管理3水穩(wěn)基層施工方案內(nèi)容

1、目 錄一、編制說(shuō)明11、編制依據(jù)12、編制原則和目的2二、工程概況21、工程簡(jiǎn)介22、主要工程數(shù)量23、自然及施工條件23.1自然條件23.2施工條件3三、施工順序和進(jìn)度計(jì)劃安排31、施工順序32、進(jìn)度計(jì)劃安排4四、人員及施工機(jī)械配備41、人員配置（見(jiàn)附件1）42、施工機(jī)械配備（見(jiàn)附件2）4五、施工準(zhǔn)備41、施工部位準(zhǔn)備42、試驗(yàn)、設(shè)備及人員、材料準(zhǔn)備42.1配合比的選定42.2機(jī)械設(shè)備及人員配備42.3原材料準(zhǔn)備4六、施工工藝與施工方法51、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備52、混合料拌和63、混合料運(yùn)輸64、混合料攤鋪75、碾壓86、檢查及缺陷修補(bǔ)97、端頭接縫處理98、養(yǎng)生與交通封閉109、試驗(yàn)檢測(cè)1010、施

2、工工藝流程圖11水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖12七、質(zhì)量保證措施13八、安全保證措施14九、環(huán)境保護(hù)措施151、植被及水土保持措施152、水質(zhì)及水利設(shè)施保護(hù)措施153、大氣污染防治措施164 公眾干擾的防治措施165、公眾健康和安全措施166、廢棄料的處理16十、文明施工17附件1-1 二分部主要管理人員一覽表19附件1-2 施工隊(duì)主要人員一覽表20附件2 主要施工機(jī)械配備表21一、編制說(shuō)明 1、編制依據(jù) 1.1國(guó)家發(fā)改委關(guān)于江西省九江至瑞昌（贛鄂界）公路項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)；1.2杭州至瑞麗國(guó)家高速公路江西九江至瑞昌（贛鄂界）段建設(shè)項(xiàng)目施工總承包合同協(xié)議書(shū)；1.3杭州至瑞麗高速公路江西九江至瑞昌

3、（贛鄂界）段建設(shè)項(xiàng)目?jī)呻A段施工設(shè)計(jì)；1.4采用主要的規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGBO1-2003）；公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ/T006-98）；公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGB30-2004）；公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)；公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）；公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE42-2005）；公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程（JTGE50-2006）；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）（JTG F8012004）；公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（機(jī)電工程）（JTG F8022004）；公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTG G10-2006）；公路工

4、程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文欄件范本；本工程項(xiàng)目專(zhuān)用技術(shù)規(guī)范中所列承包商應(yīng)遵守的其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、其他適用規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定等。2、編制原則和目的 充分考慮分部工程的特點(diǎn)及工期要求，結(jié)合工程地質(zhì)、水文、氣候、氣象條件等方面的因素，以施工總體方案、進(jìn)度計(jì)劃、主要工程項(xiàng)目及關(guān)鍵工序的施工方法和技術(shù)措施為本工程施工方案的重點(diǎn)，結(jié)合公司類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)及施工機(jī)械設(shè)備配套能力進(jìn)行編制，保證水泥穩(wěn)定碎石基層施工順利進(jìn)行。二、工程概況 1、工程簡(jiǎn)介 江西九江至瑞昌段公路項(xiàng)目是江西省“三縱四橫”公路主骨架網(wǎng)中第一橫的一部分。項(xiàng)目建設(shè)全長(zhǎng)48.144km，途經(jīng)九江市廬山區(qū)、九江縣、瑞昌市三個(gè)縣（市、區(qū)）。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善江西

5、高速公路網(wǎng)，拉動(dòng)江西西北部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)江西的整體協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。2、主要工程數(shù)量 我分部負(fù)責(zé)K0+000K33+025段的水泥穩(wěn)定碎石基層施工，全長(zhǎng)33.025Km。主線(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為32（34）cm,互通區(qū)匝道水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為20cm,收費(fèi)站水泥穩(wěn)定碎石基層厚度15cm,水泥穩(wěn)定碎石基層工程數(shù)量共27.4萬(wàn)m3。3、自然及施工條件 3.1自然條件 本施工區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，氣候溫和，年平均氣溫1618；雨量充沛，年平均降雨量16001800毫米，降雨主要集中在春、夏兩季；日照充足年平均1600小時(shí)以上；無(wú)霜期長(zhǎng)，年均無(wú)霜期240天以上。沿線(xiàn)水系較為發(fā)達(dá)，區(qū)內(nèi)雨

6、量充沛，山間大小溪流遍布全區(qū)，其源頭均在崇山峻嶺之中，由于地表水、地下水的匯集，山間峽谷一般有豐富的地下水流，區(qū)內(nèi)小溪、河流縱橫交錯(cuò)。受降雨季節(jié)的影響，春、夏季河水豐富，流量大，而秋、冬季河水明顯減少。路線(xiàn)地表水及地下水屬重碳酸鈣型水，水質(zhì)純凈，人畜均可飲用，對(duì)砼無(wú)腐蝕性。3.2施工條件 交通條件 沿線(xiàn)省道和縣級(jí)道路縱橫，便道暢通，交通運(yùn)輸條件良好。工程用水及用電 本工程的生產(chǎn)及生活用水可通過(guò)就近打井解決；用電可從附近的電網(wǎng)引入。地材 可用于本標(biāo)段的砂、石料場(chǎng)有多處，儲(chǔ)存量豐富，石料系石灰?guī)r、輝綠巖，各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。三、施工順序和進(jìn)度計(jì)劃安排 1、施工順序 桂林隧一道進(jìn)口(K32+

7、627) 長(zhǎng)河大橋15#臺(tái)（K26+980） 長(zhǎng)河大橋0#臺(tái)（K26+300） 服務(wù)區(qū)(K21+900) K17+000 K0+000。2、進(jìn)度計(jì)劃安排計(jì)劃工期200天，即2009.9.18-2010.4.8。四、人員及施工機(jī)械配備 1、人員配置（見(jiàn)附件1）2、施工機(jī)械配備（見(jiàn)附件2）五、施工準(zhǔn)備 1、施工部位準(zhǔn)備 級(jí)配碎石底基層鋪設(shè)碾壓完成后經(jīng)驗(yàn)收合格即可進(jìn)行水穩(wěn)碎石基層施工 2、試驗(yàn)、設(shè)備及人員、材料準(zhǔn)備 2.1配合比的選定 用于水泥穩(wěn)定碎石基層的各種原材料已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，每批原材料已完成檢驗(yàn)工作，標(biāo)準(zhǔn)配合比已經(jīng)“贛九瑞代表處監(jiān)試字200917號(hào)”批復(fù)，符合要求。碎石級(jí)配按照“S”曲線(xiàn)試驗(yàn)組合，

8、1931.5mm占25%，9.519mm占20%，4.759.5mm占20%，04.75mm占35%，水泥摻量4%，實(shí)際按4.5%控制,最佳含水量為4.6%，最大干密度為2.33g/cm3。2.2機(jī)械設(shè)備及人員配備 WC600型粒料拌合站已在A4服務(wù)區(qū)建設(shè)完畢，已經(jīng)具備生產(chǎn)條件，生產(chǎn)能力為550-600噸/小時(shí)；各種施工機(jī)械、施工人員詳見(jiàn)附件1和附件2。2.3原材料準(zhǔn)備為保證水泥穩(wěn)定碎石基層施工順利進(jìn)行，我分部已在A4服務(wù)區(qū)建白站，按水泥穩(wěn)定碎石基層的配比進(jìn)行儲(chǔ)備。儲(chǔ)存場(chǎng)備料滿(mǎn)足施工需要,碎石隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充,水泥根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)場(chǎng)，滿(mǎn)足基層施工條件。六、施工工藝與施工方法 1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1.1下承

9、層準(zhǔn)備在水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪前徹底清除底下承層表面的浮石、雜物，并將表面進(jìn)行適量灑水，以保證表面略微濕潤(rùn)。下承層頂面如果出現(xiàn)車(chē)轍和松散等情況時(shí)，鏟除松散的部分，以強(qiáng)補(bǔ)弱用水泥穩(wěn)定碎石一次性攤鋪碾壓。1.2 高程控制 在路床頂面恢復(fù)中心線(xiàn)，根據(jù)中線(xiàn)放出攤鋪邊線(xiàn)。在攤鋪邊線(xiàn)外側(cè)釘鋼釬可調(diào)托架作為高程控制樁，間距10m，控制樁距基層外邊緣0.5m左右，保證攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)不碰撞鋼釬托架。可調(diào)托架之間掛直徑3mm的通長(zhǎng)鋼絲繩進(jìn)行高程控制，兩端用緊線(xiàn)器拉緊，鋼絲繩拉力不小于800N，利用攤鋪機(jī)的傳感行走鋼絲繩器控制攤鋪厚度；在兩攤鋪機(jī)之間，用可調(diào)托架安裝鋁合金方鋼進(jìn)行縱向高程即攤鋪厚度控制（鋁合金方鋼高程通

10、過(guò)兩側(cè)鋼絲繩高程拉線(xiàn)控制）。1.3 寬度控制 根據(jù)水穩(wěn)基層的攤鋪寬度（以中線(xiàn)為準(zhǔn)的半幅平均攤鋪寬度）放線(xiàn)，在半幅水穩(wěn)兩邊用石灰撒出白線(xiàn)進(jìn)行標(biāo)記。 1.4分層攤鋪控制根據(jù)水泥穩(wěn)碎石基層設(shè)計(jì)厚度，收費(fèi)站為15cm,匝道為20cm，采用單層一次攤鋪；主線(xiàn)為32（34）cm，分為兩層進(jìn)行施工，每一層壓實(shí)厚度為16（17）cm。松鋪系數(shù)按試驗(yàn)段得出的系數(shù)1.30進(jìn)行控制。第二層攤鋪應(yīng)在7天后進(jìn)行，攤鋪前清除下承層上的浮石、塵土及其他垃圾，均勻撒布拌和好的凈水泥漿（或先充分灑水，再均勻撒布水泥，最后再人工采用掃帚摻拌），使兩層水泥穩(wěn)碎石能有效粘結(jié)。2、混合料拌和 水泥穩(wěn)定碎石基層混合料在A4服務(wù)區(qū)粒料拌和

11、站集中拌和，保證集料的最大粒徑不大于31.5mm和級(jí)配符合配合比要求，拌和時(shí)間不少于45s，確保混合料攪拌均勻?；旌狭系暮扛鶕?jù)實(shí)際氣溫比最佳含水量提高0.5%1.0%，用以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失，并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行含水量調(diào)整，使混合料含水量達(dá)到最佳狀態(tài)。在拌和機(jī)出料口隨機(jī)抽取混合料試樣，檢測(cè)混合料含水量、拌和均勻性、級(jí)配是否符合規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)異常變化應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)調(diào)整配料，不合格的混合料應(yīng)廢棄，以確保質(zhì)量。3、混合料運(yùn)輸 拌制好的混合料采用45噸自卸汽車(chē)運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工，要求在最短的時(shí)間內(nèi)完成上料、攤鋪、碾壓工作。根據(jù)拌和能力和現(xiàn)場(chǎng)施工情況，確定自

12、卸汽車(chē)數(shù)量（現(xiàn)有16輛，根據(jù)實(shí)際情況增加），保證運(yùn)距、車(chē)輛運(yùn)輸能力之間的匹配關(guān)系，保證機(jī)械處于最佳利用率。施工時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛限速行駛，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)速不得超過(guò)5Km/小時(shí)。運(yùn)輸車(chē)輛從上路口上路，卸完料后，注意來(lái)往車(chē)輛，盡量空車(chē)讓重車(chē)，避免車(chē)輛交匯發(fā)生擁堵，而延誤施工時(shí)間。如施工氣溫高、運(yùn)距遠(yuǎn)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋，以防止水分蒸發(fā)損失過(guò)多。4、混合料攤鋪 攤鋪開(kāi)始前，將下承層表面雜物清除干凈，灑水濕潤(rùn)。松鋪系數(shù)控制按1.3控制，使高程和橫坡符合設(shè)計(jì)要求（厚度含松鋪厚度），保證機(jī)械施工就位準(zhǔn)確。攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)成階梯形作業(yè)，前后相距1015m，后一臺(tái)攤鋪機(jī)與前方一臺(tái)有1015cm的重疊寬度，重疊部

13、分人工整平，整體一起碾壓。運(yùn)輸車(chē)輛在攤鋪機(jī)前方2030cm停車(chē)，防止碰撞攤鋪機(jī)，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車(chē)，邊前進(jìn)邊卸料，卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪筑速度相協(xié)調(diào)。兩臺(tái)攤鋪機(jī)的熨平板采用同樣的振頻，并保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。兩攤鋪機(jī)中間厚度和坡度控制采用可調(diào)自制鋼托架，托架上放置鋁合金方鋼，按照逐點(diǎn)設(shè)計(jì)高調(diào)整托架高度，第一臺(tái)攤鋪機(jī)內(nèi)邊按此攤鋪，第二臺(tái)攤鋪機(jī)按第一臺(tái)攤鋪厚度進(jìn)行攤鋪，同時(shí)外側(cè)邊線(xiàn)掛鋼絲繩（利用攤鋪機(jī)的感應(yīng)器進(jìn)行控制），確定寬度和厚度，攤鋪速度控制在1.82.0m/分鐘，并可根據(jù)拌和站供料情況適當(dāng)調(diào)整。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)的螺旋布料器不能太高，應(yīng)有三

14、分之二埋入混合料中（但也不能太低，不能使其松鋪厚度低于設(shè)計(jì)高）。5、碾壓攤鋪完成30米左右，開(kāi)始進(jìn)行碾壓工作。碾壓遵循:靜壓 微振 強(qiáng)振 靜壓的原則進(jìn)行，碾壓方向與路中心線(xiàn)平行，由邊到中依次連續(xù)均勻碾壓。碾壓施工采用三臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)YZ20C（20t）和兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)YL25（25t）、YL30（30t）完成。5.1混合料的碾壓，按以下方案進(jìn)行：碾壓 順序壓路機(jī)種類(lèi)碾壓方式碾壓 遍數(shù)碾壓速度Km/h備注120T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓21.52220T振動(dòng)壓路機(jī)微振222.5320T振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振322.5425T、30T膠輪 壓路機(jī)收面222.5收面具體壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)實(shí)測(cè)壓實(shí)度為準(zhǔn)，檢測(cè)合格后，最后用25

15、T、30T膠輪壓路機(jī)靜壓12遍，碾壓至無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)碾壓時(shí)每次輪跡重合1/2輪寬，并且一律先邊后中、先穩(wěn)后振、先慢后快，從下坡到上坡、輪跡重疊進(jìn)行碾壓。5.2碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“初壓區(qū)”、“復(fù)壓區(qū)”、“終壓區(qū)”標(biāo)牌，便于壓路機(jī)操作手控制。初壓采用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍、微振2遍；復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振3遍，終壓采膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓12遍，壓至無(wú)輪跡為止。碾壓時(shí)三個(gè)碾壓區(qū)重疊不少于3米，嚴(yán)禁壓路機(jī)在作業(yè)段上調(diào)頭和急剎車(chē)。5.3機(jī)械碾壓不到的部位用手扶振動(dòng)夯壓堅(jiān)實(shí)、平整，明暗邊溝處采用膠輪壓路機(jī)壓實(shí)。5.4振動(dòng)壓路機(jī)碾壓完成后安排專(zhuān)人對(duì)邊線(xiàn)進(jìn)行修整，保證線(xiàn)形平順。5.5收面碾

16、壓完畢后，基層表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起，斷面尺寸、高程、橫坡、壓實(shí)度、平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.6攤鋪好的基層設(shè)置明顯標(biāo)牌，除灑水車(chē)外嚴(yán)禁車(chē)輛通行。6、檢查及缺陷修補(bǔ) 施工現(xiàn)場(chǎng)派專(zhuān)職測(cè)量員全程跟蹤，檢測(cè)攤鋪和碾壓后的標(biāo)高（左、中、右），并及時(shí)糾正施工中的偏差。派專(zhuān)人挖除大料窩點(diǎn)及含水量超限點(diǎn)，并換填合格材料；采用拌和好的細(xì)料對(duì)表面局部偏粗的部位進(jìn)行精心處理。對(duì)因攤鋪機(jī)停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用振動(dòng)夯人工整平、夯實(shí)。及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足盡快補(bǔ)壓。壓實(shí)度控制時(shí)一定要留有余地，盡量多壓12遍，自檢時(shí)壓實(shí)度按提高一個(gè)百分點(diǎn)控制。7、端頭接縫處理基層碾壓完畢后，端頭均做成垂直的橫斷面。正式攤

17、鋪時(shí)，攤鋪機(jī)調(diào)整到本段末端攤鋪，碾壓時(shí)先橫向后縱向。若攤鋪中斷超過(guò)2小時(shí)，則應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端，挖成與路中心線(xiàn)垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。8、養(yǎng)生與交通封閉 8.1養(yǎng)生終壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度合格，立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。采用土工布覆蓋后灑水，每天灑水遍數(shù)根據(jù)天氣確定，以始終保持基層表面濕潤(rùn)為宜。 8.2交通封閉養(yǎng)生期間，除灑水車(chē)外，禁止一切車(chē)輛通行。在水泥穩(wěn)定碎石基層端頭及上路口處拉設(shè)警示繩，放置警示牌，禁止車(chē)輛通行，防止基層受到破壞。灑水車(chē)在其上行使時(shí)速不得超過(guò)5Km/h。每天根據(jù)施工路段實(shí)際情況設(shè)專(zhuān)

18、人進(jìn)行看護(hù)，并指揮灑水養(yǎng)生。9、試驗(yàn)檢測(cè) 水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)取樣一次，檢查混合料的級(jí)配；并按照公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTJ057-94)檢測(cè)混合料的水泥劑量（4.5%、含水量；在已完成的鋪筑層上按公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程(JTJ059-95)進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn),隨機(jī)取樣6次以上；并按規(guī)范進(jìn)行平整度、高程、厚度、寬度、橫坡等檢測(cè)，應(yīng)符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批。各項(xiàng)指標(biāo)的檢測(cè)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無(wú)松散等現(xiàn)象，其他各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足要求。水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度不低于98%，不合格應(yīng)進(jìn)行處理；平整度指標(biāo)在做上一層結(jié)構(gòu)層之前，會(huì)同駐地監(jiān)理逐段進(jìn)行檢測(cè)

19、。水泥穩(wěn)定碎石基層的7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于3.5MPa,芯樣完整率不低于80%。10、施工工藝流程圖 施工準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)下承層檢查驗(yàn)收清除松散物及雜物、測(cè)量放線(xiàn)下承層頂面灑水或?yàn)⑺酀{漿標(biāo)高測(cè)量混合料拌和混合料運(yùn)輸混合料攤鋪厚度、含水量檢測(cè)碾 壓檢測(cè)標(biāo)高、壓實(shí)度、平整度等施工縫處理封閉交通、養(yǎng)生檢測(cè)驗(yàn)收 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖七、質(zhì)量保證措施1、工程工藝控制：工程開(kāi)工前認(rèn)真編制施工方案，科學(xué)地組織施工，在施工中檢查施工方案落實(shí)情況，以確保施工正常進(jìn)行。2、工程材料的質(zhì)量保證：工程材料都是構(gòu)建工程的實(shí)體，保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)地供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提；因此，必須對(duì)采購(gòu)的原材料，

20、建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查驗(yàn)收和取樣送驗(yàn)制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。2.1原材料先調(diào)查料源，取樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)料。2.2現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人收料，不合格的材料拒收，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應(yīng)及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。3、工程質(zhì)量保證：3.1在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，由質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。3.2施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員，施工班組設(shè)義務(wù)質(zhì)檢員。4、施工操作的質(zhì)量保證：施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，工程質(zhì)量的好壞，除了設(shè)計(jì)方面的原因外，單就工序質(zhì)量來(lái)說(shuō)，施工操作者就是關(guān)鍵。施工操作者必須具有相應(yīng)的工程崗位實(shí)踐操作技能。因此，保證施工操作質(zhì)量，就必須按不同工序的質(zhì)量要求，合理解決施工水平問(wèn)

21、題，對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)工種，必須要做到考核，持證上崗。在整個(gè)施工操作過(guò)程中，施工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作管理方法，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，確保施工質(zhì)量。5、施工中嚴(yán)格按質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，具體標(biāo)準(zhǔn)如下： 水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或 允許偏差檢查頻率和方法1壓實(shí)度（%）代表值98按附錄B檢查， 每200m每車(chē)道2處極值942平整度(mm)83m直尺：每200m 測(cè)2處×10尺3縱斷高程(mm)+5，-10水準(zhǔn)儀：每200m 測(cè)4個(gè)斷面4寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測(cè)4處5厚度(mm)代表值-8按附錄H檢查，

22、每200m每車(chē)道1點(diǎn)極值-156橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m 測(cè)4個(gè)斷面7強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查八、安全保證措施1、對(duì)參加施工的人員，必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工程的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，施工前進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對(duì)于從事電氣人員，應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書(shū)后，方準(zhǔn)持證上崗。按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定為參加施工人員辦理保險(xiǎn)。2、在施工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全后方可施工。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)配置足夠的消防設(shè)備。施工人員應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。 4、加強(qiáng)與氣象，水文等部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)撐握氣溫、雨、風(fēng)暴和風(fēng)情等預(yù)報(bào)，做好

23、防范工作。 5、操作人員上崗前，按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。7、施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品，施工前進(jìn)行檢查和必要的檢驗(yàn)，保證其經(jīng)常處于完好的狀態(tài)，不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動(dòng)保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。九、環(huán)境保護(hù)措施1、植被及水土保持措施1.1項(xiàng)目部、施工隊(duì)生活、工作區(qū)均應(yīng)設(shè)置良好的排水設(shè)施并與永久性排水相結(jié)合，嚴(yán)禁向河道排放生活廢物和生活污水，有條件的區(qū)段可輔以花草樹(shù)木美化環(huán)境。1.2對(duì)施工工人進(jìn)行保護(hù)動(dòng)植物的教育和培訓(xùn)，明確保護(hù)責(zé)任。1.3在施工過(guò)程中最大程度地避免對(duì)用地界以外樹(shù)林和其他植被的破壞。1.4施工中建造臨時(shí)沉淀池以減少路基施工及其它被擾動(dòng)土壤的水土流失情況。 1.5保持排水系統(tǒng)的通暢，保證

24、在任何時(shí)候其都具有良好的工作狀況。1.6隨時(shí)與氣象部門(mén)聯(lián)系，對(duì)地質(zhì)不良地段的路基施工盡量避開(kāi)雨季。1.7文明安全施工，避免對(duì)河道堤壩等防護(hù)設(shè)施產(chǎn)生破壞影響。2、水質(zhì)及水利設(shè)施保護(hù)措施凡進(jìn)行施工作業(yè)產(chǎn)生的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設(shè)置沉淀池，切勿直接排入當(dāng)?shù)剞r(nóng)田或河流。采取必要的措施，防止泥土和石塊阻塞河流、水渠或灌溉排水系統(tǒng)。3、大氣污染防治措施3.1配備一定數(shù)量的灑水車(chē)，對(duì)臨時(shí)道路進(jìn)行灑水處理，主要在干旱無(wú)雨天氣和大風(fēng)天氣，灑水次數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定，以減輕揚(yáng)塵污染。3.2細(xì)集料的堆場(chǎng)，采取防風(fēng)遮蓋措施，以減少揚(yáng)塵。3.3施工現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)的攪拌設(shè)備，均安設(shè)除塵裝置。3.4加強(qiáng)

25、汽車(chē)維護(hù)，保證汽車(chē)正常、安全運(yùn)行。4 公眾干擾的防治措施4.1確保公路施工行為不破壞沿線(xiàn)的公眾服務(wù)設(shè)施。4.2配備臨時(shí)供電、通訊、供水以及其它裝置。4.3利用現(xiàn)有道路進(jìn)行施工物資運(yùn)輸應(yīng)進(jìn)行合理的規(guī)劃，并同當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào)以避免現(xiàn)有道路的交通堵塞。5、公眾健康和安全措施 5.1對(duì)施工員進(jìn)行疾病控制等知識(shí)的教育，尤其是一些疫情、傳染病等。5.2對(duì)施工工人提供必要的自我保護(hù)裝置，例如安全帽、耳塞以及其它安全防護(hù)裝置。5.3對(duì)攪拌站操作人員實(shí)行衛(wèi)生防護(hù)，為其配備口罩、風(fēng)鏡等。5.4為沿線(xiàn)群眾的安全采取有效的防護(hù)措施，在施工場(chǎng)地和其它解除地點(diǎn)設(shè)置圍欄禁止公眾通行。6、廢棄料的處理 6.1拌和站生產(chǎn)導(dǎo)致的廢棄料由運(yùn)料車(chē)傾倒在拌和場(chǎng)區(qū)的空閑處，作為場(chǎng)地硬化之用。6.2運(yùn)料車(chē)因故障或遇雨導(dǎo)致的廢棄料，應(yīng)拖回拌和場(chǎng)區(qū)，倒在指定位置。6.3在路面施工時(shí)因修邊導(dǎo)致的廢棄料，不得隨意丟棄在邊溝內(nèi)，盡量放在路邊，或中央分隔帶的邊緣，當(dāng)日施工完畢后，由專(zhuān)人用小推車(chē)進(jìn)行收揀，帶回拌和場(chǎng)進(jìn)行集中處理。6.4廢棄料盡可能回收用于修填便道或進(jìn)行場(chǎng)地硬化。十、文明施工 1、加強(qiáng)宣傳活動(dòng)，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是工程優(yōu)良、快速施工的前提，增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。2、科學(xué)組織、強(qiáng)化管理，開(kāi)展