鐵路工作心得體會(huì)

1、精選文檔各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事 大家好，我是xxx，是剛?cè)肼返男侣毠?，現(xiàn)安排在xx車隊(duì)xxx次列車上，很興奮團(tuán)委能給與我這個(gè)機(jī)會(huì)在這里與大家共享我這段時(shí)間的工作體會(huì)，以及對(duì)鐵路的重新生疏。 剛從高校校門走出來(lái)的我們過(guò)慣了在高校中慵懶散慢的生活，但當(dāng)我們踏上各自的工作崗位時(shí)，這種慵懶散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸參與xx鐵路局xx年新職工的入路培訓(xùn)，這讓我在思想和心態(tài)方面的得到了正確的引導(dǎo)從而能順當(dāng)?shù)膹囊粋€(gè)同學(xué)過(guò)渡為一個(gè)社會(huì)人。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路的制度、文化以及組織結(jié)構(gòu)等，了解了鐵路的組成、進(jìn)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、將來(lái)進(jìn)展方向等內(nèi)容，對(duì)即將從事的行業(yè)有了初步的生疏。 在整個(gè)培訓(xùn)中各個(gè)崗位

2、的領(lǐng)導(dǎo)以現(xiàn)身說(shuō)法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的閱歷拿來(lái)與我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑胁檎叶分?，怎樣使自己布滿自信。他們的經(jīng)受使我明白了工作中的挫折在所難免，重要的是要具備克服挫折的自信以及追求渴望的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。他們那份對(duì)工作的那份熱忱和執(zhí)著 讓我為之折服和感嘆，但是更讓我感動(dòng)的是走進(jìn)xx機(jī)關(guān)時(shí)，段內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)熱忱的接待，團(tuán)委的細(xì)心關(guān)懷讓我感覺(jué)很暖和，內(nèi)心對(duì)于前途的迷茫和對(duì)將來(lái)的擔(dān)憂在這種暖和的包涵下早已消逝不見(jiàn)，我想做為鐵路核心力氣的領(lǐng)導(dǎo)們都讓我如此折服，那么我還有什么理由對(duì)將來(lái)?yè)?dān)憂呢？ 從八月十六號(hào)的時(shí)候我

3、正式在xx車隊(duì)的xx次列車上開頭了我乘務(wù)員生活。 乘車員和售票員一樣都是鐵路的窗口，代表著鐵路的形象。所以我告誡自己要以自己的細(xì)膩、真誠(chéng)、以及認(rèn)真的服務(wù)來(lái)認(rèn)真詮釋鐵路的形象。我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客供應(yīng)服務(wù)的行為,實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系的互動(dòng)。列車服務(wù)不是不是簡(jiǎn)潔的端茶送水,不是單一的一個(gè)微笑，一句您好,它是一種考驗(yàn)乘務(wù)員才智與真誠(chéng)品德的工作.通過(guò)三個(gè)月的工作，我的心得如下：第一：對(duì)待乘客我們要牢記“乘客是上帝”，要處處為乘客著想，特殊是對(duì)于病人、老人、小孩更應(yīng)予以特殊照看；認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)細(xì)節(jié)，親密關(guān)注乘客的每一點(diǎn)需求，急躁回答乘客所提出的每一個(gè)問(wèn)題，但是不知道的不行亂說(shuō)；對(duì)于

4、無(wú)理取鬧的旅客，我們可以實(shí)行微笑的方式，盡量避開發(fā)生沖突，盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺(jué)。其次：另外要多向那些老師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)基本平安常識(shí)，作業(yè)程序，要多看，多問(wèn)，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，我想總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，這樣我就離成功 總會(huì)近些再近些。第三：要認(rèn)真的熟記各種平安規(guī)章制度，并能在作業(yè)程序中嫻熟運(yùn)用，生疏工作程序，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，堅(jiān)信“把每一件簡(jiǎn)潔的事做好就是不簡(jiǎn)潔；把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四：同時(shí)要團(tuán)結(jié)同事，和諧相處，認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的批判和建議，不斷地完善提高自己。 八月十八號(hào)我的第一次出乘在當(dāng)心翼翼的心情下完善

5、度過(guò)，當(dāng)聽(tīng)到車長(zhǎng)說(shuō)的“小姑娘，做的很不錯(cuò)，下一趟就單干吧”那句話時(shí)，三天來(lái)擠壓在心里的緊急一散二光，取爾代之的是完成工作的喜悅，是真真實(shí)切的發(fā)自內(nèi)心的興奮和驕傲。 經(jīng)過(guò)很多鐵路人的披肝瀝膽的奮斗中國(guó)高鐵最終實(shí)現(xiàn)與風(fēng)競(jìng)速的的幻想，造就了夢(mèng)一樣的速度！我為“風(fēng)時(shí)代”的中國(guó)高鐵感到傲慢，也為xx成功運(yùn)營(yíng)高鐵而驕傲。雖然我還沒(méi)有加入高鐵的隊(duì)伍，但是作為一名鐵路職工我要立足于本職工作崗位，深化細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，以高鐵的服務(wù)態(tài)度約束自己，培育時(shí)不我待的危機(jī)意識(shí)，將青春和激情奉獻(xiàn)給高鐵時(shí)代的鐵路。 “干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來(lái)，我為抱負(fù)而來(lái)

6、”。從踏入鐵路的第一天開頭我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，我在中國(guó)鐵路飛速進(jìn)展的黃金機(jī)遇期加入鐵路隊(duì)伍，我將為鐵路的更加輝煌而奮斗，我信任高鐵的時(shí)代來(lái)了，屬于我們的時(shí)代也來(lái)了。篇二：學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神心得體會(huì) 學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神心得體會(huì) 通過(guò)學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，使我充分生疏到“平安優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神是我們共同的抱負(fù)信念和價(jià)值追求，是引領(lǐng)我們披荊斬棘、勇往直前的力氣源泉。它體現(xiàn)了我們鐵路的悠久歷史和厚重文化，體現(xiàn)了我們鐵路的時(shí)代特色和行業(yè)特征。 平安是鐵路人的首要職責(zé)，優(yōu)質(zhì)是鐵路人的職業(yè)追求;興路是鐵路人的奮斗目標(biāo)，強(qiáng)國(guó)是鐵路人的崇高抱負(fù)?！捌桨矁?yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路人的基本工作要

7、求和行業(yè)行為準(zhǔn)則，“興路強(qiáng)國(guó)”是鐵路人對(duì)實(shí)現(xiàn)中華民族宏大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)的堅(jiān)決信念，是對(duì)奇特前景的不懈追求。 培育和踐行新時(shí)期鐵路精神，是深化社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育的行業(yè)要求，激勵(lì)寬敞鐵路人以滿腔熱忱和昂揚(yáng)斗志投入到鐵路改革進(jìn)展的實(shí)踐活動(dòng)之中。 作為鐵路職工，我們應(yīng)力爭(zhēng)以標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)和優(yōu)質(zhì)的組織，將新時(shí)期鐵路精神落實(shí)到作業(yè)中、崗位上，為平安優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)不斷注入正能量，用“平安優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的鐵路精神凝心聚力、鼓舞士氣，激發(fā)工作干勁，激發(fā)責(zé)任感、使命感、驕傲感和歸屬感。緊貼工作實(shí)際，確?，F(xiàn)場(chǎng)平安，把學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神的理論學(xué)習(xí)成果快速轉(zhuǎn)化為確?，F(xiàn)實(shí)平安。 深化學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，我們應(yīng)從自身做起，

8、轉(zhuǎn)變作風(fēng)，帶頭落實(shí)平安風(fēng)險(xiǎn)防控措施，在確保平安生產(chǎn)及運(yùn)輸組織的主戰(zhàn)場(chǎng)上秉承“失之毫厘，差之千里”的高標(biāo)準(zhǔn)工作理念，發(fā)揚(yáng)“拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的精神，爭(zhēng)做新時(shí)期鐵路精神的執(zhí)行者。 總之，通過(guò)學(xué)習(xí)新時(shí)期鐵路精神，使我受益匪淺，進(jìn)步良多，為我今后工作注入諸多正能量。篇三：鐵路工務(wù)平安心得體會(huì) 心得體會(huì) 把平安當(dāng)成一種習(xí)慣，形成一種條件反射 “平安第一”這是我始終聽(tīng)得最多的一句生命提示。它已經(jīng)漸漸的深化我心底，融入血液，成為我的一種習(xí)慣。把平安養(yǎng)成一種習(xí)慣，這是對(duì)你自己及你家人的一種負(fù)責(zé)。 我是工務(wù)的一員，我為我的工作而傲慢，雖然有時(shí)有點(diǎn)累也有點(diǎn)苦，但是在這里能夠把我學(xué)到的學(xué)問(wèn)運(yùn)用進(jìn)去，有種學(xué)以有用的

9、感覺(jué)。心里踏實(shí)，有干勁兒，有盼頭。在工作的過(guò)程中呢，每天早晨工班長(zhǎng)點(diǎn)名時(shí)就有一個(gè)平安留意事項(xiàng)，上道時(shí)防護(hù)員也會(huì)經(jīng)常提示，段里也按時(shí)組織平安考試。這些都讓我體會(huì)到平安的重要性。 工務(wù)段的平安規(guī)范上，有各種各樣的紅線，留意事項(xiàng)。這些都是用生命換來(lái)的血的閱歷。有時(shí)我們可能會(huì)疏忽平安意識(shí)，一些行為看起來(lái)在正常狀況下不行能發(fā)生意外的，所以在潛意識(shí)里面就會(huì)去忽視它，對(duì)那些用鮮血換來(lái)的生命紅線抱有懷疑的態(tài)度對(duì)它心生抵觸。不過(guò)那些都是以我們現(xiàn)在所接觸到的閱歷以自己為中心推想出來(lái)的，不具有牢靠性。但當(dāng)你靜下心來(lái)認(rèn)真分析時(shí)會(huì)發(fā)覺(jué)這是有科學(xué)依據(jù)的。比如在軌道線路上面接聽(tīng)電話，由于當(dāng)你在接聽(tīng)電話的時(shí)候你的留意力會(huì)相對(duì)

10、的集中，尤其是和你的親人伴侶談天時(shí)會(huì)心情開心臨時(shí)遺忘自己身在何處，平安意識(shí)會(huì)淡化，對(duì)外界的事務(wù)會(huì)選擇性的忽視，并且隨著鐵路技術(shù)的不斷更新，基本接受無(wú)縫線路，火車行駛時(shí)噪音會(huì)很小，要到了很近的距離才能聽(tīng)到聲音，且火車的運(yùn)行速度也在不斷 的提升。這多方緣由集中在一起，消滅事故的可能性就大大提高了。一些在我們平常看來(lái)不行能發(fā)生的事情就會(huì)在意想不到的狀況下發(fā)生，造成不行估量的后果。這只是其中一條。只是讓我們大家明白很多平?？雌饋?lái)不行能的事在肯定條件下發(fā)生的幾率還是很高的，這也是為什么我們稱它“意外”的緣由了。“意外”百度意義：意料之外所發(fā)生的不幸大事。 我們工務(wù)的工作是高危工種，一旦發(fā)生事故輕則重傷殘

11、廢，重則一條活生生的生命就被奪走了。平安教育所觀看的血淋淋的畫面我不想成為其中主角，我不想我的我的幻想在剛剛興奮時(shí)候就被扼殺在搖籃里，我也不想讓我才剛開頭的大好青春就這樣在它還是花骨朵兒沒(méi)來(lái)得及綻放它的魅力散發(fā)它的芳香的時(shí)候就枯萎了。我不想。我不想。 所以我要把平安深深的記在心里，實(shí)踐到行動(dòng)上，把它當(dāng)成一種習(xí)慣，形成一種條件反射。 *車間*線路工區(qū)：* 2013年9月*日篇四： 蘭州鐵路局新入職人員工作心得體會(huì) 蘭州鐵路局新入職人員工作心得體會(huì) 敬重的領(lǐng)導(dǎo)、友愛(ài)的老師、各位同事： 大家早上好。我叫xxx，來(lái)自xx車間，現(xiàn)在在xxxx線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。 首先，感謝大家給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我站在這里來(lái)暢所

12、欲言，抒發(fā)自己的感慨。同時(shí)，也感謝我來(lái)嘉峪關(guān)這段時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的照看和關(guān)懷，我代表我們新職工，向你們說(shuō)聲感謝?。ň瞎迕?，聲音洪亮）從新入路開頭見(jiàn)習(xí)，四個(gè)月的時(shí)間快要過(guò)去了，每個(gè)人都有不同的心理感受，還清楚記得今年8月初我們被安排到嘉峪關(guān)工務(wù)段，為期進(jìn)行了15天的新入路人員培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后我被安排到了玉門線路車間低窩鋪線路養(yǎng)護(hù)工區(qū)。在這里我認(rèn)真學(xué)習(xí)，樂(lè)觀參與線路修理任務(wù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，回顧這段經(jīng)受我有一下幾點(diǎn)心得體會(huì)： 一、塑造陽(yáng)光心態(tài)，精確面對(duì)新工作新環(huán)境。 剛剛走出高校校內(nèi)的我們，或許還未經(jīng)受過(guò)任何困難險(xiǎn)阻，對(duì)將來(lái)布滿了無(wú)限的遐想，然而投身鐵路行業(yè)，來(lái)到鐵路系統(tǒng)最基層的一個(gè)部門工務(wù)

13、段，再加上甘肅省獨(dú)特的地理環(huán)境，我們的內(nèi)心馬上形成了猛烈的反差。到了工務(wù)段我樂(lè)觀調(diào)整心態(tài)，認(rèn)清自己的地位，明白自己該做什么不該做什么，并快速地投入到工作和學(xué)習(xí)中去，塑造了一顆樂(lè)觀陽(yáng)光的心態(tài)，正確面對(duì)當(dāng)前的新工作新環(huán)境。 二、認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí)，加強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際。 剛分到工區(qū)的我們就確定了師徒合作關(guān)系，并書面簽訂了師徒合同，保證我們?cè)谝?jiàn)習(xí)期間把握更多的技術(shù)，作為一名合格的鐵路工人打下良好的基礎(chǔ)。依據(jù)見(jiàn)習(xí)方案，我們班組一個(gè)工班長(zhǎng)帶一名新職工，并有重點(diǎn)地完成每月見(jiàn)習(xí)任務(wù)。在這段時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)安規(guī)技規(guī)以及每個(gè)月的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題，一邊下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作，每當(dāng)遇到不明白的地方我就準(zhǔn)時(shí)向師傅們請(qǐng)教。他們每個(gè)人都

14、有值得學(xué)習(xí)的地方，具有多年的工作閱歷，這是格外貴重，而且具有可操作性和有用性。 三、克服重重困難，確保道路交通平安。 鐵路線路養(yǎng)護(hù)具有里程長(zhǎng)，病害多等特點(diǎn)，在我們工區(qū)所管轄的范圍內(nèi)或許最大的困難就是站場(chǎng)環(huán)境惡劣，每到刮風(fēng)的時(shí)候，站場(chǎng)內(nèi)根本無(wú)法進(jìn)行“天窗”點(diǎn)的修理，但我們照舊堅(jiān)持了下來(lái)，沒(méi)有被眼前的困難嚇倒，毀滅線路病害，確保線路正常使用，克服了重重困難，確保了鐵路線路平安暢通。 四、平安重于泰山，平安是確保生產(chǎn)的第一要素。 平安是一個(gè)長(zhǎng)期的話題無(wú)論在哪一個(gè)行業(yè)都離不開平安，沒(méi)有平安就沒(méi)有生產(chǎn)，工務(wù)段同樣如此。每天我們都在強(qiáng)調(diào)平安，無(wú)論在班前教育還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中我們都有將平安第一重視起來(lái)。在班前

15、教育中我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了“10.11”“10.17”“10.23”“10.24”“11.22”幾起事故案例，吸取事故教訓(xùn)，一次次的事故都向我們敲響了平安警鐘。在現(xiàn)場(chǎng)我按規(guī)章要求進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“九條禁令”，“一停，二看，三通過(guò)” 以及“手比，眼看，口呼” 的平安禁令，加強(qiáng)自控互控他控意識(shí)和力量，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，準(zhǔn)時(shí)聽(tīng)從防護(hù)員命令，杜絕一切平安隱患。這僅僅只是一個(gè)開頭，以后的工作中我們要不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，克服工作中的困難，急躁向四周的同事們學(xué)習(xí)、溝通，以飽滿的精神狀態(tài)和嫻熟的技術(shù)投入工作中。最終，誠(chéng)意感謝在這段時(shí)間以來(lái)始終關(guān)懷我們的各位領(lǐng)導(dǎo)，以及師傅們，感謝你們，辛苦了！ xxxx線路養(yǎng)護(hù)

16、工區(qū) xxx 2013-12-15篇五：鐵路參觀心得體會(huì) 參觀學(xué)習(xí)體會(huì) 2010年11月29日在通過(guò)一層層篩選后我們15名瀘州川鐵鐵路有限責(zé)任公司新聘請(qǐng)的連接員齊聚在我們公司信號(hào)樓四樓培訓(xùn)室。為了對(duì)我們今后的工作場(chǎng)所以及公司運(yùn)營(yíng)管理模式有一個(gè)新的感性的生疏。昨日，在公司的統(tǒng)一支配下，我們15名學(xué)員在運(yùn)輸部史川龍部長(zhǎng)的帶領(lǐng)下去到公司機(jī)務(wù)部和清靜貨運(yùn)站進(jìn)行別開生面、形式鮮亮的參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)。在聽(tīng)取了他們先進(jìn)的管理措施、優(yōu)質(zhì)的規(guī)章制度及開展的平安生產(chǎn)活動(dòng)后，感受很深，收獲非淺，主要有以下心得體會(huì)： 一、參觀學(xué)習(xí)特點(diǎn) 1、內(nèi)容豐富 外出參觀學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但內(nèi)容豐富。雖然機(jī)務(wù)部和清靜貨運(yùn)站都是兩個(gè)分

17、工不同的部門，而且內(nèi)部工作支配都比較系統(tǒng)緊密，但是兩個(gè)部門卻都是相輔相襯相互依托著；兩部門都是公司多年的文明單位，先進(jìn)單位，他們的站容站貌、機(jī)輛管理模式、優(yōu)質(zhì)的為客戶服務(wù)，特殊是清靜貨運(yùn)站的開票、貨物周轉(zhuǎn)工作模式等，都讓我有耳目一新的感覺(jué)。 2、形式新穎 在這次參觀學(xué)習(xí)過(guò)程中，我們學(xué)員時(shí)常把貨運(yùn)站工作特性與機(jī)務(wù)部進(jìn)行對(duì)比溝通，感受他們身為站長(zhǎng)在貨運(yùn)站管理中是如何把員工的特長(zhǎng)做到取長(zhǎng)補(bǔ)短后把貨物周轉(zhuǎn)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益提升。感受他們身為機(jī)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)在機(jī)務(wù)工作中如何讓司機(jī)隊(duì)伍提高業(yè)務(wù)技能以及車輛的最大合理化使用。 3、氣氛吵鬧 通過(guò)參觀學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)部后，我們就在機(jī)車邊還召開了“座談會(huì)”。在會(huì)上，劉登

18、海書記站在機(jī)車邊為我們具體介紹了機(jī) 車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和一些機(jī)車運(yùn)行時(shí)的一些平安指標(biāo)以及我們公司正在開展的“百安活動(dòng)”。我們學(xué)員此次來(lái)的目的只有五個(gè)字，看、聽(tīng)、想、做、學(xué)?？慈思业恼救菡久埠筒块T管理規(guī)章制度，聽(tīng)人家的新的理念、創(chuàng)新高效的工作方法，想像自己假如已經(jīng)是公司的一員與看到和聽(tīng)到的還存在哪些差距，今后在工作中應(yīng)當(dāng)怎樣去做，把看到和聽(tīng)到新的理念和高效的工作方法怎么在工作中機(jī)敏應(yīng)用?！白剷?huì)”上，我們學(xué)員紛紛向劉書記提問(wèn)向他學(xué)習(xí)閱歷，好像描繪了我們學(xué)員奇特的將來(lái)吵鬧的氣氛呈現(xiàn)出了我們新進(jìn)連接員學(xué)員那種奮勉進(jìn)取、努力拼搏、樂(lè)觀向上的精神。 4、成效顯著 通過(guò)這一天的參觀學(xué)習(xí)，我們領(lǐng)會(huì)了我們鐵路公司這二十年來(lái)的巨大變化，感受了先進(jìn)貨運(yùn)站勇于創(chuàng)新、樂(lè)觀進(jìn)展的深厚氛圍。通過(guò)學(xué)習(xí)他們的行之有效的貨運(yùn)站管理制度、優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)以及正在開展的百日平安生產(chǎn)活動(dòng)等，我看到了我們學(xué)員與正式員工之間存在的差距，同時(shí)也看到他們獵取碩果之前的付出。與他們進(jìn)行對(duì)比，我有一種落后感，但心中也更有了信念：心中有了目標(biāo)，工作中就會(huì)更有干勁！ 二、參觀學(xué)習(xí)收獲 通過(guò)參觀學(xué)習(xí)，看到兩個(gè)單位的辦公效率和行之有效的管理模式我覺(jué)得，身為一名新進(jìn)連接員學(xué)員，應(yīng)在這之后幾