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文檔簡(jiǎn)介

1、閱讀下面的材料,根據(jù)要求寫(xiě)作。山東青島的公交車(chē)上試點(diǎn)設(shè)立了“守護(hù)員專(zhuān)座”,被戲稱(chēng)為“壯士座”的座位設(shè)立在駕駛員右側(cè)第一排的位置,如果有乘客主動(dòng)坐這個(gè)位置,當(dāng)有人與司機(jī)爭(zhēng)吵、爭(zhēng)執(zhí)時(shí),就應(yīng)該立即進(jìn)行勸導(dǎo)、制止,“該出手就出手”,共同守護(hù)乘車(chē)安全。這引發(fā)了你怎樣的思考?要求:綜合材料內(nèi)容及含意,選好角度,確定立意,明確文體,自擬標(biāo)題;不要套作,不得抄襲;不少于800字?!敬鸢浮俊皦咽孔币灰挥行В瑓s不是解藥青島公交車(chē)上試設(shè)“壯士座”,當(dāng)出現(xiàn)“車(chē)鬧”時(shí),“壯士”立即制止,來(lái)守護(hù)乘車(chē)安全。這種做法,是避免出現(xiàn)萬(wàn)州公交車(chē)墜江悲劇的有益嘗試。“壯士”的存在,對(duì)“車(chē)鬧”來(lái)說(shuō),是個(gè)警示;但公交車(chē)安全,是公共安全

2、事件,政府和企業(yè)缺位,僅靠“壯士”買(mǎi)單,力量有限?!皦咽孔保行?,但不是解藥?!败?chē)鬧”事件層出不窮,究其根源就是少數(shù)乘客素質(zhì)底下,戾氣過(guò)重。這類(lèi)乘客利用“車(chē)鬧”的方式,迫使公交車(chē)司機(jī)滿(mǎn)足自己的不合理要求。對(duì)于這種違法行為,在司法實(shí)踐中,實(shí)行法律責(zé)任后果論。只要沒(méi)有造成嚴(yán)重后果,搶奪公交車(chē)方向盤(pán)的乘客基本不需要承擔(dān)法律責(zé)任,最多認(rèn)定擾亂公共交通安全進(jìn)行治安處罰。違法成本低,放縱了“車(chē)鬧族”的違法行為。治理“車(chē)鬧”,立法迫在眉睫。將“車(chē)鬧”入刑,設(shè)立“妨害安全駕駛罪”,不再以事件結(jié)果來(lái)界定是否觸犯刑法,只要實(shí)施了搶奪公交車(chē)司機(jī)方向盤(pán)的行為,就以“妨害安全駕駛罪”論處,以此震懾“車(chē)鬧族”使之敬畏公

3、共安全。就像當(dāng)初對(duì)待醉駕一樣,對(duì)待“車(chē)鬧”,要做到全民零容忍。“醉駕入刑”,經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐,“喝酒不開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)不喝酒”已經(jīng)深入人心。立法調(diào)查,完善法律,治理“車(chē)鬧”,政府責(zé)無(wú)旁貸。治理“車(chē)鬧”,公交公司大有可為。一方面,公交公司可以對(duì)公交車(chē)進(jìn)行硬件改造,比如在駕駛區(qū)域安裝隔離防護(hù)設(shè)施;安裝車(chē)載實(shí)時(shí)監(jiān)控,并在后臺(tái)設(shè)立安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控員,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,立即報(bào)警;駕駛室安裝一鍵報(bào)警器。另一方面,公交公司可對(duì)公交車(chē)管理實(shí)行“軟件升級(jí)”。定期對(duì)公交車(chē)司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn),讓優(yōu)秀駕駛員談經(jīng)驗(yàn),傳方法,力求找到更好的辦法解決駕乘矛盾。治理“車(chē)鬧”,需要全員參與。司機(jī)要學(xué)會(huì)合理控制自己的情緒,不要激化矛盾。同車(chē)乘客

4、要“鐵肩擔(dān)道義”,人人做“壯士”。對(duì)待“壯士”的俠義之舉,我們給予適當(dāng)?shù)墓膭?lì),因勸阻而遭受人身傷害,還要給予社會(huì)補(bǔ)償。未來(lái)5G時(shí)代,還可以將“車(chē)鬧”納入誠(chéng)信體系,在一定時(shí)間內(nèi)限制“車(chē)鬧族”乘坐公交車(chē)。治理“車(chē)鬧”,需要全社會(huì)齊心協(xié)力,通力合作。“壯士座”,只是權(quán)宜之計(jì),有效,但不是解藥?!窘馕觥俊驹斀狻吭囶}分析:本題考查能寫(xiě)論述類(lèi)、實(shí)用類(lèi)和文學(xué)類(lèi)文章的能力。本題為任務(wù)驅(qū)動(dòng)型材料作文,也可稱(chēng)其為有限前提的材料作文。與新材料作文相比,其任務(wù)更為具體,指令更為明確。任務(wù)型寫(xiě)作是先“讀”后“寫(xiě)”,是讀后有感而發(fā),那么,“讀的內(nèi)容”和“感的內(nèi)容”要有機(jī)地聯(lián)系起來(lái),開(kāi)頭要引述材料,后面要針對(duì)材料,聯(lián)系寫(xiě)作

5、任務(wù)而寫(xiě)作。本題是時(shí)事熱點(diǎn)類(lèi)任務(wù)驅(qū)動(dòng)型作文。重慶萬(wàn)州公交車(chē)墜江事故,引發(fā)民眾對(duì)“車(chē)鬧”事件的高度關(guān)注,各地在保證公交車(chē)司機(jī)安全方面開(kāi)展了積極嘗試。材料針對(duì)青島設(shè)立“壯士座”試點(diǎn)一事,要求學(xué)生發(fā)表自己看法,考查學(xué)生社會(huì)關(guān)注、社會(huì)參與的意識(shí)以及解決問(wèn)題的能力。從思維上看,考查學(xué)生對(duì)社會(huì)問(wèn)題的理性思考和批判質(zhì)疑的能力,引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注社會(huì)中的和諧、法治等內(nèi)容。命題方向:人文底蘊(yùn):人文關(guān)懷科學(xué)精神:理性思維、批判質(zhì)疑責(zé)任擔(dān)當(dāng):社會(huì)責(zé)任實(shí)踐創(chuàng)新:?jiǎn)栴}解決限制性:寫(xiě)作內(nèi)容的限制性?!斑@引發(fā)了你怎樣的思考”,“這”指青島設(shè)立公交車(chē)“壯士座”這一措施,而非“壯士”勸導(dǎo)、制止“車(chē)鬧”行為。脫離公交車(chē)設(shè)立“壯士座”這

6、一內(nèi)容,只談勸導(dǎo)、制止“車(chē)鬧”,或空談公共安全、社會(huì)法治、公民素養(yǎng),或不談青島設(shè)立公交車(chē)“壯士座”這一措施,只談“壯士座”等均為偏跑。思維限制。青島公交車(chē)試點(diǎn)設(shè)置“壯士座”只是一個(gè)社會(huì)現(xiàn)象,考生要能挖掘現(xiàn)象背后的實(shí)質(zhì)問(wèn)題,進(jìn)行深度思考,不能僅停留于表面化的就事論事,而對(duì)此措施僅做簡(jiǎn)單的好與不好的評(píng)價(jià)。寫(xiě)作文體的限制性?!斑@引發(fā)了你怎樣的思考”,“思考”側(cè)重理性思維,文體指向議論文。開(kāi)放性:寫(xiě)作觀點(diǎn)的開(kāi)放性。對(duì)青島設(shè)立“壯士座”試點(diǎn),可以肯定對(duì)公交車(chē)安全的有益嘗試,也可以批評(píng)質(zhì)疑其合理合法性,也可以就其不足之處提出合理化建議。設(shè)立“壯士座”只是應(yīng)對(duì)公交車(chē)安全問(wèn)題的一個(gè)嘗試,不一定是絕對(duì)合理公正的

7、解決方案,仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,只要觀點(diǎn)客觀公正,能自圓其說(shuō),都符合題意。論證角度的開(kāi)放性。在具體寫(xiě)作時(shí),可以分析設(shè)立“壯士座”的好處,提高公眾乘車(chē)的安全意識(shí),對(duì)于“車(chē)鬧”也有一定警示作用;也可以對(duì)這種做法提出質(zhì)疑,“壯士”畢竟只是乘客,沒(méi)有執(zhí)法權(quán),當(dāng)出現(xiàn)防衛(wèi)過(guò)當(dāng)和人身傷害事件時(shí)責(zé)任又該如何劃分?還可以對(duì)這種做法提出批評(píng),畢竟公交車(chē)安全是公共安全的一部分,政府和企業(yè)責(zé)任缺位,僅讓“壯士”來(lái)為“車(chē)鬧”買(mǎi)單,顯然不妥。總之,圍繞青島公交車(chē)上試點(diǎn)設(shè)立“壯士座”這一措施,就事論事,就事析理,深入分析,言之成理,就符合題意。聯(lián)想思考的開(kāi)放性。考生在論證過(guò)程中,聯(lián)想運(yùn)用素材是自由的,對(duì)材料的深度思考是自由的

8、?!緟⒖紭?biāo)題】1.1、當(dāng)一回“壯士”,保一路平安2 .公交安全不能靠“壯士”3 .法律缺失,“壯士”難當(dāng)4 .公交安全豈容道德和法律缺位5 .讓法律發(fā)威,“壯士”不能力挽狂瀾6 .“壯士”發(fā)威只能揚(yáng)湯止沸,“車(chē)鬧”入刑方可釜底抽薪7 .企業(yè)不能把安全責(zé)任讓渡給“壯士”8 .公交車(chē)設(shè)“壯士座”,是文明的進(jìn)步還是倒退?結(jié)構(gòu)示例:1、弓I:引敘是議論文的開(kāi)頭部分,引用所給材料的部分內(nèi)容,或者概括記敘這件事情。好的引敘既要簡(jiǎn)明扼要,引發(fā)讀者的閱讀興趣,又要引出評(píng)述點(diǎn)。2、釋?zhuān)航忉屚怀鲈u(píng)述的重點(diǎn),鮮明指出自己的態(tài)度、觀點(diǎn)。3、議:是議論文的分析問(wèn)題部分,也是論證中心論點(diǎn)的重點(diǎn)部分,它的任務(wù)是分析問(wèn)題,組

9、織論據(jù)來(lái)論證論點(diǎn)的正確。一般可以分以下三步來(lái)寫(xiě)作:、抓住材料中的人和事,就事論事,分析原因。、在分析材料的基礎(chǔ)上,注意指出問(wèn)題的普遍意義、提出解決問(wèn)題的措施。、主體論證段落:采用“中心句支撐句”(分論點(diǎn))的格式進(jìn)行道理論證和事實(shí)論證,從而達(dá)到論證觀點(diǎn)的目的4、聯(lián):即“聯(lián)系現(xiàn)實(shí)”議論文的寫(xiě)作一定要具有時(shí)代性,要對(duì)現(xiàn)實(shí)生活有指導(dǎo)意義。在本論結(jié)束之后聯(lián)系現(xiàn)實(shí)社會(huì)或者作者生活實(shí)際,談?wù)務(wù)擖c(diǎn)的現(xiàn)實(shí)意義,這樣可以引發(fā)讀者更多思考,或者發(fā)出呼告,引起讀者的特別關(guān)注,以達(dá)成作者寫(xiě)作的目的和針對(duì)性,這樣可以加深議論的力度。5、結(jié):即“結(jié)論”這個(gè)結(jié)論是緊承前面的“聯(lián)”而來(lái),從對(duì)現(xiàn)實(shí)生活的分析得出結(jié)論,更能夠令讀者

10、接受,同時(shí)也進(jìn)一步強(qiáng)化了作者在文章開(kāi)頭提出的中心論點(diǎn),起到首尾呼應(yīng)的作用,使全文成為一個(gè)不可分割的整體。素材積累;1、但值得追問(wèn)的是,公交車(chē)私設(shè)“壯士崗”,如果乘客不多,倒不會(huì)影響其他乘客的乘坐,如果在上下班高峰期,乘客較多,而車(chē)內(nèi)又沒(méi)人想當(dāng)這個(gè)“壯士”,是不是這個(gè)座位要空置?公交車(chē)是公共場(chǎng)所,每位乘客享受的都是有償公共服務(wù),公交車(chē)私自設(shè)“壯士崗”,有沒(méi)有占據(jù)公共空間之嫌?又有沒(méi)有對(duì)乘客進(jìn)行“道德強(qiáng)制”“道德綁架”之嫌?乘客沒(méi)有義務(wù)與責(zé)任充當(dāng)“公交安全守護(hù)員”的角色,他們乘車(chē),反倒本應(yīng)由司機(jī)為他們提供安全防護(hù),現(xiàn)在將他們花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)的公共資源劃出一部分,來(lái)指定負(fù)起“公交安全守護(hù)”責(zé)任的人才能享用,

11、這從某種程度來(lái)說(shuō),帶有一定的強(qiáng)制色彩。2、“壯士座”,可謂應(yīng)“亂”而生。一個(gè)多月前的“重慶公交墜江事件”,以沉痛的代價(jià)讓人們看到司乘沖突的嚴(yán)重性。然而即便教訓(xùn)如此深刻,類(lèi)似情景依然在不斷上演。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在事發(fā)后僅僅15天內(nèi),各地便接連發(fā)生了16起乘客任性大鬧公交車(chē)的事件。面對(duì)干擾司機(jī)、破壞規(guī)則的行為,挺身而出、制止糾紛者有之,選擇沉默、聽(tīng)之任之者亦大有人在?!皦咽孔钡脑O(shè)立,更像是給大家提個(gè)醒,以這樣一個(gè)名頭為打破“旁觀者效應(yīng)”提供一份機(jī)制上的可能性。相較于給公交車(chē)司機(jī)頒發(fā)“委屈獎(jiǎng)”、修筑隔離駕駛室等被動(dòng)方式,設(shè)立“壯士座”蘊(yùn)含著群策群力解決問(wèn)題的思路。3、然而,在為“壯士座”點(diǎn)贊的同時(shí),

12、不難發(fā)現(xiàn)隱憂(yōu)。我們當(dāng)然期待“壯士”在關(guān)鍵時(shí)刻敢于出手,但僅設(shè)一個(gè)“壯士座”明顯不能“萬(wàn)事大吉”。誠(chéng)如網(wǎng)友所擔(dān)心的,“專(zhuān)座沒(méi)人坐怎么辦?”“壯士勢(shì)單力孤處理不了怎么辦?”說(shuō)到底,即便有乘客勇于擔(dān)當(dāng),滿(mǎn)車(chē)人的安危、公共規(guī)則的守護(hù),也不能全放在一人肩上。并非有了當(dāng)仁不讓的壯士,滿(mǎn)車(chē)乘客便可理所當(dāng)然地沉默圍觀、享受守護(hù);也并非有了伸張正義的“俠客”,相關(guān)規(guī)則便可以慢半拍地松弛執(zhí)行。守護(hù)乘車(chē)秩序,固然需要“壯士”出力,也需要全車(chē)人參與,更呼喚法律之手發(fā)揮作用。以法律維護(hù)秩序,嚴(yán)懲規(guī)則破壞者,倒逼公共文明趨于完善,這才是真正的治本之策。4、“壯士座”是提醒不是甩鍋。在社會(huì)運(yùn)行的大車(chē)上,每個(gè)人都有責(zé)任守護(hù)秩

13、序、保障“同車(chē)人”的安全。唯有社會(huì)共識(shí)與法治手段互相支撐,形成強(qiáng)大合力、化作扎實(shí)行動(dòng),壯士們“該出手時(shí)”才不會(huì)心懷顧慮,整個(gè)社會(huì)才可能安全無(wú)虞地前行。5、此類(lèi)舉措存在一定安全風(fēng)險(xiǎn),可操作性也并不強(qiáng)?!皦咽孔北2涣斯话踩话踩膶?shí)現(xiàn),歸根結(jié)底還是要從改善社會(huì)治安著手。執(zhí)法機(jī)關(guān)應(yīng)該采取更有效的措施,對(duì)擾亂公共秩序、危害公共安全的行為予以嚴(yán)打,以此維護(hù)公共交通的正常秩序和廣大乘客的安全?!军c(diǎn)睛】任務(wù)驅(qū)動(dòng)型作文的基本框架有如下五部分。(1) 一個(gè)響亮的標(biāo)題就是在審題的基礎(chǔ)上,明確立意,選擇寫(xiě)作的角度,擬定一個(gè)搶眼的題目。這個(gè)標(biāo)題應(yīng)盡量是從材料中抽取而出的“核心立意”,并就此選取材料中關(guān)鍵詞句加

14、以組合而成的簡(jiǎn)潔短語(yǔ)或句子。盡量不用態(tài)度而用看法或觀點(diǎn)。能運(yùn)用約定俗成的詞句加以改造為上策。能標(biāo)新立異就更加理想。(2) 引述+表態(tài)+觀點(diǎn)正文第一段就用“引述+表態(tài)+觀點(diǎn)”的形式,以達(dá)到“閃亮登場(chǎng)”的效果。引述可是直接的,也可以是間接的,但必須是有針對(duì)性的。表態(tài)一定要堅(jiān)決、果斷和明確。觀點(diǎn)的呈現(xiàn),不要拖泥帶水,而要開(kāi)門(mén)見(jiàn)山。(3) 分點(diǎn)分層闡述理由有了態(tài)度與觀點(diǎn),沒(méi)有理由就站不住腳。因此,作文的第三步必然闡述你的理由。闡述一定要具有條理性,就是分點(diǎn);還要注意內(nèi)容的層次性,如由淺及深,由表及里,有具體到抽象等。如此才能展示一個(gè)學(xué)生思維的深廣度。(四)進(jìn)一步深入闡述這個(gè)步驟一般的同學(xué)很難發(fā)揮。到底要怎樣才能深入呢?筆者認(rèn)為,最基本的辦法就

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