地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、.11.1.1 地面平面控制測(cè)量11.1.1.1 一 般 規(guī) 定應(yīng)按地下鐵道 輕軌交通工程建設(shè)規(guī)劃網(wǎng)中各條線路建設(shè)的先后次序 沿線路獨(dú)立布設(shè)平面控制網(wǎng)各條交叉線路布設(shè)的 平面控制網(wǎng)在交叉地段必須有一定數(shù)量的控制點(diǎn)相重合平面控制網(wǎng)應(yīng)分兩級(jí)布設(shè),首級(jí)為GPS控制網(wǎng) 二級(jí)為精 密導(dǎo)線網(wǎng),在滿足本規(guī)范精度指標(biāo)的情況下也可采用其它傳統(tǒng)布網(wǎng)形式平面控制網(wǎng)的坐標(biāo)系統(tǒng) 應(yīng)在滿足測(cè)區(qū)投影長(zhǎng)度變形值不 大于1/4000(小于25mm/km)的要求下采用高斯正形投影3°帶或任意平面直角坐標(biāo)系統(tǒng) 也可沿用符合上述要求的城市原有的坐標(biāo)系統(tǒng)高程投影面宜與城市平均高程面一致若地下鐵道 輕軌交 通工程的線路軌道面的

2、平均高程與城市的高程投影面的高差影響每千米大于5mm時(shí) ,宜采用其線路軌道平均高程面應(yīng)在每個(gè)井 (洞 ) 口或車站附近至少布設(shè)三個(gè)平面控制點(diǎn) 作為向隧道內(nèi)傳遞坐標(biāo)和方位的聯(lián)系測(cè)量依據(jù)凡符合GPS網(wǎng)要求的既有城市控制點(diǎn)的標(biāo)石應(yīng)充分利用應(yīng)定期對(duì)GPS網(wǎng)和精密導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè) 復(fù)測(cè)精度不應(yīng)低 于施測(cè)時(shí)的精度11.1.1.2 GPS控制測(cè)量 GPS控制測(cè)量前 應(yīng)根據(jù)地下鐵道 輕軌交通線路規(guī)劃設(shè)計(jì)圖 收集 、 分析線路沿線城市原有控制網(wǎng)的標(biāo)石 精度等有關(guān):資料 并按靜態(tài)相對(duì)定位原理建網(wǎng) GPS控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表3.2.2的規(guī)定表3.2.2 GPS控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標(biāo)平均邊長(zhǎng) Km最弱點(diǎn)的點(diǎn)位中誤

3、差 mm相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差 mm最弱邊的相對(duì)中誤差與原有控制點(diǎn)的坐標(biāo)較差 mm2±2±101/9000050 GPS控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)遵守以下原則控制網(wǎng)內(nèi)應(yīng)重合3-5個(gè)原有城市二等控制點(diǎn)或在城市里的國(guó)家一 二等控制點(diǎn),除地GPS控制網(wǎng)內(nèi)短邊未知點(diǎn)構(gòu)網(wǎng) 觀測(cè)外,還應(yīng)包括重合點(diǎn)在內(nèi)對(duì)控制網(wǎng)內(nèi)構(gòu)成長(zhǎng)邊圖形觀測(cè) 這種長(zhǎng)邊圖形宜為重疊的大地四邊形或中點(diǎn)多邊形 隧道洞口 豎井和車站附近應(yīng)布設(shè)控制點(diǎn) 相鄰控制點(diǎn)應(yīng) 有兩個(gè)以上的方向通視 其它位置的控制點(diǎn)間應(yīng)至少有一個(gè)方向通視 GPS控制網(wǎng)必須由非同步獨(dú)立觀測(cè)邊構(gòu)成閉合環(huán)或附合路線 (按長(zhǎng)邊和短邊分別連接)每個(gè)閉合環(huán)或附合路線中的邊數(shù)應(yīng)符合

4、本規(guī)范表3.2.8的規(guī)定在GPS控制網(wǎng)中 除所利用的城市控制點(diǎn)已有水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)的 高程之外 其它GPS點(diǎn)應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè) 水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)應(yīng)采用四等水準(zhǔn)測(cè)量或不低于四等水準(zhǔn)測(cè)量精度的其它方法 11.1.1.3 GPS控制網(wǎng)點(diǎn)位的選擇應(yīng)遵循以下原則 當(dāng)利用城市已有控制點(diǎn)時(shí) 應(yīng)檢查該 點(diǎn)的穩(wěn)定 性及完好性地面上的控制點(diǎn)應(yīng)選在利于保存施測(cè)方便的地方建筑物上的控制點(diǎn)應(yīng)選在便于聯(lián)測(cè)的樓頂承重墻上面控制點(diǎn)上應(yīng)視野開(kāi)闊 并避開(kāi)多路徑效應(yīng)的影響控制點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離高壓輸電線和無(wú)線電發(fā)射裝置,其間距分別不小于50m和200m控制點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)牢固并應(yīng)繪制點(diǎn)之記 GPS控制點(diǎn)均應(yīng)埋設(shè)永久性的標(biāo)石建筑物上的點(diǎn)下層標(biāo)心應(yīng)埋入樓頂平臺(tái)混凝

5、土中 上層標(biāo)石應(yīng)固結(jié)在樓頂板平臺(tái)上并涂防水材料。各種類型的 標(biāo)石規(guī)格要求宜按本規(guī)范附錄A圖A.0.1圖A.0.2圖A.0.3執(zhí)行控制點(diǎn)埋設(shè)磐石和柱石時(shí),上下兩層標(biāo)志中心的偏差應(yīng)小于2mm車站 洞口和豎井附近建筑物的GPS控制點(diǎn)上宜建造三腳 鋼架或豎立照 準(zhǔn)桿 其規(guī)格要求宜按本規(guī)范附錄A圖A.0.4執(zhí)行.埋石后應(yīng)辦理測(cè)量標(biāo)志委托保管書(shū)GPS控制測(cè)量作業(yè)的基本技術(shù)要求應(yīng)符合表3.2.8的規(guī)定GPS控制測(cè)量作業(yè)前應(yīng)對(duì)GPS接收機(jī)和天線等設(shè)備進(jìn)行全面檢驗(yàn)。接收機(jī)在一般檢視和通電檢驗(yàn)后 還應(yīng)進(jìn)行GPS接收機(jī)內(nèi)部噪聲水平的測(cè)試 接收機(jī)天線平均相位中心穩(wěn)定性檢驗(yàn)和GPS接收機(jī)不同測(cè)程精度指標(biāo)的測(cè)試 觀測(cè)前應(yīng)

6、編制出GPS衛(wèi)星可見(jiàn)性預(yù)報(bào)表。其內(nèi)容可見(jiàn)衛(wèi)星號(hào)、衛(wèi)星高度角和方位角、 最佳觀測(cè)衛(wèi)星組的最佳觀測(cè)時(shí)間、點(diǎn)位幾何圖形強(qiáng)度因子PDOP等11.1.1.4 GPS控制網(wǎng)觀測(cè)應(yīng)符合下列要求作業(yè)前應(yīng)編制作業(yè)計(jì)劃表天線應(yīng)整平 對(duì)中 對(duì)中誤差不應(yīng)大于1mm每時(shí)段觀測(cè)前 后應(yīng)各量取天線高一次 兩次互差小于 3mm時(shí) 應(yīng)取兩次平均值作為最后結(jié)果應(yīng)按本規(guī)范附錄A表A.0.1的規(guī)定逐項(xiàng)填寫(xiě)外業(yè)觀測(cè)手簿每一時(shí)段觀測(cè)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)將存儲(chǔ)介質(zhì)上的數(shù)據(jù)進(jìn)行拷貝.每日觀測(cè)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理 平差前應(yīng)對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理.線解算時(shí)對(duì)小于8km的短基線 必須 采用 雙差相位觀測(cè)值 和雙差固定解;對(duì) 8-30km 長(zhǎng)基線可在雙差

7、固定解和雙差浮點(diǎn)解中選擇最優(yōu)結(jié)果;對(duì)周跳較多或數(shù)據(jù)質(zhì)量欠佳的時(shí)段 應(yīng)進(jìn)行刪除或用分段處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)入平差.基線解算采用衛(wèi)星廣播星歷坐標(biāo)值作為基線解的起算數(shù)據(jù) 其結(jié)果中基線長(zhǎng)度中誤差輸出值不應(yīng)超過(guò)23.2.13 GPS控制網(wǎng)外業(yè)觀測(cè)的全部數(shù)據(jù)應(yīng)經(jīng)同步環(huán)、獨(dú)立環(huán)及 復(fù)測(cè)邊檢核并應(yīng)滿足下列要求: 同步環(huán)各坐標(biāo)分量及全長(zhǎng)閉合差應(yīng)滿足下列各式要求: 2 應(yīng)在1954年北京坐標(biāo)系或城市坐標(biāo)系中進(jìn)行約束平差及精度評(píng)定 并應(yīng)輸出相應(yīng)坐標(biāo)系中的坐標(biāo)、基線向量改正數(shù),基線邊長(zhǎng)和方位角、邊長(zhǎng)和方位的精度信息 、轉(zhuǎn)換參數(shù)及其精度信息等。 基線向量的改正數(shù)與同名基線無(wú)約束平差相應(yīng)改正數(shù)的較差 應(yīng)滿足下列各式要求: 進(jìn)行

8、約束平差后,當(dāng)GPS點(diǎn)與城市原有控制點(diǎn)的重合點(diǎn)的坐標(biāo)較差大于本規(guī)范表3.2.2的規(guī)定時(shí)應(yīng)檢查已知點(diǎn)是否可靠并對(duì)約束控制點(diǎn)和控制方位角進(jìn)行篩選后重新進(jìn)行不同約束控制點(diǎn)或不同約束方位角的不同組合的約束平差 11.1.1.5 GPS控制測(cè)量結(jié)束后,應(yīng)提交下列資料: 技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū) 控制網(wǎng)選點(diǎn)圖 GPS點(diǎn)之記及測(cè)量標(biāo)志委托保管書(shū) 衛(wèi)星可見(jiàn)性預(yù)報(bào)表和觀測(cè)計(jì)劃 野外觀測(cè)記錄含軟盤和測(cè)量手簿 數(shù)據(jù)處理文件資料和成果表 GPS控制測(cè)量技術(shù)總結(jié)和成果驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 11.1.2 精密導(dǎo)線測(cè)量 精密導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.3.1的規(guī)定精密導(dǎo)線應(yīng)沿線路方向布設(shè) 并應(yīng)采用附合導(dǎo)線或多個(gè)結(jié)點(diǎn)的導(dǎo)線網(wǎng)11.1.2.1精密

9、導(dǎo)線選點(diǎn)時(shí)應(yīng)符合下列要求 相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過(guò)大,個(gè)別邊長(zhǎng)不宜短于100m 精密導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)選在因地下鐵道輕軌交通工程施工而發(fā)生沉降變形區(qū)域以外的地方點(diǎn)位應(yīng)避開(kāi)地下管線等地下建筑物. GPS控制點(diǎn)與相鄰精密導(dǎo)線點(diǎn)間垂直角不大于30°相鄰點(diǎn)之間的視線距障礙物的距離以不受旁折光影響為原則應(yīng)充分利用城市導(dǎo)線點(diǎn)宜在前、后期兩條線路相交叉的地方 設(shè)置共用的導(dǎo)線點(diǎn) 宜按本規(guī)范附錄A圖A.0.5的規(guī)格埋設(shè)精密導(dǎo)線點(diǎn)標(biāo)石也可根據(jù)埋設(shè)地點(diǎn)采用不同的型式精密導(dǎo)線點(diǎn)上只有兩個(gè)方向時(shí),宜按左、右角觀測(cè)左 右 角平均值之和與360°的較差應(yīng)小于4水平角觀測(cè)遇到長(zhǎng)短邊需要調(diào)焦時(shí),應(yīng)采用盤左長(zhǎng)邊調(diào)焦,盤

10、石長(zhǎng)邊不調(diào)焦 盤右短邊調(diào)焦 盤左短邊不調(diào)焦的觀測(cè)順序進(jìn)行觀測(cè)在附合精密導(dǎo)線兩端的GPS點(diǎn)上觀測(cè)時(shí) 應(yīng)聯(lián)測(cè)兩個(gè)高級(jí) 方向 若只能觀測(cè)一個(gè)高級(jí)方向,應(yīng)適當(dāng)增加測(cè)回?cái)?shù)附合精密導(dǎo)線或精密導(dǎo)線環(huán)的角度閉合差 不應(yīng)大于下式 計(jì)算的值11.1.2.2用精密導(dǎo)線網(wǎng)方位角閉合差計(jì)算的測(cè)角中誤差按下式計(jì)算:精密導(dǎo)線的邊長(zhǎng)測(cè)量 應(yīng)根據(jù)本規(guī)范表3.3.1中的規(guī)定執(zhí)行,每條導(dǎo)線邊應(yīng)往返觀測(cè)各二個(gè)測(cè)回。每測(cè)回間應(yīng)重新照準(zhǔn)目標(biāo)。每測(cè)回應(yīng)三次讀數(shù)測(cè)距時(shí),一測(cè)回三次讀數(shù)的較差應(yīng)小于3mm測(cè)回間平均值的較差應(yīng)小于3mm往返平均值的較差應(yīng)小于5mm。氣象數(shù)據(jù)每條邊在一端測(cè)定一次精密導(dǎo)線測(cè)距邊的高程歸化和投影改化應(yīng)符合下列規(guī)定:精密

11、導(dǎo)線應(yīng)采用嚴(yán)密方法平差,并按本規(guī)范表3.3.1的 規(guī)定進(jìn)行精度評(píng)定精密導(dǎo)線測(cè)量結(jié)束后 應(yīng)提交下列成果 外業(yè)觀測(cè)記錄與外業(yè)計(jì)算成果 繪制導(dǎo)線網(wǎng)展點(diǎn)圖 導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)之記及委托保管文件 導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及其精度評(píng)定成果表 精密導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)報(bào)告11.1.3 地面高程控制測(cè)量 11.1.3.1 一 般 規(guī) 定地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)區(qū)應(yīng)采用統(tǒng)一高程系統(tǒng),并應(yīng)與城市原有高程系統(tǒng)一致 地面高程控制網(wǎng)應(yīng)是在城市二等水準(zhǔn)點(diǎn)下布設(shè)的精密水準(zhǔn)網(wǎng)精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表4.1.2的規(guī)定表4.1.2精密水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求精密水準(zhǔn)網(wǎng)應(yīng)沿工程線路布設(shè)成附合路線、閉合路線或結(jié)點(diǎn)網(wǎng)。車站、隧道洞口或豎井口應(yīng)設(shè)置2個(gè)以上水準(zhǔn)

12、點(diǎn) 。精密水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在離施工場(chǎng)地變形區(qū)外穩(wěn)固的地方,墻上水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在永久性建筑物上。水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)位應(yīng)便于尋找 、保存和引測(cè)。精密水準(zhǔn)點(diǎn)間距平均300m。精密水準(zhǔn)標(biāo)石和標(biāo)志宜按本規(guī)范附錄B圖B.0.1圖B.0.2圖B.0.3的規(guī)格埋設(shè).精密導(dǎo)線點(diǎn)上突出的圓形金屬標(biāo)志也可 作為水準(zhǔn)點(diǎn)11.1.3.2 精密水準(zhǔn)測(cè)量精密水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法如下往測(cè)奇數(shù)站上為:后-前-前-后 偶數(shù)站上為:前-后-后-前返測(cè)奇數(shù)站上為:前-后-后-前偶數(shù)站上為:后-前-前-后 每一測(cè)段的往測(cè)與返測(cè) 宜分別在上午 、下午進(jìn)行,也可在夜間觀測(cè)由往測(cè)轉(zhuǎn)向返測(cè)時(shí),兩根標(biāo)尺必須互換位置。精密水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)的視線長(zhǎng)度、視距差、視線高不應(yīng)超過(guò)

13、表4.2.2的規(guī)定表4.2.2精密水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)的視線長(zhǎng)、視距差、視線高的要求(m)精密水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)站觀測(cè)限差不得超過(guò)表4.2.3的規(guī)定表4.2.3精密水準(zhǔn)測(cè)量的測(cè)站觀測(cè)限差(mm)4.2.4兩次觀測(cè)高差超限時(shí)應(yīng)重測(cè)當(dāng)重測(cè)成果與原測(cè)成比較其較差均不超過(guò)限值時(shí)應(yīng)取三次成果平均數(shù)精密水準(zhǔn)測(cè)量的內(nèi)業(yè)計(jì)算 應(yīng)符合下列規(guī)定:每千米水準(zhǔn)測(cè)量的高差偶然中誤差應(yīng)按下式計(jì)算:式-中高差偶然中誤差mmL-水準(zhǔn)測(cè)量的測(cè)段長(zhǎng)度 km-水準(zhǔn)路線測(cè)段往返高差不符值 mm n-往返測(cè)的水準(zhǔn)路線的測(cè)段數(shù)2 當(dāng)附合路線和水準(zhǔn)環(huán)多于20個(gè)時(shí),每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差全中誤差應(yīng)按下式計(jì)算:式中-高差全中誤差mmW-附合線路或環(huán)線閉合差 mm

14、L-計(jì)算W時(shí)的相應(yīng)路線長(zhǎng)度 kmN-附合路線或閉合路線的個(gè)數(shù)水準(zhǔn)網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理應(yīng)采用嚴(yán)密平差,并應(yīng)計(jì)算每千米高差、偶然中誤差、高差全中誤差、最弱點(diǎn)高程中誤差和相鄰點(diǎn)的相對(duì)高差中誤差。內(nèi)業(yè)計(jì)算最后成果的取值應(yīng)精確至毫米 精密水準(zhǔn)測(cè)量結(jié)束后應(yīng)提交下列成果:高程成果表和精度評(píng)定等資料精密水準(zhǔn)網(wǎng)展點(diǎn)圖外業(yè)觀測(cè)手簿 精密水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)之記及委托保管文件 精密水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)總結(jié)11.1.4 線路帶狀地形測(cè)量 11.1.4.1一 般 規(guī) 定本章適用于地下鐵道、輕軌交通工程沿線的大比例尺帶狀地形圖測(cè)繪。線路帶狀地形圖測(cè)繪,除應(yīng)執(zhí)行本章的規(guī)定外,還應(yīng)符合 國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)城市測(cè)量規(guī)范CJJ8或現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范JB50

15、026的有關(guān)規(guī)定。線路帶狀地形圖測(cè)繪的比例尺 可根據(jù)各設(shè)計(jì)階段的需要選用1:500、1:1000或1:2000局部地區(qū)可選用1:200線路帶狀地形圖測(cè)繪宜采用數(shù)字化法成圖,亦可采用傳統(tǒng)測(cè)繪法成圖 地形圖圖式符號(hào)應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的地形圖圖式的規(guī)定執(zhí)行,對(duì)于圖式?jīng)]有規(guī)定的符號(hào)可作補(bǔ)但應(yīng)在相關(guān)文件中注 明圖根 點(diǎn)相 對(duì)于 鄰近 控制 點(diǎn)的 點(diǎn)位 中誤 差 在圖上應(yīng) 為±0.1mm之內(nèi),高程中誤差應(yīng)在±50mm之內(nèi)。對(duì)線路具有制約作用的地物點(diǎn),相對(duì)于鄰近圖根點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差應(yīng)在±50mm之內(nèi)。一般地物點(diǎn)相對(duì)于鄰近圖根點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差在圖上應(yīng)為±0.5之內(nèi);鄰近地物點(diǎn)

16、間中誤差 在圖上應(yīng)為 ±0.4mm之內(nèi)。對(duì)于較平坦的城區(qū) 可不勾繪等高線 但應(yīng)注記高程對(duì) 起伏較大的地區(qū),應(yīng)勾繪等高線。線路地形圖應(yīng)沿線路 按車站和 曲線分幅,其長(zhǎng) 度不大于2m道路交叉口應(yīng)避免分幅,線路地形圖亦可按城市地形圖分幅 標(biāo)準(zhǔn)分幅。帶狀地形圖的寬度 距線路中線不應(yīng)小于100m,車站部 分應(yīng)加寬到150m。11.1.4.2 圖根控制測(cè)量圖根點(diǎn)應(yīng)利用地下鐵道、輕軌交通工程地面各級(jí)控制點(diǎn)也可合理利用城市各等級(jí)控制點(diǎn)進(jìn)行加密。圖根點(diǎn)密度應(yīng)執(zhí)行國(guó) 家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)城市測(cè)量規(guī)范CJJ8的有關(guān)規(guī)定,在車站地區(qū)宜適當(dāng)加密。圖根平面控制測(cè)量宜采用附合導(dǎo)線。圖根導(dǎo)線一般不超過(guò) 二次附合當(dāng)無(wú)法附合時(shí),

17、可布設(shè)支導(dǎo)線,其全長(zhǎng)為本 規(guī)范表 5.2.3中附合導(dǎo)線長(zhǎng)度的1/2,折角不得多于4個(gè)端點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差在圖上應(yīng)在±0.3mm之內(nèi).5.2.3 全站儀圖根導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求應(yīng)符合表5.2.3的規(guī)定表5.2.3全站儀圖根導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求5.2.4 圖根導(dǎo)線的邊長(zhǎng)與折角測(cè)量也可采用鋼尺量距和光學(xué)經(jīng)緯儀測(cè) 角。鋼尺量距,宜采用雙次丈量法。當(dāng)尺長(zhǎng)改正數(shù)大于1/10000 坡度大于2/100量距溫度與鋼尺檢定溫度相差超過(guò)10時(shí),應(yīng)分別加尺長(zhǎng)改正、傾斜改正和溫度改正。光學(xué)經(jīng)緯儀測(cè)角 一般使用不低于DJ6級(jí)經(jīng)緯儀當(dāng)線路經(jīng)過(guò)城區(qū)密集居民點(diǎn)時(shí),可采用全站儀極坐標(biāo)法測(cè)定圖根導(dǎo)線點(diǎn)平面坐標(biāo)。其技術(shù)要求應(yīng)符合

18、表5.2.5的規(guī)定表5.2.5全站儀極坐標(biāo)法測(cè)量技術(shù)要求圖根高程控制,可采用圖根水準(zhǔn)或光電測(cè)距三角高程測(cè)量方法測(cè)定,并應(yīng)布設(shè)成附合路線形式.困難地區(qū)無(wú)法布設(shè)附合路線時(shí),可布設(shè)支線 ,但應(yīng)加強(qiáng)檢核。圖根水準(zhǔn)測(cè)量使用不低于DS10級(jí)水準(zhǔn)儀采用單程觀測(cè)其主要技術(shù)要求應(yīng)符合表5.2.7的規(guī)定表5.2.7圖根水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求光電測(cè)距三角高程導(dǎo)線測(cè)量宜與圖根導(dǎo)線測(cè)量同時(shí)進(jìn) 行.垂直角采用中絲法一測(cè)回,邊長(zhǎng)單程觀測(cè)一測(cè)回,儀器高、覘牌高應(yīng)量至毫米,閉合差應(yīng)在±12Nmm(N為測(cè)站數(shù))之內(nèi)。11.1.4.3數(shù)字化測(cè)圖1. 特征代碼設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求:特征代碼設(shè)計(jì)要以現(xiàn)行圖式為依據(jù) 特征代碼應(yīng)具有通用

19、性,便于使用,便于轉(zhuǎn)換; 特征代碼應(yīng)有規(guī)律性,一般由分類碼、圖形碼、拓?fù)湫畔⒋a組成,其字符數(shù)宜為2-5個(gè)。特征代碼要有可擴(kuò)性與有利于分層處理 2. 野外采集數(shù)據(jù)的設(shè)備可用半自動(dòng)化采集系統(tǒng)或自動(dòng)化采集系統(tǒng)。 半自動(dòng)化采集系統(tǒng)應(yīng)包括經(jīng)緯儀光電測(cè)距儀記錄器通訊接口和對(duì)講機(jī)。 自動(dòng)化采集系統(tǒng)應(yīng)包括全站儀或半站儀 電子手簿和電子 平板通訊接口和對(duì)講機(jī)。航攝像片采集數(shù)據(jù)可用計(jì)算機(jī)與立體坐標(biāo)量測(cè)儀聯(lián)機(jī)作業(yè)原圖數(shù)字化可選用跟蹤數(shù)字化儀或掃描儀,其分辨率和幅面綜合精度等應(yīng)滿足成圖的精度要求計(jì)算機(jī)應(yīng)顧及計(jì)算速度、內(nèi)存容量、字長(zhǎng)、外設(shè)能力等技術(shù)指標(biāo);圖形輸出的繪圖儀的各項(xiàng)指標(biāo)(量測(cè)系統(tǒng)分辨率、可編址分辨率、動(dòng)態(tài)與靜

20、態(tài)定位誤差、速度與加速度、繪圖的幅面等)應(yīng)能滿足規(guī)范繪制大比例尺圖的技術(shù)要求;數(shù)字化成圖的基本軟件應(yīng)包括中西文磁盤操作系統(tǒng)、全屏 幕軟件編輯系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理、圖形處理應(yīng)用軟件系統(tǒng)和圖形編輯軟件系統(tǒng);數(shù)字化成圖軟件系統(tǒng)宜采用漢化菜單并應(yīng)具有較好的兼 容性、實(shí)用性與查錯(cuò)功能野外采集數(shù)據(jù)當(dāng)圖根點(diǎn)密度不能滿足測(cè)圖要求時(shí)可布設(shè)支導(dǎo)線作為測(cè)站點(diǎn);支導(dǎo)線測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定:1 支導(dǎo)線的邊長(zhǎng)不應(yīng)大于定邊 2 支導(dǎo)線不應(yīng)超過(guò)三條邊3 采用級(jí)全站儀或相應(yīng)精度的光學(xué)經(jīng)緯儀和光電測(cè)距儀 角度觀測(cè)一測(cè)回,測(cè)角中誤差應(yīng)在±20之內(nèi),測(cè)邊單程觀測(cè)二次,其較差不應(yīng)大于15mm。4 測(cè)站點(diǎn)的高程,宜采用光電測(cè)距三角高程

21、測(cè)量,垂直角采用中絲法觀測(cè)一測(cè)回3. 細(xì)部點(diǎn)測(cè)量應(yīng)遵守下列規(guī)定:細(xì)部點(diǎn)測(cè)量可采用極坐標(biāo)法、量距法、交會(huì)法設(shè)置測(cè)站時(shí),儀器對(duì)中偏差不應(yīng)大于5mm儀器高、覘標(biāo)高 量至10mm,應(yīng)觀測(cè)兩個(gè)已知點(diǎn)作檢核檢查點(diǎn)平面位置誤差不應(yīng)大于圖上0.2mm,高程較差不應(yīng)大于70mm。測(cè)量時(shí),角度讀至秒 距離讀至毫米 細(xì)部點(diǎn)測(cè)量的最大邊長(zhǎng)不應(yīng)大于300mm高程注記點(diǎn)分布應(yīng)均勻其間隔不應(yīng)大于圖上30-40mm。在道路中心線、交叉口道路、較大建筑物門口、院內(nèi)以及地面坡度變化處均應(yīng)注記高程細(xì)部點(diǎn)測(cè)量時(shí)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)繪制測(cè)站草圖。測(cè)站草圖宜包括:測(cè)站點(diǎn)號(hào) 覘點(diǎn)號(hào) 覘點(diǎn)代碼 漢字注記內(nèi)容等,當(dāng)采用電子平板測(cè)量時(shí)可不繪制草圖應(yīng)根據(jù)測(cè)區(qū)特

22、點(diǎn)結(jié)合軟件系統(tǒng)的功能跑尺;宜利用天然 界線分片有序測(cè)量采集數(shù)據(jù)生成的數(shù)據(jù)文件應(yīng)便于檢索 查詢 增刪 通訊4. 測(cè)圖重點(diǎn)應(yīng)突出,地物、地貌取舍應(yīng)符合下列要求:主要建筑物應(yīng)準(zhǔn)確表示,次要地物、地貌可適當(dāng)取舍與綜合,臨時(shí)性建筑物可不測(cè),建筑物輪廓凸凹在圖上小于1mm 時(shí)可以直線連接道路河流及其附屬建筑物,應(yīng)按實(shí)際形狀測(cè)繪,各種永 久性線路、電力線、電訊線等均應(yīng)表示。當(dāng)線路密集時(shí)可選擇重 點(diǎn)測(cè)繪。城墻、圍墻及永久性柵欄均應(yīng)測(cè)繪。獨(dú)立地物應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)定定位點(diǎn),并用獨(dú)立符號(hào)表示5. 數(shù)據(jù)傳送檢查存貯應(yīng)遵守下列規(guī)定:采集的數(shù)據(jù) 宜采用通訊方式及時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行預(yù)處理應(yīng)對(duì)照草圖對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查、修改當(dāng)采用電子平板

23、系統(tǒng)成圖時(shí),遷站前,應(yīng)顯示已采集到電子平板中的圖形 并對(duì)照實(shí)地進(jìn)行檢查無(wú)誤后方可遷站。經(jīng)檢查修改后的數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)存盤 6. 航攝像片采集數(shù)據(jù)的軟件系統(tǒng)應(yīng)具有數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)記錄、相對(duì)定向、絕對(duì)定向、數(shù)據(jù)編 輯、略圖 繪制、實(shí) 時(shí)顯示 開(kāi)窗放大、測(cè)點(diǎn)上下視差的顯示及處理、作業(yè)中斷后 繼續(xù)工作 時(shí)圖形回放、成果輸出等功能。7.航攝像片采集數(shù)據(jù)應(yīng)遵守下列規(guī)定:測(cè)圖定向點(diǎn)每像對(duì)最少4個(gè)平高點(diǎn);當(dāng)選刺主點(diǎn)時(shí),主點(diǎn)也可作為測(cè)圖定向點(diǎn)。采集數(shù)據(jù)前,每幅圖應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)注圖廓線,標(biāo)注誤差應(yīng)小于實(shí)地5m,觀測(cè)時(shí)擴(kuò)大觀測(cè)范圍5m以上;測(cè)圖時(shí)應(yīng)先測(cè)主要的、明顯的地物。面狀地物分塊測(cè)、線狀地物宜連續(xù)測(cè),凡是能測(cè)的點(diǎn)一律全測(cè),無(wú)

24、法測(cè)繪完整的地物應(yīng)測(cè)出定位點(diǎn)測(cè)圖間斷或關(guān)機(jī)后再開(kāi)機(jī)時(shí),應(yīng)重新檢查定向,如發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)恢復(fù)后再繼續(xù)觀測(cè)8. 原圖數(shù)字化的軟件系統(tǒng)應(yīng)具有圖紙定向、數(shù)據(jù)采集(包括坐標(biāo)計(jì)算、轉(zhuǎn)換,數(shù)據(jù)編輯、實(shí)時(shí)顯示、查錯(cuò)、排錯(cuò))等功能9. 原圖數(shù)字化應(yīng)選圖形清晰、平整的底圖、二底圖、藍(lán)圖作為原圖,作業(yè)前應(yīng)對(duì)原圖進(jìn)行檢查。圖廓、方格網(wǎng)、長(zhǎng)度誤差以及圖紙的變形情況應(yīng)滿足工程設(shè)計(jì)的要求10. 圖紙定向不應(yīng)少于4個(gè)點(diǎn).定向點(diǎn)應(yīng)分布均勻,宜選用圖廓坐標(biāo)、方格網(wǎng)作為定向點(diǎn)11. 圖紙定向后應(yīng)進(jìn)行檢查 數(shù)字化坐標(biāo)值與理論坐標(biāo)值較差不應(yīng)超過(guò)圖上0.3mm12. 數(shù)據(jù)處理軟件系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定:數(shù)據(jù)通訊軟件應(yīng)具有電子手簿記錄器與計(jì)算機(jī)之

25、間的數(shù)據(jù)通訊數(shù)據(jù)顯示編輯等功能數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換軟件應(yīng)能對(duì)不同型號(hào)的電子手簿,記錄器所存貯的數(shù)據(jù)文件進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理,并建立標(biāo)準(zhǔn)格式的數(shù)據(jù)文件.坐標(biāo)計(jì)算軟件應(yīng)具有圖根測(cè)量平差計(jì)細(xì)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)計(jì)算、自動(dòng)確定測(cè)區(qū)范圍、統(tǒng)計(jì)測(cè)區(qū)信息量等功能數(shù)據(jù)編輯軟件應(yīng)具有對(duì)信息進(jìn)行分類、排序、分層存貯等功能13. 數(shù)據(jù)處理宜采用批量式法 并應(yīng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊轉(zhuǎn)換分類計(jì)算編輯數(shù)據(jù)流連續(xù)化減少人工干預(yù),提高自動(dòng)化水平 數(shù)據(jù)處理的成果應(yīng)具有準(zhǔn)確性、一致性,并應(yīng)具有便于顯示、編輯、檢索、存貯、輸出等功能14.圖形處理軟件系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定:圖廓整飾軟件應(yīng)能根據(jù)工程設(shè)計(jì)的需要,選擇整飾內(nèi)容 繪制線狀符號(hào)軟件應(yīng)具有余部處理、內(nèi)插、曲線擬合等

26、功能;繪制面狀符號(hào)軟件應(yīng)具有直角圖形誤差調(diào)整功能 漢字注記軟件應(yīng)具有一級(jí)以上的漢字庫(kù),漢字庫(kù)應(yīng)便于擴(kuò)充并滿足注記少見(jiàn)漢字的要求,可用批量式或交互式注記漢字 繪制獨(dú)立符號(hào)軟件應(yīng)具有批量式處理與使用菜單繪制的功能,應(yīng)要求獨(dú)立符號(hào)庫(kù)齊全規(guī)范、點(diǎn)位準(zhǔn)確、便于修改與擴(kuò)充 圖幅剪裁軟件應(yīng)具有自動(dòng)剪裁圖幅和解析圖邊拼接的功能15. 圖形處理宜采用批量式與交互式相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)圖形處理,圖形輸出,數(shù)據(jù)流連續(xù)化,并應(yīng)具有圖形編輯功能。16. 圖形編輯軟件應(yīng)具有圖形顯示、縮放、剪裁、修改、插入、旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)、增刪、迭加、拷貝、曲線擬合等功能;17. 圖形處理所生成的文件應(yīng)符合下列要求: 圖形文件與相關(guān)的數(shù)據(jù)文件應(yīng)

27、一一對(duì)應(yīng),并能互相轉(zhuǎn)換圖形文件的信息應(yīng)分層存貯,文件格式兼容性要好,便于互相轉(zhuǎn)換。圖形文件應(yīng)包括屬性、點(diǎn)號(hào)、三維坐標(biāo)、層號(hào)等信息 圖形文件應(yīng)便于顯示 檢索 編輯 輸出18. 提交的成果應(yīng)包括:數(shù)據(jù)采集原始文件 圖根點(diǎn)成果文件 細(xì)部點(diǎn)成果文件 測(cè)區(qū)范圍數(shù)據(jù)文件 圖形數(shù)據(jù)文件 地形圖圖形文件 地形圖底圖11.1.4.4 傳統(tǒng)測(cè)繪法人工測(cè)圖傳統(tǒng)測(cè)繪法人工成圖 可按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)城市測(cè)量規(guī)范CJJ8的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行對(duì)具有控制作用與特殊的地物點(diǎn),大型建筑物的墻角 鐵道交叉點(diǎn)等,應(yīng)采用解析法實(shí)測(cè)其坐標(biāo)。傳統(tǒng)測(cè)繪人工成圖也可采用全站儀測(cè)碎部點(diǎn)、繪制草圖的測(cè)記法。11.1.5 專項(xiàng)調(diào)查與測(cè)繪 11.1.5.1一

28、般 規(guī) 定本章適用于地下鐵道、輕軌交通工程線路 聯(lián)絡(luò)線中線兩側(cè)各100m及其車輛段范圍內(nèi)的地下管線、地下建筑物,跨越線路 的建筑物、水域地形和既有建筑物的基礎(chǔ)等專項(xiàng)調(diào)查與測(cè)繪。測(cè)圖比例尺的選擇:平面圖比例尺宜與線路帶狀地形圖相同。局部地區(qū)詳細(xì)圖的比例尺宜為1:50-1:200,縱斷面圖比例尺水平方向宜為1:100-1:500,豎直方向宜為1:100,橫斷面圖剖面圖比例尺宜按地下建筑物復(fù)雜程度和地形起伏變化確定。 專項(xiàng)測(cè)繪圖根控制點(diǎn)、細(xì)部點(diǎn)、一般地物點(diǎn)的平面位置和高程。其精度要求應(yīng)與線路帶狀地形圖相同。用解析法測(cè)量的管線點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差(對(duì)鄰近控制點(diǎn))應(yīng)在±50mm之內(nèi),高程中誤差(對(duì)鄰

29、近高程控制點(diǎn))應(yīng)在之內(nèi)±20mm,地下管線圖上點(diǎn)位中誤差應(yīng)在±0.5mm之內(nèi),直埋管線的探查精度:管線中心的點(diǎn)位中誤差和高程中誤差應(yīng)在±70mm之內(nèi)或不大于埋深的5%。1. 建筑物的坐標(biāo)、高程可采用下列方法測(cè)量:附合導(dǎo)線測(cè)量,導(dǎo)線應(yīng)附合于精密導(dǎo)線點(diǎn)或城市等級(jí)控制點(diǎn)上 其技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范表5.2.3的規(guī)定 極坐標(biāo)測(cè)量 其技術(shù)要求應(yīng)符合表6.1.4-1的規(guī)定表6.1.4-1極坐標(biāo)測(cè)量的技術(shù)要求用極坐標(biāo)法測(cè)定的目標(biāo)點(diǎn)應(yīng)采用丈量?jī)赡繕?biāo)點(diǎn)間距離或由另一測(cè)站再次觀測(cè)該目標(biāo)點(diǎn)等方法進(jìn)行檢核光電測(cè)距三角高程導(dǎo)線可附合在精密水準(zhǔn)點(diǎn)或城市等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)上,其技術(shù)要求應(yīng)符合表6.1.4

30、-2的規(guī)定表6.1.4-2光電測(cè)距三角高程導(dǎo)線的技術(shù)要求專項(xiàng)測(cè)繪的坐標(biāo)、高程系統(tǒng)必須與地下鐵道、輕軌交通工 程的坐標(biāo) 高程系統(tǒng)相一致;應(yīng)充分收集測(cè)區(qū)內(nèi)已有的各種資料,并應(yīng)通過(guò)檢查修測(cè)后予以利用;進(jìn)入檢查井作業(yè),必須遵守國(guó)家有關(guān)安全保護(hù)規(guī)定,防止中毒、爆炸等意外事故的發(fā)生本章未規(guī)定的內(nèi)容可按本規(guī)范第5章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行11.1.5.2 地下管線調(diào)查與測(cè)繪地下管線應(yīng)包括埋設(shè)于地下的給水、排水、燃?xì)?、熱?工業(yè)和電力、電信等管線,除管徑小于50mm的給水管道和管徑小 于20mm的排水管道外,均應(yīng)進(jìn)行調(diào)查與測(cè)繪。1 地下管線在進(jìn)行調(diào)查前,必須全面搜集和整理測(cè)區(qū)范圍內(nèi) 已有的地下管線資料。包括各種地下管線

31、圖及技術(shù)說(shuō)明資料,并應(yīng)按本規(guī)范的要求進(jìn)行比較分析,確定其能否利用及需要補(bǔ)充的內(nèi)容;現(xiàn)場(chǎng)踏勘核查應(yīng)察看地下管線分布和出露情況,直埋管線的地面標(biāo)志保存情況,當(dāng)?shù)氐牡厍蛭锢項(xiàng)l件及可能的干擾因素,并應(yīng)制定地下管線調(diào)查、探查和測(cè)繪的技術(shù)計(jì)劃。2 對(duì)沿線具有明顯管線點(diǎn)的地下管線應(yīng)進(jìn)行實(shí)地調(diào) 查、 量 測(cè)、記錄管線點(diǎn)有關(guān)數(shù)據(jù)和填寫(xiě)管線調(diào)查表,并應(yīng)符合下列規(guī)定:地下管線實(shí)地調(diào)查時(shí)應(yīng)查明管線的性質(zhì)、類型、走向 電纜、根數(shù)、材質(zhì)、建筑物及附屬設(shè)施、載體特征、敷設(shè)年月 產(chǎn)權(quán)單位等;在明顯管線點(diǎn)上應(yīng)量測(cè)地下管線的埋深 當(dāng)?shù)叵鹿芫€中心線偏離管線點(diǎn)時(shí)應(yīng)量測(cè)其偏距和方位 地下管道與管溝應(yīng)量測(cè)其斷面尺寸。圓形斷面應(yīng)量測(cè)外徑,

32、矩形斷面應(yīng)量取外壁的寬和高;3 隱蔽地下管線宜采用物探方法查明其位置、走向、埋深等,并應(yīng)符合下列規(guī)定:探查前應(yīng)進(jìn)行探查方法試驗(yàn)和儀器檢校隱蔽管線點(diǎn) 宜在其交叉點(diǎn) 分支點(diǎn) 轉(zhuǎn)折點(diǎn) 起終點(diǎn)及附 屬設(shè)施中心點(diǎn)等特征點(diǎn)的地面投影位置上和設(shè)計(jì)。施工特殊需要的位置進(jìn)行探測(cè)經(jīng)物探定位的管線點(diǎn)應(yīng)設(shè)置地面標(biāo)志和繪制點(diǎn)位示意圖探查所獲資料尚不能滿足設(shè)計(jì)與施工要求時(shí)應(yīng)開(kāi)挖調(diào)查與測(cè)繪4 地下管線的測(cè)繪工作包括測(cè)量管線點(diǎn)與細(xì)部點(diǎn)的平面位置及高程測(cè)繪管線剖面圖及窨井平面圖并應(yīng)符合下列規(guī)定: 應(yīng)按本規(guī)范第6.1.4條規(guī)定的測(cè)量方法測(cè)量明顯管線點(diǎn)和隱蔽管線點(diǎn)標(biāo)志的坐標(biāo)和高程 宜按本規(guī)范附錄C繪制剖面圖在地下管線交叉、分支、轉(zhuǎn)

33、折、變徑、變坡處的窨井(或小室)等位置應(yīng)繪制平面圖。平面圖內(nèi)容應(yīng)包括管線建筑物及附屬設(shè)施(閥門、消火栓、排氣、排水、排污裝置等)、管線走向、窨井輪廓、井底高程等;在地下管線綜合圖上,偏距大于圖上0.4mm的管線應(yīng)繪 出其實(shí)際位置,管徑大于1m者用雙線表示。綜合管線圖以分色表示為宜,繪制地下管線綜合圖采用的圖例、符號(hào)應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。地下管線綜合圖上附繪制地下管線外,還應(yīng)將道路、街坊以及與地下管線有參照作用的建筑物繪于圖上。5 編制成果表應(yīng)包括下列內(nèi)容: 窨井中心點(diǎn)成果表 直埋管線點(diǎn)成果表管線建筑物細(xì)部點(diǎn)成果表6.地下管線數(shù)字化成圖應(yīng)符合本規(guī)范第5.3節(jié)數(shù)字化成圖 的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)滿足本

34、章的有關(guān)技術(shù)要求,各種類型的管線和設(shè)施宜分層存貯,并可根據(jù)設(shè)計(jì)需要輸出專業(yè)管線圖或綜合管線圖11.1.5.3 地下建筑物測(cè)繪地下建筑物應(yīng)包括與工程有關(guān)的人防工程 地下車庫(kù)和停車場(chǎng) 地下商店 倉(cāng)庫(kù)以及各種地下通道 出入口 豎井等均應(yīng)詳細(xì) 測(cè)繪圖根控制應(yīng)布設(shè)成附合導(dǎo)線 對(duì)無(wú)出入口的地下建筑物可布設(shè)支導(dǎo)線 1 導(dǎo)線測(cè)量應(yīng)符合下列規(guī)定:地上圖根導(dǎo)線的技術(shù)要求應(yīng)按本規(guī)范第5.2節(jié)的規(guī)定執(zhí)行地下圖根導(dǎo)線可附合在地上圖根導(dǎo)線點(diǎn),精密導(dǎo)線點(diǎn)或城市導(dǎo)線點(diǎn)上。其技術(shù)要求應(yīng)符合表6.3.3的規(guī)定表6.3.3地下圖根導(dǎo)線的技術(shù)要求支導(dǎo)線的技術(shù)要求應(yīng)按本規(guī)范第5.2.2條的規(guī)定執(zhí)行地下圖根導(dǎo)線宜通過(guò)地下建筑物的出入口直

35、接與地面控 制點(diǎn)聯(lián)測(cè)地下建筑物的平面圖施測(cè)要求除應(yīng)按本規(guī)范第5.3節(jié)和第5.4節(jié)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外,還應(yīng)符合下列規(guī)定: 測(cè)定建筑物的內(nèi)壁確定其輪廓后應(yīng)調(diào)查或探 測(cè)墻壁厚度,并應(yīng)加繪外墻符號(hào)。困難時(shí)次要建筑物可僅繪內(nèi)壁線;地下建筑物的底面高程注記應(yīng)加圓括號(hào); 測(cè)繪地下建筑物的各種附屬設(shè)施2 地下通道除測(cè)量巷道及附屬設(shè)施的平面位置外,還應(yīng)測(cè)量起點(diǎn)、終點(diǎn)、折點(diǎn)、交點(diǎn)、變坡點(diǎn)等處底板的高程,并應(yīng)根據(jù)通道斷面形狀進(jìn)行斷面測(cè)量;在地下通道平面圖上應(yīng)注記斷面尺寸、 襯砌材料和通道名稱。11.1.5.4跨越線路的建筑物測(cè)繪跨越線路的建筑物應(yīng)包括天橋 立交橋 棧橋和架空管線等跨線建筑物的測(cè)繪宜采用解析法 并應(yīng)按本

36、規(guī)范第6.1.4條的規(guī)定測(cè)量建筑物墻角或建筑物軸線點(diǎn)的坐標(biāo)和高程3 架空管線的平面位置可通過(guò)測(cè)定其支架、桿、塔等支承物體的位置進(jìn)行推算 也可采用測(cè)角交會(huì)法測(cè)定,并應(yīng)計(jì)算管線與線路中線的交角橋梁和管線應(yīng)測(cè)定其離地面的高度(凈空高)電纜、電線 應(yīng)加測(cè)與線路中線相交處的高程管線調(diào)查和細(xì)部測(cè)量方法應(yīng)按本章第6.2節(jié)和第6.3節(jié)的規(guī)定執(zhí)行在建筑物平面圖縱斷面圖上應(yīng)標(biāo)注高程 、寬度和凈空高等數(shù)據(jù)編制建筑物軸線點(diǎn)及細(xì)部點(diǎn)坐標(biāo)、高程成果表11.1.5.5 水域地形測(cè)量線路經(jīng)過(guò)的水域應(yīng)測(cè)繪水底地形圖和水下縱橫斷面圖測(cè)深點(diǎn)的布設(shè)可采用斷面法和散點(diǎn)法 測(cè)深斷面宜垂直于河流岸線,當(dāng)線路中線與岸線近似正交時(shí),可平行于線

37、路中線布設(shè)。斷面間距在圖上為20mm,斷面的起、終點(diǎn)應(yīng)位于岸上且埋樁并應(yīng)按本規(guī)范第6.1.4條的規(guī)定測(cè)量斷面起、終點(diǎn)的平面位置和高程。 測(cè)深點(diǎn)定位可采用下列方法:斷面法測(cè)深點(diǎn)間距為圖上10mm,距起、終點(diǎn)的距離可采用 光電測(cè)距法、斷面索法、單角交會(huì)法等方法測(cè)定,方向可用經(jīng)緯儀控制。散點(diǎn)法測(cè)深點(diǎn)間距為圖上20-30mm,測(cè)深點(diǎn)定位可采用 交會(huì)法 極坐標(biāo)法和GPS定位等方法,點(diǎn)位中誤差在圖上不應(yīng)大 于2mm;測(cè)深前,應(yīng)對(duì)測(cè)深儀器,工具進(jìn)行檢定測(cè)深時(shí)。可用不同儀具的測(cè)深值進(jìn)行檢核測(cè)深精度應(yīng)符合表6.5.6的規(guī)定表6.5.6測(cè)深技術(shù)要求在測(cè)深開(kāi)始及結(jié)束時(shí),應(yīng)測(cè)斷面處的水位。若水位漲落較 快,應(yīng)定時(shí)測(cè)量

38、水位。并記錄各測(cè)點(diǎn) 測(cè)深時(shí)間,也可設(shè) 置臨時(shí)水尺與測(cè)深同步觀測(cè)水位水域地形測(cè)量完成后除應(yīng)繪制水域等高線圖外,水域與地 面等高線還應(yīng)進(jìn)行拼接。11.1.6 線路地面定線測(cè)量 11.1.6.1一 般 規(guī) 定地下鐵道、輕軌交通工程的地面定線測(cè)量工作分初步設(shè)計(jì)定線和施工定線,定線測(cè)量應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位的技術(shù)要 求和有關(guān)資料進(jìn)行。地下 鐵道、輕 軌交通工 程的專用 控制網(wǎng)未建成時(shí),初步設(shè)計(jì)定線測(cè)量可利用線路帶狀地形測(cè)量時(shí)的控制點(diǎn),若其密度不夠時(shí)可加密 其精度不應(yīng)低于帶狀地形測(cè)量控制點(diǎn)的精度施工定線測(cè)量 必須 利用GPS控制 點(diǎn)或精密導(dǎo)線 點(diǎn)和精密水準(zhǔn)點(diǎn) 進(jìn)行。定線測(cè)量前,應(yīng)編制定線測(cè)量作業(yè)方案,并

39、應(yīng)對(duì)定線測(cè)量 使用的線路設(shè)計(jì)資料進(jìn)行復(fù)核。 定線測(cè)量完畢后,應(yīng)提交下列資料:按本規(guī)范附錄D表D.0.1編制的定線測(cè)量成果 定線測(cè)量總結(jié)報(bào)告按本規(guī)范附錄D表D.0.2填寫(xiě)的交接樁書(shū)11.1.6.2 初步設(shè)計(jì)定線測(cè)量定線測(cè)量位置和測(cè)量精度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及本規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,定線測(cè)量時(shí)應(yīng)將線路轉(zhuǎn)點(diǎn)和曲線元素點(diǎn)等控制樁和必 要的加樁測(cè)設(shè)于實(shí)地,當(dāng)中線控制樁在河、湖或建筑物上時(shí),應(yīng)測(cè)設(shè)指示樁,其精度應(yīng)與中線樁相同,并應(yīng)對(duì)中線控制樁在實(shí)地作明顯標(biāo)志.一般應(yīng)采用解析法放樣中線控制樁。困難時(shí),線路兩側(cè)如 有可參照的建筑物時(shí),也可采用圖解法。對(duì)設(shè)計(jì)線路走向有制約的建筑物的墻角、柱子、煙筒、大型管道等,應(yīng)測(cè)定其坐

40、標(biāo)和高程 定線測(cè)量完成后,應(yīng)對(duì)線路中線控制樁和建筑物的細(xì)部坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行檢核,檢核方法如下:用坐標(biāo) 反 算相鄰點(diǎn)間距其與實(shí)測(cè) 距離較 差 應(yīng)小 于70mm;當(dāng)相鄰點(diǎn)間不通視時(shí) 宜采用導(dǎo)線測(cè)量的方法進(jìn)行檢核,導(dǎo)線的全長(zhǎng)相對(duì)閉合差應(yīng)小于1/2000.11.1.6.3 地面施工定線測(cè)量施工圖設(shè)計(jì)完成后,應(yīng)根據(jù)施工設(shè)計(jì)資料和施工定線任務(wù)書(shū),編制地面施工定線測(cè)量方案.定線時(shí),一般線路雙線并行地段應(yīng)定右線,不并行地段應(yīng) 定雙線,但應(yīng)以右線里程為準(zhǔn);線路中線控制點(diǎn).一般應(yīng)從GPS點(diǎn)或 精密導(dǎo)線點(diǎn)直接放 樣.線路中線控制點(diǎn)間距直線上不應(yīng)小于100m,曲線上除曲線元素點(diǎn)外其間距不應(yīng)小于60m,放樣后,應(yīng)按本規(guī)范附錄

41、D圖D埋設(shè)固定標(biāo)志。線路中線控制點(diǎn)測(cè)設(shè)完畢后,應(yīng)將其串聯(lián)成附合導(dǎo)線形式的線路中線 并進(jìn)行線路中線測(cè)量,線路中線用級(jí)全站儀施測(cè) 水平角觀測(cè)四測(cè)回,邊長(zhǎng)往返觀測(cè)各一測(cè)回。線路中線應(yīng)采用嚴(yán)密平差,平差后的最弱點(diǎn)橫向中誤差應(yīng) 在±20mm之內(nèi),全長(zhǎng)相對(duì)閉合差不應(yīng)大于1/20000.平差后應(yīng)對(duì)線路中線控制點(diǎn)進(jìn)行歸化改正。歸化后應(yīng)對(duì) 線路中線控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),直線段的轉(zhuǎn)折角與180°較差應(yīng)小于6曲線段的折角與設(shè)計(jì)值較差應(yīng)小于8當(dāng)線路中線控制點(diǎn)間距小于60m時(shí),其較差應(yīng)小于5×100/短邊長(zhǎng).線路中線控制點(diǎn)檢測(cè)合格后,應(yīng)在標(biāo)志的鐵板上鉆Ø2深5mm的孔并鑲以黃銅心,作為

42、線路的中心標(biāo)志。11.1.7 車輛段測(cè)量11.1.7.1一 般 規(guī) 定 本章適用于車輛段(車場(chǎng))的施工場(chǎng)地、車場(chǎng)線、建筑物和聯(lián)絡(luò)線的施工控制測(cè)量和施工測(cè)量。 車輛段場(chǎng)區(qū)設(shè)計(jì)階段的地形圖和管線圖測(cè)繪,應(yīng)按本規(guī)范第5第6章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。車場(chǎng)出入線與 地面聯(lián)絡(luò)線測(cè)量應(yīng)按地面鐵路專用線測(cè)量有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。車輛段場(chǎng)區(qū)的平面控制網(wǎng)??筛鶕?jù)場(chǎng)地特點(diǎn),采用方格網(wǎng)、基線、導(dǎo)線或三角網(wǎng)等形式。施工控制網(wǎng)的精度應(yīng)符合下列規(guī)定:平面控制網(wǎng)最弱點(diǎn)點(diǎn)位中誤差應(yīng)在±50mm之內(nèi),最弱邊相對(duì)中誤差應(yīng)小于1/10000高程控制網(wǎng)最弱點(diǎn)的高程中誤差應(yīng)在±20mm之內(nèi) 1. 平面控制網(wǎng)可一次布設(shè),也可分兩級(jí)布設(shè)

43、。各種形式平面控制網(wǎng)的主要技術(shù)要求應(yīng)分別符合表8.1.5-1、8.1.5-2和8.1.5-3的要求表8.1.5-1場(chǎng)區(qū)方格網(wǎng)測(cè)量主要技術(shù)要求表8.1.5-2場(chǎng)區(qū)導(dǎo)線測(cè)量主要技術(shù)要求表8.1.5-3場(chǎng)區(qū)小三角 邊 測(cè)量主要技術(shù)要求2. 在進(jìn)行車輛段測(cè)量前應(yīng)收集下列資料車輛段總平面圖 車輛段車場(chǎng)線總平面圖 正線與車場(chǎng)線的連接線線路設(shè)計(jì)圖車輛段建筑平面圖 ,包括車庫(kù)廠房建筑平面圖 車輛段與地面鐵路的聯(lián)絡(luò)線線路設(shè)計(jì)圖 車輛段與場(chǎng)區(qū)平面 、高程控制測(cè)量資料及其點(diǎn)之記11.1.7.2 施工場(chǎng)地測(cè)量施工場(chǎng)地測(cè)量包括場(chǎng)地平整、臨時(shí)水電管線敷設(shè)、施工道路,臨時(shí)建筑物以及物料,機(jī)具場(chǎng)地的劃分等施工準(zhǔn)備測(cè)量 場(chǎng)地平

44、整測(cè)量應(yīng)根據(jù)總體豎向設(shè)計(jì)及施工方案的有關(guān)要求進(jìn)行。一般宜采用高程“方格網(wǎng)法”平坦場(chǎng)區(qū)方格網(wǎng)邊長(zhǎng)宜為20m×20m,地形起伏場(chǎng)區(qū)宜10m×10m。施工道路、臨時(shí)水電管線與建筑物的平面、高程位置,應(yīng)根據(jù)場(chǎng)區(qū)測(cè)量控制點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖進(jìn)行測(cè)設(shè)。場(chǎng)地內(nèi)需要保留的原地下建筑物、地下管線、古樹(shù)等應(yīng)進(jìn)行細(xì)部測(cè)量場(chǎng)地測(cè)量的允許誤差應(yīng)符合表8.2.4的規(guī)定表8.2.4施工場(chǎng)地測(cè)量允許誤差11.1.7.3 場(chǎng)區(qū)方格網(wǎng)測(cè)量1. 方格網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)符合下列要求:方格網(wǎng)必須與車輛段總平面圖和車場(chǎng)線總平面圖的布局 相互一致確保施工放樣的精度 有利于車場(chǎng)線基線的測(cè)設(shè)格網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)志宜長(zhǎng)期保存,其埋設(shè)的標(biāo)志圖見(jiàn)本

45、規(guī)范附錄D圖D2. 測(cè)設(shè)場(chǎng)區(qū)方格網(wǎng)時(shí)應(yīng)首先測(cè)設(shè)主軸線,然后進(jìn)行擴(kuò)展。其測(cè)設(shè)的方法與精度應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 主軸線位置應(yīng)符合下列要求: 主軸線位置應(yīng)選擇在車場(chǎng)進(jìn)出線的線路中線上或與其平 行的場(chǎng)地中央主軸線布設(shè)應(yīng)兼顧建筑物施工控制網(wǎng),并應(yīng)避開(kāi)地下管線主軸線點(diǎn)應(yīng)選擇在能夠永久保存,互相通視,便于與GPS點(diǎn)或精密導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè)的地方 主軸線的測(cè)設(shè)方法與精度應(yīng)符合下列要求:當(dāng)設(shè)計(jì)圖上采用建筑坐標(biāo)時(shí),應(yīng)將主軸線點(diǎn)的建筑坐標(biāo) 轉(zhuǎn)換成地下鐵道、輕軌交通工程的坐標(biāo); 主軸線點(diǎn)宜采用極坐標(biāo)法、交會(huì)法測(cè)設(shè),主軸線上的點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)主軸線點(diǎn)測(cè)量應(yīng)符合本規(guī)范表8.1.5-2和8.1.5-3的規(guī)定主軸線點(diǎn)相對(duì)于起算點(diǎn)的點(diǎn)位

46、中誤差應(yīng)在±20mm之內(nèi)按照本規(guī)范附錄E將主軸線點(diǎn)歸化到設(shè)計(jì)坐 標(biāo)位置上 后,應(yīng)按本規(guī)范附錄D圖D埋設(shè)標(biāo)石3. 依據(jù)主軸線擴(kuò)展方格網(wǎng)點(diǎn)時(shí),方格網(wǎng)測(cè)量技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)范表8.1.5-1的規(guī)定。方格網(wǎng)點(diǎn)確定后應(yīng)按本規(guī)范附錄D圖D 埋設(shè)固定標(biāo)石方格網(wǎng)應(yīng)以主軸線點(diǎn)為起算數(shù)據(jù),進(jìn)行嚴(yán)密平差、平差后的方格網(wǎng)精度應(yīng)符合本規(guī)范表8.1.5-1的規(guī)定11.1.7.4 場(chǎng)區(qū)基線測(cè)量車輛段場(chǎng)區(qū)狹長(zhǎng)時(shí)可測(cè)設(shè)基線基線位置的選擇可參照本規(guī)范第8.3.2條的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,并可在其兩側(cè)或一側(cè)擴(kuò)展平 行輔助基線基線測(cè)量精度應(yīng)滿足道岔和股道測(cè)量精度的要求 基線點(diǎn)、輔助基線點(diǎn)的間距宜為100m且不應(yīng)小于50m11.1.

47、7.5 場(chǎng)區(qū)高程控制測(cè)量精密水準(zhǔn)點(diǎn)可作為車輛段場(chǎng)區(qū)高程控制點(diǎn),當(dāng)場(chǎng)區(qū)范圍較大或精密水準(zhǔn)點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)加密精密水準(zhǔn)點(diǎn),并作為場(chǎng)區(qū)首級(jí)高程控制點(diǎn)。場(chǎng)區(qū)首級(jí)高程控制點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)加密精密水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求與精密水準(zhǔn)測(cè)量相同。對(duì)場(chǎng)區(qū)的方格網(wǎng)點(diǎn)、基線點(diǎn)等平面控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行國(guó)家四等水準(zhǔn)測(cè)量,其往返路線或附合路線閉合差應(yīng)在(L以千米計(jì))之內(nèi)。11.1.7.6 建筑物施工測(cè)量與車場(chǎng)線輔軌測(cè)量控制網(wǎng)應(yīng)根據(jù)場(chǎng)區(qū)方格網(wǎng)建立建筑物施工控制網(wǎng)和車場(chǎng)線施工建筑物施工控制網(wǎng)宜布設(shè)成矩形,也可布設(shè)成十字軸線或平行于建筑物外輪廓的多邊形。建筑物平面控制網(wǎng)可依據(jù)建筑物的不同類型分三級(jí),其主要技術(shù)要求應(yīng)符合表8.6.3的要求表8.6.

48、3建筑物施工控制網(wǎng)主要技術(shù)要求建筑物細(xì)部放樣和豎向投測(cè)誤差應(yīng)小于建筑施工允許偏差的1/2-1/3.車場(chǎng)線測(cè)設(shè)應(yīng)以場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)的主軸線為依據(jù),測(cè)設(shè)線路中 線控制點(diǎn) 和道岔中心、相鄰道岔中心橫向 間距允許誤差應(yīng) 為±50mm道岔的側(cè)線長(zhǎng)度允許誤差應(yīng)為±5mm,轍叉的 高程測(cè)量誤差及轍叉之間的相對(duì)高差測(cè)量允許誤差應(yīng)為±2mm車場(chǎng)線曲線短于20m時(shí),曲線元素點(diǎn)測(cè)量允許誤差應(yīng)在±5mm之內(nèi),曲線長(zhǎng)于20m時(shí),曲線元素點(diǎn)測(cè)量允許誤差應(yīng)在±10mm之內(nèi),車場(chǎng)線實(shí)測(cè)線間距與設(shè)計(jì)間距較差不應(yīng)大于10mm。11.1.7.7 車場(chǎng)出入線與地面聯(lián)絡(luò)線測(cè)量車場(chǎng)出入線是車輛

49、段(場(chǎng))線與地下鐵道、輕軌交通工程正線的連接線,其測(cè)量工作應(yīng)與地下鐵道 、輕軌交通工程正線同時(shí)進(jìn) 行 且測(cè)量技術(shù)要求也應(yīng)與其相同;對(duì)地面聯(lián)絡(luò)線與地面鐵路的接軌點(diǎn),應(yīng)測(cè)定其坐標(biāo)和軌面 高程,并注明里程同時(shí)應(yīng)從接軌點(diǎn)對(duì)已有地面鐵路進(jìn)行不小于100m長(zhǎng)度的舊線測(cè)量。舊線測(cè)量時(shí)應(yīng)實(shí)測(cè)舊線每10m間距的軌頂面高 程、曲線 元素 點(diǎn)、曲線 半徑以 及進(jìn) 行路 基與 上部 建筑 的調(diào) 查。聯(lián)絡(luò)線的初步設(shè)計(jì)定線和施工設(shè)計(jì)定線測(cè)量及施工測(cè)量 可按照地面鐵路專用線測(cè)量的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。11.1.8聯(lián) 系 測(cè) 量11.1.8.1一 般 規(guī) 定聯(lián)系測(cè)量工作應(yīng)包括地面趨近導(dǎo)線測(cè)量、趨近水準(zhǔn)測(cè)量、通過(guò)豎井、斜井、通道的定向

50、測(cè)量和傳遞高程測(cè)量以及地下趨近導(dǎo)線測(cè)量,地下趨近水準(zhǔn)測(cè)量。1. 定向測(cè)量宜采用下列方法 鉛垂儀 陀螺經(jīng)緯儀聯(lián)合定向聯(lián)系三角形定向?qū)Ь€定向測(cè)量 鉆孔投點(diǎn)定向 2. 傳遞高程測(cè)量宜采用下列方法鋼尺 鋼絲 法水準(zhǔn)測(cè)量 光電測(cè)距三角高程測(cè)量定向和導(dǎo)入高程測(cè)量應(yīng)在隧道掘進(jìn)50m、50100m時(shí)和距貫通面150200m時(shí)分別進(jìn)行一次,取三次測(cè)量成果的加權(quán)平 均值,指導(dǎo)隧道貫通。貫通面一側(cè)的隧道長(zhǎng)度大于1000m時(shí)應(yīng)提高定向測(cè)量精 度。提高定向測(cè)量精度一般可采取在貫通距離約1/2處通過(guò)鉆孔投測(cè)坐標(biāo)點(diǎn)或加測(cè)陀螺方位角等方法 定向測(cè)量的地下定向邊不應(yīng)少于2條,傳遞高程的地下近井高程點(diǎn)不應(yīng)少于2個(gè),并應(yīng)對(duì)地下定向

51、邊間和高程點(diǎn)間的幾何關(guān)系進(jìn)行檢核.11.1.8.2 地面趨近導(dǎo)線測(cè)量地面趨近導(dǎo)線應(yīng)附合在精密導(dǎo)線點(diǎn)上,近井點(diǎn)應(yīng)與GPS點(diǎn)或精密導(dǎo)線點(diǎn)通視,并應(yīng)使定向具有最有利的圖形.除近井點(diǎn)設(shè)置固定標(biāo)志外,其它地面趨近導(dǎo)線點(diǎn)均可設(shè)置臨時(shí)標(biāo)志地面趨近導(dǎo)線全長(zhǎng)不宜超過(guò)350m,平均邊長(zhǎng)60m,最短邊長(zhǎng)應(yīng) 大于30m,趨近導(dǎo)線測(cè)量應(yīng)執(zhí)行本規(guī)范第3.3節(jié)的有關(guān)技術(shù)要求趨近導(dǎo)線應(yīng)采用嚴(yán)密 平差,其近井點(diǎn) 的點(diǎn)位中 誤差應(yīng)在±10mm之內(nèi)11.1.8.3 鉛垂儀、陀螺經(jīng)緯儀聯(lián)合定向鉛垂儀 陀螺經(jīng)緯儀聯(lián)合定向應(yīng)按本規(guī)范附錄F進(jìn)行定向應(yīng)滿足下列要求全站儀標(biāo)稱精度不應(yīng)低于2,陀螺經(jīng)緯儀一次定向精度應(yīng)小于20鉛垂儀投點(diǎn)

52、中誤差應(yīng)在±3mm之內(nèi)全站儀測(cè)定鉛垂儀縱軸坐標(biāo)的中誤差應(yīng)在±3mm之內(nèi)從地面近井點(diǎn)通過(guò)豎井定向,傳遞到地下近井點(diǎn)的坐標(biāo)相對(duì)地面近井點(diǎn)的允許誤差應(yīng)在±10mm之內(nèi)1. 鉛垂儀投點(diǎn)應(yīng)滿足下列要求鉛垂儀的支承臺(tái)與觀測(cè)臺(tái)應(yīng)嚴(yán)格分離,互不影響作業(yè) 鉛垂儀的基座或旋轉(zhuǎn)縱軸應(yīng)與棱鏡旋轉(zhuǎn)縱軸同軸,其偏心誤差應(yīng)小于0.2mm,全站儀獨(dú)立三測(cè)回測(cè)定鉛垂儀的縱軸坐標(biāo)互差應(yīng)小于3mm 2. 陀螺經(jīng)緯儀定向方法宜采用手動(dòng)逆轉(zhuǎn)點(diǎn)法、中天法等。也可采用半自動(dòng)或全自動(dòng)定向方法 3. 陀螺經(jīng)緯儀定向應(yīng)符合下列規(guī)定獨(dú)立三測(cè)回零位較差不應(yīng)大于0.2格 絕對(duì)零位偏移大于0.5格時(shí),應(yīng)進(jìn)行零位校正。觀測(cè)中

53、的零位讀數(shù)大于0.2格時(shí)應(yīng)進(jìn)行零位改正。測(cè)前、測(cè)后各三測(cè)回測(cè)定的陀螺經(jīng)緯儀兩常數(shù)平均值較差 不應(yīng)大于15三測(cè)回間的陀螺方位角較差不應(yīng)大于25兩條定向邊陀螺方位角之差的角值與全站儀實(shí)測(cè)角較差應(yīng)小于10 每次獨(dú)立三測(cè)回測(cè)定的陀螺方位角平均值較差應(yīng)小于12每次獨(dú)立三次定向陀螺方位角平均值中誤差應(yīng)在±8之內(nèi)4. 采用半自動(dòng)或全自動(dòng)定向方法時(shí),每測(cè)回測(cè)量完畢,應(yīng)及時(shí)打印觀測(cè)成果 各測(cè)回觀測(cè)值較差應(yīng)符合本規(guī)范第9.3.5條的規(guī)定11.1.8.4 聯(lián)系三角形定向每次聯(lián)系三角形定向均應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行三次 取三次的平均值作為一次定向成果井上井下聯(lián)系三角形應(yīng)滿足下列要求 兩懸吊鋼絲間距不應(yīng)小于5m定向角應(yīng)小于

54、3°/c及/c的比值應(yīng)小于1.5倍 聯(lián)系 三角 形邊 長(zhǎng)測(cè) 量應(yīng) 采用 檢定 過(guò)的 鋼尺 并估讀 至0.1mm,每次應(yīng)獨(dú)立測(cè)量三測(cè)回,每測(cè)回往返三次讀數(shù)各測(cè)回較差在地上應(yīng)小于0.5mm,在地下應(yīng)小于1.0mm,地上與地下測(cè)量同一邊的較差應(yīng)小于2mm.角度觀測(cè)應(yīng)采用級(jí)全站儀或DJ2級(jí)光學(xué)經(jīng)緯儀,用全圓測(cè)回法觀測(cè)四測(cè)回,測(cè)角中誤差應(yīng)在±4之內(nèi) 各測(cè)回測(cè)定的地下起始邊方位角較差不應(yīng)大于20方位角平均值中誤差應(yīng)在±12之內(nèi).11.1.8.5 導(dǎo)線定向測(cè)量從地面向地下采用導(dǎo)線測(cè)量的方法進(jìn)行定向 其垂直角應(yīng)小于30°。導(dǎo)線定向宜采用具有雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x。當(dāng)采用光學(xué)經(jīng)緯儀進(jìn)行定向時(shí),應(yīng)嚴(yán)格檢查儀器橫軸的傾斜誤差 ;當(dāng)橫軸

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