2010國際商務(wù)單證員考試復(fù)習(xí)第六章 國際貨物運輸與保險單證1文庫[資格認(rèn)證考試資料]

1、Page 2第六章國際貨物運輸與保險單證 n一、考試內(nèi)容n1.常見運輸單據(jù)填制。n2.海運提單內(nèi)容和種類。n3.投保單、保險單的填制和審核。n4.保險險別。Page 3第六章國際貨物運輸與保險單證二、基本要求了解并掌握運輸單據(jù)的分類和作用；掌握常見運輸?shù)膬?nèi)容、填制和使用；保險單的種類、繕制和注意事項；投保單、進(jìn)出口貨物保險條款、險別的分類和主要內(nèi)容。承運人CARRIER貨運代理FREIGHT FORWARDER貨主CONSIGNOR一、出口貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)概念托運手續(xù)（托運單）提單訂艙5托運單（BOOKING NOTE）是托運人根據(jù)買賣合同和信用證的有關(guān)內(nèi)容向承運人或其代理人辦理貨物運輸?shù)臅鎽{

2、證。托運單經(jīng)承運人或其代理人確認(rèn)后，承運人和托運人之間的運輸合同關(guān)系即告建立。6海運出口貨物托運單第1聯(lián)：貨主留底第2聯(lián)：船代留底 第3聯(lián)：貨代留底第4聯(lián)：裝貨單 附：港務(wù)費繳納申請書第5聯(lián)：收貨單第6聯(lián)：場站收據(jù)第7聯(lián)：運費通知（1）第8聯(lián)：運費通知（2）第9聯(lián)：配艙回單（1）第10 聯(lián)：配艙回單（2）第11、12聯(lián)：貨主機動聯(lián) 其中，裝貨單（SHIPPING ORDER，S/O）、收貨單（大副收據(jù)）、場站收據(jù)（DOCK RECEIPT，D/R）為核心。7海運出口貨物托運流程1托運人繕制海運出口貨物托運單（出口貨物明細(xì)單），交承運人或其代理辦理租船訂艙手續(xù)。2船公司收到托運單后，即結(jié)合船期，

3、安排船只和艙位，并簽發(fā)裝貨單交貨方。3托運人收到裝貨單后，向海關(guān)申報出口。4海關(guān)查驗放行。5托運人繳納港雜費，將裝貨單交船公司要求將貨裝船。6貨裝船后，船公司簽發(fā)收貨單，托運人憑此到船公司換取正本已裝船提單。Page 8n2006年6月操作n托運單據(jù)運輸單據(jù)（TRANSPORT DOCUMENTS），是承運人收到承載貨物后簽發(fā)的，表明貨物已經(jīng)裝上運輸工具或已將貨物發(fā)運或者收妥貨物待運的證明文件，是承運人與托運人之間的運輸契約的證明。概念性質(zhì)二、運輸單據(jù)的概念和性質(zhì)具有物權(quán)憑證性質(zhì)的單據(jù)，如海運提單、國際多式聯(lián)運提單。不具有物權(quán)憑證性質(zhì)的單據(jù)，如航空運單、鐵路運單、郵包收據(jù)等。10三、運輸單據(jù)的

4、種類v海運提單(Marine/Ocean Bill of Lading , B/L)v航空運單(Airway Bill)v公路、鐵路、內(nèi)陸水運運輸單據(jù) (Road、 Railway or Waterway Bill)v專遞或郵包收據(jù)(Courier/Parcel Post Receipt)v聯(lián)合運輸單據(jù)(Multimodal Transport Document)11四、海運提單(Ocean Bill of Lading或Marine Bill OF Lading) 海運提單簡稱提單(B/L)，是由船長或承運人或其代理人簽發(fā)的,證明收到特定的貨物，或已裝船，并負(fù)責(zé)將約定的貨物運至特定的目的地，

5、并交付于收貨人或提單持有人的物權(quán)憑證，是承運人和托運人之間運輸合同的證明。121.海運提單的作用 1)是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。 2)是托運人與承運人之間的運輸合約,雙方必須履行提單上所載明的權(quán)利和義務(wù)。 3)是物權(quán)憑證，提單持有人對提單上所載明的貨物擁有所有權(quán)，可以經(jīng)過背書進(jìn)行抵押、轉(zhuǎn)讓，受法律保護。 4)可以作為收取運費的證明，以及在運輸過程中起到辦理貨物的裝卸、發(fā)運和交付等方面的作用。 5)是向船公司或保險公司索賠的重要依據(jù)。132.海運提單的關(guān)系人1)托運人(Shipper)2)承運人(Carrier)3)收貨人(Consignee)4)被通知人 (Notify Party)5

6、)受讓人(Transferee)143.海運提單的種類1)根據(jù)貨物是否已裝船分“已裝船提單”(On Board B/L)和“備運提單”(Received for shipment B/L),又稱“收妥待運提單”2)根據(jù)提單上對貨物外表狀況有無不良批注,分清潔提單(Clean B/L)和不清潔提單(Unclean B/L, Foul B/L)153)根據(jù)提單收貨人抬頭的不同，分記名提單(Straight B/L) 、不記名提單(Bearer/Blank B/L)和指示提單(Order B/L)4)按船舶營運方式的不同，分為班輪提單(Liner B/L)和租船提單(Charter party B/

7、L) 5)按運輸方式不同，分為直達(dá)提單(Direct B/L)、轉(zhuǎn)船提單(Transshipment B/L)和聯(lián)運提單(Trough B/L)。166)根據(jù)提單內(nèi)容的繁簡分為全式提單(又稱繁式 條款)(Long form B/L)和略式提單(又稱簡式條 款)(Short form B/L)7)根據(jù)提單使用效力不同，可分為正本提單 (Original B/L)和副本提單(Copy Non- negotiable B/L178)其他種類的提單運輸代理行提單(House B/L):又稱貨代提單艙面提單(On Deck B/L):又稱甲板提單過期提單(Stale B/L):錯過規(guī)定的交單日期或晚于貨

8、物到達(dá)目的港日期的提單倒簽提單(Ante-Dated B/L)預(yù)借提單184.海運提單的背書背書的類型(1)收貨人為“TO ORDER”時,由SHIPPER 背書(2)收貨人為記名背書時,由記名人背書背書方式(1)空白背書-只寫背書人的名稱地址(2)記名背書-背書人名址+被背書人名址(3)記名指示背書-背書人名址+TO ORDER OF被背書人名址 19 2、海運提單的制作：提單填制要點 （1）托運人（shipping/consignee）: 托運人是指委托運輸?shù)娜?，在信用證 中一般是受益人。20TO ORDERSHIPPER 中國遠(yuǎn)洋運輸集團公司CONSIGNEE COSCO NOTIFY

9、PARTY Bill of LadingPRE-CARRIAGE BY PLACE OF RECEIPTOCEAN VESSEL VOY.NO. PORT OF LOADINGPORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERYMARKS&NO.S NO.S & KIND OF PACKAGES DESCRIPTION OF GOODS GROSS WEIGHT MEASTOTAL NUMBER OF CONTAINERS(IN WORDS)FREIGHT&CHARGES REVENUE TONS RATE PER PREPAID COLLECTPRE

10、PAID AT PAYABLE AT PLACE AND DATE OF ISSUENO.S OF ORIGINAL BS/L SIGNED FOR OR ON BEHALF OF THE MASTER AS AGENT HAN JIN ARTS AND CRAFT L/E CORPTIANJIN，CHINASCHLITER CO.BREMEN3601 AW. HERO ROAD,BREMEN,GERMANPAUL RICKMERSXINGANG，TIANJINBREMENSBREMEN1-150150CTNS120FCL（CASU2154678）WILLON PRODUCTS4200KGS6

11、CBMSAY TOTAL PACKAGES IN ONE HUNDRED AND FIFTY ONLYFREIGHT PREPAIDXINGANG，TIANJINXINGANG,TIANJIN 20060801THREE（3）中國遠(yuǎn)洋運輸集團公司 AS CARRIERABC CO.TO ORDER OF 21 （2）收貨人（Consignee） 這一欄根據(jù)信用證要求填寫。 例1、來證要求：“Full set of B/L consigned to ABC Co.”則提單收貨 人一欄中填寫“A.B.C.Co.” 例2、來證要求：“Full set of B/L made out to order

12、” 則提單收貨人一欄中填寫“to order.”22（3）被通知人（Notify Party）一般信用證都列明了被通知人名稱，一般按信用證要求填寫即可。 （4）第一程運輸（Pre-carriage by）:如果貨物需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填寫第一程運輸工具名稱。如果貨物不需轉(zhuǎn)運，空白這一欄 23（5）收貨地點（Place of Receipt）如果貨物需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填寫收貨的港口名稱或地點，如果貨物不需要轉(zhuǎn)運，空白這一欄。 （6）船名、航次（Ocean Vessel）如果貨物需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填寫第二程船船名。如果貨物不需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填寫第一程船船名。24（7）裝貨港（Port of Loa

13、ding）如果貨物需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填寫中轉(zhuǎn)港名稱；如果貨物不需要轉(zhuǎn)運，這一欄中填，填寫裝運港名稱。 （8）御貨港名稱（Port of Discharge）填寫目的港名稱即可。 25（9）交貨地點（Place of Delivery）填寫最終目的地名稱。如果貨物目的地是目的港的話，空白這一欄。 （10）集裝箱號（Container No.）填寫集裝箱號碼即可。 26運費v提單要按信用證規(guī)定加注運費條款。即“Freight Prepaid” 或“Freight Collect”。并且注意與所用貿(mào)易術(shù)語的一致性。27（11）Seal No. Marks & Nos填寫運輸標(biāo)志即可。（12）

14、集裝箱或包裝件數(shù)（No.of container or pkgs.）集裝箱個數(shù)或最大包裝件數(shù)。 28（13）包裝種類、貨物名稱（Kind of packages, Description of Goods） 商品名稱嚴(yán)格按信用證要求填寫。29（14）毛重（Gross weight）填寫該批商品的毛重即可。 （15）Total Number of Container or Package (In words)這一欄是用大寫表示的集裝箱的箱數(shù)或件數(shù)。 30（16）正本提單份數(shù)（No.of Original B(s)/L）填寫所簽發(fā)的全部提單正本份數(shù)。如：two 、three等等。 31（17）簽單

15、日期和地點提單簽發(fā)時間表示貨物實際裝運的時間，即貨物 所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間。這一時間不能遲于信用證規(guī)定的裝運期。提單簽發(fā)的地點就是實際貨物裝運的港口。 （18）承運人簽章（signed for the carrier32非代理人簽發(fā)提單示例v由承運人自己簽發(fā)提單XYZ Shipping Co. Ltd. （簽署） As Carrierv由船長簽發(fā)提單XYZ Shipping Co. Ltd. （簽署） As Master33v代理人代表承運人簽發(fā)提單（提單正面未標(biāo)明“Carrier”字樣）ABC Co. Ltd. （簽署） As agent for （或 on behalf of） XYZ Shi

16、pping Co. Ltd. Carrierv代理人代表承運人簽發(fā)提單（提單正面已標(biāo)明“Carrier”字樣）ABC Co. Ltd. （簽署） As agent for （或 on behalf of） XYZ Shipping Co. Ltd. Carrier 或 As agent for （或 on behalf of ）XYZ Shipping Co. Ltd. 或 As agent for （或 on behalf of ）the above named. Carrier 或 As agent for （或 on behalf of） the Carrierv代理人代表船長簽發(fā)提單A

17、BC Co. Ltd. （簽署） As agent for （或 on behalf of） John Smidth, Master代理人簽發(fā)提單示例34v記名背書：* Endorsed to： DEF Co.或 Delivered to: DEF Co. ABC Co.(簽章） December 11, 1998v空白背書： ABC Co.(簽章） December 11, 1998提 單 背 書351.FULL SET CLEAN ON BOARD OCEAN BILL OF LADING ISSUED TO ORDER , BLANK ENDORSED MARKED FREIGHT PA

18、YABLE AT DESTINATION NOTIFY PARTY AS ABC COMPANY AND SHOWING INVOICE VALUE , UNITE PRICE, TRADE TERMS, CONTRACT NUMBER AND L/C NUMBER UNACCEPTABLE.362.FULL SET OF CLEAN ON BOARD B/L ISSUED TO OUR ORDER, MARKED NOTIFYING APPLICANT AND FREIGHT PREPAID AND SHOWING FULL NAME AND ADDRESS OF THE RELATIVE

19、SHIPPING AGENT IN EGYPT.373.FULL SET CLEAN ON BOARD PORT TO PORT BILL OF LADING, MADE TO THE ORDERAND BLANK ENDORSED TO OUR ORDER ,MARKED FREIGHT PREPAID DATED NOT LATER THAN THE LATEST DATE OF SHIPMENT NOT PRIOR TO THE DATE OF THIS CREDIT.PLUS THREE NON-NEGOTIABLE COPIES.38l2008年6月繕制l海運提單39l五、國際海運單

20、lSWB & B/L 區(qū)別 P117l六、國際多式聯(lián)運單證l1、含義l2、特征l3、區(qū)別 l多式聯(lián)運提單 & 聯(lián)運提單 P12940保險單據(jù)41第一 海運貨物保險承保的范圍一、海運貨物保險承保的風(fēng)險承保的風(fēng)險海上風(fēng)險外來風(fēng)險自然災(zāi)害意外事故一般外來風(fēng)險特殊外來風(fēng)險風(fēng)險損失費用421.自然災(zāi)害是指不以人的意志為轉(zhuǎn)移的自然界力量所引起的災(zāi)害，但在海運保險業(yè)務(wù)中，它并不是泛指一切由于自然力量造成的災(zāi)害。按照我國1981年1月1日修訂的海洋運輸貨物保險條款的規(guī)定，保險人承保的自然災(zāi)害僅指惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等人力不可抗拒的災(zāi)害。2.意外事故是指由于偶然、非意料的原因所造成的

21、事故。并不是泛指海上所有的意外事故，而僅指運輸工具擱淺、觸礁、沉沒、互撞、船舶與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等。（一）海上風(fēng)險431.一般外來風(fēng)險 是指由于一般外來原因所造成的風(fēng)險。主要包括：偷竊、提貨不著、滲漏、短量、碰損、破碎、鉤損、淡水雨淋、生銹、玷污、受潮受熱、串味等。2.特殊外來風(fēng)險 是指戰(zhàn)爭、種族沖突或一國的軍事、政治、國際政策、法律以及行政措施等的變化。主要包括：戰(zhàn)爭、罷工、拒收以及交貨不到、黃曲霉素險、進(jìn)口關(guān)稅險、出口港澳地區(qū)存?zhèn)}火險責(zé)任擴展條款等。（二）外來風(fēng)險44二、海運貨物保險承保的損失海上損失全部損失部分損失實際全損推定全損共同海損單獨損失451.實際全損是指被保險

22、貨物完全滅失，或完全變質(zhì)，或貨物實際上已經(jīng)不可能歸還保險人。（一）全部損失462.推定全損是指被保險貨物發(fā)生保險事故后，認(rèn)為實際全損已經(jīng)不可避免，或為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用與繼續(xù)將貨物運到目的地費用之和超過保險價值。（一）全部損失47例1：我公司出口稻谷一批，因保險事故全部被海水沖入海中，這種損失屬于 。例2：有一批出口服裝，在海上運輸途中，因船體觸礁導(dǎo)致服裝嚴(yán)重受浸，若將這批服裝漂洗后運至原定目的港所花費的費用已超過服裝的保險價值，這種損失屬于 。實際全損與推定全損的區(qū)別是什么？實際全損推定全損（一）全部損失48是指載貨船舶在海洋運輸途中遭遇自然災(zāi)害、意外事故或其他特殊情況，使航行中

23、的船東、貨主及承運人的共同安全受到威脅，為了解除共同危險，維護各方的共同利益并使航程繼續(xù)完成，由船方有意識地采取合理的搶救措施所直接造成的某些特殊的貨物犧牲或支出的額外費用。（二）部分損失1.共同海損49是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益的部分損失。單獨海損由受損方單獨承擔(dān)。 （二）部分損失1.單獨海損50案例思考貨物從溫州港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機艙，船長為了船、貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火?；痣m被撲滅，但由于主機受損，無法繼續(xù)航行，于是船長決定雇用拖輪將貨船拖回溫州港修理，檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：1000箱貨燒毀；3

24、00箱貨由于灌水滅火受到損失；主機和部分甲板被燒毀；拖船費用；額外增加的燃料和船長、船員工資。從上述各項損失性質(zhì)來看，各屬于什么海損？ 是單獨海損， 是共同海損51三、海運貨物保險承保的費用（一）施救費用被保險的貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，被保險人或其代理人與受讓人，為了避免或減少損失，采取了各種搶救或防護措施而所支付的合理費用。（二）救助費用被保險貨物在遭受了承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人和被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施，在救助成功后，由被救方付給救助人的一種報酬。52一、風(fēng)險二、海 損實際全損推定全損共同海損單獨海損海上風(fēng)險外來風(fēng)險全部損失部分損失三、費用施救費用

25、救助費用因果海上風(fēng)險損失與費用53一、風(fēng)險二、海 損實際全損推定全損共同海損單獨海損海上風(fēng)險外來風(fēng)險全部損失部分損失三、費用施救費用救助費用因果海上風(fēng)險損失與費用54第二 海洋貨物運輸保險條款一、我國海運貨物保險條款二、倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條三、保險單據(jù)的分類55一、我國海運貨物運輸保險條款（一）責(zé)任范圍基本險平安險FPA水漬險WPA一切險All Risks全部損失部分損失平安險部分損失水漬險 一般外來損失附加險一般附加險特殊附加險56一、我國海運貨物運輸保險條款（一）責(zé)任范圍基本險平安險水漬險一切險單獨海損不賠+自然災(zāi)害部分損失水漬險+11種一般附加險一般附加險特殊附加險57附加險（1）

26、一般附加險附加險不可單獨投保一般附加險已包括在一切險內(nèi)（2）特殊附加險58二、倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款F協(xié)會貨物條款（A）-ICC(A)F協(xié)會貨物條款（B）-ICC(B)F協(xié)會貨物條款（C）-ICC(C)F協(xié)會戰(zhàn)爭險條款F協(xié)會罷工險條款F惡意損害險條款說明：前三項可以獨立投保；第四、五項征得保險人的同意也可單獨投保；第六項只能作為附加險別投保。59保險單的含義保險單是保險公司對被保險人的承保證明，又是雙方之間權(quán)利義務(wù)的契約，在被保險貨物遭受損失時，它是被保險人索賠的主要依據(jù)，也是保險公司理賠的主要依據(jù)，所以在貨物出險后，只有掌握了保險單據(jù)的情況下，才是真正地掌握了貨權(quán)。在CIF和CIP交易

27、條件下，是賣方必須提供的出口結(jié)匯單據(jù)之一Page 60三、保險單據(jù)的分類1. 保險單(Insurance Policy)俗稱大保單。2. 保險憑證(Insurance Certificate)俗稱小保 單。3.聯(lián)合保險憑證(Combined Insurance Certificate) 不能轉(zhuǎn)讓，很少使用4. 預(yù)約保險單/總保險單(Open Cover/Open Policy)615. 保險聲明書或通知書(Insurance Declaration)6. 其它保險證明和單據(jù) (1)保險公司保費收據(jù)(Premium Receipt) 對中、南美部份國家出口時，常要求列 明FOB價、運費、保費，因

28、此須提供保費收 據(jù)。 (2)保險公司證明書(Certificate of Insurance Company) 對沙特等國出口的CIF中，需提供保險公 司證明書。Page 62保險業(yè)務(wù)的一般手續(xù)1.貨物出運前辦理投保 出口商備妥貨并確定裝運日期和運輸工具后(收到經(jīng)船公司簽署的配艙回單后)，填制投保單向保險公司投保。出口貨物明細(xì)單、加注了運輸方式、承保險別等內(nèi)容的出口發(fā)票也可作為投保單使用。2.保險單的繕制 保險公司接受投保后即簽發(fā)保險單。Page 6364中國平安保險股份有限公司PING AN INSURANCE COMPANY OF CHINA，LTD.NO.1000005959 貨物運輸保

29、險單CARGO TRANPORTATION INSURANCE POLICY被保險人： 中國平安保險股份有限公司根據(jù)被保險人的要求及其所交付約定的保險費，按照本保險單背面所載條款與下列條款，承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。 this policy of insurance witnesses that ping an insurance company of china, lid., at the request of the insured and in consideration of the agreed premium paid by the insured, undertakes

30、 to insure the under mentioned goods in transportation subject to the conditions of policy as per the causes printed overleaf and other special clauses attached hereon.保單號： 賠款地點： 發(fā)票或提單號：運輸工具： 查勘代理人：起運日期： 自 至保險金額：保險貨物項目、標(biāo)記、數(shù)量及包裝； 承保條件：簽單日期： 簽發(fā)：CHINA TIANTANG INTERNATIONAL TECHNICAL I/E CORP.INV. NO.：

31、A123-456TORONTO,CANADA IN USDAS PER B/LSHANGHAITORONTOUSD42,172.00（SAY US DOLLARS FORTY TWO THOUSAND ONE HUNDRED AND SEVENTY TWO ONLY）ABC 6V CORDLESS DRILL-TT1 798PCS34KL-B 6V CORDLESS DRILL-TT2 1070PCS1-728 728CTNSCOVERING ICC(A),INSTITUTE WAR CLAUSES(CARGO),INSTITUTE STRIKES CLAUSES(CARGO),WAREHOU

32、SE TO WA-REHOUSE CLAUSES.04-03-26章三AS PER B/L保險專用章PING AN INSURANCE COMPANYOF CHINA，LTD. TORONTO BRANCHTEL：XXXXXFAX：XXXXX652、保險單據(jù)的制作以中國人民保險公司的海洋貨物運輸保險單為例說明。（1）被保險人（Insured）: 填寫出口公司名稱。（2）標(biāo)記（Marks & Nos）: 填寫運輸標(biāo)記。66（3）包裝及數(shù)量（Quality）: 填寫此批貨物的包裝數(shù)量。例如：2000bags.(4)保險貨物項目（Description of goods）: 這個欄目的填寫內(nèi)

33、容和提單一致。其中貨物一欄允許使用統(tǒng)稱，數(shù)量一欄填寫最大包裝的件數(shù)。67（5）保險金額（Amount Insure）保險金額一般是按發(fā)票金額加一成，即110%的發(fā)票金額填寫。例如，發(fā)票金額為10萬美元，則保險金額為11萬美元。也可要求加更多層，但不得超過三成，即發(fā)票金額的30%。 68（6）保險總金額（Total Amount Insured）這一欄目只需將保險金額的大寫的形式填入，計價貨幣也應(yīng)以全稱形式填入，注意保險金額使用的貨幣應(yīng)以信用證使用的貨幣一致。例如：USD two thousand only.69（7）保費（Premium）一般這一欄都已由保險公司保險印刷時填“as arrang

34、ed “字樣，出口公司在填寫保險單時無須填寫。（8）費率（Rate）這一欄基本上不須出口公司填寫，也極少出現(xiàn)需要修改的情況。保險公司已經(jīng)在該欄中印有“as arranged”的字樣。70(10) 開航日期（slg. On or abt）這一欄根據(jù)提單中簽發(fā)日期填，但也允許填寫提單簽發(fā)日前5天之內(nèi)的任何一天的日期。也可填寫“as per B/L”.71(11) 起訖地點From.to）起點指裝運港名稱。訖點指目的港名稱。當(dāng)一批貨物經(jīng)轉(zhuǎn)船到達(dá)目的地港時，這一欄照下列方法填寫：Form裝運港to目的港W/T(VIA)轉(zhuǎn)運港. 例如：from china port via hongkong to Ba

35、ngkok .72(12)承保險別(conditions)出口公司在制單時,只需在副本上填寫這一欄的內(nèi)容。當(dāng)全套保險單填好交給保險公司審核確認(rèn)時,才由保險公司把承保險別的詳細(xì)內(nèi)容加注在正本保險單上。(13)賠付地點(claim.Payable.at)一般將目的地作為賠付地點,將目的地名稱填入這一欄目。73由于保險公司提供倉至倉服務(wù),所以要求保險手續(xù)在貨物離開倉庫前辦理。保險單的日期應(yīng)相應(yīng)地填寫貨物離開倉庫的日期,或至少填寫早于提單簽發(fā)日的日期。 (14)指填寫保險單的日期.74保險單注意事項v1出口公司在取得保險公司出具的保單后，凡以出口方為投保人的均須背書，以利轉(zhuǎn)讓。v2保單內(nèi)容必須與信用證要求及商業(yè)發(fā)票、提單等相互核對一致，嚴(yán)格做到單單，單證一致。v3超過合同規(guī)定的附加險或超額險加成，須事先與保險公司聯(lián)系是否能辦到，否則要改證或由開證人負(fù)擔(dān)。75v2005年6月繕制v保險單v2009年6月改錯76六、保單審核中常