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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上起重吊裝安全監(jiān)理控制要點(diǎn)(一)施工方案1. 起重吊裝包括結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)備吊裝,其作業(yè)屬高處危險(xiǎn)作業(yè),作業(yè)條件多變,施工技術(shù)也比較復(fù)雜,施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。其內(nèi)容包括:現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求,構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過(guò)程中的各種防護(hù)措施等。2. 作業(yè)方案必須針對(duì)工程狀況和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際具有指導(dǎo)性,并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門(mén)審批確認(rèn)符合要求。 (二)起重機(jī)械1. 起重機(jī)(1) 起重機(jī)械按施工方案要求選型,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)重新組裝后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)和驗(yàn)收,確認(rèn)符合要求并有記錄、簽字。(2) 起重

2、機(jī)經(jīng)檢測(cè)后可以繼續(xù)使用并持有市級(jí)有關(guān)部門(mén)定期核發(fā)的準(zhǔn)用證。(3) 經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險(xiǎn)裝置均符合要求。當(dāng)該機(jī)說(shuō)明書(shū)中尚有其他安全裝置時(shí)應(yīng)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行檢查。2. 起重扒桿(1) 起重扒桿的選用應(yīng)符合作業(yè)工藝要求,扒桿的規(guī)格尺寸通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算確定,其設(shè)計(jì)計(jì)算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行并經(jīng)上級(jí)技術(shù)部門(mén)審批。(2) 扒桿選用的材料、截面以及組裝形式,必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行,組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。(3) 扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)等組合后,應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)??砂?.2倍額定荷載,吊離地面200500mm,使各纜風(fēng)繩就位,起升鋼絲繩逐漸繃緊,確認(rèn)

3、各部門(mén)滑車及鋼絲繩受力良好,輕輕晃動(dòng)吊物,檢查扒桿,地錨及纜風(fēng)繩情況,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。 (三)鋼絲繩與地錨1. 鋼絲繩斷絲數(shù)在一個(gè)節(jié)距中超過(guò)10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢停止使用。斷絲或磨損小于報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù),人力驅(qū)動(dòng)時(shí),K=4.5;機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí),K=56。2. 扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用,應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng),其直徑比值不應(yīng)小于15,各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定,滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。3. 纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩,其安全系數(shù)K=3.5,規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求,纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接

4、。4. 地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時(shí)的實(shí)際角度。當(dāng)移動(dòng)扒桿時(shí),也必須使用經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算的正式地錨,不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹(shù)木和構(gòu)件上。 (四)吊點(diǎn)1. 根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn),并在方案中進(jìn)行規(guī)定。2. 吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的,吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上,且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上(吊點(diǎn)與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直)。使重物垂直起吊,禁止斜吊。3. 當(dāng)采用幾個(gè)吊點(diǎn)起吊時(shí),應(yīng)使各吊點(diǎn)的全力作用點(diǎn),在重物重心的位置之上。必須正確計(jì)算每根吊索的長(zhǎng)度,使重物在吊裝過(guò)程中始終保持穩(wěn)定位置。當(dāng)構(gòu)件無(wú)吊鼻需用鋼絲繩捆綁

5、時(shí),必須對(duì)棱角處采取保護(hù)措施,防止切斷鋼絲。鋼絲繩做吊索時(shí),其安全系數(shù)K=68。(五)司機(jī)、指揮1. 起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū),合格證書(shū)或培訓(xùn)內(nèi)容,必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。2. 汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛,嚴(yán)禁同車的汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。(司機(jī)持有兩種證的除外)。3. 起重機(jī)的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū),其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 505285起重吊運(yùn)指揮信號(hào)的規(guī)定。4. 起重機(jī)在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門(mén)設(shè)置信號(hào)傳遞人員,以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。 (六)地耐力1. 起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符

6、合該機(jī)說(shuō)明書(shū)要求,并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。2. 作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí),一般情況縱向坡度不大于3,橫向坡度不大于1。行駛或停放時(shí),應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。3. 當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時(shí),應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施,以確保機(jī)車的作業(yè)條件。 (七)起重作業(yè)1. 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對(duì)施工作業(yè)中所起吊重物重量切實(shí)清楚,并有交底記錄。2. 司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量,并清楚機(jī)車中各裝置正確使用,熟悉操作規(guī)程,做到不超載作業(yè)。(1) 作業(yè)面平整堅(jiān)實(shí)。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。(2) 不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動(dòng)上升時(shí)應(yīng)逐漸動(dòng)作緩慢進(jìn)行,不得突

7、然起吊形成超載。(3) 不得起吊埋于地下和粘地面或其他物體上的生物。(4) 多機(jī)臺(tái)共同工作,必須隨時(shí)掌握各起重機(jī)起升的同步性,單機(jī)負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)額定起重量的80%。3. 起重機(jī)首次起吊或重物重量變換后首次起吊時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面200300mm后停住,檢查起重機(jī)的工作狀態(tài),在確認(rèn)起重機(jī)穩(wěn)定、制動(dòng)可靠、重物吊掛平衡牢固后,方可繼續(xù)起升。 (八)高處作業(yè)1. 起重吊裝高處作業(yè)時(shí),應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。包括各洞口蓋嚴(yán)蓋牢,臨邊作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防護(hù)欄桿封掛密目網(wǎng)等。結(jié)構(gòu)吊裝時(shí),可設(shè)置移動(dòng)式節(jié)間安全平網(wǎng),隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間,以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“屋架吊裝

8、以前,應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng),吊裝完畢后,即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定”。2. 吊裝作業(yè)人員在高空移動(dòng)和作業(yè)時(shí),必須系牢安全帶。獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外,還應(yīng)以安全帶作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。例如在屋架安裝過(guò)程中,屋架的上弦不允許作業(yè)人員行走,當(dāng)走下弦時(shí),必須將安全帶系牢在屋架上的腳手桿上(這些腳手桿是在屋架吊裝之前臨時(shí)綁扎的。);在行車梁安裝過(guò)程中,作業(yè)人員從行車梁上行走時(shí),其一側(cè)護(hù)欄可采用鋼索,作業(yè)人員將安全帶扣牢在鋼索上隨人員滑行,確保作業(yè)人員移動(dòng)安全。3. 作業(yè)人員上下應(yīng)有專用爬梯或斜道,不允許攀爬腳手架或建筑物上下。對(duì)爬梯的制作和設(shè)置應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范“攀登作業(yè)”的有關(guān)規(guī)定。 (九)作業(yè)

9、平臺(tái)1. 按照高處作業(yè)規(guī)范規(guī)定:“懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處,并必須視具體情況,配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施”。高處作業(yè)人員必須站在符合要求的腳手架或平臺(tái)上作業(yè)。2. 腳手架或作業(yè)平臺(tái)應(yīng)有搭設(shè)方案,臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿和封掛密目網(wǎng)。3. 腳手架的選材和鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)密、牢固并符合腳手架的搭設(shè)規(guī)定。 (十)構(gòu)件堆放1. 構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn),底部按設(shè)計(jì)位置設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過(guò)1.6m。2. 構(gòu)件多層疊放時(shí),柱子不超過(guò)兩;梁不超過(guò)三層;大型屋面板、多孔板68層;鋼屋架不超過(guò)三層。各層的支承墊木應(yīng)在同一垂直線上,各堆構(gòu)件之間應(yīng)留不小于0.7m寬的通道。3. 重心較高的構(gòu)件(如屋架、大梁等),除在底部設(shè)墊木外,還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐,或?qū)组罅阂苑侥捐F絲其連成一體,提高其穩(wěn)定性,側(cè)向支撐沿梁長(zhǎng)度方向不得少于三道。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定,并確保地面抗傾覆要求。 (十一)警戒1. 起重吊裝作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域,設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。2. 除設(shè)置標(biāo)志外,還應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,專門(mén)設(shè)置監(jiān)護(hù)

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