【整理】dj-180架橋機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善?！?017年整理】DJ-180架橋機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)DJ-180架橋機(jī)DJ-180架橋機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)目 錄一、 編制目的 3二、 編制依據(jù) 3三、 技術(shù)性能參數(shù) 3四、 作業(yè)流程 4五、 特殊情況下架梁說(shuō)明 9六、 檢查維護(hù)注意事項(xiàng) 10一、 編制目的正確使用架鋪機(jī)，充分發(fā)揮架鋪機(jī)工作效率，確保鋪架施工質(zhì)量、安全。二、 編制依據(jù)1.DJ180型架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū)2.架梁施工規(guī)范三、技術(shù)性能參數(shù)1.主機(jī)部分 表1序號(hào)項(xiàng)目名稱單位參數(shù)值1額定起重量t1802主機(jī)總重量t2003適宜跨度m鐵33m,公40m4整機(jī)功率K

2、w154.4（含運(yùn)梁車）5架設(shè)梁片適宜縱坡%±36架設(shè)梁片最大外形尺寸（寬×高）m2.6×3.37吊梁縱移速度m/min58吊梁起落速度m/min0.69吊梁整機(jī)橫移速度m/min1.610導(dǎo)梁縱移速度m/min512跨中撓度重 載mm200自 然mm14013過(guò)孔懸臂撓度mm55014架設(shè)曲線橋最小半徑m35015工作狀態(tài)時(shí)整機(jī)重心高度m2.716落梁方式機(jī)械全斷面一次到位17喂梁方式尾部運(yùn)梁車喂梁18控制方式手動(dòng)電控19液壓系統(tǒng)最大工作壓力Mpa31.520整機(jī)工作級(jí)別A32.機(jī)動(dòng)運(yùn)梁車部分 表2序號(hào)項(xiàng)目名稱單位參數(shù)值1額定載重量t1802最大牽引功率kw88

3、3整機(jī)總重量t8.94允許通過(guò)最小曲線半徑m3505最大自行速度空載m/min變頻調(diào)速0-40重載m/min6動(dòng)力方式電動(dòng)、電磁制動(dòng)四、作 業(yè) 流 程架橋機(jī)組裝：1、架橋機(jī)經(jīng)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)工地后，應(yīng)首先注意檢查以下事項(xiàng)：1.1檢查清點(diǎn)各構(gòu)件、聯(lián)接件、機(jī)電設(shè)備總成部分、電氣元件及電纜數(shù)量是否符合，結(jié)構(gòu)和機(jī)電元件是否完好無(wú)損。1.2清理各部件特別是運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)附著雜物，達(dá)到整潔。1.3檢查電纜是否安全、可靠，須無(wú)斷路和絕緣損壞現(xiàn)象。1.4組裝場(chǎng)地應(yīng)平整壓實(shí)，要求長(zhǎng)60M，寬20M的組裝作業(yè)場(chǎng)地。2、架橋機(jī)組裝順序：2.1主機(jī)臂聯(lián)接：每節(jié)接頭處由四根70的銷軸聯(lián)接（注意對(duì)號(hào)），注意安裝每個(gè)接口處齒條，注意

4、安裝標(biāo)記符號(hào)。2.2鋪1#、2#柱走行軌道，聯(lián)接柱體與走行梁立于已鋪設(shè)好的軌道上。用聯(lián)桿聯(lián)接1#、2#柱，保持1#柱的穩(wěn)定，穿橫梁于曲梁中，整體吊裝與1#、2#柱體聯(lián)接，安裝曲梁上部油缸及接通1#、2#等液壓系統(tǒng)。2.3吊裝主機(jī)臂，將機(jī)臂上耳梁穿于1#、2#曲梁平衡輪與壓臂輪間，機(jī)臂后端外露15m左右，前端用枕木垛讓開(kāi)0#柱位置墊平。2.4安裝0#柱。2.5從機(jī)臂尾端吊裝1#、2#吊梁行車于機(jī)臂下耳梁。接臨時(shí)線驅(qū)動(dòng)行車前行。安裝3#柱于機(jī)臂尾部。2.6安裝尾部動(dòng)力托架等；2.7安裝前后滑線架，掛線，聯(lián)接各部電器和油路等。3、架橋機(jī)經(jīng)組裝后，應(yīng)檢查下列項(xiàng)。3.1檢查各部栓聯(lián)緊固情況，對(duì)任何一個(gè)螺

5、栓及開(kāi)口銷均不能忽視。3.2液壓系統(tǒng)油面高度是否符合要求。3.3全面檢查各液壓系統(tǒng)壓力，并調(diào)整柱體泵站為16-20MPa。3.4液壓系統(tǒng)管路是否有松動(dòng)和泄漏。3.5運(yùn)動(dòng)減速機(jī)潤(rùn)滑油是否符合使用要求。3.6電氣系統(tǒng)是否可靠、安全、操作無(wú)誤。3.7吊梁鋼絲繩是否符合使用要求。3.8限位開(kāi)關(guān)、急停、電鈴是否正常。3.9電機(jī)制動(dòng)部分是否可靠、正常。3.10全車進(jìn)行一次全面潤(rùn)滑。3.11組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查各液壓系統(tǒng)壓力，并調(diào)整柱體泵站為16-20MPa,充分了解各部分工作狀態(tài)和可靠程度，項(xiàng)目包括：a、機(jī)臂伸縮、橫移試驗(yàn)；b、整機(jī)橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn)； c、行車運(yùn)行和卷?yè)P(yáng)吊重試驗(yàn),動(dòng)載試驗(yàn)1.1倍

6、，靜載試驗(yàn)1.25倍；d、各油缸支腿伸縮試驗(yàn)；e、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)行試驗(yàn)； f、機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的檢驗(yàn)。架橋機(jī)前沖過(guò)孔1、工序1.11#吊重行車前行至1#柱曲梁處，穿銷軸聯(lián)接。2#吊重行車前行至2#柱曲梁處穿銷軸聯(lián)接。1.2用聯(lián)接板聯(lián)接1#、2#柱走行梁與軌道。取掉1#柱曲梁、2#柱曲梁與機(jī)臂定位銷軸，松開(kāi)曲梁與機(jī)臂鎖緊裝置。1.3收3#柱體，穿銷軸。機(jī)臂前移14m.1.4收2#柱離地，2#行車帶2#柱體前行19米，墊平，支穩(wěn)，頂升柱體，穿柱體銷軸。1.5收3#柱，用1#吊重行車，2#吊重行車驅(qū)動(dòng)機(jī)臂前行至前橋臺(tái)。0#墊平、支穩(wěn)、頂升柱體。1.6支3#柱體承力穿銷軸，收2#柱，2

7、#吊重行車帶2#柱體前行13.7米，墊平、支穩(wěn)、頂升、穿柱體銷軸。1.7收1#柱柱體，1#吊重行車帶1#柱前行至前橋臺(tái)，墊平、支穩(wěn)、頂升柱體、穿銷軸。并調(diào)整好1#柱、2#柱橫移軌道。1.8穿1#曲梁、2#曲梁與機(jī)臂定位銷軸，用曲梁鎖緊裝置鎖緊機(jī)臂與曲梁。1.9取下曲梁與吊重行車聯(lián)接銷軸，取下各走行梁與軌道聯(lián)接板，將1#、2#吊重行車后退至橋機(jī)尾部準(zhǔn)備架梁。2、架橋機(jī)過(guò)孔施工技術(shù)條件 2.1如橋有縱坡的情況下，應(yīng)通過(guò)調(diào)整2#柱、3#柱高度及調(diào)整軌道墊木（須硬雜木）高度，使機(jī)臂調(diào)平后進(jìn)行作業(yè)；2.2路基與橋臺(tái)結(jié)合處是路基壓實(shí)薄弱環(huán)節(jié)，2#柱橫移軌道鋪設(shè)時(shí)須確認(rèn)路基壓實(shí)程度，應(yīng)采用墊硬雜木密排方式，

8、增強(qiáng)荷載傳遞面，保證作業(yè)的安全性；2.3架橋機(jī)前沖過(guò)孔是關(guān)鍵作業(yè)，操作人員應(yīng)熟練掌握控制按鈕，嚴(yán)格控制作業(yè)范圍；2.4注意檢查各運(yùn)動(dòng)元件可靠性，特別是聯(lián)合作業(yè)時(shí)，如1號(hào)行車與2號(hào)行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)作業(yè)，應(yīng)可靠同步，否則，立即停止作業(yè)。2.5滑線電纜應(yīng)隨動(dòng)自如，不得有掛、擠現(xiàn)象，確保作業(yè)安全。2.6定位銷的鎖定和撤除應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確。2.7對(duì)橋線有縱坡及橫坡時(shí)，應(yīng)調(diào)整軌道墊木高度，使機(jī)臂保持水平，方可架梁作業(yè)。2.8必須有專人對(duì)各柱體及整機(jī)的變換傾向度予以密切觀察。3、安全操作規(guī)程 3.1過(guò)孔作業(yè)前對(duì)各運(yùn)機(jī)構(gòu)必須試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保無(wú)誤；3.2主機(jī)操作人員應(yīng)依照指揮人員信號(hào)準(zhǔn)確作業(yè)操作；3.3在1#曲梁、2#曲

9、梁上方平臺(tái)作業(yè)人員屬高空作業(yè)，注意安全防護(hù)；3.4在作業(yè)過(guò)程中，如出現(xiàn)不良狀態(tài)，應(yīng)馬上停止作業(yè)，特別在作業(yè)同步方面。3.5定位銷的鎖定和撤除的順序與部位，每一道作業(yè)應(yīng)由專人進(jìn)行檢查驗(yàn)證。3.6在0#柱支放前需有作業(yè)人員去前方橋臺(tái)作業(yè)，應(yīng)注意臂上行走安全。3.7在風(fēng)力大于4級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁前沖過(guò)孔作業(yè)。3.8在聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)由指揮人員明確信號(hào)，確保同時(shí)操作的安全性。架梁作業(yè)1運(yùn)梁1.1運(yùn)梁車裝運(yùn)梁施工技術(shù)條件1.1.1運(yùn)梁臺(tái)車在梁場(chǎng)停放后，采用梁場(chǎng)龍門吊或其他方式將梁片吊或移至運(yùn)梁臺(tái)車上方；1.1.2運(yùn)梁車裝梁時(shí)，梁片重心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上，偏差不得超過(guò)20mm，在曲線上裝梁時(shí)，可使梁片中心與臺(tái)車

10、縱向中心線略成斜交；1.1.3梁片落在機(jī)動(dòng)平車上時(shí)，梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支承橫梁23m，如施工條件限制，可按照規(guī)范利用其最大懸出位置，梁片與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬雜木板或纖維層膠皮，以保護(hù)梁片砼；1.1.4運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)送梁片時(shí)，應(yīng)在兩臺(tái)車上分別由專人護(hù)送，預(yù)防梁片支撐松動(dòng)；1.1.5運(yùn)梁臺(tái)車重載速度為48m/min，由專人操作控制動(dòng)力。1.1.6運(yùn)梁軌道基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，不得有死彎，三角坑等，枕木排列間距應(yīng)均勻，間距0.6m且兩軌間應(yīng)有橫聯(lián)定位，以保證軌距準(zhǔn)確，兩軌應(yīng)保持水平。1.2安全操作規(guī)程1.2.1運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁時(shí)，應(yīng)先試電機(jī)制動(dòng)是否可靠，去掉止輪器后方可自行；1.2.2運(yùn)梁臺(tái)車停運(yùn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)放置止輪

11、器；1.2.3運(yùn)梁臺(tái)車動(dòng)力電纜由專人看護(hù)，不得有掛、擠、壓現(xiàn)象發(fā)生；1.2.4運(yùn)梁時(shí)由專人指揮，專人操作，信號(hào)應(yīng)果斷、明確；1.2.5梁片支撐應(yīng)確認(rèn)可靠方可運(yùn)梁，隨車都應(yīng)有專人分別看護(hù)支撐。2、架梁運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁至橋機(jī)尾部，用1#吊重行車吊起梁前吊點(diǎn)處，1#吊重行車與后運(yùn)梁臺(tái)車配合送梁前行至2#吊重行車與梁后吊點(diǎn)可起吊處，2#吊重行車起吊梁。1#、2#吊重行車前行至落梁位置。1#、2#行車吊梁離橋臺(tái)100mm-200mm，整機(jī)橫移、架設(shè)相應(yīng)梁片，邊梁架設(shè)時(shí)，利用曲梁上橫移油缸推動(dòng)曲梁、機(jī)臂，在主橫梁上橫移750mm，達(dá)到架設(shè)邊梁的目的。3、架橋機(jī)使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)3.1本橋機(jī)屬于大型起重設(shè)備，

12、必須配置固定指揮及操作人員，要求熟知橋機(jī)的性能及參數(shù)，機(jī)組人員須明確分工熟悉各自的工作內(nèi)容，指揮、術(shù)語(yǔ)及信號(hào)，必須統(tǒng)一。3.2橫移軌道的調(diào)整。軌道全長(zhǎng)高差不大于15mm，1#柱軌道中心到2#柱軌道中心（二號(hào)主兩根軌道的中心）35.9米，誤差50mm，且軌道下部須用薄厚不同的硬雜木墊實(shí)，墊墩位置見(jiàn)圖三。3.3架梁狀態(tài)時(shí)，調(diào)整1#、2#柱間機(jī)臂水平高差不大于100mm。3.4過(guò)孔狀態(tài)，每次機(jī)臂前行前，需調(diào)整1#、2#柱高度保持機(jī)臂水平。3.5橋機(jī)過(guò)孔時(shí)需有專人負(fù)責(zé)0#柱位置，1#柱也需有專人負(fù)責(zé)，觀察傾斜程度，如發(fā)生傾斜及時(shí)調(diào)整。3.6橋機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，除操作人員外，絕對(duì)不允許有人停留在橋機(jī)及所吊梁

13、片上。3.7架設(shè)邊梁，機(jī)臂橫移時(shí)，為減少摩擦阻力及減少橫梁與曲梁的磨耗，定期需在橫梁軌道涂抹二硫化鉬-2#潤(rùn)滑脂。3.8保證橋機(jī)的安全性，每次過(guò)孔及架梁時(shí)柱體銷軸必須穿插；架梁時(shí)，曲梁與機(jī)臂必須穿插銷軸及緊固鎖緊裝置。3.9架橋機(jī)在非工作狀態(tài)時(shí)，必須用連接板連接1#柱走行梁與1#柱橫移軌道；2#柱走行梁與2#柱橫移軌道。3.10停止架梁（12小時(shí)以上）時(shí)，正繼續(xù)降至最低位，并做好防風(fēng)防滑工作。解體當(dāng)橋梁架設(shè)工程完工后，對(duì)架橋機(jī)解體應(yīng)按以下順序進(jìn)行：（1）解除動(dòng)力電源，撤除機(jī)上動(dòng)力、控制電纜；（2）由機(jī)臂后端退出1#、2#吊梁行車；（3）用吊機(jī)解除3#柱和0#柱，注意吊點(diǎn)位置，防止不平衡情況出現(xiàn)

14、；（4）用風(fēng)纜將1#柱拉緊；（5）拆除1#曲梁與1#柱、2#曲梁與2#柱栓接，用兩臺(tái)滿足負(fù)荷吊機(jī)抬起機(jī)臂落于空?qǐng)龅厣希脡|木支墊好；（6）拆除1#柱、2#柱柱身及走行機(jī)構(gòu)；（7）將所有構(gòu)件拆成12m的單件，歸類碼放整齊，便于運(yùn)輸裝車；（8）清點(diǎn)栓接、銷接件及機(jī)電元件，不要造成損壞丟失。五、特殊情況下架梁說(shuō)明1 一般規(guī)定1.1架梁工作如遇有特殊橋型、特殊氣候、特殊梁片等條件需采取措施時(shí)，稱特殊條件下架梁。1.2特殊條件下架梁應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 經(jīng)過(guò)分析計(jì)算，應(yīng)有足夠的安全系數(shù)；(2) 情況復(fù)雜時(shí)，必須通過(guò)試運(yùn)試吊；(3) 制定的措施，不得違反安全操作和工作質(zhì)量的規(guī)定；(4) 設(shè)計(jì)生產(chǎn)單位進(jìn)行

15、設(shè)計(jì)計(jì)算，對(duì)架橋機(jī)改造、結(jié)構(gòu)變動(dòng)，以滿足要求。2 特殊橋型架梁2.1 縱坡橋架梁當(dāng)橋梁縱坡大于±2.5時(shí)，視為縱坡較大架梁。（1）在架橋機(jī)前沖過(guò)孔時(shí)，應(yīng)分階段調(diào)整3#柱高度，以達(dá)到機(jī)臂盡可能調(diào)整接近水平；（2）在過(guò)孔就位后，應(yīng)及時(shí)調(diào)平機(jī)臂，避免出現(xiàn)架梁安全事故；（3）吊梁縱向運(yùn)行中應(yīng)及時(shí)調(diào)整梁體水平；（4）在下坡架梁時(shí)，如梁高度及其它參數(shù)超出額定參數(shù)時(shí)，應(yīng)采取其它措施。2.2 曲線橋架梁當(dāng)曲線半徑較小時(shí)，由于運(yùn)梁軌道彎曲，若造成梁體通過(guò)空間緊張時(shí)，視為特殊情況。（1）注意運(yùn)梁臺(tái)車芯盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，梁體支撐應(yīng)專人重點(diǎn)觀察；（2）2#柱、3#柱空間緊張時(shí)，應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算，適當(dāng)擴(kuò)大空間尺寸；（3

16、）如若空間擴(kuò)大后，架梁穩(wěn)定性較差時(shí)，應(yīng)改造構(gòu)件。3 特殊氣候架梁3.1 特殊氣候條件下架梁主要包括： 3.1.1風(fēng)中架梁，架梁時(shí)風(fēng)力為46級(jí)；3.1.2雨后或雨季中架梁，在暴雨后或長(zhǎng)期霪雨中架梁；3.1.3 當(dāng)風(fēng)力超過(guò)4級(jí)時(shí)不得架橋機(jī)前沖過(guò)孔作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí)不得架梁。在46級(jí)風(fēng)中架梁則應(yīng)區(qū)別順風(fēng)、橫向、經(jīng)?；蜷g歇有風(fēng)等具體條件，考慮下列問(wèn)題： 3.1.3.1穩(wěn)定問(wèn)題根據(jù)氣象預(yù)報(bào)，為防止突發(fā)性大風(fēng)侵襲，宜在架橋機(jī)對(duì)位后用風(fēng)纜將橋機(jī)固定。3.1.3.2梁體擺動(dòng)問(wèn)題為防止梁體受風(fēng)時(shí)產(chǎn)生劇烈擺動(dòng)和扭動(dòng)，在落梁時(shí)宜用環(huán)鏈?zhǔn)掷J拉住梁緩緩下落。 3.1.3.3防護(hù)問(wèn)題作業(yè)人員在風(fēng)中架梁時(shí)必須有可靠

17、的安全設(shè)施。墩臺(tái)頂面宜加防護(hù)圍欄或設(shè)置安全網(wǎng)。3.2雨季架梁應(yīng)根據(jù)路基質(zhì)量、連續(xù)下雨天數(shù)、總降雨量、排水等情況，采取措施，防止梁體或橋機(jī)發(fā)生事故。 3.2.1如路基受雨水影響已開(kāi)始軟化或流失禁止運(yùn)梁作業(yè)。3.2.2如若雨水影響較小，需認(rèn)真檢查路基，確認(rèn)無(wú)沖空、泡軟現(xiàn)象方可運(yùn)梁作業(yè)。3.2.3架橋機(jī)在雨中作業(yè)易發(fā)生漏電及電氣短路等故障，應(yīng)嚴(yán)加防范。 4 特殊梁片架設(shè)當(dāng)梁片超出架橋機(jī)凈空尺寸或額定參數(shù)后，為特殊梁片架設(shè)。在遇到特殊梁片時(shí)，應(yīng)及時(shí)同設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以便做設(shè)計(jì)檢算或設(shè)計(jì)改造，在符合規(guī)定條件下方可進(jìn)行施工作業(yè)。六、檢查維護(hù)注意事項(xiàng)經(jīng)常的檢查和良好的維護(hù)是保證架橋機(jī)工作可靠、作業(yè)安全和延長(zhǎng)使

18、用壽命的重要條件，必須做好這一工作。（1）選配責(zé)任心強(qiáng)、熟悉架梁業(yè)務(wù)的人員擔(dān)任隨機(jī)人員，并不斷提高他們的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。（2）配齊有關(guān)技術(shù)資料，熟練掌握使用說(shuō)明書(shū)。（3）認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程。1 檢查維護(hù)注意事項(xiàng)1.1 檢查維護(hù)一定要按時(shí)進(jìn)行。1.2 檢查維護(hù)時(shí)應(yīng)切斷動(dòng)力電源，在架橋機(jī)無(wú)負(fù)載條件下進(jìn)行，不允許在架橋機(jī)工作時(shí)進(jìn)行。1.3 在操作臺(tái)上應(yīng)掛“檢查、維護(hù)”警告牌。1.4 所有控制手柄應(yīng)置于零位。1.5 液壓系統(tǒng)的檢查維護(hù)應(yīng)盡可能在少塵埃、干燥條件下進(jìn)行。2 液壓系統(tǒng)檢查維護(hù)2.1橋機(jī)經(jīng)過(guò)六個(gè)月運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)用清潔煤油對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行一次全面清洗，并更換液壓油，進(jìn)油芯、回油芯、濾油芯等2.2 經(jīng)

19、常擦試和清除液壓系統(tǒng)表面的油污或塵土，使之保持清潔，這樣容易察覺(jué)漏洞，發(fā)現(xiàn)泄漏的接頭應(yīng)及時(shí)處理。2.3 應(yīng)經(jīng)常注意觀察液壓系統(tǒng)的溫升。管路或其它部件表面如有脫漆，油中有燒焦味，油液變稠等現(xiàn)象，都是過(guò)熱的表現(xiàn)，可用溫度計(jì)直接測(cè)量油箱中油液溫度，一般不應(yīng)超過(guò)600C，油溫的異常升高，要及時(shí)檢查原因，排除故障。2.4 要經(jīng)常檢查油箱內(nèi)液面高度，及時(shí)補(bǔ)油。油應(yīng)定期更換，更換油液時(shí)必須清洗油箱。2.5 應(yīng)定期檢查系統(tǒng)的全部管路，金屬管有無(wú)損壞，軟管有無(wú)扭結(jié)，擦傷和過(guò)度彎曲。2.6 經(jīng)常檢查有無(wú)不正常的響聲。2.7 為了保證工作油的清潔，對(duì)油液的儲(chǔ)存轉(zhuǎn)運(yùn)應(yīng)十分注意，加油時(shí)須過(guò)濾。2.8 冬季應(yīng)注意防凍，換

20、用低粘度的工作油。2.9 定期檢查和調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力。3 機(jī)械系統(tǒng)檢查維護(hù)3.1 檢查前總空氣開(kāi)關(guān)必須斷開(kāi)，不允許帶電進(jìn)行檢查。3.2 檢查各部連接螺栓、銷軸、開(kāi)口銷、卡板等是否有松動(dòng)或脫落現(xiàn)象。銷軸和開(kāi)口銷嚴(yán)重磨損時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。3.3 檢查各部鋼絲繩潤(rùn)滑是否良好，是否有斷絲及磨損過(guò)度情況，有無(wú)串槽或擠壓，自由松緊度是否合適。3.4 檢查各部結(jié)構(gòu)有無(wú)磨損過(guò)度，嚴(yán)重變形等情況。 3.5 檢查各部焊接是否有開(kāi)裂現(xiàn)象，尤其是起吊受力部位。3.6 檢查各減速箱潤(rùn)滑油的油量，不足的應(yīng)及時(shí)添加。3.7 檢查電纜、電線有無(wú)破損。3.8 檢查機(jī)臂與橫梁間的心盤(pán)是否竄出，經(jīng)常加注鈣基脂潤(rùn)滑。3.9 試驗(yàn)各制

21、動(dòng)器的松緊情況，如有故障應(yīng)及時(shí)修理。3.10采購(gòu)定期向走行輪、均衡架等部位的軸承中注鈣基脂潤(rùn)滑。4 電氣系統(tǒng)檢查維護(hù)4.1 交流部分電器元件檢查維護(hù)由于交流電氣元件及操作柜上的大部分電器元件操作頻繁，而且負(fù)載較重，所以這部分元器件損壞率要高，維護(hù)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a）、各類保護(hù)元件如熱繼電器損壞后應(yīng)馬上換上同型號(hào)備用件，切不可省去不用。購(gòu)買元件一定要認(rèn)準(zhǔn)定點(diǎn)正規(guī)廠家產(chǎn)品。避免用不合格電氣元件。b）、更換元件時(shí)應(yīng)將各接點(diǎn)按要求接牢。線號(hào)不要丟失。c）、定期檢查各元器件的磨損狀況，隨時(shí)修理更換。不要等完全不能用時(shí)才停機(jī)更換。4.2 電纜電線的檢查維護(hù)電線電纜較多且大多暴露在戶外，維護(hù)起來(lái)更麻煩（尤

22、其是滑線）。a）、滑線鋼筋或鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常調(diào)整以保持一定的張緊狀態(tài)，鋼筋或鋼絲繩上應(yīng)定期抹黃油。b）、滑線如出現(xiàn)局部絞亂應(yīng)立即處理，重新排好。嚴(yán)禁強(qiáng)拉?；瑝哪p嚴(yán)重的地點(diǎn)，可考慮局部改用滑輪結(jié)構(gòu)。c）、應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視滑線各固定受力處，有條件者可部分加裝套管及軟墊等。d）、對(duì)護(hù)套受損的電線電纜應(yīng)根據(jù)破損程度立即進(jìn)行相應(yīng)處理。e）、各電線電纜終端接線座一定要保護(hù)良好的接觸。4.3 電器進(jìn)行日常保養(yǎng)應(yīng)切斷電源后進(jìn)行。4.4 裝在控制箱內(nèi)的電器設(shè)備應(yīng)經(jīng)常使其保持正常狀態(tài)，不要隨便觸動(dòng)，以防發(fā)生事故。箱蓋或箱門平時(shí)必須關(guān)閉，電器要保持清潔，不許受潮和受灰（陳）的侵襲。4.5 檢查各接線端子是否有松動(dòng)現(xiàn)象。4.

23、6 電器銜鐵的端面應(yīng)完全與磁軛緊密結(jié)合并應(yīng)經(jīng)常保持清潔，不可使其表面生銹及產(chǎn)生裂痕，銜鐵及其摩擦表面應(yīng)定期涂上一層凡士林油膏。4.7 應(yīng)定期檢查電器觸頭，發(fā)現(xiàn)有燒毀現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。4.8 電器的轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)定期潤(rùn)滑，保證轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。4.9 經(jīng)常檢查電器設(shè)備上固定導(dǎo)線螺釘是否擰緊。4.10 要經(jīng)常注意觸頭壓力，要使電器各觸頭壓力均勻。5 常見(jiàn)故障處理5.1 液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理見(jiàn)表35.2 控制電氣部分常見(jiàn)故障及處理見(jiàn)表45.3 機(jī)械部分常見(jiàn)故障及處理見(jiàn)表55.4 結(jié)構(gòu)部分常見(jiàn)故障及處理見(jiàn)表66 潤(rùn)滑架橋機(jī)各部潤(rùn)滑周期見(jiàn)表7表3：液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理故障現(xiàn)象原因分析排除方法噪音大1. 油泵空吸濾

24、油器堵塞；2. 油溫太低或粘度過(guò)高；3. 油箱不透氣；4. 油路堵塞；5. 閥類零件配合不好，動(dòng)作失靈；6. 油中帶泡沫；7. 油泵軸密封或吸油管路中接頭漏氣。1. 更換濾油器；2. 加溫或更換液壓油；3. 清洗或更換空氣濾清器；4. 檢修油路；5. 修復(fù)后更換閥類零件;6. 油箱油面過(guò)低加油檢修及擰緊接頭等。油溫過(guò)高1. 油箱內(nèi)油面太低；2. 油的粘度不當(dāng)；3. 系統(tǒng)壓力過(guò)高；4. 油箱表面太臟，影響散熱；5. 油泵內(nèi)部損壞。1. 加油到適當(dāng)高度；2. 選用適宜的液壓油；3. 調(diào)整壓力到規(guī)定值；4. 擦洗油箱表面，保持清潔；5. 檢修或更換零件。壓力不足或無(wú)壓力1. 油泵轉(zhuǎn)向不對(duì)或零件損壞；

25、2. 油泵過(guò)度發(fā)熱，油管吸入空氣，油的粘度過(guò)低，冷卻不良；3. 聯(lián)軸節(jié)有故障；4. 從高壓側(cè)到回油側(cè)的泄漏；壓力調(diào)整不當(dāng)，安全閥失靈；油缸內(nèi)壁，活塞桿或密封環(huán)損壞。1. 調(diào)整轉(zhuǎn)向，修換零件；2. 緊固管路，更換液壓油，使油冷卻 ；3. 檢查零部件，進(jìn)行修理、更換；4. 調(diào)整壓力；5. 清洗、修理或更換安全閥以及油缸內(nèi)損壞的零件。油缸爬行運(yùn)動(dòng)或?qū)ΨQ油缸不同步1. 系統(tǒng)中進(jìn)入空氣；2. 油缸中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件摩擦阻力過(guò)大或阻力變化；3. 兩油缸泄漏不等；4. 兩對(duì)稱油缸阻力不一，油量不相等；5. 油液太臟，運(yùn)動(dòng)表面有污物雜質(zhì)。1. 檢查原因，排出空氣；2. 檢查和修正各運(yùn)動(dòng)部件的精度；3. 消除泄漏；

26、4. 檢查管路并修整并調(diào)整平衡閥；5. 清洗或換新油。故障現(xiàn)象原因分析排除方法接觸器、繼電器和制動(dòng)電磁線圈過(guò)熱1. 線圈額定電壓與線路不符；2. 線圈暫載率與實(shí)際不符；3. 磁流通過(guò)的固定部分與活動(dòng)部分之間存在間隙；4. 制動(dòng)器或接觸器彈簧沒(méi)調(diào)好；5. 線圈擦傷或有導(dǎo)電塵埃而有短路現(xiàn)象。 1. 更換線圈；2. 消除間隙；3. 調(diào)整彈簧；4. 更換線圈并保持清潔。磁路系統(tǒng)的噪音增大1. 線圈過(guò)載； 2. 磁流通路工作表面臟污； 3. 磁路傾斜，裝配不好。 1. 調(diào)整彈簧壓力； 2. 清除污垢；3. 調(diào)整。觸頭熔結(jié)1. 觸頭壓力不足；2. 觸頭上有氧化膜或油污；3. 觸頭開(kāi)斷次數(shù)過(guò)多。1. 調(diào)整彈

27、簧；2. 消除或更換觸頭；3. 更新。 線圈損壞1. 空氣潮濕，含有腐蝕性氣體；2. 機(jī)械方面碰壞。 1. 更換線圈，必要時(shí)換用特殊絕緣漆處理的線圈；2. 整修或更新。銜鐵吸不上1. 線圈斷線或燒壞；2. 可動(dòng)部分被卡??；3. 機(jī)械部分轉(zhuǎn)軸生銹或歪斜。 1. 修理、更新； 2. 排除障礙物； 3. 去銹上油，更換配件。4.電網(wǎng)電壓過(guò)低，調(diào)整供電電壓斷電時(shí)銜鐵不落下1. 觸頭間彈簧壓力過(guò)?。?2. 銜鐵或機(jī)械部分被卡??； 3. 墊片磨損或太??； 4. 觸頭熔結(jié)在一起； 5. 鐵芯剩磁過(guò)大。1. 調(diào)整彈簧壓力； 2. 清除障礙物； 3. 更換或加厚； 4. 更換觸頭； 5. 去磁或更換。主接觸器不

28、能接觸1. 開(kāi)關(guān)未合上； 2. 控制器手柄未放零位； 3. 線路無(wú)電。1. 接通電源； 2. 置手柄于零位； 3. 檢查線路有無(wú)電壓。運(yùn)行中接觸器掉閘1. 觸頭壓力不足； 2. 觸頭燒壞； 3. 觸頭臟污； 4. 軌道不平，影響滑觸線接觸。1. 調(diào)整觸頭壓力； 2. 更換新件； 3. 清洗； 4. 修整軌道。4.電網(wǎng)電壓過(guò)低，調(diào)整供電電壓控制器工作時(shí)卡塞、沖擊和扳不動(dòng)1. 定位機(jī)構(gòu)有毛病或凸輪卡??； 2. 觸頭撐于弧形分支中； 3. 觸頭燒結(jié)。1. 修理定位機(jī)構(gòu)，排除卡滯故障； 2. 調(diào)整觸頭位置； 3. 修整或更新。限位開(kāi)關(guān)不起作用1. 接觸系統(tǒng)沒(méi)調(diào)好； 2. 接限位開(kāi)關(guān)的導(dǎo)線短路或斷路。

29、1. 調(diào)整； 2. 檢修。表4：控制電氣部分常見(jiàn)故障及處理表5：機(jī)械部分常見(jiàn)故障及處理故障現(xiàn)象原因分析排除方法制動(dòng)器不能打開(kāi)1. 通過(guò)電磁鐵上的電路中斷； 2. 電磁鐵線圈燒毀； 3. 由于制動(dòng)片的過(guò)度磨損而使電磁鐵的行程過(guò)大；4. 閘瓦膠粘在帶污垢的制動(dòng)輪上； 5. 活動(dòng)銷軸被卡??； 6. 彈簧壓力過(guò)大。1. 連接中斷的電線； 2. 更換線圈； 3. 調(diào)整電磁鐵行程及更換制動(dòng)片； 4. 用煤油清洗制動(dòng)輪及閘瓦； 5. 消除卡住，加注潤(rùn)滑油； 6. 調(diào)整彈簧壓力。鋼絲繩磨損太快，跳出滑輪槽1. 滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)；2. 滑輪偏斜或移位；3. 鋼絲繩型號(hào)不對(duì)。1. 更換或檢修滑輪處； 2. 調(diào)整滑輪的安

30、裝位置；3換合格的鋼絲繩。工作中軸承發(fā)出較大聲響或發(fā)熱1. 軸承未壓緊； 2. 軸承損壞； 3. 軸承蓋緊固螺栓松動(dòng)；4. 潤(rùn)滑油過(guò)多或種類不符合要求，軸承原件有損壞。1. 挫刮軸承蓋或加墊片，保證軸承緊合適當(dāng)； 2. 調(diào)換軸承；3. 調(diào)緊螺栓；4. 清洗檢查，換合乎規(guī)定的新潤(rùn)滑油?；嗇啿勰p不均，左右松動(dòng)及傾斜1軸上定位件松動(dòng)；2軸承安裝過(guò)緊或無(wú)潤(rùn)滑油。1. 緊固滑輪軸上定位件；2. 調(diào)整軸承、加潤(rùn)滑油。 開(kāi)式齒輪工作噪音及磨損不一致，有裂紋1制造不精確，安裝不正確；2由于過(guò)大的沖擊荷載。1修理、調(diào)整或重新安裝；2更換新齒輪或修理。減速器噪音大、發(fā)熱、震動(dòng)、漏油1潤(rùn)滑油缺乏或過(guò)多，齒輪嚙合

31、不良；2聯(lián)軸節(jié)安裝不正確，兩軸不同心；3軸徑磨損，油封失效。1調(diào)整修理、加油潤(rùn)滑；2重新校對(duì)中心位置，重新安裝；3修軸徑、換油封。行走輪輪緣 磨損嚴(yán)重1 .軌距沒(méi)有定準(zhǔn)；2. 行走樞軸間隙大。1. 檢查調(diào)整；2. 調(diào)整間隙。表6：結(jié)構(gòu)部件常見(jiàn)故障及處理故障現(xiàn)象原因分析排除方法結(jié)構(gòu)焊縫和母材開(kāi)裂1. 超載;2. 環(huán)境溫度過(guò)低,脆斷;3. 操作失誤。1. 嚴(yán)禁超載;2. 定期檢查;3. 按順序操作。螺栓變形、斷裂，銷軸退出1. 高強(qiáng)螺栓預(yù)緊力不夠;2. 開(kāi)口銷未折彎;銷子裝配不到位。1. 按要求緊固螺栓;2. 按要求安裝銷子;3. 定期檢查維護(hù);結(jié)構(gòu)件變形1. 超載;2. 拆運(yùn)中碰撞;3. 吊裝時(shí)

32、吊點(diǎn)不正確。1. 禁止超載;2. 如已變形應(yīng)調(diào)直。安裝困難1. 孔不同心,孔內(nèi)有毛刺;2. 構(gòu)件變形。1. 調(diào)整修理;2. 校正變形。構(gòu)件銹蝕1. 連接件未防腐;2. 構(gòu)件表面未及時(shí)除銹涂漆，存放運(yùn)輸未防護(hù)。1. 防護(hù)處理;2. 及時(shí)定期除銹涂漆,存放運(yùn)輸合理防護(hù)。表7 架橋機(jī)各部位潤(rùn)滑周期表潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑劑型號(hào)潤(rùn)滑周期（工作小時(shí)）0#柱柱銷及孔HL-3050柱身ZG-2H10001#柱 2#柱 支撐輪軸承ZG-2H1000支重輪軸承ZG-2H1000橫移減速機(jī)HL-201000柱銷及孔HL-3050柱身ZG-2H10003#柱注銷及孔HL-3050柱身ZG-2H1000吊梁行車走行輪軸承ZG-

33、2H1000起吊卷筒HL-20500滑輪軸承ZG-2H1000驅(qū)動(dòng)減速機(jī)HL-201000驅(qū)動(dòng)齒輪HL-301000銷及銷孔HL-3050機(jī)臂齒條HL-30100銷孔HL-3050曲梁銷孔HL-3050滑動(dòng)橫梁HL-3050電動(dòng)機(jī)軸承ZG-2H1000液壓油缸缸頭銷及孔ZG-2H1000吊梁扁擔(dān)滑輪軸承ZG-2H1000銷孔HL-3050運(yùn)梁車走行齒輪HL-3050車輪軸承ZG-2H1000減速機(jī)HL-2010007架梁機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程7.1 起重機(jī)械一般規(guī)定7.1.1現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮，在得到指揮人員的指揮信號(hào)后，方可開(kāi)始操作，操作前必須鳴哨(鈴)示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)

34、不清或錯(cuò)誤引起事故時(shí)，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)。操作時(shí)對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)，也應(yīng)該注意和聽(tīng)從，以免發(fā)生事故。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的起重設(shè)備性能。7.1.2施工中，如遇有大雪、大雨、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)停止起重作業(yè)，并將起重設(shè)備、起重物設(shè)于安全位置，要有防溜、防滑等可靠的防護(hù)措施。7.1.3凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須精力集中，配戴好安全帽。7.1.4起重作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度。九不吊:1)未試吊不吊； 2)起重超重不足； 3)非指揮人員指揮不吊； 4)信號(hào)不明不吊； 5)吊梁扁擔(dān)不對(duì)重物中心不吊； 6)長(zhǎng)6m以上和闊大物件無(wú)牽引繩不吊； 7)套索不穩(wěn)不

35、牢不吊； 8)重物相壓、相鉤、相夾不吊； 9)吊梁扁擔(dān)直接掛在物件上及不掛防護(hù)不吊。七禁止:1)禁止人員站在運(yùn)行線內(nèi)或從吊起梁和運(yùn)梁車底下鉆過(guò)； 2)禁止站在死角和運(yùn)梁車邊角； 3)禁止站在起吊梁物件上； 4)禁止用手校正吊高0.5m以上的梁體； 5)禁止用手腳伸入已吊起的梁體下方直接取放墊襯物； 6)禁止梁體下降時(shí)快速重放； 7)禁止用架橋機(jī)拉動(dòng)車輛和撞擊重物。 7.1.5不同型號(hào)和不同規(guī)格的架橋機(jī)，按其出廠時(shí)所規(guī)定設(shè)置的高度限位器，縱移、橫移限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)安裝齊全保證可靠。7.1.6工作中應(yīng)經(jīng)常注意軸承、減速機(jī)、齒輪齒條、卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑及運(yùn)轉(zhuǎn)情況，操作場(chǎng)所非操作人員禁止入內(nèi)。7.

36、1.7嚴(yán)禁吊運(yùn)人員手抓吊鉤或站在吊梁扁擔(dān)下，以防起重系統(tǒng)突然失靈而產(chǎn)生事故。7.1.8架梁時(shí)，要有專人指揮，行車速度要慢，重物距地不得超過(guò)0.5米，司機(jī)必須熟悉統(tǒng)一的信號(hào)和手勢(shì)，做到緊密配合，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。7.1.9嚴(yán)禁用吊梁行車進(jìn)行斜吊、拉吊和吊地下埋設(shè)的物件，以免機(jī)械載荷過(guò)大而造成事故。7.1.10起吊梁體時(shí)，吊梁扁擔(dān)中心應(yīng)垂直梁體中心，起吊離地面2050厘米時(shí)須停車檢查:1)起重機(jī)械的穩(wěn)定性；2)制動(dòng)器的可靠性；3)重物的平穩(wěn)性；4)綁扎的牢固性。7.1.11禁止在梁體上堆放或懸掛零星物件，平移時(shí)，其底部至少應(yīng)高出所跨障礙物的0.5m以上；零星材料和物品，必須用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固方能

37、起吊。7.1.12放置吊運(yùn)梁體時(shí)，要注意地面的平整，防止斜歪傾倒，要對(duì)物體有防護(hù)支撐。7.1.13起吊梁體時(shí)，起落速度要均勻；動(dòng)作要平穩(wěn)，注意吊梁扁擔(dān)的上升高度，防止升到頂點(diǎn)，由于限位器失靈而造成事故。注意卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊繩排布情況，不允許出現(xiàn)吊繩出卷筒現(xiàn)象，以免出現(xiàn)事故。7.1.14雨、雪天氣工作，為防止制動(dòng)器受潮失效，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，證明制動(dòng)器可靠后，方可進(jìn)行工作。7.1.15吊梁行車在運(yùn)行中，遇到緊急危險(xiǎn)情況時(shí)，應(yīng)立即緊急停車。若在降落重物過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈，應(yīng)采取緊急措施，即將梁體稍微上升后，再降落；再上升再降落；這樣多次反復(fù)，保證安全降落。7.1.16架橋機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí)

38、，應(yīng)將重物放下，不得懸在空中。7.1.17必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩卡子結(jié)合處的牢固情況，卡子有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端，以免松動(dòng)脫落?？ㄗ拥臄?shù)量和間隔，應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的直徑按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)排列詳見(jiàn)表。在機(jī)械運(yùn)行中，禁止用手觸摸鋼絲繩及滑輪，以防發(fā)生事故。通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭，以免在通過(guò)時(shí)卡住?？ń訒r(shí)，第一個(gè)卡子距鋼絲繩末端不應(yīng)小于140mm?？ㄗ拥你^環(huán)必須放在鋼絲繩短頭的一側(cè)。7.1.18鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度，必須符合該型架橋機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊，在工作中放出鋼絲繩時(shí)，重物降到最低位時(shí)，應(yīng)在卷筒上保留三圈以上，以防鋼絲繩末端松脫。鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過(guò)

39、表的規(guī)定時(shí)，應(yīng)更換新繩鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)表鋼絲繩的股數(shù)及絲數(shù)6×19=114加麻芯一根6×37=222加麻芯一根6×61=366加麻芯一根18×19=342加麻芯一根鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲每扭接距中不準(zhǔn)超過(guò)的斷絲數(shù)126221136183618鋼絲繩均勻磨損時(shí)，隨磨損程度不均，報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)斷絲數(shù)，應(yīng)將上表所查得數(shù)字乘以下表所列折算字?jǐn)?shù)。折算系數(shù)表鋼絲繩表面磨損程度(以每根鋼絲繩的直徑計(jì))%折算字?jǐn)?shù)%1085157520702560304060鋼絲繩其外層被磨損或腐蝕達(dá)到或超過(guò)鋼絲直徑的40%時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢。

40、或直徑減少7%也應(yīng)予報(bào)廢。7.1.19對(duì)已報(bào)廢的鋼絲繩應(yīng)作出明顯的標(biāo)記，防止誤用。7.1.20架橋機(jī)通過(guò)高壓線路時(shí)及架空輸電線路下面作業(yè)(包括機(jī)上人員)與導(dǎo)線間的距離，不得小于以下數(shù)值: 110KV>1.5m; 35110KV>2.0m； 154220KV>2.5m; 330KV>3.5m. 如通過(guò)總高度超過(guò)4m，應(yīng)當(dāng)先取得電力單位的同意。7.1.21架橋機(jī)在架空輸電線路一側(cè)作業(yè)時(shí)，不論在任何情況下，架橋機(jī)設(shè)備最高點(diǎn)、與架空輸電線路的最近水平距離不應(yīng)小于以下數(shù)值: 1KV以下>1.5m; 120KV>2.0m； 35110KV>4.0m; 154KV&

41、gt;5.0m. 220KV>6.0m。7.2 液壓系統(tǒng)的使用7.2.1操作人員必須了解該架橋機(jī)的液壓系統(tǒng)的工作原理、故障排除及調(diào)節(jié)方法。7.2.2液壓系統(tǒng)所用油料應(yīng)符合有關(guān)說(shuō)明書(shū)中所規(guī)定的液壓種類和標(biāo)號(hào)，或根據(jù)油泵和油馬達(dá)的結(jié)構(gòu)型式、液壓系統(tǒng)所采用的壓力、環(huán)境溫度等選用粘度適當(dāng)?shù)挠鸵骸?.2.3保持油液清潔應(yīng)做到下列各項(xiàng):7.2.3.1加補(bǔ)油料必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格過(guò)濾，向油箱注油應(yīng)通過(guò)120目以上的濾油器。7.2.3.2經(jīng)常檢查和清洗濾油器，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。7.2.3.3經(jīng)常檢查系統(tǒng)中油液是否變質(zhì)。根據(jù)工作情況定期更換，一般工作1000小時(shí)左右應(yīng)換油；間斷使用時(shí)，可按具體情況每半年或每一年換

42、油一次。7.2.3.4向油箱加注新油的牌號(hào)必須與舊油液牌號(hào)相同。沒(méi)有同型號(hào)的油液加注時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)的油液全部放凈，清洗后再換新油液。7.2.4起動(dòng)前應(yīng)仔細(xì)檢查:7.2.4.1油箱油平面是否在上下限之間。7.2.4.2各液壓元件及管路的固定是否牢靠。7.2.4.3壓力表是否正常，開(kāi)關(guān)是否靈活。7.2.4.4應(yīng)使溢流閥處于卸荷位置。7.2.5起動(dòng)后應(yīng)注意事項(xiàng):7.2.5.1使油缸在空載下全行程快速往返數(shù)次，可排出油缸內(nèi)空氣。7.2.5.2用開(kāi)開(kāi)停停的方法重復(fù)起動(dòng)，使油溫上升。當(dāng)油溫低于10時(shí)，應(yīng)使液壓系統(tǒng)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘以上。7.2.5.3冬季用加熱器加熱油箱時(shí)，不宜使油溫過(guò)高，因油溫過(guò)

43、高，零件與油溫差過(guò)大，膨脹不一，易產(chǎn)生咬死現(xiàn)象。7.2.5.4在嚴(yán)寒地區(qū)，可更換低凝點(diǎn)油液。7.2.5.5停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)的油泵和油馬達(dá)，起動(dòng)后應(yīng)空轉(zhuǎn)一段時(shí)間，才能正常使用。7.2.5.6逐漸將溢流閥調(diào)整到規(guī)定壓力，檢查各操縱閥、管路、接頭等是否有破裂漏油現(xiàn)象，檢查液壓裝置及桿件機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，確認(rèn)一切正常后方可進(jìn)行工作。7.2.6運(yùn)轉(zhuǎn)中在系統(tǒng)穩(wěn)定工況下，隨時(shí)注意油溫壓力、噪音、振動(dòng)等情況，并經(jīng)常檢查液壓油缸、油馬達(dá)、油泵、換向閥及溢流閥等的工作情況。7.2.7液壓油的工作溫度一般應(yīng)保持在30°80范圍內(nèi)，使用中應(yīng)盡量控制油溫不得超過(guò)所允許的上限值。7.2.8注意液壓吸入管及泵軸密封部

44、分等低于大氣壓的地方不要漏入空氣，以免影響系統(tǒng)正常工作。7.2.9當(dāng)系統(tǒng)不工作時(shí)，必須使油泵卸載，以減少動(dòng)力損失，避免油溫上升。7.2.10液壓系統(tǒng)工作中，如出現(xiàn)下列情況，應(yīng)停機(jī)檢查:7.2.10.1油溫過(guò)高超過(guò)允許范圍。7.2.10.2系統(tǒng)壓力不足或完全無(wú)壓力。7.2.10.3流量過(guò)大過(guò)小或完全不流油。7.2.10.4壓力或流量脈動(dòng)。7.2.10.5嚴(yán)重噪音。7.2.10.6換向閥動(dòng)作失靈。7.2.10.工作裝置機(jī)械不良或卡死。7.2.11工作完畢后工作裝置及控制閥桿等均應(yīng)回復(fù)原位。7.2.12認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)，長(zhǎng)期不使用時(shí)，對(duì)外露的活塞桿應(yīng)涂以黃油以防銹蝕。7.3 電氣設(shè)備的使用7.3.1電氣

45、設(shè)備必須由專職電工或在專職電工的指導(dǎo)下進(jìn)行維修，修理前必須切斷電源。7.3.2電源電壓應(yīng)與電氣設(shè)備額定電壓相同(三相電壓變化應(yīng)為±5%)。供電變壓器的容量必須滿足機(jī)械設(shè)備的要求，并應(yīng)按規(guī)定配備電機(jī)的起動(dòng)裝置。所用保險(xiǎn)絲、空氣開(kāi)關(guān)必須符合規(guī)定。7.3.3電機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中移動(dòng)時(shí)，應(yīng)由穿戴絕緣手套和絕緣鞋的人挪移電纜，并防止電纜擦損。如無(wú)專人負(fù)責(zé)電纜時(shí)，應(yīng)由操作人員負(fù)責(zé)照顧，以免損壞而導(dǎo)致觸電事故。7.3.4電氣裝置跳閘時(shí)，應(yīng)查明原因，排除故障后再合閘，不得強(qiáng)行合閘。7.3.5電氣設(shè)備啟動(dòng)后應(yīng)檢查各電氣儀表，待電流表指針?lè)€(wěn)定和正常后，才允許正式工作。7.3.6定期檢查電氣設(shè)備的絕

46、緣電阻是否符合規(guī)定，不應(yīng)低于每伏1000歐姆(如對(duì)地220伏絕緣電阻應(yīng)不小于0.22兆歐)。7.3.7漏電失火時(shí)，應(yīng)先切斷電源，用四氯化碳或干粉滅火器滅火，禁止用水或其他液體滅火器潑澆。7.3.8發(fā)生人身觸電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，然后用人工呼吸法作緊急救治。但在未切斷電源之前，禁止與觸電者接觸，以免再發(fā)生觸電。7.3.9所有電氣設(shè)備應(yīng)接地良好，不得借用避雷器地線做接地線。7.3.10電氣設(shè)備的所有連接樁頭應(yīng)緊固，并須作經(jīng)常的檢查，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，應(yīng)切斷電源，再行處理。7.3.11各種電氣設(shè)備，必須裝有接地和接零的保護(hù)裝置。接地電阻不得大于10歐姆，但在一個(gè)供電系統(tǒng)上不得同時(shí)接地又接零。7.3.12各

47、種電閘箱內(nèi)，必須保持清潔，不準(zhǔn)存放任何東西，并應(yīng)配備安全鎖。未經(jīng)本機(jī)操作人員和有關(guān)人員的允許，其他人員不準(zhǔn)隨意開(kāi)箱合線路總閘或分段線路閘，以防造成事故。7.3.13不得用水沖洗電器設(shè)備，以免導(dǎo)線和電氣設(shè)備受潮。7.3.14在施工現(xiàn)場(chǎng)上，各種電氣設(shè)備應(yīng)有妥善的防雨、防潮設(shè)施。7.3.15工作時(shí)如遇停電外接電源，應(yīng)將電源開(kāi)關(guān)拉開(kāi)，并掛上“禁止合閘”的警示牌。7.3.16修理和保養(yǎng)時(shí)，不僅要切斷電源，拔下保險(xiǎn)絲，還應(yīng)在電閘上加鎖，同時(shí)掛上“修理機(jī)械禁止合閘”的警示牌。合閘時(shí)，必須與檢修人員聯(lián)系妥當(dāng)后，再行合閘。7.3.17電器工作完畢后，應(yīng)及時(shí)切斷電源，并鎖好閘箱門。在樣磋漾哲澆撾披脹軍體哪扶白炙柏

48、盛陋耿再珊在會(huì)敞怯磋記瘴騎撾尹汪尹孵哪訴白誦穎耿再小博瀉在詢磋記洗澆撾翌汪軍王哪孵魁訴影剩陋耿博小鄰會(huì)敞券磋記哲繹撾飲汪尹孵哪啼冒訴影耿穎孝博瀉籬詢廠漾洗記滴繹脹軍抖尹痔魁訴影誦陋盛辟珊再選在券洗記哲邀瘴澆脹劈抖哪啼冒訴冒梗穎孝臨骸在選敞樣洗記弟騎瘴鈞抖尹址哪痔冒個(gè)柏孝辟孩臨瀉敞詢黎怯磋漾瘴澆玩尹侄哪痔哪個(gè)冒各穎盛臨骸再取敞詢?cè)柩茯T瘴祁抖尹體哪痔冒個(gè)柏盛必耿再小波詢黎怯磋漾撾澆撾披侄劈體哪扶白炙彪耿漏孩再珊在會(huì)廠怯折計(jì)瘴祁汪軍王尹孵哪訴白誦穎耿再小博選籬券磋記洗澆撾飲脹軍孵哪孵白訴影盛陋盛博瀉在會(huì)敞怯折記哲繹撾尹汪尹孵哪慫白誦穎耿穎孝博骸在詢廠漾洗澆撾翌脹軍抖尹痔魁訴影各必孝博小鄰選在券洗記

49、哲繹撾澆脹劈址哪啼冒訴冒耿穎盛臨骸在詢敞漾洗記弟騎瘴軍抖尹痔魁個(gè)冒個(gè)彪孝辟孩臨瀉敞詢惜記寸漾瘴澆汪劈侄哪痔哪個(gè)冒校必盛臨小在取敞穢磋漾哲騎瘴披抖尹體哪痔冒個(gè)柏盛必耿再瀉敞詢黎怯磋記撾澆撾尹侄哪痔哪個(gè)白校彪耿漏骸再珊在穢磋漾哲澆瘴祁汪軍王引孵每個(gè)白剩陋耿再珊波選籬樣折怯哲繹滴飲侄劈孵哪扶白訴影盛陋珊博瀉在詢?cè)矍诱塾浾悟T玩軍汪尹孵哪訴白誦穎耿再珊博骸在詢磋記哲邀滴翌脹軍抖引痔魁訴影梗穎孝博小鄰選在怯折記哲騎撾鈞汪劈址哪啼冒訴陋耿辟珊再骸在券廠漾洗漾瘴翌脹劈抖尹痔魁個(gè)冒各必盛辟骸再選敞詢洗記寸邀瘴澆汪劈侄哪痔冒訴冒校必盛臨小在券黎怯洗漾哲澆瘴披抖劈體哪痔影個(gè)彪孝漏孩再瀉敞詢黎怯磋計(jì)撾澆汪劈侄哪痔哪個(gè)白校必耿臨小博選籬券折怯哲澆瘴祁汪軍體哪孵冒個(gè)影盛陋耿再珊波詢?cè)跇诱鄹`哲繹滴尹侄軍孵哪扶白誦穎盛穎孝博瀉在詢?cè)矍诱塾?jì)瘴祁汪軍王尹孵魁訴白剩陋耿再珊在會(huì)敞券磋記哲邀滴飲汪尹孵哪啼白訴影耿穎孝博瀉在詢敞漾洗記弟騎撾軍汪劈痔涌炙冒誦陋耿辟珊再骸在券廠漾洗漾瘴翌脹劈抖尹痔魁個(gè)冒各必盛博小在選敞樣洗記寸繹瘴鈞抖尹址哪痔冒訴冒孝必散臨瀉籬詢黎怯洗漾哲澆瘴劈抖哪體哪炙影個(gè)彪孝漏骸再瀉敞詢惜記寸澆瘴澆汪劈侄哪痔每個(gè)白校必耿臨小波選籬券折怯哲澆撾披侄劈體哪扶冒個(gè)影盛陋構(gòu)臨珊敞詢?cè)垩鄹`撾騎低尹侄奎孵