方案貴州特大橋樁基巖溶處理專項(xiàng)施工方案

1、XX鐵路十二標(biāo)段橋梁樁基巖溶處理施工方案一、編制依據(jù)1、編制依據(jù)2、編制范圍二、工程概況1、主要工點(diǎn)2、地質(zhì)情況三、存在的問題及原因分析四、巖溶處理方案、巖溶樁基處理方法、注漿序號(hào)示意圖說明1預(yù)埋比樁徑大40cm的鋼護(hù)筒，長(zhǎng)度46m。小型溶洞在鉆孔前先壓漿處理2采用比樁徑大20cm的鉆頭鉆孔，至巖層頂面。采用膨潤(rùn)土護(hù)壁.3用100t沉拔樁機(jī)輔助下沉比樁徑大20cm的護(hù)筒至巖面。在護(hù)筒與基巖交接處澆筑與樁基同標(biāo)號(hào)混凝土，封閉護(hù)筒與基巖間的間隙，混凝土澆注厚度為12m。在護(hù)筒之間壓注水泥漿使護(hù)筒外圍空隙密實(shí)。4待混凝土在到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，采用常規(guī)溶洞區(qū)域樁基礎(chǔ)施工方法進(jìn)行成孔施工，溶洞頂板的擊穿采用短

2、進(jìn)尺。溶洞擊穿后，提出鉆頭，振動(dòng)下沉護(hù)筒穿過溶洞在護(hù)筒與基巖交接處澆筑與樁基同標(biāo)號(hào)混凝土，達(dá)到強(qiáng)度后繼續(xù)鉆進(jìn)。5鉆至下層小型溶洞頂，停止鉆進(jìn)，用地質(zhì)鉆鉆一小孔，對(duì)下層溶洞進(jìn)行壓漿處理。6溶洞內(nèi)填充固結(jié)后，繼續(xù)鉆進(jìn)至基巖，完成鉆孔。五、巖溶處理建議從設(shè)計(jì)提拱的地質(zhì)勘察資料可以看出，十二標(biāo)段多數(shù)橋梁地質(zhì)條件較為復(fù)雜，地下溶洞規(guī)模較大，成串出現(xiàn)，并且存有裂隙。在實(shí)際施工中XXXX特大橋最為嚴(yán)重，從2009年11月9日XX特大橋樁基施工以來，溶洞特別發(fā)育，成孔十分困難，針對(duì)這種情況專門對(duì)XXXX特大橋和XX特大橋樁基巖溶處理逐墩進(jìn)行了規(guī)劃，詳見XX特大橋樁基礎(chǔ)巖溶處理、基坑支護(hù)建議方案表、XX特大橋樁

3、基礎(chǔ)巖溶處理、基坑支護(hù)建議方案表。南廣、XXXX特大橋巖溶處理主要工程主要工程數(shù)量見下表：南廣、XXXX特大橋巖溶處理主要工程主要工程數(shù)量橋名類型工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注XXXX特大橋巖溶處理片石m321431黃土m321431注水泥漿m321042鋼護(hù)筒m4655=8mm鋼板基坑開挖安全防護(hù)鋼板樁套8采用日本拉森鋼板樁,每套120片,長(zhǎng)度為9m,單片規(guī)格400*125*13（mm）鋼板樁支撐T49.2每套鋼板樁采用上、下兩層支撐，支撐材料采用H350型鋼槽鋼T510工字鋼T18.38工28防護(hù)網(wǎng)1067.4XX特大橋巖溶處理片石m311016黃土m311016注水泥漿m311096鋼護(hù)筒m1532.5=8mm鋼板基坑開挖安全防護(hù)鋼板樁套3采用日本拉森鋼板樁,每套120片,長(zhǎng)度為9m,單片規(guī)格400*125*13（mm）鋼板樁支撐T18.45每套鋼板樁采用上、下兩層支撐，支撐材料采用H350型鋼六、施工質(zhì)量保證措施1、樁基施工質(zhì)量控制