小型連鎖超市配送中心運(yùn)作與管理

1、小型連鎖超市配送中心運(yùn)作與管理1、小型連鎖超市的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀、小型連鎖超市的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀中心門店中心門店/配送倉(cāng)庫(kù)配送倉(cāng)庫(kù)城鄉(xiāng)小城鄉(xiāng)小供給商供給商供給商供給商供給商供給商商商品品流流商商品品流流商商品品流流商商品品流流商商品品流流商商品品流流訂貨訂貨訂貨訂貨訂貨訂貨訂貨訂貨訂貨訂貨訂貨訂貨訂貨訂貨1、配送倉(cāng)庫(kù)、配送倉(cāng)庫(kù)1周周1次次2、供給商每月、供給商每月12次次3、供給商有最小起訂量、供給商有最小起訂量如如1000元以上，元以上，20箱以上箱以上4、要貨只能整箱無(wú)拆零、要貨只能整箱無(wú)拆零5、中心店調(diào)撥量較大、中心店調(diào)撥量較大6、門店倉(cāng)庫(kù)面積有限、門店倉(cāng)庫(kù)面積有限 2、配送中心應(yīng)具備的功能、配送中心應(yīng)

2、具備的功能集貨功能集貨功能儲(chǔ)存功能儲(chǔ)存功能揀配貨功能揀配貨功能流通加工功能流通加工功能配送功能配送功能信息處理功能信息處理功能配送中心配送中心的的功能功能供貨供貨連鎖店連鎖店供貨供貨供貨供貨連鎖店連鎖店連鎖店連鎖店集集貨貨儲(chǔ)儲(chǔ)存存流流通通加加工工配配貨貨配配送送信息處理信息處理 配配 送送 中中 心心1收貨預(yù)檢收貨預(yù)檢 送貨卡車進(jìn)入配送中心，非常重要的一送貨卡車進(jìn)入配送中心，非常重要的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)是到預(yù)檢室報(bào)到，遞交送貨單據(jù)，個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)是到預(yù)檢室報(bào)到，遞交送貨單據(jù)，接受預(yù)檢。接受預(yù)檢。 配送中心往往根據(jù)供給商的送貨預(yù)報(bào)，告配送中心往往根據(jù)供給商的送貨預(yù)報(bào)，告訴送貨卡車停靠卸貨的地點(diǎn)、如何碼盤等

3、事項(xiàng)。訴送貨卡車?？啃敦浀牡攸c(diǎn)、如何碼盤等事項(xiàng)。2單貨核對(duì)驗(yàn)收數(shù)量：根據(jù)入庫(kù)單所列單貨核對(duì)驗(yàn)收數(shù)量：根據(jù)入庫(kù)單所列工程，與外包裝標(biāo)志進(jìn)行核對(duì)。認(rèn)真核對(duì)單工程，與外包裝標(biāo)志進(jìn)行核對(duì)。認(rèn)真核對(duì)單貨的品名、數(shù)量、規(guī)格、等級(jí)、廠牌、日期貨的品名、數(shù)量、規(guī)格、等級(jí)、廠牌、日期等是否相符。核對(duì)時(shí)，必須等是否相符。核對(duì)時(shí)，必須“以單核貨，以單核貨，確保單貨相符。確保單貨相符。0122天天224天天365天天不能進(jìn)貨不能進(jìn)貨不能出貨不能出貨封倉(cāng)封倉(cāng)拒收拒收3商品保質(zhì)期檢查：商品保質(zhì)期檢查： 在驗(yàn)收有有效期商品時(shí)，必須嚴(yán)格注意在驗(yàn)收有有效期商品時(shí)，必須嚴(yán)格注意商品的出廠日期，并按照規(guī)定把關(guān)，防止商商品的出廠日期

4、，并按照規(guī)定把關(guān)，防止商品失效和變質(zhì)。例如，采用品失效和變質(zhì)。例如，采用“三三制，嚴(yán)三三制，嚴(yán)把食品的質(zhì)量關(guān)。把食品的質(zhì)量關(guān)。4質(zhì)量驗(yàn)收：質(zhì)量驗(yàn)收： 由于交接時(shí)間短促和現(xiàn)場(chǎng)碼盤等條件的限由于交接時(shí)間短促和現(xiàn)場(chǎng)碼盤等條件的限制，在收貨點(diǎn)驗(yàn)時(shí)，一般只能用制，在收貨點(diǎn)驗(yàn)時(shí)，一般只能用“看、聞、聽、看、聞、聽、搖、拍、摸等感官檢驗(yàn)方法，檢查范圍也只搖、拍、摸等感官檢驗(yàn)方法，檢查范圍也只能是包裝外表。能是包裝外表。檢查檢查包裝包裝驗(yàn)收驗(yàn)收質(zhì)量質(zhì)量1、有無(wú)破損、有無(wú)破損檢驗(yàn)檢驗(yàn)貨物貨物的的外觀外觀質(zhì)量質(zhì)量2、有無(wú)污染、有無(wú)污染3、有無(wú)霉變、有無(wú)霉變4、有無(wú)滲漏、有無(wú)滲漏 在商品碼托盤時(shí)應(yīng)注意：在商品碼托盤

5、時(shí)應(yīng)注意：1商品標(biāo)志必須朝上商品標(biāo)志必須朝上2商品擺放不超過托盤的寬度商品擺放不超過托盤的寬度3每板商品堆碼不得超過規(guī)定高度每板商品堆碼不得超過規(guī)定高度4每板商品重量不得超過托盤規(guī)定的載重量每板商品重量不得超過托盤規(guī)定的載重量5托盤上的商品盡量堆放平穩(wěn)，便于上高疊托盤上的商品盡量堆放平穩(wěn)，便于上高疊放。每盤商品件數(shù)必須標(biāo)明，上端用繩帶捆扎牢放。每盤商品件數(shù)必須標(biāo)明，上端用繩帶捆扎牢固，防止跌落、倒樁。固，防止跌落、倒樁。1、儲(chǔ)存保管應(yīng)堅(jiān)持的原那么、儲(chǔ)存保管應(yīng)堅(jiān)持的原那么分類儲(chǔ)存原那么分類儲(chǔ)存原那么儲(chǔ)儲(chǔ)存存原原那么那么周轉(zhuǎn)率原那么周轉(zhuǎn)率原那么先進(jìn)先出原那么先進(jìn)先出原那么利用空間原那么利用空間原那

6、么按照商品的相關(guān)性、相容性原那么，實(shí)施商品分類儲(chǔ)存。按照商品的相關(guān)性、相容性原那么，實(shí)施商品分類儲(chǔ)存。周轉(zhuǎn)率越高離出口越近。周轉(zhuǎn)天數(shù)的計(jì)算公式：周轉(zhuǎn)率越高離出口越近。周轉(zhuǎn)天數(shù)的計(jì)算公式： 周轉(zhuǎn)天數(shù)周轉(zhuǎn)天數(shù)=當(dāng)前平均庫(kù)存量當(dāng)前日平均銷售量當(dāng)前平均庫(kù)存量當(dāng)前日平均銷售量它表示：按目前的銷售水平，這些庫(kù)存量可以銷售幾天。它表示：按目前的銷售水平，這些庫(kù)存量可以銷售幾天。即先入庫(kù)的商品應(yīng)先出庫(kù)。做好商品的批次管理。即先入庫(kù)的商品應(yīng)先出庫(kù)。做好商品的批次管理。為提高配送中心的空間利用率，能托盤堆高的商品盡量用托盤儲(chǔ)為提高配送中心的空間利用率，能托盤堆高的商品盡量用托盤儲(chǔ)存。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)庫(kù)存商品的動(dòng)態(tài)管

7、理，以保證庫(kù)房的儲(chǔ)存容存。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)庫(kù)存商品的動(dòng)態(tài)管理，以保證庫(kù)房的儲(chǔ)存容量的利用率超過量的利用率超過80；1、訂單處理、訂單處理 從接到門店點(diǎn)菜單開始到準(zhǔn)備著手揀從接到門店點(diǎn)菜單開始到準(zhǔn)備著手揀貨為止的作業(yè)階段，稱為訂單處理。貨為止的作業(yè)階段，稱為訂單處理。 門店點(diǎn)菜信息經(jīng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理后，即可門店點(diǎn)菜信息經(jīng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理后，即可打印或輸出出貨單據(jù)，以展開后續(xù)的物流作業(yè)。打印或輸出出貨單據(jù)，以展開后續(xù)的物流作業(yè)。補(bǔ)貨單補(bǔ)貨單訂訂單單處處理理揀貨單揀貨單送貨單送貨單缺貨信息缺貨信息在配送中心進(jìn)行揀貨作業(yè)之前，需檢查倉(cāng)庫(kù)的揀貨位的商品在配送中心進(jìn)行揀貨作業(yè)之前，需檢查倉(cāng)庫(kù)的揀貨位的商品數(shù)量是

8、否能滿足門店點(diǎn)菜單上的要貨數(shù)量。如果缺乏，就需數(shù)量是否能滿足門店點(diǎn)菜單上的要貨數(shù)量。如果缺乏，就需生成補(bǔ)貨單，在揀貨作業(yè)之前將商品補(bǔ)充到揀貨位。生成補(bǔ)貨單，在揀貨作業(yè)之前將商品補(bǔ)充到揀貨位。揀貨單的輸出應(yīng)考慮商品的儲(chǔ)存位置，依據(jù)儲(chǔ)位前后相關(guān)順序排列揀貨單的輸出應(yīng)考慮商品的儲(chǔ)存位置，依據(jù)儲(chǔ)位前后相關(guān)順序排列成揀貨路線圖，減少揀貨人員重復(fù)往返取貨，同時(shí)揀貨數(shù)量、單位成揀貨路線圖，減少揀貨人員重復(fù)往返取貨，同時(shí)揀貨數(shù)量、單位均詳細(xì)、準(zhǔn)確地標(biāo)明。均詳細(xì)、準(zhǔn)確地標(biāo)明。物品交貨配送時(shí)，通常附上送貨單據(jù)供門店清點(diǎn)簽收。物品交貨配送時(shí)，通常附上送貨單據(jù)供門店清點(diǎn)簽收。待配貨完畢后，對(duì)于缺貨的商品或缺貨的訂單資

9、料，系統(tǒng)應(yīng)提供待配貨完畢后，對(duì)于缺貨的商品或缺貨的訂單資料，系統(tǒng)應(yīng)提供查詢界面或報(bào)表，以便采購(gòu)人員緊急采購(gòu)。查詢界面或報(bào)表，以便采購(gòu)人員緊急采購(gòu)。 1 店店1、A 5箱箱2、B 8箱箱3、C 8箱箱4、E 6箱箱5、G 2箱箱2 店店1、B 6箱箱2、D 2箱箱3、E 8箱箱4、F 10箱箱5、G 10箱箱3店店1、A 6箱箱2、B 6箱箱3、D 5箱箱4、F 6箱箱5、G 4箱箱4 店店1、B 6箱箱2、C 7箱箱3、D 5箱箱4、F 8箱箱5、G 6箱箱匯總、拆分匯總、拆分A商品商品1 5箱箱2 0箱箱3 6箱箱4 0箱箱B商品商品1 3箱箱2 6箱箱3 6箱箱4 6箱箱C商品商品1 8箱

10、箱2 0箱箱3 0箱箱4 7箱箱D商品商品1 0箱箱2 2箱箱3 5箱箱4 5箱箱E商品商品1 6箱箱2 8箱箱3 0箱箱4 0箱箱F商品商品1 0箱箱2 10箱箱3 6箱箱4 8箱箱G商品商品1 2箱箱2 10箱箱3 4箱箱4 6箱箱合計(jì)合計(jì)11箱箱合計(jì)合計(jì)21箱箱合計(jì)合計(jì)15箱箱合計(jì)合計(jì)12箱箱合計(jì)合計(jì)14箱箱合計(jì)合計(jì)24箱箱合計(jì)合計(jì)22箱箱 為了提高揀選效率、降低本錢，應(yīng)充為了提高揀選效率、降低本錢，應(yīng)充分研究上述兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，甚至可根分研究上述兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)，甚至可根據(jù)兩種方法各自的適用范圍，有機(jī)地將兩據(jù)兩種方法各自的適用范圍，有機(jī)地將兩者混用。例如，當(dāng)儲(chǔ)存區(qū)面積較大時(shí)，揀者混用

11、。例如，當(dāng)儲(chǔ)存區(qū)面積較大時(shí)，揀選作業(yè)中往返行走所費(fèi)時(shí)間占很大比重，選作業(yè)中往返行走所費(fèi)時(shí)間占很大比重，此時(shí)此時(shí)“一人一單揀選到底的方法就不宜一人一單揀選到底的方法就不宜采用。采用。4、如何減少揀貨過失、如何減少揀貨過失1商品出庫(kù)作業(yè)常見的問題商品出庫(kù)作業(yè)常見的問題串發(fā)貨：所謂串發(fā)貨，一般屬于串發(fā)規(guī)格。串發(fā)貨：所謂串發(fā)貨，一般屬于串發(fā)規(guī)格。錯(cuò)發(fā)貨：一般指錯(cuò)發(fā)貨物的品名規(guī)格、錯(cuò)發(fā)貨：一般指錯(cuò)發(fā)貨物的品名規(guī)格、花色、數(shù)量等?；ㄉ?、數(shù)量等。 上述兩項(xiàng)問題，關(guān)鍵是沒有做好揀貨上述兩項(xiàng)問題，關(guān)鍵是沒有做好揀貨的復(fù)核工作。最有效的方法是業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)的復(fù)核工作。最有效的方法是業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天抽檢的制度。持每天抽

12、檢的制度。包裝破損：貨物外包裝因破散等引起貨包裝破損：貨物外包裝因破散等引起貨物滲漏、固體貨物裸露、粉狀或小件貨物物滲漏、固體貨物裸露、粉狀或小件貨物撒漏等現(xiàn)象。撒漏等現(xiàn)象。 發(fā)生這種問題的主要原因是：在儲(chǔ)存過程發(fā)生這種問題的主要原因是：在儲(chǔ)存過程中因堆垛擠壓，發(fā)貨裝卸操作不慎等情況引起，中因堆垛擠壓，發(fā)貨裝卸操作不慎等情況引起，發(fā)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)整理或更換包裝，方可發(fā)貨時(shí)發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)整理或更換包裝，方可出庫(kù)。出庫(kù)。2揀貨錯(cuò)誤的原因揀貨錯(cuò)誤的原因 揀貨錯(cuò)誤會(huì)造成門店不滿意，同時(shí)還揀貨錯(cuò)誤會(huì)造成門店不滿意，同時(shí)還要退調(diào)，給配送中心增加工作量和麻煩。要退調(diào)，給配送中心增加工作量和麻煩。為此，降

13、低揀錯(cuò)率是提升配送中心作業(yè)水為此，降低揀錯(cuò)率是提升配送中心作業(yè)水平的關(guān)鍵。平的關(guān)鍵。 下面，我們比較全面地分析一下造成下面，我們比較全面地分析一下造成揀貨錯(cuò)誤的原因。揀貨錯(cuò)誤的原因。揀取指示發(fā)生錯(cuò)誤揀取指示發(fā)生錯(cuò)誤A.表現(xiàn)問題：打印的路線圖或手持終端表現(xiàn)問題：打印的路線圖或手持終端指示的取貨儲(chǔ)位無(wú)所需的商品。指示的取貨儲(chǔ)位無(wú)所需的商品。B.主要原因：主要原因：a.商品放置的位置錯(cuò)誤；商品放置的位置錯(cuò)誤；b.商品移位后未作信息更新。商品移位后未作信息更新。商品拿取錯(cuò)誤商品拿取錯(cuò)誤A.揀取數(shù)量錯(cuò)誤：操作人員看錯(cuò)數(shù)字也揀取數(shù)量錯(cuò)誤：操作人員看錯(cuò)數(shù)字也可能因現(xiàn)場(chǎng)照明不夠?qū)е驴村e(cuò)；可能因現(xiàn)場(chǎng)照明不夠?qū)е?/p>

14、看錯(cuò)；B.商品不容易判別：因?yàn)樯唐沸螤?、外包裝商品不容易判別：因?yàn)樯唐沸螤睢⑼獍b或商品代碼接近，造成看錯(cuò)商品；或商品代碼接近，造成看錯(cuò)商品；C.作業(yè)者注意力不集中：往往由于連續(xù)作作業(yè)者注意力不集中：往往由于連續(xù)作業(yè)時(shí)間過長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)噪音太大，或作業(yè)者身業(yè)時(shí)間過長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)噪音太大，或作業(yè)者身體不適；體不適；D.作業(yè)者責(zé)任性不強(qiáng)：對(duì)揀取作業(yè)準(zhǔn)確性的意作業(yè)者責(zé)任性不強(qiáng)：對(duì)揀取作業(yè)準(zhǔn)確性的意識(shí)步足。識(shí)步足。指定的場(chǎng)所放置了不同的商品指定的場(chǎng)所放置了不同的商品 由于揀貨位上放置了多種商品，揀貨人由于揀貨位上放置了多種商品，揀貨人員注意力不集中或一疏忽，易造成過失；員注意力不集中或一疏忽，易造成過失； 有時(shí)因

15、為配送中心對(duì)商品的有限期管理不有時(shí)因?yàn)榕渌椭行膶?duì)商品的有限期管理不嚴(yán)，導(dǎo)致封倉(cāng)商品仍作為可揀商品，被揀取出嚴(yán)，導(dǎo)致封倉(cāng)商品仍作為可揀商品，被揀取出庫(kù)。庫(kù)。在向揀貨位補(bǔ)貨時(shí)出現(xiàn)了過失，導(dǎo)致在向揀貨位補(bǔ)貨時(shí)出現(xiàn)了過失，導(dǎo)致揀貨作業(yè)發(fā)生錯(cuò)誤。例如，在向揀貨區(qū)揀貨作業(yè)發(fā)生錯(cuò)誤。例如，在向揀貨區(qū)補(bǔ)貨時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，將補(bǔ)貨商品放錯(cuò)了揀補(bǔ)貨時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，將補(bǔ)貨商品放錯(cuò)了揀貨位。貨位。庫(kù)存資料不正確庫(kù)存資料不正確A.出庫(kù)后庫(kù)存數(shù)據(jù)沒有及時(shí)更新；出庫(kù)后庫(kù)存數(shù)據(jù)沒有及時(shí)更新；B.沒有及時(shí)盤點(diǎn)，實(shí)際庫(kù)存數(shù)字與帳面沒有及時(shí)盤點(diǎn)，實(shí)際庫(kù)存數(shù)字與帳面數(shù)據(jù)不一致。數(shù)據(jù)不一致。 如何有效管理輸配送是非常重要的。如何有效管理輸配送是

16、非常重要的。如果在這方面失誤，會(huì)產(chǎn)生種種問題。如果在這方面失誤，會(huì)產(chǎn)生種種問題。 如如“從接受訂單到出貨非常費(fèi)時(shí)、從接受訂單到出貨非常費(fèi)時(shí)、“配送效率低下、配送效率低下、“駕駛員的工作時(shí)間不駕駛員的工作時(shí)間不均、均、“貨品在輸配送過程中的損壞、喪失貨品在輸配送過程中的損壞、喪失等。同時(shí)，最直接地影響是輸配送的費(fèi)用等。同時(shí)，最直接地影響是輸配送的費(fèi)用超常。超常。人事費(fèi)、獎(jiǎng)金福利人事費(fèi)、獎(jiǎng)金福利稼動(dòng)稼動(dòng)頻頻 率率出車日數(shù)出車日數(shù)休車日數(shù)休車日數(shù)運(yùn)行次數(shù)運(yùn)行次數(shù)修理、車檢修理、車檢燃料費(fèi)燃料費(fèi)修理費(fèi)修理費(fèi)輪胎費(fèi)輪胎費(fèi)過路費(fèi)過路費(fèi)車檢費(fèi)車檢費(fèi)行走行走時(shí)間時(shí)間行走時(shí)間行走時(shí)間等待時(shí)間等待時(shí)間實(shí)際行走實(shí)際

17、行走實(shí)際裝卸貨時(shí)間實(shí)際裝卸貨時(shí)間折舊費(fèi)折舊費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)事故費(fèi)事故費(fèi)車輛稅捐費(fèi)車輛稅捐費(fèi)總行走距離總行走距離實(shí)際行走距離實(shí)際行走距離空車行走距離空車行走距離行走行走距離距離車輛使用年限、車輛使用年限、事故次數(shù)、事故次數(shù)、車況車況損耗損耗程度程度費(fèi)用工程費(fèi)用工程 影響因素影響因素 從配送費(fèi)用工程與影響因素的圖表中我從配送費(fèi)用工程與影響因素的圖表中我們可以看到，在配送管理中，不僅要對(duì)配送們可以看到，在配送管理中，不僅要對(duì)配送人員的工作時(shí)間、重要情況作管理，而且還人員的工作時(shí)間、重要情況作管理，而且還要加強(qiáng)對(duì)車輛的利用如稼動(dòng)率、裝載率、要加強(qiáng)對(duì)車輛的利用如稼動(dòng)率、裝載率、空駛率等的管控?？振偮实鹊墓?/p>

18、控。時(shí)效性時(shí)效性配配送送要要點(diǎn)點(diǎn)可靠性可靠性便利性便利性經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性就是要確保能在指定的時(shí)間內(nèi)交貨，準(zhǔn)點(diǎn)率是考核配送中就是要確保能在指定的時(shí)間內(nèi)交貨，準(zhǔn)點(diǎn)率是考核配送中心庫(kù)內(nèi)作業(yè)和送貨作業(yè)綜合水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)。心庫(kù)內(nèi)作業(yè)和送貨作業(yè)綜合水平的一項(xiàng)重要指標(biāo)。指將貨品完好無(wú)缺地送達(dá)目的地，這是對(duì)配送中心的過失率、指將貨品完好無(wú)缺地送達(dá)目的地，這是對(duì)配送中心的過失率、貨損率的考核。貨損率的考核。要到達(dá)可靠性的目標(biāo)，關(guān)鍵在于提高配送人員的素質(zhì)。要到達(dá)可靠性的目標(biāo)，關(guān)鍵在于提高配送人員的素質(zhì)。輸配送最重要的是要對(duì)門店提供方便。因而對(duì)于門店輸配送最重要的是要對(duì)門店提供方便。因而對(duì)于門店的送貨方案，應(yīng)具有一定的彈性。如緊急送貨、信息的送貨方案，應(yīng)具有一定的彈性。如緊急送貨、信息傳遞、順道退貨、輔助資源回收等等。傳遞、順道退貨、輔助資源回收等等。滿足客戶的效勞需求，不僅質(zhì)量要好，價(jià)格也是客戶重視的要素。滿足客戶的效勞需求，不僅質(zhì)量要好，價(jià)格也是客戶重視的要素。配送中心只有通過自身運(yùn)作的高效率、物流本錢的控制，以經(jīng)濟(jì)性來抓配送中心只有通過自身運(yùn)作的高效率、物流本錢的控制，以經(jīng)濟(jì)性來抓住客戶。住客