過(guò)濾液壓油再使用論文

1、過(guò)濾液壓油再使用 2008年美元的走軟，使本已經(jīng)處于高位的石油期貨價(jià)格猛漲，一舉突破了每桶100美元的大關(guān)，之后石油價(jià)格仍一路高歌猛進(jìn)，一路上揚(yáng)到130美元，石油的大幅上漲，給世界各國(guó)都帶來(lái)了能源危機(jī)特別表現(xiàn)在各種成品油上，我們中國(guó)在這次石油危機(jī)中也沒(méi)有幸免，石油價(jià)格的高走帶來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的快速上揚(yáng)，其中就包括如液壓油的各種潤(rùn)滑油，在2008年7月液壓油同比2007年已經(jīng)上漲了近20%。天津港埠五公司是一個(gè)從事散雜作業(yè)的港口企業(yè)，從事生產(chǎn)作業(yè)的都是大型的工程機(jī)械，為了保證機(jī)械安全有效的運(yùn)行就要對(duì)各部潤(rùn)滑油及時(shí)的更換，2007年潤(rùn)滑油的消耗費(fèi)用就要達(dá)到近兩百萬(wàn)，其中液壓油的消耗占了32.5%，

2、如果能在滿(mǎn)足機(jī)械技術(shù)性能的需要同時(shí)減少潤(rùn)滑油的消耗，就能為企業(yè)降低能耗成本，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。在潤(rùn)滑油的更換過(guò)程中，液壓油的更換占了大部分，在進(jìn)行油品更換時(shí)，我們的潤(rùn)滑油品管理人員發(fā)現(xiàn)更換排放掉的液壓油仍然很清潔，直接排放掉非?？上?，這些白白排放的液壓油還能再繼續(xù)使用么？如果能把這些排放掉的液壓油回收再利用，必然能給企業(yè)節(jié)約不少的成本。為了驗(yàn)證到了更換周期的液壓油能不能再使用，我們抽取了油樣做了一次潤(rùn)滑油性能指標(biāo)的實(shí)驗(yàn)。試驗(yàn)步驟如下：1、試驗(yàn)油品HM68號(hào)抗磨液壓油、HM46號(hào)抗磨液壓油，由營(yíng)口福斯油品有限公司生產(chǎn)；HM-32號(hào)抗磨液壓油由沈陽(yáng)特力油品公司生產(chǎn)。2、試驗(yàn)方法及過(guò)程2.1試驗(yàn)過(guò)程2.

3、1.1在熱車(chē)的情況下，放凈液壓油，清洗油箱、更換濾芯，按正常情況使用。2.1.2 對(duì)在用液壓油根據(jù)取樣要求定期取樣進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)分析，若清潔度指標(biāo)超過(guò)目標(biāo)清潔度而其它理化指標(biāo)仍具有一定的使用潛力，應(yīng)進(jìn)行液壓油的機(jī)外過(guò)濾（5微米以下），過(guò)濾后繼續(xù)使用，并跟蹤監(jiān)測(cè)其指標(biāo)變化情況。2.2 取樣方法2.2.1 液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘后，從液壓油箱中部用真空取樣器抽取油樣200ml。2.2.2 取樣所用的取樣器、取樣管、取樣瓶等必須保持清潔，保證油樣不受污染。取樣后，取樣瓶應(yīng)貼好標(biāo)簽，注明取樣車(chē)號(hào)、取樣時(shí)間、運(yùn)行臺(tái)時(shí)等，將瓶蓋蓋好以備分析使用。2.3 取樣周期首先以0小時(shí)取樣一次，以后每隔200小時(shí)取樣

4、一次，當(dāng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)出現(xiàn)異常時(shí)要適當(dāng)縮短取樣間隔時(shí)間。2.4 分析項(xiàng)目2.4.1常規(guī)分析項(xiàng)目參考SH/T0599-94 L-HM液壓油換油標(biāo)準(zhǔn)，按有關(guān)液壓油換油標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試：40運(yùn)動(dòng)粘度 +15 GB/T625 -10 水分 大于 0.1 GB/T260酸值mgKOH/g 大于 0.4 GB/T264銅片腐蝕 (100 3h)2a GB/T5096色度 大于 2 GB/T6540 2.4.2補(bǔ)充分析項(xiàng)目 清潔度 ISO 4406 根據(jù)系統(tǒng)要求確定清潔度等級(jí) 鐵含量 SY2665 分析磨損情況介電常數(shù) NI-LS 快速檢測(cè)適用分析 3 試驗(yàn)結(jié)果分析討論3.1試驗(yàn)結(jié)果 為研究液壓系統(tǒng)油質(zhì)變化規(guī)律

5、，對(duì)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行了2年跟蹤分析(試驗(yàn)設(shè)備平均運(yùn)行情況如表2),取得了滿(mǎn)意效果,具體試驗(yàn)數(shù)據(jù)及結(jié)果如表1-1至表8-1，由表1-1至表8-1 表2 實(shí)驗(yàn)中設(shè)備運(yùn)行情況車(chē)型980G裝載機(jī)常林裝載機(jī)UC-25吊車(chē)平均換油臺(tái)時(shí)(h)341929563323最長(zhǎng)換油臺(tái)時(shí)(h)4094357840403.2 使用試驗(yàn)油品主要理化性能變化情況分析3.2.1 粘度各車(chē)型的黏度變化總趨勢(shì)：開(kāi)始黏度逐漸變小，而后逐漸增大，接著在一定的范圍內(nèi)波動(dòng)。這主要是因?yàn)殚_(kāi)始時(shí)由于油品中的黏度指數(shù)改進(jìn)劑受到機(jī)械剪切而發(fā)生斷鏈，油黏度逐漸變小，而后由于氧化使黏度增加，當(dāng)油品的氧化與油品受剪切使黏度達(dá)到平衡，黏度基本保持不變。各車(chē)

6、型平均黏度最大變化率如表3。表3 各車(chē)型平均黏度最大變化率車(chē)型980G裝載機(jī)常林裝載機(jī)UC-25吊車(chē)最大平均變化率%3.929563323 從表中可以看出最大黏度變化小于7%，距黏度變化±15%有很大的使用潛力。3.2.2 酸值、銅片腐蝕、色度試驗(yàn)油使用中的酸值、銅片腐蝕及色度指標(biāo)可以反映油品氧化安定性的好壞及對(duì)設(shè)備產(chǎn)生腐蝕磨損的程度。油品在使用過(guò)程中氧化產(chǎn)生酸性物質(zhì)，使酸值增大、銅片腐蝕增加、色度增加。酸值 在使用過(guò)程中，部分車(chē)輛如常林裝載機(jī)、980G裝載機(jī)等，開(kāi)始時(shí)酸值呈下降趨勢(shì)，而隨后油品發(fā)生氧化，酸值再逐漸增高。這是因?yàn)樵囼?yàn)油首先發(fā)生添加劑的消耗，而后油品氧化產(chǎn)生的酸性物質(zhì)使

7、酸值增大。而其余車(chē)輛酸值隨運(yùn)行臺(tái)時(shí)的增加上下波動(dòng)，所有試驗(yàn)設(shè)備其變化緩慢，直到最后換油時(shí)，其酸值均未超過(guò)換油指標(biāo)的1/2，變化情況如表4。表4 各車(chē)型酸值變化情況車(chē)型980G裝載機(jī)常林裝載機(jī)UC-25吊車(chē)平均變化(%)0.170.190.20最長(zhǎng)換油臺(tái)時(shí)(h)409435784040銅片腐蝕 由表1-1至表8-1中980G裝載機(jī)、常林裝載機(jī)、UC-25吊車(chē)銅片腐蝕來(lái)看，從試驗(yàn)開(kāi)始到結(jié)束腐蝕程度均未超過(guò)一級(jí)。色度 由表1-1至表8-1中各車(chē)型液壓油色度從試驗(yàn)開(kāi)始到結(jié)束色度變化均未超過(guò)二級(jí)。3.2.3 含鐵量 不同車(chē)型液壓油的含鐵量隨使用臺(tái)時(shí)的變化情況總體趨勢(shì)隨使用臺(tái)時(shí)的增加而增加，但不同車(chē)型的增

8、加速率不盡相同，經(jīng)與液壓油清潔度分析情況,清潔度等級(jí)高的含鐵量增加速率較低，而清潔度等級(jí)低的含鐵量增加速率較高。從而說(shuō)明液壓元件的磨損主要原因是由液壓油中的顆體顆粒造成的，因此，控制液壓油中的清潔度能減少液壓元件的磨損。由于各種車(chē)型液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及制造精度的差異，根據(jù)我們對(duì)各車(chē)型金屬含量的測(cè)試情況分析，建議各類(lèi)車(chē)型的含鐵量控制如表5。 表5 各類(lèi)車(chē)型推薦含鐵量控制值車(chē)型980G裝載機(jī)常林裝載機(jī)UC-25吊車(chē)含鐵量增長(zhǎng)率(ppm/1000h)0.170.190.203.2.4 水分由980G型裝載機(jī)跟蹤化驗(yàn)結(jié)果看水分從始至終都為無(wú)；再由UC-25型吊車(chē)水分分析看出，水分隨使用臺(tái)時(shí)的增加基本上保持不

9、變。從這兩種跟蹤分析充分說(shuō)明正常使用的車(chē)輛液壓油的變質(zhì)與水分關(guān)系不大。3.2.5介電常數(shù)不同車(chē)型液壓油的介電常數(shù)隨換油間隔臺(tái)時(shí)的變化情況，其指數(shù)隨使用臺(tái)時(shí)的變化很小，說(shuō)明液壓油由于工作溫度相對(duì)較低，所產(chǎn)生能夠影響介電常數(shù)變化的極性分子較少，因此，介電常數(shù)很難反應(yīng)液壓油的變質(zhì)，所以介電常數(shù)作為液壓油質(zhì)分析指標(biāo)意義不大。3.3清潔度分析3. 980G型裝載機(jī)清潔度分析 對(duì)目前從事裝卸作業(yè)的07、10、08、11號(hào)裝載機(jī)分別進(jìn)行2um、5um顆粒10um、15um、25um顆粒增長(zhǎng)分析1、2um、5um顆粒增長(zhǎng)分析 對(duì)07、10、08、11號(hào)四臺(tái)裝載機(jī)進(jìn)行跟蹤分析，開(kāi)始液壓油中2、5um顆粒數(shù)隨使用

10、臺(tái)時(shí)的增加穩(wěn)定在一個(gè)平穩(wěn)的范圍內(nèi)，說(shuō)明系統(tǒng)中產(chǎn)生的2、5um顆粒數(shù)被本機(jī)所帶濾芯過(guò)濾掉。但是，當(dāng)07號(hào)裝載機(jī)運(yùn)行近2567小時(shí)后；10號(hào)裝載機(jī)運(yùn)行2165小時(shí)后；11號(hào)裝載機(jī)運(yùn)行1366小時(shí)后；（注：11號(hào)車(chē)在此時(shí)進(jìn)行液壓系統(tǒng)修理）出現(xiàn)了明顯的增長(zhǎng)拐點(diǎn)。說(shuō)明此時(shí)機(jī)內(nèi)濾芯納垢能力達(dá)到平衡，不能有效地清除液壓油中產(chǎn)生的污染顆粒。08號(hào)裝載機(jī)液壓油雜質(zhì)保持平衡，直到運(yùn)行2925小時(shí)未出現(xiàn)異常變化，說(shuō)明本機(jī)內(nèi)濾芯仍起作用。 2、10um、15um、25um顆粒增長(zhǎng)分析10、15、25um顆粒數(shù)隨使用臺(tái)時(shí)的變化情況。一般來(lái)講，10um以上的顆粒對(duì)液壓系統(tǒng)的磨損最具有危害性。因此，研究10um以上顆粒（特

11、別是10um和15um）具有十分重要的意義。07、08、10號(hào)裝載機(jī)在開(kāi)始階段10um以上的顆粒數(shù)開(kāi)始隨換油間隔臺(tái)時(shí)的增加逐漸減少，這是由于新油中原帶有的雜質(zhì)及油箱、管道中污物對(duì)油品的污染所至。隨著機(jī)車(chē)的運(yùn)行，本機(jī)新更換的濾芯不斷清除油中10um以上顆粒，使液壓油更加干凈，因此出現(xiàn)了下降趨勢(shì)。與2、5um顆粒數(shù)變化類(lèi)似。07號(hào)裝載機(jī)運(yùn)行2567小時(shí)后;08號(hào)裝載機(jī)運(yùn)行1366小時(shí)后;10號(hào)裝載機(jī)運(yùn)行2165小時(shí)后出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)拐點(diǎn)，使10um以上的顆粒數(shù)穩(wěn)定在較高的范圍，說(shuō)明液壓油濾芯的納污能力基本飽和。11號(hào)裝載機(jī)運(yùn)行近1366小時(shí)進(jìn)行了液壓系統(tǒng)維修，由于拆裝造成的污染，所以運(yùn)行1500小時(shí)后

12、，10um顆粒數(shù)明顯高于其它車(chē)輛的同等換油時(shí)間顆粒數(shù)的增加量。隨著本機(jī)液壓油濾芯的過(guò)濾，10um的數(shù)量明顯減少。雖然10um、15um顆粒數(shù)出現(xiàn)了明顯增加，但油品的各項(xiàng)理化指標(biāo)正常。因此，針對(duì)顆粒污染，我們對(duì)已運(yùn)行2817小時(shí)的07號(hào)裝載機(jī)進(jìn)行了液壓油濾芯更換和08號(hào)裝載機(jī)運(yùn)行到2125小時(shí)進(jìn)行液壓油過(guò)濾。07號(hào)車(chē)更換濾芯后10um顆粒數(shù)明顯減少。08號(hào)車(chē)經(jīng)5um濾油機(jī)機(jī)外過(guò)濾后，其10um顆粒數(shù)下降的更為明顯。這是因?yàn)槲唇?jīng)過(guò)濾的液壓油經(jīng)定期更換的濾芯需經(jīng)一定時(shí)間才能清除掉本機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的雜質(zhì)顆粒。進(jìn)行液壓油機(jī)外過(guò)濾能將機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的顆粒立即清除掉。因此，要想最佳地保證液壓油系統(tǒng)的清潔度，進(jìn)行液壓油的

13、機(jī)外過(guò)濾與更換本機(jī)濾材同步進(jìn)行更為理想。從上述試驗(yàn)結(jié)果顯示液壓油的各種指標(biāo)：粘度、酸值、銅片腐蝕、色度、含鐵量、水分、介電常數(shù)變化都較小，而只有清潔度的變化非常大，因此只要將使用過(guò)的液壓油中的污染顆粒過(guò)濾掉仍然可以再次使用，通過(guò)清潔度的實(shí)驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)完全可以采取機(jī)外過(guò)濾的方法使機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的污染顆粒立即被清除掉。接著我們又產(chǎn)生了一個(gè)疑問(wèn)，不同種的機(jī)械特別是國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口機(jī)械在液壓泵閥的制造精度相差很大，因此對(duì)液壓油的使用標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同，特別是進(jìn)口機(jī)械的泵閥等液壓元件價(jià)格都十分昂貴，如果損壞后會(huì)帶來(lái)很高的維修成本，因此我們又作了一次試驗(yàn)，對(duì)新液壓油和不同機(jī)械使用1000小時(shí)的液壓油進(jìn)行了對(duì)比：新油過(guò)濾前后

14、比較取樣日期ISO清潔度NAS1630級(jí)別1毫升油中大于“X”尺寸的顆粒數(shù)備注2um5um10um15um25um50um19/17/1483586101527194212油樣1過(guò)濾前19/16/1152715537862020油樣1過(guò)濾后19/17/12730657021293471油樣2過(guò)濾前19/16/1152951527882030油樣2過(guò)濾后不同車(chē)型運(yùn)行1000小時(shí)清潔度比較序號(hào)車(chē) 型車(chē)號(hào)運(yùn)行臺(tái)時(shí)間隔臺(tái)時(shí)ISO清潔度1mL油中大于“X”尺寸的顆粒數(shù)含鐵量ppm2u5u10u15u25u50u1980G裝載機(jī)0712946128722/21/1428433104335089126508

15、16368101622/21/1227370103573764050101298496421/18/1219761202614037601113494119321/18/1217828182311222402常林裝載機(jī)144887104222/22/2026400228101604778642690054707115222/22/18273822167211701244511008112622/22/20264182274015865752921713UC-25輪胎吊126450107322/21/172720719155753311434421810451107722/21/16279751

16、85755807456802129210101122/22/182705520423990619323812511061105822/22/192698220679106002508601由此我們得出結(jié)論，進(jìn)口機(jī)械對(duì)液壓油使用標(biāo)準(zhǔn)要高于國(guó)產(chǎn)機(jī)械，為了使機(jī)械的液壓元件壽命得到保證，我們決定進(jìn)口機(jī)械使用新液壓油，而國(guó)產(chǎn)機(jī)械使用進(jìn)口機(jī)械過(guò)濾后的液壓油，這樣不僅保證了進(jìn)口機(jī)械的液壓系統(tǒng)的壽命，使用后的液壓油也得到了再利用。為了使液壓油在過(guò)濾過(guò)程中更加規(guī)范，我們制定了如下管理規(guī)定和流程：再用液壓油過(guò)濾標(biāo)準(zhǔn)公司所發(fā)屬有關(guān)單位： 實(shí)驗(yàn)證明，在保證液壓系統(tǒng)清潔度的條件下，液壓油的使用壽命比原機(jī)規(guī)定時(shí)間可延長(zhǎng)3

17、4倍。為進(jìn)一步延長(zhǎng)液壓油的使用壽命，減少環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)機(jī)械的節(jié)能降耗，決定對(duì)液壓系統(tǒng)油液進(jìn)行過(guò)濾后再利用。 1液壓油過(guò)濾形式 1.1機(jī)外自循環(huán)過(guò)濾 機(jī)外自循環(huán)過(guò)濾是利用濾油機(jī)通過(guò)外循環(huán)對(duì)在用的液壓油進(jìn)行過(guò)濾凈化。 對(duì)一些老舊設(shè)備液壓系統(tǒng)的液壓油經(jīng)機(jī)外自循環(huán)過(guò)濾，能達(dá)到系統(tǒng)所要求的目標(biāo)清潔度的機(jī)械，實(shí)行液壓油的機(jī)外自循環(huán)過(guò)濾。目前暫定有：型號(hào)為UC-25住友吊車(chē)和部分叉車(chē)。 1.2對(duì)更換后的液壓油過(guò)濾 對(duì)一些新度系數(shù)較高的機(jī)械，由于對(duì)液壓油目標(biāo)清潔度要求較高，這部分機(jī)械實(shí)行液壓油的按質(zhì)或按期更換，目前暫定有980G裝載機(jī)、QLY25、QLY50吊車(chē)。這部分機(jī)械更換后的液壓油，經(jīng)過(guò)濾后加入到一些設(shè)

18、備狀況較差、對(duì)液壓油目標(biāo)清潔度要求較低的機(jī)械上。目前有ZLM50E裝載機(jī)、S29自卸汽車(chē)。2不同型號(hào)機(jī)械目標(biāo)清潔度應(yīng)不低于如下要求 車(chē) 型966F/980G裝載機(jī)叉車(chē)UC-25吊車(chē) QLY25/50吊車(chē)S29汽車(chē)/裝載機(jī) 清潔度(ISO4406)22/18/1422/20/1922/19/1722/18/1522/20/19 液壓油過(guò)濾周期 根據(jù)對(duì)在用液壓油清潔度的測(cè)試，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)不到目標(biāo)清潔度時(shí)，用不低于5um精度的過(guò)濾機(jī)對(duì)液壓油實(shí)行“機(jī)外循環(huán)過(guò)濾”。對(duì)沒(méi)有條件對(duì)液壓油進(jìn)行清潔度測(cè)試單位可實(shí)行定期過(guò)濾。 過(guò)濾周期按液壓系統(tǒng)濾清器更換周期同步進(jìn)行，我公司目前機(jī)外自循執(zhí)行2500小時(shí)過(guò)濾一次。 過(guò)濾程序 .1機(jī)外自循環(huán)過(guò)濾程序 用高精度（ 5微米以下）濾油機(jī)將機(jī)械儲(chǔ)油槽中的液壓油抽至清潔的油桶中，清潔儲(chǔ)油槽，再將油桶中的液壓油抽至機(jī)械的儲(chǔ)油灌中。 4.2對(duì)更換后的液壓油過(guò)濾程序?qū)⑿韪鼡Q液壓油的機(jī)械液壓油放入清潔的容器中，采用高精度（5微米以下）濾油機(jī)過(guò)濾至少兩少次后，加注到備用罐中待用。5潤(rùn)滑站根據(jù)對(duì)各種車(chē)型液壓油的監(jiān)測(cè)情況，適時(shí)調(diào)整各種機(jī)械液壓油的更換、過(guò)濾型式，執(zhí)行單位以潤(rùn)滑站下達(dá)的通知單為準(zhǔn)。 天津港埠五公司技術(shù)部 2008.02.12 發(fā)放液壓油更換/過(guò)濾通知單機(jī)外自循環(huán)過(guò)濾更換后液壓油過(guò)濾放入清潔油桶濾油