(jié)是子系統(tǒng)物流各環(huán)節(jié)是子系統(tǒng) 物流服務(wù)是系統(tǒng)的輸出物流服務(wù)是系統(tǒng)的輸出 成本和服務(wù)水平是系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)成本和服務(wù)水平是系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)物流系統(tǒng)物流系統(tǒng)整理ppt12122.1.2 物流

7、系統(tǒng)物流系統(tǒng)（一）物流系統(tǒng)的概念及其功能1、概念：物流系統(tǒng)是指在一定時(shí)間和空間里，由所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。2、構(gòu)成：由運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息等各子系統(tǒng)所組成的綜合體。3、通過運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)對物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，人們認(rèn)識到，以系統(tǒng)的觀點(diǎn)將原本分散的各個(gè)物流功能要素有機(jī)結(jié)合起來，視為一個(gè)物流大系統(tǒng)，進(jìn)行整體設(shè)計(jì)和管理，就能充分發(fā)揮物流的功能，提高物流的效率和效果，實(shí)現(xiàn)整體的物流合理化。整理ppt13134 4、物流系統(tǒng)的特點(diǎn)、物流系統(tǒng)的特點(diǎn)（1） 物流系統(tǒng)是復(fù)雜

8、系統(tǒng)（2） 物流系統(tǒng)是大跨度系統(tǒng)（3） 物流系統(tǒng)環(huán)境穩(wěn)定性差而動態(tài)性強(qiáng)。（4） 物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范疇。整理ppt1414物流系統(tǒng)服務(wù)性的衡量標(biāo)準(zhǔn):1、對用戶的訂貨能很快地進(jìn)行配送；2、接受用戶訂貨時(shí)商品的缺貨率低；3、在運(yùn)送中交通事故、貨物損傷、丟失和發(fā)送錯(cuò)誤少；4、保管中變質(zhì)、丟失、破損現(xiàn)象少；5、具有能很好地實(shí)現(xiàn)運(yùn)送、保管功能的包裝；6、裝卸搬運(yùn)功能能滿足運(yùn)送和保管功能的包裝；7、能提供保障物流活動流暢進(jìn)行的物流信息系統(tǒng)，能夠及時(shí)反饋信息，實(shí)現(xiàn)信息共享。8、合理的流通加工，以保證生產(chǎn)費(fèi)、物流費(fèi)之和最少。整理ppt1515（二）物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系1、物流服務(wù)和物流成本間的制約關(guān)

9、系缺貨率缺貨率庫存費(fèi)用庫存費(fèi)用缺貨率缺貨率庫存費(fèi)用庫存費(fèi)用商品儲存量商品儲存量整理ppt16162、構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間的約束關(guān)系；3、構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的關(guān)系；4、各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用的關(guān)系；以上的制約關(guān)系稱為二律背反原理整理ppt1717構(gòu)成物流成本的各環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的關(guān)系小批量訂貨小批量訂貨成本成本運(yùn)輸費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)保管費(fèi)保管費(fèi)小批量訂貨小批量訂貨整理ppt1818（三）物流系統(tǒng)的模式整理ppt1919 1、商品(products) 2、商品的數(shù)量(Quantity) 3、商品的流向(Route) 4、服務(wù)水平(Service）) 5、時(shí)間(time) 6、物流成本（cos

10、t） P、Q、R、S、T、C被稱為物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)的基本數(shù)據(jù)的六個(gè)要素，是設(shè)計(jì)中必須的。（四）物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素整理ppt2020（五）物流系統(tǒng)化優(yōu)化的目標(biāo)（5S） 【掌握，2008.5 ，2008.11 判斷 多選】1、服務(wù)性（Service）2、快捷性（Speed）3、有效的利用面積和空間（Space saving）4、規(guī)模適當(dāng)化（ scale optimization ）5、庫存控制（stock control）整理ppt2121 我國國家標(biāo)準(zhǔn)把物流定義為：“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功

11、能實(shí)施有機(jī)結(jié)合?！?物流是什么？ 物流是無所不在、和人們生產(chǎn)息息相關(guān)的。當(dāng)你從超市的貨架上取下這件商品，你能想象出它從走下生產(chǎn)線，再到你手中，中間需要經(jīng)過多少個(gè)環(huán)節(jié)，而這些中間環(huán)節(jié)就可以被稱之為物流。整理ppt22第二節(jié)：物流系統(tǒng)的構(gòu)成 運(yùn)輸方式及特點(diǎn)，運(yùn)輸合理化的途徑 掌握 倉庫的功能，倉儲合理化； 掌握 裝卸搬運(yùn)的概念、意義，裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則； 掌握 包裝的概念及其在物流中作用，包裝的合理化； 理解 流通加工的概念及目的 理解22整理ppt2323 2.2.1運(yùn)輸（transportation） （一）運(yùn)輸?shù)淖饔门c意義 概念：運(yùn)輸是用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活

12、動。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。 運(yùn)輸活動花費(fèi)時(shí)間長、距離遠(yuǎn)、能源和動力消耗大，其成本在物流總成本中占50%。 2.2物流系統(tǒng)的構(gòu)成物流系統(tǒng)的構(gòu)成整理ppt2424運(yùn)輸?shù)淖饔煤鸵饬x 對物品進(jìn)行較長距離空間移動，是創(chuàng)造空間效益的主要方式 擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)活動的范圍 是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支柱整理ppt2525運(yùn)輸方式及特點(diǎn) 運(yùn)輸方式 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 水路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 管道運(yùn)輸整理ppt2626v鐵路：長距離運(yùn)行、重載、高速、成本低、缺乏鐵路：長距離運(yùn)行、重載、高速、成本低、缺乏機(jī)動性、自成體系、按時(shí)刻表運(yùn)行機(jī)動性、自成體系、按時(shí)刻表運(yùn)行v公路：門到門運(yùn)輸、時(shí)空靈活

13、性強(qiáng)、運(yùn)輸單位小公路：門到門運(yùn)輸、時(shí)空靈活性強(qiáng)、運(yùn)輸單位小v水路：運(yùn)輸量大、運(yùn)價(jià)低、周期長、速度慢水路：運(yùn)輸量大、運(yùn)價(jià)低、周期長、速度慢v航空：快速、及時(shí)、費(fèi)用高航空：快速、及時(shí)、費(fèi)用高v管道運(yùn)輸：成本低、維修易、只適于特定對象管道運(yùn)輸：成本低、維修易、只適于特定對象各類運(yùn)輸方式特點(diǎn)各類運(yùn)輸方式特點(diǎn)整理ppt27271、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理配置、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理配置2、選擇最佳運(yùn)輸方式、選擇最佳運(yùn)輸方式3、提高運(yùn)行效率、提高運(yùn)行效率4、推進(jìn)共同運(yùn)輸、推進(jìn)共同運(yùn)輸5、采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法、采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方法 運(yùn)輸合理化目標(biāo)運(yùn)輸合理化目標(biāo) 降低運(yùn)輸成本：降低運(yùn)輸成本： 干線運(yùn)輸干線運(yùn)輸 提高物流的服務(wù)質(zhì)量：

14、提高物流的服務(wù)質(zhì)量： 末端輸送末端輸送根據(jù)經(jīng)營戰(zhàn)略和銷根據(jù)經(jīng)營戰(zhàn)略和銷售政策等因素決定售政策等因素決定費(fèi)用費(fèi)用時(shí)間時(shí)間車輛運(yùn)行率、裝載率車輛運(yùn)行率、裝載率費(fèi)用、時(shí)間費(fèi)用、時(shí)間考慮到包裝、裝卸等環(huán)考慮到包裝、裝卸等環(huán)節(jié)的配合及其制約因素節(jié)的配合及其制約因素整理ppt2828選擇最佳運(yùn)輸方式運(yùn)輸距離運(yùn)輸距離運(yùn)輸費(fèi)用運(yùn)輸費(fèi)用水運(yùn)水運(yùn)公路公路鐵路鐵路公路公路鐵路鐵路水運(yùn)水運(yùn)D1D2D3C1C3C2整理ppt29292.2.2.2 倉儲（儲存storing)（一）倉儲的作用和意義 倉儲是對物品進(jìn)行保存及對其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動。倉儲在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用，是物流的另一個(gè)中心環(huán)節(jié)。

15、 倉儲和運(yùn)輸是物流活動的兩大支柱。 倉儲的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異，使物資產(chǎn)生時(shí)間上的效果。整理ppt3030倉庫的機(jī)能倉庫是保管、儲存物品的建筑物和場所的總稱。倉庫成為生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域中物資集散的中心環(huán)節(jié)，其功能已不單是保管、儲存，而是調(diào)運(yùn)中心。倉庫的功能：（一）儲存和保管是基本的傳統(tǒng)功能（二）調(diào)節(jié)供需的功能（三）調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能（四）配送和流通加工的功能整理ppt3131整理ppt3232高平臺鋁合金高平臺鋁合金 鋁合金結(jié)構(gòu)平鋁合金結(jié)構(gòu)平 結(jié)構(gòu)倉庫結(jié)構(gòu)倉庫 房庫房庫 整理ppt3333高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫整理ppt3434樓 層 恒 溫 庫整理ppt3535整理ppt36

16、36自動化立體倉庫整理ppt3737倉儲合理化的途徑v1 1、實(shí)行、實(shí)行 ABC ABC 管理管理v2 2、科學(xué)的庫存管理控制、科學(xué)的庫存管理控制1 1）考慮降低采購費(fèi)和購入價(jià)等綜合成本）考慮降低采購費(fèi)和購入價(jià)等綜合成本2 2）減少流動資金、降低盤點(diǎn)資產(chǎn)）減少流動資金、降低盤點(diǎn)資產(chǎn)3 3）提高服務(wù)水平、防止缺貨）提高服務(wù)水平、防止缺貨v3 3、應(yīng)用預(yù)測技術(shù)、應(yīng)用預(yù)測技術(shù)整理ppt3838 .裝卸搬運(yùn)（一）概念： 指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動，具體說包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動。 作用：（1）裝卸搬運(yùn)在物流活動轉(zhuǎn)換中起承

17、上啟下作用（2）裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位（3）裝卸搬運(yùn)是提高物流系統(tǒng)的關(guān)鍵整理ppt3939v1 1、堆放、拆垛作業(yè)、堆放、拆垛作業(yè)v2 2、配貨作業(yè)、配貨作業(yè)v3 3、搬運(yùn)、移送作業(yè)、搬運(yùn)、移送作業(yè)v4 4、其它作業(yè)。如貼標(biāo)簽、拴卡片等、其它作業(yè)。如貼標(biāo)簽、拴卡片等整理ppt4040（三）裝卸搬運(yùn)合理化的原則（三）裝卸搬運(yùn)合理化的原則 1 1、省力化原則。即利用貨物本身的重力移動物品，減少附加、省力化原則。即利用貨物本身的重力移動物品，減少附加重量。如利用重力移動物品。重量。如利用重力移動物品。2 2、消除無效搬運(yùn)作業(yè)。只搬運(yùn)必要的物資，減少搬運(yùn)次數(shù)。、消除無效搬運(yùn)作業(yè)。只搬運(yùn)必要的

18、物資，減少搬運(yùn)次數(shù)。提高搬運(yùn)活性，物品的包裝及提高搬運(yùn)活性，物品的包裝及堆放要有利于下一步堆放要有利于下一步裝卸搬運(yùn)作裝卸搬運(yùn)作業(yè)。業(yè)。3 3、提高搬運(yùn)活性原則提高搬運(yùn)活性原則4 4、合理利用機(jī)械。提高生產(chǎn)率、安全性、服務(wù)性和作業(yè)的適、合理利用機(jī)械。提高生產(chǎn)率、安全性、服務(wù)性和作業(yè)的適應(yīng)性等。應(yīng)性等。5 5、保持物流的均衡、順暢。、保持物流的均衡、順暢。6 6、集裝單元化原則。提高、集裝單元化原則。提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、物品安全物品安全。7 7、人性化原則。考慮人的正常能力和抓拿的方便性，作業(yè)安、人性化原則。考慮人的正常能力和抓拿的方便性，作業(yè)安全和人

19、身安全，作業(yè)環(huán)境。全和人身安全，作業(yè)環(huán)境。8 8、提高綜合效果。、提高綜合效果。整理ppt4141物料放置活性狀態(tài)示意圖物料放置活性狀態(tài)示意圖整理ppt4242 .4包裝（packaging） （一）包裝在物流中的地位和作用1、概念：包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物的總體名稱。 2、注意要點(diǎn)： 包裝稱為生產(chǎn)的終點(diǎn)，同時(shí)也社會物流的起點(diǎn)。 包裝類型：單個(gè)包裝、內(nèi)包裝、外包裝 包裝直接影響裝卸、保管、運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量的效率，關(guān)系于整個(gè)物流成本銷售效果。整理ppt4343包裝的分類包裝功能：工業(yè)包裝（運(yùn)輸包裝）、商業(yè)包裝單個(gè)包裝、內(nèi)包裝、外包裝商業(yè)

20、包裝商業(yè)包裝工業(yè)包裝工業(yè)包裝整理ppt4444（二）包裝材料1、紙和紙板品2、木質(zhì)包裝材料3、金屬包裝材料4、塑料包裝材料5、玻璃、陶瓷包裝材料6、復(fù)合材料7、包裝用輔助材料整理ppt4545（三）包裝合理化1、包裝輕薄化。省材料、減重、體積小省材料、減重、體積小2、包裝的單純化。作業(yè)簡單作業(yè)簡單3、符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求。（現(xiàn)代（現(xiàn)代化物流的重要標(biāo)志，單元化物流的基礎(chǔ)）化物流的重要標(biāo)志，單元化物流的基礎(chǔ)）4、包裝的機(jī)械化與自動化5、注意與其它環(huán)節(jié)的配合。包裝與運(yùn)輸、儲存和裝卸搬運(yùn)等。6、有利于環(huán)保。整理ppt4646關(guān)鍵點(diǎn)：包裝不僅從運(yùn)輸角度滿足保護(hù)物品、單元化和彼此區(qū)別等功能要求，而

21、且也要反映物流過程中必須通過包裝反映物流信息，所以包裝的設(shè)計(jì)十分重要，必須根據(jù)物流方式的不同要求進(jìn)行具體的包裝設(shè)計(jì)。整理ppt4747整理ppt4848整理ppt4949整理ppt50502.2.5 5流通加工（distribution processing） （一）流通加工的概念 指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、栓標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。實(shí)際上是物流過程中進(jìn)行的輔助加工活動。流通加工是滿足顧客差異化需求、提高物流效率的重要手段。流通：改變物質(zhì)的空間狀態(tài)與時(shí)間狀態(tài)；加工：改變物質(zhì)的形狀和性質(zhì)、形成一定產(chǎn)品的活動；流通加工：是為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過程的不

22、足，更有效地滿足用戶或本企業(yè)的需要，使產(chǎn)需雙方更好地銜接。 如今，流通加工作為提高商品附加值、促進(jìn)商品差別化的重要手段之一，基重要性越來越增強(qiáng)。整理ppt5151（二）目的1、方便運(yùn)輸：零件分別運(yùn)輸，售前就地組裝例如：自行車2、方便用戶：剪鐵絲、裁玻璃3、綜合利用：肉、骨分離，鋼板套裁整理ppt5252（三）流通加工的形式及作用1、鋼卷剪切流通加工。2、水泥流通加工。3、玻璃流通加工。4、自行車、助力車流通加工。5、服裝、書籍流通加工。6、水產(chǎn)品、肉類、蔬菜、水果等食品流通加工。7、酒類流通加工。整理ppt5353注意的問題流通加工的屬性目前尚有不同看法，但它既屬于加工范疇，也屬于物流活動的一

23、部分。生產(chǎn)生產(chǎn)流通流通流通加工流通加工整理ppt5454.6配送（distribution 或 delivery） （一）配送概述 1、配送概念：指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動。 配送與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別首先在于配送集經(jīng)營、服務(wù)、社會集中庫存、分揀、配貨于一體，并非單一地送貨。其次是配送處于物流過程的末端，是一種短距離、高頻的輸送，是二次運(yùn)輸。整理ppt55552、配送的特點(diǎn)（1）配送是從物流據(jù)點(diǎn)至用戶的一種送貨形式。（2）配送不是單純的運(yùn)輸或輸送，而是運(yùn)輸與其他活動共同構(gòu)成的組合體。（3）配送不是廣義概念的組織物資訂貨、

24、簽約、進(jìn)貨及對物資處理分配的供應(yīng)，而是以供給者送貨到戶式的服務(wù)性供應(yīng)，是一種“門到門”的服務(wù)。 （4）配送是在全面配貨基礎(chǔ)上，完全按用戶要求，包括，種類、品種搭配、數(shù)量、時(shí)間等方面的要求所進(jìn)行的運(yùn)送，是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合形式。整理ppt56563、配送的意義與作用1、完善了輸送及整個(gè)物流系統(tǒng)。2、提高了末端運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益。3、通過集中庫存，實(shí)現(xiàn)低庫存或零庫存。4、簡化手續(xù)，方便用戶。5、提高了供應(yīng)保證程度集貨配貨送貨整理ppt5757配送中心能夠緩解交叉運(yùn)輸工廠1工廠2工廠3客戶1客戶2客戶3客戶4客戶5配送中心配送中心整理ppt5858另外一種情況1234512345123451234

25、5配送中心整理ppt5959配送的種類1、按配送組織者分類（1）企業(yè)內(nèi)部配送 大型企業(yè)內(nèi)部配送。 企業(yè)在消費(fèi)地建若干個(gè)配送中心，在配送中心集中的核心地區(qū)建物流基地，各生產(chǎn)工廠的產(chǎn)品先批量地運(yùn)往物流基地，在物流基地經(jīng)過大致分類后，再配送給周圍的配送中心，然后再從配送中心配送至終端用戶； 連鎖型企業(yè)內(nèi)部配送。整理ppt6060（2）企業(yè)之間的配送企業(yè)對企業(yè)的配送一般有兩種類型。一種類型是專業(yè)物流企業(yè)或第三方物流。企業(yè)受生產(chǎn)企業(yè)的委托開展的配送，即將生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品或半成品配送給該生產(chǎn)企業(yè)指定的企業(yè)；另一種類型是生產(chǎn)企業(yè)的配套生產(chǎn)企業(yè)，按該生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量、品種、時(shí)間、地點(diǎn)等要求，將自己的產(chǎn)品供給該生產(chǎn)

26、企業(yè)的各分廠或車間生產(chǎn)線的配送。（3）企業(yè)對消費(fèi)者配送，這種類型的配送大多是日用消費(fèi)品向居民或個(gè)人的配送。整理ppt61612、按配送時(shí)間及數(shù)量分類 （1）定時(shí)配送 （2）準(zhǔn)時(shí)制物流配送 所謂準(zhǔn)時(shí)制物流配送，就是按照客戶的規(guī)定時(shí)間，雙方協(xié)議配送。（3）定量配送 指按規(guī)定的批量在一個(gè)指定的時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行配送；定時(shí)定量配送：（4）定時(shí)、定路線配送。 共同配送 共同配送主要指在一定區(qū)域內(nèi)，為使物流合理化，有若干個(gè)定期需求的貨主，共同要求某一個(gè)卡車運(yùn)輸企業(yè)，利用同一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。共同配送的目的是：為了降低費(fèi)用；為了車輛滿載，避免交叉、重復(fù)、迂回和空駛；為了減少配送網(wǎng)點(diǎn)，節(jié)約設(shè)施費(fèi)用支出；為了減

27、輕交通擁擠和廢氣公害，保護(hù)環(huán)境。共同配送的形式有：由一個(gè)配送企業(yè)向多個(gè)用戶的配送。多個(gè)配送企業(yè)聯(lián)合在一起，協(xié)商劃分配送區(qū)域或地段，共同利用配送設(shè)施進(jìn)行配送；由若干個(gè)用戶(商店)聯(lián)合組織配送系統(tǒng)進(jìn)行自我配送服務(wù)整理ppt6363配送方法 1 、配貨作業(yè)方法（1）分貨方式 分貨方式(又叫播種方式)是將需配送的同一種貨物，從配送中心集中搬運(yùn)到發(fā)貨場地，然后再根據(jù)各用戶對該種貨物的需求量進(jìn)行二次分配。這種方式適用于貨物易于集中移動且對同一種貨物需求量較大的情況。 （2）揀選方式 揀選方式(又叫摘果方式)是用分揀車在配送中心分別為每個(gè)用戶揀選其所需貨物，此方法的特點(diǎn)是配送中心的每種貨物的位置是固定的。2

28、、車載貨物的配裝3、配送路線的確定原則整理ppt6464（四）配送中心（四）配送中心 從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn)。從事配送業(yè)務(wù)的物流結(jié)點(diǎn)。配送中心的結(jié)構(gòu)及工作流程配送中心的結(jié)構(gòu)及工作流程車輛車輛配裝配裝進(jìn)貨進(jìn)貨分放分放配貨配貨分揀分揀儲存儲存集貨集貨A2A1A3R2R2送貨送貨R3R3R1R1用用戶戶工工廠廠有儲存功能的配送中心有儲存功能的配送中心無儲存功能的配送中心無儲存功能的配送中心v配送中心的功能配送中心的功能集貨集貨通過運(yùn)輸從生產(chǎn)廠家或物流中心調(diào)運(yùn)大量的貨物。通過運(yùn)輸從生產(chǎn)廠家或物流中心調(diào)運(yùn)大量的貨物。儲存儲存為保證及時(shí)準(zhǔn)確地配送貨物，中心要有一定水平的為保證及時(shí)準(zhǔn)確地配送貨物，中心要有一

29、定水平的貨物儲存。貨物儲存。分貨和配貨分貨和配貨按照用戶要求，利用分揀運(yùn)輸設(shè)備，從貨物按照用戶要求，利用分揀運(yùn)輸設(shè)備，從貨物存儲區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分放地存儲區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分放地整理ppt65653、配送中心的選址問題4、配送中心的設(shè)施規(guī)劃（1）有效地利用空間（2）最大限度地減少物料搬運(yùn)（3）簡化作業(yè)周期（4）縮短生產(chǎn)周期（5）力求投資最低（6）為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。整理ppt6666整理ppt6767配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則1、根據(jù)系統(tǒng)的概念、運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法求得整體優(yōu)化。2、以發(fā)展的觀點(diǎn)作為設(shè)施規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn)，并貫穿在設(shè)施始終。3、從宏觀到微觀，又從微觀到宏

30、觀的過程。4、減少或消除不必要的作業(yè)流程。5、重視人的因素。固定貨架區(qū)旋轉(zhuǎn)貨架區(qū)輸送系統(tǒng)輸送系統(tǒng)分揀區(qū)分揀系統(tǒng)配送中心的總體布局配送中心的總體布局三、配送中心的布局規(guī)劃整理ppt6969 .7物流信息（logistics information）。 (一)物流信息概述1、物流信息定義： 信息是指能夠反映事物內(nèi)涵的知識、資料、信息、情報(bào)、圖、像、數(shù)據(jù)、文件、語言聲音等。信息是事物的內(nèi)容、形式及其發(fā)展，變化的反映。 物流信息的定義是： “反映物流各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱?！闭韕pt70702、物流信息的組成與分類【08.11.簡答】（1）按管理層次分類物流信息分為戰(zhàn)略管理

31、信息戰(zhàn)術(shù)管理信息理信息操作管理信息。（2）按信息來源分類 物流系統(tǒng)內(nèi)部信息。 物流系統(tǒng)外部信息。整理ppt7171 3、物流信息的特點(diǎn)（1）物流信息量大、分布廣。信息的產(chǎn)生、加i和應(yīng)用在時(shí)間、地點(diǎn)上也各不相同。 （2）物流信息動態(tài)性強(qiáng)，信息的價(jià)值衰減速度快，這對信息管理的及時(shí)性要求就比較高。 （3）物流信息種類多，不僅本系統(tǒng)內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)有不同種類的信息，而且由于物流系統(tǒng)與其他系統(tǒng)(如生產(chǎn)系統(tǒng)、供應(yīng)系統(tǒng)等)密切相關(guān)，因而還必須收集這些物流系統(tǒng)外的有關(guān)信息。這就使物流信息的分類、研究、篩選等工作的難度增加。整理ppt7272 4、物流信息的作用 物流系統(tǒng)是由多個(gè)子系統(tǒng)組成的復(fù)雜系統(tǒng)。它們通過物資實(shí)

32、體的運(yùn)動聯(lián)系在一起，一個(gè)子系統(tǒng)的輸出是另一個(gè)子系統(tǒng)的輸入。合理組織物流活動，就是使各個(gè)環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào)，根據(jù)總目標(biāo)的需要，適時(shí)、適量地調(diào)度系統(tǒng)內(nèi)的基本資源。通過物流信息的作用才能使物流各環(huán)節(jié)組成一個(gè)有機(jī)統(tǒng)一的系統(tǒng)，而不是各個(gè)孤立物的活動。整理ppt7373 （二）物流信息系統(tǒng)1、物流信息系統(tǒng)的基本功能（1）數(shù)據(jù)的收集和錄人 物流信息系統(tǒng)首先要做的是用某種方式記錄下物流系統(tǒng)內(nèi)外的有關(guān)數(shù)據(jù)，集中起來并轉(zhuǎn)化為物流信息系統(tǒng)能夠接收的形式并輸入到系統(tǒng)中。 （2）信息的存貯 數(shù)據(jù)進(jìn)入系統(tǒng)之后，經(jīng)過整理和加工，成為支持物流系統(tǒng)舉行的物流信息，這些信息需要暫時(shí)存貯或永久保存，以供使用。 （3）信息的傳播 物流信息

33、來自物流系統(tǒng)內(nèi)外有關(guān)單元，又為不同的物流職能所用，空間障礙的信息傳輸是物流信息系統(tǒng)的基本功能之一。 （4）信息的處理 （5）信息的輸出整理ppt7474物流水平方向的信息物流水平方向的信息供應(yīng)商供應(yīng)商采購物流采購物流生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流（廠內(nèi)物流）（廠內(nèi)物流）銷售物流銷售物流廢棄回收物流廢棄回收物流圖16 企業(yè)物流的水平結(jié)構(gòu)廠商流通中心消費(fèi)者消費(fèi)者整理ppt7575物流垂直方向信息物流垂直方向信息企業(yè)物流滲入到生產(chǎn)工廠的所有活動和管理工作中，對企業(yè)的影響非常重要。物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃物流系統(tǒng)控制和成績評定采購原材料庫存計(jì)劃與控制用料管理生產(chǎn)計(jì)劃 與控制成品庫存計(jì)劃與控制訂貨處理與顧客服務(wù)回收計(jì)劃與控制

34、進(jìn)貨運(yùn)輸原材料倉儲廠內(nèi)運(yùn)輸在制品倉儲發(fā)貨運(yùn)輸成品倉儲回收運(yùn)輸與倉儲管理層控制層作業(yè)層信息流信息流物料流對整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)劃、實(shí)施和控制控制物料流動過程完成物料的時(shí)間轉(zhuǎn)移和空間轉(zhuǎn)移包括運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、保管、流通加工整理ppt7676 3、物流信息系統(tǒng)的類型（1）按系統(tǒng)功能性質(zhì)分類 操作型系統(tǒng)。 決策型系統(tǒng)。（2）按系統(tǒng)配置分類 單機(jī)系統(tǒng)。 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。整理ppt77第三節(jié)：物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析的概念、作用、特點(diǎn) 掌握 物流系統(tǒng)分析方法 掌握整理ppt78782.3 物流系統(tǒng)分析2.3.12.3.1物流系統(tǒng)分析的概念 系統(tǒng)分析是從系統(tǒng)的最優(yōu)出發(fā)，在選定系統(tǒng)目標(biāo)和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系，以及系統(tǒng)同環(huán)境的相互影響。 分析的目的在于通過分析比較各種替代方案的有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，得出決策者形成正確判斷所必需的資料的信息，以便獲得最優(yōu)系統(tǒng)方案。系統(tǒng)問題的提出對問題進(jìn)行分析提出最優(yōu)系統(tǒng)方案（二）物流系統(tǒng)分析的作用問 題目標(biāo)的確定具備條件的確定系統(tǒng)計(jì)劃概略設(shè)計(jì)系統(tǒng)分析方案確定詳細(xì)設(shè)計(jì)試 制制 造運(yùn) 行系統(tǒng)開發(fā)程序系統(tǒng)規(guī)劃系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)實(shí)施構(gòu)思計(jì)劃分析設(shè)計(jì)改進(jìn)運(yùn)行 物流系統(tǒng)分析是系物流系統(tǒng)分析是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心部分